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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

INDUSTRIAL

DIRECCION ZONAL LIMA CALLAO


ESCUELA: VILLA EL SALVADOR
CARRERA: MECANICA AUTOMOTRIZ

Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad


Nivel profesional / técnico Operativo

“Título del proyecto de Innovación / Mejora /


Creatividad”

Autor : José Duberly Saucedo Castillo

Asesor : Mg. Juan José Martínez Gutiérrez

Lima, Perú
2023

1
RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN / MEJORA /
CREATIVIDAD.

2
Índice
CAPITULO I..............................................................................................................................6
1.1 Razón social.....................................................................................................................6
1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa...........................................................6
1.3 Productos, mercado, clientes............................................................................................6
1.4 Estructura de la Organización..........................................................................................6
1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto.....................6
CAPÍTULO II............................................................................................................................7
2.1 Identificación del problema técnico en la empresa..........................................................7
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad.........................................7
2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad (Investigaciones
realizadas)...............................................................................................................................7
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad....................................7
2.5 Marco Teórico y Conceptual............................................................................................7
2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad..................7
2.5.2 Conceptos y términos utilizados................................................................................7
CAPÍTULO III...........................................................................................................................8
3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual..........8
3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa.................8
3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema........................................................8
3.4 Priorización de causas raíz...............................................................................................8
3.1 Descripción del problema o necesidad............................................................................9
3.2 Efectos del problema/necesidad en el área de trabajo o empresa...................................9
3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema/necesidad.....................................9
3.4 Priorización de causas raíz..............................................................................................9
3.1 Descripción de la necesidad...........................................................................................10
3.2 Efectos de la necesidad en la empresa o mercado..........................................................10
3.3 Análisis de las causas raíz que generan la necesidad.....................................................10
3.4 Priorización de causas raíz.............................................................................................10

3
CAPITULO IV.........................................................................................................................11
4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta...........................................................................11
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la
mejora...................................................................................................................................11
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta..............................................11
4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la
situación mejorada................................................................................................................11
4.5 Cronograma de ejecución de la mejora..........................................................................11
4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora.............................................11
4.1 Descripción de la innovación.........................................................................................12
4.2 Sostenibilidad del proyecto............................................................................................12
4.3 Planos, diagramas, dibujos o esquemas........................................................................12
4.4 Plan de ejecución de la mejora......................................................................................12
4.5 Implementación..............................................................................................................12
4.1 Descripción de la creatividad.........................................................................................13
4.2 Sostenibilidad del proyecto............................................................................................13
4.3 Diagramas, dibujos, esquemas o procesos.....................................................................13
4.4 Plan de ejecución de la mejora.......................................................................................13
4.5 Implementación..............................................................................................................13
CAPITULO V..........................................................................................................................14
5.1 Costo de materiales........................................................................................................14
5.2 Costo de mano de obra...................................................................................................14
5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos..................................................................14
5.4 Otros costos de implementación de la Mejora / Innovación / Creatividad....................14
5.5 Costo total de la implementación de la Mejora / Innovación / Creatividad...................14
CAPITULO VI.........................................................................................................................15
6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora / Creatividad / Innovación....15
6.2 Relación Beneficio/Costo...............................................................................................15
CAPITULO VII.......................................................................................................................16
7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación/ Creatividad /
Mejora..................................................................................................................................16
CAPITULO VIII......................................................................................................................17

4
8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Innovación / Mejora /
Creatividad...........................................................................................................................17
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.....................................................................................18

5
Índice de la tabla
Tabla 1 Miembros del taller clínica automotriz que participaron en la encuesta Pg. 13
Tabla 2 Identificación del problema en el taller (lluvia de ideas) Pg. 14
Tabla 3 Escala de valorización de la encuesta Pg. 14
Tabla 4 Encuesta elaborada con el personal laboral de la empresa Pg. 15
Tabla 5 Tabla de encuesta al personal de ¨Clínica Automotriz¨ Pg. 16
Tabla 6 Tabla de identificación de la causa raíz del problema principal Pg. 18
Tabla 7 Tabla de Likert Pg. 19
Tabla 8 Técnicos de la empresa que participaron en la encuesta Pg. 19
Tabla 9 Tabla de encuesta para identificar la causa raíz principal Pg. 20
Tabla 10 Tabla de distribución de frecuencia de la causa raíz del problema principal Pg. 23
Tabla 11 Tabla del KPI Pg. 25

