CARTA DE RECOMENDACIÓN ANTES DE

INSTALAR UN MOTOR

ESTIMADO CLIENTE,
GRACIAS POR ADQUIRIR EL MOTOR EN NUESTRA INSTALACIONES CON EL FIN DE EVITAR
CUALQUIER AVERIA FUTURA O CORTO PLAZO SIGA ESTAS RECOMENDACIONES, ESTOS
PROCEDIEMIENTOS SEÑALADOS TIENEN LA UNICA FUNCION LA DURABILIDAD DEL
PRODUCTO Y LA GARANTIA PUEDA SER EFECTIVA.

MUY IMPORTANTE
• COMPROBAR PRESION DE ACEITE CON MONOMETRO (RANGO APROXIMADO 40
PSI EN MINIMO)
• COMPROBAR COMPRESION DE MOTOR EN LOS 4 CILINDROS (EL RANGO
APROXIMADO VA A DEPENDER DE LA CILINDRADA)
• COMUNIQUESE CON EL ASESOR DE VENTAS PARA BRINDARLE LA INFORMACION
ADECUADA Y HACI OBTENER UNA RESPUESTA OPORTUNA Y EFECTIVA.
• SI USTED NO BRINDA DICHA INFORMACION LA “GARANTIA NO SERA EFECTIVA” SI
SURGE ALGUN PROBLEMA LA EMPRESA NO SE HACE RESPONSABLE SI USTED NO
BRINDA DICHA INFORMACION EN EL MOMENTO OPORTUNO.

VERIFICAR:
SISTEMA DE ALIMENTACION:

• INYECTORES LIMPIOS.
• SISTEMA DE CABLEADO ELECTRICO SANEADO.
• REGULADOR DE PRESION EN RANGO OPTIMOS.
• FILTRO DE COMBUSTIBLE NUEVO.
SISTEMA DE REFRIGERACION:
• BOMBA DE AGUA NUEVA.
• TERMOSTATO NUEVO.
• SENSOR DE TEMPERATURA DE REFRIGERANTE NUEVO
• MANGUERA DE ENTRADA Y SALIDA EN BUENAS CONDICIONES
• TUBERIAS DE CALEFACCION Y MANGUERA CONECTADAS A ELLA EN BUENAS
CONDICIONES
• ELECTROVENTILADORES EN BUENAS CONDICIONES Y QUE ACTIVEN A LA
TEMPRERATURA ADECUADA
• RADIADOR SONDEADO
• UTILIZAR REFRIGERANTE CON ESPECIFICACIONES TECNICAS ADECUADAS AL
MOTOR (NO AGUA)

SISTEMA ELECTRICO:
• SENSORES EN BUENAS CONDICIONES SOBRE TODO EN EL SENSOR DE POSICION DE
EJE DE LEVAS Y CIGÜEÑAL

SISTEMA DE TRANSMISION:
• INSTALAR UN KIT DE EMBRAGUE NUEVO.

SISTEMA DE ADMISION Y ESCAPE:

• QUE LOS COLECTORES DE ADMISION Y ESCAPE ESTEN LIBRES DE SUCIEDAD Y
CORROSION.
• CON RESPECTO AL OBTURADOR VERIFICAR QUE ESTEN LIMPIO Y QUE LA PALETA
SE DESLICE CORRECTAMENTE Y EN EL MOMENTO ADECUADO.
• QUE EL SENSOR DE OXIGENO PRIMARIO Y SECUNDARIO BRINDE LA LECTURA
ADECUADAS PARA EVITAR UNA MALA CARBURACION.
SIGUIENTES RECOMENDACIONES:
• EN LOS PRIMEROS 1000 KM NO SOBREPASAR LOS 90 KM POR HORA. CON ELLO
LOGRAMOS ASENTAR ADECUADAMENTE EL MOTOR.
SE DEBE UTILIZAR UN LUBRICANTE 10W30 REPSOL o EN LA MARCA
QUE PREFIERAS EN LOS PRIMEROS 2000 KM. CAMBIAR EL ACEITE Y EL FILTRO
DE ACEITE.
VERIFICAR CONSTANTEMENTE LOS PRIMEROS 1000 KM LOS TESTIGOS DE ACEITE Y
TEMPERATURA DEL MOTOR.
• EL FILTRO DE ACEITE QUE VIENE CON EL MOTOR ES UN OBSEQUIO DE PARTE DEL
PROVEEDOR NO ESTA SUJETO A CAMBIOS NI A DEVOLUCIONES.

OBSERVACIONES:
• LE RECORDAMOS QUE NUESTRA GARANTIA ES DE 10 MESES SI ES EN
GASOLINA O GLP CON EL FIN DE
ASEGURAR UNA LARGA VIDA UTIL DE SU MOTOR LE RECOMENDAMOS SEGUIR
ESTAS RECOMENDACIONES Y ASI EVITAR LA INTERVENCION DE TALLERES Y
NUESTRA AREA DE GARANTIA.

 SI ES A GNV LA GARANTIA ES SOLO 3 MESES DESDE EL DIA DE LA COMPRA DEL

MOTOR

 SISTEMA DE GAS:

VERIFICAR EL SISTEMA DE GAS QUE ESTE CORRECTAMENTE INSTALADO Y QUE

NO EXISTA NINGUNA AVERIA (Y SI FUESE HACI PIERDE LA GARANTIA)

SISTEMA DEL TANQUE DE GASOLINA:

 LAVAR CORRECTAMENTE EL TANQUE DE GASOLINA

 VERIFICAR LA BOMBA DE GASOLINA Y EL FILTRO QUE ESTE EN BUEN ESTADO.

ADVERTENCIA:

CON EL FIN DE EVITAR PROBLEMAS FUTUROS POR GARANTIA DE NUESTROS MOTORES,

ENVIE USTED EL REPORTE DE COMPRESIONES Y MEDIDAS DE LA PRESION DE ACEITE
COMO SE DESCRIBE ESTA CARTA DE RECOMENDACIÓN. SI USTED NO ENTREGA AL
VENDEDOR LO RECOMENDADO EN UN PLAZO DE CINCO DIAS UTILES PERDERA LA
GARANTIA TOTAL DEL PRODUCTO.

ATT: CHINESE MOTOR IMPORT SAC.