18 Prensas de Desplazamiento

PLANTA ITATA
MANTENCIÓN MECÁNICA
PRENSAS DE DESPLAZAMIENTO
MÓDULO REVISIÓN FECHA PREPARADO REVISADO APROBADO
MIM_18 1 10/01/05 N. Véjar / Hugo Juan J.

Marcelo Viera Ojeda Cáceres
PLANTA ITATA
REGISTRO DE REVISIONES.
Revisión Descripción Ejecutó Aprobó Fecha
Diseño:
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dibujos, esquemas, fotografías y planos que lo acompañan se insertaron utilizando la extensión
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2005 Celulosa Arauco y Constitución S. A. Todo el material contenido en este módulo es

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creación de obras derivadas y cualquier otra forma de explotar dichos contenidos sin el
consentimiento expreso y previo por parte de un ejecutivo superior designado por la
Compañía para este fin.
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INDICE
PRESENTACIÓN. ............................................................................................................. 4
OBJETIVOS DEL APRENDIZAJE..................................................................................... 5
1. INTRODUCCIÓN........................................................................................................... 6
2. COMPONENTES DEL EQUIPO.................................................................................... 8
2.1 Polines Prensas........................................................................................................ 9
2.2 Sistema Hidráulico.................................................................................................. 12
2.2.1 Cilindros de Amortiguación. ........................................................................... 12
2.2.2 Motores Hidráulicos Prensa. .......................................................................... 13
2.2.3 Cilindros Hidráulicos. ..................................................................................... 14
3. DETALLE DE COMPONENTES.................................................................................. 15
4. PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO. ....................................................................... 17
5. RECOMENDACIONES GENERALES DE SEGURIDAD. ........................................... 19
6. MANTENCIÓN DEL EQUIPO...................................................................................... 20
6.1 Mantención Tipo A: Inspección............................................................................... 21
6.1.1 Inspección Prensa de Desplazamiento. ......................................................... 21
6.2 Mantención Tipo “B”: Control.................................................................................. 22
6.2.1 Cambio de Elementos de Desgaste de la Prensa Desplazamiento. .............. 22
6.2.2 Lubricación de la Prensa Desplazamiento. .................................................... 25
6.2.3 Regulación NIP A........................................................................................... 27
6.3 Mantención Tipo “C”: Cambio Componentes.......................................................... 29
6.3.1 Cambio de Sellos Descansos Polines Prensa Desplazamiento..................... 29
6.4 Mantención Tipo “R”: Reparación........................................................................... 32
6.4.1 Cambio Polines Prensa Desplazamiento. ...................................................... 32
7. DETECCION Y SOLUCION DE PROBLEMAS. .......................................................... 36
8. BIBLIOGRAFÍA............................................................................................................ 40
9. EVALUACIÓN. ............................................................................................................ 41
9.1 Test N° 1................................................................................................................. 41
9.2 Test N° 2................................................................................................................. 44
9.3 Práctica en Terreno. ............................................................................................... 48
AREA Mantención Mecánica Página 3 de 47

EQUIPO Prensas de Desplazamiento Fecha 10/01/05
MATERIA Índice Revisión 1
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PRESENTACIÓN.
El módulo “Prensas de Desplazamiento” es uno de los recursos de

la plataforma de capacitación preparada con el propósito de
desarrollar las competencias profesionales del personal del área de
Mantenimiento Mecánico de la Subgerencia de Mantención de
Celulosa Arauco y Constitución S.A.
Este módulo puede ser estudiado o consultado tanto en forma

electrónica como física y cubre una descripción detallada de las
características y capacidades de las prensas, detalle de componentes
y funciones, procedimientos básicos de mantención, acciones
correctivas en caso de fallas y una bibliografía de consulta incluyendo
enlaces a recursos tanto internos como externos que complementan
la información entregada.
El personal que complete exitosamente este módulo y las fases de

capacitación presencial y de terreno incluidas en el programa de
capacitación debe quedar habilitado para realizar en forma adecuada
las tareas inherentes a la mantención de las prensas.
Una evidencia de que el aprendizaje ha ocurrido incluye la aprobación
del test del contenido teórico del manual con un mínimo de 80 %.

MATERIA Presentación Revisión 1
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OBJETIVOS DEL APRENDIZAJE.

Las personas que cumplan los compromisos de aprendizaje incluidos en el
programa de capacitación de este módulo y lo complementen con las prácticas de
terreno, quedarán habilitadas para:
1. Describir el propósito y las características de funcionamiento de las Prensas

de Desplazamiento.
2. Identificar sin errores los principales componentes y la función que cumplen

en el sistema.
3. Desarrollar los procedimientos de inspección y mantención que corresponde

aplicar con el fin de mantener el equipo con el mejor coeficiente de operación.
4. Identificar los puntos de lubricación de los componentes principales de las

Prensas de Desplazamiento.
5. Localizar los componentes principales mecánicos de las Prensas de

Desplazamiento, en taller de Mantención o en terreno.
6. Aplicar acciones correctivas que permitan superar fallas que afecten al equipo
o al proceso.
7. Seleccionar fuentes de información tanto internas como externas a fin de

ampliar las competencias requeridas para el trabajo de mantenimiento.

MATERIA Objetivos de Aprendizaje Revisión 1
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1. INTRODUCCIÓN.
En el proceso de fabricación de celulosa, la etapa de cocción que se realiza en el

digestor continuo consiste en liberar las fibras de celulosa contenidas en las astillas
mediante la disolución de la lignina que las mantiene unidas. El agente responsable de
dicha liberación es el licor blanco.
ASTILLAS + LICOR BLANCO = PULPA + LICOR NEGRO
Terminada la cocción, se debe realizar un proceso de lavado de la pasta, para lo cual se

utilizan las Prensas de Desplazamiento cuyo propósito es precisamente retirar la lignina
disuelta. Esta es una condición necesaria para el posterior blanqueo.
En el proceso de Blanqueo se van incorporando por etapas distintos químicos que

permiten que la pulpa tenga un color más blanco. Luego de cada una de estas etapas es
necesario retirar estos químicos o reactivos, y para esto también son utilizadas las
Prensas de Desplazamiento.
Figura 1.1 Ubicación de las prensas en la línea de proceso.

