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REGLAS
REGLAS DEL
DEL CURSO
CURSO
 Objetivo del curso
Este curso de Manejo Defensivo busca fortalecer las
competencias
Este curso de yManejo
habilidades que tenga
Defensivo buscael conductor
fortalecer en
las
base a un correcto
competencias juicio basado
y habilidades en la prevención
que tenga el conductordeen
baseaccidentes
a un correcto juicio
que debe basado
tener todo en la prevención
conductor antes, de
accidentes que debe tener todo conductor antes, durante
durante
y después de conducirde
y después unconducir
vehículo.un vehículo.
¿CONSIDERAS QUE UN VEHÍCULO
AUTOMOTOR ES UN ARMA?
? ?
¿TE CONSIDERAS
UN CONDUCTOR
OFENSIVO O
DEFENSIVO?
 En la mayoría de accidentes las decisiones
equivocadas que llevaron a esa
consecuencia son entre otras:
▪ La velocidad excesiva.
▪ Conducir demasiado cerca de otros
conductores.
▪ Distraerse al manejar el vehículo.
▪ Maniobrar inadecuadamente.
▪ Invadir otro carril
▪ No respetar la preferencia de paso.

¿CUÁLES SERÁN LAS DECISIONES ERRADAS QUE UN CONDUCTOR ADOPTA Y QUE LO LLEVA A
SUFRIR ACCIDENTES?
OTRO ENORME ERROR DE LOS CONDUCTORES ES EL
DESCONOCIMIENTO DEL REGLAMENTO DE TRÁNSITO
 REPASANDO ALGUNAS DEFINICIONES

ACCIDENTE VEHICULAR SEÑAL DE TRÁNSITO VEHÍCULO

Evento que cause daño a Dispositivo, signo o Medio capaz de

personas o cosas, que se demarcación, tocado por la desplazamiento pudiendo
produce como consecuencia Autoridad competente con el ser motorizado o no, que
directa de la circulación de objeto de regular, advertir o sirve para transportar
vehículos. encauzar el tránsito. personas o mercancías.
 POR EJEMPLO…..
¿CONOCES LOS TIPOS DE
VEHÍCULOS?
 REPASANDO ALGUNASDEFINICIONES
VEHICULO LIVIANO
Vehículos usados para el
transporte de personas o de
carga ligera para uso en
interior mina y superficie
capacidad no superior a
ocho asientos, excluido el
conductor.
VEHÍCULO PESADO DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE
TRANSPORTE DE CARGA DE PERSONAL
Vehículo de transporte de carga que
pueden ser de uno (1) y dos (2) ejes Vehículos utilizados para el
transporte de personas de más
de tracción de movimiento libre con
motores que funcionan a base de ocho pasajeros.
combustible diésel o electricidad, que
se utiliza para traslado de cargas o
materiales
 DEFINICIONES
Los vehículos y equipos móviles en las operaciones de la
Unidad Minera Cerro Lindo se clasifican en siete (07)
categorías.

CAT DESCRIPCIÓN
A Vehículos Livianos: Todas las camionetas de tracción 4x4

B Vehículos Automotores de Carga: Camión furgón pequeño de transporte de insumos,

Alimentos, residuos y materiales
C Vehículos Automotores de Transporte de Personal: Ómnibus, minibús y microbús

D Vehículos automotores de carga: Volquete, cisterna, semi tráiler, grúa, cama baja,
bombona, explosivos y acoplado
E Equipos Móviles Scooptram, simba, jumbo, desatador, rompe bancos, equipos
shotcrete de concreto, miniexcavadora, tractor sobre orugas, cargador frontal,
excavadora retroexcavadora, rodillo, motoniveladora, mini cargadores frontales (skid
loader), montacargas (forklifts), equipos de izamiento de personas (manlifts), equipos
menores de izamiento de carga (pallet truck – jack)
F Ambulancias

G Camión contra Incendios

 SABÍAS QUE…

1 En nuestro país mueren alrededor de 3000 personas por año.

2
Entre el 2016 y el año 2020 se han producido más de 420 000
accidentes de tránsito que han ocasionado la muerte de más de 14
000 personas y han dejado heridas o en situación de discapacidad a
más de 272 000 personas

En lo que concierne a personas fallecidas en accidentes de

3
tránsito durante el primer semestre de 2022, la cifra era de 1573
casos; mientras que la cifra de personas heridas en el mismo
periodo representaba casi el 40% de la reportada durante el 2019,
con un total de 26 569 caso
 A nivel internacional la OMS informa que cerca de 1.35 millones de
¿SABÍAS QUE? personas mueren al año y que cerca de 50 millones sufren lesiones
debido a estos accidentes de tránsito.

