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INTEGRANTES:
Ccahuata Sara Rodrigo Frank
Chuquiyanqui Huayhua Nivia Zulby
Cuno Haytara Carlos Antonio (NO TRABAJO)
Escacena Serruto Milagros Shamira
Flores Zapana Andrea Lucia
1
Contenido
INTRODUCCIÓN.............................................................................................................................................................. 3
OBJETIVOS......................................................................................................................................................................... 4
MARCO TEÓRICO.......................................................................................................................................................... 4
ACERO :............................................................................................................................................................................ 4
TIPOS DE ACERO :............................................................................................................................................... 5
LOS ACEROS AL CARBONO:........................................................................................................................5
ACEROS DE BAJO PORCENTAJE DE CARBONO ...........................................................................5
ACEROS DE MEDIANO PORCENTAJE DE CARBONO.................................................................5
ACEROS DE ALTO PORCENTAJE DE CARBONO...........................................................................5
ALEACIONES HOMOGÉNEAS Y MEZCLAS.......................................................................................5
ENSAYO DE CHISPAS :...........................................................................................................................................6
PROCEDIMIENTO ........................................................................................................................................................ 7
CONCLUSIONES:............................................................................................................................................................ 9
RECOMENDACIONES:................................................................................................................................................ 9
ANEXOS.............................................................................................................................................................................. 10
BIBLIOGRAFÍAS........................................................................................................................................................12
2
INTRODUCCIÓN
En el siguiente informe referente a la práctica número tres donde encontraremos una serie de
datos recolectados en tablas e imágenes, producto de la realización de las mismas
El trabajo realizado trata del informe de Dureza Rockwell usando un durómetro presionando
un indentador en la superficie del material con una carga específica y midiendo después hasta
dónde ha penetrado el indentador, probando 4 probetas como barra de cobre, barra de
aluminio, fierro corrugado, etc. Obteniendo distintos tipos de resultados producidas por
dichos materiales.
El Proceso de estas nos permitirá identificar el tipo de dureza en base al resultado obtenido
por la práctica de Dureza Rockwell. Este ensayo es rápido, fácil. debe realizarse siempre
teniendo las normas de bioseguridad, Equipos de Protección Personal (EPPs)., a pesar de que
solamente ofrece una identificación cualitativa del acero, por sí facilidad de aplicación, su
bajo costo, y su rapidez de resultado.
Cada vez que se realiza un ensayo, se aplican dos cargas a la muestra que se está probando.
El penetrador puede ser una bola de carburo de tungsteno de un diámetro determinado o un
cono esférico con punta de diamante con un ángulo de 120° y un radio de punta de 0,2 mm,
denominado penetrador Brale. El tipo de penetrador y la carga de ensayo determinan la escala
de dureza, que se expresa en letras como A, B, C, etc.
3
OBJETIVOS
MARCO TEÓRICO
ACERO:
TIPOS DE ACERO :
son aquellos que contienen un porcentaje diverso de carbono que es vital para definir sus
propiedades mecánicas, menos de un 1,65% de manganeso, un 0,6% de silicio y un 0,6% de
cobre. El 90% de los aceros son aceros al carbono. Un aumento de la cantidad de carbono en
su composición representa cambios en su estructura, traduciéndose en sus propiedades
mecánicas:
1. Aumenta la dureza y resistencia.
2. Disminuye sus propiedades de ductilidad, soldabilidad y de elongación.
4
ACEROS DE BAJO PORCENTAJE DE CARBONO Son comúnmente llamados aceros
dulces o fierros. Poseen porcentajes de carbono menores a 0.25%. Este tipo de acero se
emplea en la fabricación de perfiles estructurales, alambres, clavos, tornillos, barras, varillas,
etc.
ENSAYO DE CHISPAS :
Para identificar de una forma rápida y aproximada el tipo de acero y el porcentaje de carbono
que se posee en el acero, existe el ensayo de chispa. Con esto se puede reconocer la calidad
del acero de una determinada pieza, no obstante se requiere experiencia para la identificación
y dar una interpretación correcta a la chispa producida.
