PROCESO DIRECCIÓN DE FORMACIÓN PROFESIONAL INTEGRAL

FORMATO GUÍA DE APRENDIZAJE.

1. GUIA No 6 (CABEZA DE CILINDRO) Fecha:

 Denominación del Programa de Formación: MANTENIMIENTO DE MOTORES DIESEL

 Código del Programa de Formación: 838104
 Nombre del Proyecto (si es formación Titulada): MANTENIMIENTO DE MOTORES DIESEL
EN CAM LOS NARANJOS.
 Fase del Proyecto (si es formación Titulada): EJECUCIÓN
 Actividad de Proyecto (si es formación Titulada): COMPRENDER EL FUNCIONAMIENTO
BASICO DE LOS CUATRO CICLOS DEL MOTOR, Y DETERMINAR POR MEDIO DE
MARCAS DE REFERANCIA, CRUCE VALVULAR, E INICIO DE INYECCION, EL
ORDEN DE ENCENDIDO Y SENTIDO DE GIRO DE LOS DIFERENTES MOTORES
EXISTENTES EN EL TALLER
 Competencia: CORREGIR FALLAS Y AVERÍAS DE LOS COMPONENTES DE LOS
MOTORES DIESEL DE ACUERDO A PARÁMETROS Y PROCEDIMIENTOS DEL
FABRICANTE Y NORMATIVIDAD VIGENTE.

Resultados de Aprendizaje Alcanzar: -REPARAR LOS COMPONENTES DEL CONJUNTO DE

CABEZA DE CILINDROS, CONJUNTO DE ACCIONAMIENTO DE VÁLVULAS Y
MECANISMOS DE DISTRIBUCIÓN DE LOS MOTORES DIESEL, DE ACUERDO CON EL
MANUAL DEL FABRICANTE. - ESTABLECER FALLAS Y REPARAR DE LOS SUBSISTEMAS
DE: ADMISIÓN, ESCAPE, LUBRICACIÓN, REFRIGERACIÓN, ARRANQUE, CARGA Y
PRECALENTAMIENTO DEL MOTOR, DE ACUERDO CON EL MANUAL DEL FABRICANTE

 Duración de la Guía: 80 h.

2. PRESENTACION

La Metrología es, simplemente, la ciencia y arte de medir "bien”. Como las mediciones son importantes en
prácticamente todos los procesos productivos y profesiones científicas, técnicas (mecánica), su relevancia
para la Calidad es evidente. El propósito es el de repetir una y otra vez un método siempre igual, con una
calidad fácilmente comprobable.
Esta especialidad es de gran importancia en la industria en general, pero muy especialmente en la de
manufactura, pues las dimensiones y la geometría de los componentes de un producto son características
esenciales del mismo, ya que, entre otras razones, la producción de los diversos componentes (partes de
recambio o repuestos), debe ser dimensionalmente homogénea, de tal suerte que estos sean intercambiables
aun cuando sean fabricados en distintas máquinas, en distintas plantas, en distintas empresas o, incluso, en
distintos países.

La cabeza de cilindros es un componente del motor ubicado encima del bloque. Su parte inferior cubre los
cilindros formando las cámaras de compresión y es mecanizada para permitir un acople hermético con el
bloque. Cuando el motor es de válvulas en la culata, ésta aloja las válvulas con sus asientos, guías y resortes.

Esta no es solo la guía de “armado y montaje de la culata”. Es sin duda algo de mucha importancia en su
formación técnica.
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3. FORMULACION DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

3.1 Actividades de Reflexión inicial.

Reflexionar individualmente y responder de acuerdo a su conocimiento y experiencia; que tanto sabe de la

siguiente temática:

 ¿Qué es medir?
 ¿Conoce e interpreta, las escalas de medida del calibrador pie de rey y del micrómetro?
 ¿Conoce la función de la cabeza de cilindros, y en que materiales puede ser fabricada?
 ¿Cuáles elementos móviles están alojados en la cabeza de cilindros?
 ¿Un motor diesel puede tener más de una cabeza de cilindros?
¿El árbol de levas puede estar montado en la cabeza de cilindros?

3.2 Actividades de contextualización e identificación de conocimientos necesarios para el

aprendizaje.
 Conformar equipos de trabajo de 5 integrantes y realizar las siguientes actividades:
1. Que es la cabeza de cilindros y cual su misión.
2. En que materiales puede estar construido este elemento
3. Cuales elementos aloja la cabeza de cilindros y cual su función
4. Cuáles son las inspecciones que el técnico debe realizar a la cabeza de cilindros
5. Porque es importante medir la planitud a una cabeza de cilindros antes de su montaje
6. Elabore un cuadro comparativo con las ventajas y desventajas de un cabeza de cilindros en
hierro o fundición v/s una en aleación de aluminio.
7. Que es taller de rectificado o reconstrucción de motores.
8. Que procesos de mecanizado se realizan a la cabeza de cilindros para reestablecerla a sus
condiciones de uso.
9. Cuál es la función de eje de balancines y que elementos lo conformar
10. Que es un taque, cual su función y que tipos podemos encontrar.

