CRITERIOS DE DISEÑO

JUAN FELIPE CARRILLO FORERO

Introducción
El análisis de un sistema estructural involucra la
aplicación de modelos matemáticos y técnicas
computacionales para predecir y evaluar la
respuesta de un sistema a acciones externas.

Este análisis puede ayudar a los ingenieros a

determinar la resistencia, la estabilidad y la
seguridad de una estructura, y a identificar posibles
modos de falla o áreas de debilidad. Esta
información se puede utilizar para optimizar el
diseño de una estructura o para evaluar su
desempeño en diferentes condiciones.
La respuesta estructural se define por los esfuerzos
aplicados, deformaciones y presiones. Los cálculos
son matemáticos y se expresan en relación con la
geometría, las cargas y las condiciones de frontera.
Se pueden utilizar tres filosofías para analizar y
diseñar teniendo en cuenta el factor de seguridad
que se considera como un factor de ignorancia:
WSD: El diseño se basa en la tensión máxima que
un material puede soportar sin causar fallas, y la
tensión se limita a una determinada fracción del
límite elástico del material. Se aplica un factor de
seguridad para garantizar que la tensión no exceda
el límite permitido.
ASD: La tensión se limita a una cierta fracción de
la resistencia última del material. La tensión
admisible se calcula aplicando un factor de
seguridad a la resistencia última.
Se asigna una viga con perfil en forma de “π” en
acero AISI-304, la cual se divide en dos tramos, el
primero de ellos AC de 6,5ft de longitud y el
segundo CE con 5,5ft de longitud. Luego se crean
las condiciones de frontera haciendo una sujeción
fija en la sección transversal del extremo A como
un apoyo con pin y un apoyo de rodillo deslizante
en la sección transversal del extremo C como un
apoyo tipo patín. El tramo AC tiene una carga de
5kip dispuesta a 60° en B. Por otro lado, se tiene
en el tramo CE, una carga puntual de 4kips en D.
Se realiza el cálculo del peso de la viga a través de
las propiedades físicas de SolidWorks. Una vez
obtenido este valor, se multiplica por la gravedad
para determinar la carga que ejerce el peso de la
viga en cuestión.
Se procede a realizar el ensamble en SolidWorks
como se muestra en la figura 2 en el cual se
utilizaron relaciones de posición de coincidencia
para unir ambos tramos después de haberlos
extruido:

LRFD: Los factores de carga y resistencia se

aplican para asegurar que la probabilidad de falla
esté dentro de un límite aceptable.

Por lo que se formula la siguiente pregunta: ¿Cuál

de los 3 criterios de diseño arroja mejor
confiabilidad en los resultados? Figura 2. Ensamblaje.

Materiales y métodos
En el presente informe se evaluará las diferencias,
en términos de esfuerzos y deformaciones, entre los
tres criterios de diseño mencionados para una viga
como la que se muestra en la figura:
Después de haber realizado el estudio estático
respectivo, se ilustrará en la figura 3 las
condiciones de frontera, geometría, las fuerzas
aplicadas en el sistema y su respectiva malla.
 Figura 3. Condición frontera, cargas aplicadas y
Malla.
Para poder realizar los cálculos analíticos se deben
obtener las ecuaciones para hallar la máxima
deformación de la viga. Se tomaron las ecuaciones
mostradas en la figura 4 para realizar los cálculos.
Figura 4. Ecuaciones
Una vez que se han aplicado las condiciones de
frontera en la simulación, es necesario ajustar el
límite elástico para los criterios que afectan al
material, como el WSD y el ASD. En cambio, para
los criterios que afectan a la carga, como el WSD y
el LFRD, es necesario ajustar la carga. Estas
modificaciones se realizan en la simulación,
mediante la edición de los materiales
personalizados para ajustar el límite elástico. Para
modificar las cargas, basta con acceder al asesor de
cargas y cambiar los parámetros según lo requerido
por cada criterio.
Con la ayuda de la aplicación “Skyciv” obtuvimos
los siguientes diagramas:
Figura 5. Diagrama de momento flexionante y de
fuerza cortante
Resultados
La siguiente tabla presentará los resultados
obtenidos tanto por análisis analítico como por
(FEM), para luego compararlos y determinar su
factor de seguridad.
Discusión
A lo largo de toda la práctica se ha evaluado las 3
filosofías de diseño con sus correspondientes
modificaciones en las piezas y materiales. Es
evidente que el factor de seguridad variará en cada
diseño debido a las diferentes deflexiones y
cambios en las propiedades de la viga generados
por cada diseño. Con base en los resultados
obtenidos, se puede dar respuesta a la pregunta
planteada. Aunque los 3 análisis arrojaron
resultados y porcentajes de error diferentes, no se
puede preferir una filosofía sobre otra debido a que,
al tratarse de estilos de diseño distintos, la elección
entre uno u otro puede variar entre los diseñadores.
Además, los tipos de piezas a diseñar y sus
respectivos usos también pueden influir en la
selección adecuada.
En última instancia, el objetivo es garantizar que
los componentes diseñados no fallen, por lo que,
independientemente del tipo de diseño aplicado, se
debe asegurar que la pieza cumpla con las
condiciones mecánicas mínimas requeridas para su
uso. Es crucial durante la práctica identificar si la
incertidumbre reside en el material que se va a
utilizar o en la determinación de las cargas para
poder seleccionar el criterio más adecuado.