MOVILIDAD SEGURA

PREVENCIÓN
ACCIDENTES DE
TRÁNSITO
PARE
TAXI
2
 CONTENIDO
CAPÍTULO 1:
LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO ................................................. 6

CAPÍTULO 2:
¿CÓMO ACTUAR ANTE UN ACCIDENTE DE TRÁNSITO? ................. 36

CAPÍTULO 3:
¿CÓMO PREVENIR LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO? .............. 42

CAPÍTULO 4:
LOS 9 TIPS PARA EVITAR ACCIDENTES
DE TRÁNSITO QUE INVOLUCREN PEATONES ........................... 60

CAPÍTULO 5:
DATOS RELEVANTES .................................................................. 74

CAPÍTULO 6:
PLAN DE ACCIÓN ....................................................................... 78

50
PARE

3
OBJETIVOS DE LA NUEVA CULTURA
DE MOVILIDAD PARA GUAYAQUIL

01

MEJORAR
la calidad de vida
de los peatones y
conductores

04 02
Nueva Cultura de
DESARROLLAR
un modelo de
Movilidad
para
APORTAR
más seguridad
transporte público

Guayaquil
en los
más eficiente desplazamientos

03

INTEGRAR
la movilidad de todos los
actores de las vías de
manera efectiva

4
 PIRÁMIDE DE LA MOVILIDAD
Es una herramienta de jerarquización del espacio vial, su
propósito es concientizar sobre la convivencia armónica de la
vía pública, reforzar el buen uso de los espacios peatonales,
promover políticas de movilidad sustentable y recordarnos a
todos las ventajas y obligaciones que implica tener derecho a
la libre circulación.

123ABC

Movilidad segura
para Guayaquil

5
LOS ACCIDENTES DE
TRÁNSITO

CAPÍTULO
1
 Los accidentes de tránsito ocurren en tu ciudad todos los días, causados
por diferentes actores de la vía y por varios tipos de distracciones. En este
capítulo, podrás aprender los distintos tipos de accidentes que ocurren
en las vías, así como las causas de ellos.

La conducción segura necesita el 100% de tu

concentración, procura evitar las distracciones
al momento de transitar por la vía.
¿QUÉ ES UN
ACCIDENTE DE TRÁNSITO?

Un accidente de tránsito, es el suceso imprevisto producido por la participación

de un vehículo o más en las vías o carreteras, que ocasionan daños materiales
o lesiones a personas; incluso, hasta la muerte de las mismas.

8
 TIPOS DE
ACCIDENTES DE TRÁNSITO

1 ARROLLAMIENTO
2 ATROPELLO

3 CAÍDA DE PASAJEROS

4 CHOQUES

5 ESTRELLAMIENTO

6 VOLCAMIENTO

7 ROZAMIENTO

8 PÉRDIDA DE CARRIL

9
 1. EL ARROLLAMIENTO, ocurre cuando un vehículo pasa una o todas sus
ruedas por encima del cuerpo de algún actor de la vía o animal.

2. EL ATROPELLO, es cuando un vehículo que se encuentra en movimiento,

impacta a un actor de la vía o animal.

10
3. LA CAÍDA DEL PASAJERO, se da cuando este pierde el equilibrio,
provocando que caiga de forma violenta, desde el interior del vehículo hacia
la calzada.

4. EL CHOQUE, se produce cuando 2 vehículos en movimiento se impactan

entre sí; y se lo puede encontrar en las siguientes formas:
4.1 CHOQUE FRONTAL LONGITUDINAL. Es el impacto frontal
de 2 vehículos, cuyos ejes longitudinales coinciden al momento del
impacto.

11
 4.2 CHOQUE FRONTAL EXCÉNTRICO. Es el impacto de 2 vehículos,
cuyos ejes longitudinales al momento de impactar, forman una paralela.

4.3 CHOQUE LATERAL PERPENDICULAR. Es cuando se produce

el impacto de la parte frontal del vehículo, contra la parte lateral de
otro, donde se forma un ángulo de 90 grados.

12
4.4 CHOQUE LATERAL ANGULAR. Se da cuando la parte frontal
de un vehículo, impacta con la parte lateral de otro, formando un ángulo
distinto a 90 grados.

4.5 CHOQUE POSTERIOR. Se produce cuando un vehículo impacta

al otro vehículo que le antecede.

¿Conocías alguno de estos

accidentes que hemos
revisado?

13
 5. EL ESTRELLAMIENTO. Se genera cuando un vehículo se impacta contra
otro vehículo que se encuentra estacionado o contra un objeto fijo.

6. EL VOLCAMIENTO. Se produce cuando un vehículo da vuelta

aparatosamente sobre sí mismo o cae lateralmente.

