Está en la página 1de 14

DISEÑO METODOLÓGICO PARA EL APRENDIZAJE N° 04

MOVIMIENTO Y ENERGÍA EN LA MONTAÑA RUSA COMO RECREACIÓN PARA ALIVIAR EL


ESTRÉS
COAR Huancavelica
ASIGNATURA Ciencia y Tecnología
GRADO 3ero SECCIÓN A, B, C Horas 07 h
Guadalupe Sovero 964504302 guadalupe.sovero@huancavelica.coar.edu.pe
RESPONSABLES Vargas
Carlos Blas Vidal 919539198 carlos.blas@huancavelica.coar.edu.pe
DURACIÓN Del 11 al 15 de julio de 2022

I. NOS CONTACTAMOS Y ASUMIMOS RETOS

¡Hola! ¡Estimados estudiantes!

Un saludo cordial y respetuoso motivándolos a continuar con


nuestros aprendizajes, recordando que es muy importante poner
todo de nuestra parte para lograr con éxito cada una de las
actividades planteada.
.

NOS CONTACTAMOS Y ASUMIMOS LOS RETOS

En estos tiempos de pandemia y aislamiento social se habrían generado en muchas


personas factores estresores que desencadenan enfermedades mentales y físicas. El
estrés según Medline plus (2021) es la forma en la que el cerebro o el cuerpo
responde a un desafío o exigencia liberando sustancias químicas llamadas hormonas
y neurotransmisores como por ejemplo la adrenalina que activa el sistema “lucha y
huida”. El estrés es bueno si es a corto plazo, pero a largo plazo puede generar
problemas de salud como la ansiedad, depresión, enfermedades del corazón,
diabetes y otros

Actividad N° 1: Observa con detenimiento el video y


luego lee el siguiente reporte de investigación:

https://www.youtube.com/watch?
v=rKLtuc-N7EE&t=24s

La mayoría de las personas les gusta la emoción que


genera subir a una montaña rusa, tal vez da un poco de miedo, pero puede llegar a ser toda una
aventura. Todos los movimientos y acrobacias que hacen los vagones de una montaña rusa se
logran gracias a leyes de la física aplicada a la ingeniería

1.1 Explica detenidamente en el video y te gustaría hacer un circuito, y cuantos tipos de energía
existe en este diseño de una montaña rusa.

Tal vez alguna vez te has planteado alguna de las siguientes preguntas:

1.2 ¿cómo es que funcionan las montañas rusas?

1
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

1.3
1.4 ¿Cómo es que pueden hacer tantas vueltas sin salirse de los rieles?

___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

1.4. ¿Qué las mueve, son motores o que es lo que le proporciona su movimiento? O ¿Cuándo
surgieron las montañas rusas?

La montaña rusa más grande del mundo

Hasta la fecha (2018) la montaña más grande y la más alta es la Kingda Ka , ubicada en Six
Flags Great Adventure (Jackson, Nueva Jersey, EEUU). Con 139 metros de alto y alcanza la
velocidad de unos 206 Km/h. El recorrido completo del circuito solo tarda 28 segundos.

El costo de una montaña rusa puede variar considerablemente dependiendo de su


complejidad y tamaño. Existen empresas encargadas de manufacturar este tipo de atracción,
como es el caso de Vekoma, uno de los mejores en fabricación de montañas rusas a nivel
mundial. La montaña rusa más económica puede rondar los 250 mil dólares, mientras que
existen algunas valoradas hasta en 30 millones de dólares. Las que se construyen en parques
como Disney son más costosas debido a los escenarios y animaciones temáticas que suelen ser
muy elaboradas y complejas.
Fuente: https://caymansseo.com/como-funciona-una-
montana-rusa

Propósitos de Aprendizaje (desempeños precisados) Evidencia:


 Explica los diferentes tipos de movimiento de un cuerpo cuando varía su aceleración, Esquema
en la montaña rusa, en la simulación PHET, identificando las 4 fuerzas de la explicativo
naturaleza de los principios físicos en la conservación de energía.

