SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Condori salazar Michael Piero ID: 140482

Dirección Zonal/CFP: Arequipa -Puno
Carrera: Mantenimiento de maquinarias pesadas Semestre: III
Curso/ Mód. Formativo Electricidad ac, maquinas eléctricas y electrónica de potencia
Tema del Trabajo: Arranque estrella - triángulo de un motor de inducción trifásico

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

ACTIVIDADES/
N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
ENTREGABLES
Informaciones generales
06/03/202
Planificación
3
Preguntas guía resuelto
Proceso de ejecución
Dibujos /diagramas 08/03/2023
Recursos necesarios

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
¿Qué etapas comprende la instalación de un motor eléctrico de arranque estrella triángulo
1
con temporizador?
2
¿Qué finalidad tiene el circuito de arranque estrella - triángulo?

3
¿Cuáles son las pruebas que se realizan en el arranque del motor en estrella?

4
¿Cómo se comprueba el funcionamiento del temporizador?

¿Qué recomendaciones son necesarios para arrancar un motor trifásico de inducción?

5

¿Qué elementos de protección se consideran en la instalación para la protección de los

6
motores trifásicos?

2
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué etapas comprende la instalación de un motor eléctrico de arranque estrella triángulo

con temporizador?

El tiempo de transición de la conexión estrella a delta está controlado por un temporizador.

El cierre del contactor Delta ocurre después de un retraso de 30 a 50 milisegundos
Contactor de estrella abierta para evitar cortocircuitos entre fases Ambos están cerrados al mismo
tiempo.

La corriente a través del devanado es interrumpida por el contactor de estrella.

restablecer cerrando el contactor delta. transición al acoplamiento delta
Acompañado de un pico de corriente transitorio, breve pero importante La fuerza contraelectromotriz
del motor.

El arranque estrella-triángulo es adecuado para un par de resistencia pequeño o Comienzan vacíos.

Dependiendo del estado transitorio en el momento del acoplamiento delta, puede ser Es necesario
utilizar una variante para limitar los fenómenos transitorios

Temporización de 1 a 2 segundos al paso estrella-triángulo.

Esta medida permite disminuir la F.C.E.M. y, por tanto, la punta de corriente transitoria.
Esta variante sólo puede utilizarse en máquinas cuya inercia sea suficiente para evitar una
deceleración excesiva durante la temporización.
Arranque en tres tiempos: estrella-triángulo + resistencia-triángulo.
El corte se mantiene, pero la resistencia se pone en serie aproximadamente durante tres
segundos con los devanados acoplados en triángulo. Esta medida reduce la punta de corriente
transitoria.
Arranque en estrella-triángulo + resistencia-triángulo sin corte.
La resistencia se pone en serie con los devanados inmediatamente antes de la apertura del
contactor de estrella. Esta medida evita cualquier corte de corriente y, por tanto, la
aparición de fenómenos transitorios.
El uso de estas variantes conlleva la instalación de componentes adicionales y el
consiguiente aumento del coste total.

2. . ¿Qué finalidad tiene el circuito de arranque estrella - triángulo?

-Reducir la intensidad de corriente
-El consumo es inferior en el arranque estrella triangulo que en el arranque directo. –
El circuito de estrella triangulo es simple y económico necesitando tres contactores y
un temporizador.
-Las bobinas del motor sufren menos al no recibir el pico de intensidad como pasa en
el arranque directo alargando la vida útil del motor.
- El bobinado del motor tiene que ser adecuado para la tensión trifásica de la
instalación, teniendo que ser el voltaje de la instalación igual al indicado en la
conexión en triangulo de las especificaciones del motor.

-El bornero del motor tiene que tener los dos extremos de las bobinas accesibles
dejándolo sin los 3 chapitas de conexión, colocando un cable en cada terminal de las
bobinas directo al cuadro del circuito de potencia.

3
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

3. ¿Cuáles son las pruebas que se realizan en el arranque del motor en estrella?

-miden la intensidad de una corriente eléctrica.

-MEDIR la Resistencia para ver el tiempo de uso del motor y vida que tiene

-Ver la placa del motor y verificar sus capacidades

-Medir la continuidad del cableado para un buen trabajo a realizar

4
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

4. ¿Cómo se comprueba el funcionamiento del temporizador?

Independientemente del tipo de temporizador, todos siguen el mismo principio
cambian de contacto cuando se recibe un pulso y se restablecen a su posición inicial
al final del tiempo programado

5. ¿Qué recomendaciones son necesarios para arrancar un motor trifásico de inducción?

-Medida con un óhmetro, conectado a ambos extremos de la resistencia bajo prueba,
desconectada del circuito.

- Es un dispositivo de protección contra sobrecarga y sobrecalentamiento.

- considerar la ubicación del equipo.

-determinar el nivel de seguridad requerido.

- optar por un sistema de bajo mantenimiento.

6. ¿Qué elementos de protección se consideran en la instalación para la protección de los

motores trifásicos?
-Relé térmico: dispositivo de protección que funciona contra las sobrecargas y
calentamientos

-Guardamotor: arrancar y parar motores manualmente y para proporcionar a los

fusibles menos protección contra cortocircuitos, sobrecargas y fallos de la fase.

-Termomagnética: interrumpir la corriente eléctrica de un circuito cuando detecta

valores mayores a ciertos límites.

-transformador: variar los valores de tensión de un circuito de corriente alterna,

manteniendo su potencia.

-Protección contra contactos directos e indirectos: La protección contra contactos

directos e indirectos se realiza mediante la colocación de interruptores diferenciales
complementados con la toma de tierra y su ubicación, funcionamiento, así como su
conexión.
-Protección contra sobrecargas y cortocircuitos: Las sobrecargas en los motores
eléctricos pueden aparecer por exceso de trabajo de estos, desgaste de piezas,
5
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

fallos de aislamiento en los bobinados o bien por falta de una fase. Para proteger las
sobrecargas y cortocircuitos se hace uso de los fusibles y los interruptores
magnetotérmicos.

6
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
Poner los que requiere el trabajo
Usar el manual
Usar Google para ayuda
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

7
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

8
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

-contactor
-guardamotor
-contactor 1-2-3
-motor trifásico
-pulsador stop - star
-temporizador

5. MATERIALES E INSUMOS