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ANDRS TUXTLA
SISTEMAS DE MANUFACTURA
ING CARLOS MARTINEZ GALAN
MODELO TOYOTA
INTEGRANTES
LUIS ENRIQUE COTO ARREZ
LIZETH NAYELI LUCHO REVILLA
RODOLFO MARTINEZ CORDOBA
IRVING MARTINEZ LOPEZ
MARIA ASUNCION SERRANO MARTINEZ
Hijo
de
un
humilde
carpintero,
fund
el
imperio Toyota y hasta se
gan un sustantivo en su
honor: el toyotismo.
Puso en marcha un
concurso
para
conseguir un nombre
SAKICHI
para su empresa y el
TOYODA
ganador fue Toyota.
Sakichi
vendi
los
derechos de sus patentes
a
la
britnica
Pratt
Brothers y reinvirti el
KIICHIRO
dinero en el desarrollo del
TOYODA
primer vehculo Toyoda.
MI
MAYOR
CONTRIBUCIN
FUE
CONSTRUIR
UN
SISTEMA
DE
PRODUCCIN
QUE
PUDIERA
RESPONDER SIN DESPILFARROS A LOS
CAMBIOS DEL MERCADO YA QUE,
ADICIONALMENTE,POR
SU
PROPIA
NATURALEZA REDUJERA LOS COSTOS.
MODELO
TOYOTA
LA ESTRATEGIA
<< reduccin permanente de los costes>>
Solo dos empresas automotriz desarrollaron la estrategia
(reduccin permanente de los costes)
Esto fue tras la segunda guerra mundial que fueron Peugeot y
Toyota.
Peugeot la abandono en los aos 60 en cambi Toyota la conservo
y desarrollo un modelo original El modelo Toyotista el modelo
Toyotista se presento transformado en teora como el one best
way del siglo XXI.
Suponindose que el sistema <deba cambiar el mundo> pero eso
no impidi que Japn se hundiera en una crisis econmica en los
aos 90s del cual no sali hasta el ao 2000.
permitir
realizar
Ausencia
de
una
obligacin
competitividad exterior: Peugeot
la
en
un
EL MODELO TOYOTISTA
Naci en un proceso que permiti resolver la
contradiccin entre un sistema productivo para
reducir los costes y una relacin salarial que
garantizaba el empleo.
Productos
clsicos,
correctamente
equipados, sin excesiva diversidad.
Los modelos bsicos estn bien equipados para
limitar la diversidad que aumentara los costes
de produccin y conseguir una ventaja
comercial por el mismo precio.
EL MODELO TOYOTISTA
Es un modelo productivo
1.Desarrolla la estrategia de rentabilidad,
mediante la reduccin permanente de
los costos y muy adecuada en los modos
de crecimiento.
EL FUTURO DE LA ESTRATEGIA
<<REDUCCION PERMANENTE
COSTES>>
DE
LOS