Codigos de Fallas KDL 16 L, R, S

Códigos de diagnóstico de LCEKDL16 50302632D06 Pág.
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TÍTULO: Código:
Lista de códigos de diagnóstico para LCEKDL16 (Breve) 50302632D06

REALIZADO POR: PRODUCTO: VERSIÓN:
HAT/A. Calcagno, R. Jokinen, J. Laaksonheimo, L.Stolt, T. Saarikoski, E. Putkinen KDL16L, KDL16R, KDL16S C.2
CAMBIADO POR: COMPROBADO POR:
HAT/R. Jokinen
FECHA APROBADO POR: SOFTWARE:
Grandes cambios para mejorar su uso y entendimiento
29.6.2015 HAT/Jyrki Laaksonheimo 3.16
Lista de comprobaciones si se sospecha de un fallo del variador: :

1 NO PONGA el ascensor en RDF (se perderían los fallos activos).
2 Compruebe los y anote los códigos
últimos códigos principales
principales yy subcódigos
subcódigos en
activos con datos.
el registro de
3 errores de LCE (menú E_1).
4 PONGA el ascensor en modo de inspección de cuadro (RDF).
5 Borre los códigos de error LCE (menú E_2_1)
6 Intente mover el ascensor utilizando los botones de RDF.
7 Compruebe y anote los nuevos códigos principales y subcódigos con datos.
8 Reinicio de la alimentación.
9 Intente mover el ascensor de nuevo utilizando los botones de RDF.
10 Compruebe y anote los nuevos códigos principales y subcódigos con datos.
11 Lea en la lista de códigos de error del variador o en la lista de códigos de
error de LCE 813138 el motivo y las acciones del código de error.
Documentos relacionados:
AM-11.65.046, Variador KDL16, Guía rápida de lectura
50302632D01, Lista de parámetros KDL16
50302632D02, Motores de selección previa para KDL16
50302632D03, Guía de parámetros de KDL16
50302632D04, Paquete de software para KDL16
Subcódigos:
1000 - 1999 son errores que impiden el funcionamiento automático incluso si se borra el fallo
2000 - 2999 son errores que impiden el desplazamiento o lo detienen durante el tiempo que el error esté activo
3000 - 3999 son advertencias que no impiden el funcionamiento del ascensor
6000 - 6999 son informativos
(A) detrás del subcódigo = la supervisión se puede ajustar con parámetros
Información modo Data 2: 1=normal, 2=inspección, 3=corrección, 4=renivelación, 5=velocidad
reducida
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Códigos de diagnóstico de LCEKDL16 50302632D06 Pág. 2 de 15
Sub
Cód. códig
ppal o Data 1 Data 2 Nombre Motivo Acción
102 Variador
Corriente medida del variador al motor demasiado alta. Compruebe la placa de características del motor y su tipo de
Tipo de motor erróneo en parámetro 6_60. Los frenos no se ajuste (6_60)
1=hw detectado Error de exceso de
2001 0 abren o dificultad el movimiento a causa de un problema Revise los frenos.
2=sw detectado corriente en el variador
mecánico. Problema de medición de corriente del motor. Compruebe los elementos mecánicos del hueco.
La corriente DC del variador medida es demasiado alta. Compruebe los parámetros del ascensor (6_1, ..., 6_14).
Parámetros del ascensor erróneos Compruebe el pesacargas (LWD) Controle la carga de cabina
Entrada para pesacargas Error de exceso de
2002 0 Problema mecánico que dificulta el movimiento. (5_1) en todas las plantas.
LWD (mA) corriente DC en el variador
Respuesta LWD desconectada o rota. Compruebe los elementos mecánicos del hueco.
Pulsos muy breves para las señales de fallo o circuito cortado Compruebe las mallas y protecciones de tierra del variador
2049 0 0 Fallo interno del variador o distorsiones externas altas, por ej., iluminación. Si el problema persiste, sustituya el variador.
Protección de transistores Corto circuito en la salida de freno. Compruebe el cableado del motor.
2074 0 0 de potencia del puente Cortocircuito en el motor o en cableado del motor. Compruebe los conectores del motor.
inversor Transistor de potencia averiado (IGBT). Compruebe los conectores del variador.
Corto circuito en resistencia de frenado o su cableado. Compruebe el cableado de la resistencia de frenado.
Transistor de potencia averiado (IGBT). Compruebe el conector de la resistencia de frenado.
Protección de transistor de Compruebe el conector del variador.
2075 0 0
potencia de frenado Compruebe que todos los tornillos estén bien apretados en el
cableado de la resistencia de frenado externa.
Tensión de control externa de tracción fuera del límite (18- Compruebe la alimentación de control de 24V al variador.
Supervisión de la tensión 36V). Compruebe el cable LCECPU <=> LCEDCBL
2076 24 0
de control del variador Revise el transformador de control LCE.
103 Resistencia de frenado o ECB-1

