TRATAMIENTOS TÉRMICOS

SEGUNDO PREVIO

Estudiante: juan José Díaz 1122198

Docente: Pedro Pablo Torres

Universidad Francisco de Paula Santander

Facultad de Ingeniería
Dpto. Diseño mecánico
21 / 11 / 2023
1. Descríbanse completamente los cambios que tienen lugar durante el
enfriamiento lento de un acero al 0.5% de carbono desde el intervalo de
austenita.
Rta: al ser un acero de 0.5% de carbono, esta mencionando un acero hipoectectoide lo
cual este se calienta superior a la línea Ac3+200°C sin llegar a la línea de sólidos. En la
figura 1 mostrare el diagrama hierro carburo de hierro para dar explicación de los
cambios de fases que lleva este acero en su enfriamiento lento.
De la figura 1 se observa 4 fases; las cuales nombre como fase A, fase B, fase C y fase
D.
Fase A: se observa que este acero tiene grano grueso, presentando así una
microestructura de ferrita con perlita, estando inferior a la temperatura de Ac1.
Fase B: ya teniendo una temperatura superior a 1333°F y superior a la línea Ac1 se
aprecia la transformación de la perlita a pequeños granos de austenita, por la reacción
eutectoide los granos de ferrita permanecen intactos. También en su enfriamiento los
granos no serán refinados.
Fase C: en este fase se observa con anterioridad que el acero esta entre la Ac1 y Ac3 hay
un cambio entre los grandes granos de ferrita se transformen en pequeños granos de
austenita. Ya pasada la línea Ac3 toda la microestructura se hará presente solo pequeños
granos de austenita.
Fase D: Ya obtenidas esta fases, procedemos al enfriamiento de la pieza lo cual es de
manera subsecuente, lo cual este enfriamiento dara presencia de pequeños granos de
ferrita proectectoide y áreas pequeñas de gruesa perlita.
 2. Calcúlense las cantidades relativas de los constituyentes estructurales en los
aceros enfriados en horno que contienen a) 0.30% de carbono b) 0.60% de
carbono c) 0.80% de carbono d) 1.2% de carbono y e) 1.7% de carbono.
Rta: en la siguiente
imagen figura 2. se
observa los
constituyentes de estos
aceros como lo es el:
0.30% ; 0,60% y el
0,80% son aceros
hipoeutectoides
(tomando porcentajes del
diagrama de fase hierro
carburo de hierro) . Los
demás aceros encima del
0,80% son aceros
hipereutectoides lo cual
tiene como referencia la
siguiente la tabla figura
3.

Figura 2. Constituyentes de
los aceros hipoeutectoides

Figura 3. Constituyentes de
los aceros
hipereutectoides.
3. ¿Cuáles son las limitaciones en la utilización del diagrama hierro-carburo de
hierro?
Rta: teniendo presente el diagrama de fase, se observa que hacen presentes tanto como
líneas limitantes como puntos limitantes. En la primera línea limitante es Ac1 lo cual
está ubicada 723°C y un punto llamado Eutectoide. Siguiente sigue la fase de austenita
ferrita pasando la línea Ac3 ya pasada se encuentra la fase austenita. Sigue otro punto
limitante perictetico a 1492°C. Encontramos las demás observar la figura 4. El uso
del diagrama Fe- C es limitado a causa de que algunos tratamientos
térmicos se realizan para producir estructuras fuera de equilibrio, mientras que
otros, apenas se acercan al mismo

Figura 4: Diagrama de fase

hierro carburo de hierro.

