UNIVERSIDAD NACIONAL INTERCULTURAL DE LA AMAZONIA

FACULTAD DE INGENIERIA Y CIENCIAS AMBIENTALES

CARRERA PROFESONIONAL DE INGENIERIA

AGROINDUSTRIAL

TEMA

Intercambiadores de calor y flujos en turbinas y Ductos

Docente: ING. WENINGER PINEDO CHAMBI

Alumna: Cinthia Grace Espinoza guerra

Asignatura: Balance de materia y energía.

Ciclo: VI

Fecha de entrega: 18/09/22

YARINACOCHA-PERU.
I. INTRODUCCION

En la industria de proceso es común encontrar operaciones que

comprenden la transferencia de calor hacia o desde algún fluido, con el
objeto de calentar, enfriar y/o provocar un cambio de estado (condensación
o evaporación). Las mismas se realizan en los equipos denominados:
“intercambiadores de calor”, en donde las corrientes de proceso reciben o
ceden calor a expensas de otro fluido de servicio (vapor, agua de
enfriamiento) o de proceso, que sufre una evolución contraria. Se puede,
entonces, definir a los intercambiadores de calor como aquellos equipos en
los que se transfiere energía térmica entre dos o más fluidos que ingresan a
diferentes temperaturas.

II. La fotometría es la ciencia que se encarga de la medida de la luz, como el

brillo percibido
III. por el ojo humano. Es decir, estudia la capacidad que tiene la radiación
electromagnética de
IV. estimular el sistema visual.
V. Por otra parte, la espectrofotometría es la medición de la cantidad de
energía radiante que
VI. absorbe o transmite un sistema químico en función de la longitud de onda;
es el método de
VII. análisis óptico más usado en investigación química. El espectrofotómetro
es un instrumento
VIII. que permite comparar la radiación absorbida o transmitida por una solución
que contiene
IX. una cantidad desconocida de soluto, y una que contiene una cantidad
conocida de la misma
X. sustancia.
XI. En la implementación de la técnica espectrofotométrica es necesario tener
en cuenta los
XII. principales parámetros de diferentes espectrofotómetros para una correcta
medición de la
XIII. absorbancia o transmitancia de una especie, así mismo también tener un
correcto manejo
XIV. de los equipos, clasificación de celdas equivalentes y lectura.
XV. Con la espectrofotometría se puede determinar la concentración
desconocida de una
XVI. solución a partir de la comparación de concentraciones conocidas de la
misma especie,
XVII. como se verá en algunos de los siguientes apartados, lo que
permite desarrollar una
XVIII. análisis cualitativo y cuantitativo de los resultados obtenidos. Por
otra parte, como la
XIX. absorbancia o el porcentaje de transmitancia de una especie se determina
en función de la
XX. longitud de onda; con los resultados de la longitud de onda de máxima
absorbancia y la
XXI. absorbancia de una especie, por medio de comparación cualitativa se
puede identificar de
XXII. qué especie se trata en el caso.
II. MARCO TEORICO
 2.1. Definición de intercambiador de calor
Los intercambiadores de calor son dispositivos cuya función es transferir el
calor de un fluido a otro de menor temperatura. La transferencia de calor se
produce a través de una placa metálica o tubo que favorezca el intercambio
entre fluidos sin que estos se mezclen. En este artículo veremos los
distintos tipos de flujos que pueden tener los fluidos a través de estos
dispositivos para favorecer la trasmisión de calor, así como las aplicaciones
en la industria y concretamente en el sector naval.

Las aplicaciones a bordo son variadas y en función del objetivo para el cual
están diseñados los intercambiadores de calor reciben distintas
denominaciones:

 Intercambiador de Calor: Dispositivo que realiza una doble función;

calentar un fluido y enfriar otro.
 Condensador: Dispositivo que tiene como objetivo condensar vapor
o mezcla de vapores
 Enfriador: El objetivo de un enfriador como su propio nombre indica
es disminuir la temperatura del fluido por medio de otro (aire, agua,
aceite…)
 Calentador: Dispositivo enfocado a aportar calor sensible (sin
cambio de fase) a un fluido
 Vaporizador: El objetivo de un Vaporizador es vaporizar parte de un
líquido.