MATERIA 1. Introducción Revisión 1
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CLASIFICACIÓN DE LAS PRENSAS.
La Prensa de Desplazamiento consiste principalmente en una batea que conduce la

pulpa que está ingresando, por medio de dos transportadores de tornillos, hacia la parte
central de la prensa a fin de que sea tomada por unos polines prensa que giran a
velocidades de entre 2 rpm a 12 rpm, trabajando a una temperatura de 90 °C.
Uno de los polines es fijo y el otro móvil, el primero está posicionado sobre la batea y el
segundo va montado sobre descansos deslizantes, en las placas extremos de la batea.
Ambos van inmersos hasta la mitad de sus diámetros y sellados contra la batea.
Las Prensas de Desplazamiento de nuestra planta son de marca KVAERNER, se

presentan en dos modelos - W y B – de acuerdo a su tipo de alimentación y con distintas
dimensiones, lo cual da origen a un total de nueve tipos, descritos en detalle de
componentes.
A objeto de facilitar una rápida identificación de las prensas se utiliza una codificación que
incluye el largo, el diámetro y el tipo de alimentación de la pulpa:
Figura 1.2 Diagrama de corte los dos tipos de prensa

A la izquierda la prensa Tipo W y a la derecha la prensa Tipo B.

MATERIA 1. Introducción Revisión 1
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2. COMPONENTES DEL EQUIPO.
Figura 2.1 Esquema de corte de una prensa de desplazamiento tipo B.
Las Prensas Desplazamiento consiste principalmente en una batea, la cual está

compuesta por una sección central, que puede bajar y subir (1); dos Transportadores de
tornillos, que conducen de manera uniforme la pasta hacia los polines (10), ubicados a los
costados de la prensa de desplazamiento, dos polines prensa (2); una hoja raspadora
móvil (5); una hoja raspadora fija (7) y un desmenuzador (6), éste va ubicado en la parte
central superior.
Un polin prensa tiene una posición fija, Polin Fijo, sobre la batea, mientras que el otro
Polin Movible o Desplazable, va montado encima de descansos deslizantes sobre unas
ranuras o guías, en las placas extremos de la batea.
Los polines van inmersos en la batea hasta la mitad de sus diámetros y sellados contra
la batea por medio de sellos longitudinales (8), ubicados a lo largo de los polines y por
sellos semicirculares, que sellan contra los extremos de los mismos.
Cada polin prensa va ensamblado a un eje ahuecado con muñones soldados por ambos
lados. Este eje ahuecado posee una serie de guías o pletinas dispuestos en forma radial
(3), que van soldadas al eje, además poseen una camisa contraída sobre ellas (9), la cual
tiene canales de drenajes circunferenciales conectados al interior del Polin prensa.
La superficie de la camisa exterior es una plancha perforada y soldada alrededor. Existen
dos duchas de limpieza una a cada lado de los polines para evitar que las mallas de éstos
se tapen con la pulpa.
El accionamiento Polines prensas es hidráulico y para los transportadores de tornillos se
realiza por medio del motor-reductor.

MATERIA 2. Componentes del Equipo Revisión 1
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2.1 Polines Prensas.
Figura 2.2 Esquema de los polines prensa en una prensa de desplazamiento tipo B.
Función: Prensar la pulpa para así eliminar la lignina o químicos reactantes y lavar la
pulpa.
Composición: Cada polin está fabricado por un tubo de acero con un manto perforado.
Las partes húmedas de la prensa enchapada, dependiendo del requerimiento, van con
distintos aceros inoxidables.
Condiciones de trabajo: Velocidad polines 2 a 12 rpm, temperatura de trabajo 90 °C
Descripción de la operación: Los polines giran en sentido contrario entre sí con

accionamiento de un motor hidráulico en cada uno.
Estructura: Los polines de la prensa están configurados de modo que uno tiene una
posición fija sobre la batea y el otro va montado sobre descansos deslizantes, en las
placas extremos de la batea. Ambos van inmersos hasta la mitad de sus diámetros y
sellados contra la batea. Sobre la superficie del polin (eje ahuecado) van dispuestas
soldadas una serie de pletinas, en su periferia y longitudinalmente. Sobre el nuevo
diámetro obtenido van montados (por contracción), anillos circulares, obteniéndose
canales de desagüe que conducen a ambos extremos del polin. Cubren esta superficie
placas cilíndricas generando un manto tamizado, fijándose por contracción y con
soldadura entre sí.

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1. Hojas Doctor limpian la superficie de los polines, para quitar el arrastre de pulpa
de la zona superior de éstos, evitando que pase pulpa, al licor de extracción de
lavado, tiene un Mecanismo de Regulación, que regula la posición de éstas
sobre la superficie del polin.
2. Descanso del Polin Móvil, soporta el polin prensa por ambos lados, absorbiendo
las cargas radiales y axiales que se generan durante la operación, además se
desliza sobre correderas con el propósito de lograr la función de prensado y
abrirse ante un descontrol de consistencia.
3. Cilindro de Amortiguación, mantiene el NIP A, que es la distancia entre ambos
polines prensa. Presionan los topes del polin móvil hacia el polin prensa fijo, a fin
de mantener una distancia entre 6 y 12 mm.
4. Sellos longitudinales y extremos, sellan y separan el compartimiento inferior de
los polines donde está circulando la pulpa, para evitar que el filtrado de extracción,
se contamine con pulpa.
Figura 2.3 Sello longitudinal (1), Sello Intermedio (2) y Sello Extremo (3).

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LAVADO PASTA LAVADO PASTA CAFÉ BLANQUEO ETAPAS

Color figura CAFÉ ETAPA O2 DUALD-OP-D1 Y D2
Modelo SW 1557 SW1535 SW1535
Cantidad por Línea 1 1 5
Área de Aplicación Lavado de Pulpa Lavado de Pulpa Blanqueo de Pulpa
Diámetro del Polín 1,5 1,5 1,5
Largo del Polín 5,7 m 3,5 m 3,5 m
Material del Recubrimiento AISI 316L AISI 316L 254 SMo

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2.2 Sistema Hidráulico.