La evidencia será evaluada a través de la siguiente rúbrica:

HABILID INICIO PROCESO ESPERADO DESTACADO


AD
2.1.1. i. Indicar conocimientos i. Esbozar conocimientos i. Describir conocimientos i. Explicar conocimientos científicos
científicos científicos científicos

2.1.1. ii.- Aplicar los conocimientos ii. . Aplicar los conocimientos y la ii. Aplicar los conocimientos y la ii. . Aplicar los conocimientos y la
y la comprensión científicos comprensión científicos para comprensión científicos para comprensión científicos para
para sugerir soluciones a resolver problemas en resolver problemas en situaciones resolver problemas en situaciones
problemas en situaciones situaciones conocidas conocidas y sugerir soluciones a tanto conocidas como
conocidas problemas en situaciones desconocidas
desconocidas

2
Manos a la obra!!!!

INDAGAMOS Y CONSTRUIMOS EL APRENDIZAJE


Todos los movimientos de una montaña rusa son resultado casi
exclusivamente por la acción de la fuerza de gravedad, ya que el carrito
no es motorizado. Por eso, el trayecto empieza con un gran descenso
que genera el impulso inicial para que el carrito logre recorrer todo el
camino. Entiende las etapas de una montaña rusa

Gravedad
La aceleración obtenida en el primer descenso es fundamental para definir todo el trayecto.

Velocidad, aceleración y fuerza

Uno de los aspectos que se tienen en cuenta al diseñar una montaña rusa es la fuerza que el vagón ejerce
sobre los pasajeros. Esta fuerza no es constante, sino que está relacionada con cómo va cambiando la
velocidad del vagón, y por tanto de los pasajeros, a lo largo del recorrido. Es el aumento o disminución de
esta fuerza, en relación con la que se experimenta en reposo o con velocidad constante, lo que hace que
montarse en una montaña rusa sea atractivo para mucha gente. Este cambio de velocidad con el tiempo,
que puede ser en su magnitud o en su dirección, es lo que se llama aceleración.

En los tramos
horizontales, sin tener en
cuenta el rozamiento, la
velocidad no cambia por
tanto no hay aceleración.
La fuerza neta que actúa
sobre la persona es cero.
La fuerza que hace el
vagón hacia arriba sobre
la persona es igual a la fuerza que hace la Tierra hacia abajo, el
peso de la persona.

En los tramos curvos horizontales, en los rectos no horizontales y


en los curvos no horizontales hay aceleración ya que cambia
respectivamente la dirección de la velocidad, la magnitud de la
velocidad o ambas. La fuerza neta que actúa sobre el vagón es
proporcional a la aceleración y se representa en la figura en varios
puntos del recorrido.

Figura N° 1

3
Fuentes: https://divulgadores.com/fisica-y-montanas-rusas/

Esta fuerza neta se puede descomponer en dos, una perpendicular a la curva y otra tangente, de tal forma
que sumadas equivalen a la primera.

La fuerza perpendicular a la curva se denomina fuerza centrípeta y es directamente proporcional a la masa


del objeto en movimiento y al cuadrado de la magnitud de la velocidad e inversamente proporcional al radio
de curvatura. Aplicando la leyes de Newton. En un movimiento circular
2
mv
F c=
r
I. ¿Cuál es la mínima velocidad a la que se puede entrar en un bucle vertical circular para
describirlo completamente? De la figura 1, teniendo en cuenta un diámetro de la
circunferencia es de 5m y la masa de la vagoneta y la persona es de 300 kg.

F centripeta= peso

2
v
m =mg
r
v=√ gr =√ (9 , 8)(2 , 5) Fc = peso

v=4 , 95 m/s h =?

Por lo tanto se necesita hallar la altura de donde la vagoneta tiene suficiente energía para pasar por
la circunferencia vertical, se aplicara el principio de conservación de energía. Por lo tanto h= ?

Energía acumulada
En el punto alto de la montaña rusa, el vehículo acumula energía potencial, que durante la caída se
transforma en energía cinética, por la acción de la fuerza gravitacional. Sin embargo, parte de esa energía
es perdida en forma de calor, debido a la fricción con el carril y con el aire, que reduce gradualmente la
velocidad y la altitud máxima que el carrito puede alcanzar.

