Informe Compilado90889098

MUNICIPALIDAD DEL CALLAO
ESTUDIO DE TRAFICO
ESTUDIO DE TRAFICO
“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE

TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA
AV. TOMAS VALLE, TRAMO: AV. ELMER FAUCETT
HASTA JR. LAS CODORNICES CALLAO DEL DISTRITO
DE CALLAO - PROVINCIA DE CALLAO -
DEPARTAMENTO DE CALLAO.
CON CUI N° 2477973
ABRIL - 2023
“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA AV. TOMAS VALLE, TRAMO: AV.
ELMER FAUCETT HASTA JR. LAS CODORNICES CALLAO DEL DISTRITO DE CALLAO - PROVINCIA DE CALLAO -
DEPARTAMENTO DE CALLAO. CON CUI N° 2477973
ESTUDIO DE TRAFICO
Contenido
1. INTRODUCCION:................................................................................................................ 4
2. OBJETIVO DEL ESTUDIO ..................................................................................................... 4
2.1 OBJETIVO GENERAL ................................................................................................... 4
2.1.1 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ..................................................................................... 4
3. ALCANCES DE LOS SERVICIOS ............................................................................................ 5
4. LOCALIZACION .................................................................................................................. 5
5. SITUACION ACTUAL ........................................................................................................... 6
6. CARACTERISTICAS GENERALES Y METODOLOGIA DEL CONTEO .......................................... 6
6.1 TRABAJOS DE CAMPO ................................................................................................ 6
6.1.1 Descripción de la campaña de campo................................................................. 6
6.1.2 Aforos Vehiculares ............................................................................................. 6
6.1.3 Ubicación de las Estaciones de Conteo ............................................................... 8
7. RECOPILACIÓN PROCESAMIENTO Y ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN .................................. 8
7.1 CONTEO Y CLASIFICACIÓN VEHICULAR ABRIL 2023 .................................................... 8
7.1.1 Ubicación de Estaciones ..................................................................................... 8
7.1.2 Metodología del Conteo de Tráfico .................................................................... 8
7.2 RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN......................................................................... 9
7.3 PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN OBTENIDO EN CAMPO ................................. 9
7.4 SENTIDO DE DIRECCIONALIDAD ............................................................................... 11
8. CONTEO DE TRÁFICO (RESULTADOS DE LOS CONTEOS, ÍNDICE MEDIO DIARIO,
CLASIFICACIÓN VEHICULAR PROMEDIO, VARIACIÓN HORARIA, VARIACIÓN DIARIA, VARIACIÓN
ESTACIONAL, FACTORES DE CORRECCIÓN ESTACIONAL, ZONAS DE DEMANDA DE VIAJES,
ENCUESTAS ORIGEN – DESTINO, VELOCIDAD PROMEDIO DE CIRCULACIÓN Y TIEMPO DE VIAJE
11
9. ANÁLISIS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE DEL ENTORNO .................................................. 16
9.1 Ubicación de Estaciones .......................................................................................... 16
9.2 Índice Medio Diario Anual IMDA .............................................................................. 17
10. PROYECCIÓN DE TRÁFICO ............................................................................................ 21
10.1 GENERALIDADES ...................................................................................................... 21
10.2 METODOLOGÍA ........................................................................................................ 21
10.3 VARIABLES MACROECONÓMICAS ............................................................................ 22
10.4 ELASTICIDAD............................................................................................................ 23
10.5 TASAS DE CRECIMIENTO DEL TRÁFICO ..................................................................... 24
10.6 TRAFICO NORMAL Y GENERADO .............................................................................. 25
10.7 FACTORES EQUIVALENTES ....................................................................................... 39
10.8 FACTORES DESTRUCTIVOS ....................................................................................... 39
ESTUDIO DE TRAFICO
10.9 CALCULO EAL ........................................................................................................... 41

11. PANEL FOTOGRAFICO .................................................................................................. 47
ESTUDIO DE TRAFICO
ESTUDIO DE TRAFICO
1. INTRODUCCION:
El estudio de tráfico es parte del Estudio de Mecánica de Suelos (EMS), para
la elaboración del expediente técnico de obra del proyecto:
“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL EN LA AV. TOMAS VALLE, TRAMO: AV.
ELMER FAUCETT HASTA JR. LAS CODORNICES CALLAO DEL
DISTRITO DE CALLAO - PROVINCIA DE CALLAO - DEPARTAMENTO DE
CALLAO. CON CUI N° 2477973
El desarrollo del estudio de tráfico, se enmarca en detallar toda la

recopilación de la información disponible relacionada a la campaña de
campo de tráfico, la cual fue aplicada en base a los manuales y metodologías
aplicadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones – MTC, así
como diversas técnicas de Ingeniería de Tráfico a fin de caracterizar los
tráficos y caracterización espacial y funcional de la demanda que atiende el
corredor en estudio.
2. OBJETIVO DEL ESTUDIO
2.1 OBJETIVO GENERAL

El Objetivo del estudio es evaluar las variaciones del flujo vehicular
promedio día que circula por el corredor vial AV. TOMAS VALLE: TRAMO
AV. ELMER FAUCET – JR. LAS CODORNICES y sus principales
características como composición por tipo de vehículo, proyección de
tránsito y cálculo de ejes equivalentes.
2.1.1 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Obtener información de campo a través de las siguientes actividades:
• Conteo y clasificación vehicular del tránsito que circula en el eje vial del
proyecto, en cada uno de los sectores identificados.
• Procesar la información primaria obtenida en campo.
• Determinar el IMDa, sobre la base de los resultados del conteo y el factor
de corrección estacional.
• Hallar la proyección de Tránsito futuro.
• Determinar el factor de cálculo de Ejes Equivalentes.
El tránsito vehicular constituye un elemento fundamental que interviene
en la determinación de la demanda de transporte de una carretera y el
requerimiento que se pueda prever para atender las futuras necesidades
de rehabilitación, mejoramiento y/o mantenimiento de la infraestructura
vial, para cumplir una función primordial en la integración territorial del país
y facilitar la articulación entre los centros de producción y los centros de
consumo y/o de exportación.
ESTUDIO DE TRAFICO
En este contexto, se tiene una concepción clara de la importancia del

Estudio de Tráfico Vehicular, por cuanto sus resultados constituyen uno
de los insumos para medir el análisis del impacto y deterioro de la vía en
estudio y la evaluación del estudio.
3. ALCANCES DE LOS SERVICIOS

El primer paso para la elaboración del estudio de tráfico, consiste en definir
el área de estudio y recopilación toda la información disponible relacionada
con la movilidad en dicha área, con el objeto de poder caracterizar tanto su
situación actual como sus tendencias de evolución.
De esta forma, se trata de recopilar y analizar toda la información disponible

relativa a:
ü El corredor vial existente y las características más destacadas de las

carreteras que conforman este corredor vial.
ü Los datos de tráfico registrados en las estaciones de aforo situadas en el

ámbito de estudio: situación actual del tráfico (intensidades medias diarias,
variaciones horarias, semanales, anuales) y su evolución reciente.
ü Las variables socioeconómicas explicativas de la movilidad -población, PIB,

motorización, etc. en el ámbito de estudio.
ü Los usos de suelo actuales y las modificaciones previstas: lugares de

residencias, empleos, comercios, universidades, etc.
4. LOCALIZACION
Departamento : Lima.
Provincia : Callao.
Distritos : Callao.
Localización : En la Av. Tomas Valle, tramo: Av. Elmer Faucett hasta Jr.
Las Codornices, Callao del distrito de Callao - Provincia de Callao -
departamento de Callao.
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UBICACIÓN
DEL
PROYECTO
IMAGEN N° 1: Ubicación geográfica
5. SITUACION ACTUAL
La Avenida, se encuentra en su capa de rodadura deteriorado, es un
pavimento mixto, pero su estructura (SN) se encuentra en buen estado
estructural, es importante el mantenimiento de la capa de rodadura que es de
asfalto por ser una vía de alto transito vehicular y una de las más importantes
de la localidad.
6. CARACTERISTICAS GENERALES Y METODOLOGIA DEL CONTEO
6.1 TRABAJOS DE CAMPO

El objetivo de la investigación de campo es el obtener la información
necesaria que permita validar y completar los datos existentes, de cara a la
consecución de los objetivos del estudio de tráfico, es decir, conocer los
volúmenes de tráfico y la clasificación de los vehículos que circulan por el
tramo objeto de estudio.
6.1.1 Descripción de la campaña de campo

La campaña de trabajos de campo ha consistido en la elaboración de la
siguiente tarea:
ü Aforos vehiculares clasificados.
6.1.2 Aforos Vehiculares

Los conteos vehiculares de 7 días se realizarán en las siguientes estaciones de
tráfico vehicular (7 días x 24 horas). Los conteos vehiculares se realizaron desde
las 00:00 horas hasta las 24:00 horas, en las estaciones EC-01 Av. Peru Entrada
y Salida, EC-02 Av. Pacasmayo Entada y salida, EC-03 Av. Los Dominicos
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Entrada y salida, y jr. Las Codornices Entrada y salida; los días sábado 01,
domingo 02, lunes 03, martes 04, miércoles 05, jueves 06, viernes 07 de abril; (7
días) del 2023.
Cuadro N° 1: Estaciones de Aforo Vehicular

N° Estación Ubicación Días
1 EC-01 Av. Perú Entrada 7

2 EC-01 Av. Perú Salida 7
3 EC-02 Av. Pacasmayo Entrada 7
4 EC-02 Av. Pacasmayo Salida 7
5 EC-03 Av. Los Dominicos Entrada 7
6 EC-03 Av. Los Dominicos Salida 7
7 EC-04 Jr. Los Codornices Entrada 7
8 EC-04 Jr. Los Codornices Salida 7

Fuente: Elaboración Propia
La clasificación vehicular considerada para la realización de los conteos

manuales, ha sido la establecida de forma general por el MTC para todos
sus estudios:
Cuadro N° 2: Tipo de vehículo
Autos
LIGEROS Station Wagon
Camioneta Pick Up
Camioneta Panel
TRANSPORTE Camioneta Rural
PÚBLICO Micro
Omnibus 2E
BUS Omnibus 3E
Omnibus 4E
Camión 2E
Camión 3E
CAMIÓN
Camión 4E
Camión 8x4
2S1
2S2
2S3
SEMI TRAYLER
3S1
3S2
>=3S3
2T2
2T3
TRAYLER
3T2
>=3T3
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6.1.3 Ubicación de las Estaciones de Conteo

Figura N° 1: Ubicación de Estaciones del Conteo
7. RECOPILACIÓN PROCESAMIENTO Y ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN
7.1 CONTEO Y CLASIFICACIÓN VEHICULAR ABRIL 2023
7.1.1 Ubicación de Estaciones

Para realizar el conteo de tráfico para fines del presente estudio, se
identificaron un total de 04 estaciones principales (EC), previa verificación
in situ.
La toma de información en campo se efectuó en el período comprendido
entre el SABADO 01 AL VIERNES 07 de abril de 2023.
En el Cuadro Nº 1 se presentan la ubicación de las estaciones
establecidas para el Conteo (Clasificación Vehicular).
7.1.2 Metodología del Conteo de Tráfico

Para la determinación del Índice Medio Diario Anual, producto final del
estudio de tráfico, es necesario contar con la información primaria que
constituye la cuantificación de los aforos vehiculares en la carretera en
estudio, para luego efectuar trabajos de gabinete y llevar a cabo el
análisis de los resultados obtenidos, por lo tanto, como requisito mínimo
para la elaboración del estudio se llevan a cabo las siguientes etapas:
• Recopilación de la información en campo (aforos vehiculares).

• Procesamiento de la información obtenida en campo.
ESTUDIO DE TRAFICO
7.2 RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN

La información básica para la elaboración del estudio usualmente procede
de dos fuentes diferentes: referenciales y directas.
Fuentes referenciales o secundarias. - Documentos oficiales,
corresponde a la información del IMD anual histórico y los Factores de
Corrección, existentes en el Ministerio de Transportes y Comunicaciones u
otras Entidades.
Fuentes Directas o primarias. - Comprende a la recopilación de la
información en campo a través de los aforos o conteos vehiculares,
requeridos en los términos de referencia, en este caso para el Corredor
Vial: Prolongación Av. Perú, Tramo Av. Quilca – Av. Tomás Valle.
Previo al levantamiento de información en campo se realizó el
reconocimiento de la vía en estudio. Las estaciones se definen
considerando las intersecciones existentes, el nivel del flujo de tráfico
vehicular, así como las condiciones físicas y facilidades que permitan
realizar adecuadamente el levantamiento de información.
En resumen, para el presente estudio se ratificó las cuatro estaciones de
conteo y clasificación vehicular. Así mismo, se ratificó la participación de un
Supervisor General y 01 Jefe de Brigada, para asegurar el cumplimiento de
las acciones de supervisión y monitoreo de los trabajos programados en
las estaciones, así como la capacitación a los encuestadores, control y
recojo de las hojas de campo, verificar los cambios de horario y/o a dar
solución a algunos imprevistos que pudieran surgir durante el desarrollo de
las actividades de campo, en vista que es personal con amplia experiencia
en la ejecución de trabajos similares y en diversos escenarios del territorio
nacional.
El conteo volumétrico (aforo vehicular) se realizó en las estaciones
principales durante 7 días, iniciándose el levantamiento de información o
aforo vehicular en el período comprendido entre el sabado 01 al viernes 07
de abril de 2023. El conteo se efectuó (entrada - salida) en forma simultánea
en las cuatro estaciones.
Cabe indicar que los sentidos de tránsito de entrada “E” y de salida “S”, fue
considerados tomando como punto base, a las estaciones de conteo
seleccionadas para el aforo vehicular, es decir ENTRADA cuando se dirige
desde Av. Elmer Faucett hacia el Jr. Las Codornices y SALIDA cuando el
vehículo va del jr. Las Codornices hacia la av. Elmer Faucett
7.3 PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN OBTENIDO EN CAMPO

Esta actividad corresponde íntegramente al trabajo de gabinete. La
información de los conteos de tráfico obtenidos en campo fue procesada en
formatos Excel, donde se registran todos los vehículos por hora y día, por
sentido (entrada y salida) y ambos sentidos, por tipo de vehículo.
ESTUDIO DE TRAFICO
La información obtenida de los conteos tiene por objeto conocer los

volúmenes de tráfico, que soporta la carretera en estudio, así como la
composición vehicular y variación diaria y horaria.
a) Determinación del IMD Anual
Para convertir el volumen de tráfico semanal obtenido en campo, en Índice
Medio Diario Anual (IMD), de las estaciones principales, se utilizó la
siguiente fórmula:
(VDsab+VDdom+VDL1+VDL2+VDL3+VDL4+VDL5)
IMDA = ------------------------------------------------------------------------ x F.C.E.
7
Donde:
VDL1, VDL2, VDL3, VDL4 y VDL5...Volúmenes de tráfico registrados en los días laborables
VD SAB................................. Volumen de tráfico registrado sábado
VD DOM................................ Volumen de tráfico registrado domingo
FCE.................................. Factor de corrección estacional
IMD Anual………………… Índice Medio Diario Anual
b) Factor de Corrección Estacional:

Los volúmenes de tráfico varían cada mes dependiendo de las épocas de
cosecha, lluvias, estaciones del año, festividades, vacaciones, etc.; siendo
necesario para obtener el Índice Medio Diario Anual (IMD), hacer uso de un
factor de corrección.
Este factor fue estimado en base a información correspondiente a
estaciones de peaje más cerca de la zona de estudio. El factor de corrección
corresponde a la publicada por la Oficina General de Planeamiento y
Presupuesto (OGPP), en este caso se ha utilizado la información del
promedio de los Peajes de: VARIANTE - ANCON, correspondiente a los
meses de diciembre. Ver cuadro Nº 3.
Cuadro N° 3: Factores de Corrección Estacional

Factores de corrección mensuales de vehículos pesados
por unidad de peaje - Año 2010- 2016
Nombre Nro Fc. Fc.

Peaje Mes Mes Ligeros Pesados
Peaje Ancón Mayo 5 1.0835 1.0175
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7.4 SENTIDO DE DIRECCIONALIDAD

Los sentidos de tránsito “E” de entrada y “S” de salida han sido
consideradas tomando como punto base a las estaciones de conteo
seleccionadas para el aforo vehicular, es decir ENTRADA cuando ingresa
al centro poblado y SALIDA cuando el vehículo sale del centro poblado,
mismo criterio para todas las estaciones en estudio.
El sentido de direccionalidad desarrollado en los aforos, se explica de

acuerdo al diagrama mostrado en el siguiente gráfico.
CORREDOR VIAL: AV. EL OLIVAR, TRAMO AV. ELMER FAUCETT – JR. LOS
CODORNICES
Figura N° 2: Sentido de Direccionalidad
Fuente: Elaboración Propia
8. CONTEO DE TRÁFICO (RESULTADOS DE LOS CONTEOS, ÍNDICE

MEDIO DIARIO, CLASIFICACIÓN VEHICULAR PROMEDIO, VARIACIÓN
HORARIA, VARIACIÓN DIARIA, VARIACIÓN ESTACIONAL, FACTORES
DE CORRECCIÓN ESTACIONAL, ZONAS DE DEMANDA DE VIAJES,
ENCUESTAS ORIGEN – DESTINO, VELOCIDAD PROMEDIO DE
CIRCULACIÓN Y TIEMPO DE VIAJE
Los siguientes Cuadros de Composición Vehicular y Promedio Semanal
detallan las características de los vehículos por tipo y los volúmenes
vehiculares por sentido y para ambos sentidos, durante las 24 horas de aforo
en los días antes mencionados, dicha información es variable según el día
de la semana en la que se realizaron los conteos.
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Cuadro 4: Resumen E-01

Sabado Domingo Lunes Martes Miercoles Jueves Viernes FACTOR
IMD IMD
TIPO DE VEHICULO 01/04/2023 02/04/2023 03/04/2023 04/04/2023 05/04/2023 06/04/2023 07/04/2023 CORRECCION
SEMANAL ESTACIONAL ANUAL
ENTRADA SALIDA TOTAL ENTRADA SALIDA TOTAL ENTRADA SALIDA TOTAL ENTRADA SALIDA TOTAL ENTRADA SALIDA TOTAL ENTRADA SALIDA TOTAL ENTRADA SALIDA TOTAL
AUTO 4321 4102 8423 2530 1605 4135 4756 4159 8915 4537 4156 8693 4563 4125 8688 4921 4635 9556 3325 4952 8277 8098 1.0835 8,774
STATION WAGON 647 621 1268 545 432 977 699 578 1277 345 413 758 452 426 878 341 415 756 210 410 620 933 1.0835 1,011
PICK UP 232 210 442 211 123 334 342 256 598 254 225 479 178 315 493 152 121 273 132 216 348 424 1.0835 459
CAMIONETA
S
PANEL 155 106 261 45 23 68 112 73 185 105 85 190 94 63 157 115 165 280 118 165 283 203 1.0835 220
RURAL (Combi) 72 60 132 31 24 55 208 112 320 351 159 510 302 147 449 256 159 415 248 142 390 324 1.0835 352
MICRO 29 34 63 12 15 27 15 21 36 75 42 117 51 52 103 29 17 46 32 22 54 64 1.0175 65
2E 30 25 55 20 17 37 22 20 42 63 49 112 28 18 46 52 39 91 31 21 52 62 1.0175 63
BUS 3E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 2 0 1.0175 0
4E 0 0 0 0 0 0 6 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 2 1 1.0175 1
2E 119 111 230 45 39 84 131 124 255 143 123 266 126 123 249 110 132 242 118 106 224 221 1.0175 225
3E 50 47 97 30 25 55 49 35 84 68 44 112 62 38 100 51 38 89 49 35 84 89 1.0175 90
CAMION 4E 0 0 0 2 1 3 2 1 3 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1.0175 1
8X4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 8 20 0 0 0 0 0 0 2 1 3 3 1.0175 3
2S1 0 0 0 0 0 0 1 1 2 1 2 3 0 1 1 1 2 3 0 0 0 1 1.0175 1
2S2 1 1 2 2 2 4 1 1 2 2 4 6 2 2 4 4 5 9 4 5 9 5 1.0175 5
2S3 1 0 1 0 1 1 1 1 2 4 2 6 3 2 5 2 1 3 3 6 9 4 1.0175 4
SEMI
TRAYLER
3S1 3 2 5 0 0 0 1 0 1 2 2 4 3 2 5 1 3 4 2 2 4 3 1.0175 3
3S2 5 3 8 2 2 4 6 6 12 5 6 11 4 4 8 2 5 7 6 4 10 9 1.0175 9
>=3S3 6 5 11 3 3 6 9 10 19 12 13 25 14 11 25 10 8 18 13 15 28 19 1.0175 19
2T2 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1.0175 0
2T3 0 0 0 0 0 0 1 0 1 1 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1.0175 0
TRAYLERS
3T2 0 0 0 2 2 4 1 1 2 1 1 2 1 2 3 2 1 3 0 0 0 2 1.0175 2
>=3T3 1 1 2 1 1 2 1 1 2 0 1 1 1 1 2 2 3 5 2 3 5 3 1.0175 3
5672 5328 11000 3481 2315 5796 6364 5401 11765 5982 5336 11318 5884 5333 11217 6051 5749 11800 4297 6107 10404 10471 11,314
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IMD IMD
SEMANAL ANUAL
ENTRADA SALIDA TOTAL ENTRADA SALIDA TOTAL ENTRADA SALIDA TOTAL ENTRADA SALIDA TOTAL ENTRADA SALIDA TOTAL ENTRADA SALIDA TOTAL ENTRADA SALIDA TOTAL ESTACIONAL
AUTO 4513 4251 8764 2684 1865 4549 4521 3985 8506 4356 4026 8382 4685 4265 8950 4765 4256 9021 4579 4236 8815 8141 1.0835 8,821
STATION WAGON 690 624 1314 598 573 1171 652 601 1253 598 523 1121 514 498 1012 468 421 889 210 410 620 1054 1.0835 1,142
PICK UP 265 214 479 151 102 253 354 310 664 268 242 510 275 215 490 247 229 476 298 315 613 498 1.0835 539
CAMIONETAS PANEL 102 145 247 56 32 88 135 110 245 126 98 224 135 110 245 123 142 265 126 146 272 227 1.0835 245
RURAL (Combi) 79 71 150 42 35 77 215 189 404 268 189 457 298 198 496 245 168 413 256 166 422 346 1.0835 374
MICRO 33 35 68 15 14 29 45 39 84 69 49 118 55 48 103 45 29 74 40 32 72 78 1.0175 80
2E 32 25 57 14 19 33 21 23 44 55 49 104 34 48 82 25 35 60 34 22 56 62 1.0175 63
BUS 3E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1.0175 0
4E 0 0 0 0 0 0 6 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 3 1 1.0175 1
2E 123 108 231 51 41 92 130 126 256 145 123 268 131 124 255 109 128 237 120 110 230 224 1.0175 228
3E 51 43 94 25 20 45 53 30 83 65 40 105 51 32 83 42 30 72 49 35 84 81 1.0175 82
CAMION 4E 0 0 0 2 1 3 2 1 3 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1.0175 1
8X4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 8 20 0 0 0 0 0 0 2 1 3 3 1.0175 3
2S1 0 0 0 0 0 0 1 1 2 1 2 3 0 1 1 1 2 3 0 0 0 1 1.0175 1
2S2 1 1 2 2 2 4 1 1 2 2 4 6 2 2 4 4 5 9 4 5 9 5 1.0175 5
2S3 1 0 1 0 1 1 1 1 2 4 2 6 3 2 5 2 1 3 3 6 9 4 1.0175 4
SEMI
TRAYLER
3S1 3 2 5 0 0 0 1 0 1 2 2 4 3 2 5 1 3 4 2 2 4 3 1.0175 3
3S2 5 3 8 2 2 4 4 5 9 5 6 11 4 4 8 2 5 7 6 4 10 8 1.0175 8
>=3S3 4 6 10 2 3 5 9 8 17 12 11 23 14 11 25 10 8 18 13 14 27 18 1.0175 18
2T2 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1.0175 0
2T3 0 0 0 0 0 0 1 0 1 1 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1.0175 0
TRAYLERS
3T2 0 0 0 2 2 4 1 1 2 1 1 2 1 2 3 2 1 3 0 0 0 2 1.0175 2
>=3T3 1 1 2 1 1 2 1 1 2 0 1 1 1 1 2 2 3 5 2 3 5 3 1.0175 3
5903 5529 11432 3647 2713 6360 6154 5433 11587 5991 5377 11368 6206 5564 11770 6093 5466 11559 5745 5509 11254 10761 11,627
ESTUDIO DE TRAFICO

