UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA
DEPARTAMENTO DE SISTEMAS FLUIDOMECANICOS
METODOS DE LUBRICACION
CICLO I - 2023

TAREA DE INVESTIGACIÓN:
DIALÍSIS Y FILTRACIÓN DE ACEITES
INDUSTRIALES
Presentado por Grupo 03:
Alejandro Antonio Cedillos Arana CA19087
Abner Josué Martínez Avalos MA17089

Docente:
Ing. Álvaro Antonio Aguilar Orantes

Ciudad Universitaria, viernes 2 de junio de 2023

 Índice
1. Introducción .................................................................................................................................................. 3

2. Marco Teórico ............................................................................................................................................... 4

2.1. Impurezas en Aceites Industriales ............................................................................................................. 4

2.2. Análisis de Laboratorio a Aceites Lubricantes.......................................................................................... 4

2.3. Efectos y Consecuencias del Agua en los Aceites .................................................................................... 5

2.4. Métodos de Purificación de Aceites .......................................................................................................... 6

2.5. Proceso de Purificación de Aceites ........................................................................................................... 7

3. Antecedentes ................................................................................................................................................. 9

4. Diálisis y Filtración de Aceites Industriales ................................................................................................ 10

4.1. Proceso de Diálisis o Termo vacío .......................................................................................................... 10

4.2. Tipos de Aceites Aptos para Dializar ...................................................................................................... 12

4.3. Programa de Diálisis y Filtración de Aceites Industriales ...................................................................... 13

4.4. Beneficios de un Plan de Diálisis y Filtración ........................................................................................ 15

5. Conclusiones ............................................................................................................................................... 18

6. Glosario Técnico ......................................................................................................................................... 19

7. Referencias.................................................................................................................................................. 21
 1. Introducción

En la industria, es importante usar aceites lubricantes para el correcto funcionamiento y

durabilidad de la maquinaria. Sin embargo, con el tiempo y el uso, estos aceites se deterioran y se

contaminan, lo que afecta su rendimiento y puede causar problemas en los sistemas de lubricación. Para

solucionar esto, se utilizan técnicas como la diálisis y la filtración de aceites usados.

La diálisis y la filtración son procesos esenciales en el mantenimiento de los aceites lubricantes en

la industria. La diálisis separa las moléculas no deseadas y la filtración elimina las partículas sólidas

suspendidas en el aceite mediante una filtración correctamente diseñada.

El objetivo principal es destacar los beneficios de implementar un plan de diálisis y filtración en

la industria, como prolongar la vida útil de los aceites, mejorar el rendimiento de los sistemas de

lubricación, reducir costos operativos y cumplir con las normas ambientales al promover la reutilización y

el reciclaje de los aceites lubricantes. Al garantizar la calidad del lubricante, se aumenta la vida útil de la

maquinaria. La implementación de estos procesos ofrece soluciones efectivas y viables para mantener la

calidad y el rendimiento óptimo, además de promover la sostenibilidad en la industria.

 2. Marco Teórico

2.1. Impurezas en Aceites Industriales

Se consideran impurezas a aquellas que tienen un efecto negativo en las propiedades de los aceites

industriales. Entre ellas se encuentran:

• Partículas sólidas.

Prácticamente es inevitable que un aceite no adquiera impurezas mecánicas a lo largo de su servicio.

Las partículas mecánicas, resultantes de la destrucción de materiales estructurales, aumentan la capacidad

de los aceites para formar espuma, aceleran los procesos de oxidación en el aceite, y producen fallas en los

equipos industriales, resultando en tiempos de inactividad y costosas reparaciones.

• Presencia de agua.

Otro tipo de impureza indeseada es el agua. La presencia de agua intensifica los procesos de

corrosión, y aumenta la probabilidad de formación de espuma y oxidación, además de deteriorarla

lubricidad del aceite. Las consecuencias del agua en el aceite se describirán con detalle más adelante.

• Presencia de gases.

El gas disuelto en aceites se convierte en burbujas. Esto es indeseable para aceites aislantes

eléctricos por ejemplo, ya que estas burbujas reducen la resistencia eléctrica del aislamiento del líquido.

Además, el aire también tiene un efecto intensificador en los procesos de corrosión y formación de espuma.