La chispa se produce al presionar una pieza de una aleación ferrosa contra una muela de
esmeril girando a gran velocidad arrancándole partículas de material, las cuales son
5
proyectadas tangencialmente por la periferia de la rueda; ésta debe de girar en sentido
contrario al ordinario, para que el haz de chispas se proyecte hacia arriba y poder así
observarlo mejor. Al mismo tiempo que tiene lugar este desprendimiento
de material, se produce un fuerte calentamiento local, las partículas se desprenden a altas
temperaturas que las ponen incandescentes, produciéndose rayos luminosos, chispas,
explosiones, estrellas, arborescencias luminosas, etc.
Las chispas pueden observarse con más facilidad en luz difusa, se debería evitar la luz
brillante del sol y realizarlo en un lugar oscuro. Si se producen las chispas contra un fondo
oscuro es más fácil distinguir sus características.
6
PROCEDIMIENTO
2 encender el
esmeril y esperar unos minutos a que de revoluciones
7
3 Un compañero sujeta el esmeril para que evite moverse y otro compañero sujeta la pieza
fuertemente para acercarla al esmeril
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N PROBETA IMAGEN COLOR CARACTERISTICA TIPO DE
DEL HAZ S ACERO
°
1 Inicio es amarillo Acero de
fuerte, pero tiende a herramientas
TIJERA Amarillo- ser naranja tiene aleacMO
Naranja explosiones
punteadas
2 BARRA DE
BRONCE
NO TIENE
CHISPAS
3 CUTER Naranja La chispa es rayo Acero
interrumpidos sonido inoxidable
es más áspero, pero a
más volumen
4 ACERO DE Amarillo- Las chispas son Acero de
CONSTRUCCIO Blanco largas con puntas herramientas
N estrelladas tiene , sin alear
bastante volumen
5 BARRA DE Rojizo- Las chispas no eran Acero de
ALUMINIO anaranjad tan largas pero las herramientas
o puntas eran alargadas aleac.CR-W-
de rayo liso SI
6 BARRA DE Rojizo- Las chispas no Acero rápido
ALUMINIO Naranja alargadas las punta
son ovaladas algo
interrumpidas
7 ALUMINIO
NO TIENE
CHISPAS
8 ARO Amarillo- Las chispas son Acero de
Blanco explosivas de puntas herramientas
ramificadas su , sin alear
distancia es corta
9 ACOPLAMIENT Amarrillo Las chispas no muy Acero de
O ETRIODO - blanco largas a comparación cementación
de las puntas que son
laceadoras y finas
con pocas
explosiones
10 BARRA DE Amarillo Las chispas tienen un Acero de
ACERO gran volumen con herramientas
puntas explosivas , aleac.Mn-
floreadas Sl
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CONCLUSIONES:
Concluimos que la dureza es la resistencia que opone un material al ser deformado por la
acción de una penetración o al ser rayado, para hallar la dureza de un material usamos un
durómetro, estos cuentas con un identador o penetrador de una forma determinada como
por ejemplo para el fierro se requiere de un cono diamantado, que por lo contrario para el
aluminio se requiere de una bola de acero templado, un material duro es difícil de rayar, lo
contrario que de un material más blando es más fácil de rayar o penetrar, pero por otro lado
un material más duro es más difícil de romperse, son más frágiles.
El ensayo de dureza Rockwell en este ensayo se usa dos tipos distintos de penetrados cono
diamantado o de acero templado, inicialmente se hace una precarga, ya elegido el material,
la aplicación de la carga se realiza con una fuerza muy baja, a partir de esto se incrementa
la carga aplicada hasta el valor que sea necesario, como siguiente el identador penetra en
el material y dejamos la carga aplicada 15 segundos, al retirar la carga se retira la carga
dejando únicamente la carga inicial, por esto el material recupera elásticamente parte de la
deformación.
