Capítulo I: El Problema

Los ambientes organizacionales suelen ser ambientes altamente complejos y es algo que
se aprecia a partir del análisis de todos los elementos que interactúan tanto con la empresa u
organización en cuestión, así como esta misma con diferentes variables y elementos tanto
internos como externos, y mediante dicha interacción surgirán diferentes resultados que
terminarán afectando tanto de manera positiva como negativa a esta misma.
Sin embargo, una de las tantas realidades del contexto u ambiente organizacional que ha
sufrido cambios y transformaciones a través de los años, es que la fluidez o bien las
dinámicas de trabajo, procesos y operaciones en estas mismas varían dependiendo de la
naturaleza de la organización, de lo que se hace, la manera en la que se hace, la calidad,
velocidad y complejidad del resultado o producto que debe de ser vendido o bien culminado
en un tiempo así como de una manera en concreto, y es parte de esto lo que conforma al
trabajo bajo presión, pero existe un problema que va más allá de mencionar que el trabajo
bajo presión es una realidad: ¿se trata de una naturaleza inevitable de ciertas empresas u
organizaciones así como puede surgir en determinados momentos en cualquier empresa, o
más bien se trata de un problema que surge a partir de la mala organización y una dinámica
o estrategia ineficaz para el cumplimiento de los deberes, obligaciones y responsabilidades
de cada trabajador, grupo de trabajo, área o departamento?
De esta manera, se puede decir entonces que aprovechando el diagnóstico y observación
de la empresa Transporte y Maquinarias TEMMA, C.A., puede entonces plantearse dicha
interrogante para así poder observar cómo se manifiesta el trabajo bajo presión en dicho
caso y si verdaderamente existe una sola respuesta para el problema en cuestión.
Capítulo II: Marco Teórico
Haciendo mención de las referencias que plantea el MSc. Dicho esto, hay que tomar en
consideración que en el contexto organizacional o empresarial existen diferentes factores
que influyen y determinar el flujo de trabajo así como la dinámica de los procesos y
operaciones en el funcionamiento interno y externo de dicha organización u empresa,  y esto
puede entenderse mejor a partir de la investigación realizada por Sánchez y Pereira titulado
«Trabajo bajo presión como estrategia de motivación para las organizaciones en
Colombia», en el que ambos exponen que «Si el Talento Humano es el eje de las
organizaciones o el recurso más valioso de las compañías, es necesario reconocer que es el
primero en afectarse de manera positiva o negativa ante los factores internos o externos con
el que deben lidiar todos los gerentes de empresa.», por lo que a partir de lo que
explican, puede asumirse que es en el área de Talento Humano en concreto donde se
atienden dichos asuntos, toda forma de influencia que puede ejercer un cambio o bien
condicionar el ambiente organizacional o empresarial, lo cual puede referirse directamente al
trabajo bajo presión y cómo diferentes situaciones o condicionantes pueden provocar dicho
ambiente.
Muchos conceptos se pueden abarcar en las bases teóricas como son el concepto de trabajo
bajo presión, la definición de habilidad, competencia, problema, alternativa, solución,
empresa, organización. Todas son parte fundamental para permitir entender el problema de
investigación de una mejor manera.
En cuanto a bases legales pese a no haber una ley, reglamento, artículo que hable sobre el
trabajo bajo presión de manera explícita siempre es bueno hacerse un recorrido de los
derechos y deberes que se tienen siendo un trabajador contemplados tanto en la
Constitución como en la Ley del Trabajo.
Capítulo III: Marco Metodológico
Postura paradigmática: El paradigma positivista se fundamenta de acuerdo a diferentes
autores en que la realidad es todo lo observable, existe una separación entre sujeto y objeto,
prevalece el método hipotético-deductivo, y el investigador prescinde de sus valores para que
así no interfieran sobre la investigación que realiza; el paradigma constructivista-
interpretativo, en cambio, consiste en que la realidad es una construcción social y dinámica,
el conocimiento es construido por cada quien que interactúa con el entorno, el sujeto y el
objeto están unidos (interactivos e inseparables) y el procedimiento es inductivo y flexible, así
como también el investigador asume la influencia de sus valores en el proceso investigativo y
reflexiona al respecto.
Entonces, tomando en consideración a lo expuesto por ambos autores, el Dr. Arias y la Dra.
Rodríguez se puede determinar que el trabajo de investigación presente y en cuestión sigue
un paradigma de la investigación constructivista-interpretativo.