2.2. Análisis de Laboratorio a Aceites Lubricantes

Los análisis de laboratorio para aceites industriales tienen como objetivo principal evaluar la

condición del aceite, determinar su grado de contaminación, y brindar un indicio del nivel de desgaste que

presenta el equipo. Para ello, la muestra que se tome del aceite del equipo debe ser lo mas representativa

posible, los depósitos de muestreo deben estar limpias, y realizar un correcto seguimiento de las normas

establecidas para el procedimiento de muestreo.

Los objetivos específicos de los análisis efectuados a un aceite que se encuentra en servicio son

realizar:
 • Análisis de las características fisicoquímicas.

• Análisis de contaminantes.

• Análisis del nivel de desgaste de los mecanismos lubricados.

2.3. Efectos y Consecuencias del Agua en los Aceites

El agua tiene un impacto significativo en la lubricación, tanto en términos físicos como químicos.

Se considera el enemigo principal del aceite, incluso más perjudicial que las partículas sólidas. En la

siguiente tabla se presentan los efectos que tiene el agua en el aceite, y las consecuencias que conllevan.

Tabla 1

Efectos y Consecuencias del Agua en los Aceites

Efectos del Agua Consecuencias

Afecta física y químicamente la
lubricación
Corrosión en las piezas metálicas
Acelera la degradación y oxidación del
aceite.
Facilita la formación de emulsiones y
espuma en el aceite.
Provoca la eliminación de ciertos aditivos
del aceite
Reduce la formación de una capa de lubricación
adecuada.
Provoca desgaste excesivo y perdida de vida útil
en componentes.
Puede vaporizarse en condiciones extremas y
dejar el equipo sin aceite.
Forma herrumbre y residuos en el aceite.
Incrementa la formación de ácidos y envejece
prematuramente el aceite
Destruye algunos aditivos y genera ácidos que
pueden causar desgaste por corrosión.
Reduce la eficiencia del lubricante y su capacidad
de disipación de calor.
Puede obstruir filtros y orificios de pequeño
diámetro.
Reducción de la efectividad de los aditivos y
formación de lodos.
Disminución de la demulsibilidad agua/aceite.
2.4. Métodos de Purificación de Aceites

Los métodos de purificación de aceite se dividen en tres tipos.

2.4.1. Métodos físicos

Se utilizan en aquellos casos en los que las propiedades químicas del aceite no han sufrido cambios

significativos. Estos permiten la eliminación de impurezas. Entre los métodos de purificación físicos están:

• Sedimentación. Se utilizan contenedores especiales llamados tanques de sedimentación, en donde

se carga el aceite a purificar. Durante el reposo del aceite, bajo la acción de gravedad, las impurezas

mecánicas sedimentan hasta el fondo del tanque debido a que su densidad es mayor que la del

aceite, luego dichas impurezas son drenadas.

• Filtración. Consiste en atravesar el aceite por barreras porosas. La eficiencia de la filtración

dependerá del grado inicial de contaminación. Puede realizarse una etapa de pretratamiento, ya sea

con un filtro grueso o mediante otros métodos de purificación.

• Purificación Centrifuga. Elimina las impurezas mecánicas parcialmente. Se basa en fuerzas

centrifugas que permiten la división del aceite en varias capas, de las cuales una es directamente el

aceite puro, y las otras son agua e impurezas mecánicas.

2.4.2. Métodos Químicos

Estos métodos de purificación se basan en las reacciones que ocurren en los contaminantes cuando

se introducen reactivos. Como resultado, se forman sustancias cuya eliminación requiere de menos

esfuerzo. Entre los métodos de purificación químicos están:

• Purificación con Acido Sulfúrico. El acido reacciona con los componentes deseados produciendo

la precipitación de compuestos resinosos asfalticos, hidrocarburos insaturados, y otras sustancias.

Para completar la purificación, se neutralizan residuales de ácido y alquitrán agrio mediante álcalis

especiales.

• Hidrotratamiento. Reduce la concentración de azufre y compuestos con oxigeno en el aceite.