6
Índice de la figura
Figura 1 Fachada de la empresa …………………………………………………… Pg. 8
Figura 2 Estructura de la empresa ………………………………………………… Pg. 12
Figura 3 Diagrama de Pareto ................................................................................... Pg. 17
Figura 4 Diagrama de Ishikawa ................................................................................ Pg. 18
Figura 5 Diagrama de Pareto de causa raíz principal ................................................ Pg. 22
Figura 6 Diagrama de kpí ......................................................................................... Pg. 26

7
Capítulo I
Generalidades De La Empresa

1.1Razón Social.

Número De Ruc : 20521901773

Tipo Contribuyente Tipo Contribuyente : Sociedad anónima Cerrada

Nombre Comercial : clínica Automotriz S.A.C

Estado Del Contribuyente : Activo

Sistema Emisión De Comprobante : Manual

Actividad Comercio Exterior : Sin Actividad

Figura 1
Fachada de la empresa

Nota: fuente propia

8
1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa.

Misión:

Proporcionar un servicio automotriz con los más altos estándares de calidad

haciendo uso de equipos profesionales y herramientas de última tecnología para mantenimiento,

reparación y diagnóstico para vehículos de todas las marcas, con el fin de satisfacer las

necesidades de nuestros clientes de manera eficiente y segura.

Visión:

Ser el taller más buscado y solicitado en todo el nivel nacional y expandirnos por

todo el país con el fin de ser reconocidos y obtener una gran reputación por nuestros servicios

de calidad, honestidad, confianza y rapidez. Con el fin de apertura de varias sedes en Lima

metropolitana.

Objetivos:

Tener altas ventas todos los meses con un mínimo de 6 autos al día y apertura un

segundo taller este año.

1.2.3 Valores de la empresa:

Compromiso:

No solamente a cumplir, sino a ir más allá, a exceder el

promedio de servicio, reflexionando en lo importante de nuestra labor que cada

vez que reparamos un auto y para tener presente la responsabilidad que está en

nuestras manos.

9
Respeto:

La empresa es como tu segunda casa ya que paras el mayor tiempo

del día en ella y el respeto entre cada uno que trabaja dentro del taller es

fundamental para que sigamos creciendo como empresa.

Honestidad:

Ser sinceros con nuestros clientes y cobrar lo que es justo es

algo que nos caracteriza como empresa por eso cada cliente que llega sale con la

confianza de que no ha sido robado.

10
1.3 Productos, mercado, clientes.

Producto:

 Mantenimiento preventivo

 Reparación de motores

 Reparación de cajas de cambio

 Sistema de frenos

 Diagnostico con escáner

 Sistema electrónico.

Mercado:

Mantenimiento y reparación automotriz local

Clientes:

 Nuestros clientes destacados son:

 Club bmw

 Club Honda

 Particulares.

11
1.4Estructura de la Organización.

Figura: 2

Estructura del personal de la empresa

Gerente General

Juan Arellan

Recursos Humanos
(RR.HH)
Edgar Arellan

Practicante
Adiministración Técnico Mecánico Técnico Mecánico Técnica mecanico
Mecánico
Ricardo Chavez WilmanTafur Fredy Quintero Maicol Dioses Jose Saucedo
Nota: Fuente elaboración propia

1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto.

La empresa Clínica Automotriz, se creó hace 10 años desde el 2013, se creó con la

intención de solo ser un taller de flotas, pero con el tiempo se innovo y se formó como un taller

de mantenimiento y reparaciones de vehículos livianos, en la actualidad la empresa cuenta con

una buena reputación y gran corte de clientes gracias a sus buenos servicios.

(En este capítulo se incluirá los aspectos generales de la Empresa, como productos y servicios, clientes, tamaño,
localización, estructura, etc. así como la misión, visión, políticas, organización y todo lo necesario para entender a la
12
empresa y servir de base para un mejor análisis de la realidad problemática a resolver).

