REGLAMENTO INTERNO

DE TRÁNSITO 2022

TRA_PMM_D_001 REV 06

COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 1

Índice

Presentación 4 Sección II: Tipificación y calificación 37

Marco legal 5 Capítulo II: Medidas preventivas 37
Capítulo III: Sanciones 38
TÍTULO I: Disposiciones generales 7
Sección I: A los conductores, pasajeros y peatones 38
Capítulo I: Objeto y ámbito 7
Sección II: Registro de sanciones 41
Capítulo II: Definiciones 7
TÍTULO VIII: Control de fatiga y somnolencia 42
TÍTULO II: Autoridades competentes 11
Capítulo I: Autoridades 11 Anexos
TÍTULO III: De las vías 12 Anexo 1: Matriz de sanciones por incumplimiento
Capítulo I: Aspectos generales y características 12 de las 9 Reglas de Oro 44
Capítulo II: Dispositivos de control 12 Anexo 2: Constancia de recepción del reglamento
Sección I: Aspectos generales 12 interno de tránsito 45
Sección II: Señales, marcas y dispositivos 12
Anexo 3: Hoja de verificación para el conductor y el vehículo 47
TÍTULO IV: De la circulación 14 Anexo 4: Encuesta de fatiga y somnolencia 48
Capítulo I: De los peatones y el uso de la vía 14 Anexo 5: Bow tie • Transportes 49
Capítulo II: De los conductores y el uso de la vía 14 Anexo 6: 9 Reglas de Oro por la vida 50
Sección I: Aspectos generales 14 Anexo 7: Tipos de señales 51
Sección II: Habilitación para conducir 18 Anexo 8: Características del neumático 54
Sección III: Reglas generales de circulación 20
Anexo 9: Uso de doble tracción 54
Sección IV: Velocidades 23
Anexo 10: Uso correcto de los tacos y conos 55
Sección V: Reglas para adelantar o sobrepasar 24
Anexo 11: Prioridad de vehículos en interior mina y superficie 56
Sección VI: Detención y estacionamiento 24
Capítulo III: De los vehículos 26 Anexo 12: Estándar de vehículos livianos y pesados 58
Sección I: Aspectos generales 26
Sección II: Condiciones de seguridad 27
Vehículos de terceros 31
Equipos pesados 32
TÍTULO V: Registro vehicular 33
Capítulo I: Aspectos generales 33
TÍTULO VI: De los accidentes de tránsito y el seguro obligatorio 34
Capítulo I: Aspectos generales 34
TÍTULO VII: Infracciones y sanciones 36
Capítulo I: Infracciones 36
Sección I: Aspectos generales 36

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Presentación Marco Legal

1. D.S. N.º 024-2016- EM y su Modificatoria D.S. N.º 023-2017-EM, Art.

417 del Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional.
2. Ley N.ª 27181, Ley General de Transporte y Transporte Terrestre.

REGLAMENTO: REGLAMENTO INTERNO DE TRÁNSITO 3. D.S. N.º 016-2009-MTC, T.U.O. del Reglamento Nacional de Tránsito –
Código de Tránsito.
Proceso: TRANSPORTES
4. Reglamento Nacional de Vehículos – DECRETO SUPREMO N.º 058-
Sub-Procesos: Transporte de personal, transporte de carga 2003-MTC.
y operación de equipos pesados
5. D.S N.º 017-2009- MTC, Reglamento Nacional de Administración de
Servicio de transporte de personal en Transportes.
unidades livianas y buses; servicio de
Actividades: transporte de mineral, desmonte, relave y 6. D.S. N.º 024-2002-MTC, T.U.O. del Reglamento Nacional de
materiales diversos; servicio de transporte Responsabilidad Civil y Seguros Obligatorios por Accidentes de
de equipos pesados; servicios de camiones Tránsito.
grúa y operación de equipos pesados.
Tareas: Todas las de Transporte de personal, mineral,
materiales, operación de equipos livianos y
pesados.
Periodo de Cada tres Código: TRA_TOD_RE_006
Revisión: años
Revisión: 06

Compañía Minera Poderosa S.A. (PODEROSA), a través de la

Superintendencia de Energía, Mantenimiento y Transportes, presenta
el Reglamento Interno de Tránsito (RITRA) para su cumplimiento por
parte de todos los trabajadores de PODEROSA y sus contratas.
El propósito del RITRA es permitir a los trabajadores de PODEROSA y
de las contratas, tener la suficiente orientación y conocimiento de las
reglas que rigen el tránsito de vehículos motorizados. El objetivo es
controlar las causas básicas e inmediatas de los peligros que pudieran
generar algún accidente durante el desarrollo de nuestras operaciones.
Esperamos de parte de los trabajadores (como deber y obligación)
total colaboración para la difusión y cumplimiento del RITRA, pues ello
conlleva a que nuestra operación sea segura.

4 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 5

 TÍTULO I • Disposiciones generales

Capítulo I.- Objetivo y ámbito

Artículo 1.- Objetivo y ámbito.
El RITRA establece las normas que regulan el uso de las vías internas
de PODEROSA, aplicables a los desplazamientos de personas,
vehículos y animales, y a las actividades vinculadas con el transporte
y el medio ambiente, en cuanto se relacionan con el tránsito. Rige en
todas las Unidades de Producción de PODEROSA.

Capítulo II: Definiciones

Artículo 2.- Definiciones.
Para los fines del RITRA, se entiende por:
1. Accidente: Evento que cause daño a personas o cosas, el cual se
produce como consecuencia directa de la circulación de vehículos.
2. Acera: Parte de la vía destinada al uso de peatones (vereda).
3. Adelantar: Maniobra mediante el cual un vehículo se sitúa delante
de otro que lo antecede, utilizando el carril de la izquierda a su
posición, salvo excepciones.
4. Alcoholemia: Examen o prueba para detectar presencia de alcohol
en la sangre de una persona (dosaje etílico).
5. Área de estacionamiento: Lugar destinado para el estacionamiento
de vehículos.
6. Borde de seguridad: Área a continuación de la calzada al lado del
talud inferior que puede permitir la acumulación de material, ya
sea de terreno natural, concreto u otro material cuyo propósito es
disminuir el riesgo que un vehículo se salga de la calzada.
7. Calzada: Parte de la vía destinada a la circulación de vehículos y,
eventualmente, al cruce de peatones y animales.
8. Camioneta cabina doble: Vehículo liviano con tolva para llevar
carga como máximo 750 kg., incluido cinco (5) personas en sus
respectivos asientos y pueden ser de tracción simple o tracción
doble.
9. Camión 6x4: Vehículo pesado que se utiliza para transportar carga.
Son de dos (2) ejes de tracción: Volquetes, cisternas, plataformas,
furgones.
10. Camión 8x4: Vehículo pesado que se utiliza para transportar carga.
Son de dos (2) ejes de tracción y dos (2) ejes de dirección.
11. Camión mediano (baranda ligero): Vehículo que se utiliza para

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 transportar carga común a un máximo de 5000 kg.
12. Carretera: Vía fuera del ámbito urbano, destinada a la circulación de
vehículos y eventualmente de peatones y animales.
13. Conductor: Persona habilitada para conducir un vehículo por una
vía.
14. Cuneta: Zanja al lado del camino o carretera destinada a drenar
aguas pluviales.
15. Demarcación: Símbolo, palabra o marca, de preferencia longitudinal
o transversal, sobre la calzada, para guía de tránsito de vehículos y
peatones.
16. Detención: Inmovilización del vehículo por emergencia, por
impedimento de circulación o para cumplir una disposición
reglamentaria.
17. D.S.: Decreto Supremo.
18. Emergencia minera: Evento que se presenta en forma natural o
como consecuencia de un trabajo mal realizado en el centro de
trabajo, tales como: incendios, explosiones por presencia de gases
explosivos, inundaciones, deshielo, desplazamientos, golpes de
agua y otro tipo de catástrofes. Requiere de un esfuerzo especial y
organizado para su correcto e inmediato control.
19. Empresa contratista minera: Toda persona Jurídica que, por
contrato, ejecuta una obra o presta servicio a los titulares mineros,
en las actividades de exploración, desarrollo, explotación y/o
beneficio.
20. Empresa contratista de actividades conexas: Toda persona natural
o jurídica que realiza actividades auxiliares o complementarias a la
actividad minera, por encargo del titular minero.
21. EPP: Equipo de protección personal.
22. Equipo pesado de bajo Perfil (Trackless): Equipo pesado que
trabaja en interior mina (scoop, dumper, jumbo), cuyas dimensiones
y características no permiten un adecuado tránsito en las vías
internas de superficie.
23. Equipo pesado de movimiento de tierra: Equipo pesado que se
desempeña en superficie para movimiento de tierra, acarreo y
trasporte de mineral (cargador frontal, motoniveladora, tractor de
orugas, excavadora y retroexcavadora).
24. Estacionar: Ubicar el vehículo en una zona autorizada.
25. Fotocheck: Documento de identificación dentro de PODEROSA
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expedido por el área de Recursos Humanos para el personal de
PODEROSA, contratas y visitas.
26. Guardavías: Son parte de un sistema de elementos de seguridad
en carreteras, compuesto de vigas, postes y terminales de acero.
Gracias a su forma, resistencia y dimensiones, los guardavías ayudan
a reducir la severidad de los daños causados por un accidente en
carreteras y vías de circulación.
27. Licencia de conducir: Documento otorgado por la autoridad
competente a una persona autorizándola para conducir un
determinado tipo de vehículo.
28. Licencia interna de conducir (LIC): Documento otorgado por la
Superintendencia de Seguridad y Salud en el Trabajo, autorizando
a una persona a conducir un tipo de vehículo, luego de haber
aprobado los exámenes teóricos y prácticos de la Jefatura de
Transportes y el examen del RITRA y manejo defensivo del área de
Seguridad y Salud en el Trabajo.
29. MTC: Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
30. Operador: Personal capacitado y certificado para manipular un
equipo pesado.
31. Pase vehicular: Documento expedido por la Jefatura de Transportes
para el tránsito vehicular en las vías de PODEROSA.
32. Pausa activa: Son paradas regulares en las labores cotidianas para
hacer ejercicios físicos de corta duración y mediano esfuerzo en un
lugar seguro que tienen como función estimular el estado de alerta
de una persona.
33. Parada de sueño: Son paradas excepcionales que se realiza en el
trabajo con conocimiento y autorización de la supervisión, cuya
finalidad es dormir por un corto tiempo (30 minutos como máximo)
en un lugar seguro, a fin de recuperar el estado de alerta de un
trabajador con somnolencia.
34. Peatón: Persona que circula caminando por una vía pública.
35. Peso bruto: Peso propio del vehículo más la carga y ocupantes.
36. PODEROSA: Compañía Minera Poderosa S.A.
37. RITRA: Reglamento Interno de Tránsito.
38. Señalética: Señal colocada o pintada sobre el pavimento o en
elementos adyacentes al mismo, consiste en líneas, dibujos, colores,
palabras o símbolos (señal horizontal).
39. Semáforo: Dispositivo operado eléctricamente mediante el cual se
COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 9

