Clasificación: Bueno

Cuando una vía de pavimento exhibe condiciones ideales de operación y mantenimiento, se dice
que está en "buenas condiciones" (Paucar Ore 2022).
Características:
Superficie uniforme y nivelada: El pavimento no presenta deformaciones, roturas o
hundimientos apreciables. Los usuarios pueden viajar con comodidad y seguridad debido a la
superficie lisa y consistente.
Ausencia de grietas y fisuras extensas: Las grietas y fisuras son menores y no representan un
riesgo significativo para la integridad del pavimento. Es posible que solo estén superficialmente
presentes en pequeñas cantidades.
Drenaje eficaz: Los sistemas de drenaje, como las cunetas y las alcantarillas, funcionan
correctamente y evitan que se acumule agua en la superficie del pavimento.
Mantenimientos:
El mantenimiento regular implica inspecciones de rutina y mantenimiento preventivo para
identificar y abordar problemas menores antes de que se conviertan en amenazas mayores para
la seguridad.
1. Mantenimientos rutinarios
Entre estos destacan los que tienen que ver con limpieza de las vías como tal:
- Limpieza de cunetas y alcantarillas: Para asegurar un adecuado drenaje del agua de
lluvia, las cunetas y alcantarillas deben limpiarse ocasionalmente. La acumulación de
sedimentos, hojas y otros escombros puede obstruir los sistemas de drenaje y provocar
problemas de inundación en la carretera. Para limpiar estas áreas, se pueden usar
camiones aspiradores.

- Limpieza general: El barrido regular es esencial para mantener los caminos

pavimentados limpios y libres de escombros como hojas, palos y otros objetos que
puedan acumularse en la superficie. Para retirar los residuos se utilizan separadores
mecánicos de residuos o camiones equipados con cepillos.
- Limpieza de derrames de líquidos: Si hay derrames de líquidos en la carretera, como
combustibles, acetona u otros productos químicos, es fundamental realizar una limpieza
inmediata.
- Eliminación de vegetación: Es fundamental mantener bajo control la vegetación que
crece junto a las carreteras asfaltadas. Las raíces de los árboles y arbustos en mal estado
pueden dañar el pavimento y obstruir los sistemas de riego.

2. Mantenimientos Preventivos
- Sellado de grietas y juntas: Pueden permitir la entrada de agua y provocar daños
adicionales, la aplicación de ciertos selladores en estas áreas ayuda a prevenir la
infiltración de agua y el crecimiento de la suciedad.

- Sellado de fisuras: Las fisuras finas en la superficie del pavimento pueden ser selladas
con materiales flexibles para prevenir su propagación y proteger la capa base del
pavimento.
- Inspecciones visuales y evaluaciones estructurales: Realizar inspecciones visuales
periódicas para detectar tempranamente cualquier deterioro en el pavimento. Además,
se pueden realizar evaluaciones estructurales para evaluar la resistencia y la capacidad
de carga del pavimento.
 Clasificación: Regular
Se dice que una ruta de pavimento está en "estado regular" cuando presenta signos de deterioro
y requiere intervenciones de mantenimiento para mantener su correcto funcionamiento.
Características:
Grietas y fisuras moderadas: Se pueden observar grietas más extensas y fisuras que pueden
requerir sellado o reparación para evitar su propagación y el ingreso de agua al pavimento.
Baches o deformaciones localizadas: Pueden aparecer baches o áreas de deformación
localizada debido al desgaste, el tráfico intenso o condiciones climáticas adversas. Estas áreas
necesitan reparación para evitar mayores daños.
Mantenimientos:
El mantenimiento debe ser correctivo y periódico, para abordar los problemas identificados y
evitar un mayor deterioro del pavimento, se deben realizar intervenciones periódicas de
mantenimiento correctivo.
Mantenimientos Correctivos:
Parcheo de baches: Los baches son zonas deterioradas o agujeros en el asfalto que pueden ser
provocados por la presencia de agua, tráfico pesado, o daos en la capa base. Para reparar la
superficie, se debe retirar el material dañado, preparar el área y usar asfalto u hormigón.

Reparación de losa de concreto: En estas situaciones, se deben realizar reparaciones

específicas, que pueden implicar la reposición de pérdidas dañadas o la inserción de materiales
para elevar las pérdidas dañadas y restaurar la nivelación.

Rehabilitación del sistema de drenaje: Si los sistemas de drenaje están obstruidos o funcionan
incorrectamente, es posible que se requieran reparaciones o mejoras. Para garantizar un flujo de
agua adecuado, esto puede implicar la limpieza de alcantarillas, la reparación de cunetas o la
instalación de nuevos sistemas de drenaje.
Estabilización del suelo: En casos donde el suelo subyacente es inestable y contribuye al
deterioro del pavimento, se pueden utilizar técnicas de refuerzo del suelo. Esto puede incluir la
inyección de aditivos para mejorar la capacidad de carga del suelo y reducir el riesgo de
hundimientos.
Restauración de la capa de rodadura: Puede ser necesario realizar una restauración
superficial de la capa cuando la capa de rodadura del pavimento está desgastada o presenta
irregularidades. Esto implica aplicar una nueva capa de asfalto u otra sustancia adecuada para
mejorar la superficie de la carretera y proporcionar una conducción más suave.

Ejemplo de Presupuesto Mantenimiento Correctivo

Obtenido de “Propuesta de plan de mantenimiento correctivo – preventivo de la vía publica

Paseo Colón, Municipio Libertador, Caracas. (Progresivas entre PK 0+000 y PK 1+100)”. (Madriz
s. f.)
Bibliografía:

Madriz, Ing Rafael Reyes. s. f. «Propuesta de plan de mantenimiento correctivo – preventivo de
la vía publica Paseo Colón, Municipio Libertador, Caracas. (Progresivas entre PK
0+000 y PK 1+100)».

Paucar Ore, Jorge Albertico. 2022. «Elaboración de un plan de mantenimiento rutinario y

periódico de pavimentos flexibles para la conservación de la carpeta asfáltica en el
distrito de chilca».