14
Existen dos tipos de volcamiento:
6.1 VOLCAMIENTO LATERAL. Se produce cuando un vehículo tiene
una posición invertida, realizando giros por la parte lateral, ya sea a
la derecha o izquierda.

6.2 VOLCAMIENTO LONGITUDINAL. Se produce por la posición

invertida de un vehículo, realizando giros por la parte frontal o
posterior de este.

15
 7. EL ROZAMIENTO, es la fricción de la parte lateral de la carrocería de
un vehículo en movimiento, con un objeto fijo o vehículo estacionado.

TAXI

8. LA PÉRDIDA DE CARRIL, ocurre cuando un vehículo sale de la calzada

normal de circulación.

¿Sientes que puedes diferenciar ahora los tipos de

accidentes, si algún día los presencias o te involucras
en uno?

16
TIPOS DE ACCIDENTES
MÁS FRECUENTES EN GUAYAQUIL
En nuestra ciudad, son 4 los tipos de accidentes más frecuentes:

1 Choque
Lateral

4 Choque 2 Atropellamiento
Posterior

3 Estrellamiento

17
 ¿CÓMO SE PRODUCEN LOS
ACCIDENTES DE TRÁNSITO?
Los accidentes de tránsito tienen 3 fases: pre-accidente, accidente y post-
accidente. Dentro de estas fases, intervienen tres factores: el ser humano,
el vehículo con su equipamiento y el entorno.

¿SABÍAS QUÉ?
Los grados de severidad de los accidentes
de tránsito se clasifican en:
LEVE: Cuando no existieron personas
lesionadas ni fallecidas.
GRAVE: Cuando existió al menos un
lesionado y cero personas fallecidas.
FATAL: Cuando tuvo como consecuencia al
menos un fallecido.

18
 FACTORES
SER VEHÍCULO Y
FASE HUMANO EQUIPAMIENTO
ENTORNO

• Condiciones • Diseño y
• Información. trazado de la
mecánicas.
• Actitudes. vía.
Prevención • Luces.
Pre- • Distribución de • • Límites de
de Frenos.
Accidente dificultades. velocidad.
accidente • Maniobrabilidad.
• Aplicación de la • • Elementos
Gestión de la
ley. de seguridad
velocidad. peatonal.
• Cinturón de
• Uso de seguridad.
Prevención dispositivos • Otros • Elementos
de de protección. dispositivos de
Accidente lesiones protectores a
• Disminución seguridad. los lados de
durante el • Diseño la vía.
de las
accidente protector
facultades. contra
accidentes.

• Nociones de
primeros • Facilidad de
• Equipamiento
Post- Prevención auxilios. acceso.
de socorro
Accidente de la vida • Acceso a • Riesgo de
• Congestión.
la atención incendio.
médica.

19
 LAS 9 CAUSAS MÁS COMUNES
1. FATIGA

9. SER POCO VISIBLE

EN LA CARRETERA

8. FALTA DE USO DEL

CINTURÓN DE SEGURIDAD

7. EXCESO DE VELOCIDAD
6. PASAR EL
EN RO

20
 DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO.
2. USO DE DISPOSITIVOS
ELECTRÓNICOS

3. CONDUCIR BAJO ESTADO

ETÍLICO O DROGAS

4. CONDICIONES CLIMÁTICAS

5. FALLAS MECÁNICAS
SEMÁFORO
OJO

21
 1. FATIGA
Conducir fatigado te genera disminución de la capacidad de atención, falta
de percepción, altera la audición, movimientos, y sensaciones corporales.
Por lo que la distancia y la velocidad las percibirías de forma errónea,
incrementando el riesgo de sufrir accidentes de tránsito.

Intervienen 3 factores:

1.1 FACTORES EXTERNOS:

• Circular por una vía poco concurrida y que no conoces, hace que
tengas que estar más atento a todo lo que te rodea.

• Conducir por una vía con un tráfico denso, en la que como conductor
te sometes a frecuentes paradas y retenciones, requiere un aumento
de la concentración, lo que ocasionaría que la fatiga se incremente.

22
1.2 FACTORES DEL VEHÍCULO
• La mala ventilación en el interior del vehículo, puede alterar tu estado
de ánimo como conductor, como por ejemplo, generar irritabilidad.

• Si conduces por las noches, una iluminación defectuosa puede hacer

que tu conducción sea más complicada, porque requerirá un mayor
nivel de atención y aumentará la fatiga.

23
 1.3 FACTORES DEL CONDUCTOR
• Conducir bajo largos periodos de tiempo y no detenerte a realizar un
descanso, te generará fatiga al volante.

• Circular bajo los efectos de la fatiga por las actividades diarias

realizadas antes de conducir, implica no descansar adecuadamente;
lo que te causará una alteración en tus capacidades para conducir.

• Las posturas inadecuadas en el asiento del vehículo y conducir con

hambre o con somnolencia, te harán disponer de un aumento de
esfuerzo al momento de la conducción.