regula la circulación de vehículos y peatones por medio de luces de
color: rojo, ámbar o amarilla y verde.
40. Señal de tránsito: Dispositivo, signo o demarcación tocado por la
autoridad competente con el objeto de regular, advertir o encauzar
el tránsito.
41. SSSOT: Superintendencia de Seguridad y Salud Ocupacional en el
Trabajo.
42. SOAT: Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito.
43. SUCAMEC: Superintendencia Nacional de Control de Servicios de
Seguridad, Armas, Municiones y Explosivos de Uso Civil.
44. Traba tuercas: Dispositivo de seguridad ideado para proteger y
asegurar las tuercas de las ruedas de los vehículos que transitan
constantemente fuera de caminos pavimentados.
45. Tránsito: Conjunto de desplazamientos de personas, vehículos y
animales por vías terrestres de uso público (Circulación).
46. TACVI: Tarjeta de autorización de circulación vehicular interna
(Emitida por la Jefatura de Transportes).
47. Vehículo: Artefacto de libre operación que sirve para transportar
personas o bienes por una vía.
48. Vehículo liviano: Camionetas y vehículo tipo Van (combi y sprinter).
49. Vehículo de transporte de personal (Camionetas y vehículo tipo
Van y ómnibus): Vehículos especialmente acondicionado para ser
utilizado en el transporte de personas.
50. Vehículo de bomberos: Vehículo de emergencia perteneciente al
Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú.
51. Vehículo de emergencia: Vehículo utilizado para prestar servicio de
auxilio en forma inmediata conforme a ley.
52. Vía: Carretera, vía urbana o camino rural abierto a la circulación
pública de vehículos y/o peatones, y también de animales.
53. Vía Privada: Vía destinada al uso particular.
54. Vía pública: Vía de uso público sobre al cual la autoridad
competente impone restricciones y otorga concesiones, permisos y
autorizaciones.
55. Zona escolar: Zona situada frente a un centro educativo. Se
extiende 50 metros a los lados de los lugares de acceso al local.
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TÍTULO II • Autoridades competentes
Capítulo I: Autoridades
Artículo 3.- Autoridades competentes.
Son autoridades competentes en materia de tránsito terrestre dentro
de PODEROSA:
1. Jefatura de Transportes, cuyas funciones son:
 Verificar y hacer cumplir el RITRA.
 Realizar la evaluación de conocimientos y práctico en manejo a los
conductores.
 Inspeccionar vehículos, carreteras y recomendar acciones
correctivas.
2. Supervisor de Transportes y Encargado de Transportes, cuyas
funciones son:
 Hacer cumplir el RITRA.
 Realizar la evaluación de conocimientos y práctico en manejo a los
conductores.
 Inspeccionar vehículos, carreteras y recomendar acciones
correctivas.
 Seguimiento al cumplimiento del control de fatiga (hora de sueño,
días de permanencia en la unidad minera, tiempos de operación,
entre otros).
 Verificar y mantener las señalizaciones de tránsito.
3. Superintendencia de Energía, Mantenimiento y Transportes,
cuyas funciones son:
 Verificar el cumplimiento del RITRA.
 Disponer la ejecución de las revisiones técnicas de los vehículos
que transitan en las vías de PODEROSA.
4. Superintendencia de Seguridad y Salud en el Trabajo, cuyas
funciones son:
 Asesorar la adecuada implementación del RITRA.
 Auditar el cumplimiento del RITRA.
 Autorizar la licencia interna para conducir (LIC).
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TÍTULO III • De las vías

Capítulo I: Aspectos generales y características

Artículo 4.- Elementos.
La vía comprende la calzada, la acera, el borde se seguridad, la cuneta,
el estacionamiento, el separador central, el jardín y el equipamiento de
servicios necesarios para su utilización.
Las vías internas se utilizan de conformidad con el RITRA y las normas
que rigen sobre la materia.

Artículo 5.- Características de las vías.

Las vías de PODEROSA son de suelo firme y deben soportar una carga
de 60 TM y reunir las siguientes características:
1. Sección típica a media ladera con ancho de superficie de rodadura de 4
(cuatro) metros.
2. Radio de curvatura exterior de 12.8 metros.
3. Gradiente máxima de 12%.
4. Contar con borde de seguridad de 0.60 metros de ancho y 0.60 metros de
ancho.
5. Guardavías de 0.60 metros de altura en puntos donde no se pueda colocar
bordes de seguridad.
2. Preventivas o de advertencia: Advierten de la existencia y
6. Instalación de rompemuelles debidamente señalizados. naturaleza de un peligro en la vía.
3. Informativas o de información: Guían a los usuarios,
Capítulo II: Dispositivos de control proporcionándoles indicaciones que puedan necesitar durante su
desplazamiento por la vía.
Sección I: Aspectos generales
Artículo 8.- Formas de las señales.
Artículo 6.- Señalización.
1. Las señales reguladoras, tienen forma circular inscrita dentro de
La regulación del tránsito en las vías internas de PODEROSA debe una placa rectangular en la que también esté contenida la leyenda
efectuarse mediante señales verticales y dispositivos auxiliares. explicativa del símbolo. Con excepción de la señal “PARE” (forma
Las normas para el diseño y utilización de los dispositivos de regulación octogonal); la señal “CEDA EL PASO” (forma de triángulo equilátero
se establecen en el manual de dispositivos de control de tránsito con el vértice hacia abajo) y las señales de sentidos de circulación
automotor para calles y carreteras, que aprueba el Ministerio de (forma rectangular con su mayor dimensión horizontal) (ver Anexo
Transportes y Comunicaciones. 7).
2. Las señales preventivas tienen forma romboidal, es decir, un
Sección II: Señales, marcas y dispositivos cuadrado con la diagonal correspondiente en posición vertical (ver
Anexo 7).
Artículo 7.- Señales verticales.
3. Las señales informativas tienen forma rectangular, con su mayor
Las señales verticales de tránsito, de acuerdo con su función específica
dimensión horizontal, a excepción de los indicadores de rutas y
se clasifican en:
de las señales auxiliares; las cuales tienen la forma que determine
1. Reguladoras o de reglamentación: Indican las limitaciones, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (Ingresar el código
prohibiciones o restricciones en el uso de la vía. Su cumplimiento es nacional peruano, los puntos 1, 2 y 3) (ver Anexo 7).
obligatorio.