Energía cinética y potencial para los movimientos de la montaña rusa

Para saber cómo funciona una montaña rusa se requiere de ciertas nociones en esta materia. La energía
cinética y energía potencial son las encargadas de desbordar adrenalina en las personas que suben a
una montaña rusa. El mecanismo básico de
funcionamiento de una montaña rusa es el
siguiente:

 El vagón empieza a moverse gracias a


la cadena de ascenso que jala hacia
adelante con la ayuda de un motor,
produciendo energía cinética o de
movimiento.
 A medida que se gana más altura
la energía se acumula y se comienza
a ganar energía potencial. Lo que se
traduce en aumento en la velocidad de
descenso.

4
 Para poder superar la siguiente colina será necesario que la velocidad sea suficiente, caso
contrario no se llegaría a subir completamente y quedaría detenido antes de llegar a la cima.
 Gracias a la energía potencial acumulada en la subida y con el efecto inherente de la gravedad, se
llega a la cima con la velocidad justa, y cuando empieza la caída, el vagón es atraído hacia abajo.
 El vagón se deja caer al liberarse unas abrazaderas que lo sujetaban a la cadena.
 Al llegar a la zona más baja la energía potencial sigue aumentado. Es la energía potencial
acumulada la que impulsa el vagón para que supere la siguiente colina.
 Como la energía no se destruye sino que se transforma, el ciclo se mantiene hasta que se frene a
propósito al finalizar el recorrido.

Haciendo uso de la conservación de la energía se deduce la velocidad en el punto de entrada al bucle. La


energía cinética a la entrada se convierte en parte en energía potencial gravitatoria al llegar al punto más
alto. Entonces la energía mecánica inicial y la energía mecánica en el punto más alto de la circunferencia
vertical es:

(1)
E M 1=E M 2

1 2 1 2 (2)
mg h1 + m v 1=mg h2 + m v 2
2 2

Del punto 1, el cuerpo se deja caer por lo tanto la velocidad es cero, mientras en el punto 2 la velocidad es
de 4,95 m/s, por lo tanto aplicamos la ecuación (2).

1 2
La masa se simplifica. g h1 +¿ g h2 + v 2
2

Por lo tanto: , Esa es la altura que se deja caer la vagoneta, como


h1=6 , 25 m
mínimo para que alcance la altura de la circunferencia. Si necesito saber la
energía potencial gravitatorio. E p =mg h1=18 375 J

 Actividad N° 3: Ejecutar el siguiente test. En diálogo con tu docente y compañeros da a


conocer tus apreciaciones críticas sobre los tipos de energía en el contexto de este proyecto.

3.1 ¿Qué tipo de energía posee un carrito de montaña rusa en el punto más bajo de su
trayectoria?
a. Energía potencial gravitatoria
b. Energía cinética
c. Energía potencial elástica
d. Ninguna de las anteriores

3.2 Una maceta en el balcón de un apartamento del segundo piso presenta:


a. Energía potencial gravitatoria
b. Energía cinética
c. Energía potencial elástica

5
d. Ninguna de las anteriores
3.3 Una flecha está a punto de ser lanzada por un arco, la flecha almacena:
a. Energía potencial gravitatoria
b. Energía cinética
c. Energía potencial elástica
d. Ninguna de las anteriores

3.4 Una niña que se hamaca, en el punto más alto de su trayectoria posee:
a. Energía potencial gravitatoria
b. Energía cinética
c. Energía potencial elástica
d. Ninguna de las anteriores

3.5 Las aspas de un aerogenerador en el viento


tienen:
a. Energía potencial gravitatoria
b. Energía cinética
c. Energía potencial elástica
d. Ninguna de las anteriores

3.6 ¿Qué tipo de energía presenta un joven andando en su bicicleta?


a. Energía potencial gravitatoria
b. Energía cinética
c. Energía potencial elástica
d. Ninguna de las anteriores

 Actividad N° 4: resolver los siguientes problemas con la ayuda de la información de apoyo 1, y la


explicación del docente escribe una interpretación utilizando en lo posible todos los términos y
relaciones que se observan

3.1 Un carro de 50 kg desliza por una montaña rusa como la de la figura. Si en el punto A su velocidad es
de 5 m/s y en el punto B es de 3,2 m/s, calcula: a) La energía mecánica en A y en B.

hA = 30m
Solución E M =E C + E PG hB = 20m
Va = 5 m/s
1 2
EC = m v Va = 3,2 m/s
2
E pg=mgh

m=50 kg

1 2
a) E M =E C + E pg= m v + mgh
2
1 2 1 2
EM A= m v +mgh= ( 50 ) ( 5 ) + ( 50 ) ( 10 ) ( 30 )=15625 J
2 2
1 2 1 2
EM B= mv +mgh= ( 50 )( 3 , 2 ) + ( 50 ) (10 )( 20 )=10 256 J
2 2

6
3.2 Un pequeño cuerpo de masa “m” resbala por un riel sin
fricción en forma de rizo como se muestra en la figura. Si parte
del reposo en “A”; utilizando el principio de la conservación de la
energía, calcular. Su velocidad en “B”, “C” y “D”. R=3m.

