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UNIVERSIDAD CAMINOS

CÉSAR VALLEJO

UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJO


FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERÍA CIVIL
ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

INFORME Nº : 001 –. CONTEO VEHICULAR EN LA ENTRADA TRAMO


DE LA CARRETERA LAMAS, PROV. LAMAS - SAN MARTÍN
CURSO : CAMINOS

DOCENTE : ING. MG. ARTEMIO DEL AGUILA PANDURO.


INTEGRANTES : AGUILAR VASQUEZ JOSE ALONSO (0000-0003-1138-3636).
PELAEZ ARBILDO RAUL GUILLERMO (0000-0001-9010-9779).
SANGAMA GUILLENA LUCCIANO VALENTINO (0000-0002-9010-3024).
LUNA ARCE ERIK (0000-0002-5759-2743)
SAAVEDRA RIOS BRAYAN PAVEL (0000-0002-8253-7084).
QUINCHO GONZALES EMANUEL (0000-0001-9277-2371).
LAZO SCHRADER DIEGO (0000-0002-2290-7282).

UCV – TARAPOTO
2023 pág. 1
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ÍNDICE
I. INTRODUCCION ................................................................................................................................... 3
II. ANTECEDENTES ................................................................................................................................... 4
III. UBICACIÓN ..................................................................................................................................... 5
IV. OBJETIVOS ..................................................................................................................................... 6
Objetivo General: .............................................................................................................................. 6
Objetivo Especifico: ........................................................................................................................... 6
V. Alcance del estudio ........................................................................................................................... 7
VI. ACCESIBILIDAD HACIA LA ENTRADA LAMAS. ....................................................................................... 8
VII. Memoria descriptiva del área de estudio ....................................................................................... 9
a. LUNES 06 CONTEO DE 7-8 AM, DE 12-13PM Y 17-18 PM ................................................................ 10
b. MARTE 07 CONTEO DE 7-8 AM, DE 12-13PM Y 17-18 PM............................................................... 11
c. MIERCOLES 08 CONTEO DE 7-8 AM, DE 12-13PM Y 17-18 PM........................................................ 12
d. JUEVES 09 CONTEO DE 7-8 AM, DE 12-13PM Y 17-18 PM ............................................................... 13
e. VIERNES 10 CONTEO DE 7-8 AM, DE 12-13PM Y 17-18 PM ............................................................. 14
f. SABADO 11 CONTEO DE 7-8 AM, DE 12-13PM Y 17-18 PM.............................................................. 15
g. DOMINGO 12 CONTEO DE 7-8 AM, DE 12-13PM Y 17-18 PM ........................................................... 16
VIII. CONCLUSIONES .............................................................................................................................. 17
IX. ANEXOS........................................................................................................................................ 21

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I. INTRODUCCION
Los estudiantes del IV de la carrera de Ingeniería Civil de la Universidad César
Vallejo han realizado el “CONTEO VEHICULAR EN LA ENTRADA TRAMO
DE LA CARRETERA LAMAS, PROV. LAMAS - SAN MARTÍN” las fechas,
06, 07, 08, 09,10,11 y 12 del mes de noviembre del 2023.
Para llevarse a cabo el conteo de vehículos durante los (7) días se hizo la visita
del tramo de la entrada de Lamas, Provincia de Lamas – SAN MARTIN, para
nosotros como estudiantes es muy importante saber cuántos vehículos
transitan por dicha carretera, para ver si esta adecuadamente construido
acorde a la cantidad de vehículos que transitan por esta carretera.

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II. ANTECEDENTES
Según investigación no se cuenta con informes acerca del conteo vehicular de
la zona entrada a Lamas que componen una carretera en el área de
investigación en el cual se pueda tomar como referencia o antecedente.

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III. UBICACIÓN
El tramo que se ha tomado como área de estudio se encuentra ubicado en el
distrito de Lamas es uno de los once distritos que conforman la provincia de
Lamas en el departamento de San Martín. Se hizo un conteo de vehículos
durante los 7 días de la semana lo cual se tomó como punto de referencia la
entrada de dicha carretera como punto de entrada hacia el distrito en el km 0.
A una altitud aproximada de 310 a 814 M.S.N.M.

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IV. OBJETIVOS
Objetivo General:
Determinar la demanda de transporte en el tramo de la carretera Lamas,
Provincia de Lamas – Departamento de San Martín.
Objetivo Especifico:

El estudio de tráfico vehicular tiene por objeto, cuantificar, clasificar y conocer


el volumen de los vehículos que se movilizan por este tramo, ya que conocer
los vehículos que transitan es indispensable para la determinación de las
características de diseño del pavimento, así como para la evaluación
económica del proyecto.