Departamentos con más fallecidos Departamentos con más lesionados

- Lima (22%) - Lima (36%)
- La Libertad (10%) - Callao (6%)
- Puno (9%) - Ancash (6%)
- Cusco (9%) - Arequipa (5%)
- Arequipa (7%) - Puno (5%)
SABÍAS QUE LAS ESTADÍSTICAS EN PERÚ NOS DICEN QUE…

FATALES NO FATALES
SABÍAS QUE LAS ESTADÍSTICAS EN PERÚ NOS DICEN QUE…

Perú: 40 muertes por 10,000 vehículos.

Brasil: 23 muertes por 10,000 vehículos.
Chile: 8 muertes por 10,000 vehículos.
EEUU: 1 muerte por cada 10,000 vehículos.
Japón: 1 muerte por cada 10,000 vehículos.
 ¿Y EN MINERÍA
SUCEDE LO MISMO?

En la última década, se apreció un descenso permanente

del número de accidentes fatales en minería, debido al
esfuerzo de las empresas y contratistas para brindar mayor
seguridad a sus trabajadores; no obstante, la curva de
mortalidad se elevó el año pasado por aumento de los
casos de accidentes de tránsito, señaló Alfredo Alfaro,
director del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú

“En 2021, se registraron 63 accidentes mortales en el

sector minero, siendo que el 66% se originó en carretera.
Del total de infortunios, el 48% correspondió a los titulares
mineros, mientras que el resto a empresas contratistas y
conexas. Hay mucha inversión en seguridad, pero no solo
basta ello”
¿Y EN MINERÍA SUCEDE
LO MISMO?
 ANALICEMOS LAS ESTADISTICAS 2022 -
UMCL
NO MANTENER
DISTANCIA
12%

DERRAPE OTRAS CAUSAS

10% 14%

DISTRACCIONES
Otros 17%
CEDER PASO 75%
8%

RETROCEDER
INTERSECCIONES
32%
5%
ADELANTAR
1%
FALLA FRENO
1%
 ESTADÍSTICAS 84
TIPO DE VEHÍCULO ACCIDENTES
DE TRÁNSITO
SINIESTRADO
CAMIONETA 35
13
VOLQUETE - VOLQUETE 4
3
SCOOP - CAMIONETA 3

35
2
VOLQUETE - ROBOT 1
1
VOLQUETE -… 1
1
VAN - CISTERNA 1
1
SCOOP 1
1 Total
SCALER - CAMIONETA 1
1
ROMPE BANCO 1
1

13
RETROXCAVADORA -… 1
1
PLATAFORMA 1
1
CAMION - COUSTER 1
1
MIXER - VOLQUETE 1
1
MIXER - CISTERNA 1
0 10 20 30 40
ESTADÍSTICAS
CAUSAS DE LOS ACCIDENTES

▪ Exceso de velocidad.
▪ Uso y Abuso de Alcohol y/o drogas.
▪ Fatiga.
▪ Falta de experiencia.
▪ No conservar el carril apropiado.
▪ No cumplir con las normas.
▪ Distracción.
▪ Mal uso y no uso de señales indicadoras.
▪ No guardar una distancia segura entre
vehículos.
▪ Falla del vehículo.
▪ Condiciones climáticas adversas.
 Conociendo estas cifras
espeluznantes hazte estas preguntas

¿Te irritas fácilmente? ¿Realmente eres un conductor defensivo?

¿Duermes tus horas? ¿Hablas por celular o radio mientras conduces?

¿Conoces y cumples siempre el Reglamento Nacional de Tránsito?

