PSA PEUGEOT CITROEN

1. HISTORIA.

PSA Peugeot-Citron (anteriormente Grupo PSA, Peugeot Socit Anonyme),

es un empresa formada por la fusin (unin de empresas que conforman una
nueva) de dos empresas francesas: Peugeot y Citron, aunque se puede decir
que Peugeot absorbi a la marca Citron.

Este grupo es el segundo mayor fabricante de automviles de Europa, con el

15,4% del mercado de este continente. Peugeot S.A. se fund en 1965 para
formar el holding del grupo automovilstico del mismo nombre al cual se
transfiere la Socit des Automobiles Peugeot.

El nacimiento del grupo PSA Peugeot-Citron tiene lugar en 1976, cuando

Peugeot SA se fusiona con Citron SA (se trat en realidad de una absorcin
llevada a cabo por Peugeot)

El Grupo, con sus dos marcas Peugeot y Citron, y una submarca premium
Citron DS, que cuentan con un rico pasado de aventuras automovilsticas e
industriales, se ha fijado tres objetivos para los prximos aos: la innovacin
til, centrada en torno al medio ambiente, el confort y la seguridad; el
crecimiento de sus ventas, respaldado por un mayor desarrollo en el
extranjero; un crecimiento rentable que le permita autofinanciar sus
inversiones y conservar su independencia.

Para responder a estos objetivos, PSA Peugeot-Citron dispone de una

herramienta industrial de mbito mundial.

1.1. PEUGEOT.
 La historia de Peugeot se remonta al ao 1810 en Herimoncorut, Francia,
donde un aventurero llamado Jean Jacques Peugeot, mont una fbrica de
acero laminado.

Cuarenta aos ms tarde un len grabado en las hojas metlicas comenz

a ser el identificador de marca. En 1958, Peugeot registr la imagen del
len para su diversa variedad de productos.

En 1889 Peugeot incursion en el mundo del automvil con su primer

triciclo accionado por un motor a vapor. Un ao despus con su primer
automvil con motor de petrleo, del cual se fabricaron 4 ejemplares.

En 1895 el modelo 8 de cuatro plazas fue el automvil vencedor de la

primera carrera cronometrada organizada en el mundo entre Pars-
Burdeos-Pars, con un recorrido de 1.180 Km.

De ah en adelante todos los modelos de Peugeot se caracterizaron por

poseer una tecnologa avanzada para la poca. Esta ingeniera innovadora
se vio reflejada en los resultados y eficacia de los automviles sobre las
pistas.

Con el paso de los aos se fueron incorporando nuevos modelos con

lneas innovadoras y diseo esttico caracterstico de Peugeot.

Para el ao de 1950 Peugeot tuvo gran xito con su modelo 403, el cual se
empez a comercializar desde Francia hasta Costa de Marfil.

En 1965 se present un modelo con una caja de cambios automtica para

deleite de todos aquellos que buscaban un mayor confort en la
conduccin. A travs de su historia Peugeot fue asumiendo la imagen
caracterizada por su innegable deportividad. La participacin del 404 en
los rallies africanos dej huellas indelebles en el suelo de este gran
continente. De ah en adelante las intervenciones de Peugeot en el Rally
Mundial han sido destacadas y han posicionado a la marca como un
referente de los deportes automovilsticos.

As, Peugeot ha creado un nuevo concepto en automviles que concilia

esttica, confort e innovacin, y su gran xito de ventas demuestra que
ya se convirti en un favorito de la gente.
1.2. Citron
 Andr Citron es sin duda una de las grandes figuras del siglo XX. Audaz,
intuitivo, anticipado a su tiempo, dotado de un sentido admirable para la
comunicacin... Este hombre fue parte del origen del progreso social,
econmico, tecnolgico y cultural de su poca. A finales de los aos 20
estaba construyendo uno de los imperios industriales ms grandes e
innovadores del siglo.

Citron fue el primero en defender la idea de que un automvil no era slo

un medio de transporte. Cuando se vende, tambin se vende un servicio
de asistencia, de mantenimiento, de reparacin y de financiacin. l cre
la primera red de concesionarios, la garanta de un ao o el primer
servicio contra la prevencin de accidentes de automvil.

Andr Citron tambin fue el padre del 2CV, uno de los primeros
automviles de bajo coste de la historia. Entre 1948 y 1990 se produjeron
3.872.583 unidades del 2CV y 1.246.306 unidades con carrocera de
furgoneta. Citron muri antes de verlo en la calle pero el 2CV se convirti
en un fenmeno de masas: millones de personas de todo el mundo
tuvieron en un 2CV como primer vehculo.

En 1970, Peugeot compra Citron y nace as el grupo PSA (Peugeot-

Citron).

2. MISION.

La misin del Grupo consiste en

disear, desarrollar, fabricar y vender vehculos para toda clase de clientes.

proponer soluciones innovadoras de movilidad y servicios asociados.

3. VISION

Visin del Grupo: En 2020, PSA ser un grupo de dimensin global, una
empresa rentable e independiente, posicionada entre los mejores
 constructores de automviles generalistas del mundo. El Grupo ser una
referencia para el sector en trminos de desarrollo responsable y su gama de
productos y servicios ser la ms atractiva y la ms ecolgica.