IMD IMD
AUTO 4532 4325 8857 2687 1425 4112 4650 4362 9012 4265 4365 8630 4665 4296 8961 4856 4263 9119 4115 4365 8480 8167 1.0835 8,849
STATION WAGON 612 624 1236 415 430 845 642 598 1240 486 425 911 488 436 924 427 406 833 416 401 817 972 1.0835 1,053
PICK UP 235 215 450 150 123 273 298 246 544 297 246 543 221 265 486 214 198 412 210 200 410 445 1.0835 483
RURAL (Combi) 110 62 172 35 29 64 215 126 341 326 168 494 298 147 445 243 168 411 260 145 405 333 1.0835 361
MICRO 29 33 62 12 16 28 17 25 42 77 42 119 42 54 96 29 17 46 30 23 53 64 1.0175 65
2E 30 24 54 20 18 38 22 20 42 61 50 111 42 25 67 50 40 90 35 26 61 66 1.0175 67
BUS 3E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 2 0 1.0175 0
4E 0 0 0 0 0 0 4 1 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 2 1 1.0175 1
2E 125 110 235 46 40 86 129 122 251 144 125 269 130 125 255 109 109 218 118 106 224 220 1.0175 224
3E 45 42 87 32 26 58 50 35 85 65 49 114 61 40 101 52 40 92 49 36 85 89 1.0175 90
CAMION 4E 0 0 0 2 1 3 2 1 3 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1.0175 1
8X4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 8 18 0 0 0 0 0 0 2 2 4 3 1.0175 3
2S1 0 0 0 0 0 0 1 1 2 1 2 3 1 1 2 2 2 4 0 0 0 2 1.0175 2
2S2 1 1 2 2 2 4 1 1 2 2 4 6 2 2 4 4 5 9 4 5 9 5 1.0175 5
2S3 1 0 1 0 1 1 1 1 2 4 2 6 3 2 5 2 1 3 3 6 9 4 1.0175 4
SEMI
TRAYLER
3S1 3 2 5 0 0 0 1 0 1 2 2 4 3 2 5 1 3 4 2 2 4 3 1.0175 3
3S2 5 4 9 2 2 4 4 5 9 5 6 11 4 4 8 2 5 7 6 4 10 8 1.0175 8
>=3S3 4 6 10 2 3 5 9 8 17 12 11 23 14 11 25 10 8 18 13 14 27 18 1.0175 18
2T2 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1.0175 0
2T3 0 0 0 0 0 0 1 0 1 1 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1.0175 0
TRAYLERS
3T2 0 0 0 2 2 4 1 1 2 1 1 2 1 2 3 2 1 3 0 0 0 2 1.0175 2
>=3T3 1 1 2 1 1 2 1 1 2 0 1 1 1 1 2 2 3 5 2 3 5 3 1.0175 3
5878 5548 11426 3459 2154 5613 6159 5644 11803 5858 5608 11466 6077 5492 11569 6121 5414 11535 5370 5502 10872 10612 11,466
ESTUDIO DE TRAFICO

IMD IMD
AUTO 4503 4205 8708 2465 1982 4447 4652 4256 8908 4562 4250 8812 4624 4230 8854 4865 4560 9425 4025 4652 8677 8262 1.0835 8,951
STATION WAGON 650 671 1321 499 426 925 701 598 1299 469 450 919 498 416 914 365 460 825 401 465 866 1010 1.0835 1,094
PICK UP 235 215 450 211 126 337 356 243 599 264 231 495 213 315 528 192 135 327 146 201 347 440 1.0835 477
RURAL (Combi) 75 61 136 40 32 72 216 113 329 351 168 519 302 147 449 252 160 412 250 150 400 331 1.0835 359
MICRO 30 31 61 14 18 32 17 21 38 69 46 115 50 59 109 36 34 70 45 31 76 72 1.0175 73
2E 29 20 49 25 20 45 24 23 47 65 52 117 44 26 70 46 42 88 40 29 69 69 1.0175 70
BUS 3E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 2 0 1.0175 0
4E 0 0 0 0 0 0 3 1 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 1 3 1 1.0175 1
2E 125 110 235 42 39 81 131 120 251 144 126 270 124 120 244 112 120 232 118 106 224 220 1.0175 223
3E 46 40 86 36 30 66 43 39 82 60 52 112 62 45 107 50 43 93 51 37 88 91 1.0175 92
CAMION 4E 0 0 0 2 1 3 2 1 3 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1.0175 1
8X4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 8 18 0 0 0 0 0 0 2 2 4 3 1.0175 3
2S1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 2 2 4 1 1 2 2 2 4 0 0 0 2 1.0175 2
2S2 1 1 2 2 2 4 1 1 2 2 4 6 1 2 3 4 5 9 4 5 9 5 1.0175 5
2S3 1 0 1 0 1 1 1 1 2 4 3 7 3 2 5 2 1 3 4 5 9 4 1.0175 4
SEMI
TRAYLER
3S1 3 2 5 0 0 0 1 0 1 2 2 4 3 2 5 1 3 4 2 2 4 3 1.0175 3
3S2 4 4 8 2 2 4 4 5 9 5 6 11 4 4 8 2 5 7 6 4 10 8 1.0175 8
>=3S3 4 6 10 3 3 6 8 8 16 12 11 23 12 12 24 9 8 17 12 13 25 17 1.0175 18
2T2 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1.0175 0
2T3 0 0 0 0 0 0 1 0 1 1 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1.0175 0
TRAYLERS
3T2 1 1 2 1 1 2 1 1 2 1 1 2 1 2 3 2 1 3 1 0 1 2 1.0175 2
>=3T3 1 1 2 1 1 2 1 1 2 0 1 1 1 1 2 1 2 3 2 3 5 2 1.0175 2
5868 5478 11346 3394 2720 6114 6281 5513 11794 6129 5504 11633 6041 5450 11491 6056 5743 11799 5232 5872 11104 10754 11,619
ESTUDIO DE TRAFICO
9. ANÁLISIS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE DEL ENTORNO
9.1 Ubicación de Estaciones

Del conteo vehicular se determina el promedio semanal, del cual se puede
determinar las características de la composición vehicular, identificando el
volumen por cada tipo de vehículo identificado en campo, así como los
porcentajes de cada uno de ellos, para su análisis se determina los valores en
porcentajes, así como el grafico del mismo con dichos resultados. Lo antes
mencionado se muestra a continuación.
Estación de Conteo: EC-01 Pacasmayo.
Del promedio semanal en la estación EC-01 Pacasmayo, se pudo obtener como

resultado del conteo vehicular, que el tipo de vehículo con mayor volumen es el Auto,
con 64% y un promedio de 5,000 vehículos respectivamente en ambos sentidos durante
los siete días en los cuales se realizó la obtención de información de campo; mientras
que los tipo de vehículo con menor volumen son los micros, semi trailers y trailers tipo:
B3, B4, C4, 2S1, 2S3, 3S1, 2T2, 2T3, 3T2 y >=3T3; los cuales en promedio no presentan
vehículos en ambos sentidos durante los siete días en los cuales se realizó la toma de
información de campo.
Estación de Conteo: EC-02 Av. Perú
Del promedio semanal en la estación EC-02 Av. Peru, se pudo obtener como resultado
del conteo vehicular, que el tipo de vehículo con mayor volumen es el Auto, con 65% y
un promedio de 4,000 vehículos respectivamente en ambos sentidos durante los siete
días en los cuales se realizó la obtención de información de campo; mientras que los
tipo de vehículo con menor volumen son los micros, semi trailers y trailers tipo: B3, B4,
C4, 2S1, 2S3, 3S1, 2T2, 2T3, 3T2 y >=3T3; los cuales en promedio no presentan
Estación de Conteo: EC-02 Los Dominicos
Del promedio semanal en la estación EC-03 Av. Los Dominicos, se pudo obtener como
Estación de Conteo: EC-04 Los Codornices
Del promedio semanal en la estación EC-04 Jr. Los Codornices, se pudo obtener como
ESTUDIO DE TRAFICO
9.2 Índice Medio Diario Anual IMDA

El Índice Medio Diario Anual es el volumen promedio del tránsito de vehículos en
ambos sentidos de la carretera, durante 24 horas, de una muestra vehicular
(conteo vehicular), para un periodo anual.
La tabulación de la información corresponde íntegramente al trabajo de gabinete,

la misma que fue procesada utilizando hojas de cálculo (Excel).
Los conteos de tráfico obtenidos en campo han sido procesados en formatos de

resumen, por día y según el sentido, indicando su distribución por horas durante
las 24 horas del día.
Los conteos volumétricos realizados tienen por objeto conocer los volúmenes de
tráfico que soporta el corredor vial en estudio, así como su composición
vehicular.
Para convertir el volumen de tráfico obtenido en Índice Medio Diario Anual (IMD),
de la estación (7 días), se utilizó la fórmula del ítem PROCESAMIENTO DE LA
INFORMACIÓN OBTENIDO EN CAMPO.
- Cálculo del Índice Medio Diario Anual (IMDa)
Para la determinación de los IMDa se ha realizado la identificación del tramo

homogéneo para el conteo vehicular, en el cual se aplicó el volumen vehicular
obtenido en el conteo realizado en campo, se determinó la estación. Para la
determinación del volumen, este se obtendrá para la estación de conteo
vehicular en ambos sentidos, para luego aplicar el factor de corrección estacional
para los meses de enero - febrero y obtener el IMDa.
Para la obtención del IMDa se aplica una formula mediante la cual se multiplica
el promedio semanal de los conteos vehiculares realizados en campo por el
factor de corrección estacional obtenido del peaje de Peaje Variante – Ancon.
Cuadro N° 8 Resumen de Factores de Corrección

(Factores de corrección de vehículos por unidad de peaje)
Mes Ligero Mes Pesado
Abril 1.0835 Abril 1.0175
ESTUDIO DE TRAFICO
Cuadro 9: Estación de Conteo: EC-01 Av. Perú

IMD FAC TO R IMD
TIPO DE VEHICULO C O RRECC IO N
SEMANAL ESTAC IO NAL ANUAL
AUTO 8098 1.0835 8,774
STATION WAGON 933 1.0835 1,011
PICK UP 424 1.0835 459
CAMIONETAS PANEL 203 1.0835 220
RURAL (Combi) 324 1.0835 352
MICRO 64 1.0175 65
2E 62 1.0175 63
BUS 3E 0 1.0175 0
4E 1 1.0175 1
2E 221 1.0175 225
3E 89 1.0175 90
CAMION 4E 1 1.0175 1
8X4 3 1.0175 3
2S1 1 1.0175 1
2S2 5 1.0175 5
2S3 4 1.0175 4
SEMITRAYLER 3S1 3 1.0175 3
3S2 9 1.0175 9
>=3S3 19 1.0175 19
2T2 0 1.0175 0
2T3 0 1.0175 0
TRAYLERS
3T2 2 1.0175 2
>=3T3 3 1.0175 3
TOTAL 10471 11,314
Cuadro 10: Estación de Conteo: EC-02 Av. Pacasmayo

FACTO R
IMD IMD
TIPO DE VEHICULO CO RRECC IO N
SEMANAL ESTACIO NAL ANUAL
AUTO 8141 1.0835 8,821
STATION WAGON 1054 1.0835 1,142
PICK UP 498 1.0835 539
CAMIONETAS PANEL 227 1.0835 245
RURAL (Combi) 346 1.0835 374
MICRO 78 1.0175 80
2E 62 1.0175 63
BUS 3E 0 1.0175 0
4E 1 1.0175 1
2E 224 1.0175 228
3E 81 1.0175 82
CAMION 4E 1 1.0175 1
8X4 3 1.0175 3
2S1 1 1.0175 1
2S2 5 1.0175 5
2S3 4 1.0175 4
SEMITRAYLER 3S1 3 1.0175 3
3S2 8 1.0175 8
>=3S3 18 1.0175 18
2T2 0 1.0175 0
2T3 0 1.0175 0
TRAYLERS
3T2 2 1.0175 2
>=3T3 3 1.0175 3
TOTAL 10761 11,627
ESTUDIO DE TRAFICO
Cuadro 11: Estación de Conteo: EC-03 Av. Los Dominicos

FAC TO R
IMD IMD
TIPO DE VEHICULO CO RREC C IO N
SEMANAL ESTAC IO NAL ANUAL
AUTO 8167 1.0835 8,849
STATION WAGON 972 1.0835 1,053
PICK UP 445 1.0835 483
CAMIONET
AS
PANEL 205 1.0835 222
RURAL
(Combi)
333 1.0835 361
MICRO 64 1.0175 65
2E 66 1.0175 67
BUS 3E 0 1.0175 0
4E 1 1.0175 1
2E 220 1.0175 224
3E 89 1.0175 90
CAMION 4E 1 1.0175 1
8X4 3 1.0175 3
2S1 2 1.0175 2
2S2 5 1.0175 5
2S3 4 1.0175 4
SEMITRAYL
ER
3S1 3 1.0175 3
3S2 8 1.0175 8
>=3S3 18 1.0175 18
2T2 0 1.0175 0
2T3 0 1.0175 0
TRAYLERS
3T2 2 1.0175 2
>=3T3 3 1.0175 3
TOTAL 10612 11,466
Cuadro 12: Estación de Conteo: EC-04 Jr. Los Codornices

FAC TO R
IMD IMD
TIPO DE VEHICULO C O RREC C IO N
SEMANAL ES TAC IO NAL ANUAL
AUTO 8262 1.0835 8,951
STATION WAGON 1010 1.0835 1,094
PICK UP 440 1.0835 477
CAMIONET
AS
PANEL 211 1.0835 228
RURAL
(Combi)
331 1.0835 359
MICRO 72 1.0175 73
2E 69 1.0175 70
BUS 3E 0 1.0175 0
4E 1 1.0175 1
2E 220 1.0175 223
3E 91 1.0175 92
CAMION 4E 1 1.0175 1
8X4 3 1.0175 3
2S1 2 1.0175 2
2S2 5 1.0175 5
2S3 4 1.0175 4
SEMITRAYL
ER
3S1 3 1.0175 3
3S2 8 1.0175 8
>=3S3 17 1.0175 18
2T2 0 1.0175 0
2T3 0 1.0175 0
TRAYLERS
3T2 2 1.0175 2
>=3T3 35 1.0175 36
TOTAL 10787 11,652
ESTUDIO DE TRAFICO
RESUMEN DE TRÁFICO VECHICULAR POR ESTACIÓN

Cuadro N° 13 Resumen de IMDa por Estación
E-01 E-02 E-03 E-04
TIPO DE VEHICULO
IMD ANUAL DISTRIBUCION IMD ANUAL DISTRIBUCION IMD ANUAL DISTRIBUCION IMD ANUAL DISTRIBUCION
AUTO 8774 77.56% 8,821 75.86% 8,849 76.11% 8,951 76.99%
STATION WAGON 1011 8.94% 1,142 9.82% 1,053 9.06% 1,094 9.41%
PICK UP 459 4.06% 539 4.64% 483 4.15% 477 4.10%
CAMIONETAS PANEL 220 1.95% 245 2.11% 222 1.91% 228 1.96%
RURAL (Combi) 352 3.11% 374 3.22% 361 3.10% 359 3.08%
MICRO 65 0.57% 80 0.69% 65 0.56% 73 0.63%
2E 63 0.56% 63 0.55% 67 0.58% 70 0.61%
BUS 3E 0 0.00% 0 0.00% 0 0.00% 0 0.00%
4E 1 0.01% 1 0.01% 1 0.01% 1 0.01%
2E 225 1.99% 228 1.96% 224 1.92% 223 1.92%
3E 90 0.80% 82 0.71% 90 0.78% 92 0.79%
CAMION 4E 1 0.01% 1 0.01% 1 0.01% 1 0.01%
8X4 3 0.03% 3 0.03% 3 0.03% 3 0.03%
2S1 1 0.01% 1 0.01% 2 0.01% 2 0.01%
2S2 5 0.05% 5 0.05% 5 0.05% 5 0.04%
2S3 4 0.03% 4 0.03% 4 0.03% 4 0.04%
SEMITRAYLER 3S1 3 0.03% 3 0.03% 3 0.03% 3 0.03%
3S2 9 0.08% 8 0.07% 8 0.07% 8 0.07%
>=3S3 19 0.17% 18 0.16% 18 0.16% 18 0.15%
2T2 0 0.00% 0 0.00% 0 0.00% 0 0.00%
2T3 0 0.00% 0 0.00% 0 0.00% 0 0.00%
TRAYLERS
3T2 2 0.02% 2 0.02% 2 0.02% 2 0.02%
>=3T3 3 0.02% 3 0.02% 3 0.02% 36 0.31%
TOTAL 11314 100.00% 11627 100.00% 11466 98.61% 11652 100.22%
ESTUDIO DE TRAFICO
10. PROYECCIÓN DE TRÁFICO
10.1 GENERALIDADES
El flujo vehicular se caracteriza por involucrar como puntos de origen y/o destino
al Departamento de Lima.
Para la proyección del tráfico dl corredor vial: Av. Tomas Valle tramo: Av. Elmer
Faucett – Jr. Las Codornices, se ha tomado en cuenta los resultados del conteo
de tráfico (IMD anual), realizado para fines del presente estudio.
Para la proyección del tráfico, se ha considerado el tráfico normal y tráfico

generado, por el impacto del mejoramiento de la vía (Proyecto de Mejoramiento).
10.2 METODOLOGÍA
Existen dos procedimientos que son utilizados para proyectar el tráfico normal en
vías de características similares a la carretera en estudio:
• Con información histórica de los Índices Medios Diarios Anuales (IMDA) del
tráfico existente en la carretera en estudio.
• Con indicadores macroeconómicos, expresados en tasas de crecimiento y
otros parámetros relacionados que permiten determinar las tasas de
crecimiento del tráfico.
Respecto del primer procedimiento, no existe información estadística del tráfico
referente a data histórica de varios años de la carretera. Por esta razón, para las
proyecciones de tráfico se ha utilizado el segundo procedimiento que es el
método de aplicación de tasas de generación de viajes en función a las tasas de
crecimiento de las variables macroeconómicas como el Producto Bruto Interno
(PBI), la población y el PBI por habitante. Este método considera la estructura de
los flujos de transporte entre pares de zonas, aplicándose la siguiente expresión
exponencial por tipo de vehículo:
∑ 1 (Rij x Tijt) 1
Ttn = To (1+ (....................................x…n) 100)
∑1 Tijt
Donde:
Ttn = Tráfico en el tramo T, en el año n.
To = Tráfico en el tramo T, en el año base
Tijt = Tráfico entre las zonas i y j, que utiliza el tramo T.
Rij = Tasa de generación de viajes.
Las Tasas de generación de viajes entre pares de zonas, se obtuvieron con la
relación:
ESTUDIO DE TRAFICO
Ri x Rj
Rij = -----------------
2
Donde:
Ri = Tasa de generación de viajes de la zona i.
Rj = Tasa de generación de viajes de la zona j.
Las tasas de crecimiento del tráfico por tramos y tipo de vehículo, están dadas
por:
n
∑ 1 (Rij x Tijt)
Rt = ................................
n
∑ 1 Tijt
Las tasas de crecimiento de tráfico obtenidas se aplican al tráfico del año base
(2023) y se proyecta para un período de 20 años.
Para establecer las tasas de crecimiento del tráfico, se ha tomado en cuenta la
participación de las variables macroeconómicas (PBI, PBI Per cápita y población)
de los departamentos de Lima y la elasticidad del tráfico. La elasticidad fue
estimada con la información del parque automotor y las variables
macroeconómicas de los departamentos involucrados.
10.3 VARIABLES MACROECONÓMICAS