¿Conduces mientras vas bebiendo o comiendo?
¿QUÉ ES EL MANEJO
DEFENSIVO?
El manejo defensivo son los
comportamientos adecuados al
conducir un vehículo automotor;
se encuentra basada en una
actitud responsable, legal y
segura a pesar de las condiciones
y acciones de los demás.
 ¿A QUÉ LLAMAMOS
CONDICIONES ADVERSAS?
 ¿EL REGLAMENTO INTERNO DE
TRÁNSITO AYUDARÁ EN EL MANEJO
DEFENSIVO?

¡Por supuesto que sí!

 ¿QUÉ ES EL REGLAMENTO
INTERNO DE TRÁNSITO RITRA?

Son normas cuyo fin es controlar los riesgos

de Seguridad asociados al tránsito de
vehículos y equipos móviles, así como al
transporte de personal en las actividades e
instalaciones de las operaciones de Nexa-
CRL. MU-CL-SSM-SEG-001-ES Reglamento
Interno de Transporte.
¿Cuáles crees que son los objetivos del RITRA

Dar a conocer las técnicas para la conducción u

operación segura de vehículos y equipos móviles en
las vías bajo el control de la Unidad Minera Cerro
Lindo, a fin de prevenir la ocurrencia de incidentes y
accidentes relacionados al tránsito de vehículos u
operación de vehículos y equipos móviles.

Incentivar cumplir los estándares y procedimientos

de SSMA para reducir la ocurrencia de incidentes y
accidentes.

Fomentar comportamientos positivos en la vía y

desarrollar hábitos seguros de buena conducción.
 CARACTERÍSTICAS DE UN
CONDUCTOR DEFENSIVO

Conductor que usualmente renuncia a sus derechos dentro de

la vía para darles las facilidades a otros conductores evitando
así algún tipo de accidente.

▪ Considera a los demás.

▪ Evita conducir en condiciones físicas adversas.
▪ Mantiene sus emociones bajo control.
▪ Siempre cede un poco para evitar accidentes.
▪ Está alerta de las maniobras de los demás.
▪ Maniobra anticipadamente en cualquier evento.
▪ Mantiene el vehículo en buenas condiciones.
▪ Respeta y obedece los reglamentos de tránsito y
normas de seguridad.
 ¿POR QUÉ LA VELOCIDAD EXCESIVA ES PELIGROSA?

Reduce el tiempo que el conductor

tiene para reaccionar en una
1 situación peligrosa y evitar el
accidente.

2 La distancia de frenado aumenta

Las estructuras de la vía pierden su

capacidad de minimizar el impacto y
3 de proteger a los pasajeros del
vehículo
CONDICIONES MECÁNICAS DE LOS VEHÍCULOS
 INSPECCIÓN PREVENTIVA DEL VEHÍCULO
 CONDICIONES MECÁNICAS DE LOS VEHÍCULOS
1* Nivel de combustible 15 Ventanas
2 * Nivel de aceite hidráulico 16 Asientos
3* Nivel de liquido de frenos 17 Guardafango
4* Cinturones de seguridad 18 Estribos y/o escaleras
5* Espejos 19 Llanta de repuesto
Llantas (presión, espesor de
6* 20 Gata y palanca
cocada)
Luces (delanteras,
21 Llave de rueda
7 * posteriores, freno, Extintor vigente y en buen
direccionales) 22 * estado (liviano mínimo 5 kg y
8 * Alarma de retroceso pesado mínimo 9 kg)
9* 23 * Tacos de madera
Plumillas (limpiaparabrisas)
10 Bocina (Claxon) 24 Esparragos y tuercas
11 Velocimetro
25 * Aro y pestaña
12 Aire acondicionado
26 *
Fugas (aceites, agua,
13 * Conos combustible, gases)
14 Parabrisas 27
Estado de vehículo (choques,
golpe, raspón)
CONDICIONES MECÁNICAS DE LOS VEHÍCULOS
CAMIÓN CISTERNA Y BUS Y MINIVAN VOLQUETES
PLATAFORMAS
37 * Compresora-Sistema de aire 41 * Freno de emergencia
28 * Descarga a Tierra
38 * Frenos de emergencia 42 * Compresora de sistema de aire
29 * Sistema de Tornamesa
39 * Telefono o radio de comunicación 43 * Pin T Seguro de tolva
30 * Freno de emergencia 40 * Salidas de emergencia 44 * Pínes y piston de levante

