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Informe análisis de una empresa multinacional

Luisa Fernanda Quitian Cadena Id: 670491

Yuly Amparo Moreno Galvis Id: 676139

Jeimy Martínez Sandoval Id 680709

Tutor

Oscar Andrés Caballero Estévez

Corporación Universitaria Minuto De Dios

Administración de empresas

Dirección y Control

Barrancabermeja

2020
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Tabla de contenido

1. Las características de la empresa 3

2. El perfil del gerente y sus funciones del cargo 6

3. Los factores de éxito de la empresa 8

4. Las estrategias de competitividad 12

5. Compromiso Con La Responsabilidad Social 14

Bibliografía 18
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1. Las características de la empresa

Perfil

TOYOTA MOTOR CORPORATION es una compañía con base en Japón que se dedica

al negocio de automóviles, negocios de finanzas y otros negocios. El segmento automóvil está

encargado del diseño, fabricación y venta de Sedán, minivans, 2box, vehículos utilitarios

deportivos, camiones, y vehículos relacionados, así como a las piezas y productos relacionados.

El segmento Financiero se dedica al negocio de arrendamiento financiero y de vehículos. El

segmento Otro está dedicada al diseño, la fabricación y venta de casa, así como realizar negocios

de comunicación de información. La Compañía también se dedica al control de las empresas de

fabricación y ventas, así como a las actividades de relaciones públicas e investigación en

América del Norte y Europa a través de las filiales.

Historia

El fabricante japonés más grande y hasta hace poco el mayor productor mundial de

automóviles, lugar que arrebató a General Motors pero que perdió en favor de Volkswagen en

2009. Una marca que se ha caracterizado por su fiabilidad y buen hacer, aunque la crisis

económica mundial les ha afectado más de la cuenta. A pesar de ello es una de las firmas más

reconocidas de la industria y el espejo para muchos.

 
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Los Primeros Años

1930-1939

Toyota Motor Corporation fue fundada en septiembre de 1933 cuando Toyoda Automatic

Loom creó una nueva división dedicada a la producción de automóviles bajo la dirección del hijo

del fundador, Kiichiro Toyoda. El primer motor tipo A se produjo en 1934 y fue empleado por

primera vez en mayo de 1935 en el modelo A1. Toyota Motor Co. fue establecida como una

empresa independiente en 1937.

1940-1949

Con el inicio de la Segunda Guerra Mundial la compañía se centró en producir camiones

para el ejército japonés. Debido a la escasez de suministros en el país asiático, los camiones

militares fueron fabricados lo más simple posible. Por citar un ejemplo, sólo tenían una luz en el

centro del capó. Por suerte para Toyota, la guerra acabó poco antes de un bombardeo aliado

programado en las fábricas de la compañía en Aichi. La producción comercial se retomó en

1947.

1950-1959

Recién empezada la década, en 1950 se creó una empresa de ventas separada, Toyota

Motor Sales Company. Ésta duró hasta julio de 1982. En abril de 1956 la cadena comerciante

Toyopet fue establecida. El siguiente año, el Toyota Crown se convirtió en el primer automóvil

japonés exportado a los Estados Unidos y las divisiones de Toyota estadounidenses (Toyota

Motor Sales Inc.) y brasileñas (Toyota do Brazil S.A.) fueron establecidas.

1960-1969

Toyota comenzó a expandirse en los años 1960 con una nueva instalación de

investigación y desarrollo. En Tailandia se creó una división de la marca. También se


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establecieron acuerdos con Hino Motors y Daihatsu. A finales de la década Toyota se había

internacionalizado, hecho que se confirma con la exportación de su millonésima unidad.

1970-1989

En los 70 la compañía continuó ampliando horizontes y se le otorgó a la empresa su

primer Control de Calidad japonés a principios de la década y se estableció una presencia en

automovilismo. En 1982 Toyota Motor Company y Toyota Motor Sales se fusionaron, dando

lugar a Toyota Motor Corporation. A finales de la década de los 80 empezó a lanzar nuevas

marcas, siendo la primera Lexus en 1989.