Función: Controlar el funcionamiento de los motores de los polines, mantiene en posición
de trabajo el polin móvil y acciona la parte central de la batea.
2.2.1 Cilindros de Amortiguación.
Figura 2.4 Sistema Hidráulico.
Condiciones de trabajo: Máxima presión: 275 bar.
1. Cilindros de amortiguación, mantienen el polin móvil en su posición inicial y

permiten que el polin se abra en caso de sobrecarga (muy alta consistencia y / o
“tacos de pulpa”).
2. Válvula solenoide, contra el circuito, mantiene la presión del sistema.
3. Válvula de aguja, despresuriza el sistema para abrir el polin móvil.
4. Válvula limitadora de presión, limita la presión máxima del circuito de los cilindros
de Amortiguación (275 bar)

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2.2.2 Motores Hidráulicos Prensa.
Figura 2.5 Sistema de accionamiento de los polines prensa.

Mínima presión: 12 bar.
1. Motores Hidráulicos, entregan el movimiento de giro, a los polines.
2. Válvula limitadora de presión del circuito principal, limita la presión del sistema,
cuando se produce una sobrecarga en el equipo (225 bar).
3. Bomba principal, con dispositivo de control de flujo, entrega una energía de

presión para el funcionamiento de los motores hidráulicos.
4. Bomba de alimentación, alimenta de aceite, desde el estanque a la succión de la

bomba principal, para mantener su flujo.
5. Válvula limitadora de presión de bomba de alimentación, controla la presión

mínima del sistema para asegurar la operatividad del equipo (12 bar).
6. Enfriador de aceite, enfría el aceite de retorno a estanque para recuperar el grado

de viscosidad.
7. Bomba de presión de control, controla desplazamiento de las bombas principales y

por ende, la velocidad de los polines.

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2.2.3 Cilindros Hidráulicos.
Figura 2.6 Sistema de accionamiento de la batea.
1. Cilindros que accionan la parte central inferior y las partes laterales de la batea.
2. Válvula direccional manual, controla la Apertura y cierre de la batea.
3. Válvula limitadora de presión, limita la presión del sistema (60 bar).
4. Bomba circuito proporciona la presión hidráulica necesaria para accionar los cilindros
de la parte central y lateral de la batea.

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3. DETALLE DE COMPONENTES.
Figura 3.1 Esquema de la Prensa de Desplazamiento.
N° Componente Función
1 Reductores Reducen la velocidad de los motores eléctricos

transmitiendo el movimiento a los transportadores de
tornillos.
2 Motores eléctricos Accionan en forma directa los reductores de los

transportadores de tornillos.
3 Motores Hidráulicos Hace girar los polines prensa en sentido contrario entre
sí.

MATERIA 3. Detalle de Componentes Revisión 1
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Figura 3.2 Esquema de los sistemas de prensado y desmenuzado de la pulpa,

además de la captación de vahos del proceso.
N° Componente Función
6 Polines Prensa(2) Prensa la pulpa para extraer el agua cargada de lignina

o químicos reactantes, a través de las perforaciones del
manto y la empuja hasta el transportador de descarga,
tipo tornillo.
7 Transportador de Estos transportadores del tipo tornillos están ubicados al
Alimentación. costado de la Prensa de desplazamiento, los cuales
alimentan en forma uniforme la pasta hacia los polines.
8 Transportador de Rompe el queque de pulpa, formado por los polines
Descarga prensa, y lo transporta a la descarga.

MATERIA 3. Detalle de Componentes Revisión 1
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4. PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO.
Figura 4.1 Esquema de operación de una prensa de desplazamiento tipo B.
Como hemos dicho, el modelo de la Prensa varía según la forma de entrada de la pulpa a
la batea. En la Figura vemos una Prensa Tipo B. Los transportadores de alimentación
tipo tornillos alimentan la pasta en forma uniforme. La función de la Batea es conducir la
pulpa que está entrando hacia la parte central de la prensa a fin de que sea tomada por
los polines prensa. Su Sección Central tiene una posición regulable, por lo cual se puede
subir o bajar con el fin de permitir la inspección del equipo.

MATERIA 4. Principio de Funcionamiento Revisión 1
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Figura 4.2 Esquema de alimentación de las prensas tipo W y B.
Para alimentar la prensa se dispone de Conductos de Entrada de la Pulpa. En la

prensa de tipo W ésta se realiza por el centro y en la tipo B por ambos lados, con 5
conductos por lado.
Para fines de descarga de la prensa se dispone de un Desmenuzador a la etapa

siguiente del proceso, lo que es igual en ambos modelos. La pulpa es extraída con un
30% de consistencia.
La descarga del agua cargada con lignina o reactantes químicos procedente de la

suspensión de pulpa se realiza por el Ducto de Salida de Agua hacia el estanque de
filtrado.
Además, existen Duchas de Limpieza por polin, con el fin de que las perforaciones de
los polines prensa no se obstruyan con pulpa.

MATERIA 4. Principio de Funcionamiento Revisión 1
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5. RECOMENDACIONES GENERALES DE
SEGURIDAD.
Antes de detallar las normas de seguridad necesarias se debe hacer un alcance con
respecto a la utilización de elementos de seguridad (guantes, zapatos, etc.). Dichos
elementos tienen un rango de tolerancia a resistir, lo cual sólo será efectivo si se
encuentran en buen estado, es decir, dentro de las fechas de vencimiento establecidas
en los elementos de seguridad.
1. Cada vez que se vaya a intervenir el equipo, solicitar éste a operaciones y utilizar la
tarjeta de seguridad. De igual manera, al término de la Mantención, entregar el equipo
a operaciones y retirar la tarjeta.
2. Cuando sea necesario bajar la parte central de la batea o abrir las partes laterales,
para efecto de limpieza o revisión interior, es necesario colocar el pasador de
seguridad. Este evita que la parte central de la batea suba imprevistamente al
accionar el sistema hidráulico y lesione a la persona que se encuentre dentro.
3. Al inspeccionar los polines con la prensa en funcionamiento usar protección visual

antes de levantar escotillas, ya que circula licor de lavado en los polines a través de
las duchas correspondientes.