12 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 13

TÍTULO IV • De la circulación
Capítulo I • De los peatones y el uso de la vía
Artículo 9.- Obligaciones del peatón.
El peatón debe acatar las disposiciones reglamentarias que rigen
el tránsito y las indicaciones de los Supervisores de PODEROSA
asignados al control del Tránsito. Goza de los derechos establecidos
en el RITRA y asume las responsabilidades que se deriven de su
incumplimiento.
Capítulo II: De los conductores y el uso de la vía
SECCIÓN I • Aspectos generales
Artículo 10.- Obligaciones del conductor.
El conductor debe acatar las disposiciones reglamentarias que rigen
el tránsito y las indicaciones de los Supervisores de PODEROSA,
asignados al control de tránsito. Goza de los derechos establecidos
en el RITRA y asume las responsabilidades que se deriven de su
incumplimiento.
Artículo 11.- Obligaciones de operadores de equipos pesados.
También se le asume las responsabilidades de derecho y obligaciones
del RITRA a los operadores de equipos pesados de superficie.
Artículo 12.- Precauciones.
El conductor de cualquier vehículo debe:
1. Tener cuidado y consideración con los trabajadores, peatones y
vehículos que transiten a su alrededor. La distancia mínima de
seguridad entre vehículos es de 15 (quince) metros.
2. Tomar las debidas precauciones con los trabajadores y peatones
que despejen la intersección en el momento de cruzar la vía,
debiendo detener su marcha y abstenerse de usar la bocina de
forma que pueda causar sobresalto o confusión al peatón.
3. Tener especial cuidado con las personas con discapacidad, niños,
ancianos y mujeres embarazadas.
14 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A.
Artículo 13.- Asiento exclusivo del conductor.
El conductor no debe compartir su asiento frente al timón con otra
persona, animal o cosa, ni permitir (con el vehículo en marcha) que
otra persona tome el control de la dirección.
Artículo 14.- Uso del cinturón de seguridad.
El uso de cinturón de seguridad es obligatorio para las personas que
ocupen los asientos delanteros y asientos posteriores en cualquiera de
los tipos de vehículos, el cual debe colocarse adecuadamente la banda
toráxica y/o la banda pélvica, según aplique.
Artículo 15.- Gobierno del volante.
El conductor debe conducir con ambas manos sobre el volante
de dirección, excepto cuando es necesario realizar los cambios de
velocidad o accionar otros comandos.
Artículo 16.- Uso de teléfono celular.
El conductor, mientras esté conduciendo, no debe comunicarse
con otra persona mediante el uso de un teléfono celular. El uso del
teléfono celular es permitido solo cuando el vehículo esté detenido o
estacionado.
Artículo 17.- Prohibición del consumo de bebidas alcohólicas y otros.
Está prohibido conducir bajo la influencia de bebidas alcohólicas,
drogas, estimulantes o disolventes y de cualquier otro elemento que
reduzca la capacidad de reacción y buen manejo del conductor, en
este caso se aplica la “tolerancia cero”. Esto quiere decir el retiro
inmediato de la empresa.
Artículo 18.- Prohibición de conducir en estado de cansancio o
somnolencia.
El conductor debe abstenerse de conducir, si muestra cansancio o
si ha estado tomando medicamentos que puedan causarle efectos
secundarios e inducirlo al sueño.
Artículo 19.- Reglas generales para el conductor.
Los conductores deben:
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1. Asistir de manera obligatoria a las capacitaciones programadas
sobre los temas de seguridad vial, manejo defensivo y afines,
impartidos por los Supervisores de Transportes y Seguridad. Las
inasistencias del personal darán lugar a la aplicación de medidas
disciplinarias administrativas implantadas por PODEROSA.
2. Los cambios de guardia se realizarán cada 10 días, salvo casos
excepcionales evaluados y autorizados por la Jefatura de Transporte
y la Superintendencia de Seguridad y Salud en el Trabajo.
3. Usar el EPP según lo exigido por el PETS de la tarea
correspondiente.
4. Para superficie, el conductor debe usar como mínimo el siguiente
EPP: ropa de trabajo, zapatos de seguridad con punta de acero,
casco protector con su barbiquejo y tapones auditivos (ante la
presencia de fuentes de ruido).
5. Para interior mina, el conductor debe usar como mínimo el
siguiente EPP: ropa de trabajo, zapatos de seguridad con punta
de acero, botas de seguridad con punta de acero, lámpara minera,
respirador, tapón auditivo, guantes de cuero, casco protector con
portalámpara y con su barbiquejo.
6. Al inicio de la jornada, deben presentarse en la garita de vigilancia
de su zona, para el registro y evaluación correspondiente sobre
la ecuanimidad por el personal de vigilancia. Luego verificar las
condiciones de su vehículo y registrarlo en la lista de chequeo
(check list).
7. Al término de la jornada de trabajo deben dejar las llaves de los
vehículos en el puesto de vigilancia de su zona o donde la Jefatura
de Transportes lo determine.
8. Portar el fotocheck y LIC vigente, asimismo, transportar solamente
personal con fotocheck o pase autorizado por alguna de las
autoridades competentes de PODEROSA.
9. Dar las facilidades para un mejor control de los vigilantes
y/o cuando sea intervenido por la autoridad competente de
PODEROSA.
10. La salida por garita principal de Vijus o garita Hualanga, de todo
vehículo que tenga relación con PODEROSA y que tengan que
cruzar la quebrada Hualanga, será solamente en horario diurno,
entre 06:00 a.m. y 5:00 p.m., en la temporada de lluvias (de
diciembre-a abril) con el debido pase otorgado por la Jefatura de
Transportes.
16 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A.
Artículo 20.- Documentación requerida.
El conductor debe portar y exhibir, cuando el Supervisor o Encargado
de transporte y/o agente de control de las garitas lo solicite, los
siguientes documentos:
1. Documento de Identidad Interna (Fotocheck).
2. Licencia Interna de Conducir (LIC), correspondiente al tipo de
vehículo que conduce y vigente.
3. Tarjeta de autorización de circulación vehicular interna (TACVI).
4. Cartilla vigente y autorizada por la autoridad competente de la
última Revisión Técnica del vehículo.
5. Tarjeta de propiedad vehicular.
6. Certificado vigente del Seguro Obligatorio de Accidentes de
Tránsito (SOAT) del vehículo que conduce.
7. Copia del SCTR del vehículo que conduce.
8. Cartilla del último servicio de mantenimiento programado.
9. Cartilla vigente de la Revisión Técnica Externa del vehículo (al
segundo año de su registro en la SUNARP).
Artículo 21.- Distancia obligatoria.
El conductor está obligado a conservar la distancia suficiente (15
metros) entre el vehículo que conduce y el vehículo que lo precede,
lo cual le permite, si se produce la detención de éste, una maniobra
segura, teniendo en cuenta la velocidad y las condiciones de la vía.
Asimismo, al dejar suficiente espacio respecto al vehículo que lo
precede, para que el vehículo que lo adelante lo haga sin peligro.
Artículo 22.- Normas para que el conductor evalúe la velocidad a la
que debe circular.
El conductor debe circular siempre a una velocidad permitida tal, que
teniendo en cuenta su estado físico y mental, el estado del vehículo
que conduce, su carga, la visibilidad existente, las condiciones de la vía
y el tiempo, y la densidad del tránsito; tenga siempre el total dominio
del vehículo que conduce y no entorpezca la circulación.
Artículo 23.- Pruebas de intoxicación.
El conductor está obligado a someterse a las pruebas que se le
solicite, para determinar su estado de intoxicación por alcohol, drogas,
estupefacientes u otros tóxicos; o su idoneidad, en ese momento para
conducir. Su negativa establece la presunción legal en su contra.
COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 17
Artículo 24.- Número máximo de pasajeros.
Está prohibido conducir un vehículo con mayor número de personas
de las que quepan sentadas en los asientos diseñados de fábrica para
tal efecto y la cantidad de ocupantes que mencione el SOAT.
Artículo 25.- Abastecimiento de combustible.
Cuando el conductor abastezca de combustible el vehículo que
conduce, en los establecimientos destinados para tal fin, debe apagar
el motor y abstenerse de usar el celular. Los conductores de vehículos
no deben abastecer combustible con personas a bordo del vehículo.
Para zonas de abastecimiento de combustible con autoservicio, el
conductor debe usar respirador con cartucho para vapores/gases y
guantes de nitrilo o PVC.
Artículo 26.- Uso de la bocina.
El conductor sólo debe utilizar la bocina del vehículo que conduce
para evitar situaciones peligrosas y no para llamar la atención de forma
innecesaria. El conductor no debe causar molestias o inconvenientes a
otras personas con el ruido de la bocina o del motor con aceleraciones
repetidas al vacío.
Artículo 27.- Seguridad de la carga.
El conductor de un vehículo que transporte carga debe asegurarse
que ésta no sobrepase las dimensiones de la carrocería, esté
adecuadamente acomodada, sujeta y cubierta de forma tal que no
ponga en peligro a las personas u otros vehículos usuarios de la vía.
Artículo 28.- Transporte de la carga.
El conductor de un vehículo que transporte carga debe asegurarse
que ésta no sea arrastrada, no presente fugas, no caiga sobre la vía,
no comprometa la estabilidad y conducción del vehículo, no oculte las
luces, dispositivos reflectivos o la Placa Única Nacional de Rodaje y no
afecte la visibilidad.
SECCIÓN II • Habilitación para conducir
Artículo 29.- Licencia de conducir.
El conductor de un vehículo automotor, fabricado para el transporte de
personas y/o mercaderías, debe ser titular de una licencia de conducir
18 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A.
vigente de la clase y categoría respectiva. La licencia de conducir es
otorgada por la autoridad competente, conforme a lo dispuesto por el
Reglamento Nacional de Licencias de Conducir vehículos automotores
y no motorizados de transporte terrestre.
Artículo 30.- Licencia interna de conducir (LIC): El conductor para
obtener su autorización como conductor profesional en PODEROSA
deberá contar con lo siguiente:
1. Licencia de Conducir: Según el tipo de vehículo a conducir.
Clase A - Categoría Uno A, para operar equipos pesados.
Clase A - Categoría Dos B, para conducir vehículos livianos y
equipos de bajo perfil.
Clase A - Categoría Tres A, para transporte de personal.
Clase A - Categoría Tres B, para transporte de carga.
Clase A - Categoría Tres C, para transporte de personal, carga y
conducir vehículos pesados.
2. Debe ser mayor de 25 años y contar, como mínimo, con estudios
de 5to de secundaria,
3. Tener como mínimo dos años de experiencia en carreteras rurales
conduciendo el vehículo a operar en PODEROSA y cumplir con los
requisitos exigidos por la Administración de Personal de Recursos
Humanos.
4. Haber recibido capacitación y haber aprobado el examen escrito
del Reglamento Interno de Tránsito.
5. Aprobar el examen de conocimientos y práctico en manejo de
vehículos, realizado por el Departamento de Transportes.
6. Aprobar la evaluación sobre normas de seguridad general dentro
de PODEROSA que estará a cargo de la Superintendencia de
Seguridad y Salud en el Trabajo.
Luego de haber aprobado el examen de seguridad se entrega la LIC,
en la cual se coloca la fecha de emisión y vencimiento.
Las LIC de todo el personal conductor que labore dentro de
PODEROSA, tendrán vigencia por un año desde su fecha de
emisión. Para revalidar la LIC el conductor será reevaluado por la
Superintendencia de Seguridad y Salud en el Trabajo.
Artículo 31.- Autorización de conducción para supervisores.
1. Los supervisores de las diferentes áreas de PODEROSA y de
contratas podrán acceder a la obtención de la LIC, si cuentan por
COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 19
 lo menos con la Licencia de conducir de clase A, Categoría Dos
B, previa evaluación en el aspecto práctico por el Departamento
de Transportes; luego seguirán el mismo procedimiento desde el
segundo párrafo del artículo 30.
2. Los Supervisores y/o Personal Técnico que sea habilitado con LIC,
hará uso de la conducción vehicular solamente para los casos que
se le confiere, en tareas de supervisión y/o auxilios mecánicos, mas
no podrá ejercer servicios regulares de la operación.
SECCIÓN III • Reglas generales de circulación
Artículo 32.- Reglas generales.
El tránsito de vehículos en PODEROSA se rige por las siguientes reglas
generales:
1. El sobrepaso o adelantamiento de un vehículo en movimiento, se
efectúa salvo excepciones por la izquierda, retornando el vehículo
después de la maniobra a su carril original.
2. En el cruce de dos vehículos cualquiera sea el tipo, livianos
y/o pesados, lo harán por su lado derecho, salvo excepciones
ubicándose en los lugares adecuados para esta maniobra,
asegurándose de no generar eventualidades y aplicando el buen
criterio.
3. El conductor cuando tenga que dar vuelta con su vehículo en
sentido contrario al que se encuentre dentro de la vía, debe
hacerlo siempre con la parte delantera hacia el borde de la vía y la
parte posterior hacia el talud.
4. Los conductores de vehículos que transportan personal deben
permitir que éstos asciendan o desciendan en los paraderos
autorizados por la autoridad competente.
5. Los conductores de vehículos livianos, pesados y los de transporte
de personal no deben aproximarse hacia el borde de la vía en
ninguna circunstancia.
Artículo 33.- Obligación de mantener puertas, capó y maletera
cerrados.
Los vehículos deben ser conducidos con las puertas, capó y maletera
cerrados. Está prohibido transportar personas en la parte exterior de la
carrocería o permitir que sobresalga parte del cuerpo.
20 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A.
Artículo 34.- Obligación de contar con combustible.
El conductor debe mantener el vehículo que conduce con el
combustible necesario para evitar detenciones en la vía ocasionando
perjuicio y riesgos a la circulación.
Artículo 35.- Prohibición de circular con motor apagado.
Está prohibido conducir con el motor en punto neutro o apagado.
Artículo 36.- Agua en la calzada.
En caso de haber agua en la calzada, el conductor de un vehículo debe
tomar las precauciones, para evitar que ésta pueda mojar la acera y a
los peatones.
Artículo 37.- Transporte de mercancías peligrosas.
La autoridad competente puede imponer restricciones o determinar
obligaciones a la circulación de los vehículos que transporten
mercancías peligrosas, a lo largo de todo su recorrido o en parte de él.
Artículo 38.- Prohibición de seguir a vehículos de emergencia.
Está prohibido seguir a los vehículos de emergencia, para aprovechar
su marcha y avanzar más rápidamente, si no existe relación con la
situación que genera la emergencia.
Artículo 39.- Precauciones al detener e iniciar la marcha.
Para detener la marcha de un vehículo en caso de emergencia, el
conductor hará uso de las luces intermitentes y antes de iniciar la
maniobra, debe cerciorarse que puede hacerlo sin riesgo y hacer un
toque corto del claxon.
Artículo 40.- Conducción en retroceso.
Los vehículos no deben ser conducidos en marcha atrás, retroceso o
reversa, salvo que esta maniobra sea indispensable para mantener la
libre circulación, para incorporarse a ella o para estacionar el vehículo.
La maniobra en casos estrictamente justificados, deben realizarse
sin perturbar a los demás usuarios de la vía y adoptándose las
precauciones necesarias.
Para retroceder, el conductor debe realizar dos toques cortos del
claxon, encender las luces de intermitencia y los faros de iluminación
posterior (piratas). Si no tuviera suficiente visibilidad se pedirá ayuda a
otra persona para que lo guíe.
COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 21
Para retroceder, el conductor debe hacerlo siempre por su misma
huella, luego avanzar hacia la zona de pase.
Artículo 41.- Encendido de las luces.
Los vehículos deben circular en las vías públicas y en las vías internas
de PODEROSA con las luces encendidas durante las 24 (veinticuatro)
horas cuando el vehículo se encuentre en movimiento y deben
apagarse las luces cuando se encuentre detenido o estacionado.
Artículo 42.- Uso de las luces.
El uso de las luces es el siguiente:
1. Luz baja: Su uso es obligatorio, las 24 (veinticuatro) horas excepto
cuando corresponda la luz alta en carreteras y caminos.
2. Luz alta: Su uso es obligatorio sólo en carreteras y caminos,
debiendo cambiar por luz baja momentos previos al cruce con
otro vehículo que circule en sentido contrario, al aproximarse a
otro vehículo que lo precede y durante la noche si hubiera niebla y
tuviera luces rompe nieblas.
3. Luces de posición: Deben permanecer encendidas junto con las
alta o baja, la de la placa y las adicionales en su caso.
4. Luces direccionales: Deben usarse para girar en las intersecciones
y para advertir los cambios de carril o vías.
5. Luces intermitentes de emergencia: Deben usarse para indicar
la detención, parada o estacionamiento en zona peligrosa o la
ejecución de maniobras riesgosas.
6. Luces rompe nieblas: Deben usarse solo para sus fines propios.
7. Luces de freno y retroceso: Se encienden automáticamente para
sus fines propios, aunque la luz natural sea suficiente.
8. Circulina: Debe usarse como prevención al ejecutar tareas como
ploteos de transportes especiales de materiales peligrosos, de