1990-1999

En esta década Toyota incrementó su presencia en Europa, creando para ello TMME,

Toyota Motor Europe Marketing & Engineering, para ayudar a vender vehículos en el

continente. Dos años después, Toyota creó una base en el Reino Unido, TMUK, ya que los

automóviles de la empresa se habían convertido en muy populares entre los conductores

británicos. También se crearon bases en Indiana, Virginia y Tianjin. En 1999, la empresa decidió

cotizar en la Bolsa de Nueva York y Londres.

En 2002 estableció acuerdos de colaboración con las empresas automovilísticas francesas

Citroën y Peugeot. Un año antes Toyota ya había comenzado a producir automóviles en Francia.

Más recientemente, en marzo de 2009, Toyota anunció un recorte de producción de más

del 50%. La razón no era otra que reducir sus inventarios y afrontar la caída de las ventas.
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2. El perfil del gerente y sus funciones del cargo

El gerente general de Toyota, Jack Hollis, comenzó su carrera con Toyota en 1992 como

aprendiz de administración. Desde entonces, ha tenido muchos puestos de gestión nacional y

regional tanto para Toyota como para Lexus. Hoy es el gerente general de la marca.

Hollis citó varios factores que contribuyen a la fortaleza de las ventas de automóviles,

como una economía saludable, un crecimiento laboral y salarial continuo, bajos precios del

combustible y mejora en la confianza del consumidor.

“No importa si terminamos primeros o terceros, lo importante es tener los clientes

satisfechos y fabricar automóviles fiables para todo público. Lo importante no es ser el más

grande, si no, ser el mejor”. Hollis.

El profesional Juan Sebastián Bernal asumió como nuevo Gerente de Mercadeo de

Automotores Toyota de Colombia – ATC, firma representante de la marca japonesa en el país.

Bernal venía de desempeñarse como Gerente de Ventas de la firma desde noviembre de 2014,

acumulando más de once años de trayectoria en la marca.

El nuevo Gerente de Mercadeo de Toyota en Colombia es Administrador de Negocios y

cuenta con Maestría (MBA) en Administración de Empresas, contando con amplia experiencia

laboral en el campo de ventas, planeación y mercadeo, diseñando y ejecutando planes

estratégicos para la obtención de resultados.

Por su parte, la señora Alexandra Pfeil-Schneider, quien hasta esa fecha ocupaba el cargo

de la Gerencia de Mercadeo de la marca, será ahora la nueva Gerente de Planeación Comercial,

mientras que el nuevo Gerente de Ventas y Best in Town será Gabriel Valderrama. 
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Según señala la marca, estos cambios hacen parte del modelo de promoción y

fortalecimiento de las capacidades personales y laborales que Toyota aplica con sus empleados a

nivel global, rotando el talento humano a nivel interno para garantizar el pleno conocimiento de

los procesos en cada una de las áreas de la compañía, para así validar la promesa de ofrecer un

excelente servicio al cliente.

 Perfil Profesional

Administrador de Negocios con Maestría en Administración de Empresas (MBA).

Experiencia laboral en el área de ventas, mercadeo y planeación, diseñando y ejecutando planes

estratégicos para la obtención de resultados.

Alta orientación al logro, habilidad para el manejo de relaciones interpersonales, trabajo

en equipo, capacidad de liderazgo y negociación. Competencias para la dirección y manejo de

equipos comerciales. Planear, dirigir y controlar las actividades comerciales de la compañía con

el fin de cumplir con los objetivos de ventas propuestos.

- Coordinar e implementar las estrategias comerciales de la red de concesionarios de la

compañía a través de los coordinadores de ventas de cada zona.

- Administrar los negocios de flotas presentados garantizando la entrega oportuna de la

ejecución de los negocios.

- Garantizar una administración eficiente de los recursos financieros de la compañía a

través de una política definida de descuentos y apoyos comerciales.

- Analizar y tomar decisiones acertadas en cuanto a la situación actual del mercado con el

fin de ser competitivo en el sector automotor colombiano.


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Los factores de éxito de la empresa

La tortuga, más lenta pero más constante causa menos desperdicio y es mucho más

deseable que la liebre que corre y se adelanta, pero luego se detiene de vez en cuando a echar una

cabezada. El Sistema de Producción de Toyota sólo puede llevarse a cabo cuando todos los

trabajadores se convierten en “tortugas” (Taiichi Ohno).

El sistema de producción de Toyota suele explicarse con el símil de una casa. ¿Por qué

una casa? Porque una casa es un sistema estructural. La casa es sólida sólo si el techo, los pilares

y los cimientos son fuertes. Unas uniones débiles pondrían en riesgo todo el sistema.