El estudio de tráfico nos proporciona estadística de tráfico existente en determinado


sector de carretera con la cual se podrá efectuar la decisión prioritaria para el estudio
del presente, estudio definitivo.

• Determinar la demanda del transporte del tramo.


• Identificar las características del tráfico que circula en el tramo.
• Determinar la capacidad de la vía en las condiciones de operación una vez
realizada la intervención.
• Demostrar el impacto de trafico de un nuevo proyecto, la demostración es por
vía del cálculo.
• Proporcionar un conocimiento profundo del crecimiento del tráfico, relacionado
con el impacto de un nuevo proyecto.

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V. Alcance del estudio
Estudio de tráfico se realizó considerando lo siguiente:
• Para el conteo de tráfico en ubicaciones estratégicas. Los conteos serán
volumétricos y clasificados por tipo de vehículo, durante los 7 días continuos.
• Con los correspondientes factores de corrección (horarios, diarios, estacional)
se obtendrá el Medio Diario Anual (IMDA) de tráfico que corresponda al tramo
o subtramo por tipo de vehículo y total.
• Se efectuarán proyecciones de tráfico para cada tipo de vehículo,
considerando la tasa anual de crecimiento calculado y debidamente
fundamental, según corresponda, a la tendencia histórica o proyecciones de
carácter socio económico (PBI, tasas de motorización, proyecciones de la
población, evolución del ingreso, etc.) y el tráfico que se estima luego de
pavimentación, identificando el tránsito normal, el generado y el derivado, por
tramos homogéneos del tránsito.
Los estudiantes se presentarán las metodologías, criterios o modelos empleados para
el cálculo y proyecciones del tránsito normal generado y derivado.

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VI. ACCESIBILIDAD HACIA LA ENTRADA LAMAS.
Para llegar al área de estudio de conteo de vehículos, Morales hacia la entrada de
Lamas, se hace un recorrido la distancia es de 10 a 11 Km y la duración aproximada
del viaje de 20 min tomando la Ctra. Fernando Belaunde Terry, siguiendo la ruta
terrestre con dirección a Moyobamba pasando por la entrada Cacatachi.

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VII. Memoria descriptiva del área de estudio
RESUMEN EXPLICATIVO DE LOS DIAS 06, 07, 08, 09, 10, 11 Y 12 DE NOVIEMBRE DEL 2023
Durante los días 06, 07, 08, 09, 10, 11 y 12 de noviembre del 2023, llevamos a cabo
un trabajo que consistió en el conteo de vehículos y la clasificación de los tipos de
vehículos que pasaron por la carretera de Lamas en los horarios de mayor afluencia,
que son de 7:00 am a 8:00 am, 12:00 pm a 13:00 pm y de 17:00 pm a 18:00 pm.

El objetivo principal de este trabajo fue recopilar datos sobre la demanda de tráfico en
la carretera de Lamas durante las horas punta. Estos datos son fundamentales para
determinar el tipo de carretera que se debe construir.

El conteo de vehículos nos permitió obtener información cuantitativa sobre la cantidad


de vehículos que transitan por la carretera en momentos específicos del día. Además,
clasificamos los tipos de vehículos que pasaron, como automóviles, camiones,
motocicletas, furgonetas, entre otros. Esta clasificación es importante porque
proporciona información sobre la composición del tráfico y las necesidades
específicas de la carretera.

El propósito de realizar este conteo y clasificación es utilizar los datos recopilados


para determinar el tipo de carretera que mejor se adapte a las demandas del tráfico
en la zona. Con base en estos datos, se pueden tomar decisiones informadas sobre
la planificación y diseño de la carretera, considerando aspectos como el volumen de
tráfico, el tipo de vehículos que circulan y la capacidad requerida. De tal manera que
se ha realizado los siguientes días los determinados conteos:

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a. LUNES 06 CONTEO DE 7-8 AM, DE 12-13PM Y 17-18 PM

El día Lunes se hizo un conteo y apuntes en el cuadro, el horario donde más pasaron
vehículos fue de 17:00 a 18:00 p.m. siendo un subtotal de 404 vehículos en dicho
horario, y los vehículos que más transitaron durante el horario fueron las motos de
entrada con 138 motos contadas, también fueron durante los 3 horarios con un total
de 637 motos, con un conteo de total de los vehículos entre motos, motocarros, autos,
camioneta particular, camión de 2, 3 y 4 ejes siendo un total de 1072 vehículos
durante los 3 horarios.

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b. MARTE 07 CONTEO DE 7-8 AM, DE 12-13PM Y 17-18 PM

El día Martes se hizo un conteo y apuntes en el cuadro, el horario donde más pasaron
vehículos fue de 7:00 a 8:00 a.m. siendo un subtotal de 352 vehículos en dicho
horario, y los vehículos que más transitaron durante el horario fueron las motos de
entrada con 89 motos contadas, también fueron durante los 3 horarios con un total de
437 motos, con un conteo de total de los vehículos entre motos, motocarros, autos,
camioneta particular, camión de 2, 3 y 4 ejes siendo un total de 970 vehículos durante
los 3 horarios.