24
2. USO DE DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS
Uno de los hábitos más peligrosos que como conductor puedes tener, es
usar dispositivos electrónicos mientras conduces.

En el país, la mayor causa de accidentes de tránsito, es conducir mientras

usas el teléfono móvil; ya sea que estés hablando, chateando o navegando
por redes sociales.

25
 3. CONDUCIR BAJO ESTADO ETÍLICO O DROGAS
Conducir bajo estado etílico, evita que puedas controlarte; alterando
tus capacidades y nublando tus sentidos; afectándote de manera física,
psicológica y psicomotora.

A NIVEL FÍSICO
La visión se reducirá, perdiendo la
periferia y pérdida de enfoque de mirada.

A NIVEL PSICOLÓGICO
Aumenta la euforia al conducir, lo que
causa una reducción en tu concentración,
produciendo a su vez somnoliencia.

A NIVEL PSICOMOTOR
Afecta el tiempo de decisión y reacción.

26
4. CONDICIONES CLIMÁTICAS
Las condiciones climáticas adversas, hacen que la conducción sea más
riesgosa y difícil. Los factores climatológicos más relevantes que debes
tomar en cuenta son:

LA LLUVIA
Disminuye la adherencia de las
llantas a la calle o pavimento,
aumentando la distancia necesaria
para frenar y dificultando la
visibilidad.

LA NEBLINA
Reduce de forma abrupta el
campo de visión. En ciertos casos,
imposibilita la capacidad de seguir
circulando aunque dispongas de un
equipamiento de luces.

EL SOL Y EL CALOR
Harán que la temperatura de tu
vehículo incremente, generando
fatiga y aumentando la aparición
del sueño.

27
 CUANDO CONDUCES BAJO ESTAS CONDICIONES
ES IMPORTANTE TOMAR ALGUNAS MEDIDAS:

LLUVIA
Enciende las luces de tu vehículo,
para que otros conductores puedan
verte desde una mayor distancia.
Recuerda que si vas a parar, debes
encender las luces de emergencia
para notificar a los conductores
que se aproximan.

NEBLINA
Si se empañaron tus vidrios,
puedes encender la calefacción
para desempañarlos. Recuerda
aumentar la distancia con otros
vehículos.

EL SOL Y EL CALOR
Si cuentas con aire acondicionado,
enciéndelo; sino, procura abrir
las ventanas, para permitir el
ingreso de aire.

28
5. FALLAS MECÁNICAS

Existe un conjunto de fallas mecánicas por las que puede atravesar tu

vehículo de forma inesperada, mientras conduces; y que pueden ocasionarte
un accidente de tránsito. A continuación te detallamos 9 de las más comunes:

5.1. FRENOS
Una falla o avería en los frenos, te
imposibilitará detener el vehículo a
tiempo; incrementando la posibilidad de
que sufras un accidente de tránsito. Por
lo que es importante, que no dejes pasar
por alto el mantenimiento de los frenos y
sustituyas o repares cualquier elemento,
que impida el buen funcionamiento del
vehículo.

5.2. LLANTAS

Un gran porcentaje de accidentes

de tránsito, se da por fallas en
las llantas, tales como: pinchazos,
desgaste e inadecuada presión de
inflado.

29
 5.3. LIMPIAPARABRISAS
La goma de las plumas del parabrisas, es un producto natural que se
expone a daños infringidos por el sol, la lluvia y la suciedad; afectando el
rendimiento del limpiaparabrisas y tu campo de visibilidad.

Estos, son algunos signos que demuestran el desgaste ocasionado en tu

limpiaparabrisas:

RUIDO RAYAS FALLOS EN EL NEBLINA

El brazo se ha Desgaste de la goma ÁREA DE LIMPIEZA Película de
deformado, la goma debido a cambios Presión insuficiente contaminación en el
se ha endurecido de temperatura, del brazo de parabrisas o en la
(antigüedad, suciedad, etc. limpieza. goma de la pluma.
temperatura).

5.4. FAROS
Si conduces por la noche o bajo condiciones meteorológicas adversas,
sin el uso de las luces del vehículo, podrías ocasionar un accidente de
tránsito, por la falta de visibilidad.

30
5.5. LUCES DIRECCIONALES
Las luces direccionales, son aquellos mecanismos luminosos intermitentes
que se encuentran en la parte delantera y trasera del vehículo; y que
le indican a los demás conductores de la vía, el cambio de dirección a
efectuarse.

6. PASAR EL SEMÁFORO EN ROJO

Si te pasas la luz roja, o no respetas las señalizaciones, como por
ejemplo: pare, ceda el paso, entre otras; podrás ocasionar un accidente
de tránsito.

