TECNOLOGICO NACIONAL DE MEXICO

Instituto Tecnológico de Zitácuaro

Asignatura :
Diseño y Construcción de Pavimentos
Conservación de los Pavimentos
Docente:
Javier Hurtado
Integrante:
Trejo Martínez Roberto
Diaz Vilches Brayan Esteban
Colin Segundo José Javier
 INTRODUCCON
La conservación y cuidado de la carretera, del pavimento, de su estructura, de los
dispositivos de seguridad vial, de la ornamentación, de la iluminación y de cualquier
otra instalación vial, de tal manera que conserve las características geométricas y
estructurales especificadas en el diseño y construcción originales.
• El mantenimiento se
puede clasificar según
el tipo, frecuencia o
grado de deterioro del
pavimento.
Bachillerato:

• Reparaciones manuales
de pequeñas áreas
dañadas con el
propósito de reemplazar
una superficie de carrera
lisa, impermeable y con
soporte estructural.
Sellado de grietas:

• Esta técnica evita la

entrada de agua
superficial y otros
materiales extraños que
pueden contaminar o
dañar la estructura del
pavimento.
Limpieza:

• Mantiene el drenaje de
las carreteras
funcionando
eficientemente, con el
fin de que el agua fluya
libremente en canales,
cuneas, alcantarillas,
bordillos, bóvedas, cajas,
etc.
• Sellado de pavimentos: evitar la filtración de agua y otros materiales extraños en las
grietas de la superficie.

• Recarpeteos: Es una técnica que consiste en la colocación de una nueva capa de

rodamiento sobre la estructura del pavimento, para reforzar la estructura de éste, a
fin de devolverle las condiciones similares al diseño original de la carretera.

• Reconstrucciones: Permite mantener en buen estado los diferentes elementos de la

carretera y evita daños posteriores.
 Pavimento Flexible

• El pavimento debe resistir los esfuerzos que las cargas repetidas del tránsito
le imponen durante el período para el cual se diseña, así como soportar las
deformaciones máximas admisibles por los materiales que lo conforman.
El pavimento flexible está constituido por una carpeta bituminosa apoyada
generalmente sobre dos capas no rígidas, la base y la sub-base.
 Para cumplir adecuadamente sus funciones, debe reunir los
siguientes requisitos:
• Ser resistente a la acción de las cargas impuestas por el tránsito.
• Ser resistente ante los agentes producidos por la intemperie.
• Presentar una textura superficial adecuada a las velocidades previstas de circulación de los
vehículos, por cuanto esta tiene una influencia decisiva en la seguridad vial.
• Además, debe ser resistente al desgaste producido por el efecto abrasivo de las llantas de los
vehículos.
• Presentar una regularidad superficial, tanto transversal como longitudinal, que permita una
adecuada comodidad a los usuarios en función de las longitudes de onda de las deformaciones y
de la velocidad de circulación.
• Ser durable.
• Presentar condiciones adecuadas de drenaje.
• El ruido generado por el paso de los vehículos en la vía debe ser moderado tanto en el interior de
los vehículos como en el exterior, de tal forma que no se vea afectado el entorno.
• Ser económico.
Rehabilitación de pavimentos
Es el proceso por el cual la estructura del pavimento es restaurada a su condición de
soporte original. Se obtiene de la recuperación, con o sin estabilización, del pavimento
existente en combinación con material de relleno si es necesario.
• Los productos de rehabilitación de pavimentos cumplen con las necesidades de los
proyectos de gran tamaño como autopistas y también a menor escala como
proyectos residenciales.
• Mantener el pavimento de carreteras en condiciones adecuadas de servicio es uno de
los mayores desafíos de los departamentos de transporte en todo el mundo.
• Un método que se ha utilizado con éxito en todo el mundo durante más de 30 años
es el mantenimiento de carreteras de asfalto y concreto mediante el uso de
geosintéticos exclusivos para aplicaciones en repavimentación.
 conclusion
Los pavimentos se deterioran paulatinamente con el tiempo, bajo la acción del
tráfico y de los elementos ambientales. Cuando aparecen los primeros signos de
deterioro, deben mantenerse el nivel de seguridad mediante operaciones de
conservación y renovación superficial. Los bacheos y tratamientos superficiales
prolongan la vida de un pavimento, pero en un periodo de tiempo más o menos
largo el deterioro alcanza un nivel que hace necesario proceder, mediante técnicas
de rehabilitación a restituir las cualidades perdidas.

Detectada la aparición de deterioros en un pavimento, debe hacerse un análisis

profundo de los mismos que permita decidir la técnica más adecuada, que
conjuntamente con criterios económicos y ambientales den solución al problema.
• https://mantenimiento.win/mantenimiento-y-rehabilitacion-de-pavimentos/

• https://www.tencategeo.us/es-la/solutions/pavement-rehabilitation