4. VALORES

Respeto, Responsabilidad, Progreso continuo y Audacia

5. ESTRATEGIAS

INDUSTRIAS MADURAS
El grupo PSA se sita en la industria madura ya que el sector del automvil
est en continua evolucin e innovacin lo que provoca un alargamiento de la
etapa de madurez.
INDUSTRIAS FRAGMENTADAS
Industrias fragmentadas
El grupo PSA Peugeot Citron pertenece a una industria fragmentada ya que
existe un elevado nmero de empresas competidoras sin existir un liderazgo
claro por parte de alguna de estas empresas. La competencia es muy fuerte
en este sector con un tamao similar.
Altas barreras de entrada lo que dificulta la entrada de nuevas empresas. Por
ejemplo la gran inversin de capital necesaria para introducirse en este
sector, asumir riesgos, crear una nueva imagen de marca, competidores
posicionados en el mercado
Estrategias en este tipo de industria
El grupo PSA lleva a cabo dos clases de estrategias, las encaminadas a
reducir los costes y las que su objetivo son aumentar la cuota de mercado.
* Estrategias encaminadas a reducir costes
1. Bsqueda de economas de escala. Al aumentar el nmero de unidades
producidas reducen los costes fijos unitarios lo que les permitir ser ms
competitivos en precios. Esto es muy importante ya que existe una fuerte
competencia en precios en este sector.
2. Estrategia de liderazgo en costes por control interno estricto ya que como
hemos dicho la competencia es intensa y los mrgenes de beneficio son
reducidos. Sistemas de produccin muy eficientes.
* Estrategias encaminadas a aumentar la cuota de mercado.
1. Crecimiento mediante fusiones y adquisiciones que permiten aumentar el
tamao y permiten mejorar la posicin frente clientes y proveedores
permitiendo la obtencin de economas de escala. (Peugeot-Citron).
2. Segmentacin por productos, clientes, zonas geogrficas con el objetivo de
aumentar la cuota de mercado.
3. Acuerdos de colaboracin en proyectos industriales sobre los vehculos y
los componentes, en colaboracin con otros grandes fabricantes, con el fin de
reducir los costes industriales de I+D.
A travs de estos acuerdos, el Grupo refuerza su competitividad
conservando, al mismo tiempo, su independencia. Como por ejemplo con Fiat
con el que colabora en proyectos basados en plataformas comunes
(pequeos vehculos comerciales y monovolmenes).
ESTRATEGIAS TECNOLGICAS Y DE INNOVACIN
* Realidad virtual
Tras una carrera dedicada a los dispositivos automticos y a los sistemas de
informacin, PSA introduce la Realidad Virtual como ventaja competitiva en el
grupo. Comenzaron a utilizar la realidad virtual en un perodo muy propicio,
puesto que la tecnologa es hoy muy desarrollada. Con herramientas como el
CAVE - el smmum en la materia, PSA Peugeot Citron figura entre los
principales y ms avanzados usuarios de realidad virtual del mundo del
automvil, a la par de los fabricantes alemanes.
En total han invertido unos 8 millones de euros en las tecnologas de realidad
virtual desde su introduccin en el Grupo en 1999.
* Impulso del coche elctrico
Citron est implicada desde hace aos en una poltica de reduccin de los
consumos de combustibles y de las emisiones de gases de efecto
invernadero, Citron adems es lder en aspectos medioambientales. As, el
42% de los Citron comercializados en Europa emiten menos de 130 g/Km de
CO2. La propulsin elctrica es una de las opciones que Citron desarrolla
para conseguir una movilidad ecolgica. Con el lanzamiento del C-Zero en
Espaa, se convierte en una de las primeras marcas generalistas en Europa
en comercializar un coche elctrico.
E.ON Espaa y Citron Espaa, han firmado un acuerdo de colaboracin para
el desarrollo de la movilidad elctrica. En el cual manifiestan que la firma de
este acuerdo es un paso ms para la puesta en marcha de la movilidad
elctrica en el pa dejando claro el compromiso de la compaa en el
desarrollo de herramientas para promocionar la eficiencia energtica. Esta
colaboracin contribuir a que vehculos como el Citron C-Zero, sean una
alternativa real de movilidad.
Esta estrategia de promocin e impulso del coche elctrico tiene como
objetivo que a finales de 2014 circulen por las carreteras espaolas 250.000
unidades.

ESTRATEGIAS CORPORATIVAS
* EXPANSION
Penetracin en el mercado
El grupo PSA Citron-Peugeut introducen sus productos en el mercado
mediante publicidad ya sean mediante anuncios en la televisin, en prensa o
en revistas especializadas. As dan a conocer sus productos nuevos e
innovadores para captar nuevos clientes e informar a los clientes actuales.
Por ejemplo: anuncio del nuevo Citron C5 en la televisin.

