7.1. Operación Grúa Terex

PROCEDIMIENTO DE SUPERINTENDENCIA PLANTA DE
ÓXIDO
TRABAJO
COD: TA.SPOX
OPERACIÓN GRÚA Página 1 de 22
Fecha de actualización: ABRIL 2023
TEREX Fecha de actualización: ABRIL 2023
ELABORÓ/ACTUALIZÓ : Cristian Delgado Molina

: Supervisor de Mantenimiento eléctrico e
instrumentación.
REVISÓ : Yack Venegas Lillo

: Jefe de Área Mantenimiento
REVISÓ :
: Supervisor en Prevención de Riesgos
REVISÓ : Luis Trincado Clavero

: Superintendente Planta Óxido
REVISÓ : Cristian Muñoz Jiménez

: Jefe de Prevención de Riesgos
APROBÓ : Raúl Silva Delgado

: Gerente de Operaciones Faena Taltal
ÓXIDO
TRABAJO
COD: TA.SPOX
1. OBJETIVO.
Este procedimiento, tiene como objetivo principal estandarizar las condiciones y acciones
mínimas, para la adecuada operación de grúa Terex, de tal forma que ésta se realice sin
exponer la integridad física de los trabajadores, sin dañar equipos, instalaciones y
protegiendo el medio ambiente.
Además:
 Establecer las condiciones que se deben cumplir antes de dar inicio a los trabajos y,
que se deben mantener durante y posterior a la ejecución de los mismos.
 Identificar los riesgos y medidas para controlar los mismos, a fin de evitar la ocurrencia
de accidentes y/o incendios.
 Identificar los aspectos e impactos ambientales junto a sus medidas de mitigación, a
fin de controlar y evitar daños al medio ambiente.
 Mantener información, en caso de emergencias que pudiesen suceder en los lugares
donde se desarrollen actividades relacionadas con este procedimiento
2. ALCANCE
Este procedimiento de trabajo es aplicable a todo el Personal de Minera las Cenizas del
área mantenimiento mecánico y eléctrico, ya sea personal propio o contratista que realice
trabajos en el área de mantenimiento.
3. RESPONSABILIDADES ESPECÍFICAS PARA LOGRAR OBJETIVO DEL

PROCEDIMIENTO.
 Gerente de Operaciones.
Es responsabilidad del gerente de operaciones, revisar y aprobar la difusión de este
procedimiento, proporcionando los recursos necesarios para dar cumplimiento
 De la superintendencia del área.
Es responsabilidad de la superintendencia implementar, aplicar y difundir este

procedimiento al personal involucrado
ÓXIDO
TRABAJO
COD: TA.SPOX
Del jefe de Mantenimiento.
Es responsabilidad del jefe de Mantenimiento, velar por el cumplimento de los estándares

de seguridad, productividad, calidad y medio ambiente, proporcionar los recursos y
estándares operacionales necesarios para la correcta realización de trabajos y asegurar
que los procesos se realicen con la máxima eficiencia.
 De los Supervisores de Mantenimiento y/o Operaciones.
Es responsabilidad de los supervisores de mantenimiento instruir y supervisar el

cumplimiento de este, de forma que permitan que la actividad sea realizada en
forma segura y eficiente de acuerdo a lo establecido en este procedimiento, realizar
las gestiones y acciones necesarias para que el trabajo sea ejecutado sin
inconvenientes.
 Del Personal de Mantención.
Es responsabilidad de los Mantenedores, participar en la instrucción del presente

procedimiento que imparta la supervisión, velar por su cumplimiento, seguridad y la
de sus colaboradores.
 Del Departamento de Prevención de Riesgos.
Es responsable de verificar que las medidas de control de los riesgos presentes en