Diseño de la investigación: El diseño de la investigación consiste en la estrategia general que
adopta el investigador para responder al problema planteado. En atención al diseño, la
investigación se clasifica en: documental, de campo y experimental, lo que entonces significa
y puede ser entendido como la vía o la manera en la que el investigador tomará una
aproximación para la comprensión del problema planteado, de acuerdo a la naturaleza de la
investigación que se realice, así como la manera en la que esta sea realizada, si bien es a
partir de documentación recopilada, o si se trata de que el área de estudio consista en la
observación de un ambiente determinado.
Nivel de la investigación: Diferentes autores exponen una definición del nivel de
investigación que explica que “Según su naturaleza o profundidad, el nivel de una
investigación se refiere al grado de conocimiento que posee el investigador en relación con el
problema, hecho o fenómeno a estudiar.”, y esto se puede entender como el nivel que el
investigador pretende asumir con respecto a la investigación que realizará tomando en
cuenta la naturaleza de la investigación misma, qué se investigará, por qué, de qué se trata,
qué se abarcará, entre otros elementos a considerar.
Técnicas e instrumentos de recolección de datos
Arias expone que la técnica se trata de “el procedimiento o forma particular de obtener datos
o información.”, lo que también puede ser comprendido como el proceso que se utilizará para
así hacer una recopilación de información que sea del interés de la investigación y de la
problemática bajo la cual se desarrolla.
El mismo autor igualmente plantea su propia definición acerca de qué es un instrumento de
recolección de datos, que consiste en “cualquier recurso, dispositivo o formato (en papel o
digital), que se utiliza para obtener, registrar o almacenar información.”, que mediante el
análisis de dicha definición puede entenderse como el medio o recurso a través del cual
dicha información objetivo será recopilada, registrada o almacenada, bien sea a través de un
medio rudimentario u informático, es decir, en papel o en digital.
En la investigación se emplea la observación así como también entrevistas realizadas como
técnicas de recolección de datos y las anotaciones de todo lo observado y respondido por
supervisores inmedatos como instrumento.
Capítulo IV: Gestión del Talento Humano
La importancia de mencionar y explicar los cuatro principios fundamentales de la teoría
científica de Taylor parte de que, de acuerdo al seguimiento de dichos principios, podría
lograrse la máxima eficiencia posible tanto en el sentido del uso racional e inteligente del
tiempo, así como también el aprovechamiento del máximo potencial de los trabajadores, de
manera que así pudiese mejorar y aumentar los ingresos y la productividad general de las
fábricas. Esto puede remitirse a la situación de la empresa objetivo que resulta ser
Transporte y Maquinarias TEMMA, C.A., así como también al trabajo bajo presión, ya que a
partir del cumplimiento o bien la aplicación de los principios de Taylor, la eficiencia que se
logra se traduce en un ambiente y procesos altamente organizados que garantizan que
exista orden y secuencia en las operaciones, por lo tanto, eliminando la mayor cantidad de
variables que puedan inclinar a los trabajadores o bien el clima organizacional hacia el
trabajo bajo presión.
Capítulo V: Marco Situacional
Misión
“Ser reconocidos por nuestra calidad de servicio, contando con experiencia de profesionales
calificados, los recursos y herramientas concernientes al almacenamiento de mercancías,
siempre en búsqueda de la excelencia en nuestra labor, orientados a satisfacer las
necesidades y expectativas de nuestros clientes.”
Visión
“Ser una almacenadora de la aduana, que contribuya al desarrollo del aparato productivo del
país, a través de la prestación de un servicio de primera calidad basado en nuestras
fortalezas, valores éticos, orden y habilidad de adaptación a los constantes cambios en el
mercado, proporcionando a nuestros clientes la confianza al momento de solventar sus
necesidades, de una manera profesional”
Objetivos
Transporte y maquinarias TEMMA, C.A., es una empresa almacenadora de la aduana aérea
que desde el año 2003 inició sus operaciones en la actividad aduanera, se ha especializado
por destacarse en el área de almacenamiento temporal de mercancías en Venezuela ante la
Aduana Principal Aérea de Maiquetía.
Valores
Valores de TEMMA
Garantía
Nuestros Valores
Responsabilidad
Servicio
Excelencia
Ética
Trabajo en Equipo
Civismo Profesionalismo
Elementos de organización y dirección
Planificación. En Transporte y Maquinarias TEMMA, C.A el proceso de la planificación abarca
el análisis de situaciones determinadas, el establecimiento de objetivos, la creación de
estrategias que permita el desarrollo de planes de acción que señalen cómo implementar
dichas estrategias. Dicha planificación se encuentra dentro de la organización dentro de sus
direcciones y divisiones.