Se ha analizado la estadística de la evolución histórica de las variables
macroeconómicas (PBI, población – se adjunta la data en los archivos nativos)
del período 2007–2020, información recientemente publicada por el Instituto
Nacional de Estadística e Informática - INEI referente a población (tasa
intercensal) y del PBI Nacional y departamental.
La información fue extraída del documento “Producto Bruto Interno por departamentos
2007 – 2021” el cual fue publicado en diciembre del 2022. Por lo tanto, son los datos
más actualizados que se cuenta para el presente proyecto.
Las tasas de crecimiento de las variables macroeconómicas, asumidas para la

proyección del tráfico se muestran en el Cuadro Nº 14:
ESTUDIO DE TRAFICO
Cuadro N° 14: Tasas de crecimiento

Variables Macroeconómicas
Tasa Tasa Tasa

Departamento
PBI POB PBI/Hab
Apurímac 14.22% 0.07% 14.14%
Arequipa 3.83% 1.77% 2.02%
Ayacucho 4.53% 0.06% 4.47%
Cajamarca 1.98% -0.27% 2.25%
Cusco 4.78% 0.29% 4.48%
Huancavelica 2.27% -2.48% 4.87%
Ica 4.73% 1.65% 3.03%
Lambayeque 4.00% 0.68% 3.30%
Lima 3.60% 1.15% 2.42%
Ucayali 2.27% 1.38% 0.88%
Fuente: INEI - Instituto Nacional de Estadística
10.4 ELASTICIDAD
Para este estudio se consideró las elasticidades como 1 ya que esta se acerca
más a la realidad, esto es debido a que la elasticidad se calcula relacionando a
la estadísticas de los vehículos inscritos en el Departamento de Lima y Callao,
con el valor del PBI total, se hace la aclaración de que hasta la fecha no existe
una estadística confiable del parque automotor, puesto que no hay un registro de
bajas de los vehículos siniestrados, por tanto no se puede partir de un numerador
errado por que los resultados serían falsos, por ese motivo se ha tomado la
Elasticidad utilizada para otros estudios similares en la zona y aceptadas por el
MTC, debido a que al REHABILITARSE Y/O MEJORARSE O EFECTUAR UN
MANTENIMIENTO en la carretera, el crecimiento del parque automotor se va a
incrementar.
Las Elasticidades consideradas en el proyecto se muestran en el cuadro a
continuación:
Cuadro N° 15: Elasticidad del Tráfico
Elasticidad
Tipo de Vehiculo
Lima y Callao
Autos 1.00
Camionetas 1.00
Bus 1.00
Camiones 1.00
Articulados 1.00
Fuente: Plan Intermodal de Transportes.
Elaboración: Propia
ESTUDIO DE TRAFICO
10.5 TASAS DE CRECIMIENTO DEL TRÁFICO

Las tasas por tipo de vehículo son el resultado del promedio ponderado de
las tasas de generación de viajes entre pares de zonas identificadas del
flujo vehicular de carga y de pasajeros (matriz O/D), obteniéndose los
promedios ponderados por tipo de vehículo, y multiplicados por las
elasticidades correspondientes.
Las tasas de generación de viajes para cada tipo de vehículo, se calcularon
aplicando las siguientes formulas:
Auto y Camioneta
La tasa de generación de viajes se estimó con la relación:
Rcta = Rpbi/h x Ecta
Donde:
Rcta = Tasa de generación de viajes en camioneta.
Rpbi/h = Tasa de crecimiento del PBI por habitante.
Ecta = Elasticidad del tráfico en autos y camionetas.
Micro y Bus
Ro = Rpob x Eo
Donde:
Ro = Tasa de generación de viajes en ómnibus.
Rpob = Tasa de crecimiento de la población de la zona i.
Eo = Elasticidad del tráfico en camionetas y buses.
Camión y Articulado
RC = Rpbi x EC
Donde:
RC = Tasa de generación de viajes en camiones.
Rpbi = Tasa de crecimiento del PBI.
EC = Elasticidad del tráfico en camiones y articulados.
ESTUDIO DE TRAFICO
En el Cuadro Nº 9 se presentan las tasas de crecimiento promedio del

tráfico, calculadas por tipo de vehículo y utilizadas para la proyección del
tráfico (IMD Anual). En esta ocasión se proyectó el crecimiento con sus
valores de acuerdo a su ubicación o al más cercano a la misma (LIMA).
10.6 TRAFICO NORMAL Y GENERADO

La proyección del tráfico normal, tanto de carga como de pasajeros para
los tramos definidos, para el horizonte de análisis, se obtuvo aplicando las
tasas de crecimiento del tráfico, al IMD anual por tipo de vehículo del año
base (2023). El resumen de los resultados de la proyección del tráfico
normal y por tipo de vehículo se muestra en los Cuadros Nº 11 al 12.
Para la proyección del tráfico, se han diferenciado en el siguiente sector:
Sector I: Av. Elmer Faucett – Jr. Los Codornices(2.2 km aproximadamente).
Tráfico Normal
La proyección del tráfico normal, tanto de carga como de pasajeros, para
el horizonte de análisis (20 años), como ya mencionó se obtuvo aplicando
las tasas de crecimiento del tráfico, por tipo de vehículo a partir del año
base (2023).
Tráfico Generado
El tráfico generado corresponde a aquel que no existe en la situación sin
proyecto, pero que aparecerá como consecuencia, mediante las mejoras
de las condiciones de transitabilidad del corredor en estudio.
El tráfico generado es la consecuencia de un mayor intercambio

comercial, menor tiempo de viaje y distancia de recorrido entre principales
poblaciones del área de influencia directa e indirecta.
Evaluado los factores de generación de tráfico en proyectos donde se
implementa una nueva vía, además como consecuencia de un
mejoramiento vial integral del tramo y las nuevas facilidades para el
desarrollo de pequeñas empresas en las poblaciones interconectadas, la
determinación de operación de empresas mineras por el menor costo de
transporte del mineral, que puede hacer competitiva la operación de la
mina, la mayor actividad de microempresas de servicio al turismo, El
Ministerio de Economía y Finanzas – MEF clasifica el nivel de impacto del
proyecto según el nivel de intervención:
ü Proyectos de Recuperación: nulo o mínimo nivel de generación de tráfico

ü Proyectos de Mejoramiento (afirmado ha pavimentado): se espera la
aparición de tráfico generado debido a la reducción de costos de
transporte.
ü Proyectos de creación de nuevas carreteras: se genera tráfico de acuerdo
a las potencialidades y recursos de las áreas a servir.
ESTUDIO DE TRAFICO
En la mayoría de los casos el tráfico generado es calculado como un

porcentaje del tráfico normal, debido a información de proyectos
anteriores. En el caso de creación de carreteras nuevas y de
mejoramiento de carreteras en zonas con altas potencialidades
productivas, se asume un crecimiento del 5% del tráfico.
Cuadro N° 16: Estimación de Tráfico Generado por el proyecto

% de Tráfico
Tipo de Intervención
Normal
Proyecto de Recuperación 5%
Proyecto de asfaltados en costa y
10 - 15%
sierra
Proyecto de asfaltados en Selva 15 - 20%
Fuente: MEF
Tráfico Desviado
El tráfico desviado es aquel que utiliza otras rutas pero que, manteniendo su
origen y destino; es por tal motivo que estimamos que no se presentara tráfico
desviado de larga distancia, debido que no se presenta vía alterna
Tráfico Total
El tráfico total de la carretera está compuesto por el tráfico normal, el tráfico
generado por el proyecto y el tráfico desviado de otras rutas. Por ello, el tráfico
proyectado final es el resultado de sumar los tráficos normal, generado y
desviado, proyectados. A continuación, se muestran los resultados por sector de
la carretera en estudio:
ESTUDIO DE TRAFICO
Cuadro N° 17: Trafico Proyectado E-01

STATION CAMIONETAS BUS CAMION SEMITRAYLER TRAYLERS
AÑO AUTO RURAL MICRO
WAGON PICK UP PANEL 2E 3E 4E 2E 3E 4E 8X4 2S1 2S2 2S3 3S1 3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
(Combi)
2023 8774 1011 459 220 352 65 63 0 1 225 90 1 3 1 5 4 3 9 19 0 0 2 3
2024 8875 1023 465 223 356 66 64 0 1 233 94 1 3 1 5 4 3 9 20 0 0 2 3
2025 8977 1035 470 226 360 66 65 0 1 242 97 1 4 1 6 4 4 9 21 0 0 2 3
2026 9081 1047 475 228 364 67 65 0 1 251 100 1 4 1 6 4 4 10 21 0 0 2 3
2027 9185 1059 481 231 368 68 66 0 1 260 104 1 4 2 6 5 4 10 22 0 1 2 3
2028 9291 1071 486 233 372 69 67 0 1 269 108 1 4 2 6 5 4 10 23 0 1 2 3
2029 9397 1083 492 236 376 69 68 0 1 279 112 1 4 2 6 5 4 11 24 0 1 3 3
2030 9506 1096 498 239 381 70 68 0 1 289 116 1 4 2 7 5 4 11 25 0 1 3 4
2031 9615 1108 503 242 385 71 69 0 1 299 120 1 4 2 7 5 4 12 25 0 1 3 4
2032 9725 1121 509 244 390 72 70 0 1 310 124 1 5 2 7 5 5 12 26 0 1 3 4
2033 9837 1134 515 247 394 73 71 0 1 321 129 1 5 2 7 6 5 12 27 0 1 3 4
2034 9950 1147 521 250 399 74 72 0 1 332 133 2 5 2 8 6 5 13 28 0 1 3 4
2035 10065 1160 527 253 403 74 73 0 1 344 138 2 5 2 8 6 5 13 29 0 1 3 4
2036 10181 1173 533 256 408 75 73 0 1 357 143 2 5 2 8 6 5 14 30 0 1 3 4
2037 10298 1187 539 259 413 76 74 0 1 370 148 2 5 2 9 6 5 14 31 0 1 3 5
2038 10416 1201 545 262 417 77 75 0 1 383 153 2 6 2 9 7 6 15 33 0 1 3 5
2039 10536 1214 551 265 422 78 76 0 1 397 159 2 6 2 9 7 6 15 34 1 1 4 5
2040 10657 1228 558 268 427 79 77 0 1 411 165 2 6 2 10 7 6 16 35 1 1 4 5
2041 10780 1242 564 271 432 80 78 0 1 426 171 2 6 2 10 7 6 16 36 1 1 4 5
2042 10904 1257 571 274 437 81 79 0 1 441 177 2 7 3 10 8 7 17 38 1 1 4 5
ESTUDIO DE TRAFICO
Cuadro N° 18: Trafico Generado E-01

(Combi)
2023 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2024 439 51 23 11 18 3 3 0 0 11 5 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
2025 461 53 24 12 18 3 3 0 0 12 5 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
2026 484 56 25 12 19 4 3 0 0 12 5 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
2027 508 59 27 13 20 4 4 0 0 13 5 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
2028 533 61 28 13 21 4 4 0 0 14 5 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
2029 560 65 29 14 22 4 4 0 0 14 6 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
2030 588 68 31 15 24 4 4 0 0 15 6 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
2031 617 71 32 16 25 5 4 0 0 16 6 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
2032 648 75 34 16 26 5 5 0 0 17 7 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
2033 681 78 36 17 27 5 5 0 0 17 7 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
2034 715 82 37 18 29 5 5 0 0 18 7 0 0 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0
2035 750 86 39 19 30 6 5 0 0 19 8 0 0 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0
2036 788 91 41 20 32 6 6 0 0 20 8 0 0 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0
2037 827 95 43 21 33 6 6 0 0 21 9 0 0 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0
2038 869 100 45 22 35 6 6 0 0 22 9 0 0 0 1 0 0 1 2 0 0 0 0
2039 912 105 48 23 37 7 7 0 0 23 9 0 0 0 1 0 0 1 2 0 0 0 0
2040 958 110 50 24 38 7 7 0 0 25 10 0 0 0 1 0 0 1 2 0 0 0 0
2041 1006 116 53 25 40 7 7 0 0 26 10 0 0 0 1 0 0 1 2 0 0 0 0
2042 1056 122 55 27 42 8 8 0 0 27 11 0 0 0 1 0 0 1 2 0 0 0 0
ESTUDIO DE TRAFICO
Cuadro N° 19: Trafico Total E-01

(Combi)
2023 8774 1011 459 220 352 65 63 0 1 225 90 1 3 1 5 4 3 9 19 0 0 2 3
2024 9314 1074 487 234 373 69 67 0 1 245 98 1 4 1 6 4 4 9 21 0 0 2 3
2025 9438 1088 494 237 378 70 68 0 1 254 102 1 4 1 6 4 4 10 22 0 0 2 3
2026 9564 1102 501 240 383 71 69 0 1 263 105 1 4 2 6 5 4 10 22 0 1 2 3
2027 9693 1117 507 243 388 72 70 0 1 273 109 1 4 2 6 5 4 11 23 0 1 2 3
2028 9824 1132 514 247 394 73 71 0 1 283 113 1 4 2 7 5 4 11 24 0 1 3 3
2029 9957 1148 521 250 399 74 72 0 1 293 117 1 4 2 7 5 4 11 25 0 1 3 4
2030 10093 1163 528 254 404 75 73 0 1 304 122 1 5 2 7 5 5 12 26 0 1 3 4
2031 10232 1179 536 257 410 76 74 0 1 315 126 1 5 2 7 5 5 12 27 0 1 3 4
2032 10374 1196 543 261 416 77 75 0 1 326 131 1 5 2 8 6 5 13 28 0 1 3 4
2033 10518 1212 551 264 421 78 76 0 1 338 136 2 5 2 8 6 5 13 29 0 1 3 4
2034 10665 1229 558 268 427 79 77 0 1 351 141 2 5 2 8 6 5 14 30 0 1 3 4
2035 10815 1247 566 272 433 80 78 0 1 364 146 2 5 2 8 6 5 14 31 0 1 3 4
2036 10968 1264 574 276 439 81 79 0 1 377 151 2 6 2 9 7 6 15 32 0 1 3 5
2037 11125 1282 582 279 446 82 80 0 1 391 157 2 6 2 9 7 6 15 33 1 1 4 5
2038 11285 1301 591 283 452 83 81 0 1 405 162 2 6 2 9 7 6 16 35 1 1 4 5
2039 11448 1320 599 288 459 85 82 0 2 420 168 2 6 2 10 7 6 16 36 1 1 4 5
2040 11615 1339 608 292 465 86 84 0 2 436 175 2 6 3 10 8 6 17 37 1 1 4 5
2041 11785 1358 617 296 472 87 85 0 2 452 181 2 7 3 10 8 7 17 38 1 1 4 6
2042 11959 1378 626 300 479 88 86 0 2 468 188 2 7 3 11 8 7 18 40 1 1 4 6
ESTUDIO DE TRAFICO

(Combi)
2023 8821 1142 539 220 374 80 63 0 1 228 82 1 3 1 5 4 3 8 18 0 0 2 3
2024 8922 1155 546 223 379 81 64 0 1 236 85 1 3 1 5 4 3 9 19 0 0 2 3
2025 9025 1169 552 226 383 81 65 0 1 245 88 1 4 1 6 4 4 9 20 0 0 2 3
2026 9129 1182 558 228 387 82 66 0 1 254 91 1 4 1 6 4 4 9 20 0 0 2 3
2027 9234 1196 565 231 392 83 66 0 1 263 95 1 4 2 6 5 4 10 21 0 1 2 3
2028 9340 1210 571 233 396 84 67 0 1 272 98 1 4 2 6 5 4 10 22 0 1 2 3
2029 9447 1223 578 236 401 85 68 0 1 282 102 1 4 2 6 5 4 10 22 0 1 3 3
2030 9556 1238 584 239 406 86 69 0 1 292 105 1 4 2 7 5 4 11 23 0 1 3 4
2031 9666 1252 591 242 410 87 69 0 1 303 109 1 4 2 7 5 4 11 24 0 1 3 4
2032 9777 1266 598 244 415 88 70 0 1 314 113 1 5 2 7 5 5 11 25 0 1 3 4
2033 9889 1281 605 247 420 89 71 0 1 325 117 1 5 2 7 6 5 12 26 0 1 3 4
2034 10003 1295 612 250 425 90 72 0 1 337 121 2 5 2 8 6 5 12 27 0 1 3 4
2035 10118 1310 619 253 429 91 73 0 2 349 126 2 5 2 8 6 5 13 28 0 1 3 4
2036 10234 1325 626 256 434 92 74 0 2 361 130 2 5 2 8 6 5 13 29 0 1 3 4
2037 10352 1341 633 259 439 93 74 0 2 374 135 2 5 2 9 6 5 14 30 0 1 3 5
2038 10471 1356 640 262 444 95 75 0 2 388 140 2 6 2 9 7 6 14 31 0 1 3 5
2039 10592 1372 648 265 450 96 76 0 2 402 145 2 6 2 9 7 6 15 32 1 1 4 5
2040 10713 1387 655 268 455 97 77 0 2 416 150 2 6 2 10 7 6 15 33 1 1 4 5
2041 10837 1403 663 271 460 98 78 0 2 431 155 2 6 2 10 7 6 16 34 1 1 4 5
2042 10961 1420 670 274 465 99 79 0 2 447 161 2 7 3 10 8 7 16 36 1 1 4 5
ESTUDIO DE TRAFICO

(Combi)
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2025 463 60 28 12 20 4 3 0 0 12 4 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
2026 486 63 30 12 21 4 3 0 0 13 5 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
2027 511 66 31 13 22 5 4 0 0 13 5 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
2028 536 69 33 13 23 5 4 0 0 14 5 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
2029 563 73 34 14 24 5 4 0 0 15 5 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
2030 591 77 36 15 25 5 4 0 0 15 6 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
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2033 684 89 42 17 29 6 5 0 0 18 6 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
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ESTUDIO DE TRAFICO

(Combi)
2023 8821 1142 539 220 374 80 63 0 1 228 82 1 3 1 5 4 3 8 18 0 0 2 3
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2025 9488 1229 580 237 403 86 68 0 1 257 93 1 4 1 6 4 4 9 20 0 0 2 3
2026 9615 1245 588 240 408 87 69 0 1 266 96 1 4 2 6 5 4 10 21 0 1 2 3
2027 9744 1262 596 243 414 88 70 0 1 276 100 1 4 2 6 5 4 10 22 0 1 2 3
2028 9876 1279 604 247 419 89 71 0 1 286 103 1 4 2 7 5 4 10 23 0 1 3 3
2029 10010 1296 612 250 425 90 72 0 1 297 107 1 4 2 7 5 4 11 24 0 1 3 4
2030 10147 1314 621 254 431 92 73 0 2 307 111 1 5 2 7 5 5 11 24 0 1 3 4
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2032 10428 1351 638 261 443 94 75 0 2 330 119 1 5 2 8 6 5 12 26 0 1 3 4
2033 10573 1369 647 264 449 95 76 0 2 343 124 2 5 2 8 6 5 12 27 0 1 3 4
2034 10721 1388 656 268 455 97 77 0 2 355 128 2 5 2 8 6 5 13 28 0 1 3 4
2035 10872 1408 665 272 462 98 78 0 2 368 133 2 5 2 8 6 5 13 29 0 1 3 4
2036 11026 1428 674 276 468 100 79 0 2 382 138 2 6 2 9 7 6 14 30 0 1 3 5
2037 11184 1448 684 279 475 101 80 0 2 396 143 2 6 2 9 7 6 14 32 1 1 4 5
2038 11344 1469 694 283 482 102 82 0 2 410 148 2 6 2 9 7 6 15 33 1 1 4 5
2039 11508 1490 704 288 489 104 83 0 2 425 153 2 6 2 10 7 6 15 34 1 1 4 5
2040 11676 1512 714 292 496 105 84 0 2 441 159 2 6 3 10 8 6 16 35 1 1 4 5
2041 11847 1534 725 296 503 107 85 0 2 457 165 2 7 3 10 8 7 17 36 1 1 4 6
2042 12023 1557 735 300 510 109 86 0 2 474 171 2 7 3 11 8 7 17 38 1 1 4 6
ESTUDIO DE TRAFICO