equipos pesados, valores y en caso de alguna emergencia de
manera continua o si el vehículo se encontrara en una situación
de peligro. En interior mina, su uso es continuo y obligatorio. Para
los vehículos de emergencia deben ser de color rojo, para los
vehículos livianos de color ámbar, salvo para combis, camiones
ligeros y vehículos pesados que es de color azul.
22 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A.
Artículo 43.- Vehículos gasolineros.
Queda prohibido el ingreso de vehículos gasolineros al interior de la
mina, circularán solamente en superficie.
SECCIÓN IV • Velocidades
Artículo 44.- Prudencia en la velocidad de la conducción.
El conductor no debe conducir un vehículo a una velocidad mayor
de la que sea razonable y prudente, bajo las condiciones de
transitabilidad existentes en una vía, debiendo considerar los riesgos y
peligros presentes y posibles.
En todo caso, la velocidad debe ser tal, que le permita controlar el
vehículo para evitar accidentes.
Artículo 45.- Límites máximos de velocidad.
Cuando no existan los riesgos o circunstancias señaladas en el artículo
anterior, los límites máximos de velocidad son los siguientes:
1. En las vías de superficie, los vehículos livianos (camionetas) no
sobrepasarán la velocidad de 35 Km/hora, cuando la vía esté libre
y de amplio dominio de panorama.
2. En las vías de superficie, los vehículos livianos (tipo VAN) no
sobrepasará la velocidad de 30 Km/hora, cuando la vía esté libre y
de amplio dominio de panorama.
3. En las vías de superficie, los vehículos pesados (buses, camiones,
volquetes) no sobrepasarán la velocidad de 25 Km/hora, cuando
la vía esté libre y de amplio dominio de panorama.
4. Los vehículos de emergencia no sobrepasarán la velocidad de
45 Km/hora, donde el conductor debe tener el dominio pleno
y control de la circunstancia aplicando los criterios del manejo
defensivo.
5. Los vehículos livianos y pesados antes de llegar a una curva
tocarán claxon, disminuirán su velocidad (15 Km/hora vehículo
liviano y 10 Km/hora vehículo pesado), mantendrán su derecha
y será con ambas manos en el timón y con tracción (uso de
velocidad de transmisión adecuada)
COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 23
SECCIÓN V • Reglas para adelantar o sobrepasar
Artículo 46.- Adelantamiento en caminos angostos.
En caminos angostos, los conductores de vehículos más anchos
facilitarán el adelantamiento de cualquier otro vehículo, cediendo en
la medida de lo posible parte de la vía por la que transiten, de acuerdo
con la siguiente prioridad (ver Anexo 10).
1. Prioridad 1: Buses y vehículos tipo VAN.
2. Prioridad 2: Vehículos pesados de carga y traslado de materiales.
3. Prioridad 3: Vehículos livianos para transporte de personal
4. Prioridad 4: Ambulancia y otros vehículos de rescate (Solo en
caso de emergencia, la ambulancia y otros vehículos de rescate
serán de Prioridad 1, caso contrario pasan a prioridad 4).
Artículo 47.- Prohibición de uso indebido del derecho de vía.
Está prohibido adelantar o sobrepasar a otro vehículo en curvas,
invadiendo el borde de seguridad, separador, jardín u otras zonas de la
vía no previstas para la circulación vehicular.
SECCIÓN VI • Detención y estacionamiento
Artículo 48.- Detención.
Se considera que un vehículo se ha detenido, cuando se encuentre
inmovilizado en la vía, por los siguientes motivos:
1. Cuando se recoge o deja personal.
2. Para cargar o descargar mercancías.
3. Para que el conductor hable por teléfono.
4. Para reabastecer combustible
Artículo 49.- Estacionamiento.
Se considera que un vehículo automotor se ha estacionado, cuando se
encuentre inmovilizado, por cualquier motivo no contemplado en el
artículo anterior.
Para estacionar un vehículo, el conductor debe asegurar su inmovilización,
mediante la aplicación de:
1. Sistema de frenos.
2. Direccionamiento de las llantas delanteras hacia el talud (cerro).
24 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A.
3. Enganche en cambio de primera.
4. Se colocarán tacos de poliuretano en los dos extremos de la llanta
posterior derecha (ver Anexo 9).
5. Se colocarán los respectivos 02 (dos) conos de seguridad (ver
Anexo 9).
Artículo 50.- Prohibición de estacionamiento.
Está prohibido que los conductores estacionen los vehículos que
conducen en los siguientes casos:
1. En los lugares que las señales lo prohíban.
2. Al costado, antes o después de cualquier obstrucción de tránsito,
excavación o trabajos que se efectúen en la calzada.
3. Dentro de una intersección.
4. En las curvas, puentes, túneles, zonas estrechas de la vía,
pendientes, pasos a nivel, pasos a desnivel, cambio de rasante y
cruces de ferrocarril.
5. En cualquier lugar que afecte la seguridad, visibilidad o fluidez del
tránsito o impida observar la señalización.
6. Sobre las aceras, pasos peatonales y rampas destinadas a la
circulación de personas minusválidas.
7. En doble fila, respecto a otros vehículos ya estacionados, parados o
detenidos junto a la acera, cuneta o borde exterior.
Artículo 51.- Distancia para el estacionamiento.
Los vehículos no deben ser estacionados a menor distancia de un
metro de otro ya estacionado.
Artículo 52.- Inmovilización de vehículo en la vía pública.
Cuando por cualquier circunstancia, un vehículo queda inmovilizado
en la vía pública, el conductor debe tomar medidas precautorias, y
colocar conos de seguridad antes y después de su posición, a una
distancia del vehículo no menor de 50 metros y no mayor de 150
metros, en el mismo sentido de circulación del vehículo inmovilizado.
Artículo 53.- Posición para el estacionamiento.
Los vehículos deben ser estacionados en retroceso en las zonas de
parqueo, con la parte frontal con dirección a la salida.
COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 25
CAPÍTULO III • De los vehículos
SECCIÓN I • Aspectos generales
Artículo 54.- Características y condiciones técnicas de los vehículos.
Para transitar por una vía de PODEROSA, todo vehículo automotor,
debe reunir las características y condiciones técnicas establecidas en
el Reglamento Nacional de Vehículos y en el RITRA, no exceder los
pesos y/o dimensiones máximas señaladas en el Reglamento Nacional
de Vehículos y estar en buen estado de funcionamiento, de manera
tal, que permita al conductor maniobrar con seguridad durante su
operación, no constituyendo peligro para éste, para los ocupantes del
vehículo, ni para otros usuarios de la vía y no importando riesgo de
daño para la propiedad pública o privada.
Artículo 55.- Emisión de sustancias contaminantes.
Está prohibida la circulación de vehículos que descarguen o emitan
gases, humos o cualquier otra sustancia contaminante, que provoque
la alteración de la calidad del medio ambiente, en un índice superior
a los límites máximos permisibles establecidos en el Reglamento
Nacional de Vehículos. Los equipos que ingresen a interior mina no
deberán generar una concentración de CO mayor o igual a 500 ppm y
de NO2 mayor o igual a 100 ppm.
Artículo 56.- Emisión de ruidos.
Está prohibido que los vehículos produzcan ruidos que superen los
niveles máximos permitidos establecidos en el Reglamento Nacional
de Vehículos.
Artículo 57.- Prohibiciones.
Está prohibido en los vehículos:
1. Usar cualquier elemento que impida la visibilidad de las placas de
rodaje MTC.
2. Conducir un vehículo con la salida del tubo de escape en la parte
derecha, de modo tal que las emisiones o gases sean expulsados
hacia la acera por donde circulan los peatones.
3. Usar faros o reflectores de luz roja en la parte delantera.
4. Usar faros pilotos.
26 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A.
5. Llevar el escape sin dispositivo silenciador que amortigüe las
explosiones del motor a límite permitido.
SECCIÓN II • Condiciones de seguridad
Artículo 58.- Inspección técnica periódica (interna).
Los vehículos automotores en general destinados a circular por las
vías internas deben ser sometidos a una revisión técnica mensual que
comprenda, entre otros aspectos, la verificación de las condiciones
mecánicas – eléctricas. Todo vehículo sin la revisión técnica interna
autorizada por el área de Mantenimiento no podrá transitar por
superficie y/o interior mina.
Todos los vehículos deben ser sometidos a un servicio de
mantenimiento preventivo realizado de acuerdo con la recomendación
de los fabricantes.
Artículo 59.- Tiempo de uso de los vehículos.
Los vehículos autorizados a circular dentro de las vías de PODEROSA
deberán tener como máximo las siguientes antigüedades:
1. Vehículo de transporte de personal masivo (buses 24 pasajeros a
más): 4 años y/o 130 000 km.
2. Camionetas y vehículos tipo VAN para trabajo en superficie e
interior mina: 3 años y/o 100 000 km
3. Vehículos de carga ligeros (camiones de 5 toneladas): 5 años y/o
130 000 km.
4. Vehículos de carga pesados: 10 años.
Artículo 60.- Dimensiones de los vehículos.
Las dimensiones de los vehículos que transiten en las vías de
PODEROSA. como máximo son las siguientes:
Ancho: 2.60 metros.
Altura: 4.65 metros.
Largo: 11.5 metros.
Distancia máxima entre eje y eje: 6 metros.
Artículo 61.- Deficiencias detectadas.
Está prohibida la circulación de vehículos, si como resultado de la
revisión técnica del vehículo se comprueba que acusan deficiencias
de tal naturaleza que su utilización en el tránsito constituye un peligro,
COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 27
tanto para sus ocupantes como para los demás usuarios.
Si el conductor detecta fallas en los sistemas de freno y dirección,
debe paralizar inmediatamente el vehículo, así como también si
detecta fallas mecánicas y electrónicas que sean de alto riesgo y
comunicar a su supervisor.
Artículo 62.- Sistemas y elementos de iluminación.
Para poder transitar por las vías internas de PODEROSA, los vehículos
deben tener en buenas condiciones de uso y funcionamiento, los
dispositivos de alumbrado y señalización óptica (luces y las láminas
retrorreflectivas), de acuerdo con lo establecido en el Reglamento
Nacional de Vehículos.
Artículo 63.- Normas adicionales aplicables a las combinaciones,
acoplados o remolques de vehículos.
En las combinaciones, acoplados o remolques de vehículos debe
cumplirse, además, con las siguientes normas:
Los dispositivos y sistemas de frenos de cada uno de los vehículos que
forman la combinación deben ser compatibles entre sí.
Los dispositivos y sistemas de frenos de cada uno de los vehículos que
forman la combinación deben ser compatibles entre sí.
El freno principal debe ser accionado por el conductor desde el
interior del vehículo remolcador.
Artículo 64.- Accesorios para acondicionar y proteger la carga.
Los accesorios tales como sogas, cordeles, cadenas, cubiertas de
lona y redes que sirvan para acondicionar y proteger la carga, deben
instalarse de forma tal que no sobrepasen los límites de la carrocería,
y deben estar adecuadamente asegurados, para evitar todo riesgo de
caída de la carga.
Artículo 65.- Uso de faros, luces y dispositivos retrorreflectivos
adicionales.
El uso de faros, luces y dispositivos retrorreflectivos adicionales a los
establecidos en el Reglamento Nacional de Tránsito y de Vehículos
está restringido a la utilización de faros rompe nieblas y busca huellas
en zonas de neblina y siempre que éstas se encuentren fuera del radio
urbano, sea en vías asfaltadas, afirmadas, no afirmadas, trochas o
similares.
28 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A.
Artículo 66.- Cinturones de seguridad y cabezales.
Los vehículos automotores de las categorías M y N deben estar
provistos de cinturones de seguridad y cabezales de seguridad de
acuerdo con lo establecido por el Reglamento Nacional de Vehículos.
Artículo 67.- Requisitos técnicos para la circulación de un vehículo en
PODEROSA.
Para poder transitar por las vías de PODEROSA, los vehículos deben
tener en condiciones de funcionamiento, los sistemas y elementos de
iluminación siguientes:
1. Luces principales:
• Faros de carretera, delanteros de alta y baja iluminación.
• Luces de posición que indiquen juntamente con las anteriores,
su longitud, ancho y sentido de marcha desde cualquier punto
de observación.
• Luces direccionales intermitentes de color ámbar, delanteras y
posteriores.
• Luces posteriores de color rojo, que se enciendan al accionarse
el mando del freno de servicio principal.
• Luz blanca para iluminar la placa de rodaje.
• Luces blancas para retroceso de acuerdo con el diseño de
fábrica.
• Luces intermitentes de emergencia que incluyan todas las luces
indicadoras de giro, delanteras posteriores y laterales.
2. Luces adicionales:
• Los vehículos de transporte de personal. Cuatro luces de color
ámbar en la parte superior delantera y tres o cuatro rojas en la
parte superior posterior.
• Los vehículos de emergencia; ambulancia, balizas intermitentes
de color rojo.
• Todos los vehículos deben llevar una circulina en su parte
superior de la cabina para que sean notorias a distancias.
3. Dispositivos, cintas reflectantes y otros accesorios:
• Todos los vehículos deben portar en su parte frontal, en la
parte posterior y en las partes laterales, cintas de 10 (diez)
centímetros de ancho para vehículos pesados y 5 (cinco)
centímetros para vehículos livianos. Sistema de dirección
original con volante ubicado al lado izquierdo, que permita al
conductor controlar con facilidad y seguridad la trayectoria del
vehículo en cualquier circunstancia.
COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 29
 • Sistema de suspensión que proporcione al vehículo una
adecuada amortiguación de los efectos que producen las
irregularidades de la vía.
• Dos sistemas de frenos: 1) servicio y 2) estacionamiento;
adicionalmente frenos auxiliares para los ómnibus y camiones.
• Sistemas de iluminación y elementos de señalización que
permitan buena visibilidad y seguridad en la circulación y
estacionamiento.
• Elementos de seguridad, botiquín de primeros auxilios, extintor,
conos y dispositivos reflectantes rojos.
• Espejos retrovisores exteriores e internos que permitan al
conductor una amplia y permanente visión hacia atrás.
• Un sistema que permita mantener limpio y desempañado
el parabrisas para asegurar buena visibilidad en cualquier
circunstancia, para los vehículos livianos.
• Parachoques delantero con su respectivo protector de máscara
anclado al chasis.
• Parabrisas fabricados con vidrio de seguridad, cuya
transparencia sea inalterable a través del tiempo, que no
deforme sensiblemente los objetos que son vistos a través
de él y que en caso de rotura no genere astillas o elementos
peligrosos que pueden causar lesiones a los ocupantes.
• Una bocina o claxon cuyo sonido, sin ser estridente, pueda ser
escuchado en condiciones normales.
• Un dispositivo silenciador que reduzca los ruidos producidos
por el funcionamiento del motor a los límites por debajo de los
máximos permisibles.
• Neumáticos cuya banda de rodadura presente un mínimo de
desgaste: 3 (tres) milímetros para vehículos livianos, 4 (cuatro)
milímetros para camiones ligeros y buses y 5 (cinco) milímetros
para vehículos pesados.
• Guardafangos que reduzcan al mínimo posible la dispersión de
líquidos, barro, piedras y otros.
• Neumático de repuesto, gata de acuerdo con el peso del
vehículo y llave de ruedas y herramientas manuales y cable de
remolque según el vehículo.
• Cinturones de seguridad para todos los pasajeros.
30 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A.
• Cuñas (tacos de poliuretano) a colocar en las ruedas para
impedir el movimiento del vehículo cuando esté estacionado.
• Tablero de control del vehículo operativo.
• Todos los vehículos de transporte de personal (camionetas),
deben contar con una jaula antivuelco de protección interno del
tipo hidden (oculta) y barra antivuelco de protección externa en
las tolvas, evidenciada con certificado.
• Todos los vehículos de transporte de personal (tipo VAN),
deberán contar con una jaula antivuelco de protección interna
tipo hidden (oculta), evidenciada con certificado.
• Linterna de mano.
• Todos los vehículos deben contar con un sistema de alerta
sonoro cuando estén en marcha de retroceso y con un sistema
de radio de comunicaciones y/o un sistema de comunicaciones
de telefonía móvil.
Artículo 68.- Registro de los vehículos.
Toda empresa que tiene vínculo contractual con PODEROSA debe
tener a todos sus vehículos y/o equipos registrados en un contrato o
adenda vigente.
Todo vehículo que este incluido en un contrato debe estar registrado
en el Sistema de Activos Fijos, para el control operativo.
Los vehículos autorizados para transitar en las vías de PODEROSA
deben de contar con la siguiente información señalizada en un lugar
visible (puerta del conductor):
 Número de pasajeros a transportar de acuerdo con la Tarjeta
de Registro de Propiedad Vehicular y SOAT.
 Velocidad máxima por tipo de vehículo.
 Carga útil de acuerdo con la especificación de la Tarjeta de
Registro de Propiedad Vehicular.
Vehiculos de terceros
Artículo 69.- Circulación de vehículos de terceros.
Los vehículos de terceros (contratistas y proveedores) deben cumplir
con las recomendaciones de circulación en las vías de PODEROSA, las
mismas que serán solicitadas por el responsable del área que solicita
la presencia del vehículo. Los conductores de vehículos de terceros
deben cumplir con:
COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 31
 TÍTULO V • Registro vehicular