Toma de decisiones: Proceso mediante el cual se realiza una elección entre alternativas o
formas de resolver diferentes situaciones de la vida. Ciertos factores pueden influir en las
decisiones que tomamos diariamente, a través de algunas técnicas y actividades prácticas.
Coordinación: Mecanismo jurídico y político en virtud del cual es posible realizar un trabajo
conjunto y simultáneo en los tres nive- les de gobierno: el federal, el estatal y el municipal.
Comunicación: Canales y formas de comunicación que se producen dentro de las
organizaciones, ya sean empresas, instituciones académicas, organizaciones no lucrativas u
organismos gubernamentales. Incluye tanto la comunicación al interior de la organización
como la comunicación hacia el público externo.
Supervisión: Actividad o conjunto de actividades que desarrolla una persona al supervisar y/o
dirigir el trabajo de un grupo de personas, con el fin de lograr de ellas su máxima eficacia y
satisfacción mutua.
Dotación de personal: roceso de reclutamiento de capital humano y la misma incluye
actividades como reclutamiento, contratación, orientación, retención y despido de empleados,
así como también los procesos de capacitación para que los trabajadores ejerzan al mayor
nivel posible
Capítulo VI: Diagnóstico Organizacional
El diagnóstico se entiende como aquella instrospección que permite evaluar las fortalezas y
debilidades tanto de una empresa como de cualquier organización en general.
A su vez, el diagnóstico organizacional como aquel análisis que permite evaluar todas
aquellos aspectos positivos y negativos que permiten a la empresa evaluar sus diferentes
escenarios asimismo buscar las herramientas y acciones necesarias para poder vencer
dichas debilidades y seguir realizando acciones innovadoras para que las fortalezas no
desaparezcan.
Ahora bien, empecemos el recorrido:
Por parte de la Reseña Histórica de Transporte y Maquinarias TEMMA, C.A se tiene
que es una empresa almacenadora de la aduana aérea que desde el año 2003 inició sus
operaciones en la actividad aduanera, se ha especializado por destacarse en el área de
almacenamiento temporal de mercancías en Venezuela ante la Aduana Principal Aérea de
Maiquetía.
La empresa ha venido laborando con una filosofía colectiva con base en la presentación de
un servicio eficiente, lo cual destaca manteniendo contacto con sus clientes y seguimiento
constantemente de sus mercancías próximas a llegar.
Transporte y maquinarias TEMMA, C.A. cuenta con un personal calificado para realizar
diversas operaciones inherentes al almacenamiento de la mercancía; desde traslado,
resguardo, despacho y todo lo referente al régimen aduanero como la documentación y
permisos necesarios para lograr ejecutar el traslado y almacenamiento de mercancías, entre
otros.
Por parte de la ubicación y contexto situacional se tiene que se encuentra bicada en el sector
Cabo Blanco almacenen numero dos (2) del aeropuerto internacional de Maiquetía, en el
Estado la Guaira, se muestra a la a la disposición de sus clientes con una amplia trayectoria
de servicio y trabajo en el mercado de servicios en el ámbito aduanero.
En la actualidad, continúa con su proceso de traslado y almacenamiento temporal de
mercancía, demostrando con ello que es capaz de prestar un servicio eficiente.
Pasemos ahora por el espacio y las condiciones de mobiliario se tiene que cada área tiene
el espacio y la comodidad necesaria para poder llevar a cabo todas y cada
una de sus tareas así como también cuenta con las herramientas y artículos necesarios para
cada puesto de trabajo.
En el área administrativa encontramos una oficina gerencial, administración, operaciones en
donde se desglosan y arman documentos donde se cuenta con un mesón amplio, dos
escritorios archivos y computadoras.
En el área de facturación se cuenta con tres puestos debidamente acondicionados.
También se cuenta con un área de recepción, un área de comedor en donde a la hora del
almuerzo y/o la merienda.
Ahora bien, el horario laboral es de desde las ocho de la mañana hasta las cinco de la tarde
con agentes nocturnos de seguridad de siete de la noche hasta las cinco de la mañana.
