Está en la página 1de 5

Área Mecánica

INFORME TÉCNICO N°1


HIIA65_U1_IT1

Nombre Cristopher Bastias, Álvaro Quezada

Carrera Ing. En Electromovilidad

Asignatura Integración 3

Docente Sebastián Felipe Donoso Correa

Fecha 14-09-2023

HIIA65 Integración Automotriz III


Área Mecánica

Daewoo racer 1.5 hatchback 1993 bencinero

Actividad 1. Análisis de criticidad de actividades.

1.
2.
3.
1.1. Anote las actividades asociadas al procedimiento de mantenimiento escogido,
asigne criticidad según los criterios entregados en el DR1 y determine la
criticidad. Utilice la plantilla en Excel.
Actividad S C R T C ACA
O
1. Cambio de aceite 3 2 2 2 2 11
(M.C)
2. Cambio de bujía 2 2 2 2 2 10
(N.C)
3. Cambio de culata 2 4 3 3 2 14
(C)
4. Cambio bomba de combustible 2 3 2 2 2 11
(M.C)
5. Cambio de caja de transmisión 4 4 4 4 3 19
(C)
6. Cambio amortiguador (4 lados) 4 3 2 3 2 14
(C)
7. Cambio de distribuidor 2 4 2 2 2 12
(M.C)
8. Cambio freno trasero (tambor) 4 4 2 2 2 14
(C)
9. Cambio motor de arranque 4 2 2 2 2 12
(M.C)
10. Cambio alternador 2 3 2 2 2 11
(M.C)
11. Cambio soportes de motor 4 3 2 3 2 14
(C)
12. Cambio de bomba de agua 4 4 2 3 2 15
(C)
13. Cambio bomba de aceite 4 4 2 3 2 15
(C)
14. Cambio caja de fusible 2 4 3 3 2 14
(C)
15. Cambio de batería 2 2 2 2 2 10
(N.C)
16. Cambio de kit de embrague 4 4 3 3 2 16
(C)
17. Reemplazar liquido de freno 2 3 2 2 2 11
(M.C)
18. Cambio motor 4 4 3 4 3 18
(C)
19. Cambio correa de distribución 4 4 2 2 2 14
(C)
20. Cambio carburador 2 4 3 2 2 13
(M.C)

HIIA65 Integración Automotriz III


Área Mecánica

1.2. A partir del desarrollo del cuadro anterior responda las siguientes preguntas.

¿Cuáles son las actividades que presentan mayor riesgo?


Si hablamos de actividades de mayor riesgo en el tema de seguridad con el numero
4 (critico), serían las actividades de 1) cambio de motor, 2) cambio de correa de
distribución, 3) cambio de kit de embrague, 4) cambio bomba de agua, 5) cambio
de bomba de aceite, 6) cambio soporte de motor, 7) cambio motor de arranque
8) cambio de freno de tambor, 9) cambio de amortiguadores, 10) cambio de caja de
transmisiones, ya que lo común que tiene todas estas actividades, que el técnico
tiene que trabajar debajo del automóvil o entre el espacio de las ruedas, que podría
ocasionar accidentes incluso fatales.

¿Cuáles son las actividades que presentan mayor tiempo?


En el tema de tiempo, si hablamos en tema de critico (4), serian 1) cambio de cajas
de transmisión, 2) cambio de motor, se presenta mayor tiempo por su complejidad
y recursos que se necesita para realizar el trabajo

¿Cuáles son las actividades más críticas?


Las actividades más críticas (ACA), encontramos, 1) cambio caja de transmisión (19
pts.), 2) cambio de motor (18 pts.), 3) cambio kit de embrague (16 pts.), 4) cambio
de bomba de agua (15 pts.), 5) cambio de bomba de aceite (15pts), 6) cambio de
correa de distribución (14pts), 7) Cambio caja de fusible, 8) Cambio soportes de
motor, 9) Cambio freno trasero (tambor), 10) Cambio amortiguador (4 lados), 11)
Cambio de culata.
¿Cuál es la importancia de definir la criticidad de las actividades? Fundamente.
La definición de la criticidad de las actividades es importante para determinar qué
vehículos son críticos y, por lo tanto, requieren la intervención de uno o más
técnicos capacitados. Esta actividad en general nos permite evitar daños costosos a
la empresa.