esta tarea sean aplicadas total y sistemáticamente. Es responsable de evaluar
nuevos riesgos derivados de esta tarea para la continua actualización del inventario
de riesgos.
 De los trabajadores:
 Cumplir y conocer este Procedimiento de Trabajo.
 Cumplir con las órdenes recibidas por parte de la Supervisión y consultar si
tiene dudas.
 Informar oportunamente al Supervisor de las condiciones sub estándares
detectadas.
 Usar el Equipo de Protección Personal (EPP), y cumplir con todas las
disposiciones sobre
ÓXIDO
TRABAJO
COD: TA.SPOX
 seguridad.
 Mantener permanentemente limpio y ordenado su lugar de trabajo.
 Evitar el deterioro de herramientas y equipos y el derroche de materiales.
 Evitar producir daño al medio ambiente.
 Revisión diaria de los equipos, herramientas y materiales a utilizar.
 Considerar la integridad física ante cualquier operación que realice.
 Del Operador.
 Debe poder leer y entender el manual de operaciones de su equipo.
 Verificará que la máquina se encuentre en condiciones adecuadas.
 No practicará actividades que interfieran o afecten la atención necesaria requerida para
operar el equipo.
 Inspeccionar las áreas y percatarse de la presencia de cables y otros peligros eléctricos.
 No operará la unidad cuando la maniobra no sea segura o consultar con el supervisor
antes de mover la carga.
 Informar de inmediato a su supervisión directa correspondiente cuando se detecten
condiciones sub estándar asociadas a la operación.
 Debe mantener la máquina limpia, incluyendo todos los instrumentos, ventanas, luces,
así como también las superficies de tránsito, de aceite, grasa, barro u similar.
 Verificará que todo el personal se halle fuera de la zona delimitada de operación y en
lugar seguro, antes de accionar algún interruptor o arrancar el motor.
 Debe reportar todos los accidentes, incidentes, cuasi y/o novedades ocurridas.
 EI operador deberá SIEMPRE informar toda condición insegura a su superior, en caso
de no recibir respuestas convincentes, comunicar esto al nivel superior en las Líneas de
mando y así sucesivamente hasta asegurar y garantizar una operación segura.
 Del Riggers.
 Realizar un plan de trabajo de maniobra de izaje, para ello debe tomar en cuenta:
 el volumen.
 la densidad.
 peso específico.
 capacidad del equipo de levante.
 elementos de sujeción.
 movimiento de la máquina para evitar incidentes durante el desarrollo del izaje.
 Verificar el estado y de funcionamiento de máquinas y herramientas, así como también, de los
equipos de apoyo antes de realizar los trabajos. Específicamente con la realización de su
Check-List de Pre-Uso, respectivo al Equipo.
 Guiar correctamente al operador de Grúa, esto puede implicar señales de mano, operación
de la radio o de otro tipo de comunicación.
 Aparejar y/o estrobar la carga, para ello debe tener conocimiento del peso de
la misma (unir la carga con el elemento de izaje de la grúa), la distancia del
ÓXIDO
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trabajo para seleccionar los accesorios y elementos de izaje con grúas más
apropiados para los diferentes tipos de maniobra que se va a realizar.
 Inspección y pruebas de los elementos y accesorios de izaje, en coordinación

con el operador de grúa es responsable de elegir correctamente el equipo
adecuado que se utilizará en una maniobra de izaje.
 Verificar el estado de los elementos y accesorios de izaje, su utilización

correcta y descartar cualquiera que a su juicio no cumpla con los requisitos
para una maniobra segura de carga.
 Controlar y supervisar el movimiento seguro de la grúa durante el izaje, debe

determinar las maniobras adecuadas mientras el operador se encuentra
operando. Para ello debe tener claro los ángulos de izaje y las normas de
seguridad para que estas se cumplan.
Del Departamento de Prevención de Riesgos:

 Es responsable de verificar que las medidas de control de los riesgos presentes en
esta tarea sean aplicadas total y sistemáticamente. Es responsable de evaluar nuevos
riesgos derivados de esta tarea para la continua actualización del inventario de riesgos.
4. DEFINICIONES.
ÓXIDO
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COD: TA.SPOX
 Grúa hidráulica articulada: Es el equipo diseñado para izar cargas de sobre