Describiendo el contexto situacional se tiene que a comunicación y trato de los diferentes
empleados a la hora de las actividades velando porque todos realicen las diferentes tareas
que le corresponden en sus puestos de trabajo ,
es decir, el obrero montacargas que se encarga de los bultos, el de seguridad que se
encarga de tomar fotos, cuidar y resguardar, el valorador cuya tarea principal es estar
pendiente de la cantidad y peso de los bultos en donde se observan diferencias entre todos
los departamentos.
El área de facturación se encuentra en la parte de de arriba en donde se encuentra
compuesta por oficinas de administración y recursos humanos el cual se encarga del control
del proceso administrativo dentro de la organización y tiene a su cargo tres (3)
departamentos:
1. El departamento de valoración: Está encabezado por la valoradora, la cual maneja la guía
de la mercancía, la factura comercial de origen de la misma, la DAI (Declaración Anticipada
de Información), entre otros documentos. Éstos sirven como soporte para poder valorar. En
otra palabras, la labor general de dicho departamento es realizar la valoración para emitir una
documentación de traslado y entregarla al jefe de operaciones con la cual se podrá efectuar
el retiro de la mercancía de la línea aérea para ser trasladada al almacén de la empresa
transportes y maquinarias TEMMA C.A.

2. El departamento de facturación: Es un área con tres puestos de trabajo donde cada uno
cuenta con escritorios amplios, archivos y computadoras. Por lo general suele estar
encabezado por los asistentes administrativos del jefe de administración y recursos
humanos.
Es en este departamento donde se realizan: El acta de recepción de la mercancía, la
facturación y el pase de salida a través del sistema informático de facturación además de la
re-localización y pases de salida a través del sistema SIDUNEA. A su vez, se llevan a cabo
los registros de las cuentas clientes conjuntamente con el cobro de las facturas, los registros
de los kilos por carga mensual, el reporte de mercancía en abandono legal los cuales se les
envían al SENIAT.
Como observación relevante es que en dicho departamento la realización de estos trabajos
bajo presión hace que las personas muchas veces tengan enfrentamientos por la
necesidadde cumplir con su objetivo, pero, después de cumplir con dicho cometido las
diferencias
terminan por desaparecer.
3. El departamento de operaciones: En cuanto a espacio físico es el más grande debido a
que está compuesto por un mesón largo donde se ordenan los documentos para tramitar la
entrada y los despachos de las cargas, una impresora grande, archivos, tres escritorios y una
computadora.
Se encuentra encabezado por el jefe de operaciones, el maquinista y tramitadores.
En este departamento se maneja todo lo pertinente con las operaciones para el traslado de la
mercancía entre almacenes, los procesos de tramitación para la validación de documentos
correspondientes a la mercancía, se coordina y dirige la carga y descarga de mercancía y el
despacho de la misma.
En el caso de los informantes claves correspondientes a la contribución de información y la
recopilación de datos críticos y fundamentales para la realización del trabajo de investigación
en cuestión, fue una supervisora del área de Gestión Humana que es profesional en dicha
área, contando con una numerosa cantidad de años de servicio, la cual fue una protagonista
importante en la contribución de los aportes que terminarían por ser parte del respaldo
teórico y como un elemento diagnóstico adicional para así poder dar respuesta a las
interrogantes y alcanzar a cumplir los objetivos, tanto generales como específicos.
En cuanto al diseño estructural y al funcionamiento de Transporte y Maquinarias TEMMA,
C.A., específicamente en el área de Gestión Humana, esta área tiene una función concreta
en la empresa objeto de estudio mencionada, que se trata de la ejecución de todos los
procesos administrativos tales como la revisión y aprobación de contratos, facturas y demás
documentación pertinente a las operaciones que se llevan a cabo en la empresa, que es
donde corresponde la única informante clave del trabajo de investigación presente.
Dicha informante clave fue un aspecto fundamental para poder guiar al trabajo de
investigación hacia enfoques específicos que permitieron un análisis mucho más detallado y
concreto de los problemas, debilidades o bien variables/características propias de la
organización en contraste con los antecedentes de la investigación así como la
fundamentación teórica del trabajo bajo presión, mediante la comunicación presencial así
como la constante comunicación vía correo electrónico al igual que vía WhatsApp
Messenger.
Capítulo VII: Fortalezas y Debilidades Organizacionales
De acuerdo a la información recopilada y a la estructura realizada del diseño DOFA de la
empresa Transporte y Maquinarias Temma, se puede hacer un análisis cruzado entre las
debilidades, oportunidades, fortalezas y amenazas que han sido detectadas para así poder
darle razonamiento y comprender estas mismas dentro de la empresa, cómo interactúan y se
relacionan.