4. ¿Cuál es el efecto de aumentar la rapidez de enfriamiento sobre a) la

temperatura de transformación de austenita, b) la finura de
la perlita y c) la cantidad de constituyente proeutectoide?
Rta: A: si se tiende a una rapidez no tendrá tiempo para que el
carbono se difunda en la solución, aunque tiende lugar algún
movimiento de los átomos de hierro, esta estructura no lograra a
ser BCC ya que el carbono se encuentra atrapado en la solución.
B: en este caso mientras más rápida sea el enfriado, la
transformación de la austenita será lenta, ahí aparece la perlita
fina la cual en la siguiente figura podemos observar los esquemas
presentes en este enfriamiento. En esta estructura la perlita
será normalizada media, también las placas de cementita Figura 5: Formación de la perlita fina.
entre si tiende a endurecerse.
C: tendría aproximadamente un 51.57% de ferrita y un
48.43% de perlita.
5. ¿Es posible determinar el contenido aproximado de carbono de un acero
normalizado mediante un estudio microscópico? Explíquese
Rta: Si realizamos un estudio microscópico de las proporciones de ferrita y perlita
presentes en un acero normalizado, será notorio puesto que se vera la red blanca o
ferrita que rodea las áreas oscuras de perlita, ya que se sabe que ferrita proeutectoide
disminuye su constituyente en este proceso.
6. En la tabla 8.1 ¿Por qué los aceros recocidos muestran un decremento en
resistencia tensil cuando tienen un contenido de carbono superior al 0.80%?
Rta: Bien sabiendo que los aceros superior a 0.8% son hipereutectoides, lo cual su
resistencias están determinadas por una red de cementita, lo que es la causa del
decremento tensil.

Figura 6: Formación de red de la

cementita.

7. En la tabla 8.1 ¿Por qué los aceros normalizados con carbono hasta el 1.2%
muestran un incremento en resistencia tensil y luego una disminución?

Rta: Estas muestras de que algunos aceros se incrementa en la resistencia tensil, es

debido a su red de cementita. Esta normalización puede ser la última para algunos
aceros debido a que la normalización se trata en mejorar las características
mecánicas presente en los aceros. También es obvio que a mayor concentración de
carbono el acero tendrá presente alta resistencia a la tracción y un gran incremento
de fragilidad en frio lo cual hace que disminuya la tenacidad, de igual también su
resistencia tensil.
8. Defínase lo que es rapidez crítica de enfriamiento.
Rta: es que aquella velocidad de
enfriamiento de temple, cuya curva es
tangente a la nariz, lo que quiere decir que
la velocidad es lenta lo cual permite que
allá una estructura 100% martensítica.
También depende de la severidad del
temple, el espesor de la pieza que estamos
manejando teniendo en cuenta la
nucleación, que presenta expulsión de calor
de adentro hacia afuera demostrando que su
velocidad critica de enfriamiento es inferior
y asi no tendríamos 100% martensita y
teniendo también en cuenta sus elementos
aleantes.

9. Expliquese los factores que influyen el rapidez critica de enfriamiento.

Rta: Esta velocidad tiene ciertos limites y propositos en el acero, al ser trabajado a la
tempera de enfrimianto se obtiene el temple que buscamos pero si esta rapidez critica es
superior la austenita tiende a transformarse en martensita. En cambio si la velocidad
critica es inferior no obtendremos una estructura totalmente martensitica.
10. Definase lo que se entiende por rapidez real de enfriamiento .
Rta: El efecto de la velocidad de enfriamiento es fundamental para determinar la
dureza del acero, con esta velocidad real podemos determinar a ciertas temperaturas
experimentalmente después de conocida la curva de enfriamiento. Así, velocidades altas
de enfriamiento hacen que el acero se vuelva mucho más duro debido a la formación de
fases martensíticas.
11. Expliquese los factores que influyen la rapidez real de enfriamiento.
Rta: este enfriamiento obtenido en el temple determina la estructura resultante del
tratamiento termico y los valores obtenidos de dureza y resistencia alcanzados, al
enfriarse la probeta trabaja a una velocidad superior de la critica del temple, la
estructura de austenia será transformada en martensita. Teniendo asi como efecto una
delgada capa llamada escama, lo cual esa se tiende en la superficie cuando la pieza se
transmite al horno, esta presencia se dia si la rapidez real de enfriamiento es muy
proxima a la rapidez critica de enfriamiento.
12. ¿Cómo se determina la rapidez real de enfriamiento?
Rta: será teóricamente después de conocida la curva de enfriamiento, se le trazara una
línea tangente correspondiente a su punto de temperatura para así medirle su pendiente.