dimensión para la manipulación de personas, su funcionamiento es óleo hidráulico
con dispositivos de seguridad, con función de distribuidor en la columna (con radio
mando), con mandos bilaterales a tierra y con mandos en asiento y mandos
estabilizadores a tierra.
 Estabilizadores: Es a través de los cuales se transmiten los esfuerzos del terreno
están constituidos por gatos hidráulicos montados sobre brazos extensibles, sobre
los cuales se hace descansar totalmente el equipo, lo cual permite aumentar la base
del polígono de sustentación y mejorar el reparto de las cargas sobre el terreno.
 Códigos de señales: Es un código internacional que se usa para la coordinación de
movimientos y ordenamiento del Izaje, basado en indicaciones con manos y brazos.
Una duda en la señal será interpretada por el operador como una señal de “Parar
todo”
 Elementos de izaje: Son aquellos que permiten elevar carga, cumpliendo normas de
seguridad de certificación, que cuentan con un cuadro de carga de trabajo 100%
efectivo según la necesidad para lo que son requeridos, y cuentan además con un
factor de seguridad determinado por el fabricante.
 Área demarcada (delimitada): Es aquella que se dispone a cerrar dentro de un
perímetro en la cual se realizarán maniobras de izaje, por lo cual nadie puede hacer
ingreso y se debe espetar en todo momento. Esta área se demarcará
preferentemente con conos, cadenas y señaléticas.
 Operador: Persona que opera y/o conduce un equipo debidamente autorizado y
certificada que ha cumplido con los requisitos y exigencias establecidas. Además,
que posee una vasta experiencia en la conducción y operación de estos equipos.
 Rigger: Persona debidamente capacitada y certificada para efectuar señales de
maniobras de Izaje, encargado de estibar correctamente la carga, procurando
además de cuidar y utilizar correctamente los elementos de Izaje.
 Apoyo de maniobra (movilizadores): Personal debidamente capacitado para
prestar funciones de apoyo al Rigger en todas aquellas maniobras acordes a su
cargo. Están a cargo del Rigger durante la maniobra.
 Estiba o Amarre: Técnica utilizada para asegurar la carga a una estructura,
plataforma o vehículo.
 Eslingado: Técnica utilizada para unir, enlazar y distribuir una carga de manera
uniforme con el elemento y equipo de levante, para que la pieza a izar quede en
equilibrio estable y permanente (definir el centro de la masa de carga).
 Guías: Elementos flexibles dieléctricos utilizados para guiar una carga en su
trayectoria y posición final.
 Canto Vivo: Es toda superficie que contenga una arista, vértice, bordes 0
irregularidad que pueda generar daños a el elemento de izaje.
 Protección de Canto Vivo: Es todo elemento accesorio que evita el contacto
directo entre el canto vivo y el elemento de izaje, el que deberá ser usado
ÓXIDO
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obligatoriamente en presencia de esta condición. Este elemento debe reunir las

condiciones de seguridad para proteger eficazmente el elemento de izaje.
 Izaje: Conjunto de actividades coordinadas con el objetivo de trasladar carga a un
punto determinado con un equipo de levante.
 Estabilización: La estabilidad del conjunto grúa-vehículo está asegurada solamente por la
extensión lateral de los soportes estabilizadores y de la aplicación de una carga adecuada
según la tabla de capacidades, dependiendo de esto el operador puede discriminar si
utilizara el total o media extensión de los estabilizadores. En el caso de los camiones
plumas nunca se debe despegar los neumáticos del vehículo del suelo, no maniobrar los
estabilizadores cuando la grúa se encuentra cargado.
5. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO.
5.1. Documentación necesaria y obligaciones generales.

Toda persona que deba ingresar al área debe estar instruida en el presente procedimiento,
además deberá solicitar autorización de ingreso al operador a cargo del área y realizar:
 PIAPE
 DICED (Si se requiere)
 Premiso para trabajo critico (PPTC)
 Respetar Reglamentos corporativos
 Check list equipo y maniobras de Izaje
Todo personal que participe en las operaciones de Izaje con grúa deberá respetar la
normativa y queda prohibido la participación de cualquier persona que no tenga los
conocimientos y que no haya leído y entendido este procedimiento de trabajo.
5.2. Recursos necesarios para ejecutar trabajo.
Recursos Humanos.
1. Supervisor.
2. Operador.
3. Rigger.
4. Personal de apoyo.
Recursos de Equipos y Herramientas.
1. Eslingas.
2. Pulpo cadena.
3. Eslingas o fajas.
4. Cables de acero.
5. Estrobo.
6. Grilletes.
7. Ganchos.
8. Canastillo.
9. Conos de seguridad.
10. Cadenas.
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11. Señalética de advertencia.

12. Radios de comunicación.
Recursos Elementos de Protección Personal (E.P.P.)

1. Casco de seguridad con barbiquejo.
2. Lentes de seguridad claro.
3. Zapatos de seguridad.
4. Protector auditivo tipo fono.
5. Protector Respiratorio con filtro mixto.
6. Guantes Cabritilla.
7. Chaleco Reflectante.
8. Arnés de seguridad con 2 colas (cuando lo requiera).
5.3. Secuencia de pasos para ejecutar la actividad.
PASO 1: Planificación.
 Se deberá solicitar la información de los trabajos a realizar.