(Máximo 5 páginas)

13
PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN / MEJORA / CREATIVIDAD

2.1 Identificación del problema técnico en la empresa.

Actualmente me encuentro realizando mis prácticas en la empresa “Clínica

Automotriz” en el área de reparación de motores de vehículos livianos, mediante mi

permanencia he visualizado retrasos para la entrega de servicios por reparación ocasionando

que los clientes sientan inconformidad, por lo que se realizó un análisis y estudio a fondo con

todos los trabajadores de la empresa, para la identificación de problemas de mayor relevancia

se realizara la (Técnica lluvia de ideas)

A continuación, se elabora la relación del personal que labora en el taller “Clinica automotriz”

Tabla 1

Miembros del taller Clinica Automotriz que participaron en la encuesta

Personal Cargo

Juan Arellan Gerente

Edgar Arellan RR.HH.

Ricardo Chávez Administración

Wilman Tafur Técnico

Fredi Quintero Técnico

Maicol Dioses Técnico

Nota: fuente, elaboración propia

Comentario: en esta tabla describe al personal que labora en el área mantenimiento y oficina en

la empresa “Clinica Automotriz”.

14
A continuación, utilizaremos la herramienta de gestión técnicas de lluvia de ideas para

encontrar el problema que retrasa la entrega de los servicios en el área de reparación de motores

para ellos solicitare el apoyo de los técnicos e integrantes de oficina de la empresa. Anexo 1

Tabla. 2

Listado de problemas de la lluvia de ideas

Item Problemas

1 Demora en la reparación de motores

2 Demora por contar con poco personal

3 Demora por no obtener equipos de

seguridad

4 Demora en la entrega de vehículos

5 Demora por repuestos, insuficientes

Nota: fuente, elaboración por medio de una encuesta al personal laboral de la empresa

Comentario: En esta tabla se menciona la identificación de los problemas en el área de

reparación de motores de la empresa encontrados mediante la lluvia de ideas cuya evidencia se

encuentra en el anexo 1.

15
Elaboración de la escala de Likert para la encuesta

Tabla 3

Escala de valorización de Likert

Escala Valoración

Relevante 5

Regular 3

Irrelevante 1

Nota: Fuente de elaboración propia

Comentario: esta tabla se muestra la escala de valoración para cuantificar e identificar

problema principal.

16
Consolidado de la encuesta obtenida para la priorización del problema que retrasan la

entrega de los servicios en el área de reparación de motores por lo que se elabora la siguiente

tabla.

Tabla. 4

Elaboración del resultado de la encuesta para la priorización del problema a los trabajadores

de la empresa

Ítems Acumul
Problemas Escala de valorización Total
ación
Total
Irrele Reg Relevan
vante ular te
(1) (3) (5)
1 Demora en la reparación de
0 2 4 6 26
motores

2 Demora por contar con poco


2 3 1 6 16
personal

3 Demora por no obtener equipos


3 2 1 6 14
de seguridad

4 Demora en la entrega de
0 4 2 6 22
vehículos
5 Demora por repuestos insuficiente 2 0 2 6 12

Nota: Fuente elaboración propia

Comentario: En esta tabla muestra los resultados obtenidos en la encuesta a los

técnicos del área de reparación de motores para la priorización del problema.

17
Tabla. 5

De distribución de frecuencia para identificar el problema principal

% Frecuencia %

Problemas acumulada Frecuencia Factor


Frecuencia
Frecuencia acumulada 80-20

Demora en la
reparación de
26 29% 26 29% 80%
motores

Demora en la 22 24% 48 53% 80%


entrega de
vehículos

Demora por contar 16 18% 64 71% 80%


con poco personal

Demora por no
obtener equipos de 14 16% 78 87% 80%
seguridad

Demora por
12 13% 90 100% 80%
repuestos
insuficiente

Total 90 100%

Nota: fuente elaboración propia de la encuesta realizada.

Comentario: en esta tabla se muestra la distribución de frecuencia y el acumulado porcentaje

para realizar el diagrama de Pareto del problema.

18
Figura.3

Diagrama de Pareto

Nota: fuente, elaboración propia del análisis de la encuesta.

Comentario: en este diagrama de Pareto se muestra la identificación del problema principal

que ocasiona el retraso de armado y desarmado de motores en el área de reparación.

19
A continuación, utilizaremos la herramienta de gestión para identificar la causa raíz del

problema de demora en el armado y desarmado de motores que ocasionan el retraso en la

entrega de servicios.