13. Calcúlese la razón del área superficial a la masa de un cilindro de 2

pulgadas de diámetro y 10 pulgadas de largo y compárese con una esfera
de la misma masa.
Rta:

14. Explíquese por que puede aumentar la rapidez de enfriamiento del aceite
incrementando la temperatura del aceite.
Rta: Se debe a que a mayor temperatura el aceite se presenta dos factores, lo cual a
mayor sea la temperatura, el enfriamiento disminuye lo cual se debe a la persistencia de
la película del vapor, también si aumenta la temperatura del aceite se hará más fluido lo
cual incrementa la conducción del calor a través del líquido.
15. Explíquese dos formas por las cuales la curva de sondeo transversal de dureza
de un acero dado puede aparecer como una línea recta horizontal
Rta: se da expresar estas líneas de sondeo de manera que nos da entender en su lectura
de dureza, de que la probeta sometida a ciertas pruebas de temple se está manteniendo
constante por un instante de la prueba. O nos muestra de que la prueba está dando con
exactitud su dureza dada.
16. Explíquese por que la dureza superficial de un acero de alto carbono templado
puede ser menor que la dureza bajo la superficie
Rta: Bien sabiendo que los aceros de bajo carbono antes de ser templados no tienen
dureza adquirida, pero sus propiedades mecánicas serán mejoradas. Mientras que los de
alto carbono se toman como frágiles debido a su porcentaje de carbono y cuando son
sometidos al temple se presenta capas de perlita gruesa que tiene menor dureza pero un
poco más tenaz. En resumen se debe a su porcentaje de carbono.
17. ¿Cuáles son las ventajas de especificar un acero con base en la templabilidad
(capacidad de endurecimiento)?.
Rta: para ser mas especifios, esta probeta
debe ser sometida a la prueba de Jominy
lo cual esta prueba es estándar en
ASTM, SAE Y AISI esta prueba se lleva
a cabo en el horno hasta su austenizacion.
Después de cierto tiempo en el horno se
saca tomando su dureza para así tener
unas graficas específicas, mostrando así
que el acero le especifica su dureza. Es
sometida a un chorro de agua lo cual
choca en la cara frontal hasta llegar a su
otro extremos tomando así el
enfriamiento de la pieza la dureza es dada
en Rockwell C. Figura 7. Grafica estándar de dureza de extremo a
extremo.