 Verificar previamente el área donde se realizaran los trabajos.
 Evaluar los posibles riesgos presentes en el área.
 Realizar documentación correspondiente para el trabajo (DICED-PPTC-PIAPE).
PASO 2: Documentación y chequeo del equipo.
 Se deberá realizarla siguiente documentación: PPTC-DICED- CHECK LIST DEL

EQUIPO- PIAPE.
 Supervisor a cargo del trabajo deberá firmar todos los permisos correspondientes
sobre el trabajo.
 Para el caso de operaciones de Izaje en apoyo a otra (as) empresa contratista la
documentación debe realizarse en forma cruzada y dar a conocer en la charla inicial lo
critico de la operación de Izaje y las medidas de control que debemos aplicar para realizar
un trabajo de forma segura.
PASO 3: Revisión y evaluación del área de trabajo.
 Es de suma importancia que antes de comenzar cualquier labor se observe detenidamente,

el ambiente de trabajo, para prevenir la eventual presencia de peligros durante la utilización
de la grúa y controlar principalmente el riesgos de choque contra obstáculos, techos,
estructuras, líneas eléctricas, equipos, maquinaría u otros.
 Verificar el estado de consolidación del terreno, para así evitar un eventual volcamiento del
equipo.
 verificar si en el área se realizarán otras actividades y coordinar prioridades para evitar
riesgos de lesiones a las personas, daño a estructuras y/o a la grúa y controlar los riesgos.
PASO 4: Ingreso, posicionamiento y demarcación del área de trabajo.

ÓXIDO
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 El tránsito para ingresar a las áreas de trabajo es sumamente importante tener claro
que este proceso da por iniciada la maniobra. Cuando se hace el ingreso a un área. Se
da por enterado que esta fue entregada por el dueño de esta para ejecutar la
operación. (APLICA PROCEDIMIENTO TRASLADO DE EQUIPOS (SPA-POX-MANT-
06).
 Durante el posicionamiento de la grúa se deberán tomar las siguientes
recomendaciones:
 Antes de empezar la estabilización debemos verificar que el terreno sea estable y
que no haya ninguna persona u objeto que pueda interrumpir la estabilización de la
maquinaria.
 Ubicar la grúa en el terreno de maniobra: Antes de estacionar la maquina se debe
verificar el terreno no sea irregular y si es posible allanar la superficie. Esto es para
que la grúa quede perfectamente nivelada, que debe ser debidamente nivelada
antes de empezar el trabajo. Si en todo caso durante la ejecución de la maniobra se
observa el hundimiento de algún apoyo, se debe detener la maniobra para
solucionar el inconveniente.
 Extender estabilizadores de la grúa: Una vez que se haya estacionado y nivelado la
grúa se debe extender totalmente los estabilizadores y, en caso de no ser posible
revisar las recomendaciones del fabricante respecto a la pérdida de capacidad de la
carga.
 Fijar los estabilizadores con las placas de apoyo (almohadillas): Recuerda que el
plato debe apoyar toda su superficie del calzo. Este debe estar bien nivelado,
garantizando un ángulo de 90 grados entre la pata del cilindro de apoyo y su plato.
 Verificar la correcta nivelación de la grúa.
 Para demarcar el área se hará de la siguiente forma, instalando barreras de seguridad

y de protección, (conos, cadenas plásticas u otros dispositivos disponibles). De esta
forma evitaremos el ingreso de personas ajenas a la maniobra de izaje, además de
proteger de eventuales distracciones al operador y al personal involucrado.
 Rigger es responsable de toda el área de trabajo incluyendo a las personas, por ende
es el único a autorizar el ingreso de personas al área de trabajo y podrá detener la
maniobra hasta que la o las personas salgan del área o si estas se harán participes de
la maniobra debe exigir que se integren a la documentación pertinente, (charla, PPTC y
otros). Tiene la obligación de informar el no cumplimiento de este proceso recién
mencionado en el presente procedimiento a su línea de mando y/o prevención de
riesgos.
 El Rigger debe estar debidamente calificado y certificado por un organismo pertinente y
además contar con su equipamiento completo (silbato, chaleco identificatorio, radio).
PASO 6: Operación grúa, izaje de cargas (PASO CRITICO).
 Considerar capacidad y distancia de operación al momento de izar una carga (Tabla de