En el tramo “A” y “B”

E MA =EMB
ECA + E PA =E CB + E PB
1 2
mg h A = m v b
2
2
2 g h A=V B
v B= √ 2(9 ,8)(15)=17 ,14 m/S

En el tramo “A” y “C” En el tramo “A” y “D”


E MA =EMC E MA =EMD
ECA + E PA=E CC + E PC ECA + E PA=E CD + E PD
1 2 1 2
mg h A = m v c + mgh C mg h A = m v D +mg hD
2 2
2
2
2 g (h A −hC )=V c 2 g ( h A −h D )=v D
v B= √ 2(9 ,8)(15−3)=15 , 33 m/s
v D =√ 2 (9 , 8)(15−6)=13 ,28 m/ s

TRANSFERIMOS Y NOS AUTOEVALUAMOS

Llegó el momento de aplicar lo aprendido, de evaluar nuestros


propios aprendizajes y de tomar decisiones

Actividad N° 5: Utilizando sección interactivo de física: Energía y Montaña Rusa


Propósito: investigar las relaciones energéticas de un vagón de montaña rusa.
Preparándose: navegue hasta el modelo de montaña rusa en la sección Interactivos de física
de La física

7
Sitio web del aula: http://www.physicsclassroom.com/Physics-Interactives/Work-and-Energy/Roller-
Coaster-Model
Camino: physicsclassroom.com => Física interactiva => Trabajo y energía => Modelo de montaña
rusa

Una vez que se abra el Interactivo, familiarícese con su funcionamiento. Sepa cómo iniciar, pausar, avanzar
y restablecer la simulación. Observe las tres pestañas diferentes en la parte superior de la simulación para
alternar entre rampa, bucle y baches. Observe que cada diseño de pista se puede modificar aún más
arrastrando un círculo gris a una posición diferente. Experimente con los tres controles para mostrar el
vector de velocidad y los vectores de fuerza y activar y desactivar Track Drag. Una vez familiarizado con el
programa, seleccione el botón Rampa para restablecer la simulación a la configuración predeterminada y
luego realice los siguientes estudios:

Sección 1: Relaciones Básicas de Energía

Haga clic/toque el botón Inicio y observe el movimiento. Ver la barra gráficos y el valor de la velocidad a
medida que se mueve el vagón de la montaña rusa. Completo el párrafo siguiente ingresando la energía
mecánica total (ME), energía cinética (KE) y energía potencial (PE). Los/ las ubicaciones etiquetadas se
refieren al gráfico de la derecha. A medida que el vagón de la montaña rusa rueda por la pista de A a E, los
valores de ________ disminuyen y el valor de _______ aumentan y los valores de ________ permanecen
constantes. Los _______ es mayor en el punto A y menor en el punto E.
Sin embargo, el _______ es el más pequeño en el punto A y el más grande en el punto E.

Sección 2: Diseño de colinas

2. Haga clic/toque en la pestaña Bumps en la parte superior del


Interactivo. Luego arrastre los círculos grises para modificar la pista
para que se vea como el diseño de la pista a la derecha. Preste
atención a la cuadrícula de fondo para ayudar con el diseño. Tenga
en cuenta que el Punto G está a la misma altura que el Punto E;
asegúrese de que lo mismo sea cierto para su diseño final.

3. Ejecute la simulación. ¿El carro de la montaña rusa viaja tan alto


como el punto H? ___________ Da una explicación de por qué
llega o no al punto H.

4. ¿Cómo se compara la velocidad en el punto E con la velocidad


en el punto G? ____________________ Explique por qué esto es cierto.

5.- Clasifique el PE para las ocho ubicaciones, desde el PE


más bajo hasta el PE más alto. Escriba letras en los espacios
en blanco y coloque los símbolos < o = entre las letras.