18. ¿Cómo se diferirá la microestructura para tres muestras de un acero al 0.20%

de C después de los siguientes tratamientos térmicos a) calentada a 1700°F y
enfriada en horno; b) calentada a 1800°F y enfriada en horno; c) calentada a
1700°F y enfriada por aire.
Rta: este proceso en estos aceros se llama carburización, siendo así uno de los métodos
más viejos y baratos que ha existido en los medios de temple. Dando respuesta a las
preguntas anteriores.
A: llevando a 1700°F la probeta presenta una estructura de Fe de carbono disuelto en
austenita, ahora bien esta probeta llevada a esta temperatura y enfriada en el horno se
examina microscópicamente, donde el gradiente de carbono será visible en la capa
superficial de una zona hipereutectoide de perlita con una red blanca de cementita,
seguida solo por la zona eutectoide de perlita y hipereutectoide de perlita y ferrita.
B: explicado con anterioridad, pensaría que no habrá gran variedad en la formación
estructural. Pero si en sus propiedades mecanias ya que es sometido a una temperatura
mayor este significaría que sus capas podrán ser más gruesas debido la difusión del
carbono disuelto en la solución del acero.
C: esta probeta no tendrá un tiempo extenso en su enfriamiento, bien sabiendo que el
aire será compactado en la probeta por completo lo cual ocasionara que la probeta lleve
a una estructura totalmente martensitica pero no será tan frágil por lo que tiene un
porcentaje bajo de carbono, sin embargo será maquinable ya que al ser sometido a
cierta temperatura sus características mecánicas cambiaran.
 19. Como se difiere la microestructura de 4 muestras de un acero 0.40% de
carbono después de los siguiente tratamientos térmicos a) calentada a 1500°F
enfriada por aire b) calentada a 1500°F y templada en aceite c) calentada a
1500°F y templada en agua d) calentada a 1350°F y templada en agua.
Rta: A: Siendo enfriado en el aire, su estructura no podrá formase a cierto tiempo ya
que el aire tiende a un temple de enfriamiento mucho más rápido. Lo cual se aprecia
una capa estructural de perlita.
B: teniendo en cuenta la viscosidad del aceite y la temperatura del aceite, si el estado
del aceite está a un temperatura baja el acero tiende a un enfriado lento pero con un
capa de estructura de martensita.
C: en este temple tenemos un enfriado brusco, lo cual no da lugar a cierta formaciones
estructurales, este medio de temple tiene como objeto dar dureza al acero lo cual se
aprecia estructuralmente de martensita se aprecia al grado del carbono que tiene la
probeta. En este caso sería un poco frágil a su grado de carbono presente.
D: en esta probeta sucederá lo mismo con anterioridad, pero su enfriado sería más
brusco debido a que se encuentra a una temperatura inferior.

20. Si la muestra de la figura 8.19 son de 2 pulg de diámetro, elabórense esquemas

de las curvas de sondeo transversal de dureza aproximadas después de los
tratamientos térmicos dados.
Para desarrollar y elaborar un diagrama de curva de sondeo transversal se tendrá que tomar
la dureza de cada pieza lueg o de su tratamiento, por lo tanto, en este caso no podremos
calcular su dureza matemáticamente, sino experimentalmente en el laboratorio de metalurgia

21. proporciónense dos métodos diferentes para obtener una estructura esferoidizada
de cementita.
Rta: en la esferoidizacion se trabaja para que el acero obtendrá una microestructura de una
de perlita y una red de cementita lo cual proporciona una maquinabilidad deficiente en el
acero, debido a esto se procede a hacer el tratamiento térmico llamado esferoidzacion con
unos de sus métodos nombrados a continuación:
Método 1: este método es eficaz manteniendo por debajo de la línea crítica la temperatura
el tiempo prolongado.
Método 2: calentar a una temperatura o por encima de la línea crítica inferior y luego deja
enfriar muy lentamente en el horno o mantener a una temperatura justo por debajo la línea
crítica inferior.
22. constrúyase un esquema del diagrama T-I de un acero 1080 (figura 8.17) y: a)
muéstrese una curva de enfriamiento que dará como resultado una estructura de 50%
de martensita y perlita b) muéstrese una curva de enfriamiento que dará como
resultado una estructura uniforme perlítica en Rockwell C.