MATERIA 5. Recomendaciones Generales Revisión 1
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6. MANTENCIÓN DEL EQUIPO.
Mantención Tipo A. Inspección.
Este tipo de Mantención se realiza con el equipo en

funcionamiento, por lo que se debería incluir todos los chequeos
factibles de realizar en esta condición y sin comprometer la
seguridad de las personas o equipos:
- Niveles de Aceite.
- Temperaturas.
- Vibraciones.
- Inspecciones Visuales.
- Etc.
Mantención Tipo B. Control.
Debe considerar aspectos fundamentales para la operación

correcta del equipo, como son la lubricación, ajustes menores,
seteos y regulaciones, que se puedan realizar en servicio y/o en
una detención menor del equipo.
Mantención Tipo C. Cambio Componentes.
En este tópico se debe considerar el reemplazo o cambios de

piezas sujetas a desgaste. Estas acciones se deberían realizar
en las paradas de áreas.
Mantención Tipo R. Reparación.
Se refiere al reemplazo del equipo completo o reparaciones

mayores en el taller, que se realizan con el equipo desmontado,
en los periodos de Parada de Planta o periodos mayores.

MATERIA 6. Mantención del Equipo Revisión 1
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6.1 Mantención Tipo A: Inspección.
6.1.1 Inspección Prensa de Desplazamiento.
N° Personas Frecuencia Herramientas

• 1 Mecánico. • Diaria. • Atornillador de paleta
Tiempo Preparativos ¼” P4 12”.
• 50 minutos. • Herramientas Menores. • Llave francesa de 12”.
• Tenida completa de trabajo. • Linterna.
Seguridad Repuestos
• Lentes. • No necesario.
• Casco de
seguridad.
• Guantes.
N° Secuencia Tpo. P Ant

1 Revisar que no existan filtraciones por los cilindros 5 min 1
hidráulicos, de los sistemas de lavado e inspecciones.
2 Controlar el estado de los sellos longitudinales en los
5 min 1 1
polines.
3 Controlar que esté operativo el sistema de duchas limpia
5 min 1 2
polines.
4 Controlar estado de motoreductores, accionamiento,
5 min 1 3
transportadores de tornillos.
5 Controlar la lubricación de los descansos del
5 min 1 4
desmenuzador
6 Revisar nivel de aceite las cajas de los motoreductores. 5 min 1 5
7 Revisar que no existan toberas obstruidas en las duchas
5 min 1 7
limpia polines.
8 Verificar la presión de agua para el ajuste los sellos
5 min 1 8
longitudinales y semi circulares de los polines (2 bar).
9 Verificar que no existan filtraciones de aceite por los
5 min 1 9
motores hidráulicos.
10 Verificar que no existan filtraciones de aceite por los
5 min 1 10
cilindros de amortiguación.

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6.2 Mantención Tipo “B”: Control.
6.2.1 Cambio de Elementos de Desgaste de la Prensa Desplazamiento.

• 4 Personas. • Anual. • Llave p/c de 32 mm (2 c/u).
Tiempo Preparativos • Llave p/c de 18 mm.
• 24 horas. • Disponible puente • Llave p/c 17 mm.
grúa. • Llave p/c 13 mm.
• Estrobo de ½” x 2 • Dados salida ½” de 24, 19, 18, 13
mts. mm.
• Equipo • Chicharra para dados de ½”.
completamente • Llave de impacto de ½”.
drenado. • Atornillador de 8”.
Repuestos • Grilletes de 5/8” (c/u).
• Sellos longitudinales.
• Sellos laterales.
• Sellos del desmenuzador.
• Sellos inferiores del polin.
• Sello Batea.
• Hojas Doctor.
• Sello Aro.

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N° SECUENCIA Tpo. P Ant
Equipo debe estar 100% drenado.

1 Instalar tarjetas de seguridad. 15 min 4 -
2 Subir laterales y bajar batea inferior. O
15 min 1
P
3 Asegurar bateas con cuñas de seguridad. 15 min 2 2
4 Retirar ductos de venteo. 30 min 4 3
5 Retirar carcasa de ambos lados. 30 min 2 4
6 Desconectar motoreductores de los transportadores de 30 min 1 4
alimentación tipo polin.
7 Desconectar líneas de agua de presurización a los sello 30 min 2 4
ambos.
8 Retirar desmenuzador. 30 min 2 7
9 Retirar placa de retención del sello longitudinal ambos lados. 60 min 4 8
10 Retirar placa de sello lateral ambos lados de polines. 20 min 4 9
11 Retirar sellos longitudinales ambos lados. 40 min 4 10
12 Retirar placas de sello del desmenuzador en ambos lados. 60 min 4 11
13 Retirar placa superior de los polines en ambos lados. 60 min 4 12
14 Retirar placas de desgaste lateral central de los polines 60 min 4 13
ambos lados.
15 Retirar placas de desgaste inferior de los polines ambos 60 min 4 14
lados.
16 Efectuar limpieza general de las zonas de placas. 120 min 4 15
17 Revisar y/o repasar hilos de sujeción de las placas. 60 min 4 16
18 Instalar placa de desgaste inferior de los polines. 60 min 4 17

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N° SECUENCIA Tpo. P Ant

19 Instalar placa de desgaste central de los polines. 60 min 4 18
20 Instalar placa de desgaste superior de los polines. 60 min 4 19
21 Instalar placas de sello en desmenuzador. 60 min 4 20
22 Instalar desmenuzador. 30 min 4 21
23 Instalar placas de sellos longitudinales con cambio de
60 min 4 22
sellos.
24 Instalar placas de sellos lateral de cada lado de los polines. 30 min 4 23
25 Instalar agua de sello en ambos lados de las placas 30 min 4 24
longitudinales y laterales de los polines.
26 Instalar carcaza en ambos lados. 30 min 4 25
27 Conectar ducto de venteo. 30 min 4 26
28 Conectar motor eléctrico de accionamiento del
30 min 1 27
desmenuzador.
29 Retirar tarjetas de seguridad. 15 min 28
30 Operación sube la batea después de lavado de término de 15 min
28
mantención.