31 * Compresora-Sistema de aire 45 Compuerta

32 * Acoples- sistema de frenos

DOCUMENTOS
33 * Acoples- sistema de eléctrico
46 * SOAT

Gatos Mecanicos de
34 47 * Revisión técnica
Estacionamiento
48 * Licencia de Conducir
35 Escaleras y Barandas
36 * Válvulas 49 * Autorización interna

50 IPERC- CONTINUO
¿CUÁL SERÁ LA DISTANCIA ADECUADA DE SEGUIMIENTO?

Es la distancia segura que existe entre

nuestro vehículo con respecto al vehículo que
va delante nuestro de tal manera que si este
otro se detuviera intempestivamente no lo
impactaríamos. También se le conoce como
DISTANCIA DE PARADA.
 ¿QUÉ ES LA DISTANCIA DE PARADA?

Es la distancia total que se requiere para detener un vehículo.

DISTANCIA
DE
PARADA =
Distancia de
percepción. + Distancia de
reacción. + Distancia de
frenado
 ¿EXISTIRÁ ALGUNA FORMA DE EVITAR ACCIDENTES?

1. Identificar el peligro 2. Entender la defensa

3. Actuar a tiempo
¿CONOCES LA DIFERENCIA ENTRE COLISIÓN Y CHOQUE?

¿COMO CONDUCTOR DEFENSIVO CONSIDERAS

QUE LAS COLISIONES SON EVITABLES?
 ¿SABES QUÉ ES LA DISTRACCIÓN?
Significa perder la atención que se tiene sobre algo, en el caso de los conductores, es perder la
atención en el manejo seguro del vehículo. Existen tres tipos de distracciones, las cuales son:

Distracción visual Distracción Manual Distracción Cognitiva

 Conducir un vehículo con facultades
disminuidas significa que el conductor se
encuentra bajo los efectos del alcohol.
medicamentos y/o alguna sustancia que
altere sus capacidades de manejo. Más
aún si los ha combinado.

¿SABES QUÉ SIGNIFICA MANEJAR CON FACULTADES DISMINUIDAS?

¿SABES COMO CONTROLAR LA IRA?

Es importante reconocer que muchos de los accidentes de tránsito son debido a

que el conductor o conductores perdieron el control emocional y utilizaron
desafortunadamente el vehículo como arma causando muchas pérdidas.

Existe una técnica para tratar de mantener el control emocional y se les conoce
como “Las tres R”:

REFLEXIONA
REFORMULA
REENFOCA
¿FATIGA Y SOMNOLENCIA
SERÁ LO MISMO?
LA FATIGA ¿Y como detecto la fatiga?
Cuesta concentrarse en la carretera y realiza
maniobras casi inconscientes, con menor percepción
de señales, luces, sonidos, distancias y tiempo.
Es el desgaste físico y mental el cual
disminuye la capacidad de atención, favorece
las equivocaciones al ejecutar las maniobras y
obliga a asumir más riesgos. La fatiga es el
resultado final de muy variadas circunstancias
como el calor, estrés, sueño, exceso de
trabajo, uso de medicamentos, cambios en los
turnos laborales, etc.

La fatiga aumenta con comida pesada, ropa

inadecuada, calor excesivo y luz de las horas
centrales del día, gran número de horas
conduciendo o trabajando.
No exceder las horas de conducción de cinco (05) horas continuas durante
el día y cuatro (04) horas durante la noche
SOMNOLENCIA FASES DEL CICLO DE SUEÑO

El sueño es un estado biológico activo,

periódico, en el que se distinguen las
etapas NREM y REM, que se alternan
sucesivamente durante la noche.
Intervienen los relojes biológicos en la
modulación del sistema, así como
neurotransmisores específicos.
LA SOMNOLENCIA
¿Qué es el reloj biológico?
Nos brinda el ciclo de 24 horas
(ritmo circadiano), puede verse
afectado por la luz o la
oscuridad, las cuales pueden
hacer pensar al organismo que
es hora de dormir o de
despertarse. El reloj
biológico del organismo
controla funciones como: El
dormir y el despertar.
¿QUÉ EXIGE EL REGLAMENTO INTERNO DE
TRÁNSITO RITRA?