------------- ----------------- -------------- --------------


--------------- ---------------- --------------- ------------------

6.- Clasifique el KE para las ocho ubicaciones, desde el KE


más bajo hasta el KE más alto. Escriba letras en los espacios
en blanco y coloque los símbolos < o = entre las letras

8
------------- ----------------- -------------- -------------- ---------------
---------------- --------------- ------------------

7.- Mac y Tosh están discutiendo sobre el diseño de la pista. Mac


afirma que el automóvil se mueve más rápido en el punto F porque
está más lejos de la pista. Tosh no está de acuerdo y afirma que el
automóvil se mueve más rápido en el punto F. porque el punto F
está a la altura más baja. ¿Con quién estás de acuerdo?
___________ Haga una modificación del diseño de la vía para el
punto F y reúna alguna evidencia para respaldar una afirmación u otra. Luego discuta qué cambios
hizo, qué observaciones se hicieron y el razonamiento que respalda una de las afirmaciones de Mac o
Tosh.

Actividad N° 6: Resolver los siguientes ejercicios propuesto.

1.- Un hombre carga a su esposa de 55 kg en su noche de bodas para entrar a su nueva casa una
distancia de 60 cm. ¿Qué trabajo realiza el esposo?

2.- Tenemos una rampa desde la que podemos soltar una pelota, que
finaliza en un rizo de radio R = 50 cm. Usando el principio de
conservación de la energía mecánica, contesta.

a) ¿A qué altura sobre el suelo como mínimo debe estar el punto de la rampa desde el que
debemos soltar la pelota para que dé la vuelta completa al rizo?

b) ¿A qué altura sobre el suelo está el punto de la rampa desde el que debemos soltar la pelota
para que al llegar al punto más alto del rizo la pelota caiga en
vertical en caída libre?

3.- Un automóvil de 100kg, arranca desde el reposo, con una


aceleración de 3m/s2.¿Qué energía posee el automóvil al cabo
de 5s?¿Que transformaciones energéticas han ocurrido?

4.- Una grúa levanta una viga de 500kg de masa desde el


suelo hasta un primer piso, a una altura de 4m, colocándola
sobre los pilares.
Calcular la energía que posee la viga cuando se encuentra
sobre los pilares. ¿Ha ganado o ha perdido energía al
elevarla? (Probarla desde distintos puntos de referencia)

5.- Una moto de 100kg, que circula a 72km/h gana 25 000 J de energía al acelerar. ¿Qué
velocidad adquiere?

Actividad N° 7: Lee las consignas y Responda según corresponda

METACOGNICIÓN
PREGUNTA VALORACIÓN

9
Muy útil Útil Poco útil No me parece útil
¿Qué tan útil resulta lo aprendido?
¿Cómo te has sentido durante el desarrollo Muy bien Bien Mal Muy mal
de las actividades en casa?
¿Qué tan fácil fue desarrollar las Muy fácil Fácil Difícil Muy complicado
actividades?
¿Qué sugerencias darías para el desarrollo de
la siguiente sesión de aprendizaje?
¿Qué estrategias desarrollaste para
autogestionar tu tiempo?

AUTOEVALUACIÓN
CRITERIOS SÍ NO
¿Identifico los elementos que participan en las fuerzas y la
energía?
¿Describo los procesos generales del estrés?
¿Explico un problema que se pueda indagar?
Realizo un trabajo integral en las actividades realizadas
Hago el uso correcto de los signos ortográficos

Nivel de logro de la competencia


LOGRO DESTACADO
Cuando el estudiante evidencia un nivel superior a lo esperado respecto
AD
de la competencia. Esto quiere decir que demuestra aprendizajes que
van más allá del nivel esperado.
LOGRO ESPERADO
Cuando el estudiante evidencia el nivel esperado respecto a la
A
competencia, demostrando manejo satisfactorio en todas las tareas
propuestas y en el tiempo programado
EN PROCESO
Cuando el estudiante esta próximo o cerca al nivel esperado respecto a la
B
competencia, para lo cual requiere acompañamiento durante un tiempo
razonable para lograrlo.
EN INICIO
Cuando el estudiante muestra un progreso mínimo en una competencia
C de acuerdo al nivel esperado. Evidencia con frecuencia dificultades en el
desarrollo de las tareas. Por lo que necesita mayor tiempo de
acompañamiento e intervención del docente.

