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2018/03/14 Pistones, camisas y bielas - Quitar (KSNR6052-17)

SMCS - 1216, 1225 i07353148

Procedimiento de remoción
Herramientas necesarias 
Herramienta  Número de pieza  Descripción de la pieza  Cant. 
279-3473  Herramienta de giro del motor  1 
A 
329-3831(1) Herramienta de giro de potencia de aire  1 
274-5875(2)  Guía  2 
B  418-1340(3) Guía  2 
339-6503 Perno  2 
C  442-5798  Grupo de extractor  1 
D  328-5926  Espaciador  1 
E  322-3564  Extractor de cilindro  1 

Tabla 1
(1)
(2) Optativo
(3) Usar para los números de serie de motores 1-999 (tipo 1)
Usar para los números de serie de motores 1000-99999 (tipo 2)

Comience:

a. Quite la culata de cilindro.

b. Quite la boquilla de enfriamiento del pistón.

ATENCION
Debe asegurarse de que los fluidos no se derramen durante la
inspección, el mantenimiento, las pruebas, los ajustes y la
reparación del producto. Antes de abrir cualquier
compartimiento o desarmar cualquier componente que
contenga fluidos, esté preparado para recolectar el fluido en
recipientes adecuados.

Consulte la Publicación especial, NENG2500, "Dealer Service

Tool Catalog" para conocer las herramientas y los suministros
adecuados para recolectar y contener fluidos en productos
Cat®.

Deseche todos los fluidos según las regulaciones y

disposiciones correspondientes.

1. Drene el aceite del motor en un recipiente adecuado para almacenarlo o desecharlo. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Aceite y filtro del motor - Cambiar".

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Ilustración 1 g03405954
Nota: Las bielas y las tapas de biela vienen en juegos y no se pueden intercambiar.

Nota: Inspeccione la biela y la tapa de biela para ver si tienen la marca de identificación apropiada. La biela y la tapa de biela deben tener un
número grabado en un lado. El número debe coincidir con el número del cilindro. Marque la biela y la tapa de biela si es necesario. Se
requiere un manejo cuidadoso para las bielas fracturadas. La biela y la tapa de biela se deben colocar en los lados para evitar daños.
Cuando sea posible, la biela y la tapa de biela se deben unir con pernos para evitar daños.

2. Utilice la herramienta (A) para girar el volante y tener acceso a la tapa de biela que se quitará.

3. Quite los pernos (1), los espaciadores (2) y la tapa de biela (3). Coloque el cigüeñal de modo que el pistón esté en la posición de punto
muerto inferior. Inspeccione el cojinete de biela para ver si hay desgaste o daños.

Ilustración 2 g01240845

4. Instale la herramienta (B) en la biela.

Ilustración 3 g01240763

5. Instale la herramienta (C). Sujete el perno de la herramienta (C) y gire la tuerca. Gire la tuerca hasta que esté ajustada.

6. Gire el motor para colocar el conjunto de cilindro a la altura apropiada e instale la herramienta (D).

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Ilustración 4 g01997933

7. Instale la Herramienta (D). Quite la herramienta (C).

Nota: No quite el conjunto de cilindro con la herramienta (C).

Ilustración 5 g01765495

8. Instale la herramienta (E) en la camisa de pistones. Gire el motor para colocar el pistón hacia la parte superior. Conecte la herramienta (E) al
pistón. Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado en la herramienta (E). El peso del pistón, la camisa y la biela es de
aproximadamente 50 kg (110 lb). Quite la herramienta (D).

Ilustración 6 g03405978

9. Quite conjunto de cilindro (4) del bloque de motor.

AJ81-UP, B7B1-UP, B7C1-UP, BXR1-UP, EMD1-UP, ERM1-UP, HRZ1-UP, JTL1-UP, LAJ1-UP, LLM1-UP, MN51-UP, MT51-UP, RBT1-UP, SND1-
UP, SNT1-UP, SSP1-UP, ST31-UP, SXP1-UP, TB81-UP, TZ81-UP, WSP1-UP, WYB1-UP

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PPI-0002C80D
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