Nombre del alumno: Carolina Ahuatzi Vaquera

Nombre del maestro: Jorge Carlos Alberto Rodriguez Orta

Fecha de entrega: 13 mayo del 2023

Materia: Cadena de suministro II

Cómo repercutió COVID-19 en las cadenas de suministros y
qué es lo que sigue
La pandemia de COVID-19 ha planteado importantes retos a las cadenas de
suministros de todo el mundo. Múltiples cierres nacionales siguen ralentizando,
o incluso deteniendo temporalmente, el flujo de materias primas y productos
acabados, interrumpiendo así la fabricación. Sin embargo, la pandemia no ha
creado necesariamente nuevos retos para las cadenas de suministros. En
algunos ámbitos, ha sacado a la luz vulnerabilidades antes no vistas y, por
supuesto, muchas organizaciones han sufrido escasez de personal y pérdidas
debido a la COVID-19. Pero en general, ha acelerado e incluso ha hecho más
fácil el acceso a la información. Pero en general, ha acelerado y magnificado
problemas que ya existían en la cadena de suministros.

A continuación, se presentan algunas conclusiones de una encuesta que Ernst

& Young LLP (EY US) realizó a finales de 2020. Los encuestados fueron 200
ejecutivos de alto nivel de la cadena de suministros en organizaciones de
muchos sectores, incluyendo productos de consumo, venta al por menor,
ciencias de la vida, productos industriales, automoción y empresas de alta
tecnología en Estados Unidos con más de 1.000 millones de dólares de ingresos.

Tras las graves disrupciones provocadas por la pandemia de COVID-19, la

encuesta reveló que las empresas estadounidenses tienen previsto modificar sus
estrategias de la cadena de suministros para hacerlas más resistentes,
colaborativas y en red con los clientes, los proveedores y otras partes
interesadas. Para ello, aumentarán la inversión en tecnologías de la cadena de
suministros, como la IA y la automatización de procesos robóticos, al tiempo que
reciclarán a los trabajadores.
La pandemia tuvo importantes efectos negativos en las cadenas
de suministros

La pandemia de COVID-19 supuso una perturbación mundial del comercio, las

finanzas, los sistemas sanitarios y educativos, las empresas y las sociedades
como pocas en los últimos 100 años. No es de extrañar, pues, que sólo el 2% de
las empresas que respondieron a la encuesta afirmaran estar plenamente
preparadas para la pandemia. Las disrupciones graves afectaron al 57%, y el
72% informó de un efecto negativo (el 17% informó de un efecto negativo
importante, y el 55% mayormente negativo).

A menudo, en entornos económicos inciertos, las empresas ralentizan sus

inversiones en tecnología hasta dejarlas en un segundo plano. Pero durante la
pandemia de COVID-19, el 92% no detuvo sus inversiones en tecnología. Esto
habla del valor de una cadena de suministros digital para ayudar a las empresas
a sortear las fuerzas disruptivas y responder más rápidamente a la volatilidad de
la oferta y la demanda.

Hubo algunos ganadores claros por parte de la industria durante la pandemia,

con un 11% que informó de los efectos positivos, incluyendo el aumento de la
demanda de los clientes (71%) y la introducción de nuevos productos en el
mercado (57%). Estas empresas pertenecían en su mayoría al sector de las
ciencias de la vida y los efectos positivos pueden deberse en gran medida a que
los productos que fabrican son esenciales. La pandemia también obligó a
algunas empresas del sector de las ciencias de la vida a redoblar sus esfuerzos
para crear nuevos productos esenciales, como las pruebas de COVID-19 o las
vacunas. Otros sectores, en particular el de los productos de consumo, no
pudieron mantener los productos en las estanterías en los primeros días de la
pandemia, ya que el papel higiénico, los productos enlatados, la harina y otros
productos básicos tenían una gran demanda.

Sin embargo, algunos sectores se vieron especialmente afectados. Entre los

encuestados, todas las empresas de automoción y casi todas (97%) las de
productos industriales dijeron que la pandemia les había afectado
negativamente. Además, el 47% de todas las empresas declararon que la
pandemia perturbó su plantilla. Mientras que a muchos empleados se les pidió
que trabajaran desde casa, otros -especialmente en los entornos de las fábricas-
tuvieron que adaptarse a los nuevos requisitos de espacio físico, seguimiento de
contactos y más equipos de protección personal (EPP). Las empresas de
productos industriales y de fabricación de alta tecnología están invirtiendo de
forma abrumadora en tecnología para reducir la exposición de los empleados al
COVID-19 en las industrias con mayor intensidad de mano de obra. Estos son
sólo algunos ejemplos de los cambios que afectan a las cadenas de suministros
en diversos sectores.
El futuro de las cadenas de suministros es digital y autónomo
La pandemia ha acelerado muchas tendencias preexistentes, y la cadena de
suministros no es una excepción: El 64% de los ejecutivos de la cadena de
suministros encuestados afirman que la transformación digital se acelerará
debido a la pandemia. La carrera por la habilitación digital y la automatización
está en marcha: El 52% de los ejecutivos afirma que la cadena de suministros
autónoma (por ejemplo, robots en almacenes y tiendas, carretillas elevadoras y
camiones sin conductor, drones de entrega y planificación totalmente
automatizada) ya está aquí o lo estará en 2025.

Sin embargo, la mera utilización de tecnologías digitales no equivale a la

creación de una cadena de suministros digitalizada y autónoma: también se
necesitan tecnologías de cadena de suministros conectadas a través de la
planificación, las compras, la fabricación y la logística que funcionen más allá de
las cuatro paredes de la organización. Es la diferencia entre "hacer digital" y "ser
digital".

Podemos pensar en las operaciones autónomas en términos de "luces

apagadas", "manos libres" y "autoconducción", donde las organizaciones utilizan
tecnologías de IA en toda la cadena de suministros para ayudar a tomar
decisiones predictivas y prescriptivas. Un ejemplo es la respuesta a un cambio
en la demanda de los clientes, que toda la cadena de valor (las organizaciones,
sus proveedores y los proveedores de sus proveedores) ve al instante para poder
ajustar colectivamente los planes de suministros y los programas de producción
de forma inmediata. En última instancia, las tecnologías digitales y autónomas
ayudarán a facilitar el trabajo de las personas y a que la cadena de suministros
sea más eficiente y optimizada.

De la investigación se desprende que el 60% de los ejecutivos afirma que la

pandemia ha aumentado la importancia estratégica de su cadena de suministros.
En consecuencia, las empresas necesitan urgentemente diseñar una
organización de la cadena de suministros que se adapte a la nueva era digital y
centrada en la autonomía.

La cadena de suministros del futuro tendrá que ser ágil, flexible, eficiente,
resistente y estar conectada en red digitalmente para mejorar la visibilidad. Por
lo tanto, las organizaciones deben centrarse en cinco prioridades para la
recuperación y más allá.
Resumen

La investigación de EY muestra que la pandemia de COVID-19 aceleró los

problemas preexistentes en la cadena de suministros y puso en primer plano

prioridades como la visibilidad, la resistencia y la digitalización. Aunque algunos

sectores se vieron muy afectados por la interrupción, hubo algunos ganadores,

en particular las ciencias de la vida. Pero, en general, la protección, el reciclaje

y la recualificación de la mano de obra es una prioridad importante, junto con la

inversión para hacer realidad la cadena de suministros autónoma.