El plano de la “casa” Toyota tiene esta estructura:

Los cimientos: filosofía a largo plazo por encima de los objetivos financieros a corto.

Los pilares: herramientas lean: flujo continuo, just-in-time, Kanban, Heijunka, Jidoka, Andon,

etc.

El interior: respeto a los trabajadores, socios y proveedores.

El tejado: aprendizaje continuo.

Toyota captó por primera vez la atención mundial en los ochenta, cuando se intuía que

había algo especial en la eficiencia y calidad japonesas. Los coches nipones duraban más que los

norteamericanos y necesitaban muchas menos reparaciones. En los años noventa se hizo evidente

que había algo más especial en Toyota, comparada con los demás fabricantes de automóviles en

Japón. No fueron los diseños atractivos o las prestaciones, aunque el montaje fuera más cuidado

y los diseños mucho más refinados. La forma en que Toyota diseñaba y fabricaba los coches

dotaba sus procesos y producción de una consistencia increíble.


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Toyota diseñaba coches más rápido, con más fiabilidad, a un coste competitivo y pagando

los sueldos relativamente altos de los trabajadores japoneses. Igualmente, impresionante era que,

cada vez que Toyota mostraba una aparente debilidad y parecía vulnerable a sus competidores,

milagrosamente solucionaba el problema y continuaba aún con más fuerza.

Toyota es mucho más rentable que cualquier otro fabricante de automóviles. Los analistas

del automóvil estimaron que Toyota superaría a Ford en número global de vehículos vendidos en

2005 y, si la tendencia continuaba, acabaría adelantando a General Motors para convertirse en el

mayor fabricante de automóviles del mundo.

La increíble consistencia del rendimiento de Toyota es el resultado directo de su

excelencia operacional, que ha convertido en un arma estratégica. Esta excelencia operacional

se basa, en parte, en herramientas y métodos de mejora de calidad, hechas famosas por Toyota en

el mundo de la fabricación, como just-in-time, kaizen, flujo pieza a pieza, jidoka y heijunka. Pero

las herramientas y las técnicas no son ningún arma secreta para transformar un negocio. De

hecho, muchas empresas han intentado copiar el uso de estas herramientas para emular el éxito

de la compañía nipona y han fracasado. El auténtico éxito de Toyota proviene de su filosofía, que

está basada en su habilidad para cultivar el liderazgo, los equipos y la cultura organizativa, para

proyectar una estrategia a largo plazo, construir relaciones con los proveedores y mantener una

organización basada en el aprendizaje.


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Modelo De Liderazgo

1. Encuentra tu propia "donut"

Toyoda contó que cuando estudiaba en Estados Unidos, las donas fueron un

descubrimiento sorprendente. A partir de eso aconseja que, si se desea guiar bien a otras

personas, debería alegrarse con sus actividades. La alegría desata la creatividad y desbloquea la

energía de las personas de manera mucho más efectiva que el miedo.

2. No lo arruines

Como líder, tienes la oportunidad de hacer del mundo un lugar mejor. Pero existe el

peligro, especialmente si eres descendiente de un fundador de una empresa, de tener sentimientos

encontrados sobre tu posición de liderazgo.

3. No lo des por sentado

Toyoda afirma que los estudiantes de empresas familiares no aprovechan la oportunidad

de aprendizaje que les da la vida luego de la graduación. A juzgar por su carrera, el ejecutivo

llegó a su puesto a través de logros que demostraron que tenía el valor para liderar la

organización, no por dar por sentado el liderazgo.

4. Intenta cosas nuevas, incluso si eres viejo

Las grandes empresas saben que el futuro está en lo nuevo. Contando la historia de

Toyota, el presidente dijo "¿Cómo corres el riesgo de fabricar telas un día y coches al siguiente?

Incluso no puedo predecir qué tipo de automóvil conduciremos dentro de 20 años, pero mi
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tiempo en Babson me enseñó a abrazar el cambio en lugar de huir de él, e insisto a todos a que

hagan lo mismo".

5. Hacer lo correcto, porque si lo haces, el dinero seguirá fluyendo

Las automotrices fabrican productos del que dependen las vidas de las personas. Toyota

fue una de las fabricantes que usaron bolsas de aire Takata, que según USA Today, mataron a 23

personas en todo el mundo por explotar en el despliegue.