Carga).
 Seleccionar o asignar el equipo de levante adecuado a la tarea a realizar ( Se deberán
utilizar los elementos correctos para una estibación según cargas o cualidades de cada
carga)
 El Rigger deberá estrobar la carga, con apoyo de personal si lo requiere
ÓXIDO
TRABAJO
COD: TA.SPOX
 Tener en consideración si las cargas son morfológicamente irregulares

 Se debe asegurar la tensión de los elementos en trayectos donde se traslade carga.
 Al momento de cargar tuberías, ductos o TK nunca se debe soltar las fajas o amarras
antes de tener el elemento estrobado y afirmado por la pluma, para que sea la pluma la
que evite que el elemento se ponga a rodar.
 Cuando sea una pieza alta y de base estrecha, no se deben soltar las fajas o amarras
antes de tener el elemento estrobado y afirmado por la pluma
 Cuando se esté trabajando en un izaje de una pieza en una mantención, se debe
asegurar que la pieza alta y de poca base, ha sido apernada antes de retirar las
maniobras y soltarlas de la pluma
 Toda carga estará afianzada o guiada por dos cuerdas de viento o guía.
 Se debe izar la carga aproximadamente 10 y 15 cm., por sobre la plataforma para
permitir el buen posicionamiento de la carga.
 Esta ESTRICTAMENTE PROHIBIDO mantener o sobrepasar una carga suspendida
por sobre la cabina del equipo, como también que las personas se ubiquen por debajo
de la carga suspendida.
 Se libera el área, una vez que la operación haya concluido por completo.
PASO 7: Termino del trabajo, traslado del equipo.
 APLICA PROCEDIMIENTO TRASLADO DE EQUIPOS SPA-PLL-MANT-06).

ÓXIDO
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COD: TA.SPOX
6. ANÁLISIS DEL TRABAJO.
Fecha: Octubre 2021 Área: Mantención

Trabajo: Operación Grúa Terex Actualizado por: Domingo Roco / Katherine Castillo.
Etapas/ Pasos del

Riesgos Principales Medidas para Controlar
Trabajo
1.- Inicio de actividades
(Difusión del 1.1.1.-Se realizará una evaluación para evidenciar el entendimiento del presente
1.1.- No entendimiento del
procedimiento, procedimiento
procedimiento (No sabe, no
confección DICED, 1.1.2.-Se realizará una charla operacional, comienzo de la actividad, de lo cual
puede, no quiere)
PPTC, charla debe quedar registro, los que serán mantenido en terreno durante la actividad
operacional)
2.1.1.- Realizar reunión y charla para la correcta ejecución del trabajo.
2.1.-Planificación no clara.
2.-Planificación de la 2.2.1.- Realizar análisis y control de riesgos, con el objetivo de explicar a todos
2.2.-Descoordinación sobre
tarea los participantes, los pasos de la tarea, los riesgos inherentes y la medida de
las tareas a ejecutar
control respectivo.
3.1.1- Supervisor y operador deberá inspeccionar el lugar donde se posicionará
3.1.- Caída mismo y distinto
el equipo identificando cables eléctricos, tuberías, dimensiones del terreno,
3.- Chequear el lugar nivel
maquinaria en movimiento cercanas, siempre atento a las condiciones del
de trabajo 3.2.- Expuesto a radiación
entorno.
UV de origen solar.
3.2.1.-Aplicación de bloqueador solar y manga larga obligatoria
4.- Selección o 4.1.1.- Asegurar que los elementos de maniobra cumplan con la capacidad de
asignación de carga requerido en la maniobra, considerando el peso de la carga, el radio de
elementos de levante 4.1.-Incapacidad de levante trabajo y el ángulo de trabajo de la grúa, respetando en todo momento la tabla
adecuado a la tarea a de carga del equipo. Maniobras en mal estado deberán ser retiradas y no ser
realizar utilizadas.
5.- Traslado del equipo 5.1.-Choque, colisión, 5.1.1.- Verificar que el lugar de tránsito y ubicación del equipo esté despejado
al punto de trabajo volcamiento, atropello. tanto de personas, equipos y materiales.
5.1.2.-Respetar en todo momento los estándares establecidas por la empresa
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COD: TA.SPOX
mandante y nuestra empresa (Equipo, y operador acreditado)