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c. MIERCOLES 08 CONTEO DE 7-8 AM, DE 12-13PM Y 17-18 PM

El día Miércoles se hizo un conteo y apuntes en el cuadro, el horario donde más


pasaron vehículos fue de 7:00 a 8:00 a.m. siendo un subtotal de 295 vehículos en
dicho horario, y los vehículos que más transitaron durante los 3 horarios fueron las
motos de entrada con 85 motos contadas, también fueron durante los 3 horarios con
un total de 323 motos, con un conteo de total de los vehículos entre motos,
motocarros, autos, camioneta particular, camión de 2, 3 y 4 ejes siendo un total de
736 vehículos durante los 3 horarios.

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d. JUEVES 09 CONTEO DE 7-8 AM, DE 12-13PM Y 17-18 PM

El día Jueves se hizo un conteo y apuntes en el cuadro, el horario donde más pasaron
vehículos fue de 12:00 a 13:00 p.m. siendo un subtotal de 474 vehículos en dicho
horario, y los vehículos que más transitaron durante los 3 horarios fueron las motos y
autos de entrada y salida con 90 cada uno, también las motos fueron en cantidad,
durante los 3 horarios con un total de 462 motos, con un conteo de total de los
vehículos entre motos, motocarros, autos, camioneta particular, camión de 2, 3 y 4
ejes siendo un total de 1128 vehículos durante los 3 horarios.

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e. VIERNES 10 CONTEO DE 7-8 AM, DE 12-13PM Y 17-18 PM
El día Viernes se hizo un conteo y apuntes en el cuadro, el horario donde más pasaron
vehículos fue de 7:00 a 8:00 p.m. siendo un subtotal de 474 vehículos en dicho horario, y
los vehículos que más transitaron durante los 3 horarios fueron las motos y autos de
entrada y salida con 90 cada uno, también las motos fueron en cantidad, durante los 3
horarios con un total de 417 motos, con un conteo de total de los vehículos entre motos,
motocarros, autos, camioneta particular, camión de 2, 3 y 4 ejes siendo un total de 1095
vehículos durante los 3 horarios.

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f. SABADO 11 CONTEO DE 7-8 AM, DE 12-13PM Y 17-18 PM

El día Lunes se hizo un conteo y apuntes en el cuadro, el horario donde más pasaron
vehículos fue de 17:00 a 18:00 p.m. siendo un subtotal de 337 vehículos en dicho
horario, y los vehículos que más transitaron durante el horario fueron las motos de
salida con 97 motos contadas, también fueron durante los 3 horarios con un total de
462 motos, con un conteo de total de los vehículos entre motos, motocarros, autos,
camioneta particular, camión de 2, 3 y 4 ejes siendo un total de 850 vehículos durante
los 3 horarios.

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g. DOMINGO 12 CONTEO DE 7-8 AM, DE 12-13PM Y 17-18 PM

El día Domingo se hizo un conteo y apuntes en el cuadro, el horario donde más


pasaron vehículos fue de 17:00 a 18:00 a.m. siendo un subtotal de 295 vehículos en
dicho horario, y los vehículos que más transitaron durante el horario fueron las motos
de salida con 90 motos contadas, en este día las motos fueron los más transitados
durante los 3 horarios con un total de 399 moto, con un conteo de total de los
vehículos entre motos, motocarros, autos, camioneta particular, camión de 2, 3 y 4
ejes siendo un total de 915 vehículos durante los 3 horarios.

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VIII. CONCLUSIONES
El conteo de la demanda vehicular en la carretera tramo entrada a Lamas en las horas
punta se obtuvo un total de 6874 vehículos motorizados.

Los vehículos que tiene una mayor transitabilidad en este tramo de carretera son los
siguientes:

VEHICULO CANTIDAD
Moto lineal 3137
Motocarro 1810
Auto 1244
Camioneta particular 511
Camión de 2,3,4 ejes 122
TOTAL 6874

a) DÍA MÁS TRANSITADO


El día Jueves ya que contamos con 1128 vehículos transitados en dichos
horarios propuestos.
b) DÍA MENOS TRANSITADO
El día Miércoles ya que contamos con 736 vehículos transitados en dichos
horarios propuestos.
c) PROMEDIO DIARIO DE VEHICULOS
En una semana tenemos 6874 vehículos que transitaron los dichos horarios
propuestos, lo cual el promedio de vehículos por día sería de 982 vehículos
𝟔𝟖𝟕𝟒
= 𝟗𝟖𝟐.
𝟕