2.4.3. Métodos Fisicoquímicos.

Entre estos métodos de purificación existen los siguientes:

• Coagulación. Mejora la eficiencia de purificación por filtración y sedimentación. Las sustancias

que se introducen al aceite contribuyen a la ampliación de las partículas contaminantes.

• Adsorción. Los adsorbentes tienen una alta actividad de absorción con respecto a las impurezas,

reteniéndolas en sus poros.

• Purificación selectiva. Utiliza solventes especiales que tienen propiedades de acción selectiva sobre

componentes del aceite. Solo afectan las impurezas dañinas y dejan constituyentes útiles.

2.5. Proceso de Purificación de Aceites

A continuación, a manera de tener una idea general de estos procesos, se explica el proceso general

de purificación de un aceite lubricante utilizado en un transformador. De igual manera, más adelante se

explicará el desarrollo de un programa de diálisis y filtración.

Figura 1

Diagrama de flujo de aceite en sistema de purificación de aceite

1. Calefacción. El proceso de calefacción aprovecha el hecho que los puntos de ebullición entre el

agua y el aceite son diferentes. Este primer paso permite reducir la humedad existente en el aceite.
2. Separación de sólidos. Separa la contaminación solida existente en el aceite, principalmente lodos

o contaminantes solidos en suspensión. Esto se realiza mediante el método de sedimentación, bajo

la acción de la gravedad.

3. Cámara de vacío. Mientras se mantiene el vacío, el aceite se calienta utilizando resistencias

eléctricas o algún otor método. El calentamiento nuevamente provoca el evaporamiento del agua y

otros contaminantes, y estos son succionados fuera de la cámara por la bomba de vacío.

4. Filtración. Se logran atrapar micro contaminantes, y además captar posible humedad que pueda

haber quedado en el aceite.

 3. Antecedentes

Los residuos catalogados como peligrosos son aquellos que representan un riesgo para el medio

ambiente. El gobierno ya se compromete a tomar medidas para mitigar y reducir la generación de estos

desechos, así como a establecer políticas que definan la responsabilidad de los actores involucrados en su

generación.

Un ejemplo de estos residuos peligrosos son los aceites usados. Su composición química los hace

altamente peligrosos para el medio ambiente, y con el avance de la industria y el sector automotriz, se ha

incrementado su utilización, lo que aumenta el riesgo y la exposición al medio ambiente.

En Colombia, se han establecido regulaciones y normativas relacionadas con los residuos

peligrosos. La Constitución Política de 1991 establece la obligación tanto del Estado como de las

personas de proteger y conservar los recursos naturales. Asimismo, la ley establece que el Estado, el

sector privado, los gobiernos locales y la comunidad en general deben tomar acciones para proteger,

conservar y recuperar el medio ambiente.

 4. Diálisis y Filtración de Aceites Industriales

4.1. Proceso de Diálisis o Termo vacío

Como se ha venido explicando previamente, el proceso de diálisis de un aceite industrial se basa

en reducir la tensión interfacial presentes en una emulsión entre agua y aceite. Se destila tanto el agua libre

como la emulsionada a través de un proceso de calentamiento y vacío, utilizando un sistema de destilación

al vacío y transferencia de masa. Este proceso separa y elimina el agua del aceite de manera efectiva.

Lo importante en este proceso es lograr una purificación del aceite en base a las normas

internacionales, para que el aceite resultante cumpla con estándares y sea compatible con otros componentes

y sistemas en la industria. La norma que establece el sistema de clasificación para la contaminación de

partículas presentes en los aceites es la “ISO 4406: Determinación de la contaminación de partículas en

aceite”.

4.1.1. ISO 4406

La contaminación por partículas en diversos aceites (hidráulicos, de transmisión y otros sistemas

de potencia fluida) debe ser monitoreada para garantizar un rendimiento adecuado y evitar daños en equipos

valiosos. Estas mediciones se realizan generalmente utilizando un contador de partículas líquidas, siguiendo

el formato de informe estándar ISO 4406.

La Organización Internacional de Normalización ISO creo la norma de limpieza 4406 en 1999 para

cuantificarlos niveles de contaminación de partículas por mililitro de fluido en tres tamaños: 4μ[c], 6μ[c] y

14μ[c]. Así mismo, según esta norma ISO se expresa en grupos de 3 números: 19/17/14. Cada número

representa un nivel de contaminantes de partícula para el tamaño correspondiente.