DETENERSE RESPETA LAS INDICACIONES

DE LOS SEMÁFOROS

ATENCIÓN

VÍA LIBRE

31
 7. EXCESO DE VELOCIDAD
Si conduces superando los límites de velocidad, existirá un mayor riesgo
de que pierdas el control del vehículo; reducirás la eficacia de los
sistemas de protección de los ocupantes dentro del vehículo, aumentarás
la distancia de frenado y crearás un mayor riesgo de que existan lesiones
graves en caso de un accidente; pudiendo ocasionar la muerte.

32
8. FALTA DEL USO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD
Los cinturones de seguridad, están diseñados para retenerte en el asiento
y evitar que te golpees contra el volante, contra la parte trasera del asiento
delantero, o para que no salgas despedido del vehículo. Los cinturones
de seguridad, raramente producen lesiones; y si lo hacen, suelen ser
hematomas superficiales. Los cinturones de seguridad, salvan vidas.

¿Todavía tienes una excusa para no

abrocharte el cinturón de seguridad?

33
 9. SER POCO VISIBLE EN LA CARRETERA
Es difícil prevenir un accidente de tránsito si no ves la carretera y lo que
hay en ella. Los peatones y los ciclistas, corren más riesgo de no ser
vistos cuando comparten la vía con el tráfico motorizado; especialmente,
si la calle está mal iluminada. Medidas sencillas como llevar prendas de
colores vivos o accesorios de colores brillantes, hacen que seas más
visible para el resto de los usuarios de la vía.

34
DISTRACCIONES QUE CAUSAN
ACCIDENTES DE TRÁNSITO

¿Sabías Qué…?
Existen cuatro tipos de distracciones

Visual
La distracción visual ocurre,
cuando el conductor aparta
la vista de la carretera,
incluso por un segundo.
Auditiva
La distracción auditiva se da,
cuando la atención se centra
en lo que se está escuchando.

Física
La distracción física se
produce, cuando se apartan
las manos del volante.
Cognitiva
La distracción cognitiva ocurre,
cuando el pensamiento no se
centra en la conducción; es la
distracción más peligrosa en
cuanto a probabilidad de sufrir
un accidente.

35
¿CÓMO ACTUAR ANTE
UN ACCIDENTE DE
TRÁNSITO?

CAPÍTULO
2
Con el transcurrir de los años, hay más vehículos en la vía y con ello
mayor congestión en ellas. Todo esto, sumado a la poca experiencia de
los conductores o la falta de concentración al momento de manejar, es
lo que aumenta las posibilidades de incurrir en un accidente de tránsito.
Los accidentes de tránsito pueden ser causados por cualquier usuario
de la vía; por ello, es primordial que sepas, cómo actuar cuando te
encuentres involucrado en uno de ellos.
 SISTEMA DE EMERGENCIA P.A.S.
(PROTEGER, AUXILIAR, SOCORRER)

¿Qué puedes hacer si te

encuentras en un accidente de
tránsito?

38
PROTEGER

Protegerse Señalizar y Utilizar chaleco Colocar los

uno mismo, avisar al resto de reflectivo. triángulos de
apartándose de la conductores. seguridad, para
vía. alertar al resto de
conductores de la
vía.

AUXILIAR

Cuando hayas Explicar en la llamada, cuál es la Se debe intentar

realizado el primer ubicación, número de víctimas, mantener la calma
paso, debes avisar la situación actual y cualquier en todo momento.
inmediatamente otro dato importante, para que
a los servicios de los servicios de emergencia
emergencia 911. sepan que equipos deben enviar.

39
 SOCORRER

En este último El objetivo Nunca se debe Nunca quitar

paso, se tiene fundamental de este mover a la víctima, el casco a un
contacto directo paso, es acompañar ni dar agua o motorizado.
con la víctima del y tranquilizar a medicinas. Salvo que
accidente. la víctima en la por su ubicación,
medida posible. corra peligro su vida
(en la carretera, en
un incendio, etc.).

En caso de que También, puede Aflojar prendas Tapar a la víctima

se encuentre comprobar la que puedan con una manta,
inconsciente, hay sensibilidad de sus incomodar. para evitar que
que comprobar si extremidades. pierda calor.
tiene pulso; intentar
reanimarlo con
leves golpes en la
cara, o salpicando
agua.

