Código de falla: 2262

Presión de suministro de la bomba de combustible: datos válidos pero

por debajo del rango operativo: nivel menos severo

Descripción general
Códigos Razón Efecto
Código de falla: 2262 Presión de suministro de la
bomba de combustible: datos
PID(P): válidos pero por debajo del
SPN: 94 rango operativo: nivel menos Baja potencia.
FMI: 17 severo. Presión de suministro
Lámpara: Mantenimiento de la bomba de combustible
SRT: baja.

QSK38 CM2150 Industrial - Circuito del sensor de presión de suministro de combustible

QSK38 CM2150 Power Generation/QSK38 Power Generation (aplicación militar): circuito del sensor de
presión de suministro de combustible

QSK38 CM2150 Marino - Circuito del sensor de presión de suministro de combustible

 Generación de energía QSK50 CM2150 sin monitoreo avanzado del motor/Generación de energía QSK50
CM2150 con monitoreo avanzado del motor y Generación de energía QSK60 CM2150 - Circuito del sensor de
presión de suministro de combustible

QSK50 CM2150 Industrial - Circuito del sensor de presión de suministro de combustible

QSK60 CM2150 Industrial - Circuito del sensor de presión de suministro de combustible

QSK50 CM2150 Marino - Circuito del sensor de presión de suministro de combustible

Equipo de perforación QSK60 CM2150 Marine/QSK60 CM2150 - Circuito del sensor de presión de suministro
de combustible

Descripción del circuito

El módulo de control electrónico (ECM) utiliza el sensor de presión de suministro de combustible para
monitorear la presión de suministro de combustible directamente antes del filtro de segunda etapa. El ECM
monitorea el voltaje en el pin de señal y lo convierte en un valor de presión.

Ubicación del componente

El sensor de presión de suministro de combustible está ubicado en el cabezal del filtro de combustible de
segunda etapa.

Argot
Hay varios módulos de control electrónico (ECM) para los modelos de motor incluidos en este manual.
Cada ECM tiene una dirección de origen individual que se muestra cuando se conecta la herramienta de
servicio electrónico INSITE™. Al solucionar un código de falla, use la dirección de origen que se muestra en
la herramienta de servicio electrónico INSITE™ para determinar qué ECM y circuito están afectados.

Las posibles causas de este código de falla incluyen:

Restricción alta del filtro de combustible de etapa 1

Restricción de entrada de combustible alta

Bajo flujo de combustible del gerotor

Válvula de descarga mecánica atascada en la carcasa del gerotor

Regulador de baja presión atascado en la bomba de combustible de alta presión

 Aire en combustible.

Consulte Solución de problemas del código de falla 2262. (/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/122/122-t05-

2262.html)

Última modificación: 13-dic-2010