Desarrollo de Productos
El grupo PSA, consorcio francs que integra a Citron y Peugeot, anunci que
lanzar en 2010 el nuevo modelo Citron C4 HDi Hbrido. Segn los
responsables ser una de las propuestas ms avanzadas en tecnologa
hbrida, combinando un motor turbodisel de ltima generacin con un motor
elctrico.
El nuevo Citron C4 ofrecer un motor diesel 1.6 Hdi, con 90 CV de potencia.
En tanto, el motor elctrico llegar a los 20 CV. Vale destacar que la
modalidad turbodisel consume un 20% menos que en el caso de un
automvil con motor a gasolina. Por consiguiente, podra decirse que este
nuevo modelo de Citron es un auto 100% ecolgico
El Citron C4 HDi Hbrido logra trascendentes resultados en cuanto al
consumo energtico, como decamos anteriormente, y a esto se suma un
bajo volumen de emisiones de CO2 (90 g/km). Al mismo tiempo, pueden
combinarse el confort al conducir que entrega la variante turbodisel con las
ventajas de la traccin hbrida, por ejemplo al aplicarse el motor elctrico
cuando el vehculo transita a baja velocidad.
El nuevo Citron aplica un conjunto de tecnologas de vanguardia, como la
motorizacin HDi o el filtro de partculas (FAP), entre otras. Estas variantes se
combinan y permiten contar con un vehculo de menor consumo, que adems
logra una importante reduccin en las emisiones contaminantes.
La altura del Citroen C4 HDi Hbrido facilita mejores condiciones
aerodinmicas, siendo otra de las caractersticas destacables de este modelo,
que estar a la venta en 2010.

Desarrollo de Mercados
Peugeot anuncia su intencin de implantarse industrial y comercialmente en
el mercado indio. La marca empezar su actividad con la produccin de una
berlina familiar de tamao medio. La ubicacin de la futura planta de
fabricacin se encuentra en la fase de evaluacin final.

El Dr. Rajesh Nellore, Director General de India, dirigir desde Mumbai las
actividades en India. India es un mercado estratgico y esta nueva
implantacin responde a nuestra ambicin de ser un Grupo ms global. Como
lo hacemos en China, propondremos a los clientes indios vehculos adaptados
a sus expectativas.

El Grupo persigue tres ambiciones estratgicas: ser ms global, estar a la

vanguardia de los servicios y productos automovilsticos y reforzar su eficacia
operativa. Su objetivo es realizar, de aqu a 2015, el 50% de sus ventas fuera
de Europa, frente al 39% en 2010.

* DIVERSIFICACION
PSA Citron Peugeot sigue una estrategia de diversificacin relacionada, ya
que existen recursos compartidos entre los distintos de negocio en este
grupo, canales de distribucin similares, mercados comunes y tecnologas
compartidas, por ejemplo, las motos Peugeot o los seguros entre otros.
 Las ventajas que tiene PSA al realizar la diversificacin relacionada son la
reduccin de costes, habilidades de comercializacin, marca comercial,
investigacin y desarrollo.
Y por el contrario los inconvenientes seran los costes asociados con la
generacin de sinergias: costes de coordinacin, costes de compromiso y
costes de flexibilidad.

6. OBJETIVOS

OBJETIVOS EMPRESARIALES
Excelencia medioambiental.
PSA Peugeot Citron tiene el siguiente calendario de lanzamientos:
* En 2009 y 2010: pequeos automviles Diesel que emiten menos de 99 g
de CO2/km: Peugeot 207, Citron C3 y Citron DS3.
* En el ltimo trimestre de 2010: un vehculo elctrico.
* En 2011: motores Diesel hbridos en dos modelos Premium, el 3008 y el
DS5, equipados con motores Diesel hbridos.
* En 2012: una versin Diesel hbrida plug-in del 3008, que emitir menos de
50 g de CO2.
Diseo.
En 2009, el Grupo lanzar el Peugeot 5008 y el nuevo Citron C3 en Europa,
al igual que un nuevo Citron C4 en China. En el primer semestre de 2010 se
han previsto otros lanzamientos con el Citron DS3 y el Peugeot RCZ en
Europa, el Citron C5 en China y el Peugeot 207 pick-up en Brasil.
Servicios.
* Desarrollar su oferta de servicios financieros basndose en el slido
posicionamiento del Banco PSA Finance.
* Estar a la vanguardia de los servicios de movilidad y de telemtica para
responder a la evolucin de las necesidades de los clientes.
Ser un actor global.
* La primera prioridad del Grupo es lograr una dimensin crtica en Amrica
Latina y en Asia, especialmente en China.
* La segunda prioridad de PSA Peugeot Citron es acelerar la adaptacin de
sus modelos a las necesidades de los consumidores no europeos,
apoyndose para ello en las inversiones que estn actualmente en curso en
los centros de I+D de Shanghi y de Sao Paulo.
Ser una referencia del sector en eficiencia operativa.
* Desarrollar una cultura de excelencia en todo el Grupo.
* Proseguir con el ajuste de las capacidades del Grupo. Compactar las plantas
es una solucin eficaz para reducir las capacidades de produccin y mejorar
la productividad.
* Redefinir las relaciones con nuestros proveedores. El Grupo est sentando
nuevas relaciones con 15 proveedores estratgicos, en funcin de un
desarrollo de ingeniera conjunto.