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Trabajamos por la vida siempre

TEMA 2
MODELO DE CAUSALIDAD
Y CONSECUENCIAS DE LOS
ACCIDENTES

Trabajamos por la vida siempre


OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Conceptualizar y reconocer el Modelo de Causalidad y Consecuencias de los Accidentes,


permitirá a los Supervisores reconocer que las pérdidas asociadas al proceso productivo,
son sólo el resultado final de una serie de acontecimientos, sucesivos y relacionados entre
sí.

* Conceptos Básicos
* Modelos de Causalidad
* Fallas de Control
* Causas Básicas
* Causas Directas ó Síntomas
* Pérdidas.

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CONCEPTOS BASICOS

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D E F I N I C I O N E S OHSAS 18001/2007

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Incidentes

Evento(s) relacionados con el trabajo que dan


lugar o tienen el potencial de conducir a lesión,
enfermedad (sin importar severidad) o
fatalidad.

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Incidentes

 Accidente
 Cuasi-Accidente

 Incidente Deteriorador

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Accidente

 Acontecimiento NO deseado
que Provoca Daños a las PERSONAS y/o a
la PROPIEDAD

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Cuasi Accidente

 Eventos no deseados relacionados con el trabajo,


donde no existe lesión, enfermedad, fatalidad o daño,
no obstante, si se repiten bajo condiciones diferentes
pueden terminar en un accidente o en una falla
operacional.

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Incidente Deteriorador

 Acontecimiento No Deseado que Deteriora la


Eficiencia de la Operación de la Empresa

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Pérdida

 Daño a las PERSONAS

 Daño a la PROPIEDAD

La pérdida es el resultado final de la secuencia de causas y


efectos. Puede afectar al trabajador, a la propiedad o a
ambos y se evalúa de acuerdo al daño que provoca y según
sus efectos humanos y económicos.

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Peligro

 Fuente, situación o acto con el potencial de


daño, en términos de lesiones o enfermedades, o la
combinación de ellas.

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Riesgo

 Combinación de la probabilidad de ocurrencia de un evento o

exposición peligrosa y la severidad de las lesiones, daños o

enfermedad que pueda provocar el evento o la exposición.

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TEORIA SOBRE LA
CAUSALIDAD DE LOS
ACCIDENTES

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Causalidad

Es causa y efecto. Toda causa tiene su efecto y todo efecto


tiene su causa.

Esto se puede atribuir a muchos campos, en la ciencia se


puede ver en las leyes de la naturaleza, si lanzas algo para
arriba (causa) esto caerá (efecto).

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Causalidad

También filosóficamente se entiende por causalidad, todo lo


que hagamos, sea positivo o negativo, tendremos una
retribución igual, como un boomerang. Somos los
responsables absolutos de nuestro propio destino y recibimos
solo lo que nos merecemos, gracias a la ley de Causalidad.

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Teoría del Dominó

Según W. H. Heinrich (1931), quien desarrolló la denominada teoría


del “efecto dominó”, el 88 % de los accidentes están provocados por
actos humanos peligrosos, el 10%, por condiciones peligrosas y el 2 %
por hechos fortuitos. Propuso una “secuencia de cinco factores en el
accidente”, en la que cada uno actuaría sobre el siguiente de manera
similar a como lo hacen las fichas de dominó, que van cayendo una
sobre otra.

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Teoría sobre la causalidad de los
accidentes

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PÉRDIDAS

Heinrich propuso que del mismo modo en que la retirada de una ficha del
dominó de la fila, interrumpe la secuencia de caída, la eliminación de uno de
los factores evitaría el accidente y el daño resultante, siendo la ficha cuya
retirada es esencial, la N° 3.

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Aunque procede de la teoría del dominó, la teoría de la
causalidad múltiple defiende que, por cada accidente, pueden
existir numerosos factores, causas y sub causas que contribuyan
a su aparición, y que determinadas combinaciones de éstos
provocan accidentes. De acuerdo con esta teoría, los factores
propicios pueden agruparse en las dos categorías siguientes:

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De comportamiento. En esta categoría se incluyen factores
relativos al trabajador, como una actitud incorrecta, la falta de
conocimientos y una condición física y mental inadecuada.

Ambientales. En esta categoría se incluye la protección


inapropiada de otros elementos de trabajo peligrosos y el
deterioro de los equipos por el uso y la aplicación de
procedimientos inseguros.