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d) VEHICULO CON MÁS TONELADA
Lunes tenemos, volquete cargado de arena.
Martes tenemos, camión de carga que transportaba ganado.
Miércoles tenemos, volquete cargado de arena.
Jueves tenemos, camión que transportaba ladrillos.
Viernes tenemos, volquete cargado de arena.
Sábado tenemos, volquete cargado de arena.
Domingo tenemos, camioneta Hilux 4x4.
e) VECHICULO CON MENOS TONELADA
Lunes tenemos, una bicicleta.
Martes tenemos, una bicicleta.
Miércoles tenemos, moto honda C90.
Jueves tenemos, camión con cajas de cartón
Viernes tenemos, una bicicleta.
Sábado tenemos, una bicicleta.
Domingo tenemos, moto honda Wave 110.
f) HORA DE MAYOR TRÁFICO
Lunes fue el horario de 17:00 a 18:00 p.m. (404)
Martes fue el horario de 7:00 a 8:00 a.m. (352)
Miércoles fue el horario de 7:00 a 8:00 a.m. (295)
Jueves fue el horario de 12:00 a 13:00 p.m. (474)
Viernes fue el horario de 7:00 a 8:00 p.m. (474)
Sábado fue el horario de 17:00 a 18:00 p.m. (337)
Domingo fue el horario de 17:00 a 18:00 p.m. (387)

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g) HORA DE MENOS TRÁFICO
Lunes fue el horario de 7:00 a 8:00 p.m. (326)
Martes fue el horario de 12:00 a 13:00 a.m. (283)
Miércoles fue el horario de 17:00 a 18:00 a.m. (199)
Jueves fue el horario de 7:00 a 8:00 p.m. (324)
Viernes fue el horario de 17:00 a 18:00 p.m. (212)
Sábado fue el horario de 7:00 a 8:00 p.m. (290)
Domingo fue el horario de 12:00 a 13:00 p.m. (257)
h) SALIDA Y ENTRADA DE VEHICULOS POR DÍA
Lunes entraron 524 vehículos y salieron 548 vehículos.
Martes entraron 539 vehículos y salieron 431 vehículos.
Miércoles entraron 452 vehículos y salieron 284 vehículos.
Jueves entraron 559 vehículos y salieron 569 vehículos.
Viernes entraron 493 vehículos y salieron 602 vehículos.
Sábado entraron 474 vehículos y salieron 376 vehículos.
Domingo entraron 487 vehículos y salieron 428 vehículos.
i) MEDIDA DE LA CALZADA
Tiene una medida de 6 metros.
j) MEDIDA DE LA BERMA
Por lo que pudimos observar y determinar como grupo es que no tiene berma
o no está debidamente senalizado.

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TOTAL
HORA SENTIDO SUB TOTALTOTAL TOTAL
PARCIAL
7:00 a ENTRADA 155
326
8:00 am SALIDA 171
12:00 a ENTRADA 178
LUNES 342 1072
13:00 pm SALIDA 164
17:00 a ENTRADA 191
404
18:00 pm SALIDA 213
7:00 a ENTRADA 204
352
8:00 am SALIDA 148
12:00 a ENTRADA 152
MARTES 283 970
13:00 pm SALIDA 131
17:00 a ENTRADA 183
335
18:00 pm SALIDA 152
7:00 a ENTRADA 195
295
8:00 am SALIDA 100
12:00 a ENTRADA 165
MIÉRCOLES 242 736
13:00 pm SALIDA 77
17:00 a ENTRADA 92
199
18:00 pm SALIDA 107
7:00 a ENTRADA 127
324
8:00 am SALIDA 197
12:00 a ENTRADA 253
JUEVES 474 1128
13:00 pm SALIDA 221
17:00 a ENTRADA 179
330
18:00 pm SALIDA 151
7:00 a ENTRADA 233
474
8:00 am SALIDA 241
12:00 a ENTRADA 171
VIERNES 409 1095
13:00 pm SALIDA 238
17:00 a ENTRADA 89
212
18:00 pm SALIDA 123
7:00 a ENTRADA 108
290
8:00 am SALIDA 182
12:00 a ENTRADA 184
SÁBADO 331 850
13:00 pm SALIDA 147
17:00 a ENTRADA 182
337
18:00 pm SALIDA 155
7:00 a ENTRADA 143
271
8:00 am SALIDA 128
12:00 a ENTRADA 158
DOMINGO 257 915
13:00 pm SALIDA 99
17:00 a ENTRADA 186
387
18:00 pm SALIDA 201
TOTAL: 6874

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IX. ANEXOS
CUADERNO DE APUNTES
LUNES

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MARTES

MIÉRCOLES

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JUEVES

VIERNES

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SÁBADO

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DOMINGO

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