3.3 Actividades de apropiación del conocimiento (Conceptualización y Teorización).

Actividad 1

 Consultar las siguiente página de internet (http://es.slideshare.net/nurrego/metrologia-manejo-de-

los-instrumentos-de-medicin), manejo de calibrador pie de rey y micrómetro.
 En los mismos equipos de trabajo, resolver el taller N 6 (Manejo e interpretación de instrumentos
de medición), que se encuentra en la plataforma, éste debe ser subido a la plataforma
individualmente. Sustentar por equipos de trabajo.

Actividad 2

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Consultar el documento (Mecánica Diesel Vol. 4), que se encuentra en la plataforma, en la carpeta
Documentos de apoyo y elaborar un diagrama con el paso a paso del desmontaje de la cabeza del cilindro.
Elaborar de forma individual.

3.4 Actividades de transferencia del conocimiento.

Actividad 3

 Organizar equipos de trabajo de 5 aprendices y con el motor asignado realice:

 El desmontaje, de la cabeza de cilindros.
 Despiece de todos los elementos que se alojan y soportan en ella.
 Metrología completa.
 Diagnóstico completo de este elemento y sus accesorios.
 Establezca procedimiento técnico a seguir.
 Realice nuevamente el ensamble total.
Actividad 4
 Elaborar un informe técnico, con el diagnóstico total de la cabeza de cilindros, mecanismos de
accionamiento de válvulas que debe contener: introducción, descripción del procedimiento de
desmontaje, desensamble y viceversa, pruebas realizadas, metrología, registro fotográfico,
diagnostico de todos los componentes, recomendaciones de reparación, consecuencias de no
realizar los trabajos sugeridos, herramientas y equipos utilizados, normas de seguridad
industrial, que se deben tener presentes para este procedimiento, EPP que se deben utilizar y
conclusiones. Elaborar y presentar en medio magnético, en los mismos equipos de trabajo de la
actividad 3.

Actividad 5

Realizar un presupuesto (cotización) del valor de los servicios externos (rectificadora), repuestos e insumos
(pegantes, disolventes, siliconas y otros) y mano de obra según el resultado de su diagnóstico técnico.
Elaborar y presentar en medio magnético (Excel formulado), en los mismos equipos de trabajo de la
actividad 3.

4. ACTIVIDADES DE EVALUACIÓN

Evidencias de Aprendizaje Criterios de Evaluación Técnicas e Instrumentos de

Evaluación

Evidencias de Conocimiento: Evalúa el desgaste de los  Prueba de conocimiento

Desarrollo actividad N 6,
diagrama paso a paso de
desmontaje de la cabeza del
componentes internos del motor oral y escrito sobre los
de acuerdo con los resultados
del análisis de aceite. temas vistos.
Realiza el desarmado, limpieza
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 cilindro.
Evidencias de Desempeño:
Desmonta, desensambla,
diagnostica y repara la cabeza de
cilindros.
Evidencias de Producto:
Informe técnico
Presupuesto
y armado de los componentes Lista de chequeo.
del conjunto de cabeza de
cilindros, conjunto de
accionamiento de válvulas y
mecanismos de distribución de
acuerdo con los procedimientos
del fabricante, normas
ambientales y de salud
ocupacional.
Repara, reutiliza o cambia los
componentes de la cabeza de
cilindros, mecanismos de
válvulas y distribución de
acuerdo con los manuales del
fabricante, las políticas de la
Empresa y estándares de
tiempos preestablecidos

5. GLOSARIO DE TERMINOS

ALEACIÓN: Sólido constituido por una mezcla homogénea de distintos metales o de metal y no metal. Las
aleaciones son buenas conductoras del calor y la electricidad.

ANTERIOR: La parte delantera de un cuerpo o de una máquina. Es lo contrario de POSTERIOR

BUJE: Pieza cilíndrica y hueca que se coloca en un punto en que una pieza móvil debe girar sobre otra fija.
Su función es reducir el rozamiento entre ellas evitando el agarrotamiento

COMPRENSIBILIDAD: Capacidad que tiene un cuerpo de ser comprimo

DENSIDAD: Masa contenida en la unidad de volumen de una sustancia

DIÁMETRO NOMINAL: Diámetro que teóricamente deberá tener un círculo.

ESPIRAS: Cada una de las vueltas que tiene un resorte cilíndrico.

ESTANQUEIDAD: Retención de un fluido

FLEXIÓN: Acción y efecto de doblar o curvar

FUNDIDO: Cuerpo fabricado mediante el vaciado de metal en moldes de forma apropiada.

HERMETICIDAD: Cierre o ajuste entre dos piezas o elementos de forma que no pueda pasar ningún
fluido entre ellos
LEVA: Resalto excéntrico de un eje.

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7. CONTROL DEL DOCUMENTO

Nombre Cargo Dependencia Fecha

Autor (es) Hugo Alexander Novoa Instructor

8. CONTROL DE CAMBIOS (diligenciar únicamente si realiza ajustes a la guía)

Nombre Cargo Dependencia Fecha Razón del

Cambio

Autor (es)

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