En enero de 2019, Toyota anunció una retirada 1,7 millones de vehículos

norteamericanos que contenían dichos airbags. "Esto era lo que había que hacer. Y espero que la

decisión reduzca el daño a los consumidores de Toyota y limite el daño a su reputación." dijo

Toyoda.

6. Decide lo que representas

Los líderes deben mejorar la vida de los empleados, clientes y comunidades al alentar a

los empleados a incorporar los siete valores específicos mientras trabajan.

7. No te preocupes por ser cool, sé cálido

Toyoda sugiere que ser cool se trata de sentirse mejor, mientras que ser afectuoso es

escuchar a otras personas y mejorar sus vidas. Ser cálido es esencial para ser un líder eficaz.
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3. Las estrategias de competitividad

Toyota se convirtió en el fabricante de autos más grande del mundo a través de la rápida

expansión para satisfacer la demanda, la lucha por mantenerse al día con el cambio tecnológico,

sus grandes retos y su afamado Estilo Toyota.

Igualmente, la estrategia de largo plazo de Toyota involucra desarrollar autos globales y

regionales para competir en todo el mundo con una línea completa de productos. Se lograrán las

metas con una combinación de kaizen (mejoramiento continuo) y kakushin (innovación radical),

y la visión para el futuro es el auto de ensueño, un vehículo que: limpia el aire, evita accidentes,

promueva la salud, genera entusiasmo y de menor consumo.

El Estilo Toyota

Tiene dos pilares principales: el mejoramiento continuo y el respeto por las personas,

cuando mencionamos el término de personas, nos referimos a los empleados, socios, proveedores

y clientes.

Uno de los principios básicos de la empresa es el cliente primero, no solo decimos del

cliente final, sino que, en la línea de montaje, la persona en la próxima línea también es su

cliente. Al adoptarse este principio se genera trabajo en equipo, lo que permite analizar en forma

permanente para ver si se están haciendo bien las cosas sin crear problemas para su cliente.

Igualmente, se fomenta la habilidad para identificar problemas y si se observa las cosas de cerca,

se logrará el Kaizen (el mejoramiento continuo).

La raíz del Estilo Toyota es sentirse insatisfecho con el status quo, se deberá

preguntarse en todo momento: ¿Por qué hacemos esto? Así, las personas de todo el mundo
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pueden aplicar estos conceptos, aunque lo que habría que preguntarse es cuánto tiempo se

requiere para capacitar a las personas para que desarrollen la mentalidad Toyota.

Para desarrollar personas en Toyota se necesita que sean capacitadas mientras trabajan y

no en el aula. Recién cuando comienzan a trabajar en la empresa, los empleados aprenden de sus

superiores qué valores y destrezas requieren para poder hacer su trabajo. En la mayoría de las

plantas afuera de Japón, se han establecidos estas exigencias en los últimos diez años, por lo cual

los empleados de nivel superior en el extranjero tienen relativamente poca experiencia con el

Estilo Toyota.

Toyota desarrolla personas tipo T, la línea vertical de la T representa el hecho que los

empleados deben intensificar o profundizar en lo que hacen y la línea horizontal señala que

deben aprender otras tareas. Crear personal del tipo T es un proceso que requiere de mucho

tiempo, sin embargo, en muchos países fuera de Japón es difícil contratar a las personas para el

largo plazo ya que, al inicio de las operaciones, se comienza con la rotación de empleados, por

tanto, la meta es la de aprender a retener a las personas.

Los factores clave

Estas son las claves para construir cimientos más fuertes pero que deben enfocarse todas

al mismo tiempo:

• Mejorar la calidad del producto, reducir los costos y desarrollar recursos humanos.

• Optimizar cada etapa de la cadena de suministro, desde el desarrollo de productos hasta el

servicio post-venta.
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• Ser los primeros en ofrecer los productos a los clientes, fabricarlos al precio más bajo y

venderlos a través de las mejores redes de servicios.

4. Compromiso Con La Responsabilidad Social

La política de Toyota en cuanto a RSC se engloba bajo el título "Contribución al

desarrollo sostenible". Establece los principios fundamentales que guían la forma en la que la

compañía lleva a cabo sus actividades para satisfacer las expectativas de todos los grupos de

interés. Además, Toyota basa su política RSC en tres pilares fundamentales: medio ambiente,

seguridad vial y formación.