Anexo 3

Figura: 4

Diagrama de Ishikawa

Herramientas Personal

Carencia de herramienta Mala Planificación

Carencia de soporte sujetador Mala coordinación de equipo

Demora en la
reparación de motores
Área de trabajo muy reducida

Repuestos insuficientes

Espacio de
trabajo Materiales

Nota: fuente elaboración propia

Comentario: En la tabla del Ishikawa identificamos el problema causa raíz que se da en la

empresa.

20
Tabla: 6

Tabla de identificación de la causa raíz del problema principal

ítem Causa rais del problema

1 Mala planificación

2 Repuestos insuficientes

3 Área de trabajo muy reducida

4 Carencia de herramienta de soporte sujetador

5 Mala coordinación en equipo

6 Carencia de herramientas

Nota: Elaboración fuente propia

Comentario: en esta tabla se mencionan la causa raíz del problema principal mediante el

diagrama de Ishikawa

Elaboración de la escala de Likert para la encuesta.

Tabla: 7

Escala de calificación Likert

Opciones de respuestas Valor

Relevante 5

Regular 3

Irrelevante 1

Nota: Fuente propia elaborada

21
Comentario: en esta tabla se muestra la escala de valoración para cuantificar e identificar la

causa raíz del problema principal.

Tabla:8

Miembros de la empresa clínica automotriz que participan en la encuesta.

Personal Cargo

Wilman Tafur Técnico

Fredi Quintero Técnico

Maicol Dioses Técnico

Nota: fuente, elaboración propia

Comentario: en esta tabla se menciona a los técnicos se serán encuestados para la identificación

de la causa raíz.

Tabla: 9

Tabla de encuesta para identificación la causa raíz principal.

Ítems Problemas Escala de valorización Total


Total
Encue
Irrelev
reléva Reg ante stados
te (5) ular (1)
(3)
1 Mala Planificación 1 2 1 3 12

2 Repuestos insuficientes 0 3 3 3 9

3 Carencia de herramienta soporte


2 2 2 3 17
sujetador

4 Mala coordinación en equipo 1 2 0 3 11

5 Carencia de herramientas 1 1 2 3 10

6 Área de trabajo muy reducida 1 2 3 3 14

Nota: Fuente elaboración propia


22
Comentario: esta tabla muestra los resultados obtenidos en la encuesta a los técnicos

en el área de reparación de motores para la priorización de la causa principal.

Tabla: 10

Tabla de distribución de frecuencia de la causa raíz del problema principal.

Problemas % Frecuencia %

Frecuenci acumulada Frecuencia Factor


Frecuencia
a acumulada 80-20

Carencia de

herramienta de 17 23% 17 23% 80%


soporte sujetador

Área de trabajo muy 14 19% 31 42% 80%

reducida

Mala planificación 12 16% 43 58% 80%

Mala coordinación 11 15% 52 73% 80%

en equipo

80%
Carencia 11 15% 64 88%

herramientas

Repuestos 80%
9 12% 74 100%
insuficientes

Total 74 100%

Nota: fuente de elaboración propia.

Comentario: en esta tabla se muestra la distribución de frecuencia y el acumulado porcentaje


23
para realizar el diagrama de Pareto.

Figura: 5

Diagrama de Pareto de la causa raíz principal

Diagrama de la causa raiz principal


120%
16 100%
12 80%
8 60%
40%
4 20%
0 0%
r o n as es
to id io po
je uc s ui nt nt
su re
d ca eq ie cie
ifi en m ufi
rte uy a n rra ns
po m pl n e
si
s o jo al
a cio h
a ba na de to
nt m di ia es
ie tra or nc pu
m de co re re
rra ea al
a ca
he ar m
de
ia
nc
a re
c

frecuencia 23% 80%

Nota: fuente de elaboración propia

Comentario: en este grafico se demuestra los problemas principales, para la reparación de motores.

24
Tabla: 11

Tabla del KPI

Año Mes Trabajos solicitados Trabajos Eficiencia deficiencia total


atendiendo a
tiempo

20 Marzo 6 4 67% 33% 100%

Abril 5 3 69% 40% 100%

33 2023 Mayo 4 3 25% 100%


75%

Junio 5 3 60% 40% 100%

Julio 6 4 67% 33% 100%

Agosto 5 3 60% 40% 100%

Promedio 65% 35%

Nota: fuentes elaboración propia

Comentario: en esta tabla identificamos la eficiencia de un 65% y una deficiencia generados

en el semestre pasado de este año.

