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19/12/2015 Rápido

U1198
Descripción  del  código  de  falla

Comunicación  CAN:  tasa  de  mensaje  (EBC2)  demasiado  baja  del  sistema  de  frenos

Causa  posible

Interrupción  de  la  comunicación  en  la  red  CAN

Circuito  abierto,  cortocircuito  a  masa  o  cortocircuito  a  alimentación  en  el  cableado  de  la  red  CAN

Información  adicional

Establecer  la  condición  del  código  de  falla

Restablecer  la  condición  del  código  de  falla

M028785  ­  22/07/2015  17:07:26

Esta  información  se  aplica  exclusivamente  al  número  de  chasis  ingresado  o  al  tipo  de  motor  seleccionado.  Tenga  en  cuenta  que  esta  información  
puede  cambiar  diariamente.  Por  lo  tanto,  la  información  proporcionada  solo  es  válida  el  19­12­2015.  No  podrá  derivar  ningún  derecho  de  la  
información  facilitada  respecto  a  vehículos  y/o  componentes  de  otra  serie,  con  otro  número  de  chasis,  y/o  de  otra  fecha.  ( / )

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1  2/  1  9/  2  0  1  5 R  a  pido  o

U  1  1  9  8,  Información  de  diagnóstico
no  tengo  datos  antiguos

"  CONEXIONES  CAN  DE  LA  UNIDAD  ELECTRONICA  PM  CI  2  ( D  3  6  5 )  "

Ubicacion  del  componente(s)

"  Información  de  ubicación,  PM  CI  2  "

Diagrama(s)  hect  rico(s)

"PM  CI  2"

D  esc  rip  ción  del  componente(s)

­Bloquearlo  gramo

"PM  CI  2"

Solución  de  problemas  paso  a  paso

Realice  los  pasos  de  solución  de  problemas  a  
continuación  utilizando  el  arnés  de  desconexión  si  
es  necesario  para  verificar  los  componentes  
eléctricos  como  sensores,  unidades  de  
control  el  ectr  ónico  o  arneses.  No  se  recomienda  
el  sondeo  posterior  ya  que  podría  dañar  el  
arnés.  El  encendido  siempre  debe  estar  en  la  
posición  APAGADO  al  conectar  o  desconectar  
los  componentes  eléctricos  para  reducir  la  
probabilidad  de  daños  a  los  componentes  
eléctricos.

Este  árbol  de  solución  de  problemas  se  basa  
en  la  suposición  de  que  el  suministro  de  
energía  y  la  conexión  a  tierra  al  PM  CI  
funcionan  correctamente.

Si  desconecta  los  conectores  
PM  CI  durante  el  proceso  de  
solución  de  problemas,  se  producirán  múltiples  
errores.

Para  obtener  información  específica  sobre  
los  componentes  eléctricos  y  las  ubicaciones  
de  los  pines,  consulte  siempre  los  datos  
técnicos  en  Rapido.

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Es  necesario  salir  de  la  pantalla  de  'errores  
activos'  en  DAVIE  y  ejecutar  la  prueba  de  

diagnóstico  nuevamente  para  
identificar  un  cambio  en  los  errores.
Recuerda  que  el  camión
Los  problemas  operativos  o  mecánicos  
pueden  ser  la  causa  principal  de  los  
códigos  activos  e  inactivos.  Consulte  la  
sección  'posibles  causas'  en  Rapido.

Paso  1:  verifique  los  códigos  de  falla

Pasos  para  solucionar  problemas

1.  Encienda  el  interruptor  de  llave.
2.  Use  DAVIE  para  verificar  si  la  falla
El  código  está  presente  como  un  código  de  falla  
activo  o  inactivo.

¿Este  código  de  falla  está  presente  como  un  código  
de  falla  activo  o  inactivo?

Sí ,  continúe  con  el  paso  2.

No :  continúe  con  cualquier  otro  código  de  falla  
presente.

Paso  2:  asegúrese  de  que  el  software  esté  actualizado

Pasos  para  solucionar  problemas

1.  Asegúrese  de  que  el  software  esté  actualizado.

¿Este  software  está  actualizado?

Sí ,  continúe  con  el  paso  3.

No :  actualice  el  software.  Continúe  con  el  paso  3.

Paso  3:  Revise  los  conectores  en  las  unidades  de  control  electrónico

Pasos  para  solucionar  problemas

1.  Inspeccione  los  conectores  en  las  unidades  de  control  
electrónico  (compruebe  si  hay  clavijas/terminales/
sellos  sueltos  o  dañados  en  el  conector)  y  verifique  
si  hay  cables  rotos  o  dañados  a  las  unidades  de  
control  electrónico.

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2.  Verifique  la  integridad  de  los  pines  y  terminales  en  los  
componentes  del  sistema  (unidades  de  control  
electrónico,  sensores  y  arnés).