2.2. Tipos de intercambiadores de calor según su dirección de

flujo.
2.2.1. Flujo paralelo
Los dos fluidos caliente y frío entran por el mismo
extremo del intercambiador y fluyen en la misma
dirección intercambiando calor hasta alcanzar
una temperatura próxima la una de la otra, es
 decir, los fluidos tratan de alcanzar el equilibrio
térmico entre ellos.
2.2.2. Contraflujo
Cada uno de los fluidos entran al intercambiador
por diferentes extremos y se presenta el
contraflujo cuando los dos fluidos fluyen en la
misma dirección, pero en sentido opuesto. Este
tipo de intercambiador puede presentar una
temperatura más alta en el fluido frío y más baja
en el fluido caliente una vez realizada la
transferencia de calor ,por lo que es más eficiente
termicamente si lo comparamos con el flujo
paralelo
2.2.3. Flujo cruzado
En el intercambiador que presenta un flujo
cruzado, uno de los fluidos fluye de manera
perpendicular al otro fluido. Uno de los fluidos
pasa a través de los tubos mientras que el otro
pasa alrededor de dichos tubos
perpendicularmente. Este tipo de
intercambiadores es comúnmente empleado
donde uno de los fluidos presenta un cambio de
fase y por tanto una mezcla bifásica (fase
líquida+fase gas) dentro del intercambiador, por
ejemplo condensadores de vapor.

2.2.4. De un solo paso ( paso simple)

Sí el fluido sólo intercambia calor en una sola vez,
se denomina intercambiador de calor de paso
simple o de un solo paso, en ocasiones la
transferencia de calor no es lo suficientemente
para alcanzar la temperatura deseada por lo que
se emplea un método que combina dos o más
intercambiadores en serie, esto permite mejorar la
eficiencia del proceso de intercambiador de calor
ya que los fluidos se hacen pasar varias veces
dentro de un intercambiador de paso simple.

2.2.5. De multiples pasos

Cuando los fluidos del
intercambiador intercambian calor más de una
vez, se denomina intercambiador de múltiple
pasos. Comúnmente el intercambiador de
múltiples pasos invierte el sentido del flujo en los
tubos al utilizar dobleces en forma de «U»en los
extremos, esta configuración de «U», permite al
fluido volver a recorrer el interior del
intercambiador incrementando el área de
transferencia.

2.3. Regerativos y no regenerativos

 Los intercambiadores de calor también pueden ser clasificados
por su carácter regenerativo o no regenerativo:
2.3.1. Regenerativo
Es un intercambiador regenerativo aquel donde se
emplea el mismo fluido (fluido caliente = fluido frío) como
se aprecia en la imagen. El proceso es el siguiente; El
fluido caliente atraviesa el intercambiador cediendo calor
en él y posteriormente regresa al intercambiador como
fluido frío.

Este tipo de intercambiadores se emplean en sistemas de

altas temperaturas donde una parte del fluido del sistema
se redirige del proceso principal a un proceso secundario,
ya que la energía interna de este fluido es aprovechable
para otras funciones (por ejemplo calefacción).

Por ejemplo, este esquema simplificado corresponde al

ciclo de vapor de una turbina (Ciclo Rankine
Regenerativo), en él podemos ver una extracción de
vapor de la turbina denominada (sangría) que se redirige
hacia un proceso secundario, regenerar o recalentar el
agua de alimentación de la caldera, mejorando así la
eficiencia del ciclo termodinámico.

2.3.2. No regenerativo
2.4. Tipo de intercambiadores de calor según su estructura
Existen multitud de configuraciones para los intercambiadores
en función de las características necesarias para desarrollar el
proceso para el que se diseñan. Los siguientes tipos de
intercambiadores son los más recurrentes siendo el de placas y
tubos + carcasa los empleados comúnmente a bordo.
2.4.1. Placas
La configuración del intercambiador de placas
consta de un empaquetamiento de finas placas
 o láminas de metal corrugadas de alto coeficiente
de transferencia que favorece la transferencia de
calor. La conformación corruga permite que se
produzcan flujos turbulentos a velocidades
relativamente pequeñas

El funcionamiento es simple, si tomamos como

ejemplo la imagen, podemos observar que
mientras en una cara de la lámina desciende el
fluido caliente, por lámina inmediatamente
contigua circula a contra flujo (para favorecer el
intercambio y no producir esfuerzos térmicos en
zonas concretas), los fluidos nunca se mezclan y
la presión de apriete de la empaquetadura más
las juntas de goma perimetral (color negro) evitan
que los líquidos escapen. Hay tres características
reseñables en este tipo de intercambiadores de
calor:

 Las placas son ultra-delgadas (0.5-0.9

mm)con alto coeficiente de intercambio de
calor, esto mejora su eficiencia a la hora de
trasferir el calor
 Los intercambiadores de calor de placas
precisan de muy poco espacio para su
montaje, frente a los intercambiadores de
carcasa y haz de tubos.
 Fáciles de mantener pues en caso de
incrustaciones, su desmontaje y limpieza
es muy sencillo y rápido.