El conductor podrá exceder como máximo dos (02) horas su

1 jornada laboral, previa evaluación de riesgos,
implementación de controles y autorización de su gerencia.

En el caso de viajes en rutas largas (más de dos y media

2
(2.5) horas), el límite máximo de conducción continua es de
seis (06) horas; adicionalmente cada dos (02) horas el
conductor deberá realizar un descanso o pausas activas
durante cinco (05) minutos como mínimo.
 ¿QUÉ EXIGE EL REGLAMENTO INTERNO DE
TRÁNSITO RITRA?

3
No exceder las horas de conducción de cinco (05) horas
continuas durante el día y cuatro (04) horas durante la
noche

4 Haber descansado como mínimo ocho (08) horas continuas

 ¿QUÉ EXIGE EL REGLAMENTO INTERNO DE
TRÁNSITO RITRA?

5 Asegurar que se cumpla el régimen, la jornada y el tiempo

de descanso establecidos por Nexa para el personal tercero,

6
Garantizar que los vehículos y equipos móviles se
encuentren en óptimas condiciones, mediante el
cumplimiento de los programas de mantenimiento
predictivo/preventivo, inspecciones periódicas y otros
controles.
 ¿QUÉ EXIGE EL REGLAMENTO INTERNO DE
TRÁNSITO RITRA?

Respetar la señalización establecida en las vías

7 públicas, de acceso e internas de la UMCL, así como
los derechos de paso y las prioridades vehiculares.

Detener el vehículo o equipo, en caso de presentar

8 signos de fatiga o somnolencia, que ponga en riesgo
su persona o a los que transporta.
 ¿QUÉ EXIGE EL REGLAMENTO INTERNO DE
TRÁNSITO RITRA?

De acuerdo con la categoría del vehículo, el conductor u

9 operador usará los equipos de protección personal, durante
la conducción u operación.

Mantener las luces delanteras encendidas mientras el

vehículo o equipo móvil se encuentre en circulación (las 24
10 horas).

El tránsito de vehículos y equipos móviles debe ser por el

11 lado derecho de la vía.
 ¿QUÉ EXIGE EL REGLAMENTO INTERNO DE TRÁNSITO RITRA?

Los conductores de camioneta y transporte de

12
personal pueden portar celular dentro de la cabina de
los vehículos, pero para realizar o contestar llamadas
telefónicas; para eso, deben estacionarse en zonas
de parqueo adecuada (no en la vía) o esperar a llegar
a su destino.

Los operadores de equipos móviles como volquetes,

cargadores frontales, tractores, motoniveladoras,
13 retroexcavadora, excavadora, grúas móviles,
montacargas, manlift, etc. Para poder comunicarse
deberán utilizar una radio portátil o radio base.

14
En las vías internas y externas a la UMCL, el vehículo
de transporte de personal tendrá preferencia.
¿QUÉ EXIGE EL REGLAMENTO INTERNO DE TRÁNSITO RITRA?

15 Todo conductor de vehículo o equipo

móvil, para iniciar su desplazamiento,
deberá emplear el código de señales
audibles, utilizando el claxon:

• Un (01) toque corto, esperar cinco (05)

segundos y encender el vehículo.
• Dos (02) toques cortos, esperar cinco
(05) segundos y avanzar.
• Tres (03) toques cortos, esperar cinco
(05) segundos y retroceder.
• Un (01) toque largo: Parada de
emergencia.
 ¿QUÉ EXIGE EL REGLAMENTO INTERNO DE
TRÁNSITO RITRA?

Para adelantar a otro vehículo, deberá

hacerse cambio de luces y/o tocar el claxon;
16 sin embargo, no deben adelantar a un
vehículo de su misma clase, salvo casos
especiales que lo ameriten.

En las vías internas y externas a la UMCL, el

17 vehículo de transporte de personal tendrá
preferencia.

Las ambulancias, camiones contra incendios

18 y el vehículo de emergencia tendrán prioridad
de paso en situaciones de emergencia.
 ¿QUÉ EXIGE EL REGLAMENTO INTERNO DE TRÁNSITO RITRA?