Problema con resistencia de frenado o transistor. Compruebe que la resistencia de frenado esté conectada.
Resistencia de frenado, no conectada o averiada. Compruebe el cableado de la resistencia de frenado.
Supervisión de la
1002 0 0 Cableado roto o incorrecto de la resistencia de frenado Compruebe el tipo de resistencia de frenado.
resistencia de frenado
Tipo incorrecto de la resistencia de frenado.
Transistor de frenado averiado.
Resistencia de frenado errónea. Compruebe que la resistencia de frenado esté conectada.
Supervisión de la Variador demasiado pequeño para su aplicación (demasiada Compruebe el cableado de la resistencia de frenado.
2077 0 0 sobrecarga del transistor de potencia procedente del motor al mover en dirección Compruebe el tipo de resistencia de frenado.
frenado favorable) Compruebe el tamaño del variador.
Mal cableado, cable roto o fusible quemado. Compruebe el cable de DC-Link ECB-1
Compruebe los fusibles de DC-Link ECB-1
Compruebe el cable de salida AC ECB-1
3069 0 0 Fallo de ECB -1
Compruebe el estado ECB-1 en el display de tiempo real
(6_75_32).
Compruebe ECB-1.

Sub
Cód. códig
104 Protección del motor
Fallo 2005 aparece demasiado a menudo. Compruebe los límites de sobrecarga del motor.
- Límite de corriente a velocidad total con sobrecarga del
motor (6_68)
- Límite de corriente a velocidad total con sobrecarga del
motor (6_69)
1035 Fallo del contador de Compruebe al tipo de ajuste del motor (6_60).
0 0 Compruebe los parámetros de la máquina (6_80-6_94).
A sobrecarga del motor
Compruebe los parámetros del ascensor (6_1 - 6_11).
Compruebe los elementos mecánicos del ascensor.

Compruebe el equilibrado.
Sobrecalentamiento del motor. Compruebe la refrigeración del motor.

NTC o PTC del termistor del motor averiados. Revise el termistor del motor y su cableado.
Cable desconectado de NTC o PTC del termistor del motor. Compruebe el límite de exceso de temperatura del motor
2004 Error de exceso de Límite incorrecto de exceso de temperatura del motor (6_67). (6_67).
0 0 Solo para NTC. Compruebe la temperatura del motor en el display RT
A temperatura del motor
La desconexión de la supervisión puede resultar poco fiable (6_75_45, muestra la temperatura en Celsius con NTC o ---
con temperaturas muy frías. con PTC)
Límites incorrectos de sobrecarga del motor. Compruebe los límites de sobrecarga del motor.
- Límite de corriente a velocidad total con sobrecarga del - Límite de corriente a velocidad total con sobrecarga del
motor (6_68) motor (6_68)
2005 Fallo de sobrecarga del Problema mecánico del ascensor. Compruebe al tipo de ajuste del motor (6_60).
0 0
A motor Parámetros erróneos. Compruebe los parámetros de la máquina (6_80-6_94).
Límites incorrectos de sobrecarga del motor. Compruebe los límites de sobrecarga del motor.
3044 Advertencia de sobrecarga Problema mecánico del ascensor. Compruebe al tipo de ajuste del motor (6_60).
0 0 Parámetros erróneos. Compruebe los parámetros de la máquina (6_80-6_94).
A del motor


Sobrecalentamiento del motor. Compruebe la refrigeración del motor.
NTC termistor del motor averiado. Revise el termistor del motor y su cableado.
Cable desconectado de NTC termistor del motor. Compruebe el límite de exceso de temperatura del motor
3057 Advertencia de temperatura
0 0 Límite incorrecto de exceso de temperatura del motor (6_67). (6_67).
A del motor
La desconexión de la supervisión puede resultar poco fiable
con temperaturas muy frías.
Cód. Sub
ppal código Data 1 Data 2 Nombre Motivo Acción
105 Alimentación
Falta una línea de alimentación. Compruebe la tensión DC-Link en el display de tiempo real del
1=tensión insuficiente Resistencia de frenado errónea. variador (6_75_110).
(<300V) Fallo de tensión en la etapa Parámetros del sistema erróneos. Compruebe las líneas del suministro eléctrico.
2006 0
2=exceso de tensión de continua (DC-Link) La resistencia de frenado o el transistor no funcionan. Compruebe los fusibles del ascensor.
(>800V) Fusible de carga interna del variador roto. Compruebe la resistencia de frenado
Revise los parámetros.
106 Prueba automática
Demasiados fallos 2009 o 2013. El valor del contador se Revise los parámetros.
ajusta con el parámetro 6_31. El valor por defecto es 3. Compruebe la fijación del encoder.
Contador de supervisión de Compruebe las mallas del cableado del encoder.
1001 0 0
velocidad Compruebe el equilibrado.
A
Demasiados fallos 2069. Compruebe los frenos.