REFERENCIAS:
https://www.youtube.com/watch?v=AYrWSnfrPyY
https://divulgadores.com/fisica-y-montanas-rusas/
http://www.madrid.org/bvirtual/BVCM001144.pdf

10
Víctor Palacios Espinoza Carlos Blas Vidal Guadalupe Sovero Vargas
Acompañante pedagógico Docente Docente

___________________________________
V° B° subdirector Académico
Jaime Artica Cano

11
INFORMACIÓN DE APOYO
Conceptos de variables de estudios, en la montaña rusa para disminuir el estrés.

Movimiento circular.- El movimiento circular uniforme se puede describir como el movimiento de un objeto en un
círculo a una velocidad constante. Cuando un objeto se mueve en un círculo, cambia constantemente su
dirección. En todos los casos, el objeto se mueve tangente al círculo.

Velocidad angular.- Es una medida de la velocidad de rotación. Se define como el ángulo girado por una unidad de
tiempo y se designa mediante la letra griega ω. La unidad de velocidad angular en el S.I es el radián por segundo
(rad/s). La velocidad angular se expresa también en revoluciones por minutos (rpm o rev/min). Su equivalencia es: 1
rpm = 2∏/60 rad/s

∆w
Aceleración angular.- Es la relación entre la variación de la velocidad angular y tiempo empleado. (rad/s2) α =
∆t
Fuerza centrípeta.- el movimiento circular requiere una fuerza hacia adentro. Para viajar a lo largo de la trayectoria
curva de un círculo, debe haber una fuerza dirigida centrípetamente. Cualquier objeto o cosa podría suministrar la
fuerza siempre que se dirija hacia el centro de la trayectoria circular.

Aceleración centrípeta.- los objetos que aceleran cambian su velocidad, ya sea la magnitud o la dirección de la
velocidad. Los objetos que se mueven en un círculo a una velocidad constante están acelerando debido a su cambio
de dirección. La dirección de la aceleración está dirigida hacia el centro del círculo alrededor del cual se mueve el
objeto. Tal dirección se describe como centrípeta.

TRABAJO.- Hemos visto que el trabajo no es un tipo de energía, sino un proceso de transferencia de energía de un
cuerpo a otro. De hecho podemos de definir el trabajo como la transferencia de energía de un cuerpo a otro realizada
por la acción de una fuerza mediante un desplazamiento. W =Fuerza . desplazamiento=F . d=Joule=J

Signo del trabajo: Si W > 0  la fuerza suministra (da) energía cinética al cuerpo sobre el que se
aplica.
Si W < 0  la fuerza disipa (resta) energía cinética al cuerpo sobre el que se aplica.
Si W = 0  la fuerza no aporta ni resta energía al cuerpo

Energía potencial.- depende de la altura del carro. Si el carro está al nivel del suelo, entonces no hay energía
potencial. Si el carro se mueve hacia arriba, hay una ganancia de energía potencial. Si el carro se mueve hacia abajo,
hay una pérdida de energía potencial. Si el carro se mueve horizontalmente, entonces no hay cambio en la energía
potencial.

Energía cinética.- depende de la velocidad del carro. Si el carro no se mueve, entonces no hay energía cinética. Si
el carro se mueve con velocidad constante, entonces la energía cinética es constante. Si el carro se acelera,
entonces hay una ganancia de energía cinética. Si el carro frena, entonces hay una pérdida de energía cinética

1 2
Energía mecánica.- La energía mecánica se obtiene sumando la energía cinética ( m v ) y la energía potencial (mgh)
2

Principios de la conservación de la energía. Hemos estudiado que en cualquier transformación, un cuerpo


pierde energía de algún tipo, y otro (o el mismo cuerpo) gana energía. En total, si tenemos en cuenta todas las
transformaciones energéticas, la energía total permanece constante (se conserva).
Por ejemplo, un vaso de agua caliente que se deja al aire, con el tiempo, acabará enfriándose, y
quedándose con la misma temperatura que el ambiente. El agua ha perdido energía interna, y el aire del exterior ha
ganado la misma cantidad de energía.

12
13
14

También podría gustarte