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CAUSALIDAD DE LOS

ACCIDENTES

ING. MARCO ANTONIO ENRIQUEZ MIRANDA


ACCIDENTE
ES UN SUCESO NO PREVISTO, NO PLANEADO,
NO DESEADO, QUE PUEDE TRAER CONSIGO
COMO CONSECUENCIA, LESIONES, MUERTES,
PERDIDAS DE PRODUCCION Y DAÑOS EN BIENES Y
PROPIEDADES
TIPOS DE ACCIDENTES DE ACUERDO AL LUGAR DONDE OCURREN

HOGAR 50%

TRANSITO 25%

TRABAJO 15%

ESCUELA, OTROS. 10%


TEORIA DE LAS PROPORCIONES

DE 641 CASOS
SERIO O INCAPACITANTE
1 (INCLUYE INCAPACIDADES Y LESIONES)

LESION LEVE
10 (CUALQUIER LESION INFORMADA QUE
NO SEA SERIA O INCAPACITANTE)

DAÑOS A LA PROPIEDAD
30 (DE TODAS CLASES)

INCIDENTES
600 (NO PRESENTAN DAÑOS VISIBLES)
LEY UNIVERSAL DE LA CAUSALIDAD

NO HAY EFECTO SIN CAUSA QUE LO PRODUZCA

CAUSAS CONSECUENCIAS

HECHO

Los accidentes tienen causas y pueden prevenirse


Lo que nos obliga a estudiar los factores para prevenirlos.
Al analizar estos factores, pueden aislarse las causas primordiales
y adoptarse las medidas necesarias para impedir que se repitan.
Investigadores de diferentes campos de la ciencia y de la técnica han
intentado desarrollar teorías sobre las causas de los accidentes, que
ayuden a identificar, aislar y, en última instancia, a eliminar los factores
que causan o contribuyen a que ocurran los accidentes.
CAUSAS DE LOS ACCIDENTES

- CAUSAS DIRECTAS (INMEDIATAS Y PROXIMAS)


* CONDICIONES INSEGURAS
* ACTOS INSEGUROS
- CAUSAS FUNDAMENALES (REMOTAS)

“SE REFIERE A LOS TRABAJADORES”

* DEFECTOS FISICOS - VISUALES


- AUDITIVOS

- FALTA DE APTITUD
* CARACTERÍSTICAS - TORPEZA
INADECUADAS - PROPENSION AL VERTIGO
EN LAS ALTURAS

- IRRESPONSABILIDAD
* MALAS ACTITUDES - REBELDIA
- VALENTIA EXAGERADA
- DISTRACCION

* PUESTO DE TRABAJO - DESCONOCIMIENTO


MAL CUBIERTO - ERGONOIMIA
TEORIAS DE LA CAUSALIDAD DE LOS ACCIDENTES

Teoría de la causalidad múltiple


La teoría de la causalidad múltiple defiende que, por cada accidente,
pueden existir numerosos factores, causas y subcausas que contribuyan
a su aparición, y que determinadas combinaciones de éstos provocan
accidentes. De acuerdo con esta teoría, los factores propicios
pueden agruparse en las dos categorías siguientes:
De comportamiento. En esta categoría se incluyen factores relativos
al trabajador, como una actitud incorrecta, la falta de conocimientos
y una condición física y mental inadecuada.
Ambientales. En esta categoría se incluye la protección inapropiada
de otros elementos de trabajo peligrosos y el deterioro de los equipos
por el uso y la aplicación de procedimientos inseguros.

La principal aportación de esta teoría es poner de manifiesto que


un accidente pocas veces, por no decir ninguna, es el resultado
de una única causa o acción.
TEORIAS DE LA CAUSALIDAD DE LOS ACCIDENTES

La teoría de la casualidad pura


De acuerdo con ella, todos los trabajadores de un conjunto determinado
tienen la misma probabilidad de sufrir un accidente.
Según esta teoría, todos los accidentes se consideran incluidos en el grupo de
hechos fortuitos y se mantiene la inexistencia de intervenciones para prevenirlos.
TEORIAS DE LA CAUSALIDAD DE LOS ACCIDENTES

Teoría de la probabilidad sesgada


Se basa en el supuesto de que, una vez que un trabajador sufre
un accidente, la probabilidad de que se vea involucrado en otros
en el futuro aumenta o disminuye respecto al resto de los trabajadores.
La contribución de esta teoría al desarrollo de acciones
preventivas para evitar accidentes es escasa o nula.
TEORIAS DE LA CAUSALIDAD DE LOS ACCIDENTES

Teoría de la propensión al accidente

De acuerdo con ella, existe un subconjunto de


trabajadores en cada grupo general que corren
un mayor riesgo de accidentarse.
Los investigadores no han podido comprobar
tal afirmación de forma concluyente, ya que la
mayoría de los estudios son deficientes y la
mayor parte de sus resultados son
contradictorios y poco convincentes.