Compruebe el pesacargas (LWD).
Compruebe los parámetros del variador:
Contador de supervisión del - Carga nominal del ascensor (6_4)
1044 0 0 - Equilibrado (6_10)
par de motor
- Factor KTW/Q (6_25)
- Pesa del cable (6_26)

La actualización del software ha fallado. Actualice con un software correcto de la tarjeta SD.
Fallo de la versión del
1055 0 0
software
Fallo 2110 aparece demasiado a menudo. Compruebe el parámetro de retardo de parada (6_43).
Contador de supervisión de
Compruebe los frenos según indica la instrucción AS.
1056 0 0 riesgos de movimiento
Revise el dispositivo de apertura manual del freno.
(movimiento del motor)
Fallo 2111 aparece demasiado a menudo. Compruebe el cableado de alimentación del freno y las mallas
Riesgo de movimiento
y protecciones de tierra de todos los módulos.
durante secuencia de
1064 0 0 Sustituya el cuadro de control del freno (solo KDL16R)
arranque o parada (fallo de
hardware).
Problema con frenos de la máquina. Compruebe el parámetro de retardo de parada (6_43).
Ajuste de freno erróneo. Compruebe los frenos según indica la instrucción AS.
Supervisión de riesgos de
Dispositivo de apertura manual de freno está atascado. Revise el dispositivo de apertura manual del freno.
2110 0 0 movimiento (movimiento del
Frenos demasiado flojos.
motor).
Tiempo de cierre de freno es mayor que el parámetro de
retardo de parada del freno (6_43).
Problema con cuadro de control del freno de tracción. Compruebe el cableado de alimentación del freno y las mallas
Riesgo de movimiento Control arranque/parada ha detectado una corriente de freno y protecciones de tierra de todos los módulos.
durante secuencia de inesperada que podría causar un movimiento incontrolado. Sustituya el cuadro de control del freno (solo KDL16R)
2111 0 0
arranque o parada (fallo de Error de cableado.
hardware).

Sub
Cód. códig
107 Pesacargas (LWD)
Sensor roto. Compruebe el sensor del LWD.
Fallo del dispositivo Problema con el cableado del motor. Compruebe el cableado del LWD.
2008 0 0
pesacargas (LWD) Intento de renivelación sin ajuste del pesacargas Realice el ajuste del pesacargas.
Sensor LWD incorrecto o mal colocado. Realice el ajuste del pesacargas.

Advertencia del
3020 0 0 Problema con el cableado del motor. Compruebe el cableado del LWD.
pesacargas.
Ajuste del pesacargas no realizado. Compruebe el sensor del LWD.
108 Realimentación del movimiento
Parametrización errónea del sistema. Revise los parámetros.
Problema con respuesta de velocidad del motor. Compruebe la fijación del encoder.
Alta fricción que afecta al movimiento. Compruebe las mallas del cableado del encoder.
velocidad+modo [cm/s] + el Diferencia de velocidad
2009 posición en el hueco [cm] Problema con el freno o su control. Compruebe el equilibrado.
último nº es modo (referencia vs. encoder)
Equilibrado incorrecto. Lea la posición en hueco (Data 1): Compruebe si hay
Cadena de seguridad abre durante el desplazamiento. dispositivos de seguridad o problemas mecánicos.
Parametrización errónea del sistema. Revise los parámetros.

Problema con respuesta de velocidad del motor. Compruebe la fijación del encoder.
Supervisión de velocidad
Cadena de seguridad abre durante el desplazamiento. Compruebe las mallas del cableado del encoder.
velocidad+modo [cm/s] + el dual
2013 posición en el hueco [cm] Lea la posición en hueco (Data 1): Compruebe si hay
último nº es modo (encoder vs. frecuencia del
dispositivos de seguridad o problemas mecánicos.
motor)
Compare los valores del display RT (6_75_1 vs. 6_75_34),
deberían ser cercanos entre sí.
El par del motor excede el 80% del par nominal mientras la Compruebe los frenos.
cabina se desplaza. Compruebe el pesacargas (LWD).
Compruebe los parámetros del variador:
Supervisión del par de - Carga nominal del ascensor (6_4)
2069 0 0 - Equilibrado (6_10)
motor
- Factor KTW/Q (6_25)
- Pesa del cable (6_26)
Parámetros del motor incorrectos. Compruebe el tipo de ajuste del motor (6_60).
Equilibrado incorrecto. Compruebe los parámetros de la máquina (6_80-6_94).
3004 Advertencia de corriente de
0 0 Aceleración demasiado alta. Compruebe el equilibrado.
A salida del variador
Disminuya la aceleración (6_2)
La tensión de la red de alimentación es demasiado baja. Compruebe la tensión de la red de alimentación.

