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República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria


Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño

Localización
y
Cálculo Mecánico Del Conductor

Alan Cardona 29.519.964 Extensión Cabimas


Iván Rojas 26.564.616 Extensión Barcelona
Miguel Pereira 27.071.064 Extensión Maracaibo
Néstor Blanco 12.137.655 Extensión Maracay
Prof.: Leonel Mujica
Transmisión de Energía Eléctrica II SAIA
SELECCIÓN DEL CONDUCTOR
Selección del Conductor por Capacidad de Corriente
La fórmula que nos permite determinar el valor nominal de la corriente de la línea es la
siguiente:
Datos para el cálculo: 90.000 𝐾𝑉𝐴
𝐼 =
Potencia máxima = 90 MVA √3 × 125𝐾𝑉
𝐼 = 415,69219 𝐴
Voltaje nominal = 125 kV

Para esta magnitud de corriente se escogerá un conductor AAAC según indica la tabla
de conductores (Tabla 1) proporcionada por CABEL en la sección de aluminio desnudo, las
especificaciones del conductor son las siguientes:

Tabla 1. Tabla de conductores CABEL tipo AAAC.

Especificaciones del Conductor


Los cables AAAC CABEL cumplen con la norma ASTM B399 y COVENIN 557 cables de
aleación de aluminio 6201 T81 cableado concéntrico y con la norma IEC 61089, para los
calibres designados en mm². En la tabla siguiente se observa los datos del conductor:

Construcción del Cable


Alambres de aleación de aluminio 6201 T81, cableados concéntricamente.
Aplicaciones del Conductor
Los cables AAAC CABEL son usados en líneas aéreas de transmisión y distribución de
energía eléctrica. También son usados como neutro portante para cables de distribución
aérea tipo múltiplex.

Tabla 2. Características Técnicas de los Conductores de Aluminio AAAC, Calibres Según ASTM B-399

Como se puede observar en las tablas 1 y 2, el conductor a seleccionar será el Butte con
un calibre de 312.8 Kcmil ya que corresponde a una capacidad de corriente de 460 A.

Verificación del conductor


Descripción del conductor AAAC Butte
Descripción Datos
Código Butte
Calibre del conductor (Área) 312.8 Kcmil
Diámetro 16.3mm
Sección total 208.67mm
Peso del conductor 435.10 Kg/Km
Carga de rotura 467 Kg
Resistencia a 75° C en AC 0.252Ω/Km
Coeficiente de dilatación lineal 23,0 x 10-6 /°C,
Módulo de elasticidad 6300 kgf/mm2
Capacidad de corriente 460 A
Sección total del conductor
𝑎 16.3𝑚𝑚
𝑟= = = 8,15𝑚𝑚
2 2
𝐴 = 𝜋 × (8,15𝑚𝑚)2 = 208.67𝑚𝑚

Caída de tensión
Para obtener la caída de tensión en la línea de transmisión a diseñar, procede calcular
la distancia equivalente entre conductores, todo esto con el fin de poder calcular la
impedancia de la línea, conforme a la siguiente formula:
𝑍 = 𝑅 + 𝑗𝑋𝑙

Para el conductor: AAAC Canton:

𝑅70°𝐶 = 0.252 Ω⁄𝐾𝑚


𝐷𝑠 : 6.18𝑚𝑚 = 0.00618𝑚
𝐷𝑒𝑞 = √2,71 × 2,71 × 2,38 = 4,1807𝑚

Inductancia L:
𝐷𝑒𝑞 𝐻
𝐿 = 2 × 10−7 ln ( ) ⁄𝑚
𝐷𝑠
4,1807𝑚 𝐻
𝐿 = 2 × 10−7 ln ( ) = 1.30338 × 10−6 𝐻⁄𝑚
0,00618 𝑚
𝐿 = 1.30338 × 10−3 𝐻⁄𝐾𝑚

Reactancia Inductiva Xl
𝑋𝑙 = 2 × 𝜋 × 𝑓 × 𝐿
𝑋𝑙 = 2 × 𝜋 × 60 × 1.30338 × 10−3 𝐻⁄𝐾𝑚

𝑋𝑙 = 0.49136 Ω⁄𝐾𝑚

Por lo tanto, la impedancia de la línea quedara de la siguiente manera para una longitud
de la línea de 5,78Km:
𝒁 = (𝑹 + 𝒋𝑿𝒍) × 𝑳𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝑳𝒊𝒏𝒆𝒂
Ω
𝑍 = (0.252 + 0.49136 Ω⁄𝐾𝑚) × 5,78𝐾𝑚
Km
𝑍 = 4.29662Ω

Verificación del conductor por caída de tensión


La caída de tensión según normas CADAFE NT-DV-00-03 para este tipo de líneas es del
3%. Pero la caída promedio de tensión aceptable no puede ser mayor a un 5%. Para
determinar la caída de tensión en la línea a diseñar se usa la siguiente ecuación:
𝐾𝑉𝐴 × 𝐿 × 𝑍 90 × 5,78 × 4.29662
∆𝑉 (%) = × 100 = × 100
10 × 𝐾𝑉 2 10 × 1252
∆𝑉 (%) = 0,014304 × 100 = 1,43046%