La diferencia de la altura (h) entre la posición inicial y la posición final define la dureza del
material cuanto más duro sea el material menor profundidad (h) será marcada y menor será
la huella producida, al final se retira completamente el penetrador para sacar la muestra, el
propio durómetro te indica el valor de dureza en función a la profundidad (h) según la
escala, parea los materiales duros es la escala rockwell C y para los blandos Rockwell B.
RECOMENDACIONES:
Las recomendaciones se bazan en saber utilizar el material, saber cómo se usa el
durómetro, tener paciencia y tener precisad al momento de usarla, también el peso
correcto, ya que si es mal usado te puede dar una escala mal hecha, o la maquina se
puede malograr, tener cuidado sobre todo al hacer la presión, por otro lado tener los
implementos de seguridad bien puestos que en este caso no es mucho implemento solo
tener guantes de látex porque al ser rayado el material bota ralladura de fierro o de aluminio
o el material que se use y este puede llegar a manchar, pero no es indispensable, tener
cuido por que al momento de lijar el material te puedes llegar a lijar la piel.
ANEXOS
Pregunta 1
El acero es una aleación que se obtiene Son generalmente aceros de mediana a alta
principalmente de la mezcla del hierro y el aleación utilizados para la fabricación de
carbono piezas que requieran alta resistencia al
desgaste y/o al impacto
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Su fabricación es de un proceso de Es de esencial importancia realizar los
laminado en caliente que debe seguir varios tratamientos térmicos cumpliendo en su
pasos. totalidad los parámetros de las tablas
específicas de la aleación a utilizar.
Son más resistente de acuerdo a la aleación Algunos tipos de aleación producen que el
que se produce. material no sea tan resistente.
Pregunta 2
Los elementos aleantes más habituales y la forma en que modifican las propiedades del acero
son:
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● Cobalto: disminuye la templabilidad. Mejora la dureza en caliente. Se usa en los
aceros rápidos para herramientas. Se utiliza para aceros refractarios. Aumenta las
propiedades magnéticas de los aceros.
● Cromo: es uno de los más utilizados en la fabricación de aceros aleados. Se usa en
aceros de construcción, en los de herramientas y en los inoxidables. Ya que aumenta
la dureza y la resistencia a la tracción y la tenacidad de los aceros, mejora la
templabilidad, aumenta la resistencia al desgaste, la inoxidabilidad. Se utiliza en
revestimientos embellecedores o recubrimientos duros de gran resistencia al desgaste,
como émbolos, ejes,...
● Estaño: es el elemento empleado para conformar la hojalata, recubriendo láminas
delgadas.
● Manganeso: se añade para neutralizar la negativa influencia del azufre y del oxigeno,
actúa como desoxidante. De no tener manganeso, los aceros no se podrían laminar ni
forjar.
● Molibdeno: aumenta la profundidad de endurecimiento del acero, y su tenacidad,
mejorando la resistencia a la corrosión.
● Níquel: produce gran tenacidad, es un elemento de gran importancia en la producción
de aceros inoxidables, porque aumenta la resistencia a la corrosión.
● Plomo: favorece la mecanización por arranque de viruta, (torneado, cepillado,
taladrado,...) ya que el plomo es un buen lubricante de corte, se añade a los aceros
porque mejora la maquinabilidad.
● Silicio: se usa como elemento desoxidante.
● Titanio: se usa para estabilizar y desoxidar el acero.
● Tungsteno o volframio: mejora muy significativamente la dureza y la resistencia al
desgaste, produce aceros rápidos con los que es posible triplicar la velocidad de corte
de las herramientas.
● Vanadio: desoxidante, proporcionan al acero una buena resistencia a la fatiga,
tracción y poder cortante en los aceros para herramientas.
● Zinc: es un elemento empleado para producir acero galvanizado.
Pregunta 3
¿Cuáles son las normativas más comunes para nombrar a los aceros?