 Leer y comprometerse, por escrito, a cumplir el RITRA. CAPÍTULO I • Aspectos generales

 Tener pase otorgado por la Jefatura de Transportes o por la
Superintendencia de Seguridad y Salud en el Trabajo.
 En caso de una visita técnica a nuestra empresa minera, el
conductor debe hacer uso del EPP (calzado de seguridad,
cascos con barbiquejo y lentes de seguridad).
Artículo 71.- Registro de los vehículos.
Todos los vehículos automotores que circulen dentro del ámbito de
PODEROSA deben ser registrados e inspeccionados en los talleres de
mantenimiento de acuerdo con la cartilla de Revisión Técnica.

Equipos pesados Artículo 72.- Identificación vehicular.

Artículo 70.- Circulación de equipos pesados. Todos los vehículos en general deben portar sus respectivas placas
de rodaje, cuyas letras y números deben de estar visibles en la parte
Los cargadores frontales son equipos pesados que deben trasladarse
delantera y posterior de los vehículos, incluyendo el número interno de
de un lugar a otro con el lampón retraído, sin carga y en posición baja,
reconocimiento vehicular en las puertas laterales del piloto y copiloto.
es decir a 35 centímetros del suelo aproximadamente.
Está terminantemente prohibido el traslado de personal en las cabinas
y otras partes de los equipos pesados, como son cargador frontal,
moto niveladora, tractor, retroexcavadora, equipos trackless en
general.
Se debe mantener los peldaños, manijas y pisos de las máquinas
limpias, sin grasa, aceite o barro para prevenir resbalones o caídas
durante el ascenso o descenso a las mismas, el cual deberá efectuarse
siempre con tres puntos de apoyo simultáneo (dos pies y una mano o
dos manos y un pie).
Todo equipo pesado que opere dentro de las instalaciones de
PODEROSA debe aprobar la revisión técnica que se realizará en el
taller de mantenimiento mecánico para asegurar su operatividad.
Los equipos trackless se desplazan solo de día y escoltados por un
vehículo liviano.

32 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 33

TÍTULO VI • De los accidentes de tránsito
y el seguro obligatorio

CAPÍTULO I • Aspectos generales

Artículo 73.- Conducción peligrosa.
La persona que conduzca un vehículo en forma de hacer peligrar
la seguridad de los demás, infringiendo las reglas del tránsito, será
responsable de los perjuicios que de ello provengan.

Artículo 74.- Presunción de responsabilidad por violaciones a las

normas de tránsito.
Se presume responsable de un accidente al conductor que incurra en
violaciones a las normas establecidas en el RITRA. Lo cual quedará
establecido en el informe de investigación de accidente o incidente.

Artículo 75.- Obligaciones del conductor implicado en un accidente

de tránsito.
El conductor implicado en un accidente de tránsito debe:
1. Detener en el acto el vehículo que conduce, sin obstruir
ni generar un nuevo peligro para la seguridad del tránsito,
permaneciendo en el lugar hasta la llegada del efectivo de
la Policía Nacional del Perú, asignado al control del tránsito,
interviniente.
2. Comunicar el evento a la garita de vigilancia más cercana.
3. Suministrar sus datos y presentar los documentos que
le requiera el efectivo de la Policía Nacional del Perú,
interviniente.
4. En caso de accidente, dar el auxilio inmediato a las personas
lesionadas, hasta que se constituya la ayuda médica.
5. Señalizar adecuadamente el lugar, de modo que se evite
riesgos a la seguridad de los demás usuarios de la vía.
6. Evitar la modificación o desaparición de cualquier elemento
útil para los fines de la investigación policial.
7. Denunciar inmediatamente la ocurrencia del accidente de
tránsito ante la comisaria de la Policía Nacional del Perú de la
jurisdicción; y someterse al dosaje etílico.
8. Comparecer y declarar ante la autoridad, cuando sea citado.
Cuando el conductor del vehículo se encuentre físicamente
incapacitado como consecuencia del accidente, cualquier ocupante
del vehículo u otra persona que tenga conocimiento del hecho, debe
en cuanto corresponda, cumplir con lo previsto en el presente artículo.
Los conductores que participen de un accidente de tránsito deberán
informar a sus supervisores correspondientes, Jefatura de Transportes
y Superintendencia y Salud Ocupacional en el Trabajo sobre el evento
y participar de su investigación.
Artículo 76.- Investigación de los incidentes o accidentes de tránsito.
Los accidentes de tránsito serán investigados y analizados por la
Jefatura de Transportes, quien determinará de acuerdo con las causas
de éste y en concordancia con la Superintendencia de Seguridad y
Salud Ocupacional en el Trabajo, acciones correctivas para asegurase
que este tipo de eventos no se repitan.
Artículo 77.- Documentos para circular.
Para que un vehículo circule dando servicio a PODEROSA, debe contar
con los siguientes documentos:
1. Póliza de SOAT.
2. Póliza de Seguros contra todo Riesgo (inclusive la cobertura de
socavón).
3. Póliza de Seguro que cubra daño a propiedades de la empresa o
de terceros.
4. La Póliza de Seguro contra todo Riesgo debe ser obligatoria
y cubrir al vehículo, a la tripulación y pasajeros ocupantes del
vehículo y a terceros no ocupantes que sufran lesiones o muerte
como consecuencia de un accidente de tránsito.

34 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 35

TÍTULO VII • Infracciones y sanciones

CAPÍTULO I • Infracciones Artículo 81.- Calificación.