Calculo térmico del conductor: método de Westinghouse


Partiendo de la ecuación de equilibrio térmico (Potencia absorbida = Potencia disipada)
la ecuación resultante será:
𝐴
𝑅 × 𝐼 2 + 𝑎 × 𝑆 × ( ) = (𝑤𝑟 + 𝑤𝑐 ) × 𝐴
2
Dónde:
𝐼: Corriente del conductor (A) 𝐴: Área transversal del conductor por unidad de
𝑅: Resistencia efectiva del conductor (Ω/Pie) longitud (Pulg2/Pie)
𝑎: Coeficiente de absorción solar 𝑤𝑟 : Potencia disipada por radiación (W/Pulg2)
𝑆: Intensidad de radiación (W/Pulg2) 𝑤𝑐 : Potencia disipada por convección (W/Pulg2)

Datos:
Descripción Datos
Temperatura del ambiente 25 ºC 298,15ºK
Temperatura del conductor 75 ºC 348,15ºK
Presión atmosférica 1014hpa 1,0007 atm
Velocidad del viento 7km/h 6,3794pie/s
Diámetro del conductor 16.3mm 0.6417323”
Resistencia a 75 OC 0.252 Ω/Km 76,80959x10-6 Ω/Pie
El valor de la resistencia efectiva del conductor suele encontrarse en las tablas de los
fabricantes a diferente valor de temperatura. Debido a esto el valor de la resistencia
vendrá dado por la siguiente ecuación:
Dónde:
𝛼: Coeficiente de resistencia térmica
𝑅𝑇𝑐 = 𝑅𝑇𝑡 × (1 + 𝑎 × (𝑇𝑐 − 𝑇𝑡))
T𝑐: Temperatura de operación de conductor (OC)
TT: Temperatura a la cual el fabricante realizo el
cálculo (OC)

El coeficiente de absorción solar depende del color de la superficie externa del


conductor, algunos de sus valores típicos son los expresados en la tabla 2 y 3:
Conductor nuevo Conductor viejo
Material
Coeficiente Absorción solar (α) Coeficiente Absorción solar (α)
Cobre 0,28 0,9
Aluminio y aleaciones 0,27 0,9
ACSR 0,3 0,9
Tabla 2. Tabla normalizada del coeficiente de adsorción solar

Para el caso de la radiación solar:


S
Tipo de clima 2
mW/cm W/pul2
Invierno 85 0,5483
Verano 90 0,5806
Clima tropical 105 0,6774
Tabla 4. Tabla normalizada del coeficiente de radiación solar.

La potencia disipada por radiación ( ) se obtiene a partir de la ecuación de Stefan -


Boltzmann:
𝑇𝑐 4 𝑇𝑎 4 Dónde:
𝑤𝑟 = 36,8 × 𝐸 [( ) −( ) ] Ta: Temperatura absoluta del ambiente (OK)
1000 1000 T𝑐: Temperatura absoluta del conductor (OK)
E: Emisividad relativa de la superficie del
conductor

La emisividad ( ) es la proporción de radiación térmica emitida por una superficie u


objeto debida a su temperatura. se define como la razón entre la intensidad emitida por la
superficie en una dirección particular y la intensidad que sería emitida por un cuerpo
negro a la misma temperatura y longitud de onda.
𝑅𝑎𝑑𝑖𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑒𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑢𝑛𝑎 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒
𝐸=
𝑅𝑎𝑑𝑖𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑒𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑎 𝑠𝑖 𝑓𝑢𝑒𝑟𝑎 𝑢𝑛 𝑐𝑢𝑒𝑟𝑝𝑜 𝑜𝑠𝑐𝑢𝑟𝑜
Algunos valores típicos de emisividad son:
Emisividad
Material
Conductor nuevo Conductor viejo
Cobre 0,4 0,7
Aluminio y aleaciones 0,38 0,9
ACSR 0,45 0,9
Tabla 5. Tabla de valores típicos de emisividad.

Sustituimos para hallar wr:


348,15 4 298,15 4 𝑊
𝑤𝑟 = 36,8 × 0,38 [( ) −( ) ] ⁄𝑃𝑢𝑙𝑔 2
1000 1000

𝑤𝑟 = 0.094943 𝑊⁄𝑃𝑢𝑙𝑔 2

La potencia disipada por convección (w𝑐) se obtiene a partir de la ecuación de Schurig –


Frick:
Dónde:
𝑇𝑐: Temperatura absoluta del conductor (°C)
0,0128 × √𝑃 × 𝑉 𝑇𝑎: Temperatura absoluta del ambiente (°C)
𝑤𝑐 = (𝑇𝑐 − 𝑇𝑎) ×
𝑇𝑚0,123 × √∅ 𝑃: Presión atmosférica (Atm)
𝑉: Velocidad del viento (Pie/s)
∅: Diámetro del conductor (Pulg)
𝑇𝑚: Temperatura media (°K)

(𝑇𝑐 + 273) + (𝑇𝑎 + 273)


𝑇𝑚 =
2

Sustituimos
(348,15 + 273) + (298,1 + 273)
𝑇𝑚 = °𝐾
2
𝑇𝑚 = 596,15°𝐾

Sustituimos los datos en w𝑐:


