ÍNDICE

Ventajas e inconvenientes 2

Modelo de contrato 3

Modificación de cláusulas 4

Actividad propuesta 5

Informe Individual 5

1
1. Explicar las ventajas e inconvenientes de dicho contrato.

Existen varias ventajas del contrato marítimo, en este caso, el Bill of Lading:
1. El Bill of Lading funciona como recibo de mercancías para el
transportista.
2. El Bill of Lading es fundamental en la documentación del comercio
internacional y para documentos aduaneros.
3. El Bill of Lading puede actuar como título de propiedad transferible.
4. El Bill of Lading otorga seguridad financiera en transacciones
comerciales.
5. El Bill of Lading facilita la obtención de seguro de carga, ya que es
fundamental para la emisión de pólizas de seguro de carga.

A su vez, en el Bill of Lading existen también inconvenientes los cuales son:

1. El Bill of Lading es un contrato realizado en formato físico, por lo que
existe un riesgo de pérdida o daño del documento.
2. El Bill of Lading es complejo para la transferencia de propiedad.
3. El Bill of Lading tiene unos costes asociados con la emisión y
manipulación que pueden sumar gastos adicionales.
4. El Bill of Lading depende de las condiciones del transportista.
5. En el Bill of Lading existe la posibilidad de retrasos en la emisión y su
impacto en la cadena de suministro.

Aunque el Bill of Lading es crucial, su eficacia depende de su correcta

redacción y uso, así como de la comprensión de las leyes y regulaciones del
comercio internacional por parte de las partes involucradas.

2
2. Realizar un modelo del contrato pudiendo seleccionar algún modelo
previo. (Dicho contrato debe estar tanto en formato y PDF)

BILL OF LADING COMERCIAL BILL OF LADING

FOR PORT-TO-PORT OR MULTIMODAL TRANSPORT

ORIGINAL
NOT NEGOTIABLE UNLESS CONSIGNED TO ORDER

1. EXPORTADOR (NOMBRE, DIRECCIÓN Y CÓDIGO ZIP) Booking Nº B/L Nº 2753

SHIPPER (NAME, ADDRESS, AND ZIP CODE)
4. EXPORT REFERENCES

2. Consignee (Name, address and ZIP code) 5. FORWARDING AGENT AND REFERENCES

3. NOTIFY PARTY/ADDRESS NOTIFICAR A 6. ALSO NOTIFY PARTY AND INLAND ROUTING INSTRUCTIONS

7. BUQUE / VESSEL AND VOYAGE Nº 10. INITIAL CARRIAGE BY (MODE) / TRANSPORTE ORIGINAL

8. PORT OF LOADING / PUERTO DE CARGA

11. PLACE OF RECEIPT

9. PORT OF DISCHARGE (DESTINY) / PUERTO DE DESCARGA. Yokohama

12. PLACE OF DELIVERY

13. Marks and Numbers / 14. Nº of 15. Description of packages and goods /Descripción de la mercancía 16. Gross 17. Measurement / medida o volumen
Marcas y números packages Weight / Peso

PREPAID COLLECT
18. FREIGHT AND CHARGES / FLETE
(CURRENCY) (CURRENCY

19. N.º OF ORIGINAL B/L 20. Movement Received in apparent good order and condition for carriage on the terms and conditions hereof
including the terms and conditions on the reverse side hereof. In witness it have been signed three
originals Bill of Lading, all of them delivered to the Shipper, one of which being accomplished, the
others to stand null and void.

21. B/L Number As Carrier

As Agent ONLY

3
3. Según el modelo de contrato, ¿Qué cláusulas, responsabilidades o
términos añadirías y cuál quitarías?

Nosotros quitaremos los siguientes 2 apartados.

a) El apartado 3. Lo quitamos ya que son datos que ya hemos descrito
previamente y sería repetitivamente.
b) El apartado 17. Lo quitaremos ya que normalmente se especifica la
cantidad y el peso y no el volumen ya que todo va en contenedores.

Por último, los apartados 18, 19, 20, 21 son datos en las que no se suelen
rellenar pero podríamos reemplazarlos por cláusulas informativas de saber
que tipo de Incoterms han pactado o que nivel de protección utilizaremos en
el transporte.

4. Realiza una actividad para el resto de tus compañeros, en el cual

deben rellenar el modelo de contrato que elegiste.

Para el contrato marítimo hemos elegido, un ejemplo de actividad para el

desarrollo de nuestros compañeros.

Se pretende realizar un contrato de transporte marítimo con los siguientes

datos:

1. Fecha de realización del contrato 22/11/2023 y con número de 12N3456

Como comprador/importador tenemos a Plátanos Bahía, con dirección en

Avenida Portugal nº 16, con el CIF de 71980938H, en calidad de representante
de la empresa, José Luis Gaviño Alcedo. Situado en Valencia, la entidad
emprende la compra con un plazo de 2 días antes de la fecha. Por ello exige
la formulación de este contrato para formalizar la operación.

Por otra parte, tenemos a un exportador/vendedor tenemos a Frutas SL, con

dirección en Calle Larga nº 45, con el CIF de 71981453D en calidad de
representante de la empresa, José Manuel Fernández Fernández. Situado en
Cádiz, la entidad emprende la compra con un plazo de 2 días antes de la
fecha. Debe realizar el contrato antes las exigencias del comprador.

La operación está marcada por el transporte de plátanos desde el punto de

origen (Cádiz) hasta el puerto de Valencia, con la inclusión de un transitario

4
llamado Transit Port, que se encarga tanto de estiba y desestiba . La que se
responsabiliza de la carga es la empresa de Cádiz.

Por ello necesitará contenedores frigoríficos para la conservación de la

temperatura del plátano. Por ello optamos con los datos de la mercancía:
Cantidad del producto: 500 kg repartidos en 20 bultos (cajas).
Valor: 0,60 Euros/Kg
Contenedor: Frigorífico
Datos Buque: Nombre → Buque Arnero
Incoterms establecido: CIF

Por último, hay que declarar en observaciones, que el transportista tiene

embalajes preparados para la conservación y el transporte de la mercancía.

5. Realiza un informe individual diario del trabajo realizado por la

pareja.

El trabajo realizado ha sido de manera que:

● José Manuel Fernández Fernández: Ventajas e inconvenientes,

Retoque de enunciado y de ejemplo de contrato. Buen informador de
la tarea, ya que falté por motivo de trabajo.
● José Luis Gaviño Alcedo: Portada, redacción de actividad y búsqueda
de ejemplo de contrato.