5.1.3.-El equipo deberá ser escoltado en todo momento de acuerdo al
procedimiento de traslado de equipos.
5.1.4.-Conducir equipo por lugares nivelados acorde al tonelaje y magnitud del
equipo.
5.1.5.- Chequear documentación del personal y de maquinarias.
6.1.1.- Para subir y bajar de la grúa se deberá ocupar los tres puntos de apoyo
6.2.1.- Realizar inspección visual del terreno, verificando que presente todas las
6.1.- Afectado por caída a un
condiciones necesarias para realizar la actividad
mismo y distinto nivel.
6.2.2.-Posicionar los estabilizadores con su extensión máxima, si el terreno es
6.- Posicionamiento de 6.2.-Volcamiento por mal
blando deberá colocar almohadillas para evitar hundimiento.
la grúa posicionamiento
6.3.1.- Verificar que el lugar de y ubicación del equipo esté despejado tanto de
6.3.-Golpeado por
personas, equipos y materiales
6.4.-Choque.
6.4.1.-Delimitar y señalizar el sector de operación con señalética, conos y/o
cadenas o cinta de peligro.
7.1.1.-El operador debe cerciorarse que los sistemas de izaje se encuentren en
óptimas condiciones y operativos
7.2.1.-Se encuentra prohibido estrictamente que cualquier persona se pare o
7.1.-Corte de maniobras de pase debajo de carga suspendida, incluido el RIGGER
izaje. 7.3.1.-Al momento de inspección al detectarse alguna falla mecánica se debe
7.- Izaje de materiales
7.2.-Aplastado por dar aviso de forma inmediata al supervisor
7.3.-Golpeado por 7.3.2.-Asegurese que el peso de la carga este dentro de la capacidad de levante
7.3.3.-Asegure las cargas inestables de los movimientos durante el izaje
7.3.4..-Prohibido el ingreso de personal no autorizado en la ejecución de la
operación.
9.-Retiro del área 9.1.-Choque, colisión, 9.1.1.- Verificar que el lugar de tránsito del equipo esté despejado tanto de
volcamiento, atropello personas, equipos y materiales.
5.1.2.-Respetar en todo momento los estándares y procedimientos establecidos
por la empresa mandante y nuestra empresa
5.1.3.-El equipo deberá ser escoltado en todo momento de acuerdo al
procedimiento de traslado de equipos.
5.1.4.-Conducir equipo por lugares nivelados acorde al tonelaje y magnitud del
ÓXIDO
TRABAJO
COD: TA.SPOX
equipo.
7. MEDIO AMBIENTE.
Nota: Los controles operacionales para prevenir los impactos ambientales, deben estar incluidos en el o los paso(s)
correspondientes.
Aspectos Ambientales Impactos Ambientales Controles Operacionales a ser Ejecutados para Prevenir
Asociados a Actividades Correspondientes los Impactos Ambientales
1.- Realizar check list del equipo
1.1 Degradación y ocupación de 3.- Residuos colocarlos en el lugar que corresponda, de
1.-Derrame de hidrocarburos
suelo acuerdo a normativa interna.
4.- Limpiar el área antes de la entrega.
2.1.-Degradación y ocupación de 1.- Capacitar e instruir a personal manejo de residuos
2.-EPP contaminado
suelo contaminados
3.-Gases y productos de la
3.1.- Contaminación del aire 1.- Realizar check list del equipo
combustión
8. IMPREVISTOS QUE PODRIAN AFECTAR LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS Y/O AL MEDIO AMBIENTE.
Nota: Imprevisto es un evento que detiene la actividad relacionada con el PT.
Imprevistos Acciones
1. Pinchazo de neumático 1.1.- Detener la actividad, informar a supervisor para coordinar cambio de neumático.
2. Falla eléctrica 2.1.- Detener la actividad, informar a supervisor.
3. Falla mecánica 3.1.-Detener la actividad, informar a supervisor.
4. Rotura de flexible 4.1.- Detener la actividad, informar al supervisor
5. Condiciones climáticas 5.1.- En caso de lluvia los trabajadores deben resguardarse hasta que las condiciones
adversas climáticas sean adecuadas para la ejecución del trabajo.
 Lluvia. 5.2.- No realizar actividades si el viento supera los 30 Km/h.
 Viento. 5.3.- Debe esperarse a que las condiciones climáticas sean adecuadas para la ejecución del
ÓXIDO
TRABAJO
COD: TA.SPOX
 Niebla. trabajo.
6. Radios de comunicación sin 6.1.- Detener la actividad, informa al supervisor y coordinar señales según la tabla
batería (rigger-operador) internacional (anexo 2)
ÓXIDO
TRABAJO
COD: TA.SPOX
9. CUADRO DE REVISIONES Y ACTUALIZACIONES.

