“AÑO DE LA LUCHA CONTRA CORRUPCION Y LA

IMPUNIDAD”

FACULTAD DE INGENIERÍA;
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE SISTEMAS.

NOMBRE:
LUIS ANGEL PERALTA ZAPATA.

CURSO:
PROYECTOS DE CONTROL.

ACTIVIDAD:

Actividad N° 02: Actividad de Responsabilidad Social

PROFESOR:
ING. JOSE GARAY MENDOZA

SULLANA; 2019 - II
 Control automático
Se puede definir el control como la acción de aplicar una entrada para causar que las variables
del sistema se ajusten a valores deseados llamados referencia (punto de ajuste o set point). Un
sistema de control está compuesto por la interconexión de subsistemas-componentes (proceso,
controlador, compensador, actuador, transductor, sensor, etc.), los cuales de forma unida se
encargan de que el comportamiento del sistema sea el deseado, lo que se constituye en una
salida de proceso controlada/deseada.

El control de sistemas trata de controlar o regular, con la mínima intervención humana, el

comportamiento dinámico de un sistema mediante órdenes de mando enviadas por un
controlador.

Los sistemas de control es una rama de la ingeniera que se encargar del control de un proceso
determinado es el mantenimiento de un valor deseado dentro de una cantidad o condición ,
midiendo el valor existente , comparándolo con el valor deseado , y utilizando la diferencia para
proceder a reducirla.

Los controladores o reguladores automáticos forman parte de todo tipo de dispositivos que nos
rodean, muchas veces sin ser conscientes de ello. Ejemplos de controladores los podemos
encontrar en el termostato de la calefacción o del aire acondicionado, en el control de
temperatura del horno o de la nevera, en el regulador de nivel de luz, en la dirección asistida de
los automóviles, el sistema de parada en un piso de los ascensores de alta velocidad o, incluso,
en el sistema de llenado de agua de la cisterna del váter. Allí donde una velocidad, un
movimiento, temperatura, presión o nivel se mantienen regulados, hay un controlador que
realiza este trabajo.

Los sistemas de control se clasifican en sistemas de lazo abierto y a lazo cerrado . La distinción
la determina la acción de control , que es la que activa al sistema para producir la salida .
Un sistema de control de lazo abierto es aquel en el cual la acción de control es independiente
de la salida .

Un sistema de control de lazo cerrado es aquel en el que la acción de control es en cierto modo
dependiente de la salida .

Control manual

Sistema de control manual, que tiene como objetivo controlar el nivel de líquido almacenado en
un tanque. El tanque tiene una línea de entrada a través de la cual ingresa líquido a este, y una
línea de salida donde se encuentra conectada una válvula manual que permite controlar en forma
manual (mediante la acción del hombre) el flujo de salida. El hombre observa el nivel y procede
a abrir o cerrar la válvula, dependiendo de si este se encuentra por encima o por debajo del valor
de referencia (valor deseado).

Ejemplo 2

Un mecanismo de piloto automático y el avión que controla , forman un sistema de control de

lazo cerrado ( por realimentación ) . Su objetivo es mantener una dirección específica del avión ,
a pesar de los cambios atmosféricos . El sistema ejecutará su tarea midiendo continuamente la
dirección instantánea del avión y ajustando automáticamente las superficies de dirección del
mismo ( timón , aletas , etc. ) de modo que la dirección instantánea coincida con la especificada
. El piloto u operador , quien fija con anterioridad el piloto automático , no forma parte del
sistema de control .
Referencias bibliográfica:
Muñoz, Hernández, José Aldemar, et al. Control automático I: estrategias de control clásico,
Sello Editorial Universidad del Tolima, 2014. ProQuest Ebook Central,
http://ebookcentral.proquest.com/lib/bibliocauladechsp/detail.action?docID=4909273.

Ogata, Katsuhiko. Ingeniería de Control Moderna. Tercera edición. Editorial Prentice Hall.
https://www.picuino.com/es/arduprog/control-auto.html