40
LESIONES COMUNES EN
LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO
Algunas de las lesiones más comunes en los accidentes de tránsito son
las siguientes:

LLuxación ó n de
u x a c ió de
hombro
h ombro

LLuxación
u x a c i ó n de
de
codo
c odo

Ess la
l a dislocación
disl
di sloc
ocac
a ió
iónn
completa Implica a la ruptura
I m p lica rup
upturaa de
de
co l e t a que ocurre
o m p let o cu
c rr
rre
cuando uno
u no o más
má s huesos
huu eso
os
cua
a ndd o el hueso se
do e sale
saa le
dee su artiarticulación
ticu
c lacióón LUXACIÓN
LUXACI
CIÓÓN FRACTURA
F AC
FR C TU
T RA
R

Es la torcedura de una
articulación por la que ESGUINCE
CE DESGARRO
DEE SG
G A RRO Es
E s el estiramiento o
se pueden romper los rasgadura de un n
ligamentos músculo
m úsculo o tejido
doo

NORMAL

GRADO I GRADO II GRADO III

DESGARROS DESGARRO RUPTURA

MICROSCÓPICOS PARCIAL TOTAL

41
 ¿CÓMO PREVENIR
LOS ACCIDENTES DE
TRÁNSITO?
CAPÍTULO
3
La prevención, es responsabilidad de todos nosotros, sin importar que
tipo de usuario de la vía seas tú. Existen acciones y comportamientos
positivos que puedes realizar, para mantenerte a salvo.
 LAS 5 REGLAS DE ORO
Las autoridades trabajan día a día para prevenir accidentes de tránsito. En
Guayaquil, se realizan capacitaciones y espectáculos, para enseñarle a la
comunidad sobre diferentes temas relevantes para una buena circulación;
para esto, se han diseñado las 5 reglas de oro de movilidad segura al conducir.

1 Maneja
preventivamente

2 Abróchate el
5 Si bebes no cinturón de
conduzcas seguridad

4 No mensajear 3 Respeta el límite

mientras manejas de velocidad

44
LOS 14 COMPORTAMIENTOS PARA
PREVENIR ACCIDENTES DE TRÁNSITO
¡Los accidentes de tránsito pueden afectar de diferentes
formas a tu vida! ¡Te enseñaré las acciones que debes
hacer para prevenirlos!

1. Verifica siempre las condiciones mecánicas y el buen funcionamiento de

tu vehículo.

2. Cada vez que vayas en el auto, usa el cinturón de seguridad y asegúrate

que todos los ocupantes también lo hagan.

45
 3. Evita enviar mensajes de texto o hablar por teléfono mientras conduces.

X
4. Nunca conduzcas si has consumido bebidas alcohólicas.

X
46
5. Cuando rebases, que sea únicamente por la izquierda.

6. Respeta todas las señales de tránsito.

PARE

47
 7. Recuerda que los niños, deben ir sentados en el asiento posterior.

8. Mantén una distancia prudencial y apropiada con el carro de enfrente.

48
9. Respeta los límites de velocidad.

10. Evita conducir, si te encuentras cansado.

49
 11. Lleva contigo una llanta de repuesto, y verifica que las que tenga puesta
el vehículo, se encuentren en buen estado.

12. Carga en el vehículo un kit de primeros auxilios, en caso de que se presente

alguna emergencia.

50
13. Utiliza las direccionales, para advertir a los demás conductores tus
cambios de carril.

14. Da prioridad a los peatones.

51
 ¿CÓMO LIDIAR CON COMPORTAMI

Evita entrar en conflicto con otro

01 conductor, responder a la agresión o
desafío podría ponerte en riesgo de
lesiones o algo peor.

03 No reacciones de forma exagerada por

la mala conducción o mala actitud de
otro conductor, concéntrate en tu propia
conducción.

Si te enfrentas a una situación violenta,

05 permanece en el auto con las ventanas y
las puertas cerradas; si es necesario,
pide ayuda. Evita hacer gestos, encender
los faros o tocar la bocina, esto podría
distraerte o empeorar la situación.

52
IENTOS AGRESIVOS?

Si accidentalmente causas el enojo de

un conductor, levanta toda la mano
como un reconocimiento amistoso de
tu error. 02

Evita ponerte a ti o a tus pasajeros en

peligro saliendo de tu automóvil, para
lidiar con un conductor agresivo o
enojado. 04
Si un conductor impaciente te está
siguiendo, no te dejes intimidar ni
aumentes la velocidad; sin detenerte,
busca una oportunidad segura para
permitir que pase de largo. 06

53
 UTILIZA LA INFRAESTRUCTURA QU
Una herramienta importante para prevenir accidentes de tránsito, es hacer
el uso de las infraestructuras viales. A continuación, observarás algunas que
puedes encontrar en Guayaquil.

ntrales Parterres Centra Acera

Parterres Ce les

horizontal
Señalización horizontal Señalización Señalización

Recuerda que cada una de las infraestructuras antes

mencionadas, cumple un rol fundamental para una
movilización segura, tanto para peatones, pasajeros,
conductores y demás actores de la vía. ¡Úsalas y
respétalas, así nos mantienes a todos a salvo!