El principal aporte de esta teoría es poner de manifiesto que un


accidente pocas veces, por no decir ninguna, es el resultado de
una única Causa o Acción

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Se basa en el supuesto de que, una vez que un trabajador
sufre un accidente, la probabilidad de que se vea
involucrado en otros en el futuro aumenta o disminuye
respecto al resto de los trabajadores.

La contribución de esta teoría al desarrollo de acciones


preventivas para evitar accidentes es escasa o nula.

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Sus defensores sostienen que los trabajadores sufren lesiones, o los
equipos daños, como consecuencia de un cambio de energía en el que
siempre existe una fuente, una trayectoria y un receptor.

El control de energía puede lograrse de las siguientes formas:

• Eliminación de la fuente;

• Modificación del diseño o de la especificación de los elementos del


puesto de trabajo,

• Mantenimiento preventivo.

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¿Por qué? ¿Por qué?
¿Por qué? ¿Por qué?

GESTION CAUSAS CAUSAS PERDIDA


DEFICIENTE INMEDIATAS ACCIDENTE
BASICAS

PROGRAMAS
INADECUADOS FACTORES
ESTANDARES PERSONALES PERSONAS
INADECUADOS ACTOS Y
CONTACTO CON PROPIEDAD
DEL PROGRAMA CONDICIONES ENERGIA O
FACTORES SUBESTANDAR PROCESO
INCUMPLIMIENTO SUSTANCIA
DEL
DE
LOS ESTANDARES TRABAJO

efectos
acontecimientos
causas

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Causas de los Accidentes
GESTION
DEFICIENTE CAUSAS
BASICAS
PROGRAMAS
INADECUADOS
ESTANDARES FACTORES
INADECUADOS
PERSONALES
DEL PROGRAMA
INCUMPLIMIENTO
FACTORES DEL
DE LOS
ESTANDARES TRABAJO

Sistema de Gestión de S y SO

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Causas Inmediatas:
Son los actos de las
personas o las condiciones
de las instalaciones, equipos
Acto Subestándar
o materiales que están por
debajo de los estándares Condición Subestándar
establecido. Son síntomas
de que algo no funciona
bien y se clasifica en:

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Causas Básicas:
Definen el “problema real”,
las causas básicas son
además, la respuesta al por Factores Personales
que las personas incurren en
actos subestándares y por
qué existen condiciones Factores del Trabajo
subestándares.

Se clasifican en:

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Es el origen de todo fenómeno accidental y
de las perdidas que de el resultan

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Consecuencia de los Accidentes

COSTOS ASEGURADOS
• Bienes.
• Accidentes y enfermedades
profesionales.
• Daños a la propiedad bajo el
deducible.
• Daño a equipos, herramientas,
materias primas.

COSTOS NO ASEGURADOS
 Interrupción y demora en la
producción.
 Daños a equipos y herramientas.
 Pérdidas de materiales.
 Baja calidad de los productos.
NOTA: En el gráfico se observa que los costos no  Reemplazos de personal.
asegurados son bastante mayores que los  Juicios laborales.
asegurados (comparación con iceberg).  Y mucho más.....

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Fuente de los Accidentes
GEMA

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ETAPAS DEL CONTROL
ADMINISTRATIVO

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Falta de Control
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Causas Básicas istr
Causas Inmediatas Or a c i ó n
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PRE - CONTACTO
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Incidente
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POST - CONTACTO
ETAPAS DEL CONTROL

•Diseño
•Selección
PRE - CONTACTO Trabajador
•Selección
Equipos
•Desarrollo
•Normas
Eliminar Fuentes
•Reducir
Motivación
Energía
CONTACTO •Separar Energía
•Modificar
Contactos

•Preparación para
POST - CONTACTO Auxilio
•Preparación para
Incendios

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MODELO DE
CAUSALIDAD DE
PERDIDAS

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Causalidad
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PÉRDIDAS

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PRINCIPIO DE LAS CAUSAS
MÚLTIPLES

“Los problemas y los accidentes casi nunca


ocurren como resultado de una sola causa”

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Falta de Control Ad
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Gente - Propiedad

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Causas Síntomas

 Actos Inseguros o
Subestándares

 Condiciones Inseguras o
Subestándares

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Operar equipos sin
autorización
Realizar mantención a
equipos en movimiento
Emplear equipos defectuosos
Olvidar la instalación de
seguros
Actos Subestádares Desobedecer advertencias
Incumplimiento de
procedimientos o instrucciones
Eliminar o dejar inoperantes
resguardos o mecanismos