3.  Compruebe  si  hay  pines  corroídos  o  dañados  y  
terminales  separados.

4.  Verifique  que  no  haya  carcasa  del  conector  dañada,  
conector  suelto,  sello  faltante  y  humedad  en  
el  conector.

¿Se  encontró  un  problema?

Sí :  resolver  el  problema  encontrado.  Continúe  con  

el  paso  8.

No  –  Continúe  con  el  paso  4.

Paso  4:  pin  out  y  verifique  si  hay  daños

Pasos  para  solucionar  problemas

1.  Inspección  visual  del  arnés  en  busca  de  pellizcos,  
aplastamientos  o  cualquier  otro  daño  potencial.

2.  Verifique  las  siguientes  resistencias:

Desconecte  la  ECU  de  PMCI  y  la  CECU  y  verifique  

que  la  resistencia  sea  de  120  Ω  (±12  Ω).

Compruebe  si  hay  60  Ω  (±6  Ω)  para  todas  las  
derivaciones  del  VCAN.

¿El  sistema  eléctrico  pasa  todas  estas  pruebas?

Sí ,  vaya  al  paso  5.

No ,  resuelva  los  problemas  eléctricos.

Continúe  con  el  paso  8.

Paso  5:  aislar  cada  componente

Pasos  para  solucionar  problemas

1.  Apague  la  llave  de  contacto

2.  Desconecte  la  ECU  de  PMCI.

3.  Encienda  el  interruptor  de  llave.

4.  Verifique  con  DAVIE  para  ver  si  el  código  de  falla  se  vuelve  
inactivo.

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5.  Vuelva  a  conectar  la  PMCI.

6.  Repita  este  paso  para  todos  los  demás  componentes.
en  el  bus  CAN.

¿Se  ha  vuelto  inactivo  el  código  de  falla  mientras  alguno  de  los  
componentes  estaba  aislado?

Sí :  resuelva  el  código  de  falla  para  este  

componente.  Continúe  con  el  paso  8.

No  –  Continúe  con  el  paso  6.

Paso  6:  Revisa  el  ABS

Pasos  para  solucionar  problemas

1.  Revise  para  ver  si  el  fusible  del  controlador  ABS  está  quemado.

2.  Verifique  si  hay  energía  en  el  controlador  ABS.

3.  Verifique  si  el  conector  del  ABS  está  en

buen  estado  de  funcionamiento.

4.  Dependiendo  del  fabricante  del  ABS,  use  Bendix  ACOM  o  
Wabco  Tool  Box  para  ver  si  hay  algún  código  de  falla  

activo  en  el  controlador  del  ABS.  Aborde  cualquier  falla  
activa.

¿Funciona  correctamente  el  ABS?

Sí ,  vaya  al  paso  7.

No :  resuelva  los  problemas  y  continúe  con  el  paso  7.  Si  
no  se  pueden  resolver  los  problemas,  comuníquese  
con  el  Centro  de  soporte  del  motor.

Paso  7:  realice  una  prueba  de  movimiento  si  el  problema  es  intermitente

Pasos  para  solucionar  problemas

1. Si  el  problema  es  intermitente,  realice  una  prueba  
de  movimiento  en  el  arnés  de  postratamiento  y  todos  los  
conectores  para  recrear  la  falla
código.

¿La  prueba  de  movimiento  da  como  resultado  códigos  de  falla  
o  conexión  intermitente  a  alguna  unidad  de  control  
electrónico?

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Sí ,  vaya  al  paso  8.

No  –  Continúe  con  el  paso  8.

Paso  8:  Verifique  que  se  hayan  realizado  todas  las  campañas

Pasos  para  solucionar  problemas

1.  Verifique  que  se  hayan  realizado  todas  las  
campañas  en  el  camión.

¿Se  han  realizado  todas  las  campañas?

Sí ,  vaya  al  paso  9.

No  –  Realizar  campañas.  Continúe  con  el  paso  9.

Paso  a  paso  9:  Comprobar  si  se  ha  solucionado  el  fallo

Pasos  para  solucionar  problemas

1.  Caliente  el  camión  a  la  temperatura  de  funcionamiento.
2.  Use  DAVIE  para  ver  si  el  código  de  falla
ha  sido  resuelto.

¿Se  resolvió  el  código  de  falla?

Sí ,  suelte  el  camión.

No :  comuníquese  con  el  Centro  de  soporte  del  
motor  para  obtener  más  ayuda.
M047083  ­  23/07/2015  03:11:22

Esta  información  se  aplica  exclusivamente  al  número  de  chasis  ingresado  o  al  tipo  de  motor  seleccionado.  Tenga  en  cuenta  que  esta  información  
puede  cambiar  diariamente.  Por  lo  tanto,  la  información  proporcionada  solo  es  válida  el  19­12­2015.  No  podrá  derivar  ningún  derecho  de  la  
información  facilitada  respecto  a  vehículos  y/o  componentes  de  otra  serie,  con  otro  número  de  chasis,  y/o  de  otra  fecha.  ( / )

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