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6.2.2 Lubricación de la Prensa Desplazamiento.

• 1 Mecánico. • Revisar tabla de lubricación. • Linterna.
Tiempo Preparativos • Llave Francesa de 10”.
• 60 minutos. • Ninguno. • Atornillador ¼” x 8”.
Seguridad Lubricantes • Vicegrip de 8”.
• Lentes. A. Grasa Mobil Mobilith SHC 460.
• Guantes. B. Aceite Mobil Mobilith SHC 639.
C. Grasa Mobilux EP2.
D. Aceite Mobilgear 630.
A) Programa de Lubricación motoreductores accionamiento transportadores tipo

tornillo.
Figura 6.2 Puntos de lubricación motoreductores accionamiento transportadores tipo

tornillo.
N° Componente. Servicio Frecuencia N° puntos Lubricante

1 Reductor motoreductores Revisar Semanal 2 D
accionamiento
transportadores tipo tornillo.
1 Reductor motoreductores Cambiar Anual 1 D
accionamiento
transportadores tipo tornillo.

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B) Programa de Lubricación de los rodamientos.
Figura 6.3 Puntos de Lubricación de rodamientos.
N° N°
Componente Servicio Frecuencia Lubricante
puntos
2 Sellos Descansos de los Engrasar. 2 veces por 4 A
Rodamientos Polines. Semana.
3 Revisar
Rodamientos de los Polines. Diario. 4 B
Nivel.
3 Cambiar
Rodamientos de los Polines. Anual. 4 B
Lubricante.
4 Rodamientos motoreductores Engrasar. Semanal. 2 C
accionamiento transportadores
tipo tornillo.
(1) Especial cuidado de engrasar con 30 gramos de grasa estos sellos, para aumentar la
sellabilidad de los descansos y mantener correctamente el nivel de aceite. Especial
cuidado se debe tener para la revisión de los niveles de los vasos de lubricación en
descansos de los polines.
Nota: En la actualidad, por recomendación del fabricante del equipo, no se usa grasa,
sino aceite con vasos de goteo.
PLANTA ITATA
6.2.3 Regulación NIP A.
La distancia entre los polines es regulada de acuerdo con las condiciones de operación,
por lo que su frecuencia de realización es variable, aplicable en cada caso individual. El
Nip A puede ser alterado por el movimiento de acercamiento o alejamiento del polin
móvil, hacia el polin fijo.
Los bloques espaciadores con los cuales puede ser fijado en una posición específica,
pueden ser encontrados entre la carcasa de los descansos deslizantes y el lado interior,
que hace tope con la estructura central.
Cuando se regula el Nip, el número de lainas (A) se aumentan o disminuyen

adecuadamente. Un número de lainas 1 mm - 1,5 mm de espesor son entregadas con la
Prensa y permite intervalo de regulación de 0,5 mm.
El Nip puede ser variado dentro de un rango de 6 -12 mm.
Si el Nip A es desconocido, la distancia entre los polines debe ser medida con un feeler.
Bajar la sección central y medir cerca de los extremos.
Nota: no medir desde ninguna soldadura.

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SECUENCIA:
Figura 6.5 Ubicación de partes para la regulación del Nip A.
1 Abrir las válvulas de aguja la cual alivia la alta presión de la bomba en la unidad
hidráulica. Colocar un porta power de 5 ton de capacidad, entre la carcasa del
descanso deslizante y la estructura. Presionar separadamente en un lado al
mismo tiempo. Largo máximo del porta power = 70 mm. Con este movimiento del
polin móvil se lleva a posición inicial.
2 Soltar los tornillos (B) que sostienen los bloques con las lainas.
3 Remover el block espaciador y soltar el tornillo (D). Aumentar o disminuir el total
de espesores de lainas suficiente para obtener el Nip de regulación deseado.
Asegurarse que todos los paquetes de lainas contenga el mismo número de

laina.
4 Reinstalar los bloques espaciador y asegurar con los tornillos (B).

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6.3 Mantención Tipo “C”: Cambio Componentes.
6.3.1 Cambio de Sellos Descansos Polines Prensa Desplazamiento.

N° Personas Frecuencia: Herramientas
• 6 personas. • Cuando el caso lo requiere, puede ser • Llave p/c de 32 mm ( 2
cada 5 años, dependiendo si hay fugas de c/u).
aceite en descansos. • Llave p/c de 18 mm.
Tiempo Preparativos • Llave p/c 17 mm (2 c/u).
• 6 horas. • Maderas semi curvos, apoyo polines en • Llave p/c 13 mm (2 c/u).
terreno. • Dados salida ½” de 24,
• Todos los repuestos en terreno. 19, 18, 13 mm.
• Perno extractor motores hidráulicos. • Chicharra para dados de
Repuestos ½”.
• Sellos longitudinales. • Llave de impacto de ½”
• Sellos laterales. • Atornillador de 8”.
• Hojas doctor desmenuzador. • Grilletes de 5/8” (2 c/u).
• Sellos inferiores del polin. • Llave de torque 1000’
• Sellos de batea. Lb/pie.
• Sellos descansos polin.
• Guantes.

