LINEAMIENTOS DE

SEGURIDAD
para conductores
REQUISITOS OPERATIVOS PARA EL MANEJO SEGURO

Equipo de comunicaciones
Cinturones de seguridad en
buenas condiciones
Faros Neblineros
Alarma de retroceso
Bocina
Espejos, luces y limpiaparabrisas
en buenas condiciones
Kit básico de herramientas
Extintor operativo, botiquín, conos
y tacos
Llanta de repuesto

OPERACIONES EN HORARIO NOCTURNO

Durante el horario nocturno los vehículos deben transitar empleando los

dispositivos de alumbrado y señalización óptica establecidos en el anexo

III del D.S. 058-2003-MTC:

02 luces blancas delanteras

02 luces rojas posteriores
02 luces direccionales
02 luces de freno
03 luces como mínimo por
lado en los tráiler
02 luces como mínimo por
lado en los camiones
CUÑAS / TACOS DE SEGURIDAD

Son implementos OBLIGATORIOS para la prevención de

accidentes. Por ello, es necesario cumplir con:

Utilizar los tacos/cuñas con las medidas estándares

especificadas en la imagen 1.

Los tacos/ cuñas deben ser colocados de manera

inmediata luego de descender de la unidad con el
motor apagado y el freno de mano/ brake accionado.

Posicionar los tacos/cuñas en ambos extremos de las llantas ubicadas

en los ejes de tracción de uno de los lados de la unidad, como se
muestra en las imágenes 2 y 3.

Los tacos/cuñas deben estar pegados contra las llantas, asegurando

la inmovilización del vehículo.

Los tacos/cuñas deben encontrarse en óptimas condiciones. No

deberán presentar rajaduras , daños visuales o rotos.

IMAGEN 1

VISTA SUPERIOR VISTA LATERAL VISTA TRASERA

19 cm.
20 cm. 19 cm.

28 cm. 28 cm. 20 cm.

IMAGEN 2 IMAGEN 3

2 EJES DE TRACCIÓN 1 EJE DE TRACCIÓN

CONOS DE SEGURIDAD

Los conos de seguridad delimitan el

área relacionada a la operación de una
unidad, estableciendo límites para un
operar de manera segura.

Deben tener cintas reflectivas para que

sean identificables a la distancia.

Está prohibido utilizar bases de

hormigón y/o piedras para el soporte.

Caracteristicas: Altura de conos permitidos:

70cm a 90 cm.

Dos láminas reflectivas de color blanco

tipo III o tipo IV de 10 cm de ancho cada
una.

Base cuadrada de 36 cm de
ancho que garantice su
estabilidad.
Procedimiento de ingreso, estacionamiento y salida
para vehículos de transporte de carga

PASO 1

Utilizar los siguientes EPP’s obligatorios en

buen estado:

Casco de seguridad
Chaleco reflectivo
Guantes de cuero
Zapatos de seguridad
Pantalón con cintas reflectivas

PASO 2

Estacionar la unidad de
transporte, activar el brake o
freno de mano, y apagar el
motor.
 PASO 3

Bajar del vehículo utilizando los 3 puntos de

apoyo para evitar posibles caídas.

Está prohibido saltar desde la unidad para

descender.

Colocar los tacos/cuñas en ambos extremos

de las llantas ubicadas en los ejes de

tracción de uno de los lados de la unidad.

Poner los conos de seguridad delante y/o

detrás del vehículo según la ubicación de la

unidad

PASO 4

Abrir la unidad para iniciar la carga o

descarga y acondicionarla de ser

necesario.

NOTA: la apertura y cierre de la

unidad es responsabilidad del

conductor

Durante la operación de carga o

descarga el conductor debe

permanecer en la cabina del vehículo

para evitar cruzar zonas de alto tránsito

de equipos.
 PASO 5

Una vez culminada la carga o

descarga, acercarse a las oficinas

administrativas, siguiendo las líneas

peatonales, para recoger los

documentos correspondientes.

En caso la unidad se encuentre

cargada, debe asegurar la mercadería

de acuerdo al tipo de unidad.

(precintos, pernos, correas, etc.)

PASO 6

Previo a su salida del local debe de retirar los

tacos y conos, guardarlos y subir a la unidad

tomando en cuenta los 3 puntos de apoyo.

Encender la unidad, desactivar el brake/freno de

manos, y dirigirse a la garita de control de salida.

El equipo de seguridad revisará la documentación

y la conformidad de la carga o descarga.