Las infracciones de tránsito para los efectos de las sanciones se
SECCIÓN I • Aspectos generales califican como:
1. Leves (L).
Artículo 78.- Definición.
2. Graves (G).
Se considera infracción de tránsito a la acción u omisión que
3. Muy graves (MG).
contravenga las disposiciones contenidas en el RITRA debidamente
tipificada en los Cuadros de Tipificación, Sanciones y Medidas
Preventivas aplicables a las Infracciones al Tránsito Terrestre, que como Artículo 82.- Sanciones.
Anexos forman parte del RITRA. Las infracciones de tránsito son sancionadas por la autoridad
competente que corresponda, de acuerdo con lo establecido en el
Artículo 79.- Responsabilidad administrativa. Título II del RITRA.
El conductor de un vehículo es responsable administrativamente de
las infracciones de tránsito vinculadas a su propia conducta durante la SECCIÓN II • Tipificación y calificación
circulación.
Cuando no se llegue a identificar al conductor infractor, se presume Artículo 83.- Infracciones del conductor.
la responsabilidad administrativa del propietario del vehículo, salvo 1. Infracciones a la conducción.
que acredite de manera indubitable que lo había enajenado, o no 2. Infracciones a los dispositivos de control.
estaba bajo su tenencia o posesión, denunciando en ese supuesto al
comprador, tenedor o poseedor como responsable. 3. Infracciones a la seguridad.
En el servicio de transporte, se considerará al conductor como el 4. Infracciones a la velocidad.
tenedor del vehículo. 5. Infracciones al estacionamiento y detención.
En este caso, corresponde al propietario o legítimo poseedor del 6. Infracciones a la documentación.
vehículo probar indubitablemente quién era el responsable de la
conducción al momento de cometerse la infracción, para que no le sea 7. Infracciones al medio ambiente.
aplicado el supuesto previsto en el párrafo anterior.
En el caso de infracciones al tránsito de responsabilidad del conductor,
que también se encuentren tipificadas en otros reglamentos CAPÍTULO II: Medidas preventivas
nacionales, le será aplicada la norma específica; respetándose la
responsabilidad del agente infractor-establecida en dicha normativa. Artículo 84.- Aplicación de medidas preventivas.
El peatón es responsable administrativamente de las infracciones de
Los vehículos que no reúnan las condiciones establecidas para
tránsito vinculadas a su propia conducta, que se tipifiquen en el RITRA.
transitar entorpezcan el tránsito o atenten contra la seguridad de los
demás usuarios de la vía, contraviniendo lo dispuesto en el RITRA y
Artículo 80.- Clasificación.
en el Reglamento Nacional de Vehículos, deben ser retirados de la
Las infracciones de tránsito se clasifican de la siguiente forma: circulación por la Autoridad competente, mediante la aplicación de la
1. Del conductor. medida preventiva a que hubiere lugar.
2. Del peatón.

36 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 37

CAPÍTULO III: Sanciones B) Factores a usar ecuación:

SECCIÓN I • A los conductores, pasajeros y peatones IN: Factor RI: Factor

Artículo 85.- Las sanciones administrativas. Una 1 1ra vez 0

Son aplicables a los conductores, empresas contratistas mineras y De 2 hasta 2da vez 1
1.5
conexas, pasajeros y peatones por las infracciones previstas en el 3
3ra vez o
RITRA serán aplicadas en concordancia con el Reglamento Interno de 1.5
Más de 3 2 mas
Trabajo y a la matriz de sanciones de las 9 Reglas de Oro (Anexo 1).

Artículo 86.- Las sanciones económicas aplicables a las empresas IPA 3 TT: Factor
contratistas. Accidente Hasta
15 1
Regirán de acuerdo con la tabla de tipificación de infracciones en Incapacitante 100
los contratos de obra y/o servicios, el área responsable determina el Accidente De 101
monto de la penalidad en función a la siguiente ecuación: 30
Mortal Hasta 1.5
200
IP: Factor Más de
(N+RI+TF+IP)
Monto de la penalidad ͇ X(VA) 201
2
100 Leve 0.25
Moderada 2

A) Variables: Grave 4
IN: Infracción.
RI: Reincidencia.
IP: Impacto.
TE: Tamaño de empresa, según número de trabajadores.
VAL: Valorización mensual.
IPA: Índice de primeros auxilios. No involucra descanso médico o
ausencia al trabajo.

38 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 39

C) Tipificación de infracciones en los contratos de obra y/o servicios En caso de otras infracciones no contemplados en la matriz, se
aplicará la sanción económica según las cláusulas de penalidades
DETALLE INFRACCIÓN IMPACTO
establecidos en el contrato.

Incumplimiento de Procedimiento Escrito de Grave SECCIÓN II • Registro de sanciones

Trabajo Seguro (PETS).
Estándares. Grave Artículo 87.- El registro de sanciones se realizará de la siguiente
manera:
Incumplimiento de las 9 Reglas de oro por la vida. Grave
1. Para PODEROSA, las sanciones por infracción a las reglas de
Incumplimiento del COLPA. Grave tránsito serán registrados en el sistema de seguridad y el sistema
de recursos humanos.
No contar con personal calificado. Grave
2. Para las contratas, el registro de sanciones se realizará en el
Incumplimiento de información para auditorías e Grave sistema de seguridad.
inspecciones de parte de PODEROSA.
Omisión de reporte de accidente o incidente. Grave
Por no cumplir con las obligaciones indicadas en el
Grave
contrato.
Por no cumplir con disposiciones y Grave
recomendaciones del área responsable, Seguridad,
Calidad, Planeamiento e Ingeniería, Gestión
ambiental y reglamento interno de tránsito.
Por no proveer, proveer en mal estado o no renovar Grave
los EPP, materiales, implementos de seguridad
y/o salud a sus trabajadores; estipulados en el
presupuesto.
No cumplir con asistir a las capacitaciones y/o Moderada
charlas de seguridad programadas.
Incumplimiento en cualquiera de las partidas del
presupuesto (compra y/o renovación de materiales,
pago de mano de obra, equipos, etc.), salvo mejoras Grave
en tecnología, ingeniería u otras que no afecten
negativamente la prestación del servicio u obra.
Facultando a PODEROSA a su vez a solicitar el
reintegro de las partidas no usadas.
Incumplimientos de presentación y acreditación de Se verificará
sus obligaciones laborales a cargo del empleador. el impacto de
acuerdo con el
incumplimiento
y/o contingencia

40 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 41

TÍTULO VIII • Control de fatiga y somnolencia

Artículo 88.- La línea de mando de las empresas contratistas y áreas
involucradas de PODEROSA deben garantizar que los conductores
tengan un ambiente apropiado para lograr un sueño reparador
(ventanas oscurecidas, camas y frazadas en buen estado, así como
contar con un sistema que asegure una temperatura adecuada, entre
otros).
Artículo 96.- Limitar el consumo excesivo de café y/o bebidas
energizantes, ya que estas pueden ocasionar fatiga en el mediano
plazo.
Artículo 97.- Se recomienda que los conductores realicen ejercicios de
calentamiento previo al inicio de jornadas de trabajo.

Artículo 89.- Los conductores deben informar cualquier condición
del ambiente que pueda afectar la calidad del sueño. Cerca de los
dormitorios no deben existir fuentes de ruido, de modo que el nivel de
ruido dentro de cada habitación sea mínimo.
Artículo 90.- Los conductores deben respetar las horas designadas
para dormir, siendo como mínimo 7 horas de sueño continuo.
Artículo 91.- El límite máximo para un periodo de trabajo acumulado
es de 20 días consecutivos, siendo el sistema de trabajo 20x10.
Artículo 92.- Cumplir con el horario de trabajo establecido de 12
(doce) horas efectivas como máximo. En casos excepcionales, previa
coordinación con la Jefatura de Transportes, el conductor del turno
de día podrá ampliar su horario de salida, cuando haga un descanso
de media guardia no mayor de 2 horas. Para el caso de turnos de
trabajo de día y de noche; el personal conductor tomará una pausa de
10 minutos, luego de cada 2 horas continuas de trabajo, para realizar
pausas activas haciendo un estiramiento de músculos y nervios.
Artículo 93.- Jornadas de trabajo que alternen horarios de día y noche,
deben incluir 24 (veinticuatro) horas de descanso antes de cambiar de
horario.
Artículo 98.- Se restringe la operación de vehículos a los conductores
que consuman medicamentos que generen somnolencia.
Artículo 99.- La supervisión del área de Transportes gestionará el
mantenimiento periódico de las vías en superficie para disminuir la
exposición promedio a vibración en los conductores por debajo de
0.7m/s2, así mismo, la supervisión del área de Mina gestionará el
mantenimiento de vías en interior mina.
Artículo 100.- Todas las unidades deben contar con dispositivos de
detección y control de fatiga y somnolencia.
Artículo 101.- Todas las unidades deben contar con sistemas
operativos de ventilación y enfriamiento mecánico en las cabinas, para
minimizar la exposición a calor.
Artículo 102.- Al inicio de la jornada, la supervisión de cada empresa
debe tomar alcohotest a todos los choferes u operadores a su cargo
y registrar la medición obtenida, así mismo, los agentes de seguridad
patrimonial tomarán alcohotest aleatoriamente a los conductores.

Artículo 94.- Los conductores, antes de iniciar la jornada, deben

completar la encuesta de fatiga y somnolencia, que se muestra en el
Anexo 3.

Artículo 95.- En caso el conductor presente síntomas de somnolencia,

debe detener y estacionar el vehículo o equipo en un lugar seguro y
tomar una parada de sueño, informando previamente a su supervisor.