Parametrización errónea del variador. Compruebe el tipo de ajuste del motor (6_60).
Advertencia de tensión de Versión incorrecta del motor enviada para KDL16. Compruebe los parámetros de la máquina (6_80-6_94).
3062 0 0
salida del variador Disminuya la aceleración (6_2)
Disminuya el impulso de velocidad nominal (6_52)

Sub
Cód. códig
109 Señales del hueco
Problema con las señales 77:U o 77:N. Revise los imanes e interruptores 77:U y 77:N.
Los cables se deslizan demasiado. Compruebe el equilibrado.
3065 piso 0 Error posición de cabina 77 Compruebe los elementos mecánicos del hueco.
Compruebe el display RT para mover la posición del ascensor
(6_75_9).
Problema con las señales 61:U o 61:N. Revise los imanes e interruptores 61:U y 61:N.
Los cables se deslizan demasiado. Compruebe el equilibrado.
3066 piso 0 Error posición de cabina 61 Compruebe los elementos mecánicos del hueco.
Compruebe el display RT para mover la posición del ascensor
(6_75_9).
110 Temperatura del variador
2014 Temperatura del disipador por encima de 75ºC en arranque o Compruebe el funcionamiento del ventilador del variador.
por encima de 90ºC durante desplazamiento. Compruebe el flujo de aire del disipador del variador.
Tráfico intenso. Compruebe la temperatura del hueco y el cuarto de máquinas.
Fallo de temperatura del El ventilador del variador no funciona. Compruebe en el display RT la temperatura del disipador del
0 0 Disipador sucio o con polvo. variador (6_75_40).
disipador
Temperatura del hueco o cuarto de máquinas demasiado alta.
3010 Temperatura del disipador por encima de 75ºC cuando está en Compruebe el funcionamiento del ventilador del variador.
inspección/RDF. Compruebe el flujo de aire del disipador del variador.
Advertencia de temperatura El ventilador del variador no funciona. Compruebe la temperatura del hueco y el cuarto de máquinas.
0 0 del disipador Disipador sucio o con polvo. Compruebe en el display RT la temperatura del disipador del
Temperatura del hueco o cuarto de máquinas demasiado alta. variador (6_75_40).
3011 Temperatura del hueco o cuarto de máquinas demasiado alta. Compruebe la temperatura del hueco y el cuarto de máquinas.
Advertencia de temperatura
o Compruebe en el display RT la temperatura de placa de
temperatura [ C] 0 de la placa de control
control del variador (6_75_41).

Sub
Cód. códig
ppal o Data 1 Data 2 Nombre sub cód. Motivo Acción
118 Lectura de hueco
No hay lectura de hueco válida. La lectura de hueco no se ha Realice una lectura de hueco según indica la instrucción
1043 0 0 Falta la lectura de hueco.
hecho o se ha suprimido la existente. AM/AS.
Fallo de la posición de Lectura iniciada demasiado cerca de pantalla 61:N o no se Arranque de lectura de hueco por debajo de planta inferior
2021 0 0 arranque de la lectura de encuentra 61:U. (61:U y 30).
hueco. La cabina no se encuentra por debajo de zona 61:N antes del
arranque o 77:S
Secuencia hay un problema con las señales 61.
incorrecta. Instale 77:S de acuerdo con el esquema de pantallas.
La secuencia correcta es:
2022 0 0 Fallo secuencia 77:S 77:S debe estar en la planta inferior
77:S debe estar fuera de las plantas centrales
77:S debe estar en la planta superior
Secuencia 77:U/N incorrecta. Instale 77:U y 77:N de acuerdo con el esquema de pantallas.
2023 0 0 Fallo de secuencia 77:U/N 77:N debe estar en la planta inferior
77:N y 77:U debe estar fuera de planta central real o fantasma
77:U debe estar en la planta superior
Secuencia 61:N incorrecta. Ajuste el lector 61:U y 61:N según indican las instrucciones
La secuencia correcta es: AM.
2025 0 0 Fallo de secuencia 61:N 61:U activa en planta y la planta de abajo Instale los imanes 61 de acuerdo con el esquema de
61:U y 61:N activa en planta pantallas.
61:N activa en planta y la planta de encima
Secuencia 61:U incorrecta. Ajuste el lector 61:U y 61:N según indican las instrucciones
La secuencia correcta es: AM.
2026 0 0 Fallo de secuencia 61:U 61:U activa en planta y la planta de abajo Instale los imanes 61 de acuerdo con el esquema de
61:U y 61:N activa en planta pantallas.
61:N activa en planta y la planta de encima
Recuento de planta máxima excedido. (máx 50 plantas). Instale los imanes de posición según indica la instrucción AM.
Recuento de planta máxima
2027 0 0 Compruebe el sistema de posicionamiento.
excedido.
Posición calculada está por debajo de la planta inferior. Compruebe los parámetros del motor (6_60 o 6_80 - 6_91).
Fallo de cálculo de Verifique el funcionamiento RDF en subida y en bajada.
2029 0 0
posición. Vuelva a iniciar la lectura de hueco
Secuencia 77:U/N incorrecta. Instale 77:U y 77:N de acuerdo con el esquema de pantallas.
Fallo de secuencia NTS 77:N debe estar en la planta inferior
2073 0 0
77:U/N 77:N y 77:U debe estar fuera de planta central real o fantasma
77:U debe estar en la planta superior
Informa de un solapamiento mínimo de 61:U/N cuando está 5 Si el solapamiento mínimo es < 5 mm,
Información de
mm por debajo en planta Data 1 ajuste el lector 61:U y 61:N según indican las instrucciones
6010 piso solapamiento [mm] solapamiento 61:U y 61:N
AM.
mínimo de lectura de hueco
Inicie una nueva lectura de hueco.

