Costos portuarios

Recalada buques

Econ. Mayra Iveth Párraga Mogrovejo. Mg.

 ▪ Los costos portuarios y otros servicios que se generan
en la recalada de un buque que ingresa a puerto para
realizar operaciones comerciales, difieren, según:

▪ El lugar de origen y destino,

▪ Tipo de carga,

Generalidades ▪ TRB de buque,

▪ Eslora de buque,
▪ Hora y fecha de recalada
▪ Hora y fecha de zarpe

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 ▪ Este pago se realiza antes de iniciar operaciones, en el
momento en que la nave ingresa a aguas ecuatorianas.

Pagos por faros ▪ Es el documento habilitante para poder realizar las

demás operaciones
y boyas ▪ Se cancela una vez al año, año calendario
▪ Esta tasa varia según el tipo de buque

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 ▪ El pago de las tasas en Capitanía del puerto se la
realiza después de haber realizado el pago de faros y
boyas.
▪ Se presentan dos momentos en dicha cancelación, el
primero al arribo y el segundo al zarpe.
Pago en Capitanía ▪ Cuando son días festivos o fines de semana la tarifa
del puerto. solo de recepción o despacho se duplica, no los otros
valores que se cancelan.
Servicio de
▪ Los valores de Uso de frecuencia de radio y de
recepción y contaminación solo se aplica en caso de que la nave
despacho arribe de aguas internacionales, son valores fijos.
▪ El cobro de recepción y despacho se realiza
multiplicando el TRB por Los valores de tasas y por
servicios varían anualmente dependiendo de la
inflación.

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 ▪ El pago por servicios de migración, se cancela por
recepción y despacho de la nave, siempre y cuando la
Migración: nave arribe de aguas internacionales o zarpe hacia
Servicio de ellas.

recepción y ▪ Los valores de recepción y despacho son fijos, variarán

cuando se considere necesario aplicar otros valores y
despacho serán publicados por la autoridad competente.

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 ▪ El pago por servicios de remolcadores, se cancelan por
cada una de las maniobras que se solicitan, las
obligatorias son las de servicio de arribo y zarpe, las
Servicio de demás cuando se requieran, por cada maniobra el
puerto cobra una tasa.
Remolcadores ▪ Se multiplica el TRB de la nave por la tarifa autorizada
▪ La tasa es un valor fijo.

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 ▪ El pago por servicios de practicaje, se cancelan por
cada una de las maniobras que se solicitan, las
obligatorias son las de servicio de arribo y zarpe, las
Servicio de demás cuando se requieran, por cada maniobra el
puerto cobra una tasa.
Practicaje ▪ Se multiplica el TRB de la nave por la tarifa autorizada
▪ La tasa es un valor fijo.

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 ▪ Los servicios de puertos son:
▪ Acceso a canal: Se multiplica el TRB de la nave por la tarifa
especificada en el tarifario respectivo.
▪ Amarre y desamarre: Es una tarifa fija por cada operación
y está especificada en el tarifario respectivo.
▪ Permanencia en muelle: Este servicio se aplica,
multiplicando, la eslora de la nave por el tiempo que
Servicios de permanece en muelle, el mismo que se cuenta desde que
se amarra la primera línea hasta que se desamarra la
puerto última línea, y por la tarifa especificada.
▪ Los servicios de carga y descarga se cancelan
dependiendo del tipo de mercancías, cuyo valor se
especifica en el tarifario respectivo.
▪ Los puertos brindan todos los servicios que se publican en
el tarifario de cada uno de los puertos.

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 ▪ Además de los valores especificados en el tarifario, se
cancela una tasa por turismo en el departamento
respectivo de la Municipalidad de Manta.
Buques de ▪ Cabe indicar que esta tasa se aplica debido a que
pasajeros Manta está declarado como puerto turístico.

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