Planteamiento y análisis del dilema ético

Postura en contra

La marca Volkswagen está cometiendo varias faltas al código de ética y el código penal, yendo
en contra de su propio código de ética como empresa, continuar con ese rumor sobre sus
motores es decidir tener un decrecimiento cuando todo salga flote y la confianza perdida sería
difícil de recuperar por parte de su publico que deciden por sus autos debido a su reputación.

Según Indecopi, Ser considerado una publicidad engañosa en nuestro país podría multar hasta
S/ 3,220.000, seguido por la penalización que sería emitida por el mismo estado por ir en
contra de sus límites máximos permisibles dispuestos en la ECA (decreto supremo N° 010-
2017-MINAM) (El comercio, 2022). Los estándares internacionales como NORMA EURO 6, tiene
como objetivo reducir en un 56% las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOX) y las partículas
finas (PM), dos sustancias muy contaminantes y nocivas para la salud que son emitidas por los
automóviles (ElPeruano, 2023). Al reducir sus ventas como le paso a Toyota por el año 2014
con el caso de sus alfombras que impedían un buen frenado, lo que llevo a la caída de ventas
de esa marca, todo ellos deben considerar la marca Volkswagen para continuar con el engaño
que mas adelante se puede volver un escándalo histórico.

Postura a favor

En total, el consorcio alemán vendió 8,88 millones de vehículos en todo el mundo durante
2021, en el 2015 Volkswagen logro su objetivo, el cual era superar a su rival Toyota en ventas,
parte de ello lo logro con su imagen de motores limpios lo cual lo pone en una postura donde
los números se ponen por encima del bien ambiental (BBC Mundo, 2015), la cantidad de
ventas logradas lo cual se ve reflejada como una estrategia para llegar a la cima y ya ahí
rectificar su rumbo ofreciendo lo que en realidad dice ofrecer, puede ser visto como una buena
estrategia, ya que Volkswagen vaya viendo las multas que tendrá que pagar y la indemnización
que tendrá que ofrecer, en números serán mayores las ganancias, reforzando otros atributos
de los modelos Volkswagen que se valorizan más en el mercado, no pierden valor gracias a su
carrocería más allá de su motor y la reputación de sus máquinas que ya tienen y continúan con
un prestigio ganado desde su primera línea de autos como los conocidos escarabajo, con la
idea de que el fin justifica los medios, Volkswagen no estaría tan errado en continuar con la
estrategia planteada y preveer todos las situaciones planteadas.
 Propuesta de solución

Nos basaremos en la postura en contra para dar una propuesta de solución ya que a
consecuencia ello hubo confianza dañada, acatamiento de normas, transparencia y ética
organizacional.

El automovilístico alemán deberá asumir el escándalo como parte de un acuerdo para pagar
una multa de 4.100 millones. El grupo Volkswagen deberá admitir formalmente su culpabilidad
por los tres cargos presentados en Estados Unidos por trucar los motores de sus coches diésel
para evitar los límites a las emisiones.

Es por ello, La compañía se declare culpable de la acusación de conspiración para violar la

Responsabilidad Social Corporativa por obstrucción a la justicia y por falsedad. El fabricante
europeo debe admitir que había instalado en secreto un dispositivo electrónico en 11 millones
de vehículos en todo el mundo que detectaba cuando el coche era sometido a los controles de
emisiones contaminantes. Volkswagen debe emplear estrategias de gestión de crisis y
restauración de imágenes, como la mortificación, la reducción de la ofensiva y la acción
correctiva. La reducción de la ofensiva puede ser vista como la respuesta más común de
Volkswagen, ya que defiende repetidamente a los vehículos afirmando que cumplen con las
especificaciones legales y que siguen siendo seguros y legales para conducir. Volkswagen
deberá emplear medidas correctivas mediante la implementación de una estructura
organizativa esbelta que facilitaría una línea directa de comunicación con los altos directivos,
de modo que se evitarían menos errores para asegurar que esto ocurriera de nuevo y tendrá
un futuro prometedor que le permitirá introducir nuevas tecnologías, como la movilidad
compartida y la tecnología de conducción autónoma.

Referencia Bibliografía
BBCMundo. (29 de Julio de 2015). Cómo Volkswagen logró adelantar a Toyota en la carrera por
ser la mayor automotriz del mundo. Obtenido de BBC News Mundo:
https://www.bbc.com/mundo/noticias/2015/07/150729_economia_volkswagen_mayo
r_automotriz_mundo_ms

ElComercio. (03 de Diciembre de 2022). Publicidad engañosa en Perú: ¿Qué es, cuánto es la
multa y cuáles son los casos más resaltantes? Obtenido de El Comercio:
https://elcomercio.pe/economia/peru/publicidad-enganosa-en-el-peru-que-es-cuanto-
es-la-multa-y-cuales-son-los-casos-mas-resaltantes-latina-mundial-qatar-2022-
indecopi-rmmn-noticia/#:~:text=En%20esa%20l%C3%ADnea%2C%20es
%20importante,%2C%20equivalente%20a%2

ElComercio. (11 de Mayo de 2023 ). ¿Qué es la normativa Euro 6 y cuándo entrará en vigencia
en el Perú? Obtenido de El Peruano:
https://elcomercio.pe/ruedas-tuercas/automotriz/que-es-la-normativa-euro-6-y-
cuando-entrara-en-vigencia-en-el-peru-peru-mexico-espana-estados-unidos-noticia/
#:~:text=La%20Euro%206%20llegar%C3%A1%20en%202024&text=La%20Euro
%206%20establece%20unas,todo%20par
ElPeruano. (25 de Julio de 2023). Establecen Límites Máximos Permisibles de emisiones
atmosféricas para vehículos automotores. Obtenido de El Peruano:
https://busquedas.elperuano.pe/normaslegales/establecen-limites-maximos-
permisibles-de-emisiones-atmosfer-decreto-supremo-n-010-2017-minam-1592399-2/