Pregrado Ingeniería

Pregrado Civil

CAMINOS
PRUEBA DE NIVEL DE LOGRO

INTEGRANTES:
Alvarez Sangay Mayra

Asesor: Ing. Gerson Elias Vega Rivera

2023
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2. La situación real (si es una construcción y/o Mejoramiento y/o Rehabilitación o la combinación de estos) y
describir cuál es el problema. Utilizar la memoria descriptiva y/o el Resumen Ejecutivo del Expediente Técnico.

Actualmente la carretera Huaura- Sayán- Puente Tingo se presenta alto deterioro en sus vías sin arreglo o
mantenimiento de las carreteras principales que están en muy malas situaciones.
Los (8) sector críticos considerados en este Estudio dispone de diferentes problemas, pero en todos ellos se conjuga
una combinación geológicos-geotécnicos se a diseñado en la carretera trazos para modificar los elementos de defensa.
Presentara en el sector longitudes para empalmar adecuadamente el eje proyectado con la carretera existente, por lo
que la longitud de cada actuación será superior a la indicación en los Términos de Referencia .
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3.2. El listado de los beneficiarios del proyecto (poblaciones que se encuentran en al área de
influencia del proyecto) y de qué manera los beneficiara.

Los pobladores son los beneficiarios directos al representar la demanda

actual y futura del servicio. La población se beneficia al tener mejores
condiciones recreativos y de esparcimiento. El proyecto comprende una
población de 440 habitantes comprendidos.
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Definición del problema En base a la realidad problemática (numeral 3), deberán describir el problema que se está
presentando por el cual se ejecutará el Expediente Técnico.

La definición para el problema del estudio es desarrollar para los ochos (8) sectores identificados como críticos en los
Términos de Referencia ubicados en el Km 86+750 y el Km98+840 de la carretera Ruta Nacional PE-18,que conecta
Sayán Tingo ,tiene por finalidad definir las soluciones de ingeniería a disponer a nivel definitivo ,que lleven a posibilidad el
transito interrumpido por este corredor en las diferentes zonas identificadas, Precisando que la entidad debe asegurar el
mantenimiento constante de la estructuras propuestas a efecto de adecuado funcionamiento.
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Un aspecto a destacar es considerar la importancia que tiene el factor human y su entorno ambiental en la ejecución de las obras
viales tomando acciones necesarias con la finalidad de mitigar los impactos socio ambientales ,la supervisión tendrá la función de
efectuar el control de la calidad de la obra para lo cual contara con los elementos técnico –logísticos que requieren el Proyecto
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GRACIAS POR SU ATENCIÓN