La nueva era del asfalto 2da edición

Resumen No.5

Daibellys Martínez Prof. Airam Morales

4-781-1051

En esta ocasión tuvimos el placer de escuchar al licenciado Lemir Salinas Juarez

quien nos hablo de el mantenimiento de las carreteras, aplicación de los micro

pavimentos y slurry seal, aplicación de los sellos asfalticos, la colocación de

carpetas asfálticas, la producción de asfaltos modificados y producción de

emulsiones asfálticas.

Es importante resaltas que durante la presentacion pude aprender que El

mantenimiento de carreteras es un conjunto de actividades que se llevan a cabo

para garantizar que las carreteras estén en condiciones seguras y eficientes para el

tráfico vehicular. El mantenimiento de carreteras puede ser preventivo o correctivo

y se realiza en diferentes niveles.

Entre las actividades de mantenimiento preventivo se encuentran la limpieza y

despeje de la carretera de objetos, la eliminación de obstáculos en la vía, el

mantenimiento del drenaje y la limpieza de cunetas. Además, se realizan

inspecciones periódicas de las condiciones de la carretera para identificar y reparar

daños menores, como grietas y baches.

El mantenimiento correctivo incluye la reparación de daños más graves, como la

reconstrucción de tramos de carretera, la reparación de puentes y viaductos, y la

corrección de problemas de drenaje.

También aprendí que la aplicación de micro pavimentos es una técnica rentable de

mantenimiento vial, ya que permite prolongar la vida útil de las carreteras y calles

sin necesidad de reconstruir completamente el pavimento. Además, es una técnica

rápida y eficiente, que minimiza el impacto en el tráfico vehicular y peatonal durante

su aplicación.

Además, las emulsiones asfálticas son un tipo de mezcla de asfalto y agua que se

utiliza en la construcción y mantenimiento de carreteras, así como en otras

aplicaciones industriales. La producción de emulsiones asfálticas se realiza en

varias etapas. La producción de emulsiones asfálticas es un proceso crítico para

asegurar la calidad y la estabilidad de la emulsión, y es importante utilizar los

aditivos adecuados para garantizar la durabilidad y la adherencia de la emulsión en

la superficie de la carretera o en otras aplicaciones.

Hablando un poco de lo que es la colocación de la carpeta asfáltica es un proceso

importante en la construcción de carreteras y otros proyectos de infraestructura vial.

El proceso generalmente se lleva a cabo de la siguiente manera:

Preparación de la superficie: La superficie en la que se colocará la carpeta asfáltica

debe ser preparada adecuadamente, lo que puede incluir la eliminación de la capa

superior del suelo y la compactación del área de base.

Capa de imprimación: Se aplica una capa de imprimación a la superficie preparada

para mejorar la adherencia entre la base y la carpeta asfáltica.

Capa de base: Se coloca una capa de base asfáltica sobre la capa de imprimación

para proporcionar soporte y estabilidad a la carpeta asfáltica.

Carpeta asfáltica: Se coloca la carpeta asfáltica en la parte superior de la capa de

base. La carpeta asfáltica está compuesta por una mezcla de agregados, asfalto y

otros aditivos, y se extiende y compacta utilizando una máquina especializada.

Sellado de juntas: Una vez que se ha colocado la carpeta asfáltica, se sellan las

juntas entre las secciones de la superficie para evitar la entrada de agua y otros

contaminantes.

Señalización vial: Finalmente, se puede aplicar la señalización vial y otros

marcadores en la superficie para guiar a los usuarios de la carretera.

Todo este proceso es importe llevarlo a cabo de la manera mas eficaz ya que de

ello depende la vida útil de la misma.