Información de Informa de un solapamiento máximo de 61:U/N cuando está Si el solapamiento máximo es > 25 mm,
solapamiento 61:U y 61:N 25 mm por encima de planta Data 1 ajuste el lector 61:U y 61:N según indican las instrucciones
6011 piso solapamiento [mm]
máximo de lectura de AM.
hueco Inicie una nueva lectura de hueco.
Sub
Cód. códig
120 Secuencia de arranque
Sin corriente en el motor o falta una fase de corriente. Compruebe los cables de alimentación del motor.
1025 0 0 Fallo de corriente del motor
Problema en el motor o su cableado. Compruebe los conectores de alimentación del motor.
El puente inversor (MCDK) no arranca. Reinicio de la alimentación.
1037 0 0 Fallo del puente inversor.
MCDK averiado. Si el problema persiste, sustituya el variador.
La entrada del estado del contactor 201:1 no se activa en el Revise el contactor 201:1 y el bloque de contactos auxiliar.
arranque o se queda pegada después del recorrido. Cableado Revise el cableado del bloque de contactos auxiliar 201:1.
del estado del contactor 201:1 desconectado o averiado,
Fallo del estado del
2020 0 0 contacto auxiliar para contactor 201:1 roto. Cableado
contactor principal
cortocircuitado.
Nota:
Válido para la versión de software 2.04 o anterior.
Placa de control de maniobra rota. Comprobación del cableado (especialmente conector XS3).
Señal de activación de Placa de control de freno rota.
2079 0 0
maniobra atascada. Cable plano de 10 pines roto entre DCBL y placa de control de
freno.
Advertencia de movimiento Ajuste de freno erróneo. Compruebe los frenos según indica la instrucción AS.
3070 0 0 durante detección de Frenos demasiado flojos. Compruebe los parámetros (6_1-6_11, 6_60 y 6_80-6_93)
ángulo Parámetros del motor incorrectos.
123 Parámetros del motor
Falta el tipo de ajuste del Parámetros del motor no válidos. Ajuste el tipo de ajuste del motor (6_60).
1007 0 0
motor. Parámetro Tipo de motor (6_60) no ajustado.