Usualmente escuchamos que las empresas del sector del acero, usan frase como “Nuestros
productos están respaldados por las Normas ASTM” (American Society for Testing and
Materials)
La función de las normas ASTM estas se refieren a un conjunto de estatus que es validado
internacionalmente, están creados para regular la calidad de los aceros que se ofrecen en el
mercado.
Existen 12000 normas ASTM, con validez internacional pero las 4 más comunes son:
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1.- ASTM 36 Esta aplica a los perfiles estructurales y las placas laminadas en caliente que
son usadas en construcción de puentes generalmente.
2.- ASTM A-53 Esta aplica para todos los tubos de acero al carbono que utilizan tuberías sin
costuras, con soldadura y son galvanizadas con revestimiento de zinc.
3.- ASTM A-500 Esta aplica para tubos estructurales de acero con costura o con secciones
cuadradas o rectangulares, se aplica en flejes de acero.
4.- ASTM A-501 Utilizada como especificación estándar para tubos estructurales de acero al
carbono sin soldadura o con soldadura y laminados en caliente utilizada para la construcción
y para usos generales.
PREGUNTA 4
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Todas las herramientas resistentes a las chispas deben afilarse regularmente de
acuerdo con los procedimientos normales de seguridad y limpiarse de polvo.
Por último, es importante ventilar las zonas de trabajo para eliminar del aire los
polvos y vapores potencialmente dañinos.
Pregunta 5
ENCUENTRE LA SIGUENTES DEFINICIONES
ACERO
Es la denominación que reciben las aleaciones de hierro (Fe) y carbono (C) en las que el
contenido de carbono en disolución sólida en el hierro está por debajo del 2,1%. Hay muchos
tipos de aceros, es un material de alta disponibilidad, sin embargo, la alta tecnología
empleada en su proceso de fabricación hace que el acero sea un material estratégico y que
numerosos países no sean capaces de lograr producir determinadas calidades. El acero
también contiene otros elementos químicos aleantes, hasta alcanzar más de 30, pero entre los
que destacan el manganeso, el cromo, el níquel, el silicio, el molibdeno, y el vanadio, etc.
A) ACERO AL CARBONO
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El acero al carbono, también conocido como “acero de construcción”, es uno de los
materiales más usados en la industria. Sus propiedades como resistencia y durabilidad, de ahí
que el acero al carbono sea usado en casi el 90% de las construcciones del mundo.
La composición química de los aceros al carbono es compleja, además del hierro y el carbono
(generalmente no supera el 1%), hay en la aleación otros elementos necesarios para su
producción, tales como silicio y manganeso, y hay otros que se consideran impurezas por la
dificultad de excluirlos totalmente –azufre, fósforo, oxígeno, hidrógeno. El aumento del
contenido de carbono en el acero eleva su resistencia a la tracción, incrementa el índice de
fragilidad en frío y hace que disminuya la tenacidad y la ductilidad.
El acero extra suave es la aleación con menor porcentaje de carbono, 0.15%. Tiene
una resistencia mecánica de 38-48 kg/mm2 y una dureza de 110-135 HB. Esto
significa que es más dúctil y maleables, pero son “menos duros” que el resto de la
familia. Suele usare para piezas con deformación al frío, entre otras aplicaciones.
El acero suave (o dulce) posee un porcentaje de carbono de 0.25% una resistencia
mecánica de 48-55 kg/mm2 y una dureza de 135-160 HB. Al igual que la aleación
anterior, es un material que se puede malear, soldar o deformar con facilidad. Es
común verlo en piezas como tornillos, varillas, alambres y otros perfiles
estructurales.
El acero semisuave (o semidulce) tiene una concentración de carbono de 0.35%
resistencia mecánica de 55-62 kg/mm2 y una dureza de 150-170 HB. Sin embargo,
bien templado puede alcanzar una resistencia de 80 kg/mm² y una dureza de 215-245
HB. Es común que se use para piezas mécanicas como pernos, herrajes, así como
diversas piezas de maquinaria en general.
