N° Sobre: ${sobre}

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Sede: ${sede}
Área: ${area}
Profesor: ${profesor}
Sección: ${seccion}
Fecha del examen: ${fecha} Duración: ${duracion}
Fila: ${fila} Hora programada: ${hora}
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Indicaciones:
 No está permitido el uso de celulares; apáguelo y guárdelo.
 No está permitido el uso de apuntes, materiales de clase o separatas.
 La ortografía, claridad, redacción y limpieza serán tomadas en cuenta en la calificación.

Importante:
 Los alumnos tienen una tolerancia de 15 minutos para ingresar a rendir este examen.
Pasado este tiempo, no pueden ingresar.
 Una vez empezado el examen, los alumnos no pueden retirarse del aula sino hasta
después de los 15 minutos de haberse iniciado la evaluación.

Pregunta 1 ([5] puntos)

Se encontró en circulación un tracto con remolque no autorizado, para ello el MTC realizó la incautación y
el pesaje correspondiente de cada eje para colocar la multa correspondiente hallando los siguientes pesos

Calcular el factor de equivalencia de carga (FEC) en pavimento flexible y rígido y el costo de la multa total,
si el costo por cada eje equivalente el MTC le asignará el pago de 122.3 + IGV para el flexible y 117.60 +
IGV para el rígido.

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Pregunta 2 ([5] puntos)
Por temas de convenio El MTC realizará el cobro de peaje en la garita vial de santa Eulalia directamente a la
asociación de colectivos “Hijos de ascosvinchos” de manera anual. Sabiendo que por cada eje equivalente
(FEC) la entidad cobrará 8.5 + IGV. Indicar cuanto es el costo anual que tendrá que pagar la asociación, si
mensualmente pasan por este peaje 2458 vehículos

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Pregunta 3 ([5 ] puntos)

Para el diseño de una calle se realizó el conteo vehicular en una vía de acceso a la mina “La arena”,
obteniéndose que el Índice Medio Diario IMD, es de 94 veh/día, de los cuales el 12% son T2Se2 y el resto
son 8x4. La empresa desea conocer el W18 de diseño para una explotación minera de 28 años, si el diseño
geométrico considera 2 carriles en cada sentido. Tasa de crecimiento de 4.375 %.

Pregunta 4 ([5] puntos)

Del conteo vehicular el IMD en el año 2022 es 1167 veh/día, de los cuales 915 son ligeros (autos y
combies); 92 ómnibus tipo B4-1; 115 camiones 8x4 ejes y 45 camiones C4. Determinar el ESAL en el carril
de diseño para 25 años considerando una tasa de crecimiento de 5.76%. La vía es de dos carriles en cada
sentido.

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