ECUACIONES UNIDAD 15

15.1 Principio de impulso y cantidad de movimiento lineal

principio de impulso y
cantidad de movimiento
lineal.
Impulso lineal La integral I 1F dt en
la ecuación 15-2 se
conoce como
impulso lineal.
Principio de impulso y la cual expresa que la
cantidad de movimiento cantidad de
lineales. movimiento inicial de
la partícula en el
instante t1 más la
suma de todos los
impulsos aplicados a
la partícula de t1 a t2
equivale a la cantidad
de movimiento final
de la partícula en el
instante t2.

Ejemplo 15.1

La piedra de 100 kg que se muestra en la figura 15-4a está originalmente en reposo sobre la
superficie horizontal lisa. Si se aplica una fuerza de remolque de 200 N, que actúa a un
ángulo de 45°, a la piedra durante 10 s, determine la velocidad final y la fuerza normal que la
superficie ejerce en la piedra durante este intervalo.
 Este problema se resuelve por el
principio de impulso y cantidad de
movimiento, puesto que implica
fuerza, velocidad y tiempo.

Como todas las fuerzas que

actúan son constantes, los
impulsos son simplemente el
producto de la magnitud de la
fuerza por 10 s

Principio de impulso y cantidad de movimiento: Se aplica la ecuación de principio de impulso

y cantidad de movimiento

como no ocurre movimiento en la dirección y, la ecuación directa de la ecuación de equilibrio

Fy= 0 da el mismo resultado para NC.

15.2 Principio de impulso y cantidad de movimiento lineales para un sistema de partículas

los momentos lineales iniciales del sistema

principio de impulso y cantidad de

movimiento lineales a un sistema de
partículas que componen un cuerpo rígido.

La pelota de 0.5 kg choca con el suelo áspero y rebota con las velocidades que se muestran.
Determine la magnitud del impulso que ejerce el suelo en la pelota. Suponga que ésta no
patina cuando choca con el suelo e ignore su tamaño y el impulso producido por su peso.

La magnitud el impulso es de  4,51 kg*m/seg

Resolución paso a paso:

Datos:

m = 0,5 kg

V1 = 25 m//seg

V2 = 10m/seg

α= 45°

β= 30°
15.3 Conservación de la cantidad de movimiento lineal de un sistema de partículas

suma de los impulsos externos que actúan

en un sistema de partículas es cero
Establece que la cantidad de movimiento
lineal total de un sistema de partículas
permanece constante durante el lapso de
tiempo t1 a t2.

El vagón cerrado A de 15 Mg rueda libremente a 1.5 m>s por la vía horizontal hasta que se
encuentra con un carro tanque B de 12 Mg que rueda a 0.75 m>s hacia él, como se muestra
en la figura 15-8a. Si los dos chocan y se acoplan, determine (a) la rapidez de ambos justo
después del acoplamiento y (b) la fuerza promedio entre ellos si el acoplamiento ocurre en
0.8 s.

Parte (a) Diagrama de cuerpo libre.* En este caso consideramos a los dos, carro y vagón, como
un solo sistema, figura 15-8b. Por inspección, la cantidad de movimiento se conserva en la
dirección x puesto que la fuerza de acoplamiento F es interna al sistema y por consiguiente se
anula. Se supone que los dos, al acoplarse, se mueven a v2 en la dirección x positiva.
Parte (b). La fuerza de acoplamiento (impulsora) promedio, Fprom se determina al aplicar el
principio de cantidad de movimiento lineal a cualquiera de los dos.

el coeficiente de restitución puede

expresarse en función de las velocidades
inicial y final de las partículas como

Impacto elástico (e = 1). Si la colisión entre las dos partículas es perfectamente elástica, el
impulso de deformación A1P dtB es igual y opuesto al impulso de restitución A1R dtB. Aun
cuando en realidad esto nunca puede ser, e 5 1 en el caso de una colisión elástica.

Impacto plástico (e = 0). Se dice que el impacto es inelástico o plástico cuando e5 0. Ente caso
no hay impulso de restitución A1R dt 50B, por lo que después de la colisión ambas partículas se
acoplan o permanecen en contacto y se mueven con una velocidad común.

La bolsa A, que pesa 6 lb, se suelta del punto de reposo en la posición 0°, como se muestra
en la figura 15-16a. Después de que cae a 90°, choca con la caja B que pesa 18 lb. Si el
coeficiente de restitución entre la bolsa y la caja es e 0.5, determine las velocidades de la
bolsa y la caja justo después del impacto. ¿Cuál es la pérdida de energía durante la colisión?

Este problema implica impacto central. ¿Por qué? Antes de analizar la mecánica del impacto,
primero se requiere obtener la velocidad de la bolsa justo antes de que choque con la caja.

Después del impacto supondremos que A y B se desplazan a la izquierda. Si aplicamos la

conservación de la cantidad de movimiento al sistema, figura 15-16c, tenemos
 Coeficiente de restitución. Al darnos cuenta de que para que ocurra la separación
después de la colisión (vB)2 7 (vA)2, figura 15-16c, tenemos

la pérdida de energía ocurre debido a la deformación inelástica durante la colisión.