Equipo debe estar 100 % drenado. - -
1 Instalar tarjeta de seguridad. 15 min 4 -
2 Subir laterales y bajar batea inferior. 15 min 1
3 Retirar ductos de venteo y carcasa de ambos lados. 60 min 4 2
4 Desconectar motoreductor desmontar los transportadores
60 min 1 3
tipo tornillo.
5 Desmontar placas porta sellos longitudinales. 60 min 2 4
6 Desmontar conjunto porta sellos laterales. 60 min 4 5
7 Desmontar bastidores de fijación descansos polines. 300 min 4 6
8 Desconectar mangueras motores. 60 min 2 7
9 Desmontar polines. 60 min 4 8
10 Desmontar motor hidráulico polin Móvil. 300 min 4 9
11 Desmontar motor hidráulico polin fijo. 300 min 4 10

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12 Desarmar descansos a polin móvil. 240 min 4 11

13 Desarmar descansos a polin fijo. 240 min 4 12
14 Efectuar limpieza de todos los componentes. 120 min 2 13
15 Armar descansos con nuevos retenes polin móvil *. 300 min 4 14
16 Armar descansos con nuevos retenes polin fijo *. 300 min 4 15
17 Montar motor hidráulico polin móvil. 120 min 4 16
18 Montar motor hidráulico polin fijo. 120 min 4 17
19 Cambiar semi curvas de ajuste polines inferior. 120 min 4 11
20 Montar polin móvil y fijo. 120 min 4 18
21 Colocar bastidores de fijación de ambos polines. 240 min 4 20
22 Conectar mangueras hidráulicas motor. 120 min 4 21
23 Cambiar sello de agua, aro sello y sellos longitudinales a 120 min 4 22
placa porta sello.
24 Cambiar sellos de agua y sellos laterales de polin. 120 min 4 22
25 Cambiar hojas doctor a placas desmenurizador. 120 min 4 12
26 Instalar conjunto de sellos laterales de polines. 120 min 4 24
27 Instalar placas de sellos longitudinales polines, conectar 4
120min 24
circuito.
28 Instalar conjunto soporte hojas doctor, regular sobre polines. 60min 4 27
29 Instalar conjunto desmenuzador, conectar motor eléctrico. 60min 4 28
30 Instalar carcasa en ambos lados y ducto de venteo. 60min 4 29
31 Rellenar motores hidráulicos colocar aceite a descansos. 60min 1 29
32 Retirar tarjetas de seguridad. 15min 6 31
33 Operación sube la batea y baja los laterales, después de 15min OP 32
lavado. Término de mantención.
* pagina siguiente.

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*Nota: Cuidados en el Montaje de Rodamientos.

Dado que los Polines tienen un rodamiento de Polines a Rótula en un extremo, y un
rodamiento CarbTM en el otro, es muy importante entregar la siguiente información técnica
para el montaje adecuado de éstos cuando se realiza una mantención mayor.
Para una prensa Tamaño 1572.
Rodamiento de Polin a Rótula.
Figura 6.6 Rodamiento de Polin a Rotula.
Tuerca Hidráulica SKF: HMV 76 (E).

Claro radial antes del montaje:
0.300-0.400 m/m.
Claro radial después del montaje:
0.130-0.230 m/m.
Reducción claro radial:
0.170-0.230 m/m.
Figura 6.6
La forma de controlar los claros internos, es
a través del filler, figura 6.6, pos “A”.
Rodamiento CarbTM
Figura 6.7 Rodamiento CarbTM
Tuerca Hidráulica SKF: HMV 76 (E).

Posición bomba inicial: 6.20 Mpa.
Largo del recorrido desde posición inicial: 2.169 m/m.

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6.4 Mantención Tipo “R”: Reparación.
6.4.1 Cambio Polines Prensa Desplazamiento.
N° Personas Frecuencia: Herramientas

• 6 Personas. • Depende de las condiciones • Llaves p/c de 13/17/18/32
de operaciones y m/m.
comportamiento del equipo, • Dados de 13/17/18/19/24
es variable e independiente m/m con barrote chicharra
para cada prensa. de ½ “.
Tiempo Preparativos • Llave de impacto de ½” y
• 48 horas. • Puente Grúa disponible. manguera, filtro y
• Maderos de apoyo polines 4 lubricador.
c/u. • Grilletes de 5/8”,
• Eslingas de 12,5 ton. c/u. Atornillador de 12”, llave
• Polin repto en terreno. francesa de 12”.
Seguridad Repuestos • Llave de torque de 1000
• Tenida de • Polin de repuesto lb.pie.
trabajo. • Rodamiento SKF 24068 cck
• Casco. w33
• Zapatos. • Retenes de aceite descansos
• Lentes. • Pernos Parker de los “yugos”
• Guantes. fijación polines

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1 Colocar tarjeta de seguridad. 15 min 6
2 Subir laterales y bajar batea inferior. 15 min 1
3 Desenflenchar ductos extracción vaho y sacar carcasas. 30 min 4 2
4 Desconectar motoreductores de los transportadores de alimentación y 15 min
descarga tipo tornillo.
1 3
5 Desmontar motoreductores de los transportadores de alimentación y descarga 240 min

tipo tornillo, desconectar todas las mangueras hidráulicas de ambos motores 4 4
hidráulicos.
6 Desconectar agua de sello y desmontar placas porta sellos longitudinales, 120 min
desmontar Porta hojas doctor de Polines.
4 5
7 Desconectar agua de sello y / o aire y desmontar porta sello extremos de 60 min

polines.
4 6
8 Desmontar sellos desgastes. 30 min 2 7

9 Soltar y sacar pernos Parker de los bastidores “yugos” soportes superiores de 120 min
los polines.
6 8
10 Estrobar y desmontar polin móvil y apoyar sobre descansos. 30 min 2 9

11 Estrobar y desmontar polin fijo y apoyar en descansos. 30 min 2 10
12 Desmontar Motor Hidráulico polin móvil. 240 min 6 11
13 Desmontar Motor Hidráulico polin fijo. 240 min 6 12
14 Desarmar descansos, sacar rodamientos a polin móvil, limpiar. 480 min 3 13
15 Desarmar descansos, sacar rodamientos a polin fijo, limpiar. 480 min 3 14
16 Inspeccionar y montar rodamientos. Cambiar retenes, a polin móvil. Dejar 480 min
claro residual, igual 0,15 mm.
3 15
17 Inspeccionar y montar rodamientos, cambiar retenes, a polin fijo. Dejar claro 480 min
residual igual a 0,15 mm.
3 16
18 Montar Motor Hidráulico del polin móvil. Cuidar apriete acople anillo 240 min
compresión para ambos, igual a 540 Nm.
4 17
19 Montar Motor Hidráulico del polin fijo. Cuidar apriete acople anillo compresión, 240 min
igual a 540 Nm.
4 18
20 Montar conjunto polin móvil. 30 min 2 19

21 Montar conjunto polin fijo. 30 min 2 20
22 Colocar bastidores de fijación polines y apretar pernos a 1100 Nm. 240 min 6 21
23 Colocar Porta sellos semi curvos de Extremos de Polines y conectar agua y/o 240 min
aire.
4 22
Continúa...