23. un acero mostro una dureza de Rockwell C 40 en el extremo templado de una

prueba de templabilidad ¿Cuál fue el contenido aproximado de carbono?
Rta: su dureza depende la temperatura que fue sometido el acero, mirando analíticamente
los diagramas de un acero 1080, sus intervalos de dureza son muy distorsionados. Pero
diría yo que de 40 Rockwell C sería un acero al carbono de 0,40% pieza de acero 4140.
24. ¿Cuál será dureza aproximada en el extremo templado de las siguientes probetas
sometidas a la prueba de templabilidad a) una probeta de acero 1050 b) una probeta
de acero 6150 y c) una probeta de acero 4150?
Rta: el primer acero 1050, tiende a un 0,50% de carbono tendría como aproximación de 58
Rockwell C. El acero 6150 estamos hablando de un acero con las siguientes composiciones
químicas: C (0.48.0.53), Mn (0.70-0.90), P (0.040), S (0.040), Si (0.15-0.35), Cr (0.80-
1.10) y V (0.15) Teniendo estos componentes y carbono le da como dureza entre 35 y 37.9
Rockwell. El acero 4150 se podrá aproximar entre 53 y 60 Rockwell C.
25. describe como se determina experimentalmente un diagrama T-I
Rta: este diagrama se determina tomando en cuenta 6 paso que son las siguientes:
1. En este paso se procede a corta el material en varias partes con las mismas
longitudes, teniendo en cuentas que su sección transversal tendrá que ser pequeña
para que así reaccione rápidamente a los cambios de temperatura.
2. Se procede a colocar las muestras en el horno con sal fundida, llevándola a una
temperatura de austenizacion promedio de 1450°F, dejándola así el tiempo
suficiente para que alcance la austenita por completo.
3. Se colocan las muestras en un baño de sal fundida a una temperatura constante
suscritica 1300 ° F.
4. Después de varios intervalos de tiempo en el de sal, cada muestra se debe templar
en agua fría o salmuera.
5. Después de su estado en frio le tomamos su dureza y estudio microscópico.
6. Estos pasos se deben repetir a diferentes temperaturas subscritas hasta determinar
diferentes puntos para proceder con la gráfica.

26. ¿Cuáles son las limitaciones en el uso del diagrama T-I?

Rta: en su parte superior encontramos como límite Ae1
siendo austenita en estado estable, procedente a
temperatura inferior encontramos inestable, en la parte
derecha encontramos perlita media, perlita gruesa y
fina; también así encontramos bainita y como último
encontramos martensita pura.
27. Cuál será la dureza en el centro y en un punto situado a la mitad del radio de
a) un acero 4140 de 2 pulg de diámetro con un deficiente en aceite, un fuerte
templado en aceite, un templado en salmuera sin agitación b) igual que en a para
un acero 5140, c) igual que en a y b para una barra de 2 ½ de pulgada de
diámetro; d) igual que en a y b para una barra de 3 pulg de diámetro.
28. hágase una gráfica que muestre el cambio de dureza y la resistencia al impacto
izod como función de la temperatura de las datos de la figura 8.55.
29. ¿Cuáles son las principales ventajas del austenizado en comparación con el
templado convencional y el método de revenido?
Rta: el austenizado y el temple convencional suele hacerse a la misma dureza y
resistencia, lo cual el austenizado destaca con superioridad con reducción de área en
tensión, resistencia de impacto y prueba de combado lento. Tiene como ventaja de
contar con mayor ductilidad y tenacidad junto con la alta dureza como resultado del
austenizado.

30. cuáles son las limitaciones del austenizado.

Rta: teóricamente el austenizado es aquel proceso de calentar y enfriar la probeta, lo
cual lleva a la transformación su red cristalina en austenita. Teniendo sus limitaciones.
• Temperatura crítica: es importante tener en cuenta el factor de
temperatura lo cual nos permitirá hallar la fase que deseamos, ya sea
inferior de temperatura no tendremos la solución deseada y podríamos
ocasionar que la pieza de acero se dañe. Si este factor es considerado la
pieza tendrá una buena estructura microscópica.
• Velocidad de enfriamiento: debe ser controlada su enfriado, para asi no
tener inconvenientes con su estructura, si su enfriado es demasiado
rápido o brusco obtendremos una estructura martensitica lo cual no sería
tan apropiada debido que esta fase presenta una mala condiciones
mecánicas
• Tamaño y masa de la pieza: siendo su principal limitación es el efecto
de la masa lo cual es tratada térmicamente, son eficaces las secciones
que puedan enfriarse rápidamente para evitar la transformación de
perlita. Esta aplicación es preferencial aplicar en piezas de menor a ½ de
pulgada lo cual incremente un poco con los aleantes pero su tiempo de
transformación será excesivo.
31. De los datos de la tabla 8.7, hágase una gráfica que muestre la profundidad de la
superficie endurecida contra tiempo a 1500, 1600 y 1700 °F. ¿A qué conclusión se
puede llegar de la forma de estas curvas?
Rta: gráficamente podemos concluir que a mayor temperatura más grande será la superficie
de profundidad según el paso de sus horas.