Se informa(n) la(s) modificación(es) del Procedimiento de acuerdo a las
actualizaciones realizadas (sólo aplicable a partir de la primera modificación), de
acuerdo al siguiente recuadro:
Versión Fecha Revisión o actualización.

Versión 00 Octubre 2021 Versión inicial
10. ANEXOS. (Registros, gráficos, tablas de cálculo, formulas, diagrama de la

actividad, evaluaciones, etc.)
ANEXO N°1
UBICACIÓN DE LOS ESTABILIZADORES.
ÓXIDO
TRABAJO
COD: TA.SPOX
ANEXO N°2
SEÑALES INTERNACIONALES.
ÓXIDO
TRABAJO
COD: TA.SPOX
ANEXO N°3.
GRUA TEREX
ÓXIDO
TRABAJO
COD: TA.SPOX
HEFAISTOS - MANTENCIÓN
PROCEDIMIENTO DE
TRABAJO COD: SPA-POX-MANT-7.1
Fecha de Emisión: Octubre 2021
OPERACIÓN GRÚA TEREX Fecha de Actualización:
Página 19 de 22
ANEXO N°4.
PELIGROS ELÉCTRICOS.
Cada línea energizada cuenta con un área de acercamiento máximo. Esta
estrictamente prohibido mover la pluma de la grúa, línea de carga o la carga dentro
de estas áreas a menos que haya plena certeza que la línea ha sido des
energizada por completo (se deberá utilizar bloqueo de seguridad). No hay
excepciones. EI área de acercamiento varía según el voltaje de las líneas.
ANEXO N°5
PROCEDIMIENTO DE
Página 20 de 22
CHECK LIST GRÚA

Instalación : Área :
Inspeccionado por : Cargo :
Fecha Inspección : Hora : firma :
NOTA: B: BUENO M: MALO
ESTADO OBSERVACIONES Y/O MEDIDAS FECHA DE

N° ELEMENTOS A INSPECCIONAR
BUENO MALO CORRECTIVAS SOLUCIÓN
Verifique que las bases de los flotadores de los estabilizadores estén
1 debidamente instalados y no tengan daños estructurales.
Verifique que los neumáticos no estén excesivamente desgastados y
2 que estén inflados a nivel correcto.
Verifique la maquina visualmente en busca de componentes
3 hidráulicos (incluso mangueras) con desgaste excesivo, adaptadores
sueltos o con fugas.
4 Verifique visualmente si hay alambres sueltos o dañados.
Verifique que el refrigerante de motor se encuentre a nivel

5 adecuado.
Verifique que los niveles del Carter y los niveles de transmisión sean
6 adecuados.
Verifique que los cables estén debidamente instalados y que no
7 tengan señales de daño.
Verifique que el manual del operador se encuentra disponible en el
8 equipo.
Verifique que los "medios auxiliares del operador" estén
funcionando adecuadamente: Indicador del ángulo de la pluma,
9 indicador de momento de carga y dispositivo de prevención del
contacto entre bloques.
10 Verifique el estado de la alarma de retroceso.
11 Verifique el funcionamiento de freno de giro.

Verifique que los frenos y el sistema neumático (si lo tiene) funcionen
12 correctamente .
13 Verifique que las luces se encuentren en buenas condiciones.
14 Verifique la bocina de la grúa.

Verifique que el dispositivo hidráulico tenga el nivel adecuado de
15 aceite.
Verifique que la pluma y los accesorios estén debidamente
16 instalados y que no tengan señales de daño ni fugas.
17 Verifique que el cable de acero de la pluma no tenga daños.
18 Verifique es estado de los seguros de los ganchos.
19 Documentación del operador.
OBSERVACIONES GENERALES :
PREVENCIÓN COVID-19
SI NO OBSERVACIÓN
111. ACTA
AplicoDE ENTREGA
desinfección dondeYcorrsponda
RECIBO.
ENTREGA
Informado a : Cargo :
Fecha : Hora : Firma :
PROCEDIMIENTO DE
Página 21 de 22
CON FECHA………………DE……………………..DE 20…….........