42 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 43

Anexo 1: Matriz de sanciones por incumplimiento de las 9 Reglas de Oro
TIPO DE SANCIÓN
(En 1 año calendario, la aplica el empleador) Anexo 2:
DESCRIPCIÓN AMONESTA- SUSPENSIÓN (días) FALTA GRAVE
DE LA FALTA COMPORTAMIENTOS
CIÓN ESCRITA De 1 a 2 De 3 a 4 De 5 a 6 (Comité del
días días días empleador)
REGLA # 1: Decir "NO" al trabajo inseguro
Trabajar en condiciones inseguras 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta
Constancia de recepción del reglamento interno
Aceptar y exigir trabajar en
1 condiciones inseguras Exigir que se trabaje en condiciones inseguras 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta de transportes Compañía Minera Poderosa S.A.
REGLA # 2: Trabajamos sin la influencia de alcohol, coca u otras drogas
Introducir, llevar, almacenar bebidas alcohólicas, hoja de coca, drogas u otras 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta
sustancias estupefacientes al centro de trabajo y/o a los campamentos
Operar equipos motorizados, luego de haber consumido o estar bajo la 1ra. falta 2da. falta
Incumplir con la política de "Cero influencia de alcohol, coca y otras drogas y/o sustancias estupefacientes Fecha: / /
2 Alcohol" en el lugar de trabajo y
Consumo de hoja de coca, otras Concurrir o asistir al centro de trabajo y/o campamentos bajo los efectos
de alcohol, coca y otras drogas y/o sustancias estupefacientes 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta
drogas ilegales en PODEROSA.
Consumir alcohol, hoja de coca y/o sustancias estupefacientes durante 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta
su jornada laboral y/o en campamentos
Conste por el presente que yo:
Negativa a someterse a los exámenes de alcohotest, coca y otros 1ra. falta 2da. falta
exámenes dispuestos por Ley
REGLA # 3: No somos permisivos. Tomamos acciones inmediatas ante los riesgos ...............................................................................................................................................
Ser permisivo y/o negligente ante los Permite que exista condiciones y actos subestándares 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta
incumplimientos de las normas,
3 procedimientos, estándares, políticas No se asegura que el área de trabajo brinde las condiciones necesarias
y planes de trabajo para que no se atente la integridad de los trabajadores. 1ra. falta 2da. falta identificado con DNI No..............................................................................................
REGLA # 4: Siempre cumplimos con los reglamentos, PETS y estándares
El empleador no proporciona No entregar estándares y PETS al trabajador 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta
4 estándares y PETS vigentes al trabajador del área / Contrata
trabajador y el colaborador no cumple Incumplir los estándares y PETS 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta
los procedimientos y estándares
REGLA # 5: Nunca operamos equipos motorizados móviles y winches sin autorización ................................................................................................................................................
Operar equipos motorizados móviles y winches de izaje sin la 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta
Incumplir lineamientos de operación autorización respectiva.
5 de equipos motorizados móviles y
winches Exigir a los trabajadores operar equipos motorizados móviles y y de ocupación.................................................................................................................
winches de izaje sin la autorización respectiva 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta
REGLA # 6: No entramos en contacto con equipos, sistemas o lugares bloqueados y/o señalizados como peligrosos
No bloquear y señalizar la energía eléctrica, neumática, hidráulica, 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta he recibido de la Superintendencia de Energía y Mantenimiento
mecánica, química y térmica
el reglamento interno de transportes (RITRA), el mismo que me
6 Incumplir los lineamientos bloqueo Entrar en contacto con equipos, sistemas o lugares que estén
de energía y señalización de peligro bloqueados y/o etiquetados como peligrosos
1ra. falta 2da. falta 3ra. falta
comprometo a respetar y cumplir con toda la reglamentación que
No aislar y delimitar con barreras duras y sistemas de alerta, las
energías que no pueden bloquearse. 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta señala el presente reglamento.
REGLA # 7: Respetamos los límites de velocidad, descanso, horarios de tránsito y restricciones en temporadas de lluvias
Incumplimiento de Limites de Velocidad 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta Finalmente indico que he recibido la inducción y capacitación
No utilizar el cinturón de seguridad o utilizarlo de manera incorrecta; 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta adecuada al respecto.
y/o tener el cinturón de seguridad deteriorado
Incumplir con el periodo de descanso y manejo de fatiga y somnolencia. 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta En señal de conformidad firmo el presente documento.
7 Incumplimiento al Reglamento
de tránsito (RITRA) No aplicar la técnica de manejo defensivo, colocar tacos, conos, y apagar
el motor al descender del vehículo 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta
Utilizar de manera incorrecta y/o apagar de manera deliberada la radio 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta
de comunicación
Incumplimiento de restricciones en temporadas de lluvia
1ra. falta 2da. falta 3ra. falta
REGLA # 8: Siempre ventilamos, regamos, desatamos y colocamos sostenimientos en nuestra labor
Trabajar en una labor sin seguir el estándar de monitoreo de ventilación 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta Firma del Trabajador
Incumplir los lineamientos de Trabajar en una labor que no se encuentra desatada 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta
8 ventilación de labores y desatado y
No realizar el redesatado de rocas según procedimiento 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta
sostenimiento de rocas
Trabajar en una labor que no se encuentra sostenida según estándar 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta
REGLA # 9: Aseguramos con parrillas los echaderos y chimeneas de izaje
Incumplir los lineamientos del Operar en echaderos y chimeneas de izaje sin seguir el estándar de parrillas 1ra. falta 2da. falta 3ra. falta
9 estándar de parrillas para No utilizar el sistema de protección contra caídas y/o utilizarlo de
1ra. falta 2da. falta 3ra. falta
echaderos y chimeneas de izaje manera incorrecta, y tenerlo en mal estado/deteriorados

44 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 45

 Anexo 3:
Hoja de verificación para el conductor y el vehículo
Conductor:
Vehículo: Placa:
Razón Social: Km Inicial:
Fecha: Turno: D N
Conforme
DEL CONDUCTOR Sí No
Equipo de protección personal (EPP)
Licencia interna de conducir (LIC)
Fotocheck
Conforme
DEL VEHÍCULO Sí No
Nivel de aceite de motor
Hidrolina del servo
Agua del radiador
Líquido de embrague
Liquido de freno
Nivel de solución de bateria
Luces en general
Precalentamiento del motor
Arranque del motor
Claxon
Alarma de retroceso
Circulina
Cinturones de seguridad
Condición del asiento y su suspensión
Carroceria en general
Llantas en general
Llanta de respuesto
Tacos (cuñas)
Herramientas
Extintor
Triangulos de seguridad
COLPA
Ajuste de ruedas
KIT DE PREVENCIÓN DE RIESGOS AMBIENTALES
Balde de contingencia con tapa (>= a 4 L)
Trapo industrial
Paños absorventes
Bolas de polietileno gruesas (>= a 2)
Sacos metaleros (>= a 2)
DURANTE LA MARCHA DEL VEHÍCULO COMPRUEBE LO SIGUIENTE
Conducción a la defensiva
Correcto funcionamiento de los frenos
Que el sistema de dirección funcione correctamente
Que el sistema de transmisión funcione correctamente
Al detectar alguna anomalía pare y comunique
DESPUÉS DE CUMPLIR SU TAREA CON EL VEHÍCULO ASEGURESE
Estacionar en un lugar de Reportar a su jefe inmediato Informar a su relevo el
parqueo asignado el estado del vehículo estado del vehículo
Observaciones:

CÍA MINERA PODEROSA S.A. SUPERINT.

Energía, mantenimiento y transportes
Jefatura de Transportes
CONDUCTOR V° B°
46 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 47
 Fecha:

Notas:
Vehículo:

48
Conductor:

12 horas?
Razón Social:

detallar cuáles.
jornada laboral?

SI, detallar cuáles.

conciliar el sueño)

CONDUCTOR
adecuadas para conducir?
3. ¿Tienes / sientes sueño ahora?
PREGUNTA

COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A.

8. ¿Has sufrido de insomnio últimamente?

de lo habitual previo a tu turno de trabajo?

Anexo 4:

12. ¿Padece de alguna enfermedad que pudiese

6. ¿En los dos últimos días has tenido problemas

bostezos constates durante la última semana?

5. ¿Has ingerido bebidas alcohólicas en las últimas

tienes temblor en las piernas o en los brazos y/o

13. En caso de sentir fatiga / somnolencia, ¿Sabes lo

que tienes que hacer? Si la respuesta es SI, detallar
personales en la casa o con alguien del trabajo que
4. ¿Has ingerido medicamentos durante el día y horas

9. ¿Tienes sueño, cansancio, te tiemblan los párpados,

2. ¿Te encuentras en condiciones físicas y psicológicas

dificulten tu concentración o interrumpan el sueño?

sueño? (ruido, calor, frio, exceso de iluminación, etc.)

causar somnolencia? Si la respuesta es SI, detallar cuál

11. ¿Has realizado actividad física o ejercicios físicos más
7. ¿Existen factores externos que afecten la calidad de su

(se despierta varias veces durante la noche sin volver a

1. ¿Has dormido 07 horas consecutivas antes de iniciar tu

previas al inicio de la jornada laborar? Si la respuesta es

10. ¿Tienes alguna molestia de salud que no haya recibido

atención y que le dificulte conducir? Si la respuesta es SI,
SÍ

Jefatura de Transportes
NO

Energía, mantenimiento y transportes

CÍA MINERA PODEROSA S.A. SUPERINT.
Placa:

Turno:
Encuesta de fatiga y somnolencia

D
Km. Inicial:

*De haber alguna desviación del punto 2, 4, 10 y 12 se requiere evaluación por el departamento médico.

V° B°
N

DETALLAR

Declaro bajo juramento que, los datos consignados por mi persona en el presente documento son verdaderos.
Empresa: Compañía Minera Poderosa S.A.
Proceso / Área: Transportes
Tipo de riesgo: Volcadura / Atropellamiento Anexo 5: Bow Tie • Transportes
Dueño del riesgo: Mario Echeverría / Jorge Gálvez

PELIGRO
Causas Evento no deseado o de riesgo
1 Desconocimiento de las rutas en interior mina.
2 Fatiga del conductor. PÉRDIDA DE CONTROL CONSECUENCIA
3 Conducción bajo influencia de alcohol y drogas. DEL VEHÍCULO
4 Distracción del conductor en la cabina (uso de equipos Consecuencias
electrónicos, consumo de alimentos y otros).
5 Componentes del vehículo en malas condiciones (neumáticos, A Daño de la integridad física de la persona.
dirección, frenos, muelle, caja de cambio y otros). B Muerte de varias personas.
6 Mal estado de las vías. C Paralización de las operaciones, daños a equipos, personal
7 Curvas angostas, ciegas y pendientes. Riesgo de fatalidad / No aceptable crítico no llega a la Unidad Minera.
8 Factores climáticos adversos (neblina, excesivo sol, D Imagen de la empresa.
lluvias, tormentas eléctricas). VOLCADURA / ATROPELLAMIENTO E Indemnizaciones a los beneficiarios.
9 Falta de experiencia en conducción de vehículos ligeros o pesados. F Procesos penales.
10 Tránsito de vehículos particulares (entorno). G Multas por entidades fiscalizadoras: OSINERGMIN, SUNAFIL, etc.
11 Velocidad inadecuada.
12 Falta de señalización en las vías de tránsito vehicular.
13 Vehículo sin mantenimiento. Evento No deseado
14 Vehículo modificado en sus partes o piezas.
15 Condición de salud del conductor. ACCIDENTE VEHICULAR

ENFOQUE DE LOS CONTROLES CRÍTICOS

A Requisitos de las personas B Requisitos de los equipos e C Requisitos de la organización

instalaciones (Ingeniería) (Gestión)
A1 Control inopinado de alcohol test.
A2 Licencia para conducir, según RITRA B1 Revisiones técnicas de vehículos de transporte de personal de forma mensual. C1 Control y gestión de velocidad.
(AIIa, AIIIa, AIIIb, AIIIc). Sistema anti fatiga y somnolencia en cabina de vehículo. C2 Medición de cocadas y presión en los neumáticos.
B2 C3 Seguimiento y control a las horas laboradas y horas de sueño.
A3 Licencia interna para conducir (LIC). B3 Sistema anti colusión instalado en vehículo.
A4 Detener el vehículo en condiciones climáticas adversas B4 Monitoreo de velocidad con GPS. C4 Programa de mantenimiento preventivo.
(Lluvias) y de poca visibilidad. B5 Implementación de cinturón de seguridad en cada asiento. C5 Check list que indica los puntos críticos del vehículo
COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A.

A5 No bajar del vehículo mientras el motor se Implementación de dispositivos de seguridad en los vehículos de C6 Aptitud física y psicológica del conductor
C7 Plan de respuesta a emergencia (brigadas y equipos de rescate).
49

encuentra encendido. B6 transporte de personal (frenos ABS, alarma de retroceso, bocina,

A6 Aptitudes físicas y psicológicas del conductor. entre otros). C8 SOAT del vehículo.
A7 No usar celular u otro dispositivo durante la operación. Implementación de bolsa de aire (air bag). C9 Comunicación y gestión para la presencia de
B7 equipos de recuperación y mantenimiento de vías (excavadora,
B8 Implementación de estructura antivuelco en los vehículos que se
pueda adaptar. cargador frontal, volquete).
B9 Sistema de comunicación por radio.
Anexo 6: 9 Reglas de Oro por la vida Anexo 7: Tipos de señales
Señales reguladoras
SIEMPRE

Decimos “NO” al Trabajamos sin la

trabajo inseguro influencia de alcohol,
coca u otras drogas
REGLAS DE

POR LA VIDA No somos permisivos. Siempre cumplimos

Tomamos acciones con los reglamentos,
inmediatas ante los PETS y estándares
riesgos

EN EQUIPOS

Nunca operamos No entramos en Respetamos los límites

equipos contacto con de velocidad, descanso,
motorizados móviles equipos, sistemas o horarios de tránsito y
y winches sin lugares bloqueados restricciones en
autorización y/o señalizados temporadas de lluvias
como peligrosos

EN LABORES

Siempre ventilamos, Aseguramos con

regamos, desatamos parrillas los
y colocamos echaderos y
sostenimientos en chimeneas de izaje
nuestra labor

50 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 51

 Señales preventivas Señales informativas

52 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 53

Anexo 8: Características del neumático

Anexo 10: Uso correcto de los tacos y conos

Anexo 9: Uso de doble tracción

54 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 55

 Anexo 11: Prioridad de vehículos en interior mina y superficie

Prioridad en Interior mina Prioridad en Superficie

Interior mina Superficie

PRIORIDAD PRIORIDAD PRIORIDAD PRIORIDAD Buses y vehículos PRIORIDAD Vehículos

tipo VAN para pesados de carga
1 2 3 1 transporte de
personal. 2 y traslado de
materiales.