Al establecer los códigos de limpieza ISO para los fluidos utilizados en sistemas hidráulicos y de

lubricación, es importante considerar los objetivos realistas y factibles que se pretenden alcanzar. Estos

objetivos incluyen maximizar la confiabilidad y seguridad del equipo, reducir los costos de reparación y

reemplazo, prolongar la vida útil del fluido, cumplir con los requisitos de garantía y minimizar el tiempo

de inactividad de producción.
Tabla 2

Códigos de contaminación ISO 4406

Código Numero de Partículas / 100mL

ISO 4406 >4 µm >6 µm > 14 µm
23/21/18 8 000 000 2 000 000 250 000
22/20/18 4 000 000 1 000 000 250 000 Muy contaminado – Averías Inevitables
22/20/17 4 000 000 1 000 000 130 000
22/20/16 4 000 000 1 000 000 64 000
21/19/16 2 000 000 600 000 64 000
20/18/15 1 000 000 250 000 32 000
19/17/14 500 000 130 000 16 000 Clase de limpieza mínima requerida, aceite
18/16/13 250 000 64 000 8 000 nuevo/fresco según DIN 51524.
17/15/12 130 000 32 000 4 000
16/14/12 64 000 16 000 4 000
16/14/11 64 000 6 000 2 000
15/13/10 32 000 8 000 1 000 Resultados (alcanzables) después de la
14/12/9 16 000 4 000 500 microfiltración.
13/11/8 8 000 2 000 250
12/10/8 4 000 1 000 250
12/10/7 4 000 1 000 130
12/10/6 4 000 1 000 64

4.1.2. Evaluación del Aceite que se va a Dializar y Filtrar

Cuando un aceite se someterá al proceso de purificación, se deben realizar análisis de las

propiedades fisicoquímicas tanto antes como después del proceso. Estos son:

• Viscosidad, cSt/40°C, ASTM D88. Tiene como objetivo corroborar si el aceite dializado está dentro

de los estándares de viscosidad requeridos.

• Número Total de Acido (TAN), mgr KOH/gr.ac.us., ASTM D664. Busca cuantificar el nivel de

oxidación en del aceite y determinar si se puede o no dializar. De poder realizarse, analiza su estado

después de la purificación.
 • Número Total de Base (TBN), mgr KOH/gr.ac.us., ASTM D664 (esta prueba se les hace solamente

a los aceites de tipo automotriz). Busca cuantificar el nivel de detergencia-dispersancia del aceite

y determinar si se puede dializar o no. De poder realizarse, analiza su estado después de la

purificación.

• Contenido de agua, % vol., ASTM D95. Busca cuantificar la cantidad de agua presente en el aceite.

• Nivel de limpieza, micras: ISO 4406. Analiza la cantidad de partículas solidas presentes en el aceite

contaminado en tamaños mayores de 2, 5, 15, 25, 50, y 100 micras.

• Contenido de partículas metálicas, ppm, espectrofotometría de absorción atómica. Da a conocer la

cantidad de partículas metálicas, usualmente de silicio, hierro, cobre, aluminio, cromo, plomo, y

estaño.

4.1.3. Alcances del proceso de diálisis.

El proceso de dialización es altamente eficaz en la purificación de aceites, ya que logra alcanzar

niveles de limpieza por debajo de la clasificación ISO 14/12/9, removiendo sólidos, lodos y reduciendo el

contenido de agua a niveles tan bajos como 20 ppm. Mediante la dialización, se rompen las emulsiones

presentes en el aceite y se eliminan gases no deseados, reduciendo su presencia de un 20% a tan solo un

0.1% en volumen. Es importante destacar que este proceso no remueve los aditivos presentes en el aceite,

permitiendo su reacondicionamiento disminuyendo a un grado muy bajo de corrosividad.

4.2. Tipos de Aceites Aptos para Dializar

Los aceites lubricantes que se pueden someter al proceso de diálisis son:

• Aceites circulantes para turbinas de vapor, gas e hidráulicas: Estos aceites están expuestos a

condiciones severas y altas temperaturas, lo que puede generar contaminación y degradación del

aceite. La dialización ayuda a eliminar los contaminantes y mantener el aceite en condiciones

óptimas de funcionamiento.