32. De los datos de la tabla 8.7, hágase una gráfica que muestre la profundidad de la
superficie endurecida contra temperatura a 4. 10 y 20 horas. ¿Qué se podría concluir
de estas curvas?
Rta: se concluye que a mayor tiempo que la pieza sea sometida a una temperatura dada, su
profundidad de la superficie está en constante aumento cuando pasa por distintas
temperaturas ascendentes.
33. ¿Cuáles son las limitaciones del empleo de altas temperaturas de carburizacion,
como 1900 y 2000 °F?
Rta: creyendo yo que las limitaciones más importantes son las siguientes:
• Daños en la pieza: se debe mantener en un tiempo y temperatura prolongada lo cual
si esto no se ha de cumplir podremos dañar por fuera y por dentro la pieza lo cual no
podríamos hacerle el mecanizado que deseamos.
• Daño estructural: antes de que la pieza sea sometida a ciertos grados de temperatura,
debe hacerse un estudio microscópico para mirar sus aleaciones y demás
componentes químicos, esto se hace debido al que unos aceros nos resisten cierto
grados de temperatura y al llegar a esa temperatura podría fundirse por completo la
pieza.
• Manejo de carburo: tener también un manejo cuidadoso del carbono, debido que si
se le agrega en exceso podemos dañar la pieza y obtener una estructura no deseada.
Sabiendo que este proceso es difícil de manejar y controlar por su trabajo a altas
temperaturas.
34. ¿Cuáles son las ventajas de la carburizacion por gas en comparación con la
carburizacion por empaque?
Rta: estos métodos son utilizados por las industrias lo cual nos permite aumentar la
concentración de carbono, también permite mejorar el desgaste a la corrosión. Teniendo
presente la siguiente ventaja. Como ventaja principal es que la carburizacion con gas nos
presenta una capa uniforme de carbono en su superficie. También la carburizacion nos
presenta mayor control durante su proceso como lo es su temperatura, tiempo de
exposición y composición de la atmosfera.
No se requiere una atmosfera preparada y es eficiente y económico para procesamiento
individual de pequeñas cantidades de piezas y su desventaja es que no es nada garantizado
para la producción de piezas delgadas carburizadas que deben controlarse a tolerancias
reducidas.
35. Defínase el endurecimiento de las capas superficiales o superficie endurecida
efectiva.
Rta: se hace presente en la cianurazion, presentando pequeñas piezas de acero lo cual se
utilizan baños de cianuro, carbonato y cianato sódico. También modifica la capa externa del
material, aumentando su dureza y resistencia este procedimiento se logra sin modificar y ni
alterar las propiedades mecánicas.
36. .Descríbanse una aplicación y el tratamiento térmico tal, que se puedan aprovechar
los esfuerzos residuales resultantes del tratamiento térmico.
Rta: estas tensiones residuales pueden
aparecerse de forma deseada o no deseada, se
producen de diferentes mecanismos, en
deformaciones plásticas, gradientes de
temperatura o cambios estructurales. Viendo
nuestros antepasados se vivió una aplicación de
aprovechamiento de los esfuerzos residuales en
la forja de espadas o también proceso de
manufactura uno de ellos es en la forja de espadas
de lujo llamadas katanas, son espadas japonesa
de un gran filo, en su forma se hace notable el
esfuerzo residual lo cual se hace en su eje de
corte y siendo su parte posterior más suave de la
Forja de katana aprovechando esfuerzo
espada lo cual le da su curvatura notable.
residual.

37. Explíquense cuál será la naturaleza de los esfuerzos residuales después de la

carburizacion.

Rta: después de la carburizacion los esfuerzos residuales se hacen presenten, en las

propiedades mecánicas carburadas y en el núcleo del material. Estos esfuerzos residuales
podrán verse por los demás componentes que tiene el material trabajado podrán verse
afectados o mejorado.

38. ¿Cuáles son las ventajas del templado interrumpido?

