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Producto: WHEEL LOADER


Modelo: 950K WHEEL LOADER FER
Configuración: 950K Wheel Loader FER00001-UP (MACHINE) POWERED BY C7.1 Engine

Desarmado y Armado
950K y 962K Cargadores de Ruedas Suplemento del Motor C7.1
Número de medio -KSNR5788-00 Fecha de publicación -01/09/2011 Fecha de actualización -30/11/2011

i04579028

Inyector unitario - Quitar


SMCS - 1251-011; 1290-011

Procedimiento de remoción
Tabla 1
Herramientas necesarias
Herramienta Número de pieza Descripción de la pieza Cant.
A 298-5564 Destornillador Torx T40 1
B 268-1968 Barra Dislocadora 1
C 370-8376 Tapones y Tapas 1

Comience:

A. Quite el conjunto de eje del balancín.


B. Quite las tuberías de inyección de combustible.

El contacto con el combustible a alta presión puede ocasionar la


penetración de fluidos en la piel o peligros de quemaduras. La rociadura
de combustible a alta presión puede causar un peligro de incendio. La
omisión en cumplir estas instrucciones de inspección, mantenimiento y
servicio puede ocasionar lesiones personales o la muerte. .

ATENCION

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Asegúrese de que todas las reparaciones y ajustes del sistema de


combustible, los realice personal autorizado que cuenta con el
entrenamiento adecuado.

Antes de realizar cualquier trabajo en el sistema de combustible, vea la


información de seguridad en el Manual de Operación y
Mantenimiento, "Información general sobre peligros y Tuberías de
combustible de alta presión".

Vea en el manual de Operación de Sistemas, Pruebas y Ajustes,


"Limpieza de los componentes del sistema de combustible"
información detallada sobre las normas de limpieza que deben
respetarse siempre que se realice un trabajo en el sistema de
combustible.

ATENCION

Debe tener cuidado para asegurar que los fluidos están contenidos
durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparaciones
de cualquier producto. Esté preparado para recoger los fluidos en un
recipiente adecuado antes de abrir o desarmar un componentes que
contiene fluidos.

Descarte todos los fluidos de acuerdo con las normas y reglamentos


locales.

ATENCION

Use un cubo profundo para quitar las conexiones eléctricas de los


inyectores unitarios electrónicos. Si se usan herramientas incorrectas,
se causarán daños a los inyectores unitarios electrónicos.

1. Gire el suministro de combustible a la posición DESCONECTADA.

2. Gire el interruptor de desconexión de la batería a la posición DESCONECTADA.

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Ilustración 1 g01971774

3. Coloque un recipiente adecuado debajo del conjunto de tubo (1) para recoger el combustible
que se pueda derramar.

4. Afloje la tuerca del conjunto de manguera (3) para permitir que el combustible drene desde
el conjunto de tubo (1) .

5. Quite el conjunto de manguera (3) del conjunto de tubo (1). Quite el sello anular (2) .

6. Utilice la herramienta (C) para tapar inmediatamente el conjunto de manguera. Utilice la


herramienta (C) para taponar inmediatamente el conjunto de tubo.

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Ilustración 2 g01971773

7. Haga una marca temporal en los puentes de válvulas (5) para indicar su ubicación y
orientación. Quite los puentes de válvulas (5) .

Nota: La identificación asegura que los puentes de válvulas se puedan volver a instalar en
su ubicación y orientación original.

8. Quite el sello (4) de la culata de cilindro y el inyector unitario electrónico (8) .

9. Haga una marca temporal en el conjunto de mazo de cables (6) para indicar su ubicación y
orientación.

10. Utilice una llave profunda para quitar las conexiones (7) del inyector unitario electrónico
(8) .

11. Utilice la herramienta (A) para quitar el tornillo Torx (9) de la abrazadera (10). Deseche el
tornillo Torx.

Nota: Se debe utilizar la herramienta (A) para no dañar el inyector unitario


electrónico.

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Ilustración 3 g01971775

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Ilustración 4 g01972153

12. Haga una marca temporal en el inyector unitario electrónico (8) para indicar su ubicación
original.

13. Quite temporalmente la herramienta (C) del inyector unitario electrónico.

14. Utilice la herramienta (B) para apalancar debajo de la abrazadera (10) y soltar el inyector
unitario electrónico (8) de la culata de cilindro.

Nota: Siempre manipule con cuidado los inyectores unitarios electrónicos.

15. Reemplace inmediatamente la herramienta (C) en el inyector unitario electrónico.

16. Si va a volver a utilizar el inyector unitario electrónico (8) siga los pasos 17 a 19 para quitar
la arandela de sellado (12) y el sello anular (11) .

17. Utilice una herramienta adecuada para quitar la arandela de sellado (12) del inyector
unitario electrónico (8). Asegúrese de quitar la arandela de sellado de la culata de cilindro.

Nota: Asegúrese de que la boquilla del inyector unitario electrónico no se dañe durante
la remoción de la arandela de sellado.

18. Instale la herramienta (C) en la boquilla del inyector unitario electrónico (8) y en el orificio
abierto del inyector unitario electrónico.

19. Quite el sello anular (11) del inyector unitario electrónico (8) .

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20. Si es necesario, repita los pasos 7 a 19 para quitar el inyector unitario electrónico restante.

Ilustración 5 g02311716

21. Si es necesario, siga los pasos 21.a a 21.f para quitar los conjuntos de mazo de cables (6) de
la culata de cilindro (16) .

a. Corte las correas para cables (13) .

b. Desatornille de la culata de cilindro el resto de las secciones de las correas para


cables.

c. Desconecte el conjunto de mazo de cables (15) del conjunto de mazo de cables (6) .

d. Quite el perno (14) del conjunto de mazo de cables (6) .

e. Retire el conjunto de mazo de cables (6) de la culata de cilindro (16) .

f. Si es necesario, repita los pasos 21.a a 21.f para quitar los conjuntos de mazo de
cables restantes de la culata de cilindro.

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