(Combi)
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2024 8951 1066 488 224 365 66 68 0 1 232 94 1 3 2 5 4 3 9 19 0 0 2 3
2025 9054 1078 494 227 369 66 69 0 1 240 97 1 3 2 6 4 4 9 20 0 0 2 3
2026 9158 1090 499 229 374 67 70 0 1 249 101 1 4 2 6 4 4 9 20 0 0 2 3
2027 9263 1103 505 232 378 68 70 0 1 258 104 1 4 2 6 5 4 10 21 0 1 2 3
2028 9370 1115 511 235 382 69 71 0 1 267 108 1 4 2 6 5 4 10 22 0 1 2 3
2029 9478 1128 517 237 387 69 72 0 1 276 112 1 4 2 6 5 4 10 22 0 1 3 3
2030 9587 1141 523 240 391 70 73 0 1 286 116 1 4 2 7 5 4 11 23 0 1 3 4
2031 9697 1154 529 243 396 71 74 0 1 297 120 1 4 2 7 5 4 11 24 0 1 3 4
2032 9808 1168 535 246 400 72 75 0 1 307 124 1 4 2 7 5 5 12 25 0 1 3 4
2033 9921 1181 541 249 405 73 75 0 1 318 129 1 5 2 7 6 5 12 26 0 1 3 4
2034 10035 1195 547 251 409 74 76 0 1 330 133 2 5 2 8 6 5 12 27 0 1 3 4
2035 10151 1208 554 254 414 74 77 0 1 342 138 2 5 2 8 6 5 13 28 0 1 3 4
2036 10267 1222 560 257 419 75 78 0 1 354 143 2 5 3 8 6 5 13 29 0 1 3 4
2037 10386 1236 566 260 424 76 79 0 1 367 148 2 5 3 9 6 5 14 30 0 1 3 5
2038 10505 1251 573 263 428 77 80 0 1 380 154 2 5 3 9 7 6 14 31 0 1 3 5
2039 10626 1265 580 266 433 78 81 0 1 394 159 2 6 3 9 7 6 15 32 1 1 4 5
2040 10748 1280 586 269 438 79 82 0 1 408 165 2 6 3 10 7 6 15 33 1 1 4 5
2041 10872 1294 593 272 443 80 83 0 1 423 171 2 6 3 10 7 6 16 34 1 1 4 5
2042 10997 1309 600 275 449 81 84 0 1 438 177 2 6 3 10 8 7 17 36 1 1 4 5
ESTUDIO DE TRAFICO

(Combi)
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2026 488 58 27 12 20 4 4 0 0 12 5 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
2027 512 61 28 13 21 4 4 0 0 13 5 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
2028 538 64 29 13 22 4 4 0 0 14 5 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
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2039 920 110 50 23 38 7 7 0 0 23 9 0 0 0 1 0 0 1 2 0 0 0 0
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2042 1065 127 58 27 43 8 8 0 0 27 11 0 0 0 1 0 0 1 2 0 0 0 0
ESTUDIO DE TRAFICO

(Combi)
2023 8849 1053 483 222 361 65 67 0 1 224 90 1 3 2 5 4 3 8 18 0 0 2 3
2024 9393 1118 512 235 383 69 71 0 1 243 98 1 3 2 6 4 4 9 20 0 0 2 3
2025 9519 1133 519 238 388 70 72 0 1 252 102 1 4 2 6 4 4 9 20 0 0 2 3
2026 9646 1148 526 242 393 71 73 0 1 261 106 1 4 2 6 5 4 10 21 0 1 2 3
2027 9776 1164 533 245 399 72 74 0 1 270 109 1 4 2 6 5 4 10 22 0 1 2 3
2028 9908 1179 540 248 404 73 75 0 1 280 113 1 4 2 7 5 4 11 23 0 1 3 3
2029 10042 1196 548 252 410 74 76 0 1 291 118 1 4 2 7 5 4 11 24 0 1 3 4
2030 10180 1212 555 255 415 75 77 0 1 301 122 1 4 2 7 5 5 11 24 0 1 3 4
2031 10320 1229 563 258 421 76 78 0 1 312 126 1 4 2 7 5 5 12 25 0 1 3 4
2032 10462 1245 571 262 427 77 80 0 1 324 131 1 5 2 8 6 5 12 26 0 1 3 4
2033 10608 1263 579 266 433 78 81 0 1 336 136 2 5 2 8 6 5 13 27 0 1 3 4
2034 10756 1280 587 269 439 79 82 0 1 348 141 2 5 2 8 6 5 13 28 0 1 3 4
2035 10907 1298 595 273 445 80 83 0 1 361 146 2 5 3 8 6 5 14 29 0 1 3 4
2036 11062 1317 603 277 451 81 84 0 1 374 151 2 5 3 9 7 6 14 30 0 1 3 5
2037 11220 1336 612 281 458 82 85 0 1 388 157 2 6 3 9 7 6 15 32 1 1 4 5
2038 11381 1355 621 285 464 83 87 0 1 402 163 2 6 3 9 7 6 15 33 1 1 4 5
2039 11546 1374 630 289 471 85 88 0 1 417 169 2 6 3 10 7 6 16 34 1 1 4 5
2040 11714 1394 639 293 478 86 89 0 1 432 175 2 6 3 10 8 6 16 35 1 1 4 5
2041 11886 1415 648 298 485 87 90 0 1 448 181 2 6 3 10 8 7 17 36 1 1 4 6
2042 12061 1436 658 302 492 88 92 0 1 465 188 2 7 3 11 8 7 18 38 1 1 4 6
ESTUDIO DE TRAFICO

(Combi)
2023 8951 1094 477 228 359 73 70 0 1 223 92 1 3 2 5 4 3 8 18 0 0 2 2
2024 9054 1107 483 231 363 74 71 0 1 231 95 1 3 2 5 4 3 9 18 0 0 2 3
2025 9158 1119 488 233 367 75 72 0 1 240 99 1 3 2 5 4 4 9 19 0 0 2 3
2026 9264 1132 494 236 371 75 73 0 1 248 102 1 4 2 6 5 4 9 20 0 0 2 3
2027 9370 1145 500 239 375 76 74 0 1 257 106 1 4 2 6 5 4 10 20 0 1 3 3
2028 9478 1159 505 242 380 77 75 0 1 267 110 1 4 2 6 5 4 10 21 0 1 3 3
2029 9587 1172 511 244 384 78 76 0 1 276 114 1 4 2 6 5 4 10 22 0 1 3 3
2030 9697 1185 517 247 389 79 76 0 1 286 118 1 4 2 7 5 4 11 23 0 1 3 3
2031 9809 1199 523 250 393 80 77 0 1 296 122 1 4 2 7 5 4 11 23 0 1 3 3
2032 9922 1213 529 253 398 81 78 0 1 307 127 1 4 2 7 6 5 11 24 0 1 3 3
2033 10036 1227 535 256 402 82 79 0 1 318 131 1 5 2 7 6 5 12 25 0 1 3 4
2034 10151 1241 541 259 407 83 80 0 1 330 136 2 5 2 8 6 5 12 26 0 1 3 4
2035 10268 1255 547 262 411 84 81 0 1 342 141 2 5 2 8 6 5 13 27 0 1 3 4
2036 10386 1270 554 265 416 84 82 0 1 354 146 2 5 3 8 6 5 13 28 0 1 3 4
2037 10505 1284 560 268 421 85 83 0 1 367 151 2 5 3 8 7 5 14 29 0 1 4 4
2038 10626 1299 566 271 426 86 84 0 1 380 157 2 5 3 9 7 6 14 30 0 1 4 4
2039 10748 1314 573 274 431 87 85 0 1 393 162 2 6 3 9 7 6 15 31 1 1 4 4
2040 10872 1329 580 277 436 88 86 0 1 408 168 2 6 3 9 7 6 15 32 1 1 4 5
2041 10997 1344 586 280 441 89 87 0 1 422 174 2 6 3 10 8 6 16 33 1 1 4 5
2042 11124 1360 593 284 446 90 88 0 1 437 180 2 6 3 10 8 7 16 34 1 1 4 5
ESTUDIO DE TRAFICO

(Combi)
2023 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2024 448 55 24 11 18 4 4 0 0 11 5 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
2025 470 57 25 12 19 4 4 0 0 12 5 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
2026 493 60 26 13 20 4 4 0 0 12 5 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
2027 518 63 28 13 21 4 4 0 0 13 5 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
2028 544 66 29 14 22 4 4 0 0 14 6 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
2029 571 70 30 15 23 5 4 0 0 14 6 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
2030 600 73 32 15 24 5 5 0 0 15 6 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
2031 630 77 34 16 25 5 5 0 0 16 6 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
2032 661 81 35 17 26 5 5 0 0 17 7 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
2033 694 85 37 18 28 6 5 0 0 17 7 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
2034 729 89 39 19 29 6 6 0 0 18 8 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0
2035 765 94 41 20 31 6 6 0 0 19 8 0 0 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0
2036 804 98 43 20 32 7 6 0 0 20 8 0 0 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0
2037 844 103 45 22 34 7 7 0 0 21 9 0 0 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0
2038 886 108 47 23 36 7 7 0 0 22 9 0 0 0 1 0 0 1 2 0 0 0 0
2039 930 114 50 24 37 8 7 0 0 23 10 0 0 0 1 0 0 1 2 0 0 0 0
2040 977 119 52 25 39 8 8 0 0 24 10 0 0 0 1 0 0 1 2 0 0 0 0
2041 1026 125 55 26 41 8 8 0 0 26 11 0 0 0 1 0 0 1 2 0 0 0 0
2042 1077 132 57 27 43 9 8 0 0 27 11 0 0 0 1 0 0 1 2 0 0 0 0
ESTUDIO DE TRAFICO

(Combi)
2023 8951 1094 477 228 359 73 70 0 1 223 92 1 3 2 5 4 3 8 18 0 0 2 2
2024 9502 1161 507 242 381 77 75 0 1 243 100 1 3 2 6 4 4 9 19 0 0 2 3
2025 9628 1177 513 245 386 78 76 0 1 252 104 1 4 2 6 5 4 9 20 0 0 2 3
2026 9757 1193 520 249 391 79 77 0 1 261 108 1 4 2 6 5 4 10 21 0 1 3 3
2027 9888 1209 527 252 396 80 78 0 1 270 111 1 4 2 6 5 4 10 21 0 1 3 3
2028 10022 1225 534 255 402 82 79 0 1 280 116 1 4 2 6 5 4 10 22 0 1 3 3
2029 10158 1242 542 259 407 83 80 0 1 290 120 1 4 2 7 5 4 11 23 0 1 3 3
2030 10297 1259 549 262 413 84 81 0 1 301 124 1 4 2 7 5 5 11 24 0 1 3 3
2031 10439 1276 556 266 418 85 82 0 1 312 129 1 4 2 7 6 5 12 25 0 1 3 3
2032 10583 1294 564 270 424 86 83 0 1 324 134 1 5 2 7 6 5 12 25 0 1 3 4
2033 10730 1312 572 273 430 87 85 0 1 336 138 2 5 2 8 6 5 12 26 0 1 3 4
2034 10880 1330 580 277 436 89 86 0 1 348 143 2 5 2 8 6 5 13 27 0 1 3 4
2035 11033 1349 588 281 442 90 87 0 1 361 149 2 5 3 8 7 5 13 28 0 1 4 4
2036 11190 1368 597 285 448 91 88 0 1 374 154 2 5 3 9 7 6 14 29 0 1 4 4
2037 11349 1387 605 289 455 92 89 0 1 388 160 2 6 3 9 7 6 14 31 1 1 4 4
2038 11512 1407 614 293 461 94 91 0 1 402 166 2 6 3 9 7 6 15 32 1 1 4 4
2039 11679 1428 623 298 468 95 92 0 1 417 172 2 6 3 9 8 6 15 33 1 1 4 5
2040 11849 1448 632 302 475 96 93 0 1 432 178 2 6 3 10 8 6 16 34 1 1 4 5
2041 12023 1470 641 306 482 98 95 0 1 448 185 2 6 3 10 8 7 17 35 1 1 4 5
2042 12201 1491 650 311 489 99 96 0 1 464 192 2 7 3 11 8 7 17 37 1 1 5 5
ESTUDIO DE TRAFICO
10.7 FACTORES EQUIVALENTES

El cálculo de los factores de equivalencia de carga por vehículo para cada tipo
se obtuvo sumando los factores equivalentes par cada eje (simple, tándem o
tridem) de un mismo tipo de vehículo y multiplicado por la presión de contacto
(Presión de Llantas x 0.90) que representa el efecto destructivo de ese vehículo
expresado en un número equivalente de repeticiones de ejes simples estándar
de 8.2 toneladas de peso.
Para el cálculo de Espesor de la Capa de Rodadura, se utilizó el cuadro 6.13
Factor de Ajuste por Presión de Neumático (Fp) para Ejes Equivalentes (EE) del
Manual de Carreteras, Sección Suelos y Pavimentos del MTC – Abril 2014, la
cual dio como resultado 100 mm de capa de rodadura, el cual se detalla a
continuación:
Cuadro 29 Factor de Ajuste por presión
10.8 FACTORES DESTRUCTIVOS

Se tomó como referencia el Manual de Suelos y Pavimentos – MTC, Abril 2014;
que a su vez utiliza la metodología del AASHTO 93 para determinar los factores
destructivos por tipo de vehículo de transporte pesado, teniendo como referencia
los pesos promedio por tipo de vehículo y la relación de cargas por ejes
equivalentes, en base a variables detalladas en los siguientes cuadros y
multiplicando el factor camión por el factor presión, de los cuadros mostrados a
continuación.
ESTUDIO DE TRAFICO
A continuación, se muestra el Factor Resultante Sin Presión, Con Presión y

Según Norma MTC.
Para el diseño de pavimento, la demanda que corresponde al tráfico pesado
(ómnibus y camiones) es la que preponderantemente tiene importancia.
El efecto del tránsito se mide en la unidad definida por AASHTO, como Ejes
Equivalentes (EE) acumulados durante el periodo de diseño tomado en el
análisis. AASHTO definió como un EE, al efecto de deterioro causado sobre el
pavimento por un eje simple de dos ruedas convencionales cargado con 8.2 tn
de peso, con neumáticos a la presión de 80 lbs/pulg2.
Los Ejes Equivalentes (EE) son factores de equivalencia que representan el
factor destructivo de las distintas cargas, por tipo de eje que conforman cada tipo
de vehículo pesado, sobre la estructura del pavimento.
Para el cálculo de los EE, se han utilizado las siguientes relaciones obtenidas de
la Guía AASHTO´93, para las diferentes configuraciones de ejes de vehículos
pesados:
Donde P = Peso del Eje, en kilos

A los factores destructivos o factores de carga, se les ha corregido por un
factor de presión de inflado de llantas.
Para mayor detalle se adjuntan los factores resultantes con presión y sin
Presión de llantas (En el presente Estudio, se utiliza la relación de carga
para Ejes Equivalantes (EE), para afirmados, pavimentos Flexibles y
semirrígidos).
ESTUDIO DE TRAFICO
10.9 CALCULO EAL

Para el cálculo de los EAL (Equivalent Axel Load) se utilizó la siguiente
información:
Año base para el cálculo de los ejes equivalentes: corresponde al año 2023 (Año
Base) y la proyección es para el horizonte de 20 años.
ü El factor de crecimiento de los ejes equivalentes, que corresponde a
las tasas de crecimiento del tráfico de vehículos pesados (camiones y
buses). Se aplica la siguiente fórmula: factor de crecimiento = [(1+r)n-
1]/r; donde r = tasa crecimiento y n = número de años.
ü El EAL se obtiene: multiplicando el número de vehículos de cada clase
por 365 días del año, por la tasa de crecimiento anual, por el factor de
carga correspondiente y luego se suma todos estos productos.
ü Según la metodología adoptada, se incluye el Factor Presión de
inflado de los neumáticos, el cual se calcula de un Abaco de presión
obtenida en el campo, multiplicarla por 0.9, entrando con la presión de
contacto hasta la línea de un espesor del tratamiento superficial de
100 mm, que es el más usado y llegando hasta el eje vertical que
indica el Factor Presión.
Cuadro N° 30: Cálculos de Eje Equivalente día - carril. – Estación 1
Pavimento Flexible
Tipo de Factor Factor Carril Factor Presion

F.C. IMD
Direccional Diseño Neumaticos
EEdia-carril
Vehiculo
Bus 2E 2.63 63 0.50 0.80 1 67
Bus 3E 3.29 0 0.50 0.80 1 0
Bus 4E 4.6 1 0.50 0.80 1 2
C 2E 4.5 225 0.50 0.80 1 406
C 3E 3.28 90 0.50 0.80 1 118
C 4E 2.77 1 0.50 0.80 1 1
8X4 7.2 3 0.50 0.80 1 10
2S1 6.52 1 0.50 0.80 1 3
2S2 6.52 5 0.50 0.80 1 14
2S3 6.21 4 0.50 0.80 1 10
3S1 5.3 3 0.50 0.80 1 7
3S2 5.3 9 0.50 0.80 1 18
>=3S3 4.99 19 0.50 0.80 1 38
2T2 10.98 0 0.50 0.80 1 1
2T3 9.76 0 0.50 0.80 1 2
3T2 9.76 2 0.50 0.80 1 8
>=3T3 8.54 3 0.50 0.80 1 9
ESAL flexible Nrep de EE 8.2tn 7,454,646.46
ESTUDIO DE TRAFICO

Pavimento Rígido

Vehiculo
F.C. IMD
EEdi a-carril
Bus 2E 3.62 63 0.50 0.80 1 92
Bus 3E 3.15 0 0.50 0.80 1 0
Bus 4E 4.2 1 0.50 0.80 1 2
C 2E 4.61 225 0.50 0.80 1 415
C 3E 4.73 90 0.50 0.80 1 171
C 4E 4.96 1 0.50 0.80 1 2
8X4 8.6 3 0.50 0.80 1 12
2S1 8.07 1 0.50 0.80 1 4
2S2 8.07 5 0.50 0.80 1 17
2S3 8.77 4 0.50 0.80 1 14
3S1 8.19 3 0.50 0.80 1 11
3S2 8.19 9 0.50 0.80 1 29
>=3S3 8.9 19 0.50 0.80 1 68
2T2 11.28 0 0.50 0.80 1 1
2T3 11.4 0 0.50 0.80 1 2
3T2 11.4 2 0.50 0.80 1 9
>=3T3 11.52 3 0.50 0.80 1 13
ESAL rigido Nrep de EE 8.2tn 8,986,075.76
Cuadro N°32: Cálculos de Eje Equivalente día - carril. – Estación 2
Pavimento Flexible

Vehiculo
F.C. IMD
EEdi a-carril
Bus 2E 2.63 63 0.50 0.80 1 67
Bus 3E 3.29 0 0.50 0.80 1 0
Bus 4E 4.6 1 0.50 0.80 1 2
C 2E 4.5 228 0.50 0.80 1 411
C 3E 3.28 82 0.50 0.80 1 108
C 4E 2.77 1 0.50 0.80 1 1
8X4 7.2 3 0.50 0.80 1 10
2S1 6.52 1 0.50 0.80 1 3
2S2 6.52 5 0.50 0.80 1 14
2S3 6.21 4 0.50 0.80 1 10
3S1 5.3 3 0.50 0.80 1 7
3S2 5.3 8 0.50 0.80 1 18
>=3S3 4.99 18 0.50 0.80 1 36
2T2 10.98 0 0.50 0.80 1 1
2T3 9.76 0 0.50 0.80 1 2
3T2 9.76 2 0.50 0.80 1 8
>=3T3 8.54 3 0.50 0.80 1 9
ESTUDIO DE TRAFICO

Pavimento Rígido

Vehiculo
F.C. IMD
EEdi a-carril
Bus 2E 3.62 63 0.50 0.80 1 92
Bus 3E 3.15 0 0.50 0.80 1 0
Bus 4E 4.2 1 0.50 0.80 1 2
C 2E 4.61 228 0.50 0.80 1 421
C 3E 4.73 82 0.50 0.80 1 156
C 4E 4.96 1 0.50 0.80 1 2
8X4 8.6 3 0.50 0.80 1 12
2S1 8.07 1 0.50 0.80 1 4
2S2 8.07 5 0.50 0.80 1 17
2S3 8.77 4 0.50 0.80 1 14
3S1 8.19 3 0.50 0.80 1 11
3S2 8.19 8 0.50 0.80 1 27
>=3S3 8.9 18 0.50 0.80 1 65
2T2 11.28 0 0.50 0.80 1 1
2T3 11.4 0 0.50 0.80 1 2
3T2 11.4 2 0.50 0.80 1 9
>=3T3 11.52 3 0.50 0.80 1 13
Cálculos de Eje Equivalente día - carril. – Estación 3
Pavimento Flexible

Vehiculo
F.C. IMD
EEdi a-carril
Bus 2E 2.63 67 0.50 0.80 1 71
Bus 3E 3.29 0 0.50 0.80 1 0
Bus 4E 4.6 1 0.50 0.80 1 2
C 2E 4.5 224 0.50 0.80 1 402
C 3E 3.28 90 0.50 0.80 1 119
C 4E 2.77 1 0.50 0.80 1 1
8X4 7.2 3 0.50 0.80 1 9
2S1 6.52 2 0.50 0.80 1 4
2S2 6.52 5 0.50 0.80 1 14
2S3 6.21 4 0.50 0.80 1 10
3S1 5.3 3 0.50 0.80 1 7
3S2 5.3 8 0.50 0.80 1 18
>=3S3 4.99 18 0.50 0.80 1 36
2T2 10.98 0 0.50 0.80 1 1
2T3 9.76 0 0.50 0.80 1 2
3T2 9.76 2 0.50 0.80 1 8
>=3T3 8.54 3 0.50 0.80 1 9
ESTUDIO DE TRAFICO

Pavimento Rígido

Vehiculo
F.C. IMD
EEdia-carril
Bus 2E 3.62 67 0.50 0.80 1 97
Bus 3E 3.15 0 0.50 0.80 1 0
Bus 4E 4.2 1 0.50 0.80 1 2
C 2E 4.61 224 0.50 0.80 1 412
C 3E 4.73 90 0.50 0.80 1 171
C 4E 4.96 1 0.50 0.80 1 2
8X4 8.6 3 0.50 0.80 1 11
2S1 8.07 2 0.50 0.80 1 5
2S2 8.07 5 0.50 0.80 1 17
2S3 8.77 4 0.50 0.80 1 14
3S1 8.19 3 0.50 0.80 1 11
3S2 8.19 8 0.50 0.80 1 28
>=3S3 8.9 18 0.50 0.80 1 65
2T2 11.28 0 0.50 0.80 1 1
2T3 11.4 0 0.50 0.80 1 2
3T2 11.4 2 0.50 0.80 1 9
>=3T3 11.52 3 0.50 0.80 1 13
Pavimento Flexible