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24 Colocar sellos de extremos. 60 min 2 23
25 Montar Porta sellos longitudinales y conectar agua sello. 60 min 4 24
26 Colocar sellos de Extremos externos de polines. 60 min 4 25
27 Colocar porta hojas doctor de los polines y regular. 30 min 4 26
28 Conectar mangueras hidráulicas de motores y rellenar con 60 min 2 27
aceite, motor c/u 80 lts aprox. Conectar manguera drenaje.
29 Colocar aceite a vasos de lubricación descansos. 60 min 2 28
30 Colocar duchas limpia polines y enflanchar. 30 min 2 29
31 Colocar carcasa y enflanchar ductos extracción de vaho. 30 min 4 30
32 Controlar agua de sellos longitudinales y de Extremos. 15 min 2 31
33 Conectar motoreductores de los transportadores de polin. 60 min 1 32
34 Sacar tarjetas de seguridad. 15 min 6 33
Nota: Cuidados en la Manipulación de los Polines Prensas.
Figura 6.9 Manipulación correcta de los Polin Desplazamiento.
Especial cuidado se deberá tener, cuando se manipulen los polines. Se deberá hacer
HORIZONTALMENTE como lo muestra la figura 6.9.

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Lo anterior es debido a que los polines tienen en uno de los descansos Rodamiento
CarbTM. Este rodamiento de nueva generación tiene las siguientes características:
1. Es el primer rodamiento de polin toroidal, por la forma de sus cubetas.
2. Este nuevo diseño ofrece un rodamiento de polines con características únicas, ya que
es autolineante y se puede acomodar ante desalineamiento de ejes, sin reducción de
su vida útil.
3. El rodamiento CarbTM, soporta cargas radiales y desplazamiento axiales del eje,
dentro del descanso con un bajo coeficiente de fricción y despreciable carga axial.
4. La alta capacidad de soportar cargas radiales aumenta la confiabilidad de los equipos
con la aplicación de este tipo de rodamiento CarbTM.
Por lo tanto, como tiene la particularidad de deslizar los polines sobre sus cubetas un
cierto espacio, este desplazamiento puede dañar los retenes de labios que van dentro de
anillos apernados a los descansos.
Si se dañan estos retenes se originan luego, en la puesta en marcha del equipo, fugas de
aceite lubricante del rodamiento y por ende se pueden tener fallas prematuras de éste,
cuya reparación significa un desarme importante en el equipo.
El dispositivo de izamiento recomendado por el fabricante, consiste en colocar un disco
apernado en cada muñón de los polines, luego usar ambas eslingas de un mismo largo a
los ganchos del Puente grúa, y con una longitud de 9100 mm, para los polines 1572.
También es muy importante apoyar

HORIZONTALMENTE, los polines,
para lo cual la figura 6.10, muestra un
esquema de estructura soporte de
madera a disponer, donde R = 750
mm, para cualquier tamaño y A =
3000 mm para el tamaño 1535.
Con este arreglo se pueden realizar
las mantenciones mayores de cambio
rodamientos y / o retenes en caso de
fallas, en forma adecuada.
Figura 6.10 Esquema Estructura Soporte de Madera.

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7. DETECCION Y SOLUCION DE PROBLEMAS.
SE DETECTA CAUSAS PROBABLES SOLUCIÓN POSIBLE

Pérdida de velocidad Sensor de velocidad en Cambiar sensor en los motores
de los polines en mal estado. hidráulico.
pantalla del DCS.
Filtración por la parte Aro sello en mal estado. Cambiar aro sello.
central de la batea.
Arrastre de pulpa en la Desgaste de hojas Cambiar hojas doctor y/o

superficie de los doctor. regular.
polines.
Limpieza de polines. Toberas de duchas Desmontar y limpiar toberas.

tapadas.
Fuga de aceite por Falta grasa de sello o Lubricar y controlar.

descansos de polines. sellos con desgaste.
Arrastre de fibra desde Alta presión en la batea. Controlar presión

hojas doctor. (menor 0.20-0.25 bar).
Bajar consistencia de Controlar proceso.

salida.
Demasiado aire en la Revisar sistemas.

pulpa.
Viga porta hojas doctor Inspeccionar y reparar.

doblada.
Inadecuada regulación Ajustar correctamente, sobre

de hojas doctor. superficie de polines. Roce
suave sobre éstos.

MATERIA 7. Detección y Solución de Problemas Revisión 1
PLANTA ITATA

Desgaste anormal de Presión de agua de Regular presión a 2 bar.
los sellos. sello, muy alta.
Material inadecuado. Cambiar por material original.
Alta presión de la batea. Controlar proceso.
Fallas de Rodamientos. Desgaste normal. Vida útil aproximada de 5 años.

Cambiar Rodamientos.
Uso aceite inadecuado. Consultar Planilla de

Manutención. Cambiar
Lubricante.
Procedimiento Consultar Pauta de

inadecuado limpieza de Manutención, para adecuada
los descansos de los limpieza.
rodamientos.
Filtración de agua y/o Lubricar los sellos de los

filtrado, a los descansos. descansos a intervalos
establecidos (2 veces por
semana).
Lubricante inadecuado Consultar Pauta de Mantención

y/o frecuencia de de Lubricación y cambiar si esta
Lubricación. errado.
Sellos de los Programar los cambios de sellos

rodamientos, en mal correspondientes.
estado.