0,0128 × √1,0007 × 6,3794
𝑤𝑐 = (75 − 25) ×
596,150,123 × √0,6417323
𝑤𝑐 = 0,919763 𝑊⁄𝑃𝑢𝑙𝑔 2

El área del conductor por unidad de longitud se determina de la siguiente manera:


𝑃𝑢𝑙𝑔 2⁄
𝐴 = 12 × 𝜋 × ∅ 𝑃𝑖𝑒
Sustituimos
𝑃𝑢𝑙𝑔 2⁄
𝐴 = 12 × 𝜋 × 0,6417323 𝑃𝑖𝑒
𝑃𝑢𝑙𝑔 2⁄
𝐴 = 24,19273 𝑃𝑖𝑒
Ahora a partir de la ecuación de equilibrio térmico:
𝐴
𝑅 × 𝐼 2 + 𝑎 × 𝑆 × ( ) = (𝑤𝑟 + 𝑤𝑐 ) × 𝐴
2

Despejamos ( ), para obtener el valor de corriente máximo que podrá circular por el
conductor:

𝑎×𝑆
((𝑤𝑟 + 𝑤𝑐 )) −
𝐼=√ 2 ×𝐴
𝑅

Sustituimos los valores obtenidos:


0,27 × 0,6774
((0.094943 + 0,919763)) − × 24,19273
𝐼= √ 2
76,80959x10−6
𝐼 = 539.257 𝐴𝑚𝑝
LÍMITES PARA EL CÁLCULO MECÁNICO DEL CONDUCTOR

Límite Estático
Tensión Máxima (Norma CADAFE): 50% TR, temperatura mínima, viento máximo

𝑡1 = 50% Tr = 3006 Kg
Condiciones iniciales: 𝜃1 = 28°𝐶
𝐾𝑔⁄
𝑊1 = 0,5487 𝑚

𝑡2 = ?
Condiciones finales: 𝜃2 = 22°𝐶
𝐾𝑔⁄
𝑊2 = 1,03713 𝑚

Cálculos:
𝐴𝐸𝑆 2 𝑊22 (199,893)(7000)(266,2)2 (1,03713)2
𝐵= = = 4,44393𝑥109
24 24

𝐴𝐸𝑆 2 𝑊12
𝐴= + 𝐴𝐸𝛼 (𝜃2 − 𝜃1 ) − 𝑡1
24𝑡12
(199,893)(7000)(266,2)2 (0,5487)2
𝐴= + (199,893)(7000)(23𝑥10−6 )(22 − 28)
24(3006)2
− 3006 =
𝐴 = −3061,441

𝑡23 − 3061,441𝑡22 − 4,44393𝑥109 = 0

Se calculan raíces y se obtiene que:


𝑡2 = 3437,518337 𝐾𝑔 = 𝑡𝑚𝑎𝑥
Limites dinámicos: TCD y THF

 Tensión de cada día (TCD): Es la tensión a una temperatura promedio de cada dia
del año, esta es igual al 18% de la carga de rotura del conductor AAAC
seleccionado.
 Tensión en horas frías (THD): Es la tensión calculada a una temperatura a la
temperatura mínima y sin sobrecargas en el conductor. Para que sea la adecuada
esta debe ser menor al 22,5% de la carga de rotura del conductor.

𝑡1 = 18% Tr = 1082,16 Kg
Condiciones iniciales: 𝜃1 = 28°𝐶
𝐾𝑔⁄
𝑊1 = 0,5487 𝑚

𝑡2 = ?
Condiciones finales: 𝜃2 = 22°𝐶
𝐾𝑔⁄
𝑊2 = 0,5485 𝑚

Cálculos:
𝐴𝐸𝑆 2 𝑊22 (199,893)(7000)(266,2)2 (0,5485 )2
𝐵= = = 1,242695𝑥109
24 24

𝐴𝐸𝑆 2 𝑊12
𝐴= + 𝐴𝐸𝛼 (𝜃2 − 𝜃1 ) − 𝑡1
24𝑡12
(199,893)(7000)(266,2)2 (0,5487)2
𝐴= 2
+ (199,893)(7000)(23𝑥10−6 )(22 − 28)
(
24 1082,16 )
− 1082,16 =
𝐴 = −213,103

𝑡23 − 213,103𝑡22 − 1,242695 = 0

Se calculan raíces y se obtiene que:


𝑡2 = 1151,0483𝐾𝑔 < 22.5%𝑇𝑟 = 1352,7𝐾𝑔 (Cumpliéndose la condición).
DISTANCIAS
Cadena de aisladores

Características del Aislador Clase ANSI 52-3


Ancho 254mm
Altura 164mm
Distancia de fuga 292mm
Peso 4,6Kg
Tabla 6. Cuadro de características de un aislador

Imagen 1. Aislador Clase ANSI 52-3 (standar)

Calculo para determinar el número de aisladores


Longitud de Fuga Específica:
Son los cm/kV que se necesita para
trabajar en una determinada condición o
ambiente.

Tabla 7. Longitudes de fuga especifica según el ambiente

Nivel de tensión más elevada según el valor


nominal

Tabla 8. Niveles de tensión según su valor nominal


Formula Siendo:
l = longitud de distancia de fuga de cada
aislador cm.N = número aisladores en la
𝑙 × 𝑁 𝑐𝑚 cadena.
=
𝑉𝑚𝑒 𝐾𝑉 Vme = tensión más elevada, según tensión
nominal KV.
cm/KV = Longitud de Fuga Específica,
según tabla.