Sub
Cód. códig
124 Sensores y cableado
77:U/N activos simultáneamente o 77:U/N activo en el lugar Compruebe los conectores y cable LCECPU <=> LCEDCBL.
equivocado. Interruptor 77 roto / averiado o problema con Compruebe los conectores y cables LCECPU <=> caja de
cableado de interruptor. conexiones del techo de cabina.
1012 0 0 Error del interruptor 77
Revise los conectores, cables e interruptores 77:U/N.
Compruebe la fijación del lector del interruptor.
77S atascado. Interruptor 77S roto / averiado o problema con Compruebe los conectores y cable LCECPU <=> LCEDCBL.
cableado de interruptor. Compruebe los conectores y cables LCECPU <=> caja de
conexiones del techo de cabina.
1013 0 0 Fallo del interruptor 77S
Revise los conectores, cables e interruptores 77:U/N/S.
Compruebe la fijación del lector del interruptor.
Fallo de sensor de Sensor de temperatura del disipador de calor no conectado, Sustituya el módulo del variador.
1049 0 0 temperatura del disipador averiado o problema con el cableado del sensor.
de calor.
La tarjeta SD sólo puede usarse para la actualización del Retire la tarjeta SD de la placa DCBL.
1054 0 0 Supervisión de la tarjeta SD software y se debe retirar cuando la actualización está
preparada.
Encoder del motor no conectado. Compruebe el cableado y los conectores del encoder del
2057 0 0 Error del encoder del motor. Encoder del motor averiado. motor.
Problema con cableado del encoder del motor. Sustituya el encoder.
Velocidad demasiado alta detectada cerca de plantas Compruebe las posiciones del interruptor en el hueco y fijación
Supervisión de velocidad terminales. Comprobación NTS activada a propósito. del lector del interruptor.
3053 posición [cm] velocidad [cm/s] NTS Posiciones cambiadas de interruptores 77:U o 77:N del hueco. Compruebe el encoder.
Problema con el encoder del motor. Efectúe una nueva lectura de hueco.
Deslizamiento de los cables. Compruebe el display RT para mover la posición del ascensor
(6_75_9).
La posición detectada del interruptor NTS (77U o 77N) no Compruebe las posiciones de los interruptores 77:U y 77:N.
coincide con la lectura. Problema con encoder del motor, mal Compruebe los interruptores 77:U y 77:N.
ajuste NTS o problema con interruptores NTS. Compruebe la instalación del interruptor magnético y del
Posición interruptores NTS lector.
3060 posición [cm] velocidad [cm/s] Evite instalar imanes junto a los tornillos de las fijaciones de
guía.
Efectúe una nueva lectura de hueco.
Orden incorrecto de interruptor NTS (77U o 77N) Problema Compruebe las posiciones de los interruptores 77:U y 77:N en
con interruptores NTS: 77U y 77N. el hueco.
Compruebe los interruptores 77:U y 77:N.
Orden de interruptores NTS Compruebe la instalación del interruptor magnético y del
3061 posición [cm] velocidad [cm/s] lector.
Evite instalar imanes junto a los tornillos de las fijaciones de
guía.
Efectúe una nueva lectura de hueco.

2=faltan archivos El variador no puede leer la tarjeta SD. La tarjeta SD está Revise los archivos de la tarjeta SD.
3=checksum (suma de corrupta, vacía o no tiene los archivos correctos. Utilice solo una tarjeta SD oficial de KONE suministrada por
3064 control) 0 Advertencia de la tarjeta SD GSS.
4=tipo de tarjeta SD
5=tarjeta SD antigua
Error de cableado roto, perturbación, protección a tierra, fallo Compruebe el cableado, mallas y protección a tierra entre el
velocidad+modo [cm/s] + el Fallo de comunicación entre del sistema de control. variador y LCECPU.
3068 posición [cm]
último nº es modo variador - LCE Pin de conector roto. Compruebe las mallas y protección a tierra entre el variador y
la máquina.
Sub
Cód. códig
126 Frenos del motor y cuadro de control del freno
Demasiadas advertencias 3059. Compruebe que las bobinas de freno tengan cableados
Corriente de frenos con
1045 independientes.
0 0 contador de supervisión de
A Compruebe los parámetros de tensión de activación de freno y
tensión reducida
de apertura (6_90, 6_91).
Demasiados fallos 2072. Compruebe el funcionamiento y cableado del freno con la
Ensayo automático de prueba manual.
1046 Deriva medida en mm 0
frenado Compruebe los frenos según indica la instrucción AS.
Demasiados fallos 2104. Revise los conectores y el cableado del freno.

Recuento de supervisión de Mida que la resistencia de la bobina de freno sea infinita.
1047 0 0 corriente de freno Compruebe el parámetro de tensión de activación de freno
demasiado baja (6_90).
Comunicación desde BCX a DCBL con perturbaciones durante Compruebe la malla del cable de freno.
desplazamiento. Compruebe las protecciones de tierra del variador y el motor.
Fallo de comunicación del
1058 0 0 cuadro de control de freno
BCX.

