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Gire los dos tornillos de la puerta 1/4 de giro y abra la puerta Las cubiertas frontales están aseguradas por 6 tornillos. Quitar
para accesar: las cubiertas da acceso a:
* filtro hidráulico * válvula contrabalanceada del cilindro de inclinación
* depósito del freno * múltiple de la válvula de solenoide (SV2)
* cambios de la dirección, accesorios de lubricación y * motor y bomba accesoria
cadena * cilindros de inclinación
* unidad de dirección
La cubierta de la consola está asegurada a la unidad de * motores de tracción
poder con siete tornillos. El quitar la cubierta permite dar * ensamble del freno
mantenimiento a:
* depósito hidráulico
* válvula de la guarda sobre cabeza retráctil
* válvulas de ascenso/descenso e inclinación
* ensamble del control multi-función
* pánel SCR
* controlador BDI
* controles de bloqueo
* permite el acceso a la cubierta de control y a la
cubierta del vástago
Lubricación
La siguiente información es para proporcionar las pautas para
los intervalos apropiados de la lubricación según se describe
en el cuadro de lubricación.
Sin embargo, algunas condiciones de funcionamiento
requerirán inspecciónes y lubricaciónes más frecuentes
que la enumerada. Por ejemplo, los usos con mucho polvo
o humedad requerirán la modificación del horario al ajuste
del uso particular.
El uso de lubricantes y de líquidos de alto grado debe ser
utilizado. Las fuentes de estos lubricantes pueden ser casi
de todas las compañías petroleras; ésos enumerados en
M1.0-04.0-002 cuadro 1 son típicos y cualquier lubricante
con especificaciones iguales puede ser utilizado.
Para los usos del montacarga que funcionan continua-mente
en temperaturas de congelación, se debe utilizar aceite
hidráulico para baja temperatura. Todos los tornillos, tuercas,
rondanas, pernos de rodillo, anillos retenedores, uniones del
freno,etc. deben ser cubiertos con un preventivo de corrosión
(078882) para proteger de la corrosión. Los intervalos de
lubricación deben cambiar a una frecuencia que minimize la
corrosión y el uso en partes móviles.
NOTA
Utilice los Informes Previstos de la Inspección del
Mantenimiento (PF10856) para los montacargas RC3000
cuando sea necesario para registrar y para asegurar
inspecciónes de mantenimiento.
Vea el Cuadro 1-1 y 1-2 en la página M1.0-04.0-002 y -003 para una explicación del tipo de lubricante y número de parte.
Los intervalos de Lubricación para las montacargas para congelación/corrosión deben cambiarse a una frequencia que
minimize la corrosión y el desgaste de las partes móviles y los ejes.
L = Lubricar = Checar Chg. = Cambiar AR = Como se Requiera
* Cambie la primera vez como se indica, después cheque a intervalos de 250hrs/60 días y cambie a intervalos más largos
como se anota.
Cuadro 1-3
CUADRO DE INSPECCION Y AJUSTES
60 DIAS 90 DIAS 6 MESES 12 MESES
INDEX COMPONENTE
250 HRS 500 HRS 1000 HRS 2000 HRS
I-1 Anclas y Cadena de Levante
I-2 Uñas, Carro, Respaldo de la Carga y Accesorios
I-3 Guarda Sobre Cabeza
I-4 Rodillos de la Columna
I-5 Etiquetas
I-6 Mangueras Hidráulicas, Tubos y Conecciones
I-7 Switches y Acoplamientos Multi-Función
I-8 Todas las Conecciones Eléctricas y Cables
I-9 Switches de Frenos, Mecanismos, Tubos Hidráulicos y
Conecciones
I-10 Resortes del Pánel de Piso y Switch
I-11 Ensamble de la Dirección, Cadena y Switches
I-12 Retenedores de la Batería
I-13 Poleas y Carretes del Mástil
I-14 Cilindro(s) de Levante
I-15 Pared de la Unidad de Poder alrededor del Perno de Inclinación
en Locaciones de Montaje sin Grietas
Vea el Cuadro 1-1 y 1-2 en la página M1.0-04.0-002 y -003 para una explicación del tipo de lubricante y número de parte.
Los intervalos de Lubricación para las montacargas para congelación/corrosión deben cambiarse a una frequencia que
minimize la corrosión y el desgaste de las partes móviles y los ejes.
L = Lubricar = Checar Chg. = Cambiar AR = Como se Requiera
CUADRO 1-5
CUADRO 1-6
CUADRO DE LUBRICACION
Vea el Cuadro 1-1 y 1-2 en la página M1.0-04.0-002 y -003 para una explicación del tipo de lubricante y número de parte.
Los intervalos de Lubricación para las montacargas para congelación/corrosión deben cambiarse a una frequencia que
minimize la corrosión y el desgaste de las partes móviles y los ejes.
L = Lubricar = Checar Chg. = Cambiar AR = Como se Requiera
CUADRO 1-7
CUADRO 1-8
ILUSTRACION 6
Vea la Carta 4
CUADRO DE LUBRICACION
Vea el Cuadro 1-1 y 1-2 en la página M1.0-04.0-002 y -003 para una explicación del tipo de lubricante y número de parte.
Los intervalos de Lubricación para las montacargas para congelación/corrosión deben cambiarse a una frequencia que
minimize la corrosión y el desgaste de las partes móviles y los ejes.
L = Lubricar = Checar Chg. = Cambiar AR = Como se Requiera
CUADRO 1-9
CUADRO 1-10