Antes de bajar una pendiente, se debe reducir al cambio de velocidad

19 apropiado para conservar los frenos en buen estado. Está prohibido
conducir vehículos / equipos con el motor en punto neutro o apagado.

Todo vehículo será estacionado en retroceso en las zonas de parqueo,

20 en la posición “listos para salir”; se bloquearán las llantas con el uso
de tacos y se señalizará con la colocación de conos a una distancia
aproximada de un (01) metro de la parte frontal del vehículo
 ¿QUÉ EXIGE EL REGLAMENTO INTERNO DE TRÁNSITO RITRA?

21 Las ambulancias, camiones contra incendios y el vehículo de emergencia tendrán

prioridad de paso en situaciones de emergencia.

22
En la vía externa entre el Km 0 y el Km 59, la prioridad de pase lo tienen los vehículos de
las comunicades y/o particulares.
 ¿QUÉ EXIGE EL REGLAMENTO INTERNO DE
TRÁNSITO RITRA?
Para Vías Externas / Vías de Acceso a la Límites de velocidad en vías internas, en
UMCL superficie.

En condiciones adversas como lluvia, neblina, polvo, etc., los conductores tienen que
reducir la velocidad y, de ser necesario, paralizar el tránsito vehicular.
 ¿QUÉ EXIGE EL REGLAMENTO INTERNO DE TRÁNSITO RITRA?

23 Velocidades máximas en interior mina. Las velocidades

máximas según el tipo de vehículo o equipo pesado son:

En interior de Mina la a preferencia de pase de

vehículos y equipos será en el orden del cuadro.
 ¿QUÉ EXIGE EL REGLAMENTO INTERNO DE TRÁNSITO RITRA?

Establecer contacto vía radial con el operador, en caso de

que un vehículo requiera acercarse a menos de veinticinco
24 (25) metros de un equipo de movimiento de tierras en
operación y esperar a que este confirme la autorización y
apague el equipo.

Estacionar los vehículos y equipos móviles livianos al lado

izquierdo del equipo de movimiento de tierras, a una
25 distancia mínima de cinco (05) metros. Si se requiere
trasladar equipos o materiales la camioneta se debe
acercar, descargar y retirar a la distancia establecida.
¿QUÉ EXIGE EL REGLAMENTO INTERNO DE TRÁNSITO RITRA?
CONTROLES EN LAS GARITAS

Todo conductor de vehículo de transporte de personal de

empresas contratistas, que traslade pasajeros de ingreso
26 o salida de la UMCL, deberá elaborar y presentar el
manifiesto de pasajeros en las garitas de control de los
km 0 y 59 respectivamente.

El personal de seguridad patrimonial deberá entregar el

27 Nexa Alert portátil para los vehículos visitantes, para el
control de velocidad y descanso en las plataformas.

Los conductores deberán detenerse obligatoriamente en

una de las plataformas de descanso, ubicados en los km
33 y 42, al ingreso y salida de la UMCL considerando un
28
tiempo de descanso mínimo de diez (10) minutos. El
tiempo de descanso será controlado por el sistema de
monitoreo GPS - Nexa Alert.
¿QUÉ EXIGE EL REGLAMENTO INTERNO DE TRÁNSITO RITRA?

29 INFRACCIONES
DEL CONDUCTOR

a. Infracciones en la conducción
b. Infracciones a los dispositivos
de control
c. Infracciones a la seguridad
d. Infracciones a la velocidad
e. Infracciones en el
estacionamiento y detención
f. Infracciones a la
documentación
g. Infracciones al medio ambiente

En caso de ser abordado por una infracción, el supervisor y/o ingeniero de seguridad (Nexa y/o empresa contratista) o personal de
seguridad patrimonial podrá solicitar su Autorización Interna de Manejo para ser derivada a la Gerencia de SSMA de Nexa, de esta
forma el operador o conductor deberá comunicar a su supervisor inmediato de la intervención. El conductor podrá completar su turno
y al final de su jornada laboral deberá acercarse a la oficina de SSMA para firmar su papeleta de infracción correspondiente.