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En los equipos convencionales que conocemos, cuando se produce una avería, el led de registro
correspondiente a la planta en la que se encuentra el ascensor, permanece activo fijo.
Los códigos de avería que se representan en el display de cabina, están directamente relacionados
con el nº de planta que se muestra por el mismo, en función de la cota correspondiente a cada planta. Se
detalla un ejemplo para facilitar su comprensión: imaginemos que en un equipo de 10 paradas
(-1,PB,1,2,3,4,5,6,7 y 8) se nos representa la avería 5. Si nos damos cuenta, la planta 5 se corresponde
con la Cota 6. En la tabla 1.1.1, buscamos en la columna COTA/DM46 el valor 6, y esa es la avería que
tenemos.
Las Averías 2 y 3, se gestionan por el mismo contador (CNT014), por lo que si el ascensor no logra
ponerse en marcha, se sumarán los intentos producidos en la avería 2 con los de la 3.
Los registros internos son los comprendidos entre el DM300 y DM319, siendo la avería más reciente
la que se vuelca en el registro DM300 y la más antigua la que se vuelca en el DM319. Los valores que
aparecen en estos registros, se buscan en la columna 1 (COTA/DM46), y se corresponden con la relación de
códigos de error conocidos. En caso de maniobras duplex, se debe comprobar desde el DM700 al DM719.
Para una mayor información, consultar con TCR’s en la IRM-30/03-14.
Revisión: 01 (11/2010) Elaborado: Dpto. Ctrl. Técnico Aprobado: Resp. Dpto. Ctrl. Técnico
Revisión: 00 (02/2010) Elaborado: Dpto. Ctrl. Técnico Aprobado: Resp. Dpto. Ctrl. Técnico