2.4.2. Haz de tubos y carcasa

 La configuración de tubos y carcasa es la
construcción más básica y común de los

intercambiadores de calor, debido a ser el

sistema de tubos más empleado se le denomina
intercambiador de tubos sin más, pero debido a la
configuración que se explicará en el punto 3.4
añadiremos el término «con carcasa».El fluido
que circula por el interior de los tubos se
denomina «Flujo interno» y el fluido que circula
por la carcasa «Flujo externo».

En los extremos de los tubos, el fluido que circula

por el interior de los tubos es separado del fluido
que circula por la carcasa por la
denominadas «Placas del tubo». En las partes
intermedias se pueden apreciar unos
separadores en forma de medialuna
llamados «Deflectores» cuya función es forzar la
dirección del flujo y mejorar el intercambio de
calor.

En sistemas donde los fluidos presentan grandes

diferencias de presiones, el fluido de mayor
presión circula a través de los tubos y el de menor
presión por el exterior, es decir por la carcasa.
Esto viene a razón de los costes de materiales,
los tubos pueden fabricarse para soportar
mayores presiones que la carcasa dado que si
fuese a la inversa, el costo sería mucho mayor.

2.4.3. Refrigerados por aire

Este tipo de intercambiadores refrigerados por

aire consiste en la disposición de una serie de
tubos situados en una corriente de aire, esta
corriente puede ser natural o forzada con ayuda
de un ventilador. Para mejorar la eficiencia, los
tubos suelen tener aletas para aumentar la
 superficie de intercambio de calor y su coeficiente
de transferencia.

El ventilador fuerza o induce el paso de aire (en

esta imagen en dos etapas) a lo largo de los
tubos con aletas y el fluido que se enfría fluye por
los tubos que se unen en ambos extremos a
colectores o cabezales. Estos ventiladores
pueden ser de velocidad ajustable para modificar
el caudal de aire a fin de compensar las
variaciones de la temperatura del aire.

2.4.4. De tubos concéntricos

Este tipo de intercambiadores consta de dos

tubos concéntricos de diámetros diferentes
ensamblados uno dentro del otro, llamado
intercambiador de calor de tubo doble o tubos
concéntricos. En este dispositivo, el fluido caliente
circula por el conducto interno cediendo calor al
fluido de menor temperatura que circula por su
sección anular (camisa o encamisado).

2.5. Aplicaciones de los intercambiadores de calor

Como se ha mencionado anteriormente, las aplicaciones de los
intercambiadores de calor son diversas y por cada proceso para
el cual estén diseñadas, reciben una denominación
determinada. En este punto se mencionarán los casos más
empleados a bordo.
 Precalentador
 Radiador
 Aire Acondicionado (Evaporador/Condensador)
 Generador de Agua Dulce (Evaporador/Condensador)
 Condensador de Vapor
 Precalentador
A bordo nos podemos encontrar precalentadores
en varias instalaciones, generalmente para
preparar la temperatura de agua de camisas de
los motores principales para reducir el choque
térmico previo a la puesta en marcha o en
sistemas de vapor a gran escala que necesitan
calentamiento en varias etapas en lugar de un
solo calentamiento para así aumentar la eficiencia
del sistema.

 Radiador: El radiador tiene como objetivo

transferir calor a partir de un fluido térmico a otro
fluido, esto no implica que necesariamente el
intercambio debe ser de líquido a líquido sino que
también se puede producir de aire a líquido o
viceversa.
 Aire Acondicionado (Evaporador/Condensador):
Todos los sistemas de aire acondicionado están
conformados mínimo por dos intercambiadores de
calor; Un evaporador y un condensador, el líquido
refrigerante fluye por el intercambiador de calor,
ya sea transfiriendo calor o expeliendolo al medio
frío.

 Generador de Agua Dulce

(Evaporador/Condensador): En los sistemas de
generación de agua dulce (evaporador-
condensador) contamos con dos intercambiadores
de calor, un evaporador en la parte baja del
sistema donde se introduce el fluido a vaporizar
(agua de mar) y un condensador en la parte alta
del sistema que condensa el vapor resultante del
agua de mar vaporizada.
 Este proceso se explica de manera más detenida
en el artículo: Generadores de Agua Dulce.
Evaporador Sumergido y Tipo Flash

 Condensador de Vapor: El condensador de

vapor en una instalación como puede ser la planta
generadora de vapor de un buque propulsado por
turbinas es uno de los componentes más
importante para el aprovechamiento del agua
técnica producida.

Producir un agua técnica de una calidad alta (libre

de sales, aprox. 0,5 ppm) es costoso, por lo que
una vez aprovechada la energía del vapor para
mover las turbinas, este se redirige a este
intercambiador de vapor que se encarga
condensar el vapor en líquido para su reutilización
y mejorar así la eficiencia de la instalación.