CAUSAS INMEDIATAS Conducir a velocidad


inadecuada

(SÍNTOMAS)
Orden/limpieza
deficiente
Equipos de protección
inadecuados
Condiciones Subestándares
Espacios limitados
Temp., ventilación,
Iluminación inadecuada
Herram., equipos
Trabajamos por la vida siempre defectuosos
CAUSAS
BASICAS

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Falta de Control

 Falta de Programas
 Estándares Mal Determinados
 Falla en Cumplimiento de
 Estándares

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Falla del Control Administrativo

Causas Básicas
Factores Personales Factores del Trabajo

* Capacidad Inadecuada * Liderazgo o Supervisión Inadecuada


-Fisica/Fisiológica * Ingeniería Inadecuada
-Mental/Sicológica * Adquisiciones Inadecuadas
* Falta de Conocimientos * Mantención Inadecuada
* Falta de Habilidad * Herramientas/Materiales/Equipos Inadec.
* Tensión * Estándares de Trabajo Inadecuados
-Física/Fisiológica * Abuso o Mal Uso
-Mental/Sicológica * Uso y Desgaste
* Motivación Inadecuada

Causas Inmediatas
Control de Pérdidas Actos Subestándares Condiciones Subestándares

* Operar Equipos sin Autorización * Protecciones y Resguardos Inadecuados


* Desobedecer Advertencias * Equipos de Protección Inadecuados/Insuf.
* Olvidar la Colocación de Seguros * Herramientas/Equipos/Material Defectuoso
Modelo de Causalidad * Conducir a Velocidad Inadecuada * Espacios Limitados para Desenvolverse
* Eliminar/Dejar Fuera de Servicio * Sistema de Advertencia Insuficiente
Mecanismos/Resguardos de * Riesgo de Incendio/Explosión
Seguridad. * Orden/Limpieza Deficiente
* Emplear Equipo Defectuoso
* Levantar/Cargar/Almacenar de
Manera Incorrecta
* Realizar Mantención a Equipos en
Funcionamiento
* Hacer Bromas
* Trabajar Bajo la Influencia del Alcohol

Tipo de Contacto

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EJERCICIO GRUPAL

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ANTECEDENTES DEL ACCIDENTE

Fallece un trabajador de 33 años en las obras de un edificio en Torrejón de Ardoz Un


trabajador de un edificio en construcción en Torrejón de Ardoz ha fallecido este jueves tras
ser golpeado en la cabeza por una plancha de hormigón, según han informado fuentes
sindicales. El accidente ha tenido lugar cuando unos operarios trasladaban unas planchas de
hormigón para levantar un prefabricado de ese material y una de las sujeciones de la pieza se
ha soltado. El fallecido es un hombre de 33 años de nacionalidad española cuya identidad no
se hadado a conocer. La víctima trabajaba para la empresa Unit, subcontratada por
Peyber  Hispania, y se trata de la primera muerte en accidente laboral registrada en la región
de Madrid en lo que va de año.

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ANTECEDENTES DEL ACCIDENTE

A través de una nota CC OO ha denunciado la falta de medidas de seguridad en esa


obra y ha criticado la "evidente falta de coordinación entre la empresa principal y
la subcontratada".

"El obrero nunca debería haberse situado en medio de los prefabricados, que
deberían haber estado en un área acotada para poder ser enganchados y elevados sin
peligro desde una zona lateral", según CC OO. 

Por su parte, la secretaria de Salud Laboral de UGT-Madrid, Rosa Robledano, ha


dicho que la muerte se ha producido en un sector - el de la construcción - donde hay
un importante aumento del paro y ha señalado que faltan medidas de prevención y,
en muchos casos, de formación.

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CONCLUSIÓ
N
Como se ha podido comprobar el modelo de causalidad utilizado es muy útil para realizar
el adecuado razonamiento a la hora de investigar el origen de un accidente o enfermedad
ocupacional.
Las causas del accidente no son sólo las que se nos vienen a la mente de inmediato (causas
inmediatas) , sino que hay una serie de acontecimientos previos que dieron lugar o
contribuyeron a la ocurrencia del siniestro.
Por tanto nuestro deber está en analizar concienzudamente los hechos y llegar al meollo
del asunto para poder tomar las correctas medidas de prevención y eliminar o controlarlos
riesgos que pueden originar invaluables pérdidas como la que se analizó en este trabajo:
la muerte de una persona.

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