ANALISIS DEL ESTADO DE LAS TENSIONES INTERNAS EN

UNIONES ATORNILLADAS HACIENDO USO DE

SOFTWARE SOLIDWORKS
CAPITULO I

PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACION

1.1. Descripción de la Realidad del Problema

En varios campos de la ingeniería, como son la ingeniería aeronáutica, espacial, naval,
mecánica , se han utilizado durante años las uniones atornilladas, ya que estas presentan
grandes ventajas, como la alta seguridad y comodidad del montaje, la amplia nomenclatura de
elementos roscados adaptables para distintas condiciones de trabajo, el costo relativamente
bajo condicionado por su normativa y el empleo de procesos tecnológicos de alta producción,
permite su aplicación en la elaboración de elementos de maquinarias en las distintas ramas de
la ingeniería.

Para mantener la seguridad y costos siempre se mantiene una revisión de los nuevos diseños
de tornillos y de los nuevos métodos de cálculo.

Por ello se pretende con este proyecto utilizar una herramienta que permita obtener cálculos
de uniones atornilladas y comprobar que mediante el uso de este programa de simulación se
pueden obtener cálculos validos que se asemejen a los obtenidos mediante los métodos
tradicionales de uniones atornilladas

1.2. Definición del Problema

1.2.1. Problema General
Considerando el desarrollo económico- social de las personas; la actividad del hombre en
general busca siempre la innovación en distintos sectores de la producción y construcción
de nuevas tecnologías, para lo cual se has utilizado en los diseños distintos tipos de uniones.
Y estas uniones se trabajan con mucha rigurosidad, ya que trabajaran a unas cargas en
algunos casos sumamente elevadas, y se necesitaran cálculos específicos para la seguridad
y por ende la calidad de la estructura, prototipo, etc. Para lo cual en este presente trabajo
se realizará un estudio detallado de las uniones atornilladas en un ámbito general.

1.2.2. Problemas Derivados o Específicos

Las producciones de distintas piezas para las uniones atornilladas nos llevan a una amplia
gama de posibilidades para la selección de una pieza para un diseño cualquiera a esto se
añade los distintos tipos de sistemas de normas que se pueden encontrar, nos abren las
posibilidades de estudiar el comportamiento de las tensiones internas del material a
escoger.
 Muchas veces necesitamos limitar la utilización de algunos componentes en una estructura
para que se comporten de manera más realista, que podamos reproducir realmente algún
movimiento o carga que realiza algún cuerpo externo a la estructura. Para esto podemos
utilizar diferentes softwares de simulación.

1.3. Objetivos de la Investigación

1.3.1. Objetivo General
 Estudiar los distintos modelos de cálculos del comportamiento de los elementos que
conforman la unión atornillada, según solidworks, con la finalidad de establecer las
diferencias entre ellos en el momento de su utilización y cómo influyen en los cálculos.

1.3.2. Objetivos Específicos

 Estudiar el área de esfuerzo de tensión en los tornillos utilizando la herramienta de
simulación solidworks, especificando así las áreas de esfuerzo utilizadas en las uniones
atornilladas para el cálculo de tornillos establecidas por las normas.
 Establecer valores de tensiones en roscas de diferentes medidas, utilizando Solidworks
como herramienta de cálculo. Las roscas se someten a distintos esfuerzos de tracción,
obteniendo a través de los datos teóricos y los que proporciona solidworks, las
concentraciones de tensiones.

1.4. Justificación.
 Es evidente la importancia de las uniones en las estructuras y si se hace de una manera mas
automatizada ayuda al rendimiento en la ejecución de un proyecto el cual requiera uniones
ya sea articuladas o rígidas, solidworks es una situación idealizada que simplifica el análisis
y diseño estructural, pero se considera el comportamiento real de las uniones, ya que
cualquier unión, independientemente de su disposición constructiva, cuenta con una rigidez
finita, lo cual hace necesario el estudio de un diseño intermedio al que denominados
semirrígido o flexible.