Vehiculo
F.C. IMD
EEdi a-carril
Bus 2E 2.63 70 0.50 0.80 1 74
Bus 3E 3.29 0 0.50 0.80 1 0
Bus 4E 4.6 1 0.50 0.80 1 2
C 2E 4.5 223 0.50 0.80 1 402
C 3E 3.28 92 0.50 0.80 1 121
C 4E 2.77 1 0.50 0.80 1 1
8X4 7.2 3 0.50 0.80 1 9
2S1 6.52 2 0.50 0.80 1 4
2S2 6.52 5 0.50 0.80 1 13
2S3 6.21 4 0.50 0.80 1 10
3S1 5.3 3 0.50 0.80 1 7
3S2 5.3 8 0.50 0.80 1 18
>=3S3 4.99 18 0.50 0.80 1 35
2T2 10.98 0 0.50 0.80 1 1
2T3 9.76 0 0.50 0.80 1 2
3T2 9.76 2 0.50 0.80 1 9
>=3T3 8.54 2 0.50 0.80 1 8
ESTUDIO DE TRAFICO

Pavimento Rígido

Vehiculo
F.C. IMD
EEdi a-carril
Bus 2E 3.62 70 0.50 0.80 1 102
Bus 3E 3.15 0 0.50 0.80 1 0
Bus 4E 4.2 1 0.50 0.80 1 2
C 2E 4.61 223 0.50 0.80 1 412
C 3E 4.73 92 0.50 0.80 1 174
C 4E 4.96 1 0.50 0.80 1 2
8X4 8.6 3 0.50 0.80 1 11
2S1 8.07 2 0.50 0.80 1 5
2S2 8.07 5 0.50 0.80 1 16
2S3 8.77 4 0.50 0.80 1 14
3S1 8.19 3 0.50 0.80 1 11
3S2 8.19 8 0.50 0.80 1 27
>=3S3 8.9 18 0.50 0.80 1 63
2T2 11.28 0 0.50 0.80 1 1
2T3 11.4 0 0.50 0.80 1 2
3T2 11.4 2 0.50 0.80 1 10
>=3T3 11.52 2 0.50 0.80 1 11
Cuadro N° 34 Resumen ESAL
ESAL
Estacion Pavimento Pavimento
Flexible Rigido
E01 7,454,646.46 8,986,075.76
E02 7,366,675.73 8,829,689.41
E03 7,441,688.54 8,971,177.49
E04 7,477,967.07 9,017,903.60
ESTUDIO DE TRAFICO
10.10 CALCULO EAL VÍA AUXILIAR

A partir de los resultados del conteo vehicular de campo se procedió a determinar la
composición vehicular de la muestra, tal como esta conformada de la siguiente manera:
Vehículos ligeros ………… 93.93%
vehículos pesados ………6.07%

Conf. Veh. Medio de Transporte IMDS %
Vehículos Ligeros (V.L.)
Auto 672 63.70%
Station Wagon 164 15.55%
Pick Up 95 9.00%
Micro 60 5.69%
Total de V.L. 991 93.93%
Vehículos Pesados (V.P.)
B2 Omnibus 2 Ejes 3 0.28%
- --
B3-1 Omnibus 3 Ejes 0.00%
C2 Camión 2 Ejes 43 4.08%
C3 Camión 3 Ejes 9 0.85%
- --
C4 Camión 4 Ejes 0.00%
2S1/2S2 9 0.85%
- --
2S3 0.00%
- --
>=3S3 0.00%
- --
2T2 0.00%
Total de V.P. 64 6.07%
Total de Vehículos 1,055 100%
Ahora realizamos la proyección del IMDA:
Ahora realizamos el cálculo del ESAL:
ESTUDIO DE TRAFICO
ESTUDIO DE TRAFICO
CONCLUSIONES
• En el tramo en estudio existen 4 tramos homogéneos:

ü Av. Elmer Faucett – Av. Peru
ü Av. Perú – Av. Pacasmayo
ü Av. Pacasmayo – Av. Los Dominicos
ü Av. Los Dominicos – Jr. Los Codornices
• El vehículo que más transito es el auto y de vehículo pesado, el camión
de 2 ejes.
• Se detecto que el pavimento actual se encuentra en mal estado, en su
capa de rodadura que es de asfalto, así también la escasa señalización
horizontal.
• Este tramo sirve de acceso al aeropuerto y a la panamericana norte.
• El transporte público en este tramo es alto.
• Resumen ESAL
ESAL
Estacion Pavimento Pavimento
Flexible Rigido
E01 7,454,646.46 8,986,075.76
E02 7,366,675.73 8,829,689.41
E03 7,441,688.54 8,971,177.49
E04 7,477,967.07 9,017,903.60
• Se realizo un conteo vehicular en la Auxiliar de Tomas Valle, obteniendo

un valor de Esal de 1,951,655.00
RECOMENDACIÓNES
• Se recomienda la instalación de la señalización horizontal adecuada.

• La instalación de señalización informativa adecuada
ESTUDIO DE TRAFICO
11. PANEL FOTOGRAFICO

VISTA PANORAMICA N°01
ESTUDIO DE TRAFICO
ESTUDIO DE TRAFICO
Anexo A. Hojas de
Campo (Conteo
Vehicular)
ESTACION E-01
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO
TRAMO DE LA CARRETERA AV. TOMAS VALLE ESTACION 01
SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION Av. Perú
UBICACIÓN Av. Perú DIA Y FECHA Sabado 01/04/2023
DIA 1
CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

SENTI STATION
HORA AUTO RURAL MICRO
DO WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 4E 2E 3E 4E 8X4 2S1 2S2 2S3 3S1 3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 59 0 6 4 2 1 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 57 19 3 4 3 1 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 178 10 6 1 0 1 0 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 149 7 8 2 1 1 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 140 26 1 0 2 1 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 100 20 8 4 3 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 129 14 8 1 2 1 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 72 19 8 2 3 1 0 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 98 24 7 4 2 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 66 26 3 4 2 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 60 33 19 4 3 2 2 0 0 3 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 250 52 8 5 6 1 2 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 E 52 42 6 12 6 1 1 0 0 9 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 189 25 3 3 1 1 1 0 0 9 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
07-08 E 140 53 17 10 4 2 2 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 195 21 13 6 5 2 2 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 128 44 11 7 4 2 2 0 0 6 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 42 52 12 8 6 2 2 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
09-10 E 99 11 17 3 6 1 2 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 18 45 9 8 0 2 1 0 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 3 5 1 6 1 1 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 2 5 5 4 3 1 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 14 13 2 2 3 1 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 160 1 2 1 2 1 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 137 14 2 4 1 1 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 118 19 8 3 1 1 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 81 21 6 3 1 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 42 9 3 1 3 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 156 16 7 5 2 1 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 108 1 8 3 2 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 282 57 12 18 2 2 3 0 0 8 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 611 64 11 3 1 1 2 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 706 65 13 3 9 1 2 0 0 9 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 505 104 13 5 3 3 1 0 0 3 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-01
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Perú DIA Y FECHA Sabado 01/04/2023
DIA 1
17-18 E 460 49 35 27 6 2 7 0 0 14 7 0 0 0 1 1 3 5 6 0 0 0 1
S 531 -67 49 14 3 4 1 0 0 7 8 0 0 0 1 0 2 3 5 0 0 0 1
18-19 E 596 33 16 14 8 2 1 0 0 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 348 34 15 7 2 1 3 0 0 15 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 452 90 20 13 2 2 1 0 0 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 165 96 6 6 3 3 2 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 24 9 8 1 2 0 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 16 12 4 2 1 1 0 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 134 9 4 3 0 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 42 10 6 4 2 1 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 48 8 6 5 2 0 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 171 26 1 3 1 1 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 145 1 2 5 2 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 145 21 4 4 3 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 8423 1268 442 261 132 63 55 0 0 230 97 0 0 0 2 1 5 8 11 0 0 0 2
ESTACION E-01
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Perú DIA Y FECHA Domingo 02/04/2023
DIA 2

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 104 20 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 19 2 5 0 1 1 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 28 9 5 2 0 1 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 59 15 5 0 1 0 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 58 3 9 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 58 2 2 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 89 17 1 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 51 5 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 68 19 8 2 1 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 24 15 5 1 0 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 56 3 4 3 1 0 2 0 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 3 11 5 1 1 1 0 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 E 130 9 7 2 1 0 2 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 54 12 4 1 1 1 2 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
07-08 E 178 5 11 4 1 0 2 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 1 17 5 1 1 0 2 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 123 18 12 1 2 0 0 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 42 4 2 1 1 1 0 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
09-10 E 22 25 1 1 2 0 3 0 0 2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 58 17 4 1 1 0 2 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 12 7 1 0 1 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 5 1 5 1 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 79 23 9 1 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 60 14 1 1 1 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 38 6 9 2 0 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 62 10 1 1 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 11 13 6 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 35 8 4 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 81 7 6 0 1 1 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 21 13 3 1 1 1 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 310 65 7 3 4 1 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 21 46 11 1 2 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 270 60 19 1 3 1 0 0 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 189 40 11 3 0 0 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-01
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Perú DIA Y FECHA Domingo 02/04/2023
DIA 2
17-18 E 360 139 37 9 3 2 2 0 0 7 5 2 0 0 2 0 0 2 3 0 0 2 1

S 277 99 19 2 3 3 1 0 0 4 4 1 0 0 2 1 0 2 3 0 0 2 1
18-19 E 143 36 26 6 3 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 228 50 9 0 3 1 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 96 2 22 6 3 1 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 160 22 9 3 2 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 72 4 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 59 13 4 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 96 17 4 0 1 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 51 0 4 0 1 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 75 17 6 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 60 16 0 0 1 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 31 21 1 0 0 0 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 8 0 4 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 4135 977 334 68 55 27 37 0 0 84 55 3 0 0 4 1 0 4 6 0 0 4 2
ESTACION E-01
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Perú DIA Y FECHA Lunes 03/04/2023
DIA 3

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 79 18 2 4 4 0 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 15 20 5 1 4 0 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 191 10 9 3 3 0 0 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 84 19 6 3 1 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 39 5 2 5 8 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 42 16 4 2 3 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 105 15 7 3 7 0 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 20 1 10 1 1 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 89 3 14 1 9 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 78 12 8 2 3 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 530 43 4 3 5 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 332 18 4 3 1 1 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 E 399 42 5 2 2 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 372 33 4 1 4 1 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
07-08 E 580 21 3 3 7 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 484 47 10 1 4 1 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 253 14 11 3 5 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 337 47 2 1 3 1 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
09-10 E 474 39 9 3 9 1 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 430 11 4 3 3 1 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 2 29 7 5 1 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 61 7 11 1 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 66 4 10 3 3 0 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 4 22 6 2 5 1 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 171 26 13 1 9 1 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 129 22 10 3 5 1 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 22 8 10 1 9 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 172 6 2 2 4 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 108 8 9 5 6 0 0 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 91 19 8 1 5 1 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 282 84 26 8 15 1 2 0 0 15 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 213 39 19 1 3 1 1 0 0 18 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 297 73 70 6 21 1 2 0 0 15 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 323 45 36 12 10 1 1 0 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-01
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Perú DIA Y FECHA Lunes 03/04/2023
DIA 3
17-18 E 226 64 34 16 38 2 1 0 6 16 9 2 0 1 1 1 1 6 9 0 1 1 1
S 23 89 31 19 27 4 1 0 0 11 6 1 0 1 1 1 0 6 10 1 0 1 1
18-19 E 361 69 14 3 6 1 2 0 0 13 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 103 49 18 4 7 2 2 0 0 15 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 121 54 45 19 22 1 1 0 0 15 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 481 25 34 1 6 1 2 0 0 12 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 124 14 4 4 1 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 53 8 9 3 5 0 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 49 26 11 5 8 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 87 2 2 1 1 0 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 11 1 10 2 5 0 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 104 7 6 2 3 0 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 177 29 13 4 5 0 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 121 14 7 3 3 0 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 8915 1277 598 185 320 36 42 0 6 255 84 3 0 2 2 2 1 12 19 1 1 2 2
ESTACION E-01
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Perú DIA Y FECHA Martes 04/04/2023
DIA 4

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 136 5 8 1 3 3 2 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 111 10 8 4 6 2 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
01-02 E 151 12 11 3 5 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 104 15 9 4 6 2 2 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 110 4 3 1 9 1 2 0 0 6 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 122 11 6 4 1 1 2 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 135 5 9 2 7 3 1 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 157 6 6 2 5 1 2 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
04-05 E 133 4 3 1 14 2 0 0 0 4 3 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 118 2 7 1 4 2 1 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 261 22 20 6 23 3 6 0 0 10 5 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 131 9 6 2 4 2 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
06-07 E 136 16 7 5 13 3 6 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 136 2 3 4 6 1 2 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
07-08 E 161 6 11 8 27 6 0 0 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 117 3 9 3 6 2 1 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 329 5 16 4 17 3 4 0 0 0 5 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 106 13 6 1 7 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
09-10 E 219 20 18 7 18 4 0 0 0 1 6 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 104 3 2 2 7 2 2 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 149 8 10 4 13 3 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 100 1 6 2 2 1 1 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
11-12 E 21 3 1 4 2 2 1 0 0 6 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 165 3 3 2 4 2 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
12-13 E 175 5 4 3 9 3 3 0 0 6 2 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 125 7 8 1 5 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 142 12 3 3 10 3 3 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 113 12 9 2 1 1 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
14-15 E 49 4 2 2 13 2 2 0 0 6 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 168 3 8 2 6 1 1 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 349 19 31 5 9 5 5 0 0 17 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 267 37 3 11 19 1 8 0 0 18 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
16-17 E 342 42 20 8 22 6 1 0 0 6 6 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 336 64 25 3 17 2 5 0 0 24 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-01
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Perú DIA Y FECHA Martes 04/04/2023
DIA 4
17-18 E 393 66 15 8 73 10 10 0 0 20 14 1 1 1 2 4 2 5 0 0 1 1 0
S 595 76 40 12 25 5 9 0 0 17 9 0 8 2 4 2 2 6 1 0 1 1 1
18-19 E 330 13 33 9 20 4 5 0 0 21 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 211 35 26 9 7 3 5 0 0 16 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 298 41 15 9 18 1 5 0 0 15 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 318 58 21 2 6 4 0 0 0 3 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 129 14 2 4 2 1 1 0 0 1 2 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 143 13 4 4 7 1 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 137 4 6 1 9 2 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 146 9 1 2 1 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
22-23 E 134 9 4 4 3 1 0 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 106 9 2 4 5 2 2 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
23-24 E 118 6 2 3 12 3 3 0 0 4 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 157 12 7 2 2 1 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
PARCIAL: 8693 758 479 190 510 117 112 0 0 266 112 1 20 3 6 6 4 11 25 0 2 2 1
ESTACION E-01
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Perú DIA Y FECHA Miercoles 05/04/2023
DIA 5

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 187 16 5 3 11 2 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 61 11 13 2 2 2 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 16 18 2 4 4 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 126 16 12 0 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 131 16 6 2 8 2 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 97 11 11 2 0 2 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 186 16 3 2 4 1 1 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 74 17 11 2 0 0 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 106 15 7 4 1 2 1 0 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 146 16 13 3 0 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 7 7 5 4 11 2 1 0 0 2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 103 10 12 1 6 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 E 26 15 6 3 10 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 17 14 10 2 5 2 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
07-08 E 165 11 6 4 12 2 1 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 64 14 10 1 3 2 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 61 5 2 2 3 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 38 14 12 1 5 2 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
09-10 E 138 6 5 2 4 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 37 17 12 2 6 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 17 18 3 4 3 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 36 15 2 2 1 2 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 105 19 4 4 7 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 69 18 6 1 6 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 18 18 4 2 2 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 146 15 2 2 5 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 92 19 6 2 2 2 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 30 18 12 3 3 2 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 181 18 3 1 8 1 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 148 17 5 1 3 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 693 57 5 10 22 5 1 0 0 18 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 110 41 35 7 3 6 0 0 0 5 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 506 26 21 9 44 3 2 0 0 8 9 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 639 29 7 5 19 5 1 0 0 15 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-01
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Perú DIA Y FECHA Miercoles 05/04/2023
DIA 5
17-18 E 730 38 27 5 54 5 3 0 0 15 4 0 0 0 2 3 3 4 1 0 0 1 1
S 878 21 34 9 21 8 1 0 0 17 4 0 0 1 2 2 2 4 11 1 0 2 1
18-19 E 449 11 19 8 43 5 2 0 0 6 7 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 616 34 38 8 18 3 1 0 0 13 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 477 34 21 10 19 6 1 0 0 14 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 255 22 12 0 21 3 1 0 0 10 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 45 16 5 2 4 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 167 13 13 3 2 1 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 75 19 2 1 7 2 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 51 16 12 2 5 2 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 91 19 4 4 7 2 1 0 0 2 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 142 15 10 3 6 2 0 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 61 15 7 2 12 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 75 12 11 1 6 2 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 8688 878 493 157 449 103 46 0 0 249 100 0 0 1 4 5 5 8 25 1 0 3 2
ESTACION E-01
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Perú DIA Y FECHA Jueves 06/04/2023
DIA 6

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 147 12 2 4 7 1 2 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 188 16 5 7 5 0 1 0 0 6 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 200 13 4 3 8 1 2 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 102 17 3 5 5 0 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 188 14 4 2 2 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 103 13 4 4 3 0 2 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 106 14 4 4 10 1 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 167 13 4 5 7 1 2 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 118 14 2 3 4 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 153 11 4 5 5 0 2 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 177 23 10 6 7 1 2 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 316 22 9 4 6 1 2 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 E 211 13 7 5 7 1 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 327 20 3 12 7 1 2 0 0 6 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
07-08 E 396 14 10 7 5 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 355 19 8 10 5 1 2 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 303 16 4 2 4 1 2 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 233 25 9 9 6 1 2 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
09-10 E 161 15 10 4 11 1 2 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 144 23 9 7 3 1 2 0 0 6 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 200 2 3 4 9 1 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 128 15 4 2 3 1 2 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 127 14 5 5 9 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 123 16 2 3 7 0 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 171 4 4 5 8 1 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 108 11 3 2 2 0 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 165 4 3 5 9 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 158 11 3 2 5 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 205 14 5 3 6 1 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 104 15 5 7 4 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 229 27 14 3 35 2 8 0 0 7 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 389 15 3 16 23 1 2 0 0 15 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 542 31 16 11 27 1 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 132 36 5 7 12 1 2 0 0 10 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-01
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Perú DIA Y FECHA Jueves 06/04/2023
DIA 6
17-18 E 145 30 7 3 13 6 6 0 0 10 3 0 0 1 4 2 1 2 10 0 0 2 2
S 115 19 11 10 11 2 1 0 0 22 3 0 0 2 5 1 3 5 8 0 0 1 3
18-19 E 234 11 10 12 39 1 0 0 0 11 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 414 20 8 10 12 1 2 0 0 10 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 276 8 14 14 14 0 0 0 0 18 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 356 25 3 18 5 1 2 0 0 9 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 114 13 2 2 3 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 119 15 5 4 4 0 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 157 12 4 2 3 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 157 14 3 6 7 0 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 179 11 2 2 8 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 107 10 3 4 7 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 170 12 6 4 8 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 137 14 5 6 5 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 9556 756 273 280 415 46 91 0 0 242 89 0 0 3 9 3 4 7 18 0 0 3 5
ESTACION E-01
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Perú DIA Y FECHA Viernes 07/04/2023
DIA 7

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 133 7 2 3 6 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 141 14 3 3 2 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 126 8 5 5 7 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 151 5 7 5 3 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 99 6 2 3 6 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 145 5 6 7 0 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
03-04 E 42 5 2 1 8 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 95 16 5 5 6 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 104 2 2 2 9 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 187 12 4 2 2 1 0 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 56 3 3 10 19 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0
S 71 13 4 3 2 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0
06-07 E 23 5 3 6 18 2 2 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 200 34 8 12 8 1 2 0 0 8 1 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0
07-08 E 94 13 11 6 19 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 97 8 3 10 7 2 1 0 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0
08-09 E 153 8 2 8 4 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 33 11 9 5 11 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0
09-10 E 104 11 7 7 16 2 2 0 0 2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 154 17 7 11 3 2 1 0 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 93 2 6 1 4 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 15 9 8 1 3 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 34 2 4 5 6 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 149 16 8 3 5 1 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
12-13 E 110 8 5 1 3 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 193 13 5 2 5 0 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 69 3 5 4 2 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 110 15 8 5 5 0 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
14-15 E 58 5 2 4 1 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 9 5 5 0 2 0 0 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 11 27 16 13 23 2 2 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 743 55 21 10 18 2 2 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
16-17 E 48 22 5 9 27 2 2 0 0 9 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 193 41 20 18 21 1 2 0 0 12 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-01
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Perú DIA Y FECHA Viernes 07/04/2023
DIA 7
17-18 E 1392 17 12 10 18 3 3 1 1 9 1 0 2 0 4 3 2 6 1 0 0 0 2
S 677 15 37 24 15 3 2 1 1 2 4 0 1 0 5 6 2 4 0 0 0 0 3
18-19 E 36 10 12 4 23 2 1 0 0 10 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 801 43 14 15 3 2 1 0 0 11 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
19-20 E 273 23 9 6 21 2 2 0 0 9 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 115 39 11 8 5 1 2 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 69 7 6 1 5 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 193 3 6 7 5 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 63 3 2 3 1 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 185 12 5 4 3 1 0 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
22-23 E 53 6 5 5 1 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 137 2 8 1 3 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 82 7 4 1 1 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 158 7 4 4 5 0 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
PARCIAL: 8277 620 348 283 390 54 52 2 2 224 84 0 3 0 9 9 4 10 28 0 0 0 5
ESTACION E-02
ESTUDIO DE TRAFICO
SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION Av. Pacasmayo
UBICACIÓN Av. Pacasmayo DIA Y FECHA Sabado 01/04/2023
DIA 1