54
UE TENGAS DISPONIBLE

as Puentes peatonal onales

es Puentes peat

horizontal vertical Señalización vertical

Señalización

Semáforo
s
Semáforos

55
 TOMA EL CONTROL
SOBRE TU VELOCIDAD
¿Sabías Qué…?
A mayor velocidad, mayor es el riesgo que tienes de sufrir un
accidente de tránsito

VELOCIDAD DE RIESGO DE
CONDUCCIÓN ACCIDENTARSE
60 Km/h 2%
70 Km/h 5%
80 Km/h 20%
85 Km/h 50%
>90 Km/h 70%

Como conductor eres responsable de la velocidad a la que decides ir; sin

embargo, existen acciones que puedes realizar para ayudarte a ti y a los
demás.

Revisa tu velocímetro continuamente.

Identifica los límites de velocidad.
Mantén la marcha baja en las áreas de 50 km/h.
Concéntrate en tu conducción.
Disminuye tu velocidad al entrar en áreas residenciales.
Maneja despacio cuando estés en un estacionamiento.

¡RECUERDA QUE LLEGAR TARDE A UNA REUNIÓN, NO TE MATARÁ!

Las altas velocidades que lleves y las distracciones que tengas al
conducir para llegar a un lugar, podrían ocasionarte un accidente
fatal a ti o a algún otro usuario de la vía.

56
Conducir requiere de un alto grado de concentración, mantenerte seguro en
la vía a ti mismo y a los demás, también es tu responsabilidad.

VELOCIDAD DE RIESGO DE
IMPACTO MUERTE PEATONAL
30 Km/h 5%
50 Km/h 45%
60 Km/h 85%

MANTÉN…
Tus ojos en el camino.
Tus manos en el volante.
Tu mente en tus acciones al conducir.

57
 TIPS PARA MANTENERTE

Guayaquil
CENTRO

¡SIGUE LAS LEYES

Las leyes están diseñad

ti y a cualquier usuari
cumples, puedes poner
inocentes, así como la t

¡MANEJA A LA DEFENSIVA!

Permanece atento a las acciones de los

demás, revisa tus puntos ciegos y mantén
una distancia considerable con los otros
autos. Así tendrás más tiempo de reaccionar.

¡EVITA LA

¡USA LAS LUCES DIRECCIONALES! Enviar mensajes,

maquillarse y dem
como distraccion
Esto permitirá que los demás, estén valioso que pued
preparados para tus próximos movimientos. cualquier aconte

58
 A SALVO EN LA VÍA

S DE TRÁNSITO!

das para protegerte a NUNCA EXCEDAS EL LÍMITE DE VELOCIDAD

io de la vía; si no las
r en peligro la vida de
tuya.
PARE
Ir más rápido puede ser peligroso. Si
conduces por la noche, con mal tiempo o con
alto tráfico, considera ir debajo del límite de
velocidad.

AS DISTRACCIONES!

, contestar llamadas, comer,

más acciones, se consideran
nes, que te quitarán tiempo
des usar para reaccionar a
ecimiento.

59
 LOS 9 TIPS PARA
EVITAR ACCIDENTES
DE TRÁNSITO, QUE
INVOLUCREN
PEATONES
CAPÍTULO
4
Los peatones, son usuarios de la vía que en muchas ocasiones se
encuentran envueltos en accidentes de tránsito; estas situaciones
se pueden prevenir. Es por eso, que es importante que observes los
siguientes escenarios, y analices las acciones que se pueden mejorar en
cada uno de ellos.
 1 Un peatón sale o corre a la carretera, en una zona que no es el paso
peatonal o una intersección, y es golpeado por un vehículo.

Debo usar siempre los pasos peatonales o cruzar en

la esquina de la calle, y no en medio de la cuadra.
¡Miraré a la izquierda, luego a la derecha y
nuevamente a la izquierda antes de cruzar!.

En zonas residenciales o escolares, debo conducir

más atento y despacio; así podré estar preparado
para cualquier comportamiento impredecible de
los peatones.

62
Un vehículo gira a la derecha o a la izquierda en una intersección de
forma imprevista, sin ver a los peatones.
2

¡Debo usar los pasos peatonales y obedecer las

señales de tránsito! ¡Antes de cruzar la calle, haré
contacto visual con los conductores o algún gesto
con la mano para que me vean!

Buscaré en la vía a los peatones, ciclistas o

vehículos, y cederé el paso a ellos antes de
girar.

63
 3 Un peatón camina o trota a lo largo de la calle en la misma dirección
del tráfico, sin tener la posibilidad de ver cuando un vehículo viene
hacia él.

Debo usar las veredas para separarme del tráfico, en

caso de no encontrar una, me colocaré a la derecha
de la calle, lo más lejos posible de los vehículos.
También, debo usar ropa de colores brillantes
durante el día y ropa reflectiva si camino por la
noche.

¡Conduciré alerta y enfocado! ¡También verificaré

siempre, que no haya personas caminando o
corriendo a lo largo del camino; especialmente si
veo que no hay veredas!