• Aceites para compresores, reductores de velocidad y sistemas hidráulicos: Estos aceites están

sujetos a altas presiones y fricción, lo que puede generar contaminación y desgaste. La dialización
 ayuda a eliminar partículas y contaminantes que pueden afectar el rendimiento y la vida útil de

estos equipos.

• Aceites para turbogeneradores y turbocompresores.

• Aceites para transformadores: Los aceites utilizados en los transformadores eléctricos deben

mantenerse limpios y libres de contaminantes para garantizar una adecuada transferencia de calor

y aislamiento eléctrico. La dialización permite eliminar los contaminantes, el agua y otros

productos de degradación presentes en el aceite, manteniendo la calidad del aislamiento y

prolongando la vida útil del transformador.

• Aceites para transferencia de calor: Estos aceites se utilizan en sistemas de transferencia de calor

que pueden estar expuestos a altas temperaturas y contaminantes. La dialización ayuda a mantener

la eficiencia térmica y eliminar los contaminantes que puedan afectar el rendimiento del sistema.

• Aceites para máquinas herramientas, para temple y de proceso.

• Aceites para motores diesel, marinos y a gas: Estos aceites están expuestos a altas temperaturas,

productos de combustión y contaminantes. La dialización ayuda a eliminar los subproductos de la

combustión, los residuos y otros contaminantes que pueden afectar el rendimiento del motor.

4.3. Programa de Diálisis y Filtración de Aceites Industriales

4.3.1. Desarrollo del Programa de Diálisis y Filtración.

1. Recolección y clasificación de los aceites: Los aceites retirados de los equipos lubricados se

clasifican por tipos. Es importante almacenarlos en el mismo depósito o tambor de 55 galones,

asegurándose de que sean de la misma marca, tipo y viscosidad. Mezclar indiscriminadamente los

aceites impide que se puedan dializar.

2. Análisis de laboratorio: Se toma una muestra del aceite contaminado y se realizan los análisis de

laboratorio correspondientes. Estos análisis permiten determinar el nivel de contaminación y

evaluar la calidad del aceite.

3. Proceso de diálisis: El aceite contaminado se somete al proceso de diálisis utilizando un Dializador

de aceite, como el Mod IL4000B15 o Mod IL4000B40. Este proceso permite la purificación del
 aceite, eliminando las impurezas y contaminantes presentes en el mismo. El aceite dializado se

certifica mediante pruebas de laboratorio de acuerdo con las Normas ASTM.

4. Utilización del aceite dializado: El aceite dializado se utiliza en la misma máquina donde se venía

utilizando el aceite contaminado. Esto asegura que el equipo continúe funcionando con un

lubricante limpio y de calidad, mejorando su rendimiento y prolongando su vida útil.

4.3.2. Ejecución del rograma de Diálisis y Filtración

El programa de diálisis para aceites contaminados se realiza utilizando un Dializador de aceite

móvil, como el Mod IL4000B15 o Mod IL4000B40. Este equipo se lleva a las instalaciones de la empresa

y se instala junto al depósito de aceite donde se encuentra almacenado el aceite a dializar. El aceite

contaminado puede estar en el mismo depósito de la máquina en operación o fuera de servicio, o en

tambores de 55 galones.

Figura 2

Dializador móvil de aceite – 5MFP – Parker Hannifin

El proceso de diálisis comienza con la bomba de vacío del Dializador, que succiona el aceite

contaminado del depósito y lo hace pasar a través de los filtros primarios y calentadores de aceite. Luego,
el aceite se descarga en la cámara de vacío, donde se eliminan completamente los contaminantes como

agua, gases, ácidos diluidos y contaminantes sólidos.

Figura 3

Deshidratador al vacío – PVS 6000 – Parker Hannifin

Posteriormente, la bomba de descarga succiona el aceite descontaminado de la cámara de vacío y

lo dirige hacia el filtro secundario. Finalmente, el aceite limpio vuelve a ser transferido al depósito de aceite

de la máquina.

El proceso de diálisis tiene una duración promedio de 1 hora por cada tambor de aceite de 55

galones. Sin embargo, el tiempo puede variar dependiendo del nivel de contaminación del aceite.

