SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Sondor Lizano Andi Edwin ID: 001473315

Dirección Zonal/CFP: Piura/Tumbes
Carrera: Mecánica Automotriz Semestre: II
Curso/ Mód. Formativo Mantenimiento de chasis y carrocería
Tema del Trabajo: Mantenimiento de chasis y carrocería

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N ACTIVIDADES/
CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
° ENTREGABLES
 Informaciones
generales. 4/03/202
1
 Planificación. 3
 Preguntas guía.
 Proceso de
ejecución.
4/03/202
2  Dibujo/diagrama. 3
 Recursos
necesarios.

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

¿Qué tipo de ceras son utilizadas para el mantenimiento de la carrocería del vehículo? ¿Qué tipo
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de siliconas son recomendados para el tablero y asientos de un vehículo?
¿Por qué motivo los amortiguadores presentan fugas de aceite y que verificaciones se deben de
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realizar? ¿Cuál es la función de los amortiguadores?

¿Cuáles son las consecuencias y/o problemas que se presentan en una caja de dirección cuando
3 se le hace trabajar sin aceite? ¿Qué tipo de grasa es recomendada para las juntas
homocinéticas?

¿Qué problema se presenta en la caja de velocidades automática, cuando no se cambia el aceite

4 a su debido tiempo? ¿Qué tipo de aceite es utilizado para la caja de velocidades automática y
mecánica?

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

¿Cuál es la función de los cilindros de rueda (bombines) y qué mantenimiento se le debe realizar?
5 ¿Cuáles son las medidas de seguridad que se deben tener en cuenta al realizar el mantenimiento
del sistema de frenos?

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué tipo de ceras son utilizadas para el mantenimiento de la carrocería del vehículo?
¿Qué tipo de siliconas son recomendados para el tablero y asientos de un vehículo?
cera carnauba o natural, ceras sintéticas o sellantes, revestimientos especiales o coatings.
Silicona liquida ideal para desinfectar, restaurar, proteger y dar brillo a los tableros, puertas y demás
partes internas hechas de vinilo o plástico de tu auto, protegiéndolas contra el sol, el polvo y la
humedad.

2. ¿Por qué motivo los amortiguadores presentan fugas de aceite y que verificaciones se
deben de realizar? ¿Cuál es la función de los amortiguadores?
Las fugas de aceite pueden ser frustrantes porque no provienen de un solo lugar en un vehículo. Es
muy probable que todos los autos desarrollen una fuga durante toda su vida útil. La causa más
común de una fuga de aceite ocurre cuando la junta, que es un sello que une dos componentes
metálicos en el motor, se rompe. Esto ocurre porque el aceite crea residuos con el tiempo, que son
dañinos para la junta.
Presionar el capó y luego soltar. Según el movimiento que haga luego el coche, sabremos si los
amortiguadores están bien o no.
Las principales funciones de un amortiguador son controlar las oscilaciones de la suspensión
causadas por las irregularidades en la calzada, ganando adherencia, mejorar la estabilidad, reducir
la distancia de frenado y aumentar el confort durante la conducción
3. ¿Cuáles son las consecuencias y/o problemas que se presentan en una caja de
dirección cuando se le hace trabajar sin aceite? ¿Qué tipo de grasa es recomendada
para las juntas homocinéticas?
cuando falta líquido en la dirección, es la rigidez del volante, además de presentar dificultades al
girar. Es indispensable prestar atención a esta falla, ya que tu carro puede generar accidentes en la
carretera.
Por lo general es utilizado un lubricante como aceite sintético a fin de proporcionar lubricación a la
dirección mecánica.

4. ¿Qué problema se presenta en la caja de velocidades automática, cuando no se cambia

el aceite a su debido tiempo? ¿Qué tipo de aceite es utilizado para la caja de velocidades
automática y mecánica?
Cuando no se cambia el aceite a tiempo, éste pierde sus propiedades y aumentará la fricción en las
partes metálicas de la caja de cambios, provocando un aumento de la temperatura.
El fluido para transmisión manual, como el aceite para motor, generalmente es de color marrón a
ámbar, Las formulaciones de los fluidos para transmisión manual comúnmente recomendadas
incluyen SAE 80W, 75W-90, 80W-90 y SAE 90. En algunos casos, se puede recomendar un aceite
para motor multigrado o fluido para transmisión automática.

5. ¿Cuál es la función de los cilindros de rueda (bombines) y qué mantenimiento se le debe

realizar? ¿Cuáles son las medidas de seguridad que se deben tener en cuenta al realizar
el mantenimiento del sistema de frenos?
Su función es la de convertir la fuerza hidráulica generada por la bomba de freno y transmitida a
través del líquido de freno, en fuerza mecánica empujando los extremos de los patines o zapatas,
para que la cinta friccione con la campana de freno.
Preventivamente cada vez que se cambien las cintas de freno deben cambiarse al menos las
cubetas de los cilindros de rueda y se debe controlar el estado del cuerpo de los mismos. En caso de
que la carcasa tenga ralladuras, picaduras o imperfecciones debe cambiarse la pieza completa.

Es necesario mantener los discos y las pastillas en perfectas condiciones. De hecho, con cada
frenada, la fricción provoca un consumo de material, tanto por parte de las pastillas como del disco.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
Operaciones visuales
Paso 1. Elevar el vehículo con la ayuda de un Mameluco.
elevador hidráulico. Zapatos punta acero.
Guantes
Casco
Tampones de oídos
Paso 2. Revisar el sistema de suspensión y también Zapatos punta de acero.
el sistema de frenos (tubería de líquido de freno, Mameluco.
discos, pastillas, zapatas, bombines, pistón). Casco.
Lentes
Paso 3. Revisión del sistema de transmisión (aceite Zapatos punta de acero.
de caja de cambios, disco de embriague, aceite de Mameluco.
árbol de dirección). Casco.
Lentes
Paso 4. Lavamos el vehículo y procedemos a colocar Guantes.
una cesa sintética.
Paso 5. Revisión de neumáticos que estén en un Zapatos punta de acero.
buen estado, también medimos la presión de aire de Mameluco.
loa neumáticos según el manual. Casco.
Lentes

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

Sondor Lizano Andi [ESCALA]

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Equipo de seguridad (mameluco, zapatos punta de acero, guantes, lentes,
casco y tampones de oídos)
Elevador hidráulico.

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

Laves hexagonales
Destornilladores
Llave de ruedas
Llaves Allen
Llaves manuales

5. MATERIALES E INSUMOS

Aceite de freno
Aceite de caja de cambio
Amortiguadores
Zapatas
Pastillas
Grasa
Cera
Franela
Depósitos

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