En cuanto a las fortalezas y oportunidades, puede observarse cómo las buenas condiciones
económicas para todo el personal pueden ser mejoradas a partir de las relaciones con los
proveedores y agentes, lo que puede permitir el aprovechamiento de dichas relaciones para
continuar mejorando o bien estabilizar las condiciones económicas del personal mismo. Por
otro lado, la adaptación al mercado y sentido de pertenencia y compromiso de la empresa
por parte del personal permite que pueda tomar lugar innovación en diferentes tecnologías
de automatización de almacén que puedan desarrollarse a partir del esfuerzo y compromiso
del personal, acompañado de un talento gerencial que podría lograr que dichas
oportunidades sean aprovechadas al máximo en su totalidad, después de todo, el talento
gerencial ofrece que diversas visiones y expectativas puedan ser cumplidas en la empresa.
Al momento de analizar las amenazas y debilidades, no existen elementos que puedan
contrastarse de manera directa, sin embargo, el trabajo bajo presión y la falta de capacitación
en muchos aspectos puede provocar que la entrada de competidores con costos menores se
vea como una oferta mucho más viable para los proveedores, agentes y cualquier ente que
mantengan relación con la empresa debido a que se ve comprometida la imagen de la
empresa respecto a dicha falta de organización. También el atraso de entrega en trabajos
finales así como en el cumplimiento del inventario y la falta de digitalización representan
importantes debilidades que pueden sumarse a las potenciales amenazas de que, junto a la
precaria situación económica repentina que puede ser enfrentada, esto puede significar que
los competidores tengan una ventaja significativa sobre la empresa además de los costos
menores que ya representan un importante incentivo para proveedores, agentes e inclusive
los inversionistas. Ahora bien, para las fortalezas y amenazas, el hecho de que existan
buenas condiciones económicas para todo el personal frente al crecimiento de la
inestabilidad política económica representa una prioridad evidenciada por parte de la
gerencia en mantener una calidad de incentivo económico del personal a cambio de su
compromiso con la empresa, lo que bien puede mitigar las amenazas presentes mientras
esto no cause deficiencia en otros sectores o elementos de la misma. La adaptación al
mercado y el buen sentido de pertenencia y de compromiso de la empresa por parte del
personal puede servir de beneficio contra el crecimiento del precio de las materias primas a
partir de dicha adaptación para la que la empresa está preparada, al igual que la subida de
impuestos, de manera que representa su capacidad para sobreponerse a los elementos
externos económicos presentes, al igual que la entrada de competidores con costos menores
y la incertidumbre con respecto al mercado, que es cuando más importa dicha adaptación
para así poder anteponerse a las fluctuaciones del mercado mismo, y con un buen talento
gerencial como una remarcada fortaleza, es posible ofrecer incentivos mayores a los de la
competencia pese a sus costos menores.
Aprendizajes Obtenidos
Entre los diferentes aprendizajes que se obtuvieron, se puede mencionar como uno de los
más relevantes la observación del desempeño y la importancia del liderazgo en una empresa
de acuerdo a las necesidades y exigencias del trabajo de una empresa así como la
direccionalidad necesaria por parte de la gerencia y la estructura organizada por parte de los
trabajadores para poder cumplir con los objetivos, procesos y operaciones diarias de esta
misma, entendiendo a su vez la importancia de la gerencia y el trabajo completo de la
correcta y adecuada coordinación/organización.
Por otro lado, en el transcurso de las visitas que se realización de la empresa así como
también de las conversaciones que se mantuvieron con la informante clave que fue la
gerente de la empresa, se pudieron observar no sólo las virtudes que puede contemplar una
empresa sino también sus mayores debilidades, retos y desafíos que pueden encontrarse
diariamente, a la vez que se pudo apreciar uno de los elementos clave que motivaron a la
selección del problema de la investigación, que es el trabajo bajo presión y un ambiente bajo
presión en un sentido general que pudo observarse y detectarse desde un principio durante
el desarrollo de las prácticas, a su vez que se pudo entender qué operaciones y procesos se
realizan en una empresa de transporte y maquinaría como TEMMA, C.A., importante para
poder tener un mayor contexto del qué se hace, por qué se hace y qué dificultades o ventajas
pueden encontrarse en dicha área de trabajo tanto en un nivel administrativo como laboral.
Conclusiones y Recomendaciones