Comunicación desde DCBL a BCX con perturbaciones durante Compruebe la malla del cable de freno.
desplazamiento. Compruebe las protecciones de tierra del variador y el motor.
Fallo de comunicación del

1059 0 0 cuadro de control de freno
BCX.
Códigos de error BCX: Demasiados fallos 3075. Revise los conectores y el cableado del freno.
1 = Alimentación de +24V Mida que la resistencia de la bobina de freno no sea:
está por debajo de 10V - sea infinita
2 = Relé(s) atascados - esté cerca de 0
4 = Corto circuito en salida - esté acortada a tierra
8 = Señal de control de Revise el parámetro de tensión de activación de freno
freno atascada demasiado (parámetro 6_90)
alta Revise el cableado y el conector XS3 del variador.
16 = Pérdida de aceite a
tierra
32 = Corriente de freno Respuesta del fallo
1060 demasiado baja 0 específico de la placa de
64 = CRC16/Test control de frenado (BCX)
RAM/Registro fallido
128 = Señal de freno
posiblemente atascada
baja
256 = Señal atascada de
activación de tracción
(el código es la suma de los
anteriores en caso de fallos
múltiples.
Ej. 6 = Relés atascados Y

Sub
Cód. códig
Movimiento detectado por el encoder del motor. Problema con Compruebe el funcionamiento y cableado del freno con la
los frenos, su cableado o el equilibrado del ascensor (un freno prueba manual.
Velocidad en mm/seg. Fallo del test de frenos: no puede sujetar el ascensor en su sitio). Compruebe los frenos según indica la instrucción AS.
2072 Deriva medida en mm
cuando finaliza la prueba posición Compruebe el equilibrado del ascensor.
Solo para NanoSpace: compruebe el parámetro 6_36 (par de
Detectada corriente de freno demasiado baja al abrir los ensayo los
Revise de frenado).
conectores y el cableado del freno.
Corriente de freno frenos. Problema con frenos, cableado o con placa de control Mida que la resistencia de la bobina de freno sea infinita.
2104 0 0
demasiado baja de frenado. Revise el parámetro de tensión de activación de freno
(parámetro 6_90)
Parada con freno simple Revise el cableado
Deceleración desde velocidad nominal solo con freno simple Compruebe y el conector
el funcionamiento XS3 del variador.
y cableado del freno con la
2108 0 0 desde velocidad nominal: no cumple con EN81-20. prueba manual.
ensayo de freno 1 fallido Compruebe los frenos según indica la instrucción AS.
Compruebe el equilibrado del ascensor.
Deceleración desde velocidad nominal solo con freno simple Compruebe el funcionamiento y cableado del freno con la
Parada con freno simple
no cumple con EN81-20. prueba manual.
2109 0 0 desde velocidad nominal:
Compruebe los frenos según indica la instrucción AS.
ensayo de freno 2 fallido
Compruebe el equilibrado del ascensor.
1 = entrada 1 del interruptor de freno en estado activado Compruebe los cables del interruptor de freno.
2 = entrada 2 del interruptor de freno en estado activado Compruebe los interruptores de freno.
Fallo de interruptor de freno 3 = entradas 1 y 2 del interruptor de freno en estado activado Compruebe los frenos.
2112 Información del interruptor 0
(inmóvil) Compruebe el cableado de freno.
Revise la placa KCEFOB y su cableado.
1 = entrada 1 del interruptor de freno en estado caído Compruebe los cables del interruptor de freno.
2 = entrada 2 del interruptor de freno en estado caído Compruebe los interruptores de freno.
3 = entradas 1 y 2 del interruptor de freno en estado caído Compruebe los frenos.
Fallo del interruptor de Compruebe el cableado de freno.
2113 Información del interruptor 0 Revise el parámetro Tensión de activación de freno (90).
freno (activación)
Compruebe el cuadro de control de freno.
Revise la placa KCEFOB y su cableado.
Fallo de interruptor de freno (en movimiento) indica que, al Compruebe los cables del interruptor de freno.
menos, una entrada de interruptor de freno está caída durante Compruebe los interruptores de freno.
Fallo de interruptor de freno el desplazamiento. Compruebe el funcionamiento y cableado del freno con la
2114 Información del interruptor 0 1 = entrada 1 del interruptor de freno en estado caído prueba manual.
(en movimiento)
2 = entrada 2 del interruptor de freno en estado caído Compruebe los frenos según indica la instrucción AS.
3 = entradas 1 y 2 del interruptor de freno en estado caído Revise el parámetro tensión de apertura de freno (6_91).
Compruebe los
CPU del variador controla las entradas del interruptor de freno Compruebe el cuadro
cablesde
delcontrol de freno.
interruptor de freno.
durante la caída del freno. Se dispara la supervisión si una de Compruebe los interruptores de freno.
las entradas de interruptor de freno permanece en estado Compruebe el funcionamiento y cableado del freno con la
activado 3 segundos después del comando de caída de freno. prueba manual.
Fallo del interruptor de 1 = entrada 1 del interruptor de freno en estado activado Compruebe los frenos según indica la instrucción AS.
2115 Información del interruptor 0
freno (caída) 2 = entrada 2 del interruptor de freno en estado activado Compruebe el cuadro de control de freno.
3 = entradas 1 y 2 del interruptor de freno en estado activado