Despejamos:
𝑐𝑚⁄𝐾𝑉
𝑁= × 𝑉𝑚𝑒
𝑙
Sustituimos:
2 𝑐𝑚⁄𝐾𝑉
𝑁= × 145
29,2𝑐𝑚
𝑁 = 9.931 ≈ 10

Parámetros para cálculo de número de Aisladores por sobretensión de maniobra:

Tabla 9. Numero de aisladores según la sobre tensión de maniobra

Cálculo de número de aisladores por sobretensión de maniobras

√2 1
𝑁𝑚 = ( 𝑉𝑚𝑎𝑥 × 𝑓𝑚 ) × 𝑓𝑟 ×
√3 𝐸𝑚
Siendo: m.s.n.m.
Nm = número de aisladores por fm = factor de maniobra.
sobretensiones de maniobra Em = tensión de cada aislador frente a
fr = factor de corrección por altitud o una determinada contaminación (tensión
densidad del aire también normalizado de sostenimiento)
en 1,1 para una altitud menor de 1000
√2 1
𝑁𝑚 = ( 145 × 2,5) × 1,1 ×
√3 36
𝑁𝑚 = 9,043 ≈ 9

Longitud de la cadena de aisladores


Aisladores Altura de cada aislador Altura de la cadena de aisladores
9 146mm 1314mm

Peso de la cadena de aisladores


Aisladores Altura de cada aislador Altura de la cadena de aisladores
9 4,6Kg 41,4 Kg

Distancia de los Conductores al terreno o al suelo (Dt)


La distancia mínima del conductor al suelo según la norma CADAFE VI 5.3.1 para cruces
con caminos por tierra y zonas de cultivo, viene a ser 8 m.

𝑈 𝐷𝑇 : Distancia al terreno.
𝐷𝑇 = 5,3 + 𝑚 ; 𝐷𝑇 ≥ 6𝑚
150 𝑈: Tensión de la línea en KV

Sustituimos:
125
𝐷𝑇 = 5,3 + 𝑚 = 6,13𝑚
150

Se satisface la condición: 6,13𝑚 ≥ 6𝑚

Distancia de los Conductores entre si (Dc)


𝑈
𝐷𝐶 = 𝐾√𝐹𝑚𝑎𝑥 + 𝐿𝐾 + 𝑚
150
𝐷𝐶 : Separación mínima entre conductores (m)
𝐾: Coeficiente que depende de la oscilación de los conductores con el viento, tomado de
la tabla anexa (su valor puede estar definido en las Normas de la empresa)
𝐹𝑚𝑎𝑥 : Flecha máxima (m).
𝐿𝐾 : Longitud de la cadena de aisladores de suspensión (m), en cadena de amarre L=0
𝑈: Tensión nominal en KV.
Tabla 10. Valores tabulados para K

Se consideran los siguientes datos


K: 0,70 para casos extremos.
Fmax: 6,8358m (Flecha del vano máximo)
Lk: 730mm expresado en metros 0,73m
U: 125Kv

Sustituimos en la formula expresada anteriormente


125𝐾𝑉
𝐷𝐶 = 0,70 × √6,8358𝑚 + 0,73𝑚 + 𝑚
150
𝐷𝐶 = 2,758𝑚

Distancia entre Conductores y Apoyos (DA)


Distancia entre conductores y apoyos (DA). Separación mínima entre conductores y sus
accesorios en tensión y los Apoyos.
𝑈
𝐷𝐴 = 0,1 + ; 𝐷𝐴 ≥ 0,2𝑚
150
Sustituimos el valor de “U”
125
𝐷𝐴 = 0,1 + = 0,933𝑚
150
Se satisface la condición: 0,933𝑚 ≥ 0,2𝑚

Cálculo de la longitud de la cruceta


𝐿𝐶 = 𝐷𝐴 + 𝐿𝐴 × sin(𝛽 )

Sustituimos:
𝐿𝐶 = 0,56 + 0,73 × sin(65)
Imagen 2. Longitud de cruceta
Distancias en el poste

Imagen 3. Disposición de distancias en el poste.

𝐷𝐴𝐶 = 2,38𝑚
2 × 𝐿𝐶 = 2 × 1,22 = 2,44𝑚

Cálculo de Distancia de conductor A al B y B al C


Imagen 4. Evaluación de las distancias entre conductores
Distancia del conductor AB

 Se divide la distancia de C-A debido a que se toma la mitad del triángulo


equilátero.
 Ya conocidos el cateto adyacente y opuesto se procede a realizar Pitágoras para
conocer la distancia de A-B.