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Desgaste de los sellos Problemas de suministro Controlar presión e
de extremos de los de agua de sello, o de inspeccionar posibles fugas por
polines. presión y/o fuga. uniones.
Contracción de los Cambiar sellos y mangueras de

sellos de los extremos aire.
de los polines.
Acumulación de pulpa Despresurizar y limpiar con aire

entre los sellos y la a presión sector afectado.
superficie de los bordes
de los polines.
Problemas con las Escobillas limpias Reemplazar por escobillas, de

duchas limpia polines. duchas no resisten el acero inoxidable.
licor (plásticas).
Duchas se tapan Demasiada fibra en el filtrado.

frecuentemente.
Defectos con el Inspeccionar Reparar y/o cambiar cilindro de

actuador limpia toberas accionamiento de actuador.
de las duchas. cilindro.
Demasiada fibra en el Alta presión en la batea. Controlar proceso. Debe ser

filtrado. menos de 0.20 a 0.25 bar.
Fugas de pulpa por los Cambiar sellos. En la primera

sellos longitudinales y/o oportunidad inspeccionar
de extremos de polines. presión de agua y presión de
aire.

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Muy alta presión en la Muy baja consistencia Controlar proceso de acuerdo
batea. de entrada. a valores preestablecidos, de
las diferentes variables.
Demasiado aire en la Mayor a 5 – 8 %.

pulpa.
Baja capacidad de Acumulación fibra en la malla

desagüe. de Polin.

PLANTA ITATA
8. BIBLIOGRAFÍA.
1. Manual de Mantención Prensas Desplazamiento DPA 1555.
Sunds Defribator AB. Julio 1989.
2. Manual de tercer Seminario Prensa Desplazamiento.
Septiembre 2001.
3. Guía Moderna sobre bloqueo de Pulpa (Química)
1991.
4. Twin Roll Press W TRP-15xx.pdf.
Metso Paper Sundvall AB. 2002.
5. Twin Roll Press B TRP-15xx.pdf
6. V_Presses.pdf.
7. MVM_18, Prensas de Desplazamiento; Nelson Vejar, Planta Valdivia.
Intranet: http://10.51.1.5:8080/manuales/002/index.htm

MATERIA 8. Bibliografía Revisión 1

18 Prensas de Desplazamiento

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MÓDULO REVISIÓN FECHA PREPARADO REVISADO APROBADO

MIM_18 1 10/01/05 N. Véjar / Hugo Juan J.

Para el acceso electrónico se requiere que la pantalla de su computador se configure en la

2005 Celulosa Arauco y Constitución S. A. Todo el material contenido en este módulo es

AREA Mantención Mecánica Página 3 de 47

El módulo “Prensas de Desplazamiento” es uno de los recursos de

Este módulo puede ser estudiado o consultado tanto en forma

El personal que complete exitosamente este módulo y las fases de

AREA Mantención Mecánica Página 4 de 47

OBJETIVOS DEL APRENDIZAJE.

1. Describir el propósito y las características de funcionamiento de las Prensas

2. Identificar sin errores los principales componentes y la función que cumplen

3. Desarrollar los procedimientos de inspección y mantención que corresponde

4. Identificar los puntos de lubricación de los componentes principales de las

5. Localizar los componentes principales mecánicos de las Prensas de

7. Seleccionar fuentes de información tanto internas como externas a fin de

AREA Mantención Mecánica Página 5 de 47

En el proceso de fabricación de celulosa, la etapa de cocción que se realiza en el

ASTILLAS + LICOR BLANCO = PULPA + LICOR NEGRO

Terminada la cocción, se debe realizar un proceso de lavado de la pasta, para lo cual se

En el proceso de Blanqueo se van incorporando por etapas distintos químicos que

Figura 1.1 Ubicación de las prensas en la línea de proceso.

AREA Mantención Mecánica Página 6 de 47

CLASIFICACIÓN DE LAS PRENSAS.

La Prensa de Desplazamiento consiste principalmente en una batea que conduce la

Las Prensas de Desplazamiento de nuestra planta son de marca KVAERNER, se

Figura 1.2 Diagrama de corte los dos tipos de prensa

AREA Mantención Mecánica Página 7 de 47

2. COMPONENTES DEL EQUIPO.

Figura 2.1 Esquema de corte de una prensa de desplazamiento tipo B.

Las Prensas Desplazamiento consiste principalmente en una batea, la cual está

AREA Mantención Mecánica Página 8 de 47

2.1 Polines Prensas.

Condiciones de trabajo: Velocidad polines 2 a 12 rpm, temperatura de trabajo 90 °C

Descripción de la operación: Los polines giran en sentido contrario entre sí con

AREA Mantención Mecánica Página 9 de 47

AREA Mantención Mecánica Página 10 de 47

LAVADO PASTA LAVADO PASTA CAFÉ BLANQUEO ETAPAS

Modelo SW 1557 SW1535 SW1535

Cantidad por Línea 1 1 5

Área de Aplicación Lavado de Pulpa Lavado de Pulpa Blanqueo de Pulpa

Diámetro del Polín 1,5 1,5 1,5

Largo del Polín 5,7 m 3,5 m 3,5 m

Material del Recubrimiento AISI 316L AISI 316L 254 SMo

AREA Mantención Mecánica Página 11 de 47

2.2 Sistema Hidráulico.

2.2.1 Cilindros de Amortiguación.

Figura 2.4 Sistema Hidráulico.

Condiciones de trabajo: Máxima presión: 275 bar.

1. Cilindros de amortiguación, mantienen el polin móvil en su posición inicial y

2. Válvula solenoide, contra el circuito, mantiene la presión del sistema.

3. Válvula de aguja, despresuriza el sistema para abrir el polin móvil.

AREA Mantención Mecánica Página 12 de 47

2.2.2 Motores Hidráulicos Prensa.

Figura 2.5 Sistema de accionamiento de los polines prensa.

Condiciones de trabajo: Máxima presión: 225 bar.

3. Bomba principal, con dispositivo de control de flujo, entrega una energía de

4. Bomba de alimentación, alimenta de aceite, desde el estanque a la succión de la

5. Válvula limitadora de presión de bomba de alimentación, controla la presión

6. Enfriador de aceite, enfría el aceite de retorno a estanque para recuperar el grado

7. Bomba de presión de control, controla desplazamiento de las bombas principales y

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2.2.3 Cilindros Hidráulicos.