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Tema : ENSAYO DE CIRCUITO ABIERTO Y ROTOR BLOQUEADO EN EL MOTOR Semestre:
ASÍNCRONO TRIFÁSICO Grupo :

GUIA DE LABORATORIO
DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS II

INGENIERIA MECANICA, MECANICA


ELECTRICA Y MECATRONICA

Laboratorio N° 10: “ENSAYO DE CIRCUITO ABIERTO Y ROTOR


BLOQUEADO EN EL MOTOR ASÍNCRONO TRIFÁSICO ”

Versión:

2023-02
Fecha : Mes - Año
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Tema : ENSAYO DE CIRCUITO ABIERTO Y ROTOR BLOQUEADO EN EL MOTOR Semestre:
ASÍNCRONO TRIFÁSICO Grupo :

1.- OBJETIVOS

 OBJETIVO 1: Demostrar la factibilidad de calcular los parámetros del motor de


inducción trifásico de rotor jaula de ardilla mediante ensayos de laboratorio.
 OBJETIVO 2: Demostrar la forma de ejecución del ensayo de rotor bloqueado de
un motor de inducción trifásico específico.
 OBJETIVO 3: Demostrar la forma de ejecución del ensayo de vacío en los motores
de inducción para la evaluación de las pérdidas fijas.

2.- SEGURIDAD

EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL

EPP PREVIENE SIMBOLOGIA


Los lentes de seguridad protegen a los
ojos frente a grandes peligros o
LENTES DE SEGURIDAD riesgos.

OVEROL El overol o mameluco nos brinda la


protección del cuerpo o la ropa
Los guantes se nos protegerán del
GUANTES contacto accidental con instalaciones
eléctricas no aisladas.
Los zapatos de seguridad nos protegen
ZAPATOS de cualquier impacto que se de en
trabajos con componentes pesados.

- Asegúrese que este y sus compañeros de grupo tienen de protección visual


- Deberá contar con la ropa y los implementos de seguridad necesario antes de
comenzar la experiencia (lentes, overol, botas de seguridad etc.)
- Efectué la revisión de las instalaciones
- Energizar el equipo solo después que el profesor lo haya autorizado
- Trate de mantener su puesto de trabajo limpio
- Realizar el armado y desarmado de los circuitos únicamente cuando el sistema este
desenergizado.
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ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS)

DIAGNÓSTICO Y CONTROL DE LA OPERACIÓN DE UN SISTEMA ELECTRICO


CURSO: LABORATORIO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS
ACTIVIDAD:
UBICACIÓN: R-301
INTEGRANTES: -
-
-
N 1° Pasos del trabajo 2°Riesgos identificados 3° Acciones preventivas para eliminar 4° Requerimientos 5° responsable
° o minimizar riesgos
-Desorden en el área de -Orden y limpieza en todo momento -Traer los EPP obligatorio Ing. #####
1 Ingreso al laboratorio trabajo -Solicitar el permiso con el docente a en cada laboratorio
-Tropiezos con terceras cargo
personas
Aclaración del docente -Malas conexiones de las -Tomar atención a las -No distraerse cuando el Ing. #####
2 encargado para realizar instalaciones. recomendaciones del docente en todo docente explica el
el trabajo -Desinterés sobre el tema momento y preguntarle sobre cualquier desarrollo del laboratorio
duda o inconveniente

Montaje del circuito -Instalaciones defectuosas -Usar herramientas adecuadas. Conocimiento del circuito Ing. #####
3 eléctrico. -Caída de equipos -Maniobrar correctamente cada eléctrico a realizar.
-Conexiones deterioradas. conector y equipo según sea su uso.

-Se podría hacer caer un -Tratar de hacerlo de la mejor manera -Un cuaderno, lapicero, Ing. #####
4 Toma de datos componente eléctrico lo cual posible para no volver a tomar datos celular para la toma de
sería perjudicial debido que así reduciríamos la posibilidad de datos y gráficas
el circuito presentaría fallas dañar algún circuito.
y los datos tomados serian
incorrectos.
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-Daños en los equipos y Tener cuidado al desconectar los -Apagar el modulo Ing. ###
5 Desmontaje del circuito componentes circuitos y los equipos de medición ya
eléctrico -Mal posicionamiento de que se pueden dañar
componente

No encontrar el material en -Limpiar detalladamente el módulo de -Entrega de equipos Ing. ###


6 Orden y limpieza en el su respectivo lugar. trabajo. utilizados al encargado de
módulo de trabajo Contaminación en el -Poner en orden los equipos y laboratorio en forma
laboratorio conectores en la mesa destinada a ordenada.
nuestra práctica.
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3.- FUNDAMENTO TEÓRICO:


Desarrollar la teoría que sustente el funcionamiento del motor asíncrono trifásico y las normas que
establece el Código Eléctrico Nacional para su correcta instalación, Analizar la presencia de la corriente
de arranque y sus efectos en el sistema.
4.- EQUIPOS Y MATERIALES A UTILIZAR:
- Voltímetros -Amperímetro de evaluación de picos de arranque
- Amperímetros -Motor AC trifásico
- Fuente de alimentación - Fuente de alimentación DC
Trifásica 380/220 -Conectores tipo banano, cocodrilo y mixtos

5.- PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN:


El motor asíncrono de corriente alterna se considera el motor industrial por excelencia, a causa de la
sencillez y fortaleza de su construcción, así como por su seguridad de funcionamiento. Analizaremos, a
continuación, el motor asíncrono conectado a una red trifásica, que es el más utilizado en la industria
actual.
El motor de inducción se conecta a una alimentación a su tensión nominal y se hace funcionar sin
carga acoplada a su eje. En estas condiciones, como en el caso de los transformadores ensayos "en
vació", se registra la potencia de entrada al inducido estatórico del motor de inducción que presenta
(1) las pérdidas por rotación (pérdidas en el hierro y mecánicas), y (2) unas pequeñas perdidas en
vacío equivalentes a las perdidas en el material ferromagnético del estator y el rotor.

Ensayo de CIRCUITO ABIERTO (Ensayo de Vacío)

El motor se desconecta y su rotor se bloquea para impedir su rotación. Al estator se aplica una
pequeña y gradualmente creciente tensión trifásica (procedente o bien de un variac trifásico o de un
regulador de inducción polifásico) hasta que circule la corriente nominal de línea indicada en la placa
de características. Como en el ensayo de cortocircuito del transformador, y por las razones
justificadas, las perdidas en el hierro son despreciables y no hay perdidas mecánicas ya que el motor
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no gira. La potencia total absorbida por el motor representa, por tanto, las perdidas eléctricas en el
cobre a plena carga del' estator y del rotor.
Ensayo Con Rotar Bloqueado ( Corto Circuito)

6. DESARROLLO DEL INFORME


6.1 Objetivos
6.2 Presentar un marco teórico
6.3 Presentar y explicar los resultados obtenidos según procedimiento propuesto
6.4 Desarrollo del cuestionario
 Determine Los Parámetros Del Circuito Equivalente por fase del Motor De Inducción en la
Condición De Vacío.
 Describa La Forma De Separar Las Pérdidas Rotacionales Del Motor, En El Ensayo De
Vacío.
 De Acuerdo A Los Registros De Los Instrumentos Determinar Los Parámetros Del
Circuito Equivalente Del Motor De Inducción Con El Rotor Bloqueado.
 Determinar el deslizamiento del motor en la prueba de vacío y graficar su circuito equivalente
por fase para esta condición de operación
6.5 Presentar observaciones
6.6 Presentar conclusiones
6.7 Presentar recomendaciones
6.8 Bibliografía consultada por el alumno

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