25
Figura: 6

Gráfico de kpi

Gráfico del KPI


80% 75%
70% 67% 65%
60% 60% 60%
60%

50%
40% 40% 40%
40% 35%
33%
30% 25%
20%

10%

0%
Abril Mayo Junio Julio Agosto

eficiencia deficiencia

nota: fuente de elaboración propia.

Comentario: en este grafico podemos visualizar las diferencias entre la eficiencia y la

deficiencia generada en los meses del semestre pasado del presente año.

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2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad.

Objetivo general:

Reducir el tiempo en la reparación de motores mejorando la eficiencia de 65% a un

90% utilizando herramientas de calidad que permitan ubicar la causa principal del problema e

implementar un soporte sujetador para el desarmado y armado de moteres en el área de

reparación de motores de la empresa clínica automotriz s.a.c

Objetivo específico:

Reducir el tiempo en la reparación de motores de vehículos livianos en el área de

reparación de motores en la empresa clínica automotriz.

Implementar el soporte sujetor de motores para el área de reparación de motores de la

empresa clínica automotriz.

Mejorar la eficiencia del servicio de un 65% a un 90% en el área de reparación de

motores de la empresa clínica automotriz.

2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad (Investigaciones


realizadas).

Antecedente nacional.

Crispín Barzola, Pedro Jefferson (1-jun-2018) Diseño de un sistema de desplazamiento

vertical y posicionamiento de trabajo de un soporte sujetor para motores de combustión interna

de capacidad máxima de 1300 kg, Universidad Continental Perú.

Conclusiones:

La presente tesis comprende el diseño del soporte sujetor para motores el cual tiene

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como función principal optimizar el tiempo de reparación y reducir los niveles de riesgos de

accidentes.

El objetivo general:

es diseñar el soporte sujetor para motores, para optimizar el tiempo de reparación y

reducir los niveles de riesgos de accidentes.

Los objetivos específicos son:

Diseñar el soporte sujetor para motores siguiendo la metodología basada en las

recomendaciones de la Asociación Alemana de Ingenieros (VDI).

Calcular y seleccionar los componentes del soporte sujetor para motores.

Simular el comportamiento del soporte sujeto para motores utilizando un software

CAD (SolidWorks Simulación), verificando los factores de seguridad y desplazamientos

máximos de los componentes seleccionados.

Analizar los tiempos de reparación de motores y niveles de riesgo de accidentes entre

la forma tradicional de reparación y la forma correcta de repararlos con el diseño del soporte

sujeto identificación de requerimientos, análisis de solución y el cálculo y selección de

componentes garantizando así el correcto diseño del soporte sujeto para motores.

Finalmente, se realizó un análisis del tiempo de reparación entre la forma tradicional

de reparación y la forma correcta de reparar.

La metodología aplicada en el presente trabajo de investigación está basada en las

recomendaciones de la Asociación Alemana de Ingenieros (VDI), en el que nos muestra los

pasos metodológicos de Diseño en Ingeniería Mecánica. Partiendo con los motores con el

diseño, en el que se verificó que se reduce aproximadamente en un 50% el tiempo promedio.

28
Antecedente nacional:

Wilmer Valera Valdera (2015 – Chiclayo – Perú) diseño de un soporte para ensamblaje de

motores, Instituto SENATI.

Conclusión:

El presente proyecto tiene el propósito de desarrollar un diseño de una herramienta

adecuada como es el “SOPORTE PARA ENSAMBLAJE DEMOTORES” con la

finalidad de facilitar el trabajo en lo que respecta a reparación de motores y disminuir el tiempo

empleado en dicha actividad.

El diseño de esta herramienta inicia por hacer un estudio diagnóstico de la empresa que no se

refleja en el presente documento. Sin embargo, se puede evidenciar que la empresa en

referencia no posee una herramienta que facilite el trabajo respecto a la reparación de motores,

que les permita elevar la productividad, hacerlos más competitivos en precios y puntualidad en

lo referente a entrega de las reparaciones de motores.