Su chairman en España, Katshuhito Ohno, explica en su Informe de Sostenibilidad 2011-

2012 que: “Nuestra Visión Global es ofrecer coches y soluciones de movilidad cada vez mejores

y más seguros, respetando el entorno y enriqueciendo a las comunidades en las que trabajamos y

vivimos”

Clientes

La satisfacción de sus clientes es el pilar de sus operaciones. “Customer First” supone

considerar la experiencia total del cliente, desde el momento de la compra, pasando por la

experiencia de conducción y de uso, hasta el momento de reciclaje del vehículo. Miden la

satisfacción del cliente a través de los concesionarios, esto exige que tengan en cuenta lo que

ocurre en cada eslabón de la cadena de valor. Durante 2011 el Índice de Clientes Completamente

Satisfechos de Toyota España en ventas aumentó más de 3 puntos, siendo el porcentaje del 79%

en venta y del 63.4% en post-venta.

Empleados
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En el año 2011, Toyota España ha tenido una plantilla media de 174 empleados, con un

índice de rotación anual del 3.4%, el cual se debió a una rotación natural en la mayoría de los

casos (salidas voluntarias, jubilación...), ya que desde el comienzo de la crisis Toyota España ha

mantenido a nivel global una política de empleo estable en línea con su Filosofía (Toyota Way),

la cual se asienta en un pilar fundamental: respeto por el empleado.

Desde Toyota España se siguen potenciando las oportunidades de desarrollo y

crecimiento profesional para todos. Así, en 2011, el 42% de las mujeres que trabajan en Toyota

(el 35% del total de empleados) ha tenido la oportunidad de cambiar de puesto con el objetivo de

tener una nueva experiencia profesional. Además, el 8% de los puestos de mandos intermedios

están ocupados por mujeres.

Toyota hace un gran hincapié sobre la formación de sus empleados. En 2011 se

impartieron un total de 6.169 horas, más 2.500 horas de formación en idiomas.

En este año 2012 se realizó de nuevo la encuesta de satisfacción bianual. Este año se ha

obtenido una ratio de participación altísimo del 98% frente a un 93% de participación en 2010.

De los resultados se concluye una clara mejora comparativamente, tanto con el resto de filiales

europeas, como respecto a los resultados de España de 2010. En 2012 Toyota España participó

por primera vez en la Encuesta Merco Personas, y por primera vez aparece en el listado de las

100 mejores empresas para trabajar en España, ocupando en el ranking general la posición 81º.

Medio ambiente
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Durante el periodo que recoge su informe de sostenibilidad 2011-2012, Toyota ha

recertificado su sede central en ISO9001/14001, ha implantado nuevos procesos para la gestión

de baterías, y ha conseguido una reducción de residuos. Para este 2012 tiene como objetivo a

cumplir la reducción de emisiones de vehículos vendidos.

Conclusiones
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Con la siguiente investigación que hemos realizados acerca de la compañía TOYOTA se

puede llegar a diversas conclusiones una de ella es que es una de las marcas más reconocida y

exitosas en el campo automovilístico; ha logrado posesionarse en el mercado por sus estrategias

y su tecnología de punta, logrando llevar su producto a distintas clases sociales y a si satisfacer

la variedad de clientes, alcanzando grandes ventas por su alta calidad y gran variedad de estilos,

además Toyota tiene gran sentido de pertenencia por el medio ambiente ya que ha implementado

estrategias que contribuyen a la protección de la tierra como por ejemplo procesos que ayudan a

la gestión de baterías logrando una reducción de residuos.


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Bibliografía

 https://estrategiasdenegocios.blogspot.com/2009/05/las-claves-competitivas-de-toyota.html

 https://diarioresponsable.com/opinion/22451-responsabilidad-social-de-alto-rendimiento

 https://www.compromisorse.com/responsabilidad-social/automocion/toyota/

 https://www.iproup.com/innovacion/5134-creatividad-ico-nueva-economia-Los-7-consejos-de-

liderazgo-del-presidente-de-Toyota

 https://www.leadersummaries.com/ver-resumen/las-claves-del-exito-de-toyota

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