2.6. Turbinas
Una turbina es un dispositivo para obtener trabajo de una
corriente fluida. En ella el paso del fluido es tan rápido y el área
efectiva para la trasferencia de calor es tan pequeña que, en
primera aproximación, podemos suponer que la turbina es un
dispositivo adiabático.

Una turbina es un dispositivo que genera potencia mecánica en

rotación a partir de la energía de una corriente de fluido. Esa
energía, que originalmente es de carga o presión, se convierte
en energía de velocidad al pasar por un sistema de aspas
estacionarios y movibles en la turbina. Así se hacen cambios en
la magnitud y dirección de la velocidad del fluido para ocasionar
 fuerzas tangenciales sobre las aspas rotatorias y producir
potencia mecánica con la rotación del motor. En las turbinas, se
efectúa la conversión de la energía del fluido en mecánica con
los principios de impulsión, reacción o una combinación de los
dos.

Los fluidos de empleo más comunes en las turbinas son el

vapor, el aire caliente, los gases de combustión y agua. El vapor
producido en calderas que queman combustibles fósiles o en
reactores nucleares es lo que más se utiliza en turbinas de
generación de electricidad, propulsión de buques e impulsiones
mecánicas. La turbina de gas tiene tales empleos además de la
propulsión de aeronaves mientras que las turbinas hidráulicas
son utilizadas para generar electricidad.

2.7. Ductos
Ducto: Se trata de un canal que es empleado para transportar
sustancias líquidas o gaseosas. Generalmente, los ductos
suelen ser tuberías.
una tubería. Aunque por sus características suele emplearse
para el transporte de fluidos, en algunos casos puede servir para
conducir otra clase de productos, como cereales o cemento. De
acuerdo a la sustancia que se desplaza en su interior, el ducto
recibe diferentes nombres.
los ductos son un elemento tubular, cilíndrico o poliédrico que se
convierten en el pasaje a través del cual se conduce el aire
acondicionado, la calefacción, la ventilación o vapores o gases
en una construcción de cualquier índole.
Aunque por lo general, al referirse a ductos, se habla del sistema
de tubular de servicio en una construcción, también reciben el
 Los ductos se pueden utilizar tanto para suministrar como para el
escape de los fluidos que se requieren o se producen en una
instalación, suministran de aire templado o purifican el ambiente
a través de la inyección de aire lavado en distintas zonas de una
construcción, así mismo pueden servir como escape para
ventilación o exclusa para gases o vapores producidos por algún
proceso realizado dentro de las instalaciones en las que se
colocan.

III. CONCLUCION

un intercambiador de calor es un elemento diseñado para transferir calor

entre dos fluidos para calendar o enfriar, o para condensar fluidos gaseosos
o evaporar fluidos líquidos. Están presentes tanto en aparatos eléctricos del
día a día como en procesos industriales.

IV. BIBLIOGRAFIA

GONZÁLEZ-MENDIZABAL, Dosinda. Guía de intercambiadores de calor:

tipos generales y aplicaciones. Universidad Simón Bolívar, 2002.
JARAMILLO, O. A. Intercambiadores de calor. Centro de Investigación en
Energía., Mexico DF, 2007.
SÁNCHEZ MARTÍNEZ, David Tomás. Apuntes de la Asignatura Turbinas
de Gas y Ciclos Combinados. Escuela Técnica Superior de
Ingeniería, Universidad de Sevilla.

intercambiadores de Calor [Centro de Investigación en Energía.

Universidad Nacional Autónoma de México]

Apuntes de Generadores de Vapor. [Escuela de Ingenierías Marina,

Náutica y Radioelectrónica de Cádiz]

Diseño y Construcción de intercambiadores de Calor de Placas. [Escuela

Nacional de Ingeniería de Ecuador]

Kern, D.Q. (1974).Procesos de Transferencia de Calor, 8ª impresión.

CECSA. México.
Gonzalez, D. (2002). Guías de intercambiadores de calor: Tipos generales
y aplicaciones. Universidad Simón Bolívar. Departamento de
Termodinámica y Fenómenos de superficie.
Rosas, L. Guía Intercambiadores de calor. UNEFM.
Welty, J. R., C. E. Wicks y R. E. Wilson, Fundamentos de Transferencia de
Calor, Masa y Momento, Editorial Limusa, México (1991).
Shilling, R et al. (1999). Heat Transfer Equipment. Mc Graw Hill.
Harrison Jim. (1999). Standars of the tubular Exchanger Manufacturers
association. 8va edición.
https://www.ambientum.com/enciclopedia_medioambiental/energia/
turbinas_y_otros_convertidores.asp