4.4. Beneficios de un Plan de Diálisis y Filtración

4.4.1. Porque implementar un plan de Diálisis

El aceite lubricante en general contiene cierta cantidad de contaminación, incluso cuando es nuevo.

Los procesos de degradación inherentes, como la oxidación, nitración y acidificación, junto con la

contaminación por humedad, partículas y bacterias, son inevitables y pueden alcanzar niveles que

comprometen la calidad del aceite y ponen en riesgo el sistema lubricado, pudiendo provocar fallas, averías

o incluso la pérdida total.

 La mayoría de estas contaminaciones ocurren en el tanque de almacenamiento. Por lo tanto, es

necesario analizar constantemente el fluido lubricante y, si es necesario, someterlo a procesos de limpieza,

como la diálisis de aceite.

Se estima que aproximadamente el 70% al 80% de las fallas en sistemas lubricados se deben a las

consecuencias negativas de la contaminación del aceite. En este sentido, la calidad de la filtración juega un

papel decisivo en la salud de la maquinaria.

A diferencia del sistema de filtración del cuerpo humano, la diálisis de aceite lubricante requiere

atención y cuidados especializados, ya que no ocurre de forma automática. Además de los efectos

destructivos sobre los componentes del sistema, la contaminación del aceite lubricante tiene diversas

consecuencias negativas, tales como:

• Pérdida de energía y capacidad de lubricación.

• Disminución de la capacidad de transferencia de calor, lo que puede provocar el sobrecalentamiento

de los componentes y fallas en el sistema lubricado.

Dado que la energía proporcionada por los sistemas lubricados es fundamental en grandes proyectos

(extracción de madera, extracción y transporte de minerales, construcción de carreteras, entre otros), las

interrupciones en los equipos móviles y estacionarios pueden resultar en pérdidas significativas de

producción y gastos inesperados.

4.4.2. Beneficios del Proceso

Al realizar la diálisis y filtración del aceite usado, se obtienen los siguientes beneficios:

1. Cumplimiento de estándares de limpieza: Se garantiza que el aceite cumpla con los estándares de

limpieza especificados por las Normas ASTM e ISO.

2. Eliminación del agua: Se logra eliminar el 100% del agua presente en el aceite, incluso si se

encuentra en forma de emulsión.

3. Eliminación de gases y ácidos: Se elimina por completo la presencia de gases como H2S, SO2,

butano, propano, así como ácidos débiles.

4. Reducción del desgaste: Al eliminar las partículas sólidas y metálicas, como Si, Fe, Cu, Cr, Sn, Pb

y Al, y los ácidos débiles como SO2, se reduce significativamente el desgaste erosivo y abrasivo

en los mecanismos lubricados.

5. Mayor vida útil de los mecanismos: Al trabajar con un código de limpieza ISO 4406 mejorado, se

garantiza que los mecanismos lubricados alcancen o superen su vida útil de diseño o disponible.

6. Menor oxidación del aceite: Al reducir la presencia de elementos como SO2, agua y partículas de

Si, Cu y Fe, se disminuye la velocidad de oxidación del aceite, permitiendo que los aditivos

antioxidantes trabajen de manera más eficiente.

7. Mayor vida útil del aceite: Se garantiza que el aceite tenga una vida útil de al menos tres veces

mayor que la especificada por el fabricante, lo que reduce los costos de lubricación y el tiempo

dedicado al cambio de aceite.

8. Mejora en las propiedades del aceite: El aceite usado dializado presenta un menor valor de TAN

(Número de Acidez Total) o un mayor valor de TBN (Número de Base Total) en comparación con

el aceite contaminado.

9. Menor impacto ambiental: Al desecharse una menor cantidad de aceite, se reduce el impacto

ambiental asociado con los aceites usados.

 5. Conclusiones

Durante el desarrollo de la investigación sobre los métodos y sistemas de lubricación, se obtuvieron

aprendizajes concretos que destacan la importancia de la diálisis y la filtración de aceites en los mecanismos

que requieren lubricación, tanto a nivel individual como en la industria a gran escala.