64
Un conductor necesita dar de retro para salir del parqueadero,
mientras que un peatón camina detrás del vehículo.
4

Debo mantenerme alerta a los conductores que

están estacionados. Haré contacto visual y si noto
que el conductor no logra mirarme, simplemente
no caminaré cerca de él. ¡Recuerda, que es
recomendable que en los estacionamientos,
los peatones caminen lejos de las filas de los
vehículos!

Debo mirar atrás, de izquierda a derecha en busca

de tráfico antes de retroceder; y si llevo pasajeros,
les pediré, que también me ayuden verificando que
el camino esté despejado.

65
 5 Un conductor o un peatón se distrae y no respetan las señales de
tránsito.

Como peatón responsable, debo estar alerta a los

vehículos y a todo mi entorno al momento de querer
cruzar las calles. Evitaré las distracciones, para
poder obedecer todas las señales de tránsito.

Debo dirigir toda mi atención a la carretera y a

los usuarios de ella, obedeciendo las señales de
tránsito y las indicaciones de los agentes; así
como también, recordaré girar a la derecha
en rojo, únicamente cuando sea permitido y
confirme que no hay tráfico obstaculizando.

66
Un peatón cruza la calle rápido y sin mirar a los lados, para no perder
el bus.
6

Recordaré siempre, que debo cruzar únicamente en

los pasos cebras; no importa perder el bus, porque
esta es la forma más segura de cruzar la calle.
Miraré siempre ambos lados antes de cruzar y
verificaré que el tránsito se haya detenido.

Obedeceré los límites de velocidad y las leyes de

tránsito en general, recordando siempre que en las
zonas más transitadas, debo tener mayor tiempo
para reaccionar a las acciones indebidas de los
demás usuarios de la vía.

67
 7 Un peatón cruza la calle en el paradero, sin fijarse que viene un carro
a un lado del bus.

Recordaré que por mi seguridad, es importante

usar los cruces peatonales. Si el bus obstaculiza mi
visión, espero que todos los demás carros de los
otros carriles, se hayan detenido o que el bus se
haya ido; lo que me asegurará que podré cruzar
a salvo.

Voy a permanecer siempre alerta a las señales de

tránsito y también a las acciones de los demás
usuarios de la vía. Cuando vaya cerca de un
paradero, tendré mayor atención en que ningún
peatón se lance a la calle.

68
Un peatón cruza la calle cuando dos carros se encuentra cruzando
media intersección, el peatón logra ver a sólo uno de los dos carros
que están cruzando. 8

Cederé el paso, cuando vea que los vehículos no se

detienen y no tenga forma de cruzar; me aseguraré
siempre, de que todos los conductores me hayan
visto y sepan que voy a cruzar la calle.

Estaré preparado para detenerme, siempre que

vea que el conductor de mi lado se ha detenido;
verificaré la situación y si veo que un peatón se ha
lanzado a la calle de forma inesperada, le cederé
el paso con precaución.

69
 9 Un peatón cruza la calle sin esperar, a que el carro de la otra calle
se detenga.

Cruzaré la calle cuando no haya tráfico o este se

haya detenido detrás del paso peatonal; si hay un
semáforo, no cruzaré cuando esté en amarillo,
porque ya no tengo tiempo suficiente para llegar
al otro lado de la calle y podría encontrarme con
un conductor desesperado.

Respetaré siempre las señales de tránsito; sin

embargo, si mi semáforo se acaba de poner en
verde, pero noto que un peatón se encuentra
todavía cruzando la calle, le cederé el paso hasta
ver que haya llegado al otro lado del cruce.

70
 ACTIVIDAD
¡TOMA UNA DECISIÓN!
1. Te quedas sin frenos y vas recorriendo la autopista a 90km/h en horario
pico.
a) Usas el freno de mano.
b) Pones el carro en neutro.
c) Apagas el motor.

2. Si eres perseguido por un conductor agresivo y notas que sus intenciones

son peligrosas.
a) Aumentas la velocidad hasta perderlo de vista.
b) Lo golpeas con tu auto para detenerlo.
c) Sin bajar la velocidad buscas un lugar seguro para detenerte.

3. Te sales de tu carril de forma involuntaria.

a) Usas el freno de mano.
b) Sacas el pie del acelerador.
c) Bajas la marcha.

4. Pierdes el control del volante.

a) Quitas el pie del pedal de freno.
b) Utilizas el freno de mano.
c) Quitas el pie del acelerador.

71
 RESPUESTAS
PREGUNTA N.ª 1

a) Puede hacer que las ruedas se bloqueen y el coche empiece a

contonearse, lo que te quitará el control del vehículo y podría hacer
que este se vuelque.

b) Permitirá que el carro no aumente la velocidad, con esto puedes

hacer presión en el freno para que poco a poco el vehículo vaya
disminuyendo la velocidad.

c) Si lo haces, es muy posible que el volante se bloquee y si bien el auto

irá disminuyendo la velocidad, no podrás maniobrar de él, ni evitar
chocarte con cualquier otro vehículo o estructura.