El acero semiduro tiene un porcentaje de 0.45% de carbono en su composición, una
resistencia de 62-70 kg/mm2 y dureza de 280 H. Aunque es un material muy
resistente, puede ser sometido a a cierta deformación, se puede malear o deformar con
relativa facilidad. Esta aleación se usa en cilindros para motor, trasmisiones, etc.
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El acero duro es el que mayor concentración de carbono posee. 0.55% y tiene una en
resistencia 70-75 kg/mm2 y en dureza 200-220 HB. Como lo indica su nombre, este
es la aleación con mayor resistencia de esta familia, por lo que suele usarse para
grandes piezas mecánicas.
Construcción y arquitectura
Automotriz
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capaz de soportar las altas cargas y las vibraciones a las
que está sometido un vehículo durante su uso. Además,
es un material muy versátil que puede ser moldeado y
trabajado de muchas maneras distintas, lo que lo hace
ideal para la fabricación de piezas de formas complejas.
Aeroespacial
Ferroviaria
El acero al carbono es muy utilizado en la industria
ferroviaria. Se emplea en la fabricación de vagones,
locomotoras, traviesas, etc. Debido a su alta resistencia y
durabilidad, el acero al carbono es capaz de soportar las
altas cargas y las vibraciones a las que está sometido un
vehículo ferroviario durante su uso.Aplicaciones del
acero al carbono en la vida cotidiana
El acero al carbono es un material que se utiliza en muchos objetos que forman parte de
nuestra vida cotidiana. Algunas de las aplicaciones más comunes del acero al carbono en este
ámbito son:
Electrodomésticos
Herramientas
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Deporte
B) ACERO INOXIDABLE
Acero Inoxidable es el nombre utilizado comúnmente para referirse a los aceros que resisten
diversos tipos de corrosión, se descubrió que agregando cromo al acero, este no presentaba
corrosión bajo condiciones normales, esto es debido a que el cromo se une primeramente con
el oxígeno formando una delgada película transparente de Óxido de Cromo en la superficie
del acero y evita la oxidación adicional, esta película es auto-reparable en caso de ocurrir un
daño mecánico o químico en presencia del oxígeno, esta propiedad es conocida como
pasividad, básicamente el acero inoxidable debe contener al menos un 10.5% de cromo en
peso hasta valores del orden del 30%.
De esta manera podremos definir un acero inoxidable como una aleación con un mínimo de
10.50% de cromo, se añaden otros elementos de aleación para mejorar su estructura y
propiedades tales como la conformabilidad, resistencia y tenacidad, esto incluye la adición
de: Níquel, Molibdeno, Titanio, Cobre y Nitrógeno.
El requisito principal de los aceros inoxidables es que deben ser resistentes para una
aplicación o entorno específico de corrosión. También deben ser considerados para lograr los
requisitos generales de rendimiento, las propiedades mecánicas o físicas adicionales.
El acero inoxidable puede clasificarse en:
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Aceros martensíticos
Aceros ferríticos
Aceros austeníticos
Los aceros inoxidables austeníticos constituyen la familia con el mayor número de aleaciones
disponibles.
Grados Tipo:
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(301, 303, 304, 304L, 309, 310, 310S, 316, 316L, 316Ti, 317, 321, 347, 904L, 201, 204).
Contienen Cromo del 16% al 26% y su contenido de carbono se mantiene bajo, en algunos
casos de muy bajo carbono (L=low carbón= 0,03%) para impedir la falla de soldaduras por
corrosión intergranular.
Aceros austeníticos: el AISI 304
Se utilizan principalmente en la industria química y del petróleo, alimenticia y farmacéutica,
del alcohol, aeronáutica, naval, transporte, en la arquitectura y en la construcción civil.
El grado AISI 304 contiene aprox. 0,05% de carbono, 18% de cromo y 8% de Níquel.
Es el más utilizado en la industria alimentaria (tanques de almacenamiento, transporte de
leche, contenedores, equipos de proceso, tuberías) entrando en contacto con el producto.