1.5. Alcances y limitaciones.

 En varios campos de la ingeniería, como son la ingeniería aeronáutica, espacial, naval,
mecánica , se han utilizado durante años las uniones atornilladas, ya que estas presentan
grandes ventajas, como la alta seguridad y comodidad del montaje, la amplia nomenclatura
de elementos roscados adaptables para distintas condiciones de trabajo, el costo
relativamente bajo condicionado por su estandarización y el empleo de procesos
tecnológicos de alta producción, permite su vasta aplicación en la elaboración de elementos
de maquinarias en las distintas ramas de la ingeniería. Para mantener la seguridad y costes
siempre se mantiene una revisión de los nuevos diseños de tornillos y de los nuevos
métodos de cálculo.
 Por ello se pretende con este proyecto utilizar una herramienta que permita obtener
cálculos de uniones atornilladas y comprobar que mediante el uso de este programa de
simulación se pueden obtener cálculos validos que se asemejen a los obtenidos mediante
los métodos tradicionales de uniones atornilladas, según proponen distintas fuentes
bibliográficas.
1.6. Variables.
 El esfuerzo cortante: También conocido como esfuerzo de corte, de cizalla o de
cortadura es el esfuerzo interno o resultante de las tensiones paralelas a la sección
transversal de un prisma mecánico

 El esfuerzo Flector: Se denomina momento flector (o también "flexor"), o momento de

flexión, a un momento de fuerza resultante de una distribución de tensiones sobre una
sección transversal de un prisma mecánico flexionado o una placa que es
perpendicular al eje longitudinal a lo largo del que se produce la flexión.

 Rigidez del tornillo: La rigidez de la parte de un tornillo dentro de la zona de sujeción,

en general se basa en dos partes, la de la parte del cuerpo sin rosca y la de la parte
roscada, que tienen rigideces diferentes.

 Rigidez del agarre: El agarre, es la unión de las diferentes partes que se encuentran
sujetas por el tornillo, por tanto, puede haber más de dos elementos incluidos en el
agarre.

1.6.1. Operacionalización de variables.

 A lo largo del trabajo se hace referencia que dedica un apartado exclusivamente al estudio
de las uniones en solidworks , haciendo referencia a las uniones semirrígidas, prediciendo
su comportamiento a partir de las propiedades geométricas y mecánicas de los
componentes que forman la unión a través del método de los componentes.

 Este método se detallará en los el capítulo III que trata del método a usar aunque su
estudio es algo complejo incluso cuando está ampliamente estudiado. Por otra parte,
también hay estudios empíricos del comportamiento de las uniones semirrígidas, con lo
cual se hace referencia a los diferentes modelos. Además, también hay modelos
experimentales que con el tiempo se han ido archivando en bases de datos que se pueden
consultar para diferentes disposiciones constructivas, hipótesis de cargas, etc.

 Se hace referencia al programas de cálculo por ordenador mediante el método de los

elementos finitos, en este caso solidworks, y se obtienen una serie de resultados en
función de la hipótesis de que se plantean para resolver y obtener las variables requeridas,
1.7. Hipótesis de la investigación.
1.7.1. Hipótesis General.

 Obtener mediante los distintos modelos de cálculos del comportamiento de los elementos
que conforman la unión atornillada, según solidworks, las diferencias entre ellos en el
momento de su utilización y cómo influyen en los cálculos.

1.7.2. Hipótesis General o derivadas.

 Especificar las áreas de esfuerzo utilizadas en las uniones atornilladas para el cálculo de
tornillos establecidas por las normas. Mediante el Estudio del área de esfuerzo de tensión
en los tornillos utilizando la herramienta de simulación solidworks.

 Tener valores de tensiones en roscas de diferentes medidas, utilizando Solidworks como

herramienta de cálculo. Obtener las roscas adecuadas para que se sometan a distintos
esfuerzos de tracción.