Detectada corriente de freno demasiado baja al abrir los Revise los conectores y el cableado del freno.
frenos. Problema con frenos, cableado o con placa de control Mida que la resistencia de la bobina de freno sea infinita.
Advertencia de corriente de de frenado. Revise el parámetro de tensión de activación de freno
3058 0 0
freno demasiado baja (parámetro 6_90)
Revise el cableado y el conector XS3 del variador.
Sub
Cód. códig
Problema con los cables de freno o con cuadro de control de Compruebe los cables del freno.
frenado. Revise los parámetros de control de freno:
3059 Advertencia de Corriente de Problema con los parámetros de control de freno. - Tipo de control de freno (parámetro 6_61)
0 0
A freno con tensión reducida - Tensión de activación de freno (parámetro 6_90)
- Tensión de apertura de freno (parámetro 6_91)
BCX informa de un fallo de hardware. Problema con frenos o Revise los conectores y el cableado del freno.
con placa de control de freno. Mida que la resistencia de la bobina de freno no sea:
Códigos de error BCX:
- sea infinita
1 = Alimentación de +24V
- esté cerca de 0
está por debajo de 10V
- esté acortada a tierra
2 = Relé(s) atascados
Revise el parámetro de tensión de activación de freno
4 = Corto circuito en salida
(parámetro 6_90)
8 = Señal de control de
Revise el cableado y el conector XS3 del variador.
freno atascada demasiado
alta
16 = Pérdida de aceite a
tierra
32 = Corriente de freno
Respuesta del fallo
demasiado baja
3075 0 específico de la placa de
64 = CRC16/Test
control de frenado (BCX)
RAM/Registro fallido
128 = Señal de freno
posiblemente atascada
baja
256 = Señal atascada de
activación de tracción
(el código es la suma de los
anteriores en caso de fallos
múltiples.
Ej. 6 = Relés atascados Y
corto circuito en salida)

El usuario ha realizado el ensayo manual de freno 1 -
Velocidad en mm/seg. Información sobre Ensayo
6021 Deriva medida en mm (6_72_21).
cuando finaliza la prueba de freno 1 superado.
El usuario ha realizado el ensayo manual de freno 2 -
Velocidad en mm/seg. Información sobre Ensayo
6022 Deriva medida en mm (6_72_22).
cuando finaliza la prueba de freno 2 superado.
Parámetro de ensayo de frenado (6_30) ajustado al valor 3, el -
Información sobre ensayo
6023 Velocidad en mm/seg. ensayo se realiza a menudo y se informa del resultado.
Deriva medida en mm de freno automático
A cuando finaliza la prueba
superado con éxito.
El usuario ha realizado una prueba de parada de freno 1 -
Parada con freno simple simple (6_72_25) desde velocidad nominal.
desde velocidad nominal:
6024 0 0
notificación de ensayo de
freno 1 superado
El usuario ha realizado una prueba de parada de freno 2 -

Parada con freno simple simple (6_72_26) desde velocidad nominal.
desde velocidad nominal:
6025 0 0
notificación de ensayo de
freno 2 superado
Sub
Cód. códig
Se ha activado la medición del tiempo de activación del Información sobre tiempo de activación de freno.
Notificación de tiempo de interruptor de freno.
Tiempo de activación del Tiempo de activación del
6026 activación del interruptor de
interruptor 1 de freno interruptor 2 de freno
freno
Se ha activado la medición del tiempo de caída del interruptor Información sobre tiempo de caída de freno.
Notificación de tiempo de de freno.
Tiempo de caída del Tiempo de caída del
6027 caída del interruptor de
interruptor 1 de freno interruptor 2 de freno
freno
Final de la tabla.

Codigos de Fallas KDL 16 L, R, S

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Códigos de diagnóstico de LCEKDL16 50302632D06 Pág.

Lista de códigos de diagnóstico para LCEKDL16 (Breve) 50302632D06

Lista de comprobaciones si se sospecha de un fallo del variador: :

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103 Resistencia de frenado o ECB-1

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Compruebe los elementos mecánicos del ascensor.

Sobrecalentamiento del motor. Compruebe la refrigeración del motor.

Compruebe los elementos mecánicos del ascensor.

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Demasiados fallos 2069. Compruebe los frenos.

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Sensor LWD incorrecto o mal colocado. Realice el ajuste del pesacargas.

Parametrización errónea del sistema. Revise los parámetros.

La tensión de la red de alimentación es demasiado baja. Compruebe la tensión de la red de alimentación.

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Demasiados fallos 2104. Revise los conectores y el cableado del freno.

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Fallo de comunicación del

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El usuario ha realizado una prueba de parada de freno 2 -

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