1. Es posible alargar la vida útil del lubricante mediante su rehabilitación con procesos de purificación

como la diálisis y filtración.

2. Si se quiere explotar las utilidades de los lubricantes y por ende maximizar la eficiencia del

mecanismo en cuestión, incorporar mecanismos de diálisis y filtración de lubricantes en el

sistema es la opción ideal.

3. La incorporación de mecanismos de diálisis y filtración tienen resultados tangibles y

comprobables.

4. La calidad del diseño e implementación del programa de diálisis influenciara directamente en los

resultados de este.
 6. Glosario Técnico

1. Diálisis: Proceso de separación de impurezas y contaminantes del aceite usado mediante el uso de una

membrana semipermeable y una diferencia de presión controlada.

2. Filtración: Método para eliminar partículas sólidas y contaminantes del aceite usado mediante el paso

a través de filtros adecuados.

3. Aceite lubricante: Sustancia utilizada para reducir la fricción y el desgaste entre superficies en

movimiento en maquinarias y equipos industriales.

4. Aceite usado: Aceite lubricante que ha sido utilizado en maquinarias y equipos y ha sufrido

degradación y contaminación durante su funcionamiento.

5. Membrana semipermeable: Estructura que permite el paso selectivo de moléculas a través de ella,

separando las moléculas no deseadas y reteniendo las moléculas más grandes y deseables.

6. Reciclaje de aceite: Proceso de recolección, tratamiento y recuperación de aceites usados para su

reutilización o transformación en nuevos productos.

7. Mantenimiento de lubricantes: Conjunto de actividades destinadas a preservar y mejorar las

propiedades y calidad de los aceites lubricantes, prolongando su vida útil y manteniendo su

rendimiento adecuado.

8. Contaminantes: Sustancias indeseables presentes en el aceite usado, como partículas sólidas, agua,

productos de degradación, metales y otros compuestos químicos.

9. Termo reciclado: Proceso que implica la aplicación de calor controlado al aceite usado para eliminar

impurezas y mejorar su calidad y rendimiento.

10. Programa de diálisis y filtración: Plan estructurado y sistemático que define los procedimientos,

equipos y parámetros utilizados para realizar la diálisis y filtración de aceites usados en la industria.

11. Descontaminación: Proceso de eliminación de sustancias no deseadas o peligrosas del aceite usado

para restaurar su calidad y seguridad.

12. Rendimiento del lubricante: Capacidad del aceite lubricante para proporcionar una lubricación eficaz

y proteger las superficies en movimiento de la fricción y el desgaste.

13. Vida útil del lubricante: Duración estimada en la que un aceite lubricante puede mantener su

rendimiento adecuado antes de requerir un reemplazo.

14. Separador de agua y aceite: Dispositivo utilizado para separar y eliminar el agua presente en el aceite

usado, evitando la formación de emulsiones y reduciendo la corrosión.

15. Filtración de partículas: Proceso de eliminación de partículas sólidas de diferentes tamaños presentes

en el aceite usado para mantener una lubricación limpia y eficiente.

 7. Referencias

P. R. Albarracin Aguillon. (s.f.) Seminario Tribología y Lubricación. Servicio Nacional de

Aprendizaje. Medellín, Colombia.

John Saenz. (2013). Diálisis de Aceites. Universidad Militar Nueva Granada. Bogotá, Colombia.

Lubridialisis. (s.f.). Preguntas frecuentes sobre diálisis de aceite. Recuperado

de https://lubridialisis.com/preguntas-frecuentes-sobre-dialisis-de-aceite/

Globecore. (s.f.). Oil Purification in Industrial Facilities. Recuperado

de https://globecore.com/es/publications/oil-purification/

Técnica Dieléctrica. (s.f.). Purificación de aceites. Recuperado

de https://www.tecnicadielectrica.com.mx/pur3.html

ETL Fluid Experts Ltd. (s.f.). Particle Contamination – ISO And NAS Cleanliness Codes.

Recuperado de https://www.etlfluidexperts.com/industrial/particle-contamination-iso-and-nas-cleanliness/

Tecasen. (s.f.). Diálisis de Aceite. Recuperado de https://tecasen.com/dialisis-de-aceite/

Congreso. (1993). Ley 99. Bogotá. Colombia