Maquinaria

agrícola

Evolución historica del tractor a

 EVOLUCIÓN DEL TRACTOR AGRICOLA

 1776: James Watts inventa la máquina de vapor y todos los inventores del
mundo se ponen en marcha para encontrarle aplicaciones.

 1784: El escocés Andrew Meikle inventa una trilladora que separa el grano
de la paja, pero no se puede considerar un tractor.

 1800: Aparecen las primeras máquinas de vapor con ruedas capaces de

arrastrar un arado.

 1837: John Deere Blacksmite inventa el arado de acero.

 1838: Hiran Moore inventa la cosechadora moderna, arrastrada por

caballos.

 1850: Ransomes construye el primer tractor diseñado especialmente para el

campo.

 1892: John Froellch construye el primer tractor con un motor de combustión

interna.
 1897: Primer tractor fabricado y vendido en Inglaterra, de la marca Homsby
Ackroyd.

 1902: Dan Albone fabrica el primer tractor que tiene éxito en Gran Bretaña,
de la marca Ivel Agricultura Motor.

 1907: John Ford fabrica el primer tractor de cuatro ruedas con intención de
fabricarlo en serie, el Fordson.

 1908: La marca inglesa Saunderson fabrica el primer tractor operativo de

cuatro ruedas en comercializarse.

 1914: John Deere fabrica su primer tractor con un motor de la empresa

Waterloo.

 1917: John Ford empieza a fabricar en serie el Fordson G, primer tractor en

venderse masivamente en todo el mundo.

 1919: La International Harvester construye un tractor con las ruedas

cubiertas de caucho nervado.
 1929: Primer tractor de Allis-Chalmers que lleva ruedas
con neumaticos hinchables, el modelo U.

 1930: Aparece el primer tractor con motor de inyección y tracción a las

cuatro ruedas.

 1937: la firma Lanz fabrica el primer modelo de tractor con cabina cerrada.

 1938: John Deere lanza el modelo AO, que se caracteriza por su poco peso
y que puede variar la anchura del eje trasero y delantero.

 1943: Caterpillar lanza al mercado el popular modelo D-4, que suponía un

hito tecnológico dentro delos tractores de cadena u oruga.

 1950: en los 50 los fabricantes de tractores empiezan a pensar en la

comodidad del conductor. Como por ejemplo asiento con
amortiguación, cinturón de seguridad, dirección asistida, cabina
insonorizada, toma de corriente.

 2000: se crean tractores agrícolas computarizados.

 PARTES EXTERNAS

 Motor. es el elemento principal de la estructura de un tractor. Su labor,

en resumen, es la de transmitir fuerza y favorecer la movilidad del
vehículo al generar energía mecánica.

 Caja de cambios. Controla la velocidad y el desplazamiento del

tractor.

Gracias a sus diferentes velocidades hacia delante y hacia atrás puede

adecuar la velocidad de avance y la fuerza de tracción del vehículo.

 Dirección. Está compuesta por el sistema de elementos que permiten

dirigir el tractor hacia su destino. Trabaja sobre las ruedas directrices,
que por lo general suelen ser las delanteras, y se controla mediante el
volante.
 Toma de fuerza. Se trata de un eje que transmite movimiento a los
aperos enganchados al vehículo. Generalmente se encuentra ubicada
en la parte trasera, entre los brazos hidráulicos, aunque en algunos
modelos también puede encontrarse en el frontal.

 Enganche. Esta pieza permite acoplar aperos y otras estructuras como

remolques. En el caso de querer enganchar un elemento suspendido,
este debe contar con una estructura de tres puntos.

 Brazos hidráulicos. Facilita las maniobras con aperos enganchados al

permitir la elevación y descenso de los mismos.

Lo más habitual es encontrarlos en la parte trasera del tractor, sin

embargo existen modelos que los tienen delante.

 Frenos. Principalmente por razones de seguridad, estos son uno de

los elementos más importantes entre todas las partes del tractor. Su
papel es disminuir la velocidad del vehículo, pudiendo llegar a
detenerlo por completo.

 Chasis. Se trata de una estructura metálica que sostiene y da rigidez al

conjunto del tractor. En torno a él se articulan la mayoría de sus
principales elementos.

 Ruedas. Apoyan el tractor en el suelo, sirven de soporte, favorecen la

fijación al terreno y permiten el movimiento a través de este. La
 importancia de elegir el neumático adecuado es clave para el correcto
funcionamiento de la máquina.
 Asiento. Este es el elemento desde el cual el conductor maneja el
conjunto, por lo que también es una de las más importantes partes del
tractor. Un buen asiento debe ser cómodo y absorber las vibraciones
del vehículo, entre otras cosas.

MARCAS DE TRACTORES AGRICOLAS

Por mencionar algunos:

 Diversas fuentes de donde se obtuvo la información

https://www.repuestosfuster.com/blog/principales-partes-del-tractor/

https://curiosfera-historia.com/historia-del-tractor-y-su-inventor/#:~:text=A
%C3%B1o%201850%3A%20Ransomes%20construye%20el,de%20la%20marca
%20Homsby%20Ackroyd.

https://www.interempresas.net/Agricola/Articulos/309325-45-marcas-inscribieron-
39-tractores-agricolas-39-en-el-primer-semestre.html

https://www.agroptima.com/es/blog/tecnologia-agricola-evolucion-tractor/

https://agrodesguaces.com/blog/20_historia-del-tractor-en-el-mundo.html