Por eso el presente documento, contiene planos del diseño, medidas de la herramienta

propuesta, listado de materiales y estudios de costos, recomendaciones de seguridad y sobre

todo la descripción del procedimiento para la ejecución del diseño, para finalmente arribar a las

conclusiones de que la inversión a la empresa coadyuvará en su desarrollo y crecimiento, al

facilitar el trabajo de los operarios y sobre todo reducir costos operativos e incrementar las

utilidades.

29
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad.
El presente proyecto consiste en un pedestal de estructura metálica robusta unidad en

la parte superior por una base giratoria donde se atornille el bloque del motor para poder

contar durante la reparación todos sus componentes estén fijos.

Implementar este proyecto para los técnicos significa cometer menos errores durante la

reparación debido a que migraban de una mesa artesanal a un banco exclusivo para la

reparación según manifiestan los fabricantes de motores.

Con esta implementación se reducirá el reclamo de los clientes por un mal armado de

motor, además los costos de reparación se abaratan debido a que solo un técnico realiza la

operación lo contrario a reparar el motor sobre una mesa donde intervenían dos operaciones

esta reducción de mano de obra genera más ganancia en el taller.

2.5 Marco Teórico y Conceptual.

2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad.

Implementación de un soporte para Motores, para armado y desarmado de Motores a

combustión interna” facilitara el trabajo reduciría el espacio de trabajo, tiempo y número de

personas que intervengan, haciendo que el ingreso de autos al taller sea en el tiempo menos

posible.

cualidades del soporte para motores, armado y desarmado de motores a combustión interna.
30
Gran resistencia.

Fácil manejo de operación.

Adaptación de tamaño.

Gran rigidez para soportar motores a medida que se gira de posición.

2.5.2 Conceptos y términos utilizados.

Rotor: Es el componente que gira en una máquina, ya sea un motor o un generador eléctrico.

Junto con su contraparte fija. El estator, forma el conjunto fundamental para la transmisión de

potencia en motores y maquinas eléctricas en general.

Estator: Es la parte fija de una maquina rotativa y uno de los dos elementos fundamentales

para la conversación electromecánica de potencia.

Izaje: Es una operación mecánica que se realiza para mover objetos que no pueden ser

transportador manualmente por su complejidad y su alta responsabilidad en la industria.

Fluido: Un tipo de medio continúo formado por alguna sustancia entre cuyas partículas solo

hay una fuerza de atracción débil. La propiedad definitoria es que los fluidos pueden cambiar

de forma sin que aparezcan en su fuerza.

Giro: Se refiere a un movimiento circular que puede realizar un objeto, persona o fenómeno

natura, también puede ser una acción específica, como en el caso de un giro posta

Desmontaje: Operación de desmontar las piezas de una máquina, instalación o estructura,

resultado de desmontar extraer.

(Utilizando una metodología de análisis (Lluvia de ideas, focus group, 5W+1H, método cualitativo, etc.), se describirá los
principales problemas de la Empresa y seleccionará el de mayor impacto en sus resultados cuya solución se propondrá en el
Proyecto de Innovación / Mejora / Creatividad. Este problema puede ser un producto y/o servicio que está generando menor
beneficio que el esperado, una lista de reclamos, retraso en la entrega de productos, un cuello de botella que genera una
restricción, un desperdicio en el proceso, un procedimiento, un método de trabajo, etc.)

31
CAPÍTULO

PARA PROYECTOS DE MEJORA

ANÁLISIS DE LA SITUACION ACTUAL

3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual.

3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa.

3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema.

3.4 Priorización de causas raíz.

(Efectos que el problema causa en el producto, en los materiales, en el costo, oportunidad de entrega de productos, tiempo,
calidad, inventarios, método de trabajo, tiempos, etc.)
(Analizar causas raíz usando el Diagrama de causa-efecto, 5 porqué, etc.)
(Priorizar causas raíz usando Diagrama de Pareto, método de los factores cualitativos, etc.)

(8 - 15 páginas)

3
2
PARA PROYECTOS DE INNOVACIÓN

ANÁLISIS DE LA SITUACION ACTUAL

3.1 Descripción del problema o necesidad.

3.2 Efectos del problema/necesidad en el área de trabajo o empresa.

3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema/necesidad.

3.4 Priorización de causas raíz.

(Efectos que el problema causa en el producto, en los materiales, en el costo, oportunidad de entrega de productos, tiempo,
calidad, inventarios, método de trabajo, tiempos, etc.)
(Analizar causas raíz usando el Diagrama de causa-efecto, 5 porqué, etc.)
(Priorizar causas raíz usando Diagrama de Pareto, método de los factores cualitativos, etc.)