Rta: este temple en interrumpir el enfriamiento del acero cuando ya ha alcanzado los 250°C
lo cual al hacer esto tiene como ventaja de exista igualación de temperatura en diferente zonas
de la pieza y así evitar el agrietamiento o distorsión de capas, también aporta nuevas
propiedades mecánicas en la pieza trabajada.

39. Suponga el lector que se le ha dado un engranaje con un diente que ha fallado
prematuramente durante el servicio. El tratamiento térmico normal es carburizar,
endurecer y revenir. Descríbase completamente como puede estudiarse este engranaje
para determinar la posible causa metalográfica que haya producido la falla.

Rta: este estudio me recuerda al proceso que se llevó acabo en la clase de laboratorio de
resistencia, lo cual para este caso se puede distribuir en 4 pasos.

• Corte donde sucedió la falla: este paso es el primordial lo cual tomamo una muestra
donde hubo la falle del engrane, para asi llevarlos a los demás paso. No podemos
 tomar la pieza porque no sabemos que aleantes o demás componentes esta echo el
engrane.
• Embalsamiento: este paso se hace para tener precaución con nosotros mismos, como
ingeniero mecánicos. Es importante esto porque después del embalsamiento viene
demás procesos donde nos vemos involucrados de hacerlo de manera manual de
manera mecánica. Se llama asi por que la muestra tomada la sometemos en un
material llamado baquelita es un material térmico que es trabajado a calor se adapta
a una contextura de una pulgada, es factible a la hora de hacerle trabajos manuales.
• Pulido: en el pulido se lleva acabo de varia lijas, lo cual podemos empezar con una
lima 80 ayudando así a quitar residuos anteriores, pasamos a una lija 200 atacando
con un poco más a fondo y asi con cierto tiempo dado hasta llegar una lija 1000 o
1200, en el proceso del lijado debemos girar la probeta de baquelita a 90°.
• Ataque químico y vista microscópica: ya echo los pasos anteriores procedemos
atacar la pieza con el químico que corresponde, comúnmente en los aceros se ataca
con nital 2% después procedemos a vista microscópica para asi estudiar sus aleantes
y mirar detalladamente donde fue causada la falla mecánica.
Así se describe un paso mecánico para dar solución cuando se presenta fallas en algunas
piezas mecánicas sean engranes o demás aceros. No podemos proceder a hacerlo de una
vez sea soldando, sería un grave error porque no tenemos cierto conocimiento de la pieza
que nos están dando a solucionar.
40. Supóngase que se va hacer un cincel trabajado en frio de acero al carbono.
Analícese la aplicación para establecer las propiedades requeridas, selecciónese el
contenido de carbono y especifíquese él y tratamiento térmico.
Rta: teniendo en cuenta las propiedades del carbono, sería factible y preferible elaborar
un cincel con acero al carbono de 0,60% o 0,90%. No lo haremos tan alterado de carbono
por lo cual si el acero tiene porcentaje alto de carbono no tendríamos un cincel resistente
seria todo lo contrario. Ahora bien ya tomada la muestra del carbono procedemos a
calentar a la temperatura establecida, estando entre los rangos de 0 a 0,8% sería un acero
hipoeutectoide siendo así se llevaría a una temperatura de 800 a 900 °C ya que si lleva
más seria estado de fundición.
Siendo ya calentada la barra de acero que vamos a trabajar la llevamos a un temple de
recocido la dejamos en el horno unos 2 minutos adicionales en una temperatura constante
entre 750°C-800°C, procedemos al temple por medio de aceite o agua para asi conseguir
una estructura modera y controlada, proporcionando así un rango de dureza en la barra
trabajada. Por último se elabora el revenido el acero estará muy duro pero también será
frágil. Para mejorar la tenacidad y reducir la fragilidad se calienta el acero a una
temperatura entre 150°C y 250°C así en un tiempo constantes para mejorar las
propiedades internas en un tiempo estipulado de 1 o 2 horas.