PREGUNTA N.ª 2

a) Aumentar la velocidad podría ocasionarte un accidente de tránsito.

b) Si golpeas su carro puedes hacer que él o tú mismo tengan un accidente

mucho mayor.

c) Si mantienes una velocidad prudente, puedes continuar manejando

de forma correcta y confiable hasta que encuentres un lugar
seguro para detenerte.

72
 RESPUESTAS
PREGUNTA N.ª 3

a) Usar el freno de mano puede hacer tambalear el carro dependiendo

de la velocidad que lleves, esto puede quitarte aún más el control del
vehículo.

b) Saca el pie del acelerador y no frenes de manera brusca, hazlo

despacio y toma el control del volante. En muchos casos, los
conductores giran el volante para tratar de evitar un choque, lo
cual puede desencadenar un volcamiento.

c) Ayudará a bajar la velocidad, pero no lo necesario; es preferible tener

un mejor control del vehículo.

PREGUNTA N.ª 4

a) Quitar el pie del freno hará que la velocidad del carro baje, pero no a
la medida que puedas controlarlo.

b) Como ya lo hemos visto antes, utilizar el freno de mano podría ser

desventajoso si vas a altas velocidades o tienes mucho tránsito junto
a ti.

c) Quitar el pie del acelerador es lo mejor que puedes hacer, activa

la señal de parqueo para avisar a los demás que necesitas frenar
el carro y empieza a hacerlo con precaución.

73
DATOS
RELEVANTES

CAPÍTULO
5
 VÍAS CON MAYOR SINIESTRABILIDAD
EN GUAYAQUIL
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76
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CANTIDAD DE ACCIDENTES ANUALES

ACCIDENTES ANUALES EN GUAYAQUIL

5337

4819 4770
4722

2016 2017 2018 2019

CAUSAS MÁS FRECUENTES DE

ACCIDENTES DE TRÁNSITO

IRRESPETO CAMBIO
EXCESO DE DE LAS BRUSCO O
VELOCIDAD SEÑALES DE INDEBIDO DE
TRÁNSITO CARRIL

77
PLAN
DE ACCIÓN

CAPÍTULO
6
 COMPORTAMIENTOS POSITIVOS
DE MOVILIDAD SEGURA
1. Todos somos peatones, me movilizo con precaución.

2. Me mantengo alerta, hago contacto visual con los conductores y cruzo

por el paso cebra.

3. Utilizo la bicicleta como medio de transporte para cuidar mi salud y

la del medio ambiente.

4. Doy preferencia a las personas con movilidad reducida.

5. La prevención es mi principal defensa.

6. Conduzco de forma segura y trato de disminuir el uso de mi vehículo.

7. Siempre me abrocho el cinturón de seguridad, doy ejemplo y pido a

los demás que también lo hagan.

8. Comparto mi vehículo cada vez que puedo.

9. Al movilizarme, no me distraigo con el celular.

10. Sigo las reglas de tránsito y obedezco a la autoridad.

80
¿QUÉ TE VES HACIENDO DISTINTO,
PARA PREVENIR UN ACCIDENTE DE
TRÁNSITO?

81
 NOTAS:

82
BIBLIOGRAFÍA
• Paloma, V. A. L. GUÍA ÚTIL PARA ACTUAR ANTE UN ACCIDENTE DE TRÁFICO. 6.

• Teen Pedestrian Safety: Crossing the Street. Prevent Child Injury. Recuperado el
8 de abril de 2020, de https://www.preventchildinjury.org/toolkits/teen-ped-
safety

• Atieno, S., AlChahef, S. F., & Krug, E. Jóvenes y Seguridad Vial: Guía para la acción.
50.

• Health and Safety Authority. Safe Driving for Work—Drivers Handbook. 1.0, 80.

• Tipán, C., & Vanessa, N. (2017). Accidentes de tránsito producidos por imprudencia
y negligencia de conductores y peatones en la avenida Simón Bolívar del DMQ,
Año 2016. http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/13253

• Dirección de Planificación de Tránsito. (2019). Compendio estadístico 2019 (p.

57) [Compendio Estadístico]. ATM; pdf.

• Dirección de Planificación de Tránsito. (2018). Compendio estadístico 2018 (p. 51)

[Compendio Estadístico]. ATM; pdf.

• Dirección de Planificación de Tránsito. (2017). Folleto estadístico 2017 (p. 54)

[Folleto Estadístico]. ATM; pdf.

• Dirección de Planificación de Tránsito. (2016). Folleto estadístico 2016 (p. 34)

[Folleto Estadístico]. ATM; pdf.

83