(8 - 15 páginas)

3
3
PARA PROYECTOS DE CREATIVIDAD

ANÁLISIS DE LA SITUACION ACTUAL

3.1 Descripción de la necesidad.

3.2 Efectos de la necesidad en la empresa o mercado.

3.3 Análisis de las causas raíz que generan la necesidad.

3.4 Priorización de causas raíz.

(Efectos que la necesidad causa en el empresa o mercado, en los materiales, en el costo, oportunidad de entrega de productos,
tiempo, calidad, inventarios, método de trabajo, tiempos, etc.)
(Analizar causas raíz usando el Diagrama de causa-efecto, 5 porqué, etc.)

(Priorizar causas raíz usando Diagrama de Pareto, método de los factores cualitativos, etc.)

(8 - 15 páginas)

34
CAPITULO IV

PARA PROYECTOS DE MEJORA

PROPUESTA TECNICA DE LA MEJORA.

4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta.

4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la


mejora.

4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta.

4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la
situación mejorada.

4.5 Cronograma de ejecución de la mejora.

4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora.

(8 - 15 páginas)

35
PARA PROYECTOS DE INNOVACIÓN

PROPUESTA TECNICA DE LA INNOVACIÓN

4.1 Descripción de la innovación.

4.2 Sostenibilidad del proyecto.

4.3 Planos, diagramas, dibujos o esquemas.

4.4 Plan de ejecución de la mejora.

4.5 Implementación.

(8 - 15 páginas)

36
PARA PROYECTOS DE CREATIVIDAD

PROPUESTA TECNICA DE LA CREATIVIDAD.

4.1 Descripción de la creatividad.

4.2 Sostenibilidad del proyecto.

4.3 Diagramas, dibujos, esquemas o procesos.

4.4 Plan de ejecución de la mejora.

4.5 Implementación.

(8 - 15 páginas)

37
CAPITULO 38
COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA
MEJORA/INNOVACIÓN/CREATIVIDAD

5.1 Costo de materiales.

5.2 Costo de mano de obra.

5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos.

5.4 Otros costos de implementación de la Mejora / Innovación / Creatividad.

5.5 Costo total de la implementación de la Mejora / Innovación / Creatividad.

(4-10 páginas)

38
CAPITULO 39
EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA / INNOVACIÓN /
CREATIVIDAD

6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora / Innovación / Creatividad

6.2 Relación Beneficio/Costo.

(El tiempo referencial para el cálculo del beneficio es el tiempo de vida estimado de la mejora / innovación / creatividad)
(El costo es la sumatoria de todos los ítems del capítulo V)

(2 - 5 páginas)

39
CAPITULO 40
CONCLUSIONES

7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Mejora/ Innovación /


Creatividad.

(Máximo 2 páginas)

40
CAPITULO 41
RECOMENDACIONES

8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Mejora/ Innovación /


Creatividad.

(Máximo 2 páginas)

41
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Anexo 1
Ficha de lluvia de ideas para el identificar los problemas que retrasan la entrega de los

servicios en el área de reparación de motores

Datos:

Apellidos y nombres:

Cargo: fecha:

Reciba usted un cordial saludo en esta ficha de lluvia de ideas se le solicita responder las

preguntas con la finalidad de identificar los problemas que ocasionas el retraso de la entrega

de los servicios en el área de reparación de motores por lo que agradecemos por anticipado su

gran ayuda.

1. ¿cuál cree usted que seria los problemas que retrasan la reparación de motores en la

empresa Clínica Automotriz?

A) Demora en la reparación de motores

B) Demora por contar con poco personal

C) Demora por no obtener equipos de seguridad

D) Demora en la entrega de vehículos

E) Demora por repuestos, insuficientes

42
Citas, tablas, gráficos, anexos y referencias bibliográficas: formato APA

43
ANEXOS
Calculos en excel (Producion, beneficio/costo, etc.)
Graficos, cuadros, diagramas, etc.
………………………………………………………………………………………………

PRESENTACION IMPRESA:

Citas, tablas, gráficos, anexos y referencias bibliográficas: formato APA

(Fuente: Times New Roman, Tamaño: 12 pts.)

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