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 63 18 11 3 1 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 175 21 5 5 1 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 186 16 10 3 1 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 143 16 7 1 3 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 14 27 7 4 3 1 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 42 21 1 5 3 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 117 11 10 1 3 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 114 21 9 5 1 1 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 84 25 6 3 1 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 28 22 3 4 1 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 149 80 1 1 3 1 2 0 0 9 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 157 24 16 4 4 2 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 E 444 53 6 7 5 2 2 0 0 7 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 249 68 15 6 2 2 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
07-08 E 84 24 1 4 5 1 2 0 0 6 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 280 70 5 2 4 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 219 45 13 5 5 1 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 191 37 6 4 6 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
09-10 E 463 70 32 4 1 2 1 0 0 7 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 496 24 14 3 3 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 184 11 1 1 3 1 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 156 26 9 1 1 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 47 13 5 1 1 1 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 174 17 3 6 2 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 58 11 9 3 3 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 20 24 5 3 3 1 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 63 11 3 1 3 1 1 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 74 14 1 1 1 1 1 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 29 23 8 4 3 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 153 19 3 2 1 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 361 30 25 6 9 2 1 0 0 10 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 253 24 12 14 9 3 1 0 0 9 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 457 16 31 12 9 3 3 0 0 9 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 105 25 24 15 4 3 1 0 0 12 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-02
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Pacasmayo DIA Y FECHA Sabado 01/04/2023
DIA 1
17-18 E 619 22 16 12 9 3 2 0 0 6 5 0 0 0 1 1 3 5 4 0 0 0 1
S 850 34 29 20 4 6 2 0 0 9 1 0 0 0 1 0 2 3 6 0 0 0 1
18-19 E 324 33 14 9 1 2 1 0 0 15 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 255 29 17 8 5 1 1 0 0 19 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 52 77 26 10 1 2 2 0 0 6 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 104 28 23 14 5 1 1 0 0 2 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 183 23 8 2 3 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 52 13 1 5 2 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 169 16 8 1 2 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 41 19 2 6 3 1 1 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 76 10 7 3 2 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 85 10 1 5 2 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 68 25 7 2 2 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 54 18 3 6 1 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 8764 1314 479 247 150 68 57 0 0 231 94 0 0 0 2 1 5 8 10 0 0 0 2
ESTACION E-02
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Pacasmayo DIA Y FECHA Domingo 02/04/2023
DIA 2

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 72 18 3 2 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 53 5 3 1 0 0 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 103 12 5 1 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 33 23 1 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 62 25 1 1 0 1 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 65 7 4 1 1 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 50 23 1 2 1 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 41 22 1 1 1 0 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 67 22 4 1 0 1 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 51 4 4 1 0 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 261 24 14 1 1 0 1 0 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 137 10 8 1 3 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 E 317 29 13 5 2 2 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 149 40 11 3 3 1 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
07-08 E 109 27 6 3 1 1 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 55 31 2 1 1 3 2 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 267 50 13 6 4 1 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 207 38 8 2 3 3 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
09-10 E 113 20 8 4 4 2 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 81 63 10 1 3 0 2 0 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 85 7 5 1 2 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 40 9 3 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 73 20 2 1 2 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 35 8 3 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 80 6 2 2 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 60 15 3 1 1 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 94 19 3 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 68 20 2 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 52 22 6 2 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 35 18 1 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 112 2 3 4 2 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 133 37 7 2 2 0 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 101 75 14 4 2 1 1 0 0 2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 108 78 8 2 2 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-02
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Pacasmayo DIA Y FECHA Domingo 02/04/2023
DIA 2
17-18 E 163 38 11 2 1 1 1 0 0 6 2 2 0 0 2 0 0 2 2 0 0 2 1
S 100 42 5 2 5 1 2 0 0 3 2 1 0 0 2 1 0 2 3 0 0 2 1
18-19 E 105 28 7 4 4 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 101 18 8 2 1 0 1 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 109 56 14 4 4 0 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 108 20 2 2 2 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 87 24 2 1 1 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 55 7 4 1 0 0 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 56 12 5 1 2 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 33 22 2 1 1 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 85 18 3 1 1 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 62 13 1 1 1 1 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 61 21 6 2 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 55 23 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 4549 1171 253 88 77 29 33 0 0 92 45 3 0 0 4 1 0 4 5 0 0 4 2
ESTACION E-02
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Pacasmayo DIA Y FECHA Lunes 03/04/2023
DIA 3

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 134 16 13 4 7 2 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 103 21 4 4 8 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 168 22 8 4 6 2 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 143 15 5 2 6 0 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 120 26 7 6 9 1 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 142 17 8 3 6 2 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 159 11 15 5 5 1 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 158 16 12 2 6 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 126 14 15 2 9 2 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 147 13 10 4 6 0 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 235 60 37 9 5 5 3 0 0 12 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 263 18 33 7 18 4 3 0 0 10 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 E 381 14 10 7 14 4 1 0 0 13 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 314 13 39 5 7 6 3 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
07-08 E 171 16 39 8 5 2 2 0 0 12 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 297 57 16 5 8 2 2 0 0 15 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 117 26 25 5 13 2 1 0 0 14 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 409 61 12 15 21 3 2 0 0 9 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
09-10 E 153 68 6 9 14 2 1 0 0 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 107 33 33 8 6 4 2 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 160 10 11 2 7 2 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 165 11 12 4 6 0 1 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 140 26 11 3 8 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 119 18 9 2 7 1 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 182 17 6 4 9 2 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 136 13 12 2 8 1 0 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 167 11 9 6 6 2 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 117 21 12 4 5 1 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 107 12 9 2 9 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 105 10 6 2 8 0 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 279 19 22 9 12 2 1 0 0 9 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 123 27 6 5 5 2 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 374 62 29 6 13 2 1 0 0 12 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 102 42 7 5 7 2 1 0 0 8 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-02
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Pacasmayo DIA Y FECHA Lunes 03/04/2023
DIA 3
17-18 E 567 22 23 6 22 1 1 0 6 5 5 2 0 1 1 1 1 4 9 1 1 1 1
S 192 66 19 11 10 1 1 0 0 12 3 1 0 1 1 1 0 5 8 0 0 1 1
18-19 E 125 41 8 8 9 2 1 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 155 35 21 5 5 2 1 0 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 104 76 15 10 7 2 1 0 0 3 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 120 38 19 5 8 2 1 0 0 8 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 133 20 10 6 5 1 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 147 23 9 3 8 2 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 158 22 6 6 6 1 1 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 143 10 2 2 6 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 156 19 11 4 6 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 139 12 2 2 8 2 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 105 22 9 4 9 2 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 139 11 2 3 6 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 8506 1253 664 245 404 84 44 0 6 256 83 3 0 2 2 2 1 9 17 1 1 2 2
ESTACION E-02
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Pacasmayo DIA Y FECHA Martes 04/04/2023
DIA 4

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 26 24 8 1 3 3 2 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 56 16 8 4 6 2 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
01-02 E 91 23 11 3 5 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 134 13 9 4 6 2 2 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 54 10 3 1 9 1 2 0 0 6 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 85 15 6 4 1 1 2 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 91 11 9 2 7 3 1 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 138 22 6 2 5 1 2 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
04-05 E 46 11 3 1 10 2 0 0 0 4 3 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 33 17 7 1 4 2 1 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 417 28 20 6 12 3 2 0 0 10 5 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 298 47 6 2 4 2 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
06-07 E 156 48 12 5 10 3 2 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 26 65 3 4 6 1 2 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
07-08 E 259 43 12 8 10 6 0 0 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 104 11 11 3 10 2 1 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 449 51 18 8 10 3 4 0 0 0 5 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 91 31 6 5 10 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
09-10 E 320 30 18 8 10 2 0 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 366 48 5 5 10 2 2 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 168 22 15 8 12 3 1 0 0 2 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 114 21 8 5 10 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
11-12 E 26 15 2 8 2 2 1 0 0 6 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 73 10 8 5 10 4 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
12-13 E 130 13 4 8 5 2 3 0 0 6 2 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 76 20 8 1 10 4 2 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 68 17 3 6 5 2 3 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 61 16 9 2 2 2 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
14-15 E 44 17 2 2 5 2 2 0 0 6 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 164 19 8 2 6 4 1 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 474 30 31 5 6 3 5 0 0 17 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 16 13 8 11 19 1 8 0 0 18 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 354 25 20 8 10 6 1 0 0 6 6 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 101 17 25 3 17 2 5 0 0 24 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-02
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Pacasmayo DIA Y FECHA Martes 04/04/2023
DIA 4
17-18 E 414 30 15 8 73 10 10 0 0 20 14 1 1 1 2 4 2 5 0 0 1 1 0
S 1531 24 40 12 25 3 9 0 0 17 9 0 8 2 4 2 2 6 0 1 1 1
18-19 E 429 30 33 9 20 4 5 0 0 21 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 126 13 26 9 7 3 5 0 0 16 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 95 50 15 9 18 1 5 0 0 15 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 111 12 21 2 6 4 0 0 0 3 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 83 23 2 4 2 1 1 0 0 1 2 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 107 19 4 4 7 1 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 40 15 6 1 9 2 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 99 17 1 2 1 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
22-23 E 94 21 4 4 3 1 0 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 52 17 2 4 5 2 2 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
23-24 E 28 11 2 3 12 3 3 0 0 4 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 64 20 7 2 2 1 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
PARCIAL: 8382 1121 510 224 457 118 104 0 0 268 105 1 20 3 6 6 4 11 23 0 2 2 1
ESTACION E-02
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Pacasmayo DIA Y FECHA Miercoles 05/04/2023
DIA 5

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 160 18 4 5 1 2 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 120 3 1 1 1 2 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 166 12 8 1 11 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 105 20 7 5 4 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 126 6 3 1 4 2 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 124 9 3 2 1 2 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 148 9 10 3 2 1 1 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 171 16 2 3 7 0 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 128 2 8 1 1 2 1 0 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 158 17 3 3 7 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 320 60 4 2 28 2 1 0 0 2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 204 63 2 14 9 1 3 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 E 416 56 1 16 18 1 2 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 157 4 9 1 4 2 3 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
07-08 E 144 48 17 7 22 2 2 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 234 62 21 7 16 1 3 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 111 53 12 9 16 1 2 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 457 15 15 9 16 1 3 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
09-10 E 194 40 30 18 27 1 2 0 0 7 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 157 17 19 13 19 1 3 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 174 11 8 4 5 2 2 0 0 6 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 119 5 3 2 8 1 3 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 188 9 11 6 10 2 2 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 134 3 8 4 6 1 3 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 132 12 11 2 2 2 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 111 21 5 3 3 1 3 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 135 16 10 4 6 2 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 134 5 3 4 2 1 3 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 111 18 9 3 12 2 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 135 9 3 4 5 1 3 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 336 21 3 3 15 5 1 0 0 18 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 139 28 20 2 4 6 3 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 247 25 22 11 13 3 2 0 0 8 4 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 241 42 17 5 22 5 1 0 0 15 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-02
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Pacasmayo DIA Y FECHA Miercoles 05/04/2023
DIA 5
17-18 E 216 13 23 9 33 5 3 0 0 15 4 0 0 0 2 3 3 4 1 0 0 1 1
S 114 41 20 4 25 8 3 0 0 17 2 0 0 1 2 2 2 4 11 1 0 2 1
18-19 E 511 15 21 17 11 5 2 0 0 6 7 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 170 43 14 7 14 3 3 0 0 13 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 108 48 33 1 28 6 1 0 0 14 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 433 23 24 8 7 3 3 0 0 10 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 148 13 9 5 7 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 178 19 5 5 3 1 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 158 1 5 4 7 2 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 127 5 7 2 1 2 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 131 6 9 1 11 2 1 0 0 2 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 168 20 1 1 7 2 0 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 177 2 4 2 8 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 175 8 3 1 7 2 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 8950 1012 490 245 496 103 82 0 0 255 83 0 0 1 4 5 5 8 25 1 0 3 2
ESTACION E-02
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Pacasmayo DIA Y FECHA Jueves 06/04/2023
DIA 6

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 194 16 10 4 5 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 140 13 7 4 6 1 1 0 0 6 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 179 16 4 0 7 1 2 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 131 16 8 2 5 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 101 1 3 4 8 2 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 138 12 5 3 5 1 2 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 159 12 3 2 10 1 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 159 12 8 5 6 1 2 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 111 6 0 4 5 2 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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05-06 E 174 33 9 12 16 3 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 451 38 11 12 7 2 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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S 199 5 22 12 13 3 1 0 0 6 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
07-08 E 212 8 20 9 18 2 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 372 13 18 13 6 3 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 537 16 24 8 10 6 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 126 26 12 7 9 1 2 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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11-12 E 136 18 2 5 9 2 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 122 17 3 4 7 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 136 20 2 3 10 2 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 107 12 7 4 5 1 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 121 2 3 4 7 2 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 117 17 4 4 7 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 136 16 5 3 7 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 117 4 5 5 6 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 207 51 15 5 10 2 1 0 0 7 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 120 30 12 8 5 1 2 0 0 15 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 204 40 16 5 10 2 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 129 50 17 10 5 1 2 0 0 10 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-02
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Pacasmayo DIA Y FECHA Jueves 06/04/2023
DIA 6
17-18 E 469 34 22 3 15 1 1 0 0 10 3 0 0 1 4 2 1 2 10 0 0 2 2
S 612 24 18 5 13 1 1 0 0 22 1 0 0 2 5 1 3 5 8 0 0 1 3
18-19 E 146 50 17 5 10 2 1 0 0 11 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 118 18 6 7 6 1 2 0 0 10 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 369 33 26 5 10 1 1 0 0 18 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 109 17 17 8 7 1 2 0 0 9 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 123 11 10 3 10 2 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 129 11 2 3 5 1 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 138 13 2 4 7 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 112 4 5 5 5 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 120 7 2 5 9 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 137 15 5 2 7 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 126 5 10 2 9 2 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 174 7 5 4 6 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 9021 889 476 265 413 74 60 0 0 237 72 0 0 3 9 3 4 7 18 0 0 3 5
ESTACION E-02
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Pacasmayo DIA Y FECHA Viernes 07/04/2023
DIA 7

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 122 4 8 5 8 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 94 8 4 6 6 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 127 9 8 4 4 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 115 9 7 2 6 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 171 8 10 5 8 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 78 17 8 2 4 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
03-04 E 109 9 8 5 8 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 162 4 12 5 7 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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S 188 38 17 4 8 2 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
06-07 E 130 16 13 14 29 2 2 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 147 42 23 2 21 2 2 0 0 8 1 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0
07-08 E 201 21 7 12 20 2 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 197 20 16 13 10 2 1 0 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0
08-09 E 474 6 24 2 16 2 2 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 298 22 31 7 14 3 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0
09-10 E 296 5 33 5 14 3 2 0 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 175 45 13 15 21 3 1 0 0 8 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 145 8 9 5 2 3 2 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 147 10 10 3 4 3 1 0 1 6 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 188 2 12 2 10 3 2 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 132 11 2 2 7 3 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
12-13 E 120 8 8 3 6 2 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 129 7 11 5 4 0 2 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 127 8 8 2 3 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 50 15 5 5 2 0 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
14-15 E 183 2 11 4 9 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 67 9 9 6 4 0 0 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 334 10 9 9 7 2 2 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 101 17 9 6 2 2 2 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
16-17 E 159 6 12 2 10 2 2 0 0 9 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 481 34 39 6 4 1 2 0 0 12 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-02
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Pacasmayo DIA Y FECHA Viernes 07/04/2023
DIA 7
17-18 E 247 15 37 3 33 3 3 0 1 9 1 0 2 0 4 3 2 6 1 0 0 0 2
S 529 30 27 29 4 3 2 0 1 2 4 0 1 0 5 6 2 4 0 0 0 0 3
18-19 E 135 13 13 10 19 2 1 0 0 10 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 184 7 23 5 5 2 1 0 0 11 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
19-20 E 302 14 9 7 2 2 2 0 0 9 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 362 9 25 2 7 1 2 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 113 9 10 5 2 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 101 15 2 3 7 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 158 2 8 4 10 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 81 9 3 3 3 1 0 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
22-23 E 186 3 6 2 11 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 158 14 6 5 4 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 132 8 5 5 8 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 104 3 4 5 5 0 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
PARCIAL: 8815 620 613 272 422 72 56 0 3 230 84 0 3 0 9 9 4 10 27 0 0 0 5
ESTACION E-03
ESTUDIO DE TRAFICO
SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION Av. Dominicos
UBICACIÓN Av. Dominicos DIA Y FECHA Sabado 01/04/2023
DIA 1

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 78 14 5 3 1 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 112 23 1 3 1 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 122 11 6 5 1 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 26 7 1 4 1 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 142 3 1 3 3 1 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 117 2 3 3 1 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 156 15 3 3 3 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 71 14 8 3 3 1 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 176 23 4 1 2 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 169 22 6 4 1 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 482 18 13 17 7 1 2 0 0 9 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 305 21 20 5 4 2 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 E 126 57 16 17 10 1 2 0 0 7 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 344 21 9 4 8 2 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
07-08 E 120 32 9 4 5 1 2 0 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 24 65 25 2 5 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 241 64 24 9 9 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 489 13 11 8 3 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
09-10 E 440 38 11 4 15 1 1 0 0 7 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 68 24 2 1 2 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 15 18 7 2 4 1 0 0 0 6 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 168 24 5 2 3 1 0 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 170 9 1 3 4 1 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 133 15 7 2 2 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 5 3 5 5 2 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 51 13 2 4 2 1 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 115 6 4 5 2 1 1 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 146 25 7 1 2 1 1 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 49 1 1 4 3 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 139 3 4 3 3 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 332 66 13 10 10 1 1 0 0 10 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 30 19 13 3 1 3 1 0 0 9 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0
16-17 E 231 49 30 8 2 2 3 0 0 9 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 227 71 14 7 1 1 1 0 0 12 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-03
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Dominicos DIA Y FECHA Sabado 01/04/2023
DIA 1
17-18 E 436 50 38 15 3 3 2 0 0 6 5 0 0 0 1 1 3 5 4 0 0 0 1
S 698 34 25 27 3 6 2 0 0 9 1 0 0 0 1 0 2 3 6 0 0 0 1
18-19 E 392 41 26 4 8 2 1 0 0 15 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 224 73 14 1 3 1 1 0 0 19 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 269 33 4 6 2 2 2 0 0 6 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 336 47 15 4 2 1 1 0 0 2 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 136 24 1 6 5 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 166 21 7 1 3 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 75 11 1 5 4 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 48 16 7 1 3 1 1 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 169 21 5 3 4 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 110 26 3 3 3 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 55 5 7 3 1 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 124 25 6 3 2 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 8857 1236 450 244 172 62 54 0 0 235 87 0 0 0 2 1 5 9 10 0 0 0 2
ESTACION E-03
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Dominicos DIA Y FECHA Domingo 02/04/2023
DIA 2

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 99 11 3 2 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 47 15 3 1 0 0 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 101 10 5 1 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 38 16 1 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 93 12 1 1 0 1 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 36 11 4 1 1 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 68 11 1 2 1 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 43 10 1 1 1 0 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 90 12 4 1 0 1 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 55 12 4 1 0 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 156 16 14 1 1 0 1 0 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 154 43 10 1 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 E 325 15 13 2 1 1 0 0 0 3 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 145 22 15 3 1 1 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
07-08 E 313 29 6 2 1 1 3 0 0 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 155 22 10 1 1 3 2 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 86 47 13 5 1 1 3 0 0 5 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 72 22 15 3 1 3 0 0 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
09-10 E 151 31 8 4 1 1 3 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 71 46 10 3 3 0 2 0 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 96 15 4 1 2 1 2 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 57 16 3 1 1 1 0 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 71 15 2 1 2 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 30 10 3 1 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 85 14 2 2 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 32 15 3 1 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 77 14 3 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 44 13 2 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 93 11 6 2 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 38 10 1 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 104 15 3 4 2 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 57 17 7 2 2 0 1 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 94 15 14 4 2 0 1 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 44 18 8 2 2 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-03
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Dominicos DIA Y FECHA Domingo 02/04/2023
DIA 2
17-18 E 81 10 11 2 1 1 1 0 0 4 2 2 0 0 2 0 0 2 2 0 0 2 1
S 71 33 5 2 5 1 2 0 0 4 2 1 0 0 2 1 0 2 3 0 0 2 1
18-19 E 98 32 7 4 4 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 45 16 8 2 1 0 1 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 103 20 14 4 4 0 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 42 15 2 2 2 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 97 13 2 1 1 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 41 16 4 1 0 0 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 81 17 5 1 2 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 30 11 2 1 1 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 67 14 3 1 1 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 46 10 1 1 1 1 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 58 16 6 2 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 32 11 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 4112 845 273 86 64 28 38 0 0 86 58 3 0 0 4 1 0 4 5 0 0 4 2
ESTACION E-03
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Dominicos DIA Y FECHA Lunes 03/04/2023
DIA 3