Equipos trackless Vehículos tipo Camionetas

(scoop, dámper, VAN para para traslado
jumbo, etc.). traslado de de personal.
alimentos.

Ambulancia (Solo en
caso de emergencia,
PRIORIDAD Vehículos livianos PRIORIDAD la ambulancia y otros
para transporte de
3 4
vehículos de rescate
personal. serán de prioridad 1,
caso contrario pasan
a prioridad 4.

56 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 57

Anexo 12: Estándar de vehículos livianos y pesados

- Carga neta de 3 TM a 5 TM.

Estándar: Vehículos livianos y pesados - Tipos de camiones ligeros
- Camiones ligeros baranda.
- Camiones ligeros plataforma.
Código: TRA_MAT_ESO_001 Versión: 02 U.E.A: La Poderosa - Tiempo de uso de los vehículos
de Trujillo - Hasta los 130,000 kilómetros acumulados de
Fecha de elaboración: recorrido, según tablero.
Página 1 de 6 U.E.A: Libertad - Cinco (05) años de antigüedad desde su año
31-05-2022
de fabricación.
- Camiones de carga pesados
1. Objetivo
- Carga neta mayor a 10 TM
• Establecer un estándar para que el uso de vehículos se realice de - Tipo de camiones pesados
una manera segura y eficiente. - Camiones pesados baranda.
- Camiones pesados plataforma.
2. Alcance - Camiones pesados volquete.
• Superintendente de Energía, Mantenimiento y Transportes. - Camiones pesados cisterna.
• Planeamiento de Mantenimiento. - Tiempo de uso de los vehículos
• Jefes de Mantenimiento y Transportes. - Diez (10) años de antigüedad desde su año
• Supervisores de Mantenimiento y Transportes. de fabricación
• Encargados de transportes. - Vehículos de pasajeros
• Conductores de vehículos en general. - Minibuses de 20 a 30 pasajeros
- Ómnibus de 40 a 50 pasajeros
3. Referencias legales y otras normas - Tiempo de uso de los vehículos
• Ley General de Transportes y Tránsito Terrestre, Ley N°27181/059- - Hasta los 130,000 kilómetros acumulados de recorrido,
2003-MTC. según tablero.
• T.U.O. Del Reglamento Nacional de Tránsito. - Cuatro (04) años de antigüedad desde su año
• D.S. N° 016-2009-MTC. de fabricación
• Reglamento Nacional de Vehículos, D.S. N°058-2003-MTC. • Accesorios de seguridad
• Reglamento Nacional de Administración de Transportes.
• D.S. N° 017-2009-MTC. Señal de advertencia
• T.U.O. Del Reglamento Nacional de Responsabilidad Civil y Seguros
Obligatorios por Accidentes de Tránsito, D.S. N° 024-2002-MTC Descripción: Vehículos livianos
• Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional, DS 024 - 2016 y su
modificatoria D.S. 023 – 2017 E.M. • 5 cm de ancho.
• Reglamento Interno de Transportes (RITRA). • 1 m de largo. MANTENGASE A 15
• Fondo amarillo limón 3M reflectante. METROS DE DISTANCIA
4. Especificaciones del estándar • Letras de color negro.
• Vehículos livianos • Tipo de letra Arial.
• Ubicar en la parte posterior del vehículo.
Tipo de vehículos
- Camionetas 4x4 con tolva (pick up) Descripción: Vehículos pesados
- Camionetas 4x4 cerrada
- Camionetas rurales (combi, miniván y van) • 10 cm de ancho.
Tiempo de uso de los vehículos • 1.50 m de largo. MANTENGASE A 15
- Hasta los 100,000 kilómetros acumulados de recorrido, • Fondo amarillo limón 3M reflectante. METROS DE DISTANCIA
según tablero. • Letras de color negro.
- Tres (03) años de antigüedad desde su año de fabricación. • Tipo de letra Arial.
• Plancha metálica de 10 cm de ancho x 150
• Vehículos pesados cm de largo al centro de la parte posterior.
Vehículos de carga
- Camiones de carga ligeros

58 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 59

Código número interno
Descripción: Vehículos livianos y pesados
• 28 cm de diámetro.
• Número: 17 cm de
altura.
• Tipo de letra Arial.
• Fondo verde.
• Números color blanco.
• Borde blanco 1 cm. 157
Descripción: Vehículos pesados
• Herramientas.
• Pala tipo cuchara.
• Pico mixto.
• Cable de remolque de acero 5/8 x 5 m.
• Cable para pasar corriente N°10 x 3 m. con
sus cocodrilos rojo y negro.

Conos de seguridad Botiquín

Descripción: Vehículos livianos y pesados Descripción: Vehículos livianos y pesados

• Conos de 28” pulgadas. • Maletín Impermeable.

• Cintas reflectivas 3M color (gris) de 10 cm • 01 alcohol 70° x 120 ml.
de ancho. • 01 jabón antiséptico.
• 2 vueltas. • 05 gasas esterilizadas fraccionadas de 10 cm x 10 cm.
• 01 apósito esterilizado de 10 cm x 10 cm.
• 01 esparadrapo de 2.5 cm x 5 cm.
Tacos de seguridad de poliuretano • 01 venda elástica de 4 x 5 yardas.
• 10 bandas adhesivas (curitas).
Descripción: Vehículos livianos • 01 tijera punta roma de 3 pulgadas.
• 01 par de guantes quirúrgicos 7 1/2.
• Altura 159 mm • Peso 0.91 Kg. • 01 algondon x 50 gr.
• Ancho 191 mm • Color naranja • 01 libreta de control.
• Largo 216 mm • 01 tarjeta de inspección.
Descripción: Vehículos pesados
Kit antiderrame
• Altura 216 mm • Peso 2.7 Kg.
• Ancho 229 mm • Color naranja Descripción: Vehículos livianos y pesados
• Largo 292 mm
• Balde de 5 lt.
• 02 paños absorbentes de 17 ”19”
Herramientas y accesorios • 02 trapos industriales.
• 1 m de hilo rafia.
Descripción: Vehículos livianos • 03 cordón absorbente T-8.
• Herramientas. • 02 guantes de nitrilo o neopreno.
• Palana tipo cuchara. • 02 sacos metaleros de polietileno.
• Pico mixto. • 02 bolsas rojas.
• Faja para remolque de4.3cm x 3 m.
• Cable para pasar corriente N°10 x 3 m. con Jaula antivuelco
sus cocodrilos rojo y negro.
Descripción: Vehículos livianos
• Jaula interna antivuelco tipo
HIDDEN (invisible).

60 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 61

Radio de comunicación Traba tuercas
Descripción: Vehículos livianos y pesados Descripción: Vehículos livianos y
pesados
• Radio de comunicación Motorola
Estacionario. • Medidas de acuerdo al vehículo
• Codificado.

Circulina Información visible

Descripción: Vehículos livianos Descripción: Vehículos CONTROL DE TIEMPOS / DISTANCIAS DE PODEROSA

livianos y pesados
ORIGEN LLEGADA Tiempo camionetas Distancia (Km) Tiempo Camiones y
(minutos) Omnibus (minutos)

• Color ámbar. GARITA TRANSPORTES (VIJUS)

GARITA MORENA
GARITA MORENA

GARITA KAROLA
17.00

6.30
7.20

2.70
25.00

9.00

• Estroboscópica. • Distancias y velocidades GARITA ESCORPION (CEDRO)

GARITA ATAHUALPA
GARITA ATAHUALPA

GARITA HALCON 1 (STA. MARIA)

15.00

17.00
5.10

6.10
24.00

27.00

ubicadas en el tablero a GARITA MORENA

GARITA PAPAGAYO (NV. 1987)

GARITA PAPAGAYO (NV. 1987)

GARITA NV. 2080 (PAPAGAYO)

5.00

3.00
2.10

1.20
7.00

4.00

lado derecho.
GARITA NV. 2080 (PAPAGAYO) GARITA 04-06 (PARAISO) 5.00 1.90 7.00

Descripción: Vehículos pesados, camión GARITA KAROLA GARITA ESCORPION 32.00 12.50 45.00

• Cantidad de pasajeros
GARITA KAROLA GARITA HUALANGA 36.00 13.80 50.00

ligero y combi GARITA HUALANGA GARITA ESCORPION 38.00 15.70 55.00

ubicado en lugar visible.

ESTACIONAMIENTO STA. MARIA GARITA NV. 2120 14.00 4.00 20.00

GARITA NV. 2120 DESENCARPADOR HUALANGA 24.00 8.60 35.00

• Color azul. • Climatizados.

GARITA NV. 2120 GARITA HUALANGA 26.00 9.00 38.00

GARITA NV. 2410 GARITA HALCON 5.00 1.00 8.00

• Estroboscópica.
GARITA HALCON GARITA NV 2670 13.00 3.00 18.00

GARITA NV 2670 GARITA CIENEGA 11.00 3.00 16.00

GARITA CIENEGA GARITA PACHECO 8.00 1.00 12.00

GARITA PACHECO GARITA NV 3090 9.00 2.00 9.00

Descripción: Vehículos de emergencia

• Color rojo, azul y ámbar. 5. Responsables
• Luces de barra. • Superintendencia de Energía, Mantenimiento y Transportes
• Jefes de Mantenimiento
• Supervisores de Mantenimiento.
Extintor • Encargados de transportes
• Conductores de vehículos.
Descripción: Vehículos livianos
• Tipo Polvo Químico Seco (PQS). 6. Registro, controles y documentación
• Peso 6 kg. • Check list.
• Porta extintor metálico de acuerdo con el • IPER-C
extintor. • Análisis de Trabajo Seguro (ATS) cuando la tarea no tenga PETS.
• Placa del vehículo en el extintor. • Permiso Escrito de Trabajo de Alto Riesgo (PETAR) cuando la
• Ubicación: lado izquierdo del antivuelco de criticidad de la tarea sea de Alto Riesgo.
la tolva.
7. Revisión
Descripción: Vehículos pesados (camiones • Anualmente o cuando exista cambios en la legislación o en el
volquetes, buses, combis) sistema SSO.
• Tipo Polvo Químico Seco (PQS). Preparado por: Revisado por: Revisado por: Aprobado por:
• Peso 9 kg. Morales C. Roger y Echeverria C. Mario Mauricio M. Agustín Torres E. Daniel.
• Porta extintor metálico de acuerdo con el Carranza Jorge
extintor. Supervisión de Superintendencia de Energía, Superintendencia de Gerente de
Transporte Mantenimiento y Transportes Seguridad y Salud Operaciones
• Placa del vehículo en el extintor. en el Trabajo
• Ubicación: lado izquierdo exterior de la
Fecha de Elaboración: Fecha de
cabina del vehículo. 17-10-2022 Aprobación:
19-10-2022

62 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A. 63

 UN DÍA SIN ACCIDENTES, NO ES UN DÍA
SEGURO. UN DÍA SEGURO ES UN DÍA DE
COMPORTAMIENTOS SEGUROS

64 COMPAÑÍA MINERA PODEROSA S.A.