SE ENTREGA EL PRESENTE PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: “TRASLADO DE
EQUIPOS”
AL
SEÑOR……………………………………………………………………………………………………
……………..………………………...…….
SE COMPROMETE A APRENDER, RESPETAR Y CUMPLIR LAS DISPOSICIONES, COMO
TAMBIÉN A ACTUAR CON PRECAUCIÓN Y EMPLEAR EL SENTIDO COMÚN PARA
EVITAR ACCIDENTES EN SU PERSONA Y EN LA DE SUS COMPAÑEROS DE TRABAJO.
……………………………...………………..
POR LA EMPRESA
….……….
…………………………………………………………………………………………………….
……………………………………………….
RECIBO
YO…………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………….....
CON FECHA………………….DE……………………..DE 20……..
RECIBI UN EJEMPLAR DEL PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: “TRASLADO DE EQUIPOS”
PROMETO APRENDER, RESPETAR Y CUMPLIR LAS DISPOSICIONES. ACTUARÉ CON
PRECAUCIÓN Y EMPLEARÉ EL SENTIDO COMÚN PARA EVITAR ACCIDENTES EN MI
PERSONA Y EN LA DE MIS COMPAÑEROS DE TRABAJO.
.………………………………………….……….
RECIBÍ CONFORME
PROCEDIMIENTO DE
Página 22 de 22

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ELABORÓ/ACTUALIZÓ : Cristian Delgado Molina

REVISÓ : Yack Venegas Lillo

REVISÓ : Luis Trincado Clavero

REVISÓ : Cristian Muñoz Jiménez

APROBÓ : Raúl Silva Delgado

3. RESPONSABILIDADES ESPECÍFICAS PARA LOGRAR OBJETIVO DEL

 De la superintendencia del área.

Es responsabilidad de la superintendencia implementar, aplicar y difundir este

Del jefe de Mantenimiento.

Es responsabilidad del jefe de Mantenimiento, velar por el cumplimento de los estándares

 De los Supervisores de Mantenimiento y/o Operaciones.

Es responsabilidad de los supervisores de mantenimiento instruir y supervisar el

 Del Personal de Mantención.

Es responsabilidad de los Mantenedores, participar en la instrucción del presente

 Del Departamento de Prevención de Riesgos.

Es responsable de verificar que las medidas de control de los riesgos presentes en

 Inspección y pruebas de los elementos y accesorios de izaje, en coordinación

 Verificar el estado de los elementos y accesorios de izaje, su utilización

 Controlar y supervisar el movimiento seguro de la grúa durante el izaje, debe

Del Departamento de Prevención de Riesgos:

 Grúa hidráulica articulada: Es el equipo diseñado para izar cargas de sobre

obligatoriamente en presencia de esta condición. Este elemento debe reunir las

5. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO.

5.1. Documentación necesaria y obligaciones generales.

11. Señalética de advertencia.

Recursos Elementos de Protección Personal (E.P.P.)

5.3. Secuencia de pasos para ejecutar la actividad.

 Se deberá solicitar la información de los trabajos a realizar.

PASO 2: Documentación y chequeo del equipo.

 Se deberá realizarla siguiente documentación: PPTC-DICED- CHECK LIST DEL

PASO 3: Revisión y evaluación del área de trabajo.

 Es de suma importancia que antes de comenzar cualquier labor se observe detenidamente,

PASO 4: Ingreso, posicionamiento y demarcación del área de trabajo.

 Para demarcar el área se hará de la siguiente forma, instalando barreras de seguridad

PASO 6: Operación grúa, izaje de cargas (PASO CRITICO).

 Considerar capacidad y distancia de operación al momento de izar una carga (Tabla de

 Tener en consideración si las cargas son morfológicamente irregulares

PASO 7: Termino del trabajo, traslado del equipo.

 APLICA PROCEDIMIENTO TRASLADO DE EQUIPOS SPA-PLL-MANT-06).

6. ANÁLISIS DEL TRABAJO.

Fecha: Octubre 2021 Área: Mantención

Etapas/ Pasos del

mandante y nuestra empresa (Equipo, y operador acreditado)

9. CUADRO DE REVISIONES Y ACTUALIZACIONES.

Versión Fecha Revisión o actualización.

10. ANEXOS. (Registros, gráficos, tablas de cálculo, formulas, diagrama de la

CHECK LIST GRÚA

ESTADO OBSERVACIONES Y/O MEDIDAS FECHA DE

4 Verifique visualmente si hay alambres sueltos o dañados.

Verifique que el refrigerante de motor se encuentre a nivel

11 Verifique el funcionamiento de freno de giro.

14 Verifique la bocina de la grúa.

17 Verifique que el cable de acero de la pluma no tenga daños.

18 Verifique es estado de los seguros de los ganchos.

19 Documentación del operador.

CON FECHA………………DE……………………..DE 20…….........

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