Un ejemplo sería el caso de un cambio de caja de transmisión, que tiene una ACA
(Análisis de Criticidad de Actividades) de 19, lo que indica que es crítico. Al analizar
por qué es crítico, encontramos que los factores determinantes son la seguridad, la
complejidad, los recursos y el tiempo.

Por lo tanto, es importante enviar técnicos que sean capaces, ordenados y atentos,
y que hayan recibido capacitación previa sobre el tema, para esta tarea específica.
De esta manera, podemos asegurarnos de que la tarea se realice de manera
eficiente y segura, minimizando cualquier riesgo potencial para la empresa.

HIIA65 Integración Automotriz III


Área Mecánica

Actividad 2. Análisis de criticidad de equipos.

2.
2.1. Determine la consecuencia y criticidad de cada vehículo. Utilice la plantilla en
Excel.
Nombre de vehículo. FF IO FO CM SHA C CTR
1. Toyota Hilux 4x4, 2.4. 4 1 4 1 3 8 32
2. Toyota Hilux 4x4, 2.5. 2 4 2 2 6 16 32
3. Nissan Navara 4x4, 2.3. 2 3 1 1 2 6 12
4. Nissan Navara 4x4, 2.3. 3 4 4 2 6 24 72
5. Nissan Navara 4x4, 2.3. 2 2 2 1 2 7 14
6. Chevrolet Dmax 4x4, 2.0. 2 5 1 2 5 12 24
7. Chevrolet Dmax 4x4, 2.0. 4 1 1 1 1 3 12
8. Chevrolet Dmax 4x4, 2.0. 4 1 2 1 6 9 36
9. Mahindra Pick Up 4x4, 2.2. 1 5 4 2 8 30 30
10.Mahindra Pick Up 4x4, 2.2. 4 5 4 2 8 30
2.2. A partir del desarrollo del cuadro anterior responda las siguientes preguntas.
¿Qué vehículo debería ser prioridad del departamento de mantenimiento?
Fundamente.

Mahindra Pick Up 4x4, 2.2. por qué ha tenido el mayor puntaje en todos los datos
recolectados en comparación a la flota y el CTR es el más alto que se ha registrado
y obtenido en los cálculos correspondientes. Mayor a 20.000 dólares, riesgo alto de
perdida de vida y excede

¿Qué acciones recomendaría usted para disminuir la criticidad de este vehículo?


Fundamente.
las acciones para disminuir la criticidad;
1) Es necesario verificar por qué está fallando con frecuencia, esto se
solucionaría con una revisión detallada de los componentes de los vehículos,
cuales fallan periódicamente y explicar por qué se originó esa falla, tomando
nota de las fallas comunes versus las más problemáticas, obteniendo una
mantención más controlada para ese vehículo
2) Se debe de hacer una reserva de respuestas, según lo detallado en el
diagnóstico del vehículo, guardar una respuesta para la falla más complicada
y rápida de arreglar
3) Darle un espacio requerido para su reparación, es decir, darle un tiempo, lugar,
técnico especial para su mantenimiento, así para disminuir la inactividad del
vehículo
Con estas 3 acciones, se podría disminuir la perdida de producción, la perdida
humana y el desastre ambiental, ya que tendrá un mantenimiento programado,
Además, al identificar los componentes que suelen fallar, se pueden mantener
HIIA65 Integración Automotriz III
Área Mecánica

reservas de repuestos para reducir la perdida de producción. Al implementar


estas acciones, se espera que disminuyan los efectos negativos.

*como opinión personal, si el vehículo continua fallando, es recomendable


cambiar de vehículo,
¿Cuál es la importancia de definir la criticidad de los equipos? Fundamente.

La importancia de definir la criticidad de los equipos, es para verificar el


rendimiento de cada vehículo, evaluando y clasificando la importancia de las
diferentes actividades del vehículo o producción, ya que ayuda a identificar que
actividades son críticas para así obtener una atención prioritaria, ya que permite
planificar la mantención, asignar recursos y que medidas importantes utilizar

HIIA65 Integración Automotriz III

También podría gustarte