Es una teoría, en todo caso, que no goza de la


aceptación general. Se cree que, aun cuando
existan datos empíricos que la apoyen,
probablemente no explica más que una
proporción muy pequeña del total de los
accidentes, sin ningún significado estadístico.
TEORIAS DE LA CAUSALIDAD DE LOS ACCIDENTES
Teoría de “los síntomas frente a las causas”

No es tanto una teoría cuanto una advertencia que debe tenerse en cuenta si se
trata de comprender la causalidad de los accidentes.
Cuando se investiga un accidente, se tiende a centrar la atención en sus causas
inmediatas, obviando las esenciales.
Las situaciones y los actos peligrosos (causas próximas) son los
síntomas y no las causas fundamentales de un accidente.
TEORIAS DE LA CAUSALIDAD DE LOS ACCIDENTES
Teoría de la transferencia de energía
Sus defensores sostienen que los trabajadores sufren lesiones, o los
equipos daños, como consecuencia de un cambio de energía en el
que siempre existe una fuente, una trayectoria y un receptor.

Pueden elaborarse estrategias para la prevención, la limitación


o la mejora de la transferencia de energía.
El control de energía puede lograrse de las siguientes formas:
• eliminación de la fuente;
• modificación del diseño de los elementos del puesto de trabajo,
• mantenimiento preventivo.

La trayectoria de la transferencia de energía puede modificarse mediante:


• aislamiento de la trayectoria;
• instalación de barreras;
• instalación de elementos de absorción,
• colocación de aislantes.

Las medidas siguientes puede ayudar al receptor de la transferencia de energía:


• limitación de la exposición,
• utilización de equipo de protección individual.
1.-
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2.-
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3.-
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4.-
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TEORIA DEL DOMINO

5.-
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FACTORES QUE HACEN QUE SE PRESENTE UN ACCIDENTE
CAUSAS DE LOS ACCIDENTES

18% CONDICIONES INSEGURAS


2% SITUACIONES INEVITABLES

80% ACTOS
INSEGUROS
3.- ACTO INSEGURO Y/O
EFECTO DOMINO CONDICION INSEGURA

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1 2 3 4 5
SEGURIDAD EN EL TRABAJO
ACCIONES DE LOCALIZACION Y EVALUACION DE RIESGOS
PARA ESTABLECER LAS MEDIDAS DE PREVENCION DE
ACCIDENTES DE TRABAJO
RESULTADO DE LOS
ACCIDENTES
1. DAÑO FISICO
LEVE
SERIO
INFORMABLE
COMPENSABLE
INCAPACITANTE, TIEMPO PERDIDO
MUERTE
CATASTROFICO (MUERTES MULTIPLES ).
RESULTADO DE LOS ACCIDENTES

2. DAÑO A LA PROPIEDAD
MENOR
SERIO
MAYOR
CATASTROFICO
RESULTADO DE LOS
ACCIDENTES
3. ASPECTOS HUMANOS
 PENA Y ANGUSTIA ASOCIADA CON FAMILIARES
 DOLOR E INCOMODIDAD FISICA
 PROBLEMAS MENTALES, FISICOS Y SOCIALES QUE
ACOMPAÑAN LAS DESFIGURACIONES.
 DIFICULTADES INESPERADAS
RESULTADOS DE LOS
ACCIDENTES
4. ASPECTOS ECONOMICOS
A) COSTOS ASEGURADOS
• GASTOS MEDICOS
• PAGOS DE COMPENSACION
B) COSTOS DE DAÑO A LA PROPIEDAD
SIN ASEGURAR
• DAÑO AL EDIFICIO
• DAÑO A LOS EQUIPOS
• DAÑO AL PRODUCTO Y AL MATERIAL
• DEMORAS EN LA PRODUCCIÓN
C) COSTOS MISCELANEOS SIN ASEGURAR
• TIEMPO PERDIDO POR LOS TRABAJADORES
• COSTOS DEL SOBRETIEMPO
• TIEMPO EXTRA DE LOS SUPERVISORES
• COSTOS POR ENTRENAR NUEVOS TRABAJADORES
• TIEMPO DE ADMINISTRACIÓN.
COMO PUEDE CONTRIBUIR A LA PREVENCIÓN
DE ACCIDENTES

PREGUNTESE
¿POR QUE OCURRIO EL ACCIDENTE ?
¿ SE HUBIERA PODIDO EVITAR ? ¿ COMO ?
¿ EL ACCIDENTE FUE A CAUSA DE FALLAS EN LA MAQUINARIA,
LOS EQUIPOS, EL MATERIAL O LAS PERSONAS ?
EN LA MAYORIA DE LAS OCASIONES LOS ACCIDENTES PUEDEN
PREVENIRSE
PREVENCIÓN DE ACCIDENTES

LA CLAVE PARA LA PREVENCIÓN DE ACCIDENTES ES:

• SU PROPIO COMPROMISO HACIA LA SEGURIDAD COMO UN


ESTILO DE VIDA.
• APRENDA A IDENTIFICAR LOS PELIGROS.
• LAS PREOCUPACIONES SON CAUSA DE MUCHOS ACCIDENTES,
PROCURE CONCENTRARSE EN SU TRABAJO.
• OBEDEZCA LOS PROCEDIMIENTOS Y LAS PRACTICAS DE
SEGURIDAD.
• ADOPTE UNA ACTITUD POSITIVA HACIA LA PREVENCIÓN DE
ACCIDENTES.
GRACIAS POR SU ATENCION!

ING. MARCO A. ENRIQUEZ MIRANDA


ESPECIALISTA EN SEG E HIG EN EL TRABAJO
marco.enriquez@imss.gob.mx

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