También se utiliza el AISI 316 cuando el grado de resistencia a la corrosión así lo requiere
(ej. quesos salados, procesos con cloro o dióxido de azufre).
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Hoy en día, el acero inoxidable se emplea en todas las
formas de transporte, incluidos los contenedores de
barcos, los camiones cisterna y los vehículos de
recogida de basuras. Es excelente para el transporte de
productos químicos, líquidos y productos alimenticios
gracias a su alta resistencia.
Aplicaciones Médicas
Aplicaciones en Alimentación
C) ACEROS RAPIDOS
Los aceros rápidos también llamados aceros de alta velocidad o HSS (High Speed Steel) por
sus siglas en inglés, son un modelo de aceros que se implementan principalmente en la
fabricación de herramientas, generalmente de series M y T (AISI-SAE). También se puede
ser usado en la fabricación de diferentes tipos de brocas, así como de fresados o machos, los
cuales se utilizan en los procesos de mecanizado con máquinas herramientas como son las
fresadoras o los tornos.
Los Acero Rápidos o HSS destacan entre otras características por sus altos niveles de dureza
y por contar con una muy buena resistencia al desgaste, sobre todo cuando es expuesto a altas
temperaturas de laminación. Dichas características las obtiene por su modo de producción el
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cual es por el método de Doble Colada Centrifugada (CC Dúplex), además el material base
del núcleo es hierro de Grafito Esferoidal (SG) Perlítico.
Los aceros rápidos puede clasificar en diferentes graduaciones las cuales son:
M1: Se trata de un acero que trabaja a una velocidad alta, es de uso general
principalmente en operaciones de corte interrumpidas.
M35: Compuesto por una base M2 adicionada con cobalto, mismo que dará mayor
dureza.
M42: Este se clasifica como un acero de alta velocidad el cual cuenta con una buena
resistencia al desgaste proveniente de una alta dureza proporcionada por el cobalto.
M50: Es otro tipo de acero de alta velocidad, su nivel de dureza al trabajar en caliente
no es crítica. Su presentación más común son las brocas helicoidales.
ASTM A600 T1: Este acero se implementa en herramientas de endurecimiento por
aire o aceite, lo cual lo hace un excelente material para fabricar herramientas de corte.
T15: Cuenta con un alto nivel de resistencia al desgaste, además de contar con un
buen nivel de dureza para determinadas aplicaciones.
T42: Este acero de alta velocidad es de alto rendimiento para corte óptimo y de dureza
en caliente, implementado para herramientas de corte, así como de laminación de alto
rendimiento.
Los aceros rápidos son implementados para la fabricación de piezas o bien herramientas o
componentes de máquinas para la realización de cortes principalmente, mismas que
demandan materiales resistentes a la fricción en altas velocidades. Por esta razón se utilizan
para la manufactura de piezas de corte, fresado, torneado, barrenado y perforado como
brocas, buriles, hojas de sierra, entre otros.
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3.MATERIALES
Máquinas
Esmeril de pedestal con las siguientes características:
Marca: Bosch.
Muela de diámetro de 200 mm (aprox.)
Velocidad Tangencial de 20-25 m/seg.
PREGUNTA 5
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a. Indentador: El indentador o penetrador usado es una bola de acero templado
de diferentes diámetros. Para los materiales más duros se usan bolas de
carburo de tungsteno. En el ensayo típico se suele utilizar una bola de acero de
10 a 12 milímetros de diámetro, con una fuerza de 3.000 kilopondios. El valor
medido es el diámetro del casquete en la superficie del material. Las medidas
de dureza Brinell son muy sensibles al estado de preparación de la superficie,
pero a cambio resulta en un proceso barato, y la desventaja del tamaño de su
huella se convierte en una ventaja para la medición de materiales
heterogéneos, como la fundición, siendo el método recomendado para hacer
mediciones de dureza de las fundiciones
BIBLIOGRAFÍAS
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acero/acero-rapido/
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