RED VIAL DE TRUJILLO SEGUNDO NIVEL

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA :

¿De qué manera nuestra propuesta de diseño vial en la segunda calzada, del tramo urbano:
Ov. La Marina , hasta el inicio de la Av. Indoamerica; Y desde El inicio del Ov.Mansiche hasta el
Mall Aventura Plaza del distrito y provincia de Trujillo, permitirá mejorar la transitabilidad vial
el año 2025?

Hoy en día uno de los problemas más graves y con mayor urgencia por resolver en las
ciudades principales, es la congestión vehicular. La ciudad de Trujillo, no es ajena a ese
tipo de problemas. El caos vehicular; generador de consecuencias nefastas como el
incremento de la contaminación, serios daños a nuestra salud, aumento del índice de
mortalidad y pérdidas económicas, debido al tiempo que desperdiciamos en las vías. Y
a esto le sumamos el crecimiento del parque automotor que crece año a año y urge la
necesidad de ampliar, reglamentar y mejorar nuestras vías.

Esta investigación determina los problemas existentes mediante el estudio de

transitabilidad vial que implica efectuar el estudio de tráfico como variable esencial, ya
que con los datos obtenidos se elaborará el perfil geométrico y la proyección futura de
la carga vehicular de acuerdo a la valoración de los ejes equivalentes que transitaran
sobre la vía. Así mismo se realizará el estudio con fines de realizar un segundo nivel
de la calzada para poder conocer el perfil , la densidad, capacidad estructural de la
subrasante CBR y clasificación de los suelos de la zona de estudio. elaborará el diseño
de la vía en la segunda calzada en el tramo AV. America Sur – Av. Indoamerica/ OV.
Mansiche – Mall Aventura Plaza con el fin de lograr el objetivo principal de la
investigación , que es regularizar el tráfico de la ciudad de Trujillo.
 OBJETIVOS :
OBJETIVO GENERAL :
Mejorar la transitabilidad vial con nuestra propuesta de diseño en la segunda calzada del
tramo Urbano, que comprende: desde El inicio del Ov. La Marina , hasta el inicio de la Av.
Indoamerica , también descongestionar el tramo desde el Ov.Mansiche hasta el Mall Aventura
Plaza del distrito y Provincia de Trujillo, Departamento de la Libertad.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS :
- Determinar el actual estado de transitabilidad vehicular del tramo: Ov. La Marina , hasta el
inicio de la Av. Indoamerica; también desde Ov.Mansiche hasta el Mall Aventura Plaza del
distrito y provincia de Trujillo.

- Elaborar clasificación vehicular (IMDA) como variable esencial, ya que con los datos
obtenidos se elaborará el perfil y la proyección futura de la carga vehicular de acuerdo a la
valoración de los ejes equivalentes que transitaran sobre la vía, en el tramo comprendido.

- Elaborar el diseño e del pavimento flexible para mayor seguridad y comodidad en cuanto a la
estructura y comodidad vehicular.

JUSTIFICACIÓN :

La ciudad de Trujillo por la jerarquía de ciudad en cuanto a tamaño poblacional y su particular

dinamismo económico, constituye un centro político – económico poli funcional, condición
que le ha brindado la calificación de capital regional y macro regional desde la óptica privada y
desde la óptica oficial o pública. Ejerce influencia directa en el territorio comprendido entre
los distintos Valles que rodea siendo esta un importante eje para el Intercambio de productos
con la región alto andina constituyendo de vital importancia en la generación de bienestar

económico - social para la ciudad de Trujillo.