𝐻 = √(1,19)2 + (2,44)2
𝐻𝐴𝐵 = 2,71𝑚

Distancia del conductor A al cable de guarda:


La distancia mínima vertical entre el conductor y el cable de guarda en la estructura
según la norma CADAFE VI.4.3.10 es de 2,5m, siendo este el valor de la distancia de Dcg, y
el ángulo máximo de apantallamiento con respecto al cable de guarda no será mayor a
30°.
𝐷𝑐𝑔 : 2,5𝑚
Altura de amarre:
Esta distancia la usaremos para la localización del poste en el terreno.
𝐻𝑎𝑚𝑎𝑟𝑟𝑒 = 𝐻𝑝𝑜𝑠𝑡𝑒 − 𝐷𝑐𝑔 − 𝐿𝑘 − 𝐷𝐶𝑎
𝐻𝑎𝑚𝑎𝑟𝑟𝑒 = 19,2 − 2, − 0,73 − 2,38
𝐻𝑎𝑚𝑎𝑟𝑟𝑒 = 13,59𝑚
Calculo para el parámetro de tensado C

Para el cálculo del parámetro de tensado utilizaremos la siguiente formula


Dónde:
𝐶: Parámetro de tensado o parámetro de la
𝑇𝑜 parábola
𝐶= 𝑇𝑜 : Tensión en el vértice para la parábola máxima
𝑊𝐶
debe ser determinada con viento igual cero y
temperatura máxima (kg)
𝑊𝐶 : Peso del conductor en kg/m

𝑇𝑜 = 0,18 × 6012 𝐾𝑔 = 1082,16 𝐾𝑔

1082,16
𝐶= 𝑚
0,5485 × 9,81
𝐶 = 201,1156

Parábola de las flechas máximas

Obtenido C, será sustituido en la siguiente ecuación para obtener los puntos en el eje y
𝑥2
𝑦=
2𝐶

X (m) Y (m) X (m) Y (m)


10 0,24861324 120 35,8003059
20 0,99445294 130 42,0156368
30 2,23751912 140 48,7281941
40 3,97781177 150 55,937978
50 6,21533088 160 63,6449883
60 8,95007647 170 71,849225
70 12,1820485 180 80,5506883
80 15,9112471 190 89,749378
90 20,1376721 200 99,4452941
100 24,8613235 210 109,638437
110 30,0822015 220 120,328806
Tabla 11. Tabla de coordenadas de la ecuación de la parábola
LOCALIZACION DE APOYOS EN EL PERFIL TOPOGRAFICO

Tabla de Localización
Para la tabla de localización se evaluó 700m de la ruta desde el punto 320m de la ruta a
1020m de la ruta esta cuenta con 6 vanos y 7 soportes que se podrán apreciar en la
siguiente tabla.
Vano
Nº Soporte Progresiva
Real Medio
-
1 - 0
88
2 106 212
124
3 105 298
86
4 100 412
114
5 106 510
98
6 103 618
108
7 - -
Tabla 12. Tabla de localización de un tramo de la ruta.

Construcción de Plantilla para Localización de Apoyos


Para la construcción de la plantilla se realizó en primera instancia una parábola en las
escalas 1:500 para el eje de la ordenada y 1:2000 para el eje de las abscisas; teniendo en
consideración las coordenadas obtenidas en la tabla 11.
Grafica 1. Grafica de una parábola. En las escalas 1:500 para el eje “y” y 1:2000 para el eje “x”

Posterior a ello se procede a realizar una plantilla con la misma forma de la parábola
expresada en la gráfica 1; Al mismo tiempo se dibuja el perfil topográfico de la ruta a
evaluar en este caso consideramos un tramo de la ruta de 700m; que para eje “X” se
utilizara una escala de 1:2000 y para el eje “Y” 1:500 logrando así la construcción del
siguiente perfil.

Perfil Topográfico 1. Localización de soportes a escala


VANO IDEAL DE REGULACION Y CALCULOS

Vano Ideal de Regulación

Teniendo en cuenta la tabla de localización, se toman las distancias de los vanos


para implementar la formula siguiente:
Siendo:
𝑎𝑟: Vano de regulación expresado en
metros (m).
∑ 𝑎3 𝑎: Distancia de los
𝑎𝑟 = √ ∑ 𝑎
vanos a evaluar
expresado en metros
(m).

Sustituimos en la formula los valores correspondientes:

[(88)3 + (124)3 + (86)3 + (114)3 + (98)3 + (108)3 ]


𝑎𝑟 = √
[88 + 124 + 86 + 114 + 98 + 108]

𝑎𝑟 = 105,7153𝑚

Flecha de Regulación
Se procede a determinar la tensión de la hipótesis de la Norma CADAFE VI.7.2.2,
posterior a ello se calculara la flecha de regulación con la tensión obtenida.
Condición 1:
(Tensión de cada día) (Viento y temperatura promedio anual)
T1 = 0,18*TR = 1082,16 Kg θ1= 28oC Wr1= 548,5461 Kg/mm

El peso resultante se expresa en Kg/m Wr1= 0,5485461 Kg/m

Condición 2
(Viento 0 y temperatura máxima del conductor)
T2 = ? θ2= 75oC Wr2= 0,5485 Kg/m
Aplicamos la ecuación de cambio de estado para obtener la tensión 2

𝐴𝐸𝑆 2 𝑊22 (199,893)(7000)(105,7153)2 (0,5485)2


𝐵= = = 196,0258𝑥109
24 24

𝐴𝐸𝑆 2 𝑊12
𝐴= + 𝐴𝐸𝛼(𝜃2 − 𝜃1 ) − 𝑡1
24𝑡12
(199,893)(7000)(105,7153)2 (0,5487)2
𝐴= + (199,893)(7000)(23𝑥10−6 )(75 − 28)
24(1082,16)2
− 1082,16 → 𝐴 = 597,8488