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 110 10 10 4 6 0 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 80 14 4 3 2 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 83 15 4 1 4 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 170 13 3 4 3 0 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 106 12 6 3 1 0 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 142 10 1 1 5 1 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 69 19 7 2 5 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 92 10 10 2 3 0 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 99 14 11 2 8 1 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 133 10 8 3 3 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 163 12 7 4 16 2 3 0 0 12 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 186 71 1 10 3 2 3 0 0 10 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 E 103 61 8 5 7 1 1 0 0 13 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 273 23 9 5 12 3 3 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
07-08 E 333 73 28 8 2 0 2 0 0 12 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 296 35 23 5 4 2 2 0 0 15 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 196 56 22 3 9 3 1 0 0 14 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 141 71 3 4 9 1 2 0 0 9 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
09-10 E 574 40 26 12 20 0 1 0 0 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 396 26 22 12 13 1 2 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 112 14 8 4 3 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 74 16 1 1 1 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 56 16 11 1 6 1 2 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 63 10 7 4 2 1 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 63 25 7 3 1 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 133 20 5 1 3 1 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 156 12 6 5 9 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 53 13 9 3 3 1 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 190 16 3 3 3 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 155 12 9 2 1 0 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 409 38 8 15 18 0 1 0 0 9 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 376 21 28 4 7 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 241 22 28 5 19 0 1 0 0 12 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 293 65 12 2 5 0 0 0 1 8 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-03
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Dominicos DIA Y FECHA Lunes 03/04/2023
DIA 3
17-18 E 395 30 17 12 57 2 1 0 4 5 5 2 0 1 1 1 1 4 9 1 1 1
S 190 20 18 1 20 9 1 0 0 12 3 1 0 1 1 1 0 5 8 1 0 1 1
18-19 E 293 62 25 4 10 0 1 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 118 32 25 8 15 0 1 0 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 315 13 31 1 4 1 1 0 0 3 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 493 22 19 8 3 0 1 0 0 8 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 106 25 10 5 2 1 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 122 17 9 2 4 0 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 140 26 3 5 1 1 1 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 144 25 10 2 1 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 170 17 8 2 2 0 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 152 19 3 1 2 1 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 168 14 4 1 2 1 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 87 23 7 1 2 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 9012 1240 544 199 341 42 42 0 5 251 85 3 0 2 2 2 1 9 17 1 1 2 2
ESTACION E-03
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Dominicos DIA Y FECHA Martes 04/04/2023
DIA 4

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 99 5 8 1 13 3 2 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 134 10 9 3 1 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
01-02 E 166 8 11 2 8 3 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 128 10 2 4 5 2 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 144 18 3 2 4 2 3 0 0 6 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 80 9 1 4 6 1 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 145 9 5 4 7 2 2 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 175 4 3 3 3 1 2 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
04-05 E 141 4 2 3 11 3 3 0 0 4 3 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 158 18 6 4 1 1 2 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 457 59 27 6 2 3 7 0 0 10 5 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 149 21 8 7 8 4 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
06-07 E 395 50 34 6 14 4 2 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 303 34 11 10 17 4 5 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
07-08 E 503 44 19 5 40 7 2 0 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 102 43 21 11 5 4 4 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 162 54 27 8 15 7 8 0 0 0 5 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 474 16 19 4 15 3 4 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
09-10 E 255 9 9 5 1 3 3 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 276 14 8 2 18 1 1 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 134 15 6 2 7 3 3 0 0 2 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 132 10 7 2 3 1 2 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
11-12 E 178 7 3 4 2 1 1 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 119 11 6 1 6 1 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
12-13 E 108 18 2 1 13 1 3 0 0 6 2 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 117 11 6 4 3 2 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 175 2 3 2 14 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 161 1 5 3 6 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
14-15 E 70 20 7 4 5 2 2 0 0 6 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 100 12 10 2 2 1 2 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 190 6 21 7 25 3 1 0 0 17 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 356 31 7 5 13 2 1 0 0 18 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 117 11 23 5 28 1 1 0 0 6 6 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 135 35 18 6 7 1 1 0 0 24 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-03
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Dominicos DIA Y FECHA Martes 04/04/2023
DIA 4
17-18 E 71 35 14 8 33 8 3 0 0 20 14 1 1 2 4 2 5 0 0 1 1 0
S 297 21 22 5 10 4 5 0 0 17 9 0 8 2 4 2 2 6 0 1 1 1
18-19 E 103 24 21 7 27 6 2 0 0 21 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 136 10 10 5 10 1 2 0 0 16 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 135 19 22 7 25 4 3 0 0 15 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 320 52 30 6 14 1 4 0 0 3 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 157 18 3 4 9 3 2 0 0 1 2 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 82 17 8 1 3 1 1 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 107 20 9 1 12 2 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 106 2 10 2 5 1 2 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
22-23 E 80 17 9 2 6 2 3 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 163 15 9 2 6 1 1 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
23-24 E 173 14 9 2 5 3 2 0 0 4 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 162 18 10 4 1 2 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
PARCIAL: 8630 911 543 198 494 119 111 0 0 269 114 1 18 3 6 6 4 11 23 0 2 2 1
ESTACION E-03
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Dominicos DIA Y FECHA Miercoles 05/04/2023
DIA 5

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 105 15 2 4 10 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 127 9 4 2 5 2 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 100 16 2 1 1 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 170 2 9 1 4 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 155 3 6 1 5 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 120 14 8 2 3 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 138 8 3 4 4 1 2 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 110 3 2 2 3 2 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 129 1 4 1 9 1 1 0 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 124 9 5 2 2 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 321 36 23 5 12 6 2 0 0 2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 443 43 8 5 11 4 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 E 401 45 10 7 35 2 3 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 109 21 24 4 5 4 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
07-08 E 427 51 14 3 18 2 3 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 127 24 16 7 2 5 3 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 209 57 13 11 32 2 3 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 369 34 29 6 13 5 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
09-10 E 278 55 27 4 20 6 5 0 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 326 24 6 2 12 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 108 8 9 1 4 2 2 0 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 132 10 7 3 3 2 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 173 2 4 4 4 1 2 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 146 15 10 2 2 2 1 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 168 20 8 3 8 1 2 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 108 8 5 3 2 2 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 171 4 3 4 8 2 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 107 10 11 2 5 2 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 127 11 6 1 1 1 2 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 155 1 5 1 5 2 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 155 29 8 2 18 1 2 0 0 18 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 133 53 12 2 8 2 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 278 34 13 6 32 1 1 0 0 8 4 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 309 44 26 3 12 1 1 0 0 15 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-03
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Dominicos DIA Y FECHA Miercoles 05/04/2023
DIA 5
17-18 E 229 23 10 9 13 2 1 0 0 15 4 0 0 1 2 3 3 4 1 0 0 1 1
S 260 31 15 7 12 8 0 0 0 17 2 0 0 1 2 2 2 4 11 1 0 2 1
18-19 E 194 24 15 6 30 1 1 0 0 6 7 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 165 16 19 7 10 1 1 0 0 13 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 182 13 22 12 11 2 1 0 0 14 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 229 39 20 5 14 1 1 0 0 10 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 118 1 2 3 1 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 136 7 4 3 2 1 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 177 14 8 3 7 2 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 106 1 1 3 4 2 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 159 1 3 4 10 1 2 0 0 2 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 156 6 9 2 2 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 163 17 6 2 5 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 129 12 10 2 6 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 8961 924 486 179 445 96 67 0 0 255 101 0 0 2 4 5 5 8 25 1 0 3 2
ESTACION E-03
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Dominicos DIA Y FECHA Jueves 06/04/2023
DIA 6

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 179 17 5 5 3 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 154 13 8 2 5 0 1 0 0 6 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 145 14 5 1 10 1 2 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 113 4 3 5 6 0 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 128 13 2 2 7 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 139 2 0 5 3 0 2 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 190 5 5 5 6 1 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 105 6 0 3 1 1 2 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 108 3 7 5 3 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 104 4 6 3 1 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 529 21 2 5 20 2 2 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 481 27 8 7 18 1 1 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 E 318 45 17 13 12 1 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 273 34 17 6 18 1 2 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
07-08 E 196 23 20 4 24 1 2 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 300 33 24 3 2 1 2 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 177 26 4 1 23 3 2 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 195 35 22 3 8 1 3 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
09-10 E 422 33 15 4 17 1 2 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 277 41 10 11 16 2 3 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 107 18 6 1 6 1 3 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 131 2 6 4 4 0 3 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 163 1 3 4 1 1 3 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 174 13 4 2 2 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 110 4 3 1 5 1 3 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 134 2 0 0 6 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 187 16 5 2 3 1 3 0 0 3 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 125 5 2 6 6 0 1 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 194 15 3 1 3 1 2 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 156 14 6 3 3 1 1 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 173 13 16 12 24 1 2 0 0 7 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 160 34 11 9 21 1 2 0 0 15 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 225 23 20 11 16 2 2 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 153 48 16 14 2 1 2 0 0 10 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-03
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Dominicos DIA Y FECHA Jueves 06/04/2023
DIA 6
17-18 E 225 34 20 5 11 2 2 0 0 10 3 0 0 1 4 2 1 2 10 0 0 2 2
S 171 22 11 21 7 1 1 0 0 22 1 0 0 2 5 1 3 5 8 0 0 1 3
18-19 E 156 40 25 9 10 1 3 0 0 11 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 164 12 10 10 9 1 2 0 0 10 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 261 43 9 11 14 1 3 0 0 18 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 156 11 6 12 4 1 2 0 0 9 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 170 7 5 4 6 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 148 14 4 2 6 0 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 151 9 8 5 1 1 3 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 160 11 8 3 6 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 164 1 8 4 9 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 112 10 8 6 7 0 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 178 3 1 1 9 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 178 9 8 5 7 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 9119 833 412 261 411 46 90 0 0 218 92 0 0 4 9 3 4 7 18 0 0 3 5
ESTACION E-03
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Dominicos DIA Y FECHA Viernes 07/04/2023
DIA 7

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 101 17 1 3 8 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 129 15 8 4 6 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 144 10 9 3 4 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 107 10 1 1 6 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 69 14 1 4 8 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 95 10 6 5 4 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
03-04 E 86 13 7 1 8 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 72 15 3 6 7 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 69 13 8 2 5 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 109 12 7 1 7 2 0 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 344 44 14 5 14 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0
S 449 21 1 4 8 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
06-07 E 144 19 26 5 29 1 2 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 461 46 11 2 15 1 2 0 0 8 1 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0
07-08 E 333 37 5 10 20 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 176 20 1 10 5 1 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0
08-09 E 326 15 11 10 16 1 2 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 473 16 21 19 5 1 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0
09-10 E 227 20 26 6 14 1 2 0 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 529 28 1 4 20 1 1 0 0 10 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 118 14 9 4 2 1 2 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 146 10 4 7 4 1 1 0 1 6 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 50 14 7 1 10 1 2 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 96 16 5 7 7 3 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
12-13 E 93 14 3 1 6 1 2 1 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 136 14 1 3 4 0 3 1 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 68 10 7 4 5 1 1 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 104 10 3 1 2 0 3 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
14-15 E 132 15 2 4 9 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 52 13 6 3 4 0 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 101 17 14 5 7 2 2 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 170 15 23 13 2 2 2 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
16-17 E 155 16 8 8 10 2 2 0 0 9 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 124 16 10 7 4 1 2 0 0 12 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-03
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Dominicos DIA Y FECHA Viernes 07/04/2023
DIA 7
17-18 E 792 32 13 11 33 3 3 0 1 9 1 0 2 0 4 3 2 6 1 0 0 0 2
S 80 30 36 22 4 3 2 0 2 4 0 2 0 5 6 2 4 0 0 0 0 3
18-19 E 107 17 10 5 19 2 1 0 0 10 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 182 15 18 7 5 2 1 0 0 11 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
19-20 E 158 15 11 3 2 2 2 0 0 9 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 116 15 21 21 7 1 2 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 133 13 3 1 2 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 110 11 2 2 7 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 139 12 3 1 10 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 170 13 5 3 3 1 0 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
22-23 E 150 13 9 3 11 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 112 16 5 4 4 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 76 12 3 3 8 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 167 14 1 6 5 0 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
PARCIAL: 8480 817 410 265 405 53 61 2 2 224 85 0 4 0 9 9 4 10 27 0 0 0 5
ESTACION E-04
ESTUDIO DE TRAFICO
SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION Av. Codornices
UBICACIÓN Av. Codornices DIA Y FECHA Sabado 01/04/2023
DIA 1

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 53 3 5 1 1 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 154 2 6 3 1 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 43 25 4 7 2 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 99 23 5 1 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 143 23 3 2 1 1 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 19 3 7 5 2 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 69 12 5 6 3 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 138 4 7 2 3 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 136 12 4 3 1 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 8 20 3 5 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 251 2 20 17 5 1 2 0 0 9 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 397 16 26 13 1 2 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 E 141 37 27 10 3 1 1 0 0 7 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 84 62 10 5 4 2 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
07-08 E 28 53 23 3 5 2 2 0 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 220 22 15 9 4 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 398 2 15 21 5 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 78 35 24 8 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
09-10 E 10 77 29 16 7 1 1 0 0 7 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 347 22 6 4 8 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 50 27 3 4 2 1 0 0 0 6 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 14 6 5 1 2 1 0 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 168 1 10 5 1 1 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 101 24 4 4 1 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 165 3 4 3 3 1 1 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 51 6 5 4 3 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 117 15 2 7 1 1 1 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 38 16 2 1 2 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 114 15 10 3 2 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 117 22 7 5 1 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 295 78 4 15 2 1 1 0 0 10 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 273 11 16 4 5 3 1 0 0 9 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0
16-17 E 381 79 18 7 5 2 3 0 0 9 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 432 39 18 8 6 1 1 0 0 12 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-04
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Codornices DIA Y FECHA Sabado 01/04/2023
DIA 1
17-18 E 908 57 11 4 8 3 2 0 0 6 5 0 0 0 1 1 3 4 4 0 0 1 1
S 624 201 16 8 3 6 2 0 0 9 1 0 0 0 1 0 2 3 5 0 0 1 1
18-19 E 549 27 7 2 6 2 1 0 0 15 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 579 43 8 8 1 1 1 0 0 19 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
19-20 E 154 34 20 6 4 2 2 0 0 6 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 54 26 2 1 4 1 1 0 0 2 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 59 25 3 3 1 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 15 3 9 2 1 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 23 11 2 4 2 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 123 24 6 1 1 1 1 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 187 25 1 4 2 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 163 19 4 3 3 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 61 7 5 7 3 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 77 22 4 5 2 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 8708 1321 450 270 136 61 49 0 0 235 86 0 0 0 2 1 5 8 10 0 0 2 2
ESTACION E-04
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Codornices DIA Y FECHA Domingo 02/04/2023
DIA 2

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 74 13 5 2 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 37 10 4 1 0 0 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 10 21 3 1 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 65 14 3 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 41 17 3 1 0 1 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 46 17 5 1 1 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 45 12 9 2 1 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 6 13 3 1 1 0 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 47 7 5 1 0 1 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 34 17 1 1 0 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 147 45 2 1 1 0 1 0 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 181 8 6 1 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 E 81 8 11 2 1 1 3 0 0 1 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 71 43 9 3 1 1 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
07-08 E 8 27 21 2 1 2 5 0 0 1 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 201 26 3 1 1 3 3 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 300 46 4 5 2 2 3 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 86 40 9 3 1 4 1 0 0 3 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
09-10 E 120 47 18 4 2 1 3 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 190 21 11 3 3 1 2 0 0 6 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 89 13 1 1 2 1 2 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 23 10 5 1 2 1 0 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 50 9 8 1 2 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 51 6 3 2 2 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 70 1 3 2 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 9 4 4 1 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 70 16 5 1 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 78 11 2 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 4 14 1 2 2 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 26 2 4 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 137 62 5 4 2 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 208 10 1 2 2 0 1 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 244 23 22 4 2 0 1 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 84 23 7 2 2 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-04
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Codornices DIA Y FECHA Domingo 02/04/2023
DIA 2
17-18 E 203 17 19 2 1 1 1 0 0 4 2 2 0 0 2 0 0 2 3 0 0 1 1
S 209 95 18 2 5 1 2 0 0 4 2 1 0 0 2 1 0 2 3 0 0 1 1
18-19 E 228 19 21 4 4 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 142 7 15 2 1 0 1 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 237 48 25 4 4 0 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 105 14 2 2 2 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 47 17 9 1 1 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 8 2 1 1 0 0 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 82 12 3 1 2 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 30 6 5 1 1 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 67 3 3 1 1 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 32 14 4 1 1 1 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 64 2 5 2 2 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 60 13 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 4447 925 337 87 72 32 45 0 0 81 66 3 0 0 4 1 0 4 6 0 0 2 2
ESTACION E-04
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Codornices DIA Y FECHA Lunes 03/04/2023
DIA 3

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 104 5 3 4 6 0 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 176 2 1 3 2 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 122 6 10 1 4 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 147 21 5 4 3 0 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 166 5 13 3 1 0 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 140 7 9 1 5 1 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 136 3 1 2 5 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 148 5 6 2 2 0 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 131 14 11 2 8 1 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 104 13 4 2 2 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 472 71 32 4 16 2 3 0 0 12 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 252 56 27 2 2 2 3 0 0 10 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
06-07 E 163 87 32 6 7 1 1 0 0 13 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 180 56 21 4 2 1 3 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
07-08 E 363 27 5 9 2 0 2 0 0 12 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 411 12 6 5 4 1 2 0 0 15 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 261 84 40 9 9 3 1 0 0 14 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 432 10 19 4 9 1 2 0 0 9 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
09-10 E 417 32 38 12 20 0 2 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 410 16 4 12 13 1 3 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 106 24 7 4 3 0 2 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 150 18 2 1 1 0 3 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11-12 E 151 11 5 1 7 1 2 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 125 22 3 4 2 1 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 181 3 15 3 1 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 133 2 8 1 3 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 112 20 15 5 9 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 129 11 1 3 3 1 0 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 182 17 2 3 3 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 110 22 9 2 1 0 0 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 183 70 26 15 18 0 1 0 0 9 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 128 30 17 4 7 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 172 42 41 5 19 0 1 0 0 12 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 112 65 29 2 5 0 0 0 1 8 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-04
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Codornices DIA Y FECHA Lunes 03/04/2023
DIA 3
17-18 E 268 6 30 12 57 2 1 0 3 5 4 2 0 1 1 1 4 8 1 1 1
S 246 66 19 1 20 9 1 0 0 12 3 1 0 1 1 1 0 5 8 1 0 1 1
18-19 E 167 47 6 4 10 0 1 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 127 60 3 8 15 0 1 0 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 168 82 5 1 4 1 1 0 0 3 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 108 17 21 8 3 0 1 0 0 8 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 171 2 1 5 2 1 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 110 18 10 2 4 0 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 177 16 9 5 1 1 1 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 113 24 3 2 1 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 173 18 5 2 2 0 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 133 20 10 1 2 1 0 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 106 9 4 1 2 1 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 132 25 6 1 2 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 8908 1299 599 197 329 38 47 0 4 251 82 3 0 1 2 2 1 9 16 1 1 2 2
ESTACION E-04
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Codornices DIA Y FECHA Martes 04/04/2023
DIA 4

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 189 15 4 3 7 3 2 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 155 10 3 3 6 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
01-02 E 190 7 11 2 12 3 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 157 13 2 1 5 2 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 175 16 3 3 11 2 3 0 0 6 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 130 7 1 4 6 1 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
03-04 E 188 7 8 4 6 2 2 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 174 3 2 2 2 1 2 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
04-05 E 142 15 4 2 15 3 3 0 0 4 3 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 163 14 5 3 3 1 2 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
05-06 E 312 30 16 10 26 3 7 0 0 10 5 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 159 10 17 5 19 4 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
06-07 E 208 32 30 1 14 4 2 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 177 22 23 8 6 4 5 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
07-08 E 276 44 11 6 11 2 2 0 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 279 12 19 3 19 4 4 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 235 22 7 6 36 4 8 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 276 4 9 2 15 3 4 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
09-10 E 227 2 1 11 9 3 3 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 280 56 16 3 5 3 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10-11 E 138 13 2 1 8 3 3 0 0 2 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 126 7 4 4 6 3 2 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
11-12 E 190 9 8 3 5 1 3 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 122 19 4 3 2 1 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
12-13 E 182 11 3 4 11 1 3 0 0 6 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 143 2 2 2 4 2 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 123 18 10 4 1 1 3 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 173 6 8 4 3 1 2 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
14-15 E 118 7 4 4 4 2 2 0 0 6 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 130 4 1 2 6 1 3 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15-16 E 246 43 16 7 39 3 1 0 0 17 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 161 52 5 5 10 2 2 0 0 18 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 164 15 31 8 12 1 1 0 0 6 6 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 223 38 15 12 4 1 1 0 0 24 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-04
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Codornices DIA Y FECHA Martes 04/04/2023
DIA 4
17-18 E 181 25 15 3 82 8 3 0 0 20 14 1 2 2 4 2 5 0 0 1 1 0
S 291 69 16 6 22 4 5 0 0 17 9 0 8 2 4 3 2 6 0 1 1 1
18-19 E 242 23 32 3 5 6 2 0 0 21 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 228 10 25 6 2 1 2 0 0 16 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 197 59 17 10 17 4 3 0 0 15 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 184 57 30 3 8 1 4 0 0 3 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 159 20 8 1 8 3 2 0 0 1 2 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 143 5 6 1 2 1 1 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 168 5 4 4 5 2 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 104 11 7 3 4 1 2 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
22-23 E 161 12 8 4 6 2 3 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 159 1 9 3 5 1 1 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
23-24 E 151 19 11 1 1 3 2 0 0 4 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 113 18 2 2 4 2 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
PARCIAL: 8812 919 495 195 519 115 117 0 0 270 112 1 18 4 6 7 4 11 23 0 2 2 1
ESTACION E-04
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Codornices DIA Y FECHA Miercoles 05/04/2023
DIA 5

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 105 15 2 4 10 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
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01-02 E 100 16 2 1 1 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 170 2 9 1 4 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 150 3 6 1 5 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 90 14 15 2 3 1 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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04-05 E 110 4 4 1 12 1 1 0 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
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S 103 15 24 1 5 5 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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S 369 32 29 6 13 5 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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S 132 10 12 3 3 2 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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S 146 15 12 2 2 2 2 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
12-13 E 168 20 8 3 8 3 2 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 108 8 11 3 2 2 1 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 171 4 3 4 8 2 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 107 10 11 2 5 2 1 0 0 2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 127 11 6 1 1 1 2 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 155 1 5 1 5 2 1 0 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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S 133 53 12 2 8 2 1 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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S 309 44 26 3 12 1 1 0 0 15 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-04
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Codornices DIA Y FECHA Miercoles 05/04/2023
DIA 5
17-18 E 229 23 10 9 13 2 1 0 0 15 4 0 0 1 1 3 3 4 1 0 0 1 1
S 260 31 15 7 12 8 0 0 0 17 2 0 0 1 2 2 2 4 12 1 0 2 1
18-19 E 194 24 15 6 30 1 1 0 0 6 7 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 165 16 19 7 10 1 1 0 0 13 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 182 13 22 12 11 2 1 0 0 14 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 229 39 20 5 14 1 1 0 0 10 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 118 1 2 3 1 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 136 7 4 3 2 1 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 177 14 8 3 7 2 1 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 106 1 1 3 4 2 1 0 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 159 1 3 4 10 1 2 0 0 2 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 156 6 9 2 2 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 163 17 6 2 5 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 129 12 10 2 6 1 1 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 8854 914 528 163 449 109 70 0 0 244 107 0 0 2 3 5 5 8 24 1 0 3 2
ESTACION E-04
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Codornices DIA Y FECHA Jueves 06/04/2023
DIA 6

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 179 17 5 5 3 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 154 13 8 2 5 0 1 0 0 6 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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S 150 2 0 5 2 0 2 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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S 150 15 0 5 1 1 2 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
04-05 E 108 3 5 5 5 1 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 150 15 2 5 1 0 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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S 300 33 10 8 2 3 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
08-09 E 179 26 4 1 23 3 1 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 250 35 10 7 8 3 3 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
09-10 E 425 33 10 4 17 3 1 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 329 41 5 11 16 3 3 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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S 134 15 0 0 6 3 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 187 16 5 2 7 1 3 0 0 3 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 125 15 1 6 6 1 1 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14-15 E 194 15 3 1 3 1 2 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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S 160 34 8 9 21 1 2 0 0 15 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16-17 E 225 23 20 11 16 2 2 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 153 48 16 14 2 1 2 0 0 10 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-04
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Codornices DIA Y FECHA Jueves 06/04/2023
DIA 6
17-18 E 225 34 20 5 11 2 2 0 0 10 3 0 0 1 4 2 1 2 9 0 0 2 1
S 171 22 11 21 7 1 1 0 0 22 2 0 0 2 5 1 3 5 8 0 0 1 2
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S 164 15 10 10 9 1 2 0 0 10 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
19-20 E 261 43 9 10 14 1 3 0 0 18 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 156 15 6 13 4 1 2 0 0 9 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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S 148 15 4 2 6 0 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 151 9 8 5 1 1 3 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 160 14 8 3 6 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22-23 E 164 1 8 4 9 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 112 10 8 6 7 0 2 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 178 3 1 1 9 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 178 9 8 5 7 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
PARCIAL: 9425 825 327 277 412 70 88 0 0 232 93 0 0 4 9 3 4 7 17 0 0 3 3
ESTACION E-04
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Codornices DIA Y FECHA Viernes 07/04/2023
DIA 7

SENTI STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 112 17 1 3 8 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 137 15 8 4 6 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01-02 E 110 10 2 3 4 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 113 15 1 4 6 1 1 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02-03 E 118 14 2 4 8 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 133 15 6 5 4 1 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
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08-09 E 305 15 5 9 16 3 3 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 160 25 14 19 5 2 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
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11-12 E 124 14 8 1 10 2 3 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 150 20 5 7 7 3 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
12-13 E 156 14 3 1 6 1 3 1 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 135 20 1 3 4 0 3 1 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
13-14 E 129 10 7 4 5 1 1 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 170 17 3 1 2 0 3 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
14-15 E 120 15 2 4 9 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 153 13 6 3 4 0 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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S 171 15 23 13 2 2 2 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
16-17 E 174 16 8 8 10 2 2 0 0 9 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0
S 188 16 10 7 4 1 2 0 0 12 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ESTACION E-04
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Av. Codornices DIA Y FECHA Viernes 07/04/2023
DIA 7
17-18 E 106 32 13 11 33 3 3 0 2 9 1 0 2 0 4 4 2 6 1 0 0 0 2
S 759 30 36 22 4 3 2 0 2 4 0 2 0 5 5 2 4 0 0 0 0 3
18-19 E 305 17 10 5 19 2 1 0 0 10 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 276 15 18 7 5 2 1 0 0 11 3 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
19-20 E 282 15 11 3 2 2 2 0 0 9 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 156 15 21 21 7 1 2 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
20-21 E 152 13 3 1 2 1 1 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 148 11 2 2 7 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
21-22 E 101 12 3 1 10 1 1 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 192 13 5 3 3 1 0 0 0 4 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
22-23 E 126 13 9 3 11 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
S 155 16 5 4 4 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
23-24 E 146 12 3 3 8 1 1 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
S 128 14 1 6 5 0 1 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
PARCIAL: 8677 866 347 285 400 76 69 2 3 224 88 0 4 0 9 9 4 10 25 0 0 1 5
ESTACIÓN E-05
ESTUDIO DE TRAFICO
TRAMO DE LA CARRETERA Av. Tomas Valle ESTACION 05
SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION Auxiliar
UBICACIÓN Auxiliar DIA Y FECHA Sábado 01/04/2023
DIA 1

STATION
HORA SENTIDO AUTO RURAL MICRO
WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 26 3 1 - - - - - - - - - - - - -
01-02 E 13 2 2 - - - - - - - - - - - - -
02-03 E 2 1 2 1 - - - - - - - - - - - -
03-04 E 13 4 3 - - - - - - - - - - - - -
04-05 E 23 7 6 3 - - 1 1 - - - - - - - -
05-06 E 31 2 3 3 - - - - - - - - - - - -
06-07 E 26 7 3 4 - - 1 1 - - - - - - - -
07-08 E 33 3 5 2 - - 2 - - 1 - - - - - -
08-09 E 31 8 3 3 - - 1 - - - - - - - - -
1
09-10 E 43
2
4 3 - - - 1 - - - - - - - -
10-11 E 16 5 3 3 - - 4 - - - - - - - - -
11-12 E 26 7 2 2 - - 1 1 - - - - - - - -
1
12-13 E 25
3
5 4 - - 2 1 - - - - - - - -
13-14 E 31 7 3 2 - - 5 - - - - - - - - -
1
14-15 E 26
1
3 2 - - 1 - - - - - - - - -
15-16 E 32 9 3 3 - - 4 1 - - - - - - - -
1
16-17 E 48
0
6 1 - - 2 1 - - - - - - - -
1
17-18 E 29
3
6 3 - - 2 - - 2 - - - - - -
18-19 E 59 3 2 - - - 1 1 - - - - - - - -
19-20 E 31 6 3 2 - - 1 1 - - - - - - - -
20-21 E 14 3 1 - - - - - - 2 - - - - - -
21-22 E 13 2 2 1 - - - 1 - - - - - - - -
22-23 E 3 1 2 - - - - - - - - - - - - -
23-24 E 12 1 2 - - - - - - - - - - - - -
PARCIAL: 603 140 75 42 - - 28 10 - 5 - - - - - -
ESTACIÓN E-05
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Auxiliar DIA Y FECHA Domingo 02/04/2023
DIA 2

STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 26 - 2 - - - - - - - - - - -
01-02 E 17 2 2 - - - - - - - - - - -
02-03 E 3 1 2 2 - - - - - - - - - -
03-04 E 11 3 4 - - - - - - - - - - -
04-05 E 25 3 ? 6 - - 3 - - 1 - - - -
05-06 E 41 10 3 6 - - - - - - - - - -
06-07 E 23 17 4 9 - - 1 1 - 1 - - - -
07-08 E 25 14 4 3 1 - 3 - - - - - - -
08-09 E 27 12 - 6 1 - 2 - - 1 - - - -
09-10 E 53 3 5 5 - - 2 - - - - - - -
10-11 E 26 7 3 6 - - 4 1 - - - - - -
11-12 E 25 14 2 3 - - - - - - - - - -
12-13 E 28 11 5 6 - - 5 3 - 1 - - - -
13-14 E 46 6 6 6 1 - 5 - - - - - - -
14-15 E 26 8 - 6 1 - 2 - - - - - - -
15-16 E 20 15 6 6 - - 7 - • - - - - -
16-17 E 35 16 5 2 - - 5 1 - - - - - -
17-18 E 25 4 7 5 - - 3 2 - 3 - - - -
18-19 E 37 13 3 - - - 1 - - - - - - -
19-20 E 36 9 3 5 - - 5 - - - - - - -
20-21 E 11 3 3 - - - - - - 2 - - - -
21-22 E 9 3 3 3 - - - 1 - - - - - -
22-23 E 5 3 2 - - - - - - - - - - -
23-24 E 9 1 5 - - - - - - - - - - -
PARCIAL: 589 178 96 85 4 - 48 9 - 9 - - - - - -
ESTACIÓN E-05
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Auxiliar DIA Y FECHA Lunes 03/04/2023
DIA 3

STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 20 - 3 - - - - - - - - - 3 0
01-02 E 9 - 2 - - - - - - - - - 0 0
02-03 E 2 1 2 2 - - - - - - - - 0 0
03-04 E 10 2 6 - - - - - - - - - 0 0
04-05 E 24 4 7 3 - - 3 1 - - - - 0 0
05-06 E 41 1 4 3 - - 4 - - - - - 0 0
06-07 E 29 9 4 6 - - 2 - - 2 - - 0
07-08 E 35 9 4 3 1 - 2 - - 1 - - 0 0
08-09 E 37 7 3 3 - - - 1 - 2 - - : 0
09-10 E 41 4 4 3 1 - 1 1 - - - - 0 0
10-11 E 13 5 3 4 - - 4 1 - - - - - 0
11-12 E 27 14 2 3 - - 1 1 - - - - 0 0
12-13 E 28 1 6 3 1 - 3 1 - 1 - - 0 0
13-14 E 31 2 4 4 1 - 5 - - - - - 0 0
14-15 E 32 17 3 4 - - 4 1 - - - - 0 0
15-16 E 21 2 4 3 - - 6 - - - - - 0 0
16-17 E 40 19 5 1 - - 4 - - 1 - - 3 0
17-18 E 29 16 4 4 - - - 1 - - - - 0 0
18-19 E 60 21 2 1 - - 2 - - - - - 0 0
19-20 E 37 14 3 4 - - 1 - - - - - 0 0
20-21 E 9 4 2 - - - - - - - - - 0 0
21-22 E 11 1 4 1 - - - 1 - 1 - - : 0
22-23 E 3 1 2 - - - - - - - - - 0 0
23-24 E 12 3 5 - - - - - - - - - 3 0
PARCIAL: 601 157 88 55 4 0 42 9 0 8 0 0 0 0 0 0
ESTACIÓN E-05
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Auxiliar DIA Y FECHA Martes 04/04/2023
DIA 4

STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 33 3 2 - - - - - - - - -
01-02 E 21 4 2 - - - - - - - - -
02-03 E 3 1 3 1 - - - - - - - -
03-04 E 14 2 - - - - - - - - - -
04-05 E 31 3 6 3 - - 2 - - - - -
05-06 E 30 3 6 3 - - 2 - - - - -
06-07 E 32 11 5 4 - - 3 - - 2 - -
07-08 E 28 6 7 2 1 - 1 1 - - - -
08-09 E 26 10 3 3 1 - 3 - - 2 - -
09-10 E 38 11 : 2 - - 1 - - - - -
10-11 E 26 6 5 - - 1 1 - - - -
11-12 E 28 14 3 2 - - 2 - - - - -
12-13 E 25 17 4 4 1 - 2 1 - - - -
13-14 E 38 7 5 4 - - 2 1 - 1 - -
14-15 E 37 11 3 - - 3 - - - - -
15-16 E 35 13 5 1 - 1 1 - - - -
16-17 E 34 12 9 1 - - 2 1 - 1 - -
17-18 E 26 6 6 4 - - 2 1 - 1 - -
18-19 E 57 7 2 - - - 2 - - 1 - -
19-20 E 41 5 4 4 - - 2 1 - 1 - -
20-21 E 20 5 3 - - - 1 - - - - -
21-22 E 24 3 4 1 - - 2 - - - - -
22-23 E 6 3 3 - - - - - - 1 - -
23-24 E 12 5 3 - - - - - - - - -
PARCIAL: 662 168 103 50 4 - 34 8 - 10 - - - - - -
ESTACIÓN E-05
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Auxiliar DIA Y FECHA Miercoles 05/04/2023
DIA 5

STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 9 4 - - - - - - - - - -
01-02 E 4 1 2 - - - - - - - - -
02-03 E - - 2 1 - - - - - - - -
03-04 E 6 1 1 - - - - - - - - -
04-05 E 9 7 6 6 - - 3 1 - - - -
05-06 E 43 5 3 3 - - 1 1 - 1 - -
06-07 E 41 14 6 4 - - 1 - - 1 - -
07-08 E 40 11 4 3 1 - 2 1 - - - -
08-09 E 51 7 6 4 - - 5 - - 2 - -
09-10 E 48 12 7 3 1 - 1 - - 1 - -
10-11 E 26 - 5 4 - - 2 - - 1 - -
11-12 E 37 8 4 3 - - 2 - - - - -
12-13 E 55 3 7 4 1 - 4 1 - - -
13-14 E 49 13 5 - - 2 1 - - -
14-15 E 36 9 3 4 1 3 - - - -
15-16 E 33 8 4 4 - 3 1 - 1 -
16-17 E 40 11 4 3 - 4 1 - - -
17-18 E 31 12 6 3 - 2 1 - 2 -
18-19 E 82 9 3 - - 3 - - 1 -
19-20 E 9 2 4 - 2 1 - - -
20-21 E 15 2 2 - - - 1 - - - - -
21-22 E 12 1 4 2 - - 2 - - - - -
22-23 E 7 1 3 - - - - - - - - -
23-24 E 24 3 4 - - - - - - - - -
PARCIAL: 747 155 93 59 4 - 43 9 - 10 - - - - - -
ESTACIÓN E-05
ESTUDIO DE TRAFICO
UBICACIÓN Auxiliar DIA Y FECHA Jueves 06/04/2023
DIA 6

STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 35 1 2 - - - - - - - - -
01-02 E 16 - 3 - - - - - - - - -
02-03 E 6 1 2 2 - - - - - - - -
03-04 E 14 3 3 - - - - - - - - -
04-05 E 33 6 5 4 - - 2 - - - - -
05-06 E 48 9 2 3 - - 1 - - - - -
06-07 E 31 13 5 6 - - 1 - - - - -
07-08 E 44 11 6 3 1 - 2 1 - 2 - -
08-09 E 35 12 3 7 - - 4 - - 1 - -
09-10 E 53 17 6 4 1 - 2 - - 2 - -
10-11 E 14 14 4 3 - - 3 1 - - - -
11-12 E 28 8 4 3 - - 4 - - - - -
12-13 E 32 9 6 3 - - 6 1 - - - -
13-14 E 43 12 2 6 1 - 3 1 - 2 - -
14-15 E 54 11 4 8 1 - 4 - - - - -
15-16 E 46 5 3 6 - - 4 1 - - - -
16-17 E 45 11 5 2 - - 6 1 - - - -
17-18 E 35 7 7 4 - - 4 2 - 3 - -
18-19 E 48 17 4 - - - 3 - - 1 - -
19-20 E 48 5 3 5 - - 2 1 - - - -
20-21 E 14 4 2 - - - 1 - - - - -
21-22 E 11 3 5 1 - - - - - - - -
22-23 E 8 4 3 - - - 1 - - - - -
23-24 E 16 3 1 - - - - - - - - -
PARCIAL: 757 186 90 70 4 - 53 9 - 11 - - - - - -
ESTACIÓN E-05
ESTUDIO DE TRAFICO
TRAMO DE LA CARRETERA Av.TomasValle ESTACION 05
UBICACIÓN Auxiliar DIA Y FECHA Viernes 07/04/2023
DIA 7
CAMIONETAS BUS CAMION SEMITRAYLER TRAYLER

STATION
WAGON PICKUP PANEL 2E >=3E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi
DIAGRA.
VEH.
00-01 E 25 3 1 - - - - - - - - -
01-02 E 15 - 3 - - - - - - - - -
02-03 E 6 - 1 1 - - - - - - - -
03-04 E 24 1 6 1 - - - - - - - -
04-05 E 30 5 9 3 - - 3 - - - - -
05-06 E 43 3 5 6 - - 1 - - - - -
06-07 E 42 5 7 S 1 - 2 - - 2 - -
07-08 E 43 12 12 1 - - 4 - - 1 - -
08-09 E 27 9 5 4 - - 3 - - 2 - -
09-10 E 45 15 4 4 1 - 2 - - - - -
10-11 E 14 14 2 5 - - 4 1 - - - -
11-12 E 25 9 4 6 - - 4 - - 1 - -
12-13 E 44 2 6 3 1 - 5 1 - 2 - -
13-14 E 38 10 S 3 - - 4 1 - 1 - -
14-15 E 31 13 5 6 1 - 4 - - - - -
15-16 E 34 8 9 3 - - 4 1 - - - -
16-17 E 41 12 9 1 - - 5 1 - - - -
17-18 E 43 11 5 3 - - 3 2 - 1 - -
18-19 E 73 7 3 1 - - 2 1 - - - -
19-20 E 4.2 9 5 2 - - 3 - - - - -
20-21 E 25 3 3 - - - - - - - - -
21-22 E 11 4 5 1 - - - - - - - -
22-23 E 1 1 1 - - - - - - - - -
23-24 E 25 3 1 - - - - - - - - -
PARCIAL: 745 163 119 62 4 - 53 8 - 10 - - - - - -

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MUNICIPALIDAD DEL CALLAO

“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE

10.9 CALCULO EAL ........................................................................................................... 41

El desarrollo del estudio de tráfico, se enmarca en detallar toda la

2. OBJETIVO DEL ESTUDIO

2.1 OBJETIVO GENERAL

2.1.1 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

En este contexto, se tiene una concepción clara de la importancia del

3. ALCANCES DE LOS SERVICIOS

De esta forma, se trata de recopilar y analizar toda la información disponible

ü El corredor vial existente y las características más destacadas de las

ü Los datos de tráfico registrados en las estaciones de aforo situadas en el

ü Las variables socioeconómicas explicativas de la movilidad -población, PIB,

ü Los usos de suelo actuales y las modificaciones previstas: lugares de

IMAGEN N° 1: Ubicación geográfica

6. CARACTERISTICAS GENERALES Y METODOLOGIA DEL CONTEO

6.1 TRABAJOS DE CAMPO

6.1.1 Descripción de la campaña de campo

6.1.2 Aforos Vehiculares

Cuadro N° 1: Estaciones de Aforo Vehicular

1 EC-01 Av. Perú Entrada 7

4 EC-02 Av. Pacasmayo Salida 7

5 EC-03 Av. Los Dominicos Entrada 7

6 EC-03 Av. Los Dominicos Salida 7

7 EC-04 Jr. Los Codornices Entrada 7

8 EC-04 Jr. Los Codornices Salida 7

La clasificación vehicular considerada para la realización de los conteos

6.1.3 Ubicación de las Estaciones de Conteo

7. RECOPILACIÓN PROCESAMIENTO Y ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN

7.1 CONTEO Y CLASIFICACIÓN VEHICULAR ABRIL 2023

7.1.1 Ubicación de Estaciones

7.1.2 Metodología del Conteo de Tráfico

• Recopilación de la información en campo (aforos vehiculares).

7.2 RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN

7.3 PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN OBTENIDO EN CAMPO

La información obtenida de los conteos tiene por objeto conocer los

VD SAB................................. Volumen de tráfico registrado sábado

VD DOM................................ Volumen de tráfico registrado domingo

FCE.................................. Factor de corrección estacional

IMD Anual………………… Índice Medio Diario Anual

b) Factor de Corrección Estacional:

Cuadro N° 3: Factores de Corrección Estacional

Nombre Nro Fc. Fc.

7.4 SENTIDO DE DIRECCIONALIDAD

El sentido de direccionalidad desarrollado en los aforos, se explica de

Figura N° 2: Sentido de Direccionalidad

Fuente: Elaboración Propia

8. CONTEO DE TRÁFICO (RESULTADOS DE LOS CONTEOS, ÍNDICE

Cuadro 4: Resumen E-01

Cuadro 5: Resumen E-02

Cuadro 6: Resumen E-03

Cuadro 7: Resumen E-04

9. ANÁLISIS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE DEL ENTORNO

9.1 Ubicación de Estaciones

Estación de Conteo: EC-01 Pacasmayo.

Del promedio semanal en la estación EC-01 Pacasmayo, se pudo obtener como

Estación de Conteo: EC-02 Av. Perú

Estación de Conteo: EC-02 Los Dominicos

Estación de Conteo: EC-04 Los Codornices

9.2 Índice Medio Diario Anual IMDA

La tabulación de la información corresponde íntegramente al trabajo de gabinete,

Los conteos de tráfico obtenidos en campo han sido procesados en formatos de