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TALLER AA2 :Estudio de caso diagnóstico de fallas en una caja de cambios

El vehículo Hyundai i10 de caja de cambios manual con 20.000 km de recorrido, presenta los
siguientes síntomas, según lo reportado por el conductor:

-“Al momento de arrancar el vehículo, es difícil meter el cambio y en ocasiones se siente que
chocan algunos componentes cuando se realiza el cambio de marchas”.
Después de realizar una inspección visual de la caja de cambios, revisar fugas y nivel de
aceite, no se encontró nada anormal.

Cuando el mecánico realizó el acompañamiento con el conductor manejando, a fin de revisar


las condiciones en que sucedían los eventos, encontró que el conductor tenía buena
experiencia conduciendo y que no tenía malos hábitos que generaran una falla.

Después, el mecánico realizó la prueba de carretera y encontró que también en movimiento


era difícil realizar el cambio en todas las marchas, incluso en reversa; luego apagó el vehículo
y probó nuevamente, moviendo la palanca en todas las marchas. Se dio cuenta que en este
caso los cambios entraban fácilmente.

Finalmente, el mecánico realizó pruebas en el pedal de embrague, para verificar su ajuste


adecuado y halló que estaba dentro de los parámetros normales del fabricante.

Con base en los síntomas mencionados, realizar lo siguiente:

a. Plantear un diagnóstico inicial con las posibles causas de falla; consultando el material de
formación y la guía de solución de problemas.
b. Justificar el diagnóstico propuesto.
a. Diagnóstico Inicial con Posibles Causas de Falla:
Dado el escenario descrito, algunos posibles diagnósticos iniciales y causas de la dificultad para cambiar de
marchas en el Hyundai i10 podrían incluir:
1. Problema en el Sistema de Embrague:
 Causa: Desgaste prematuro del disco de embrague.
 Justificación: La dificultad para cambiar de marchas, especialmente al arrancar, podría deberse
a un desgaste prematuro del disco de embrague. Esto podría explicar por qué la situación
mejora después de apagar y encender el vehículo, ya que el disco de embrague se libera
momentáneamente.
2. Problema en el Mecanismo de Sincronización de la Caja de Cambios:
 Causa: Problemas en los anillos sincronizadores.
 Justificación: Los síntomas de choques al cambiar de marchas indican posiblemente problemas
con los anillos sincronizadores. Estos componentes facilitan la sincronización de velocidades
entre los engranajes, y si están desgastados, podrían causar dificultades en el cambio.
3. Problema en el Mecanismo de Selección de Marchas:
 Causa: Desajuste o desgaste en el mecanismo de selección de marchas.
 Justificación: La dificultad para cambiar en todas las marchas, incluso en movimiento, podría
sugerir un problema en el mecanismo de selección de marchas. Puede ser un desajuste o
desgaste en los componentes responsables de realizar la transición entre las marchas.
b. Justificación del Diagnóstico Propuesto:
 El desgaste prematuro del disco de embrague explicaría la dificultad al arrancar el vehículo.
 Los problemas con los anillos sincronizadores podrían justificar los choques y la dificultad en el cambio
de marchas.
 Un desajuste o desgaste en el mecanismo de selección de marchas podría ser la razón detrás de la
dificultad persistente en todas las marchas.
Es crucial realizar pruebas adicionales y desmontar la caja de cambios para una inspección más detallada con
el fin de confirmar el diagnóstico y proceder con las reparaciones adecuadas.

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