𝑡23 + 597,8488𝑡22 − 196,0258𝑥109 = 0

435,5372 𝐾𝑔/𝑚

Se procede a determinar la flecha de regulación con la siguiente formula:

a2 ∗ Wc
𝐹𝑟 =
8 × 𝑇2

Sustituimos
(105,7153m)2 ∗ (0,5485kg)
𝐹= = 1,7592𝑚
435,5372kg
8× m
Tensión de Regulación

Se procede a calcular la tensión de regulación con la siguiente hipótesis de la


Norma CADAFE VI.7.2.

Condición 1:
(Viento y temperatura promedio)(tensión de cada día)
T1 = 0,18*TR = 1082,16 Kg ; θ1= 28oC ; Wr1= 548,5461 Kg/mm

El peso resultante se expresa en Kg/m Wr1= 0,5485461 Kg/m


Condición 2:
(Viento máximo y temperatura mínima del conductor)
T2 = ? ; θ2= 10oC ; Wr2= 1,03713 Kg/m

Aplicamos la ecuación de cambio de estado

𝐴𝐸𝑆 2 𝑊22 (199,893)(7000)(105,7153)2 (1,03713)2


𝐵= = = 700,8522𝑥109
24 24

𝐴𝐸𝑆 2 𝑊12
𝐴= + 𝐴𝐸𝛼 (𝜃2 − 𝜃1 ) − 𝑡1
24𝑡12
(199,893)(7000)(105,7153)2 (0,5485461)2
𝐴= + (199,893)(7000)(23𝑥10−6 )
24(1082,16)2
(10 − 28) − 1082,16 → 𝐴 = −1494,0314

𝑡23 − 1494,0314𝑡22 − 700,8522𝑥109 = 0

1728,5862 𝐾𝑔/𝑚

Según esta hipótesis se debe evaluar la tensión 2 con un coeficiente de seguridad


del 50% de su carga de rotura por ende la tensión máxima será:

𝑇. 𝑅
𝑇𝑚𝑎𝑥 =
𝐶. 𝑆

Sustituimos y Operamos
6012
𝑇𝑚𝑎𝑥 = = 3006𝐾𝑔
2

Se cumple que 1728,5862kg < 3006k


CALCULO MECANICO DEL CONDUCTOR

Comprobación de las Hipótesis de carga del Conductor

Para la comprobación de las hipótesis se analizaran dos vanos; uno que se encuentre
más a desnivel y el otro que se encuentre al mismo nivel. Se evaluaran dos hipótesis la
cual establece la Norma CADAFE VI.7.2.2. La primera Hipótesis que posea un viento
máximo de 100km/h y una temperatura mínima, con una tensión de rotura del 50%; la
segunda hipótesis va a tener un viento cero, y una temperatura máxima. Dicho esto se
inicia el cálculo cargas en el conductor.

El vano a desnivel a evaluar será el que posee una distancia de 108m visualizar perfil
topográfico 1. Para iniciar el cálculo es necesario conocer el esfuerzo unitario y el ángulo
de desnivel. Entonces se tiene lo siguiente:

Calculo de Esfuerzo Unitario

La fórmula a implementar es la siguiente:

Siendo
𝑇1 σ: Esfuerzo unitario expresado en
𝜎1 = kg/mm2
𝐴
T1: Tensión 1 que será la tensión de cada
día expresada en Kg. A: Sección del
Conductor en mm2.

Sabiendo eso se da inicio con el cálculo sustituyendo los valores en lafórmula:

1082,16Kg
𝜎1 =
199,893mm2

Operamos y obtenemos el esfuerzo unitario en la condición 1

𝜎1 = 5,4136𝑘𝑔/𝑚𝑚2
Calculo del Angulo de Desnivel

Para obtener el Angulo a desnivel es necesario conocer dos distancias, la primera es


la distancia horizontal (a), y la segunda es la distancia de los amarres a desnivel. (b); En
nuestro caso las distancias son
a=108m y b=112m

Para determinar el ángulo se implementa la siguiente formula


𝑎
cos 𝛿
𝑏

Procedemos a sustituir los datos y despejamos el valor del ángulo

108𝑚
cos −1
112𝑚
Operamos y obtenemos
𝛿 = 17,06°

Evaluación del Vano a Desnivel

Hipótesis 1
Condición 1 (Viento y temperatura promedio)(tensión de cada día)T1 =
0,18*TR = 1082,16 Kg ; θ1= 28oC ; Wr1= 0,5485 Kg/m

Condición 2 (Viento máximo y temperatura mínima del conductor)


T2 = ? ; θ2= 10oC ; Wr2= 1,03713 Kg/m

Aplicamos la ecuación de cambio de estado para vanos a desnivel


𝑎2 * W𝑟2 * 𝐸 * cos 𝛿3
𝐵=
24 * 𝐴2
(112𝑚)2 * (1,03713)2 * (7000) * cos(17,06)3
𝐵=
24 * (199,893)2

𝐵 = 88,3164

a2 × Wr12 × E × cos 𝛿 3
𝐴 = {𝛼 × 𝐸 (𝜃2 − 𝜃1 ) cos 𝛿 + − 𝜎1 }
24 × A2
−6
(112)2 × (0,5485)2 × 7000 × cos 17,06
𝐴 = {23𝑥10 × 7000(10 − 28) cos 17,06 + }
24 × A2
𝐴 = −7,3652

𝜎3−7,3652𝜎2 + 0𝜎2 − 88,3164 = 0


𝜎2 = 8,568192517𝐾𝑔/𝑚𝑚2

Para obtener la tensión 2 se multiplica el esfuerzo unitario 2 por la seccióndel


conductor entonces:

𝑇2 = 8,568192517 * 199,893

La tensión 2 será:

𝑇2 = 1712,7217𝑘𝑔

Según esta hipótesis se debe evaluar la tensión 2 con un coeficiente de seguridad del
50% de su carga de rotura por ende la tensión máxima será:
𝑇. 𝑅
𝑇𝑚𝑎𝑥 =
𝐶. 𝑆
Sustituimos y Operamos

6012
𝑇𝑚𝑎𝑥 = = 3006𝐾𝑔
2
Se cumple que 1712,7217kg < 3006kg
Hipótesis 2

Condición 1 (Tensión de cada día) (Viento y temperatura promedio anual)T1 =


0,18*TR = 1082,16 Kg ; θ1= 28oC ; Wr1= 0,5485 Kg/m

Condición 2 (Viento 0 y temperatura máxima del conductor)


T2 = ? ; θ2= 75oC ; Wr2= 0,5485 Kg/m

Aplicamos la ecuación de cambio de estado para vanos a desnivel

𝑎2 * W𝑟2 * 𝐸 * cos 𝛿3
𝐵=
24 * 𝐴2

(112𝑚)2 * (0,5485)2 * (7000) * cos(17,06)3


𝐵=
24 * (199,893)2

𝐵 = 24,7018

𝑎2 * W𝑟12 * 𝐸 * cos 𝛿3
𝐴 = , * 𝐸(𝜃2 − 𝜃1 ) cos 𝛿 + − 𝜎1-
24 * 𝐴2 * 𝜎12

𝐴 = ,(23𝑥10−6 )(7000)(75 − 28) (cos 17,06)

(112)2 * (0,5485)2 * (7000) * cos(17,06)3


+ − (5,4136)-
24 * (199,893)2 * (5,4136)2
𝐴 = 2,7261

𝜎3+2,7261𝜎2 + 0𝜎2 − 24,7018 = 0

𝜎2 = 2,2320𝐾𝑔/𝑚𝑚2

Para obtener la tensión 2 se multiplica el esfuerzo unitario 2 por la seccióndel


conductor entonces:

𝑇2 = 2,2320 * 199,893

La tensión 2 será:
𝑇2 = 446,1611𝑘𝑔

Las tensiones que se han determinado para ambas hipótesis es la tensión que existe
en el vértice de la catenaria, en el caso de los vanos a desnivel es necesario realizar un
cálculo adicional para determinar la máxima tensión que existe en el punto de amarre de
la torre que está a mayor nivel con respecto al mar. Sabiendo eso se debe aplicar la
siguiente formula:

𝑏 𝑑 W𝑟 * 𝑎 * 𝑏
𝑇𝐴 = 𝑇𝑚𝑎𝑥 + W𝑟 ( + )
𝑎 2 8 * 𝑇𝑚

Dónde:
TA: Tensión en el punto de amarre más elevado, en daN (o kp).b:
Longitud real del vano, en m.
a: Longitud proyectada del vano, en m.
Tmax: Tensión del cable en la hipótesis extrema, en daN (o kp).
Wr: Peso total unitario del cable en la hipótesis de Tmax, en daN/m (o kp/m).d:
Desnivel entre apoyos, en m.
Datos a tener en cuenta para el cálculo de la tensión en el punto de amarre:

b: 112 m NOTA: Para la conversión de unidades

a: 108 m 1kg 9,81 Kp

Tmax: 1712,7217 Kg = 16801, 7998 Kp


Wr: 1,03713 kg/m = 10,1742 Kp/m
d: 30m

Sustituimos los valores en la ecuación expresada anteriormente:


112 30 10,1742 × 108 × 112
𝑇𝐴 = (16801,7998) + 10,1742 ( + )
108 3 8 × 16801,7998

Operamos y obtenemos la tensión en el punto de amarre en Kp.

𝑇𝐴 = 17586,0169 𝐾𝑝

Se procede a expresar dicha tensión en Kg.


1𝑘𝑔
𝑇𝐴 = 17586,0169 𝐾𝑝 *
9,81𝑘𝑝

Obtenemos la tensión en el punto de amarre de la torre más elevada, en Kg.

𝑇𝐴 = 1792, 6622 𝐾𝑔

Para verificar que dicho valor no excede los valores máximos de tensión, se
debe cumplir la siguiente condición:

𝑇. 𝑅.
𝑇𝐴 <
𝐶. 𝑆.
El coeficiente que se usara será el establecido en la condición extrema,
por ende será 2
6012𝑘𝑔
1792, 6622 𝐾𝑔 <
2

1792, 6622 𝐾𝑔 < 3006𝑘𝑔

Se cumple la condición.

Evaluación del Vano a nivel


El vano a nivel a evaluar será el que posee una distancia de 114mvisualizar perfil
topográfico 1.
Hipótesis 1

Condición 1 (Viento y temperatura promedio)(tensión de cada día)T1 =


0,18*TR = 1082,16 Kg ; θ1= 28oC ; Wr1= 0,5485 Kg/m
Condición 2 (Viento máximo y temperatura mínima del conductor)
T2 = ? ; θ2= 10oC ; Wr2= 1,03713 Kg/m
Aplicamos la ecuación de cambio de estado para vanos a nivel
𝐴𝐸𝑆 2 𝑊22 (199,893)(7000)(114)2 (1,03713)2
𝐵= = = 815,005𝑥109
24 24
𝐴𝐸𝑆 2 𝑊12
𝐴= + 𝐴𝐸𝛼 (𝜃2 − 𝜃1 ) − 𝑡1
24𝑡12
(199,893)(7000)(114)2 (0,5485)2
𝐴= + (199,893)(7000)(23𝑥10−6 )(22 − 28)
24(1082,16)2
− 1082,16 = −1466,7954

𝑡23 − 1466,7954𝑡22 − 815,005𝑥109 = 0

1736,9373 𝐾𝑔

Según esta hipótesis se debe evaluar la tensión 2 con un coeficiente deseguridad del
50% de su carga de rotura por ende la tensión máxima será:
𝑇. 𝑅
𝑇𝑚𝑎𝑥 =
𝐶. 𝑆
Sustituimos y Operamos

6012
𝑇𝑚𝑎𝑥 = = 3006𝐾𝑔
2
Se cumple que 1736,9373kg < 3006kg

Hipótesis 2
Condición 1 (Tensión de cada día) (Viento y temperatura promedio anual)
T1 = 0,18*TR = 1082,16 Kg ; θ1= 28oC ; Wr1= 0,5485 Kg/m

Condición 2 (Viento 0 y temperatura máxima del conductor


T2 = ? ; θ2= 75oC ; Wr2= 0,5485 Kg/m
Aplicamos la ecuación de cambio de estado para obtener la tensión 2

𝐴𝐸𝑆 2 𝑊22 (199,893)(7000)(114)2 (0,5485)2


𝐵= = = 227,9540𝑥109
24 24
𝐴𝐸𝑆 2 𝑊12
𝐴= + 𝐴𝐸𝛼 (𝜃2 − 𝜃1 ) − 𝑡1
24𝑡12
(199,893)(7000)(114)2 (0,5485)2
𝐴= + (199,893)(7000)(23𝑥10−6 )(22 − 28)
24(1082,16)2
− 1082,16 = 625,0848

𝑡23 + 625,0848𝑡22 − 227,9540𝑥109 = 0

458,6361 𝐾𝑔

Flechas por Vano


Se procede a realizar los cálculos de la flecha de los vanos evaluados anteriormente
específicamente en donde estos son sometidos a la hipótesis 2:

Vano a nivel:
Formula:

𝑎2 * W𝑐8
𝐹𝑟 =
* 𝑇2

Sustituimos

(114)2 * 0,5485
𝐹=
8 * 458,6361

Operamos y obtenemos la flecha en la hipótesis 2 para un vano a nivel

𝐹 = 1,9428𝑚
Tabla de tensado para el conductor

Vano (m) Temperatura °C 15 20 25 30 35 40 45

Tensión Kg 924,7055 769,4856 618,6964 477,2702 355,1461 264,2779 205,6405


25
Flecha (m) 0,04634 0,05568 0,0692 0,0897 0,1206 0,1621 0,2083

Tensión (Kg) 934,0614 792,6759 662,0257 547.4007 453,4295 381,1221 327,4026


50
Flecha (m) 0,1835 0,2162 0,2589 0,2589 0,3780 0,4497 0,5235

Tensión Kg 947,0095 822,0754 710,5743 615,0619 536,334 473,1482 422,9799


75
Flecha (m) 0,4072 0,4691 0,5427 0,6270 0,7190 0,8151 0,9117

Tensión Kg 961,2828 852,1187 756,2959 674,3917 605,7831 548,9539 502,0043


100
Flecha (m) 0,7132 0,8046 0,9065 1,0166 1,1317 1,2489 1,3657

Tensión Kg 975,3248 880,1164 796,9265 725,36 664,4089 612,7031 568,8097


125
Flecha (m) 1,0983 1,2172 1,3442 1,4769 1,6123 1,7484 2,7120

Tensión Kg 988,2985 905,0914 832,2287 768,9524 714,2313 666,9352 625,9655


150
Flecha (m) 1,5609 1,7044 1,8536 2,0061 2,1598 2,3130 2,4644

Tensión Kg 999,8632 926,888 862,6171 806,1686 756,7935 713,4122 675,2315


175
Flecha (m) 2,1 2,2653 2,4341 2,6045 2,77450396 2,9432 3,1096

NOTA: Todas las tensiones son evaluados con las condiciones inicialesde: temperatura